Патенты с меткой «вагонетка»

Номер патента: 414477

Опубликовано: 05.02.1974

Автор: Дорохов

МПК: F27D 3/12

Метки: вагонетка, печи, туннельной

...сечения, расширяющегося к боковьпм стенькам вагонетки и центральному вертикальному каналу. Это улучшает циркуляцию топочных газов. Изобретение относится к ус обкига кер 1 амичеоких изделий печах.Известны вагонет 1 ки тунне включающие установленную на леса,и футерованную,раму с г ми,и центральным и вертиооаль ми в футеровке. На чертеже цзооражеца предлагаемая вагонетка,в разрезе.Вагонетка туннельной печи содержит раму 1 с прикрепленными к ней ножевыми элемецтами э, Рама футероваца огнеупорными блоками , в верхнец части которых выполпец каналцзоваццый под 4 в виде встречных горизоцтальцых каналов 5 переменного сечения, По осц вагонетки;выполнены центральные вертикальные каналы 6, горизонтальные каналы 5 расщпряются к ооковым стенкам ц...

Номер патента: 420545

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Драгваль, Журавлев, Краснодарский, Скобей, Цысь, Щука

МПК: B65G 67/34, B66C 21/00

Метки: вагонетка, грузов, кабельного, консистентных, кранадля, сыпучихи, транспортирования

...тяжести полностью загруженного кузова находится выше осей, обеспечивая тем самым самоопрокидывание кузова при разгрузке.Для предотвращения опрокидывания кузова при его загрузке и транспортировке он фиксируется с помощью монтированпых на торцах кузова по его вертикальной оси скобах 17, в которые входят концы штанг-фиксаторов 18. Каждая штанга-фиксатор 18 может двигаться в направляющих 19, смонтированных па коромысле 13, при этом пружины 20 через упоры 21 всегда удерживают штанги 18 в вертикальном положении а, обеспечивая тем самым фиксацию кузова. Каждая штанга имеет в верхней своей части буфер 22.Для обеспечения плавного опрокидывания кузова 14, а следовательно, плавной его разгрузки и уменьшения тем самым динамических явлений в...

Номер патента: 423694

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Гребнев, Захваткин, Изобретени, Копышев, Лапчинский, Тарасов, Тимофеев, Шкитов

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка, длинномерных, транспортирования

...на кузове и свободно огибаемых гибким органом. Сталкивающее устройство в таком выполнении характеризуетсябольшой энергоемкостью разгрузки, так как 15к моменту его входа в контакт с материаломкузов поворачивается на угол, обеспечивающий сваливание под действием собственноговеса лишь незначительной части материала.Целью изобретения является снижение 20энергоемкости разгрузки вагонетки. Это достигается тем, что другой конец гибкого органа закреплен также на раме,На чертеже изображена описываемая вагонетка в положении разгрузки. 25На двух полускатах 1 смонтирована неподвижная рама 2 вагонетки с закрепленнымина ней роликами 3, на которые опирастся корытообразный кузов 4. На концах рамы расположены опоры 5 для загружаемого...

Номер патента: 435438

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Бел, Пудов

МПК: B28B 15/00, F27D 3/12

Метки: вагонетка, обработке, термической, транспортировки

...фиг, 3 - 6 - опорные стойки в изометрии.Вагонетка состоит из рамы с колесами, подового огнеупорного настила 1 и ярусов, каждый из которых содержит четыре угловых 2, две торцовые 3, две боковые 4 и одну центральную 5 стойки, выполненные с выступами6, входящими на растворе в пазы угловых 7,Т-образных 8 и продольных 9 балок, образуясоединения в шип, обеспечивающее проч 5 ность этажеркиНа полки 10 угловых и Т-образных балоккаждого яруса установлены выдвижные плиты 11, 12, которые своими поперечными пазами садятся на выступы 13 полок.10 Такое соединение плит с поперечными балками предупреждает расшатьование притранспортировке груженой вагонетки и придает ей дополнительную устойчивость в продольном направлении,15 Продольные балки и выдвижные...

Номер патента: 441185

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Самброс, Сорокин

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка, саморазгружающаяся

...1 с днищем, вух половин, выполненных в 3, Секционные половины днища посредством осей 4 шарнирно закреплены па центральной продольной балке 5. Снизу на каждой секции закреплены кронштейны 6 с ходовыми колесами 7. Центральная про дольная балка 5 с осями 4 закрыта сверхупредохранительным двускатным кожухом 8, который образует одновременно плоскость ската сыпучего материала, В передней части центральной продольной балки 5 имеется пет ля или проушина 9 для крепления тяговогоканата.Работает вагонетка следующим образом.Груженая вагонетка поднимается по наклонному пути 10 с помощью тягового каната 11, На клопный путь на участке разгрузкисужается,как это показано на фиг. 5. На участке разгрузки центральная продольная балка 5 вагонетки...

Номер патента: 443802

Опубликовано: 25.09.1974

Авторы: Вишневецкий, Новоскольцев, Смольский, Хонин

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...вагонетки для перевозки людей по наклонным выработкам, содержащие кузов с сиденьями, установленный на раме, на которой закреплены парашютное устройство с канатными амортизаторами и подвижными сухарями ц копирные линейки, у которых плавность торможения зависит от угла наклона пути и степени загрузки вагонетки,Целью изобретения является исключение зависимости плавности торможения от угла наклона пути и степени загрузки вагонетки.Это достигается тем, что в предлагаемой вагонетке копирные линейки закреплены на раме шарнирно, на которой кузов установлен подвижно, связан с ней посредством демпферов и снабжен клином с прижимами, взаимодействующими с копирнымц линейками.Прижимы могут быть выполнены в виде роликов, а кузов может быть...

Номер патента: 459605

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Каракулин, Любченко, Новоскольцев, Сергеев, Смольский

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетка, выработкам, горным, людей, наклонным, перевозки

...с соответствующей ему копирной линейкой. Сухарь имеет пружину 11 иограничитель 12, которые укреплены на тор 10 мозной каретке. Каретка может перемещаться вдоль рамы вагонетки и имеет рельсовыезахваты 13, которые при срабатывании парашютного устройства заклинивают головкирельсовой колеи,15 Копирные линейки в бчастях рамы вагонетк кв торцовых частях эРаботает предлага а следующим образом,20 При нормальном движении вагонетки понаклонной выработке (см. фиг, 1 и 2) захваты 13 каретки приподняты вверх и не препятствуют движению этой вагонетки. При произвольном скатывании вагонетки, например по 25 сле обрыва тягового каната, срабатывает парашютное устройство. При этом захваты 13опускаются и заклинивают головки рельсовойколеи. Тормозная...

Номер патента: 460204

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Бухановский, Еськов, Кривицкий

МПК: B61D 11/00

Метки: буксировочная, вагонетка

...вилкой 11, поддерживаемой во взведенном положении пружиной 12, а вторая пара падающих упоров 9, осуществляющих торможение10 при движении в другом направлении, зафиксирована тоже защелками 10, сидящими навтором валу, и получает команду от той жевилки 11 через пару шестерен 13. При срабатывании приводного устройства включающая15 вилка 11 расфиксирует сразу все четыре падающих упора, а в торможении участвует одна пара в зависимости от направления движения. На верхней части основания 7 жесткозакреплены, например, прижимными планкаа 0 ми 14, тормозные канаты 15, концы которыхпропущены через канатно-винтовые амортизаторы 16, закрепленные на раме 1. Ограничитель скорости 17, получающий вращение отвала опорными катками 2, соединен гибкой25...

Номер патента: 512096

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Бурлуцкий, Збыковский, Макаров, Савостьянов

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка, шахтная

...на них нижние кромки бортов связаны между собой поперечными балками. Кроме того, каждая поперечная балка предложенной вагонетки может быть выполнена в виде желоба.На фиг. 1 изображена предложенная вагонетка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид снизу; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 1,Предложенная вагонетка состоит из днища 1, бортов 2 и лобовин 3, соединенных между собой и образующих кузов вагонетки. Днище выполнено П-образной формы, боковины 4 которого и закрепленные на них нижние кромки 5 бортов 2 связаны между собой поперечными балками 6. Поперечные балки 6 выполнены в виде желоба и в них установлены колесные пары 7, удерживаемые снизу пальцами 8, а сверху опирающиеся на элементы 9, выполненные, например, в виде...

Номер патента: 548721

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Каракулин, Любченко, Новоскольцев

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонетка, выработкам, горным, людей, наклонным, перевозки

...вырезом для утапливания упора 5. Контактирующие с муфтой 1 поверх ности разгрузочного кронштейна 4 снабженыупругими элементами, например резиновыми прокладками 6.При обрыве тягового каната выше вагонетки или непроизвольной остановке вагонетки 10 пружина 7 освобождается от усилий сжатия,центральная тяга 8 привода перемещается вперед. Парашюты автоматически включаются и вагонетка плавно затормаживается.При превышении скорости движения сверх 15 допустимой или включении вручную кондуктором, сопровождающим вагонетку, срабатывание системы 9 парашютов осуществляется от центробежного приводного механизма или от ручного привода (на чертежах не пока заны) .Возвращают вагонетку в исходное положение следующим образом.Затормаживают при помощи...

Номер патента: 558106

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Вальтер, Гиверц, Руфф, Шелленберг, Шерстобитов

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонетка, длинномерных, транспортирования

...пути на наклонный. На тележках 1 и 2 установлены соответственно поворотные круги 3 и 4, к которым прикреплены параллельно продольной осп ку зовов 5 и 6 упругие элементы, например рессоры 7 и 8, и щеки 9. С поворотными кругами с помощью осей 10 и подшипников 11, прикрепленных к днищам 12, соединены кузова, которые связаны между собой тросами 13 с 25 серьгами 14. В отверстия 15 боковых стеноккузовов вставлены валики 16. Фксаця поворотных кругов осуществляется штырямн 17 и 18. Для подвески вагонетки к клети при спуске ее по вертикальному стволу служит при цепное устройство 19, а для соединения ваго558106 фигнетки, .например., с электровозом при ее перемещении по путям служат сцепки 20,Для спуска вагонетки с поверхности в шахту по...

Номер патента: 561686

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Зайцева, Зябрев, Мишин, Селезнев

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка

...с тележками состоит 10 из втулок, размещенных на стенках кузова исвободно входящих в них вертикальных стержней, смонтированных на тележках.На фпг. 1 представлена описываемая вагонетка, впд с торца с частичным разрезом. на 15 фиг. 2 - то же, вид сбоку.Вагонетка содержит кузов 1 с откиднымикрышками 2 прикрепленными к продольным осям 3, шарнирно связанным через подшипники 4 с кузовом, и тележки 5.20 К торцам продольных осей жестко присоединены двуплечие рычаги 6, каждый из которых плечом 7 опирается на тележку, а плечо 8 удерживается защелкой 9 с шипом 10, закрепленной на кузове. 1-1 а кузове же закреп лены втулки 11, в которые свободно входятвертикальные стержни 12.При движении над разгрузочной ямой устройство, не принадлежащее...

Номер патента: 562663

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Бродко, Манько, Нежигай, Труш, Федоренко, Харин

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...после улавливания, причем перед этим 11 еобходи:тто отсоединить подьсмный канат от проушины. Эти операции трудоемки и требтют значитель:ых затрат ручного тру;т,а и времени. Цель изобретения - сникости работ при замт.тканина перед оттормаживаш 1 емЗЕЛЕНЫ СЕ В Т" З СПОРТОСулавливания Это достигас.ся тем. чтовагонетке рама снабженаРОМ, ШТОК ОТОРОССт КНПСМВ,Т, .1.- г1р", г 1 -- ; Д Составитель В. Шестимирова Техред М. Семенов 1 с,оррсктор И. Симкииа Редактор Л. Лашкова Заказ 498/1155 Изд. М 58 Тираж 778 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Тип. Харьк, фил. пред, сПатент На чертеже изображена рама предлагае-, мой вагонетки с приводом включения...

Номер патента: 563506

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Иванов, Калякин, Култашев, Мишин

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонетка

...колес на осях обуславливает ударное взаимодействие реборд колес при движении вагонетки как на криволинейных, так и на прямолинейных участках пути с колеей, имеющей отклонения в размерах от номинального. Это приводит к возникновению больших динамических нагрузок, снижению устойчивости движения и непродолжительному сроку службы деталей ходовых частей 0 Целью изобретения является прение передачи поперечных ударов пдействии реборд колес с рельсами.Это достигается тем, что предлаггонетка снабжена ограничителями,5 ными в виде предварительно взведежин, одни концы которых закреплены на кузове, а другие контактируют с торцами втулок.На чертеже изображена предлагаемая ваго563596 Составитель В. Шестимирова Техред И. Карандашова Корректор Н. лук...

Номер патента: 571690

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Тютюнник, Флеер

МПК: F27D 3/12

Метки: вагонетка, печная

...труда.Это достигается тем, что внутри футеровки выполнен сквозной сужавшийся книзу канал, переходящий в течку, снабженную затвором и смонтированную на тележке.Изобретение поясняется чертежом.Вагонетка содержит тележку 1 с течкой 2, управляемой от затвора 3, футеровку 4 со сквозным сужающимся книзу кана 3 лом 5 и муфель 6 для обжига изделий 7. Канал и течка заполнены огнеупорной (корундовой) крошкой 8,Устройство работает следующим обраО4настраивается копир, обеспечивая при этом неполную выгрузку материала и принудительное перекрытие течки.Использование предлагаемой конструкции вагонетки позволяет механизировать и автоматизировать операций разгрузки, повысить производительность труда и улучшить санитарные условия. формула изобретения...

Номер патента: 581312

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Амбиндер, Бакала, Новоскольцев

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...что амортизаторы вы.полпены в виде силовых цилиндров, установленных на тормозной каретке, штоки которыхвзаимодействуют с копирной линейкой, причемцилиндры снабжены пружинами и конусами,установленными на поршне, при этом вершиныконусов обращены в сторону выходного канала.На фиг. 1 изображена вагонетка в транспор.тном положении; на фиг. 2 - вагонетка, разрез(по тормозной каретке в заторможенном поло.женин); на фиг, 3 - то же, надрамиая часть.Вагонетка состоит из корпуса 1, тормозной9 каретки 2 с Рельсовыми эахватамн 3. На тормозной каретке закреплены силовые цилиид.ры 4 с,конусами поршней Ь и пружинами 6,На раме 7 корпуса вагонетки закрепленакопирная линейка 8, с которой через шток и5 ролик 9 взаимодействует поршень 5.Корпус вагоиеткн...

Номер патента: 582119

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Асеев, Питернев, Ситников

МПК: B61D 11/02

Метки: вагонетка, шахтная

...а.5 С откидной планкой 10 взаимодействуетдвуплечий рычаг 13, поворотно прикрепленный к раме 1 на оси 14. Рычаг 13 связан тягой 15, рычагом 16 и валом 17 с педалью 18,20 которая взаимодействует с путевыми упорами19 (на чертеже показан один путевой упор).Вагонетка работает следующим образом.В исходном положении боковины 3, 4 кузова вагонетки под действием собственного веса25 сомкнуты и заперты планками 10, На погрузочном пункте состав из предлагаемых вагонеток заполняют горной массой и досгавляютего с помощью электровоза в околоствольныйдвор к приемному бункеру (на чертеже нс по 30 казан),Над приемным бункером электровоз с составом движется непрерывно. При этом педаль 18 взаимодействует с первым по ходу вагонетки упором 19, что...

Номер патента: 583013

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Збыковский, Савостьянов

МПК: B61D 11/02

Метки: вагонетка, днищем, открывающимся

...является повышение надежности занирания створок днища путем предотвращения их самопроиэвопьного открыванияДля этого на оси поворота каждого рычага запорного устройства закреплена пружина кручения, контактирующая одним концом с кузовом, а другим с жестко посаженной на рычаге штангой, а каждая поддерживающая планка снабжена упором, расположенным меж ду рычагом и кузовом, причем расстояние между вертикальной осью рычага и упоромбольше радиуса рабочей поверхности, рычага.На альт. 1 изображена вагонетка с закры тыми днищами, общий Вид; фиг, 2 - разрез А-Афиг. 1 фиг. 3 - разрез Б-Б фиг, 1, 5Открывающееся днище вагонетки 1 выполнено в виде створок 2 и 3, укрепленных на поддерживающих планках 4, шарнирно сочлененных с вагонеткой,...

Номер патента: 583324

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Еськов, Лебедев, Петриченко

МПК: E21F 13/02

Метки: буксировочная, вагонетка

...в подшипнйковом узле 13, через гайку 14, раз" мещенную в пазу клина. На другом конвинта установлен штурвал 15, блааря которому обеспечено вращениевинта. Клин 11 шарнирно связан с тягами 16, имеющими продольные азы 17,обеспечивающие свободный выход клинаиз зоны поворота угловых рычагов.Вагонетка и стабилизирующие каткиработают следующим образом,Перемещение вагонетки происходитблагодаря воздействию тягового. усилияканата на приводной рычаг 4. Чтобывагонетка не могла сойти с рельсового пути, она оборудована .стабилизирующими катками, расположеннымя ноее диагоналя и зажатыми эа головкурельса.Захват катками головки рельса осуществляется вращением штурвала 15.Нри этом вращается винт 12 и, взаимодействуя через резьбовое соединениес гайкой...

Номер патента: 608046

Опубликовано: 25.05.1978

Авторы: Агеев, Андреев, Тюрников, Чесаков

МПК: F27D 3/12

Метки: вагонетка, керамических, транспортировки

...рамок 13Однако для загрузки вагонетки иэделиями необходимы специальные рейки или рамы, 10которые обусловливают значительную раэрядку иэделий по вертикали и требуют содержания громоздкого реечного (рамочного)хозяйства. Для увеличения емкости вагонетки путем уменьшения шага рядности изделий по вертикали, в вагонетке стойки, расположенные на одной иэ сторон вагонетки, выполнены иэ отдельных, соединенных между собой 20 посредством шарниров откидных секций с прикрепленными к ним ложементами, а на другой - иэ фиксаторов, прикрепленных одной стороной к ложементу а другой - взаимодействующей с пазом верхнего ложемента. 25. Н.1 Тюрников и В. Т. Чесаков ПОРТИ РОВКИ КЕ РАЯ ИЧ ЕС тка состоит из шасси 1 от соединенных между собой п ожементов 4 и...

Номер патента: 628400

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Вислогузова, Выдрина, Никифоров, Преображенская, Турчанинов, Хлынов, Хорошавин, Шорохов

МПК: F27D 3/12

Метки: вагонетка, печи, туннельной

...разрушению верхнего слоя подины,Целью изобретения является увеличение срока службы и улучшение теплоизоляционных свойств вагонетки. Впредложенной вагонетке это достигается тем, что в ней между верхним инижним слоями подины выполнен слой иэогнеупорного волокнистого материала.Слой огнеупорного волокнистого материала улучшает теплоиэоляционныесвойства и наряду с этим компенсирует термическое расширение верхнегослоя, предотвращая его быстрое разрушение, вследствие чего устраняютсяперегрев и деформация металлическогооснования вагонетки, что также предотвращает разрушение верхнего слоя.На Фиг. 1 изображена предложеннаявагонетка, вид сверху; на фиг. 2разрез по А-А на фиг. 1.Вагонетка туннельной печи 1 соде;,)- 30жит металлическое...

Номер патента: 673499

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Бакушев, Копцев, Королев

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка

...шарнир 11, закрепленный в кронштейне 12. В нижней части борта 6 закреплены ролики 13, входящие в зацепление с выступами 14 кронштейнов 15, закрепленных на раме 1 вагонетки со стороны откидного борта, С противоположной откидному борту стороны кузова крепится. кронштейн 16 с осью 17, на которой насажен рычаг 18 с роликом 19.При движении нерасцепленного состава вагонеток мимо надземного бункера ролик 19 набегает на переводную стрелку 20 разгрузочной кривой 21, при этом рычаг 18, поворачиваясь вокруг оси 17, отводится до упора3 67349в кронштейн 16, Прн дальнейшем движении вагонетки ролик 19 рычага 18наезжает на разгрузочную кривую 21,рычаг, упираясь в кронштейн 16, поднимает кузов вагонетки, с которымкронштейн 16 связан жестко.Поворот...

Номер патента: 687336

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Арав, Фетислямов

МПК: F27D 3/12

Метки: вагонетка, печей, туннельных

...чертеже представлена схема предлагаемой вагонетки туннельных печей. Вагонетка включает слои футеровки 1, емкость 2, пароотводящие патрубки 3, фарт 5тук 4, колесные пары с подшипниками 5.Пароотводящие патрубки 3 выведены вобжиговый канал печи и выполнены изжаростойкой стали, причем их высота превышает верхний уровень футеровки 1, адлина равна ширине вагонетки. Нижняяповерхность 6 емкости 2 (дно) выполнена на уровне нижней части металлической рамы со сводами для колесных нар,а верхней поверхностью служит металлиСоставитель В, ДегтяревРедактор А. Морозова Техред М, Келемеш Корректор М. Пожо Подписи каз 57 19/39Тираж 666 ЦНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. Ужгород, ул....

Номер патента: 703668

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Зайлер, Идрисов, Кошкин, Степанов, Чекмасов, Чугунов

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетка, выработкам, наклонным, транспортирования

...на раме с колесными парами и связанный с тяговым канатом, тормозную каретку, несущую упоры и связанную с парашютной системой 2). гунов, Н.В. Чекмасоисав и А.П. КошкинНа фиг. 1 - схема вагонетки безкузова, на фиг. 2 вразрез муфтысвободного хода.Вагонетка включает кузов, установленный на раме 1 с колеснымипарами 2 и 3, тягу с колодкой 4, жестко соединенную с тяговым канатом 5 исвязанную .с рамой 1 посредством пружин 6,Колесная пара 2 имеет муфту свободного хода 7, звездочка 8 которойжестко соединена с осью 9 колеснойпары 2 и осуществляют передачу момента вращения к обойме 10 посредством роликов 11 с толкателями 12 ипружинами 13, 5При равномерном движении впередподъем) пружины 6 сжаты, т;к,-сущеСтвует статическое...

Номер патента: 718609

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Клебанов, Коршунов, Ляшенко, Петросян

МПК: E21F 13/00

Метки: вагонетка, самоходная

...разрушаемые как выбрасываемой горной массой, так и прп оуксированин вагонетки волоком.Вагонетка имеет параболоцдцую форму спереди по соображениям максимальной прочности, необходимой в период извлечения ее цз завала.Цилиндрическая форма в ссрсдццс предусмотрена с учетом предъявляемых к конструкции требований прочности, максимального объема внутреннего пространства при минимальной поверхности кабины, минимальных ударов при боковом опрокидывании и лучшего слежения вагонетки за кабелем-тросом при извлечении ее из завала,Сферическая форма вагонетки сзади пре. дусмотрена с учетом прочности, уменьшения аэродинамического сопротивления и оптимального восприятия как осевой ударной нагрузки, так и нагрузки под углом к продольной оси...

Номер патента: 725927

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Шука

МПК: B61B 12/00

Метки: вагонетка, дороги, канатной, кузовом, опрокидным

...8 при разгрузке и транспортировании он снабжен скобой 10, в которую входит конец штанги-фиксатора 11,смонтированной в направляющих 12 на подвеске 7, и удерживаемой в нижнем положении пружиной 13 через упор 14, обеспечивая тем самым фиксацию кузова 8. Для обеспечения разгрузки на траверсе шарнирно закреплен двуплечих рычаг 15, один конец которого соединен со скользящим шарниром 1 б, штанги-фиксатора 11, а другой контактирует с упором-разгружателем 17, закрепленным на несущем канате 2 в зоне разгрузки.Для замедленного опрокидывания кузова 8 вагонетка снабжена аэродинамическим замедлителем 18, закрепленным на втулках 19, вращающихся на осях 20, жестко смонтированных в средней части каждой подвески 7, Крутящий (опрокидывающий) момент...

Номер патента: 742683

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Каган, Каплан, Лотков, Мительман, Редько, Черток, Шевчук

МПК: F26B 9/06

Метки: вагонетка, капиллярнопористых, профиля, сложного, сушки

...5, на котором установлены вертикальные стойки 6, укрепленные между собой раскосами 7, Перпендикулярно к стойкам 6 по их высоте с постоянным шагом укреплены гориэон. тельные опоры 8, разделяющие вагонетку 4 на отсеки 9, в которых на опорах 8 устанавливают контейнеры 10 сложного профиля. Под3 7426диищем контейнеров 10 на автономных горизон.тальиых направляющих 11 установлены нагревательные элементы 12. Контейнеры 10 в местахустановки фиксируются упорами 13, а нагрева.тельные элементы 12 фиксируются .штифтами 14,щакреппенными к автономным горизонтальнымиапфвляющим 11. Контейнеры 10 выполненыв вйде рещетчатых ящиков проямоугольной формы иэ неэлектропроводного материала, напримерстеклатекстолита, и снабжены внутренними перегородками 15 для...

Номер патента: 767494

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Финкель

МПК: F27B 7/12

Метки: вагонетка

...элементов днища контейнера.На фиг: 1 дана вагонетка, продольный разрез; на фиг, 2 - съемный элемент днища контейнера.Вагонетка содержит платформу 1 с прорезями 2, установленную на ходовую часть 3 и перемещающуюся по рельсам 4.После обжига строительных блоков, уложенных на вагонетку пакетом 5, последняя доставляется на склад, где рабочий вставляет съемные элементы 6 днища контейнера 2в прорези 2. С помощью грузоподъемного средства на пакет строительных блоков опускают корпус контейнера, который закрепляют на его съемных элементах и потом контейнер с грузом поднимают и устанавливают в кузов транспортного средства. Вагонетка, преимущественно для обжига строительных блоков, содержащая ходовую часть, на которой установлена платформа,...

Номер патента: 785396

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Васьков, Ухова

МПК: D04H 17/00

Метки: вагонетка, валяной, обуви, сушки

...поперечины, к которой прикреплен держатель. На держатель 7 подвешивается колодка 8 сваленком 9,Эагрузка вагонетки колодками сваленками и ее разгрузка осуществляется следующим образом. Иэ насаженного на металлическую колодку валенкавсегда несколько выступают свободныеконцы задней и передней голени колодки, С держателем 7 взаимодействуетзадняя голень колодки 8, на верхнемконце которой просверлено отверстие,при этом расстояние от торца голениколодки до центра отверстия должнобыть равным зеву держателя. При соблюдении указанного требования соеди"нение колодки с держателем не требуетот рабочего особой сноровки и вйимаиия. Достаточно ввести верхний конецзадней голени колодки 8 в "азор между острием держателя 7 и поперечинойб до,упора...

Номер патента: 799994

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Белан, Вайгандт, Ведяпин, Вейс, Полянский, Старченко, Шмидт

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка

...положении собачка 16 шипами 18 поджата пружинами 19 к упору 8 рачага 25 б, Пружины 19 через шины 18 и упор 8 обеспечивают одновременно поджатие щеки 10 рычага б к штанге 13, а зацеп 17 удерживается в зацеплении с крюком 20, жестко связанным с ку- ЗО зовом 1. Плечи рычага 15 соединены одним концом шарниром 21 с бортом кузова 1 вагонетки, а другим шарниром 22 с промежуточным звеном 23 Створка 2 днища навешана шарниром 24 на борту кузова 1, а консоль днища соединена шарниром 25 с промежуточным звеном 23 (фиг,5). Таким образом, запорное устройство створок 2 днища представляет собой замкнутый шарнирный четырехзвенник (кузов 1, рычаг 15, промежуточное звено 23 и створка2 днища) .Устройство работает следующим образом.П-и воздействии...