Патенты с меткой «управляемыми»
Способ управления направлением движения транспортного средства с управляемыми колесами
Номер патента: 908642
Опубликовано: 28.02.1982
Авторы: Амосова, Габай, Гарионов, Зандман, Иваницкий, Кутьков, Лукаш, Осин, Цупак
МПК: B62D 15/00
Метки: движения, колесами, направлением, средства, транспортного, управляемыми
...измерения углового отклонения и угловой скорости поворота трактора относительно сцепа технологических тележек служат датчики 8 и 9.Управляющие сигналы, подаваемые на вхо 2 о ды приводов 4 и 5 левой и правой технологических тележек, формируются сумматорами 10 и 11. Поскольку сигнал от датчика угла поворота направляющих колес на вход сумматоров 10 и 11 должен подаваться908642 Составитель В Калмыков Техред А. Бойкас Корректор У. Пономаренко Тираж 680 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Е. ПаппЗаказ 716/20 с противоположными знаками, в схему включен инвертор 12.Таким образом, на вход регулируемого...
Гидравлический рулевой привод шарнирно-сочлененного транспортного средства с передними управляемыми колесами
Номер патента: 918157
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Бузенков, Голубчик, Ефименко, Коганзон, Левитанус, Поляк, Русанов, Садовников, Скрыпник, Хохлин, Яндовский
МПК: B62D 5/28
Метки: гидравлический, колесами, передними, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми, шарнирно-сочлененного
...включения испол 4 фнительных гидроцилиндров. Излишкимасла через клапан расхода 2 слива.ются в гидробак 24. При малых углахповорота рулевого колеса 22 датчик9 не срабатывает .и пружина 7 фиксирует золотник устройства 6 избирательного включения, исполнительныхгидроцилиндров в положении, при котором масло поступает в исполнительный гидроцилиндр 15, поворачивающийчерез трапецию 16 передние колеса.Исполнительные гидроцилиндры 17 и18 при таком положении золотника уст.ройства избирательного включения исполнительных цилиндров запертыПараллельно с подводом масла кисполнительному гидроцилиндру 15масло от гидронасоса, проходя устройство 6 избирательного включенияисполнительных гидроцилиндров, пос-тупает к следящему устройству 11....
Система рулевого управления транспортного средства с передними и задними управляемыми колесами
Номер патента: 943063
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Беспалов, Косенко, Купцов, Никоненко, Устинов, Шевченко
Метки: задними, колесами, передними, рулевого, средства, транспортного, управляемыми
...с распределителем рулевого управления. Клапан 5, управляется от датчика 7 скорости и имеет два положения: первое - для движения на низких скоростях, обеспечивающее соединение поршневых полостей исполнительных гидроцилиндров и штоковую полость гидроцилиндра 6 с распределителем рулевого управления, второе - для движения на высоких скоростях, обеспечивающее соединение поршневой по 45 лости гидропилиндра 4 с распределителем рулевого управления.При помощи датчиков углов поворота управляемых колес 8 и 9; электрически соединенных между собой по мостовой схеме, и индикатора рассогласования 10,50 включенного в диагональ моста, определяется рассогласование углов поворота передних и задних управляемых колес. Для компенсации этой разности...
Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами
Номер патента: 943064
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Белоусов, Бунин, Бухкало, Рыбалка
МПК: B62D 7/14
Метки: двумя, мостами, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми
...от силового гидроцилиндра до колес транспортного средства.Цель изобретения - упрощение конструкции и повьшение ее надежности за счет сокращения количества сочле943 ОЬ 4 ф гаемого рулевого привода в сравнении с известной отличается простотой, обусловленной уменьшением количества промежуточных звеньев. формула изобретения 3нений от силового гидроцилиндра доколес транспортного средства,Указанная цель достигается тем,что тяга выполнена в виде штока споршнем, размещенным в корпусе силового гидроцилиндра, причем корпуспоследнего шарнирно связан с рамой,а шарнир расположен на продольнойоси симметрии транспортного средстваперпендикулярно упомянутой тяге. 1 ЕНа чертеже представлена кинематическая схема рулевого привода транспортного...
Способ управления полностью управляемыми вентилями преобразователя
Номер патента: 944008
Опубликовано: 15.07.1982
Автор: Джус
МПК: H02M 1/08
Метки: вентилями, полностью, преобразователя, управляемыми
...принципиальная электрическая схема устройства,реализующего данный способ управления; на фиг. 2 - показаны временные диаграммы сигналов, поясняющиеего работу.Устройство содержит клеммы дляподключения полностью управляемыхвентилей 1, 2 и 3, трансформаторы5 и 6 тока, блок 7 управления, илогические блоки 8, 9 и 10. Каждыйиз логических блоков содержит нуль"орган 11, дифференцирующее звено 12,инверторы 13 и 14, элемент И 15.Устройство работает следующимобразом.Вентили 1, 2 и 3 образуют трехфазную нулевую схему преобразованияпеременного токаА, В, С ) в постоянный, работающий в зоне естественной коммутации, Импульсы управ.ления на вентили 1, 2 и 3 подаютсяот блока 7 управления.На Фиг. 2 показаны сигналы 1,6 на вторичной стороне...
Устройство для сопряжения электронной вычислительной машины с управляемыми объектами
Номер патента: 1043623
Опубликовано: 23.09.1983
МПК: G06F 3/04
Метки: вычислительной, объектами, сопряжения, управляемыми, электронной
...14 первых групп входов и выходов устройства, второй коммутатор 15 адресов, регистр 16 кодов, схему 17 сравнения кодов, второй дешифратор 18 адресов, соединенный группойвходов с шинами 19 второй группы входов устройства.Шинами 2, 3 и 8 устройство подключается к приемным и передающим кодовым и адресным шинам управляемой установки, шинами 11 и 14 - к передающим и приемным кодовым шинам ЭВМ, шинами 10 и 19 - к передающим .адресным шинам ЭВМ, а шинами 7 - к шинам сигналов сопровождения информации ЭВМ.Коммутатор 1 кодов представляет собой схему переключателей, осущест.вляющих подключение приемных кодовых шин 2 управляемой установки.к вы.ходам буферного регистра 4 и схемы 17 сравнения кодов, а передающих кодовых шин 3 управляемой установки - к...
Система оптимизации управления непосредственно и косвенно управляемыми объектами
Номер патента: 1080117
Опубликовано: 15.03.1984
Автор: Попов
МПК: G05B 13/02
Метки: косвенно, непосредственно, объектами, оптимизации, управляемыми
...й Ч и передаются в блок задания1 К,1 ытекущего направления напряженности поля потерь 9, Сформированные в блоке задания текущего направления на пряженности поля потерь 9 задающие сигналы направления изменения текущего состояния параметров потерь Впоступают с выхода блока задания текущего направления напряженности поля потерь 9 в блок задания напря 38женности поля потерь 10. В блоке задания напряженности поля потерь 1 О формируется значение текущей напряженности пространства потерь косвенно управляемого объекта и передается с первого выхода непосредственно или покомпонентно в вице значений параметров 6 и Х В " В на первый входк дк 1блока оценки ожидаемого приращения потерь 11. Связь второго выхода блока задания напряженности поля Потерь...
Способ управления выпрямителем с неуправляемой катодной и несколькими управляемыми анодными группами вентилей
Номер патента: 1081775
Опубликовано: 23.03.1984
МПК: H02P 13/24
Метки: анодными, вентилей, выпрямителем, группами, катодной, несколькими, неуправляемой, управляемыми
...27-29 защиты и автоматического повторного включения.Устройство реализует. предлагаемый способ следующим образом. Через трансформатор 1, блок 2и выпрямитель с группами 4-6 вентилей нагрузки 10 -12 питаются отсети. Входы блока 23, представляющего собой трехфазный фазорегулятор, соединены с сетью. В исходном состоянии ключи блоков 13-15разомкнуты и не пропускают импульсы формирователей 16-18 на управляющие электроды вентилей. Блок 24формирует постоянное напряжение уставки, которое сравнивается в блоке 20 с тремя выходными сигналамиблока 23, Сравнение тех же сигналовосуществляют и блоки 21 и 22, таккак из-за отсутствия токов нагрузки на выходах блоков 25 и 26 напряжение равно выходному сигналу блока 24.При превышении уровней сигналовблока...
Гидравлическая система рулевого управления шарнирно сочлененного транспортного средства с передними управляемыми колесами
Номер патента: 1111925
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Будько, Ванцевич, Коротков, Костюченко
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, колесами, передними, рулевого, сочлененного, средства, транспортного, управляемыми, шарнирно
...ской системы. Использов аниеразличных по принципу действия систем (гидравлической и электрической 1значительно усложняет конструкциюрулевого привода, что снижает надежи о ст ь е го р або ты,Целью изобретения является повышение надежности работы рулевого привода путем упрощения конструкции устройства включения гидроцилиндров.Указанная цель достигается тем,что в гидравлической системе рулевого управления шарнирно сочлененного транспортного средства с передними управляемыми колесами, содержащей гидравлический рулевой механизм, механически связанный с рулевым колесом и через червячный ре -дуктор с передними управляемымиколесами и гидравлически соединенный с гидронасосом, с гидробаком ипосредством рабочих гидролиний - сисполнительным...
Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами
Номер патента: 1126482
Опубликовано: 30.11.1984
МПК: B62D 5/06
Метки: двумя, мостами, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми
...средства.Рулевой привод транспортного средства с передними и задними управляемыми мостами содержит привод управления передними колесами, состоящий из рулевого механизма 1, тидрораспределителя рулевого управления.2, соединенного с передней рулевой трапецией 3 тягой 4, гидронасоса 5, гидробака 6 для рабочей жидкости, и привод управления задними колесами, состоящий из гидроцилиндра поворота 7, соединенного с задней рулевой трапецией 8 тягой 9, и двуплечего рычага 1 О, управляемого через гидрораспределители 11 и 12, установленные соответственно в тягах 13 и 14, соединяющих двуплечий рычаг 15, принадлежащий передней рулевой трапеции, с упомянутым двуплечим рычагом 10, принадлежащим задней рулевой трапеции. Имеются также дополнительный...
Система рулевого управления транспортного средства со всеми управляемыми колесами
Номер патента: 1204455
Опубликовано: 15.01.1986
Авторы: Кулешов, Маликов, Синицын
МПК: B62D 5/06
Метки: всеми, колесами, рулевого, средства, транспортного, управляемыми
...- совместный поворот передних и задних колес.Цель изобретения - повышение надежности работы системы.На чертеже изображена схема системы рулевого управления транспортного средства.Система рулевого управления транспортного средства содержит механизм переключения режимов движения, включающий корпус 1, в котором размещен задающий орган, выполненный в виде двух шестеренно-реечцых передач, к рейкам 2 каждой из которых закреплены по два сильфона 3. В зацеплении с рейками находятся шестерни 4, одна из которых связана через продольную тягу 5 с рулевой трапецией 6 передних колес, а 20 другая -- с входом следящего механизма 7, управляющего гидропилиндром задних колес, и через него - с рулевой трапецией 8 задних колес.В корпусе 1 размещен также...
Система рулевого управления транспортного средства со всеми и управляемыми колесами
Номер патента: 1206161
Опубликовано: 23.01.1986
Авторы: Виноградов, Илигорский, Маликов
МПК: B62D 5/06
Метки: всеми, колесами, рулевого, средства, транспортного, управляемыми
...из двуплечих рычагов 23 и 24, пружины 25 двухстороннего действия и штока 26. Двуплечий рычаг 23 одним плечом связан с продольной тягой 1, а на втором плече несет шарнирно подсоединенные рычаг 24 и шток 26, Один конец двуплечего рычага 24 связан с золотником гидрораспределителя 7, второй - со штоком 11 тяги обратной связи. Для управления кулачком 12 служит рукоятка 27, связанная с пим тросом 28.Рулевое управление работает следующим образомПри повороте передних колес влево тяга 1 перемещается вверх по чертежу). Пока тяга 1 движется в пределах зазора 22 между упором 20 и головкой двуплечего рычага 23 рулевое управление работает как система с запаздыванием начала поворота задних колес относительно передних. В этом случае нри отсутствии...
Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами
Номер патента: 1281466
Опубликовано: 07.01.1987
Автор: Афоньшин
МПК: B62D 5/06
Метки: двумя, мостами, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми
...относительно корпуса 6 машины, а пара гидроцилиндров 4 и 5 освобождает место для вращения грехплечевого рычага 1. После полной фиксации качалки 3 и расфиксации трехплечих рычагов 1 и 2 электромагнит 25 гидрораспределителя 18 выключается и золотник гидро- распределителя возвращается в нейтральное положение под действием своих пружин, при этом рабочая жидкость от насоса 17, пройдя через гидрораспределитель 18, поступает в гидрораспределитель 19 рулевого управления и затем при повороте рулевого колеса 23 в соответствующие полости гидро- цилиндра 20 рулевого управления или гидробак 22. При этом трехплечие рычаги 1 и 2 поворачиваются вокруг своих осей, увлекая за собой тяги 9 - 12, которые поворачивают колеса 13 - 16 на углы,...
Рулевое управление транспортного средства с двумя управляемыми мостами
Номер патента: 1291479
Опубликовано: 23.02.1987
Авторы: Беганский, Парфентьев, Парфентьева
МПК: B62D 7/14
Метки: двумя, мостами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми
...карданному валу 11 и далее рулевой трапеции. При этом рулевой вал 6 не вращается, поскольку его зубчатый венец 8посредством зубчатой втулкой 22 соединен с зубчатым венцом 3 трубы 1рулевого управления,Совместное синхронное управлениемостами транспортного средства.Для этого зубчатая втулка 23 припомощи рычагов 33 вводится в зацеплении с зубчатым венцом 8 рулевого вала 6. При этом зубчатая втулка 2235 под действием нажимного усилия, передаваемого на нее втулкой 23, переводится в положение, когда ее внутренний кольцевой паз 27 совпадает с зубчатым венцом 3 трубы 1 рулевого уп равления. Благодаря этому появляется возможность совместного вращения рулевых валов 6 и 7. Зубчатые втулки 22 и 23 удерживаются в этом положении подпружиненным...
Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами
Номер патента: 1298124
Опубликовано: 23.03.1987
Автор: Гусенко
Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми
...упорами 15. Золотник 9 гидрораспределителя 7 кинематически связан также с устройством 16 для автоматического возврата задних колес в нейтральное положение,Устройство 16 выполнено в Виде пружины 17 двустороннего действия, удерживаюГцей золотник 9 гидрораспределителя 7 В положении, соответствующем прямолинейному движению задних колес. Пружина .7 установлена в корпусе 18, жестко соединенном с неподвижным элементом исполня- тельного гидроцилиндра 8 задних колес.Рулевое управление работает следуюгцим образом.При отсутствии поворота передних колес или прк повороте передних колес в пределах свободного хода тяги 11 относительно двуплечего рычага 14 задние колеса удерживаются в нейтральном положении посредством 1 ружины двустороннего...
Способ управления выпрямителем с полностью управляемыми вентилями
Номер патента: 1310970
Опубликовано: 15.05.1987
Автор: Федоров
МПК: H02M 7/12
Метки: вентилями, выпрямителем, полностью, управляемыми
...на конденсаторе 5 может быть включен резистор 14,Устройство, реализующее способ, работает следующим образом. При увеличении напряжения на выходе выпрямителя 1 конденсатор 5 заряжается через диод 4 и резистор 14 до напряжения, достаточного для надежного отпирания тиристора через резисторы 11 и 12. При угле 90/ггг напряжение на выходе делителя 7 сравняется с напряжением стабилитрона 9 и транзистор 10 откроется. Отрицательный перепад напряжения конденсатора 13 передается на управляющий переход тиристора, запирая его. После перехода напряжения через максимум напряжение на выходе делителя 7 начнет уменьшаться и при угле 360/ггг - (90/т+Я оно снова станет равным напряжению стабилитрона, транзистор 10 закроется и положительный перепад...
Способ коррекции ошибки следящего привода с управляемыми звеньями в системах программного управления
Номер патента: 1352455
Опубликовано: 15.11.1987
Автор: Арсенов
МПК: G05B 19/00
Метки: звеньями, коррекции, ошибки, привода, программного, системах, следящего, управляемыми
...звеньев. 15 Эта зависимость при синхронном перемещении звеньев 8 и 9 из положения а в положение й по траекториям 34 и 35 приведена на фиг. 4 (линия 42). Числовые данные, считанные с этого 20 графика, кодируется с помощью блока 23 и вводятся в ЭВМ 24. В блоке 25 ЭВМ по программам гармонического анализа вычисляют коэффициенты Фурье а и в для номеров 1 гармонических 25 составляющих, которые необходимо скорректировать. Для зависимости 42 вид первой гармонической составляющей (Х - Б) и значения коэффициентов а, и в приведены на фиг. 5 (линия 44). ЗО Соответственно для второй и третьей составляющих это линии 47 на фиг. 7 и 48 на фиг. 9 и коэффициенты а, в и а, вЗатем звенья 8 и 9 возвращают в исходное положение а по траекториям 36 и...
Способ определения коэффициента отражения электромагнитной волны от раскрыва отражательной фазированной антенной решетки с электрически управляемыми фазовращателями
Номер патента: 1377771
Опубликовано: 28.02.1988
Авторы: Антипин, Полухин, Серяков, Шубов
МПК: G01R 29/10
Метки: антенной, волны, коэффициента, отражательной, отражения, раскрыва, решетки, управляемыми, фазированной, фазовращателями, электрически, электромагнитной
...Для равномерного возбуждения области фазированной антенной решетки Я, = 51 1 /Ь, где /1длина волны. При выборе д а 2 6(положение нуля между первыми и вторыми боковыми лепестками и более,/11/Г) достигается уменьшениеошибки определ ния коэффициента от" ражения, обусловленной влиянием боковых лепестков диаграммы направленности области фазированной антеннойрешетки. Диаграмма направленностиимеет максимумы напряженности поля излучения, величина которых определяется коэффициентом отражения от излучателей фазированной антенной решетки для ряда угловых положений".для зеркального отражения падающейволны - / Г( Ц )/, а для отраженныхволн, соответствующих первому и второму прохождению волн через фаэовраг (в,+д ) / 4-/г(в,)/ и Ы/1-/Г ( О, + 2 д) /,...
Способ калибровки скважинных устройств с механическими измерительными системами, управляемыми электроприводом
Номер патента: 1395821
Опубликовано: 15.05.1988
Авторы: Арнополина, Загайнов
МПК: E21B 47/08
Метки: измерительными, калибровки, механическими, системами, скважинных, управляемыми, устройств, электроприводом
...сигнал Ю (Ншс) для каждого измерительного рычага 4;4) из всех измеренных значений 1.1(Нша), (= 18 выбирается максимальное 13 макс(Ншь) = 1( макс 11 (Нше) (1) и минимальное(Нем(= (минР(Н,д (2(5) проводится сопоставление дискретныхзначений реальной характеристики 3 1 /макс(Нш,), 11 мин (Нш с соответствующими эталонными значениями 2, полученными при поверке прибора на базе, т.е. проверяются условия11 а мин(Нши) ( 1 мин (Ншь), (3) 1 1 Э макс(Нш) ) 11 макс(Нш 1); (4)6) по результатам проверки условий(3) и (4) при перемещении штока 10 в ин- ТЕРВаЛЕ (Нш мнн, Нш макс) ДЕЛаЕтСЯ ЗаКЛЮЧЕНИЕ о работоспособности аппаратуры;7) процесс калибровки завершается приполном раскрытии рабочего диапазона измерительных рычагов 4.Устройство, с помощью...
Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами
Номер патента: 1428649
Опубликовано: 07.10.1988
Автор: Афоньшин
МПК: B62D 5/06
Метки: двумя, мостами, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми
...оба управляемых моста. В этом случае гидрораспределитель 19 устанавливается в положение 1 У, после чего рабочая жидкость от насоса 18 поступит в соответствующие полости гидроцилиндров 5, 6, 8 и 9, при этом пара гидроцилиндров 8 и 9 при полностью выдвинутых штоках зафиксирует качалку 4 в нейтральном положении относи. тельно корпуса 7 машины, а пара гидроцилиндров 5 и 6 освободит место для вращения трехплечего рычага 1. После полной фиксации качалки 4 и освобождения трехплечих рычагов 1 и 2 гидрораспределитель 19 переводится в положение 111, при этом рабочая жидкость от насоса 18, пройдя через гидрораспределитель 19, поступит в гидрораспределитель 20, который необходимо установить в положение У 1. Это положение обеспечит поступление...
Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами
Номер патента: 1497091
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Рухля, Степанченко
МПК: B62D 5/06
Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми
...имеет рулевой механизм 1 с рулем 2 и рулевой сошкой 3 и две рулевые трапеции 4 и 5 первой и второй управляемых осей автомобиля, связанные с помощью тяг 6 и 7 с рычагами 8 и 9 поворотных цапф рулевых трапеций и рулевой сошкой 3. На поворотных цапфах рулевых трапеций установлены шестерни 10 - 13, находящиеся в зацеплении с соответствующими зубчатыми рейками 14 - 17, на которых закреплены корпуса гидроусилителей 18 - 21 руля. Все перечисленные элементы размещены в корпусе рулевого механизма 1 и выполняют роль датчиков привода поворота каждого управляемого колеса. Привод управляемых колес осуществляется от гидродвигателей 22 - 25 через червячные механизмы, состоящие из червяков 26 - 29 и зубчатых секторов 30 - 33, закрепленных на...
Способ определения коэффициента отражения электромагнитной волны от раскрыва отражательной фазированной антенной решетки с управляемыми фазовращателями
Номер патента: 1506391
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Антипин, Полухин, Серяков, Шубов
МПК: G01R 29/10
Метки: антенной, волны, коэффициента, отражательной, отражения, раскрыва, решетки, управляемыми, фазированной, фазовращателями, электромагнитной
...рупор. 10 ЗО ного уровня, соответствующих г: авному и зеркальному:гучдм (кривые 4 и5), величина которых определяетсякоэффиц 11 ентом отражении: для зеркального отражения падаюей долныг = К 1 Г(9 ),дпя отраженных волн, соответствующиходнократному прохождению волн черезфязоврсс 1 а,) .Д:1 гГа,+ь)1 =,: К (1-Г(Я.И,40 гд а - амплдтудцый коэффициент передачи по напряжению фазовращателей трджательного типа; К - коэффициент пр"порциоцальцости. При фаэировании излучателей области ОФАР по линейному или кцазилицейному закону (в соотвс.тствии с типом облучдющей антенны) ОФАР формирует 15 главный (кривая 4) и зеркальный (кривая 5) лучи. Зеркальный луч (кривая 5) расцоложен под углом 9 по нормали апертуры согласно законам зеркального отражения....
Рулевой привод транспортного средства с несколькими управляемыми мостами
Номер патента: 1518184
Опубликовано: 30.10.1989
Автор: Афоньшин
МПК: B62D 5/06
Метки: мостами, несколькими, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми
...трехплечих рычагов- рычаг 2 повернется вокруг своей оси увлекая за собой тяги 12, 13, кото1518184рые повернут движители 34, 35, Зб,37 на углы, соответствующие радиусуповорота машины (см, фиг.2),Для осуществления разворота машины с минимальным радиусам в работувключаются все управляемые мосты.В этом случае гидрораспределитель39 устанавливается в положение В,после чего рабочая жидкость от насоса 38 поступит в соответствуюшиеполости гидроцилиндров 18, 19, 20,21, 5, 6, 8, 9, при этом гидроцилиндры 1821 поворотных узлов 22 - 25зафикспруются в полажгнии наибол 1,шаго пле сапара гидроцилиндров Фиксации 8, 9 при полнс 1 сть 1-, выдвинутыхштоках зафиксирует качалку 4 в нсйтРаЛЬНаМ ПОЛОЖЕНИИ ОТНОСИТЕЛЬНО 1 СО пуса 7 ма 1 иины, а пара гидрац 11...
Рулевой привод транспортного средства с несколькими управляемыми мостами
Номер патента: 1518185
Опубликовано: 30.10.1989
Автор: Афоньшин
МПК: B62D 5/06
Метки: мостами, несколькими, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми
....1 аЧа ГКНМИ 15, 16, ЧнрЕЗцг двухптпцдроные штанги 17, 18,УтпаЗР 1 Р ОС ПГ ГТГ гЯЕТСЯ ПРИ ПОМОЩИгт 10",ггц.;ра 19 рулевого упранлРвия.Устрсйстно работает следующим об 1 эогг,1:я Ос шствлеция поворота машиЦ, тР ПгтО"т гНУХУПРаНЛЯЕМЫХ МОГ. -стг;тв 5.кИлИ 1 гтье штанги 9, 10 и1 з цеоэхосимо жеГ.-ко зафикс;ироватьцейтрадцом положении, а днухцитицр т;Р штаги 11 12 и 17 устэОтит., г цпцающРР пслажецие. Тогдапрц 5 трснгснцц Гицроцилиндром 19 рупегого управления все движители 14 гнацГНОртцГГО средства повернутсяутгт:т Гоответстнуппие поворотутдг, 2),Пл . ".:"гестггг:.цтя дгвижецця в стоЗ.РЦЕ ИЯ ЦНДРНВЛЕНИЯ КОРЦГ:" .СОДЦЬО ПЕРЕНЕСТИ1%,лпипцгрО:.с тенги 9 1 18 н пла.ге-О;-це, Р двухцилицдрО 25 30 35 40 45 вые штанги 11, 12 и 17 установить в...
Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами
Номер патента: 1518186
Опубликовано: 30.10.1989
МПК: B62D 7/14
Метки: двумя, мостами, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми
...1, цилиндры 2,3, шарнирно связаны тягами 5, 6 сдвижителями 7,8, Ось трехплечей качалки 1 шарнирно закреплена на корпусе 9,Фиксируя штоки в определенном положении, двухцилиндровое звено обеспечивает его работу как жесткогозвена определенной длины.При движении транспортного средства в сторону беэ изменения направле 1ния оси машины см. фиг,З) гидроцилиндр 4 отклоняет трехплечую качалку1 от нейтрального положения, при этомцилиндр 2 будет работать как "жесткая связь, а цилиндр 3 будет находиться в "плавающемположении, тяги5 и 6 соответственно связанные сдвижителями 7 и 8 повернут последние в одном направлении на один и тот же угол.При включении цилиндра 2 в "плавающее" положение, цилиндра 3 - в "жесткую связь" отклонение трехплечей...
Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами
Номер патента: 1565741
Опубликовано: 23.05.1990
Авторы: Гусенко, Дурманов, Илигорский, Лурье, Поливаев
МПК: B62D 5/06
Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми
...зазора между упорами 41, 42 и двуплечим входным рычагом 25, задние колеса неподвижны и находятся в среднем положении,При среднем положении задних колес и отсутствии боковой силы на них заслонка 9 двухкаскадного гидрораспределителя 8 находится в нейтральном положении относительно сопел 10 и 11. При этом положении заслонки 9 рабочая жидкость, протекая через сопла 10 и 1, создает на них одинаковый перепад управляющего давления. При одинаковом перепаде на соплах 1 О и 11 золотник 12 удерживается пружинами 23 и 24 в нейтральном положении. При нейтральном положении золотника 12 рабочая жидкость от питающего насоса 37 через проточки золотника 12 поступает в сливную гидролинию 13 и далее через подпорный клапан 19 и сливную гидро- линию 36 - в...
Рулевое управление транспортного средства с передними и задними управляемыми колесами
Номер патента: 1579832
Опубликовано: 23.07.1990
Автор: Машков
МПК: B62D 7/14
Метки: задними, колесами, передними, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми
...8, фигурный паз 9 на кулисе 5, ролик 1 О на переднем эксцентрике 11 рулевого вала 12 задних колес; задний эксцентрик 13 на вале 12, рулевые тяги 14 задних колес 15,Механическое рулевое управление всеми колесами транспортного средства работает следующим образом.При прямолинейном двнженна трбйспортного средства шестерня 3 нахюМтея в среднем положении на рейке 4, а ролик О переднего эксцентрика 11 - в середине паза 9 кулисы 5. При вращении рулевого колеса 1, например вправо, усилие через рулевой вал 2, шестерню 3 передается на рейку 4; перемещая ее и связанную с ней втулку кулисы 5 влево, прн этом передние колеса 8 посредством тяг 7 поворачиваются вправо, одновременно ролик 1 О эксцентрика 11, взаимодействующий с перемещающимся пазом 9,...
Успокоитель бортовой качки с управляемыми неубирающимися рулями
Номер патента: 1586727
Опубликовано: 23.08.1990
Авторы: Воробьев, Завирухо, Кузнецов, Хмелев
МПК: A63B 39/06
Метки: бортовой, качки, неубирающимися, рулями, управляемыми, успокоитель
...руля.При ручном (местном) режиме управления переключатель командно-логического блока 37 перекладки рулей устанавливатся в положение "Местное". В этом положении переключателя исключена возможность включения всех реле логического блока 39 за исключением реле 45 и 46 расстопоренных и застопоренных рулей, При ручном, местном, режиме управления эти реле работают только на цепи сигнализации положения стопоров.Включение и выключение пусковых блоков 9, 10, 21 и 22 электродвигателей 7, 8, 19, 20 насосных агрегатов 3, 4 и 15 и 16 возможно, например, кнопками пусковых блоков.После включения кнопками насосных агрегатов 3, 4, 15 и 16 вручную гидрораспределители 23 и 24 переключаются в положение расстопоривания рулей. После расстопоривания...
Распределитель с управляемыми потоками, независимыми от нагрузки
Номер патента: 1714224
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Леитер
МПК: F15B 13/02
Метки: нагрузки, независимыми, потоками, распределитель, управляемыми
...38. Гильзы 34 и 35 выполнены с каналами 39 и 40, золотник 10 имеет каналы 41-44, расположенные радиально, а также продольные каналы 45 и 46, пружинная полость 32 гильз 34 и 35 содержит пружину 47,Камеры 23 и 24 золотника 10 могут быть выполнены смещенными относительно оси цилиндрического золотника 10, а продоЛьные каналы 45 и 46 - в местах усиления золотника 10, причем камеры 23 и 24 и каналы 45 и 46 выполнены в виде сверлений (фиг. 2),Распределитель работает следующим образом,В среднем положении управляющие каналы 12 и 13 соединены посредством выходных каналов 27 и 28 золотника 10 и разгрузочными пазами 29 и 30 со сливными каналами 5 и 6. Каналы 7 и 8 исполнительного механизма 9 закрыты, источник 36 питания отключен от исполнительного...
Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами
Номер патента: 1729880
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Гусенко, Дроздов, Илигорский, Поливаев, Чаховский
МПК: B62D 7/14
Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми
...20 и 21 в нейтральном положении. При нейтральном положении. золотника 12 рабочая жидкость от питающего насоса 34 через проточки золотника 12 поступает в сливную гидролинию 13 и далее через подпорный клапан 17 и сливную гидролинию 33 - вгидробак 35. Подпорный клапан 17 отрегулирован на некоторую небольшую величину давления, поэтому часть рабочей жидкости из сливной гидролинии 13 по питающей гидролинии 14 и струйной трубке 9 поступает к приемным отверстия 10 и 11.При повороте рулевого механизма 2, например, влево продольная тяга 23 перемещается вверх. После выбора зазора между упором 38 и входным рычагом 22 последний поворачивается относительно оси 29 по часовой стрелке, приближая струйную трубку к приемному отверстию 10 и сжимая пружину...