Патенты с меткой «силовая»

Номер патента: 1782704

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Голобродский, Ивашков, Коногоров, Рыбалко, Харитонов

МПК: B23Q 37/00

Метки: головка, силовая

...25 от флажка 12 дает команду на загрузку загошпинделя. Шпиндель 8 связейсприводом товки в цанговый зажим (на чертеже не поего осевого вращения (на чертежене пока- казан). После загрузки заготовки подаетсязан), На пиноле 5 жестко закреплен ползун сжатый воздух в правую полость пневмоци 11 с флажком 12, предназначенным для вза- линдра 7, Поршень 6, выполненный совмеимодействия сэлементами контроля край стно с пинолью 5 перемещается влево. и вних положений пиноли 5, выполненными в крайнем левом положении центрируется ковиде датчиков 13, установленных на корпу- нусом 14, выполненным на передней поса-,се 1 и контролирующих крайние положениядочной поверхности пиноли, и запирается в,пиноли.: .конусной расточке переднего фланца 2. ТаПередняя...

Номер патента: 1793087

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Власов, Гулин, Дзявго, Кабанов, Козьбо, Кривов, Мокин, Поляк

МПК: F01N 3/04, F02G 5/00

Метки: силовая

...всасывающей системы двигателя через смеситель 4 и воздушный фильтр 15 с а мосферой, В;ачестве рабочего теладвига,еля при гуске с полной изоляцией газоьоздушных трактов от атмосферы используются о:,лажденные, очищенные и нейтрализованные от СО 2 ОГ, обогащенные кислородом в смесителе 4, Обеспечиваетсялятор 2, запорное устройство 27 и глушитель 16. Подача ОГ через тепловой аккумулятор 2 выполняется лишь тогда, когда осуществляется режим регенерации РХП. Двигатель 1 работает нэ привод регулируе мой гидромашины 17, функционирующей в режиме гидронасоса, Гидрожидкость из емкости 22 посредством гидромэшины 17 через гидрораспределитель 18 подается к гидравлическим исполнительным механиз мам, управляющим ходовой частью (мотор- колесами)...

Номер патента: 1794038

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Хлопенков

МПК: B64C 27/18

Метки: вертолета, силовая

...валом ротора.На чертеже схематично изображена силовая установка вертолета, разрез по оси,Силовая установка вертолета имеет газовые горелки 1,размещенные на концах лопастей 2 винта. Лопасти 2 шарнирно связаны с втулкой 3 и имеют внутри продольные каналы 4 подвода сжатого воздуха к горелкам. Осевой компрессор размещен во втулке несущего винта, а его лопатки 5 и б установлены, соответственно, на валу 7 высокочастотного ротора и на валу 8 низкочастотного ротора. Валы 7. и 8 взаимодействуют между собой посредством подшипников 9. При этом с корпусом 10 вертолета низкочастотный ротор также взаимодействует посредством. подшипников 11 В высокочастотном валу ротора размещен топливный канал 12, связанный с компрессором. Силовая установка...

Номер патента: 1798119

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Крыжановский, Пестунов

МПК: B23Q 37/00

Метки: головка, силовая

...и 12.. на фиг,2 - схема эксцентричного рас 1 оло-. Это создает определенность базироважения штока в поршне. ния пиноли 2 в течении всего рабочего. ходаПривод содержит корпус 1, пиноль 2, и холостых перемещений не зависимо отвыполненную в виде штока споршнем 3, 10 изменения величины и направления техно-.шпиндель 4, втулку 5, ременнуюпередачу 6, логической нагрузки, так как технологичезубчатыеколеса 7 и 8 идвигатель 9,инстру- ская нагрузка всегда находится в областимент 10.кругадиаметраинструмента 10.ДляисклюВ корпусе 1 выполнен цилиндр гидро- чения поворота.пиноли 2 в цилиндре корпуприводаподачи,вкоторомрасположенапи-. 15 са на пиноли 2 устэновдена шпонка,ноль 2, С торцов цилиндр закрыт крышками непоказанная на чертеже, которая входит...

Номер патента: 1799766

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Кузьмич, Кумсков, Мерцалов

МПК: B61C 5/02

Метки: силовая

...двум контурам секции Б, и по укладываемому трубопроводу 11 (п,л) и обратный клапан 12 потоки жидкости входят в основной трубопровод 14 (п,л) неработающей секции Б в точках 13 (п,л), Произведя прогрев контуров и силовой установки секции Б, охлаждающая жидкость двух контуров возвращается по трубопроводу 1 (п,л) через точки 2 (п,л) в укладываемый трубоп1799766 23 2 0 Я Д Щь в,оставитель В.Мехред М,Морген ов Корректор С. Лисин олк дакт аз 1131 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гага 10 ровод 15 (п,л) и через обратный клапан 16, В тройнике перед вентилем 17 два потока вновь...

Номер патента: 1802187

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Дементьев, Перфильев

МПК: F02B 43/08

Метки: силовая

...8, подключенного к входу 9 и выходу 10 радиатора 11. Наответвлении 6 установлен датчик 12 температуры, а в выпускной трубе 7 размещенадроссельная заслонка 18,Входы 14 и 15 преобразователя 16 электрического тока подключены к охлаждающему трубопроводу 8 и ответвлению 6выпускной трубы 7, а выходы 17 и 18 - каккумуляторной батарее 19. Бак 20 с водойсоединен с емкостью 4, Накопительная емкость 21 связана с реактором для полученияводородо-кислородной смеси и с карбюратором 2,Описываемая силовая установка работает следующим образом,Отработавшие газы двигателя поступают в выпускную трубу 7 и в ответвление 6.Температура наружной поверхности ответвления 6 контролируется при помощи датчика 12 температуры. При превышениитемпературы этой...

Номер патента: 1804958

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Липовой

МПК: B23B 41/02, B23B 47/22

Метки: гидравлическая, головка, силовая

...5 изполости 4 рабочая среда через гидрораспределитель 11, канал 17, полость А реверсивного гидрораспределителя 10 идет на слив.Поршень 9 второго гидроцилиндра 6 остается в исходном положении.При подходе исполнительного органа 1в зону обработки конечный выключатель 19выдает сигнал на переход исполнительногооргана 1 в режим рабочей подачи (РП). При 45этом гидрораспределитель 11 переключает. ся в положение О, начинается РП и отсчетвеличины заглубления, например, по времени,Рабочая среда из полости 4 гидроцилиндра 2 поступает через регулятор потока12 и клапан давления в гидролинию 17 идалее через полость А реверсивного гидрораспределителя 10 на слив.По достижении определенной глубины 55обработки или через заданный интервалвремени выдается...

Номер патента: 1810595

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Гулин, Зайончковский, Кравченко, Орлов, Поляков, Синатов

МПК: F02C 5/00, F02C 5/04

Метки: дизель-генераторная, преимущественно, силовая, тепловоза

...конденсатом в зоне смешения15 подключен к задатчику режима работы, конденсатора 6. При этом отделяют от обраконденсатор 6 выполнен смешивающим, 35 зовавшейся смеси часть, необходимую для .выпускной трубопровод 17 конденсатора 6 подогрева и испарения в парогенераторе 3 выполнен с обводным каналом 18, в кото- и пароперегревателе 4, э оставшуюся часть ром установлен охладитель 19 конденсата. подают в обводной канал 18 и охлаждают Обводной канал 18 подключен к зоне сме- воздухом в охладителе 19, используя ее для щения конденсатора 6, 40 повторного смешения с отработавшим па.Система охлаждения 8 дизеля 2 снаб- ром в процессе его конденсации в зоне смежена паросепэратором 9 низкого давления, шения конденсатора 6.паровой объем которого...

Номер патента: 1816881

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Гринсберг, Ересько, Заславский

МПК: F02D 25/04

Метки: работы, силовая, силовой, установки, ходу, холостом

...одним из них к блоку пуска БП, а другим - к блоку возбуждения БВ генератора Г. Выходы блока пуска БП и блока возбуждения БВ соединены с дизелем Д и генератором Г соответственно. Генератор первого дизель-генератора Г 1 соединен с электрическими подогревателями ЭН 2 и циркуляционным насосом НЦ 2 второго дизельь-генератора,Как видно из фиг, 2, командоаппарат (кнопка) КА 1 подключен к катушке реле времени РВ 1 через размыкающий контакт реле времени РВ 2; собственный мгновенно-замыкающийся контакт РВ 1 подключен параллельно кнопке командоаппарата КА 1.Второй мгновенно-замыкающийся контакт реле времени РВ 1 подключен к блоку5 пуска БП 1 и блоку возбуждения БВ 1 черезразмыкающийся контакт блока температуры ТР 1, Временной контакт реле...

Номер патента: 1821555

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Егин

МПК: F02B 43/10

Метки: силовая

...оперые подаются в реакционную камеру 2, 5 ративно переводят двигатель на работу с Разогретый до 1400-1500 ОС углерод в реак- . добавками регенерационного газа и синтезционной камере 2 реагирует с двуокисью газа, что значительно экономит основное углерода; что в результатеэндотермической топливо, снижает время работы ДВС с пере- реакции образует регенерационный газ, ко- грузками, уменьшает износ деталей, а это торий состоит иэ окиси углеродаи обладает 10 зчачительно повышает эффективность исвысокой.теплотворной способностью при пользованиясиловойустановкинатранспортсгорании. в цилиндрах двигателя 1, Таким ных средствах и расширяет ее функциональные.образом, на указанном режиме работы возможности и использования в различных ДВС силовая...

Номер патента: 1824334

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Демидченко, Казьмин

МПК: B61C 9/22, F03C 4/00

Метки: силовая, средства, транспортного

...иэ емкости 47 в правую камеру Г ступени В осуществляется клапаном 50 из условия полного расширения продуктов сгорания в правой камере Г ступени В до атмосферного давления. В момент прихода поршня 17 в крайнее левое верхнее положение принудительно открывается отсечной впускной клапан 49, через который из емкости 47 рабочее тело поступает в левую рабочую камеру Е ступени В и в этот же момент принудительно открывается выхлопной клапан 54. Под действием давления продуктов сгорания, поступающих из емкости 47 через клапан 49, поршень 17 опускается вниз против часовой стрелки, выталкивая при этом через открытый клапан 54 и патрубок 52 из правой рабочей камеры Г продукты сгорания в коллектор 55, затем регенератор 56 и далее в атмосферу....

Номер патента: 1835460

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Алякринский, Лебедев

МПК: F02B 37/00, F02G 5/02

Метки: силовая

...попадают в теплообиенник 3, установленный в выпускном тракте поршневого двигателя, где ОГ передают рабочему телу системы утилизации. . Рабочее тело в жидком состоянии насосом 10 иэ конденсатора 9 подается в теплообменник 3, где подогревается до температуры кипения, испаряется и подогревается, После теплообменника 3 перегретый пар рабочего тела системы утилизации поступает во внутреннюю полость 5 УСПК 4, где передает свою энергию воздушному заряду5 10 15 20 25 3035 50 в полостях 6, поступившему из компрессорной части турбокомпрессора 2. В случае использования поршневого двигателя 1 с испарительной системой охлаждения и охладителя наддувочного воздуха 8 типа жидкость-воздух используется теплота сжатого в системе наддува воздуха и...

Номер патента: 2000467

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Корниенко

МПК: F03D 1/02, F03D 1/04, F03D 7/00 ...

Метки: силовая

...- крепление пружины к валу, 51 - ось крепления пружины, 52 - пружина, 53 - втулка тормозного устройства, 54 - грузы верхнего ряда, 55 - грузы внутреннего радиуса, 56 - пластмассовый наполнитель, 57 - ступица маховика, 58 - кольцевая сферическая арматура, 59 - радиальная арматура. 60 - тормозной обод с ребордами. Силовая установка содержит четыре вала 1 турбины (фиг,1) с барабанами 2 (фиг.2). На поверхности последних укреплены аэродинамические лопасти 3 (фиг.1), установленные со скосом относительно оси барабана, имеющие разгрузочные окна 4 (фиг.13). Эта часть конструкции закрыта кожухами 5 (фиг.2), В районе проемов по периметру закреплены широкозахватные увеличивающие мощность турбин ветроуловители 6 (фиг.1), Внутри ветроуловителей...

Номер патента: 1471674

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Данилов, Журавель, Кривоконь, Носач

МПК: F02C 3/34

Метки: комбинированная, силовая

...с расположенным в ней коаксиально ее наружной обечайке 3 перфорированным цилиндрическим модулем 4термоэмиссионного преобразователя,включающим эмиттеры 5 и коллекторы 6, 20образующие соответственно топочный обьем 7 и кольцевой зазор 8 с обечайкой 3,турбину 9, парогенератор 10, газовый компрессор 11, вход которого подключен к выходу парогенератора 10, а выход - черезгазотопливный смеситель 12 к кольцевомузазору 8, и теплообменник 13, подсоединенный по воздуху к выходу компрессора 1 ивходу в топочный объем 7, а по газу к выходукамеры 2 сгорания и входу турбины 9, 30Кроме того, установка снабжена патрубком 14 подачи топлива в смеситель 12, ав перфорированном цилиндрическом модуле 4 выполнены отверстия 15,КОМБИНИРОВАННАЯ СИЛОВАЯ УС....

Номер патента: 2003817

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Андропов, Приходько, Рейн, Симсон, Староверов

МПК: F02B 37/00

Метки: силовая

...с впускной магистралью турбины ТВ и дополнительно соединена с по крайней мере одним активным газовым соплом, установленным в аэродинамическом канале, в котором расположены охладители наддувочного воздуха и масла, Активные газовые сопла располагаются в аэродинамическом канале, имеющем конфузорную геометрию по направленгно движения охлаждающей среды, после охладителей наддувочного воздуха и масла, а выходная магистраль конфузорного канала соединена с газовым эжектором, установленным на выпускном патрубке турбины ТВ, При этом турбовентилятор преимущественно осевого типа подключен выпускной магистралью к приемным окнам дефлектора, в который заключены охлаждаемые элементы двигателя внутреннего сгорания.Новым является то, что охлаждение...

Номер патента: 1462678

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Доброскоков, Степанов, Федоров

МПК: B64D 33/02, B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая закрепленный через узлы подвески в силовом отсеке газо-турбинный двигатель, соединенный через патрубок подвода воздуха с воздуховодом, снабженным шарнирно закрепленной воздухозаборной створкой, а также противопожарную перегородку и шарнирно закрепленные боковые створки, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса, повышения надежности работы и удобства эксплуатации, воздуховод размещен над двигателем и выполнен в виде скрепленного с отсеком летательного аппарата замкнутого контура, образованного подкрепленной силовым набором обшивкой отсека и противопожарной перегородкой, к которой прикреплены створки и узлы подвески двигателя.

Номер патента: 1501456

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Доброскоков, Козлов, Степанов

МПК: B64D 27/18

Метки: аппарата, летательного, силовая

1. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая двигатель, закрепленный через узлы подвески на пилоне летательного аппарата, и мотогондолу, снабженную силовым, дополнительными силовыми и промежуточными шпангоутами и боковыми крышками люков, шарнирно соединенными с силовым и дополнительным шпангоутами и опирающимися на силовой шпангоут, жестко соединенный с двигателем, отличающийся тем, что, с целью снижения массы, упрощения конструкции и снижения трудоемкости монтажных работ, дополнительный силовой и промежуточный шпангоуты выполнены в виде установленных на двигателе отдельных стоек, имеющих возможность продольной и радиальной регулировок и снабженных закрепленными на торцах эластичными прокладками, при этом боковые крышки люков...

Номер патента: 1826436

Опубликовано: 27.03.1995

Авторы: Гапеев, Мызин, Штерингарц

МПК: B64D 29/00

Метки: самолета, силовая

...устройство пружинного механизма, его крепление, штриховыми линиями показано положение перекрывного устройства при включенном реверсе); на фиг,6 - узел фиг.З, где показана конструкция оси.вращения нервюры; на фиг.7 - узел 1 фиг.2 (реверс выключен, вырез закрыт); на фиг.8 - узел 1 фиг.2 (реверс включен, кольцо реверса находится в заднем крайнем положении, вырез открыт),Силовая установка самолета содержит двигатель 1 с подвижным кольцом 2 реверса, закрепленного на пилоне 3, соединенного с фюзеляжем 4. Силовая установка имеет устройство для перекрытия выреза 5 (фиг.2).При взлетном и крейсерском режимах полета створки 6, 7 устройства, опирающиФормула изобретения 1. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА САМОЛЕТА, содержащая турбореактивный двигатель,...

Номер патента: 1228409

Опубликовано: 27.06.1995

Авторы: Доброскоков, Степанов

МПК: B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая двигательный отсек с размещенным в нем газотурбинным двигателем с валом для отбора мощности к самолетным агрегатам, вентиляционные створки, напорную створку, размещенную в верхней части двигательного отсека, и привод напорной створки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при работе в наземных условиях, вентиляционные створки выполнены по периметру хвостовой части двигательного отсека, охватывающей сопло газотурбинного двигателя.

Номер патента: 1129852

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Задорожный, Смирнов

МПК: B64D 33/00

Метки: аппарата, летательного, силовая

1. Силовая установка летательного аппарата, содержащая газотурбинный двигатель, воздухозаборный канал, соединенный переходником с фланцем двигателя, воздушно-масляный теплообменник с входным и выходным каналами для охлаждающего воздуха, клапан, установленный в выходном канале теплообменника, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и эффективности работы теплообменника, она снабжена воздухоподводящей трубой, а переходник выполнен в виде коллектора, при этом воздухоподводящая труба одним концом соединена с внутренней полостью коллектора, а другим свыходным воздушным каналом теплообменника.2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена клапаном, установленным между выходным воздушным каналом теплообменника и...

Номер патента: 652775

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Мельник, Федоров

МПК: B64D 33/00

Метки: аппарата, летательного, силовая

Силовая установка летательного аппарата, содержащая маслобак, охватывающий воздушный канал воздухозаборника, часть обшивки которого выполнена в виде внутренней стенки маслобака, пылеулавливающее устройство с направляющими лопатками и пылесборными карманами, закрепленное внутри канала воздухозаборника, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности теплосъема с сохранением веса, маслобак установлен в месте расположения пылеулавливающего устройства, а направляющие лопатки и пылеулавливающие карманы соединены с внутренней стенкой маслобака.

Номер патента: 1064695

Опубликовано: 20.10.1996

Авторы: Бобух, Горелов, Гошев, Данильченко, Михайлов, Орлов, Пирский, Резник

МПК: F02C 7/12

Метки: газотурбинная, силовая

Газотурбинная силовая установка преимущественно для привода нагнетателя природного газа, содержащая корпус, установленный в нем на передней и задней опорах ротор компрессора и его турбины, силовую турбину, расположенную на консольной опоре, соединенной с корпусом полыми радиальными стойками, и выхлопное устройство с затурбинным диффузором и тупиковой полостью, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, она дополнительно содержит замкнутый кожух, образующий с корпусом кольцевую полость, сообщенную с трактом компрессора, с задней опорой и через радиальные стойки с консольной опорой, затурбинным диффузором и тупиковой полостью.

Номер патента: 1515575

Опубликовано: 27.07.1999

Авторы: Захаренко, Казначеева, Лившиц, Семенов, Сорокин

МПК: B60V 1/14, B60V 1/18, B60V 3/06 ...

Метки: воздушной, подушке, силовая, судна

Силовая установка судна на воздушной подушке, содержащая газотурбинный двигатель, который кинематически связан трансмиссией с воздушным винтом, нагнетателем для подачи сжатого воздуха в полость воздушной подушки и компрессором, при этом вход газотурбинного двигателя пневматически сообщен через воздухоочистительное устройство с выходным диффузором компрессора, а выход этого двигателя через газоход газового тракта сообщен с входом указанного компрессора, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности силовой установки и снижения массы ее газового тракта при работе силовой установки в условиях отрицательных температур наружного воздуха, газовый тракт выполнен с полостью и пневматически...

Номер патента: 1408841

Опубликовано: 27.07.1999

Авторы: Бондарев, Захаренко, Полешуков, Соколов, Сорокин

МПК: F02C 7/14

Метки: воздушной, подушке, силовая, судна

Силовая установка судна на воздушной подушке, содержащая входную шахту, размещенные в ней между направляющим и спрямляющим аппаратами рабочее колесо нагнетателя и воздушные маслоохладители с подводящими и отводящими трубопроводами, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения массогабаритных характеристик и повышения надежности установки, маслоохладители размещены в направляющем и спрямляющем аппаратах, причем подводящий трубопровод подключен к направляющему аппарату, а отводящий - к спрямляющему.

Номер патента: 1575502

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Коготков, Кохан

МПК: B63H 23/30

Метки: силовая, судовая, турбинная

Судовая силовая турбинная установка, содержащая газотурбинный двигатель, включающий в себя турбокомпрессор и последовательно расположенные газовые турбины - основную и дополнительную, соединенные коаксиальными валами с шестернями параллельных первых ступеней переднего и заднего хода редуктора, включающего в себя вторую ступень, соединенную на выходе с гребным винтом фиксированного шага, причем упомянутые первые ступени редуктора общим выходным валом соединены с второй ступенью редуктора, а их колеса соединены между собой разобщительной муфтой, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности реверса установки, газотурбинный двигатель выполнен нереверсивным с двумя...

Номер патента: 1575503

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Коготков, Кохан

МПК: B63H 23/30

Метки: реверсивная, силовая, судовая

Судовая силовая реверсивная установка, содержащая основной и дополнительный двигатели, преимущественно турбинные, соединенные выходными валами через разобщительную механическую муфту с шестернями суммирующей первой ступени переборного редуктора, подключенного выходным валом к гребному винту фиксированного шага, причем валы обеих турбин соединены между собой дополнительным зацеплением, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и маневренности установки, дополнительное зацепление снабжено гидравлической муфтой и двумя соосными шестернями, соединенными коаксиальными валами с колесами гидравлической муфты, причем соосные шестерни кинематически соединены с валами...

Номер патента: 1598405

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Багенский, Кохан, Полешуков

МПК: B63H 23/10

Метки: двухвальная, силовая, судовая

Судовая двухвальная силовая установка, содержащая главные двигатели с многоступенчатыми редукторами, подключенными к валам гребных винтов фиксированного шага, причем входные валы последних ступеней редукторов связаны между собой зубчатыми зацеплениями, включающими разобщительные устройства, через первые ступени редукторов, включающие зубчатые колеса, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и маневренных характеристик установки, первые ступени ее редукторов снабжены дополнительными зубчатыми колесами, расположенными соосно с основными, и отключаемой реверсивной зубчатой передачей, причем во всех указанных колесах первой ступени редукторов выполнены центральные отверстия, в...

Номер патента: 733277

Опубликовано: 27.11.2004

Авторы: Кашин, Лямин, Нагорнов, Стебелев

МПК: B64D 27/18, B64D 29/06

Метки: аппарата, летательного, силовая

Силовая установка летательного аппарата, содержащая двигатель, закрепленный через узлы подвески к летательному аппарату, и капот, включающий носовую и хвостовую части, закрепленные на двигателе посредством силового шпангоута, а также боковые крышки с шарнирами, опертые на силовой шпангоут, отличающаяся тем, что, с целью повышения ресурса силовой установки, она снабжена дополнительным силовым шпангоутом, жестко закрепленным на середине двигателя и промежуточными шпангоутами, укрепленными на двигателе шарнирно между дополнительным силовым и силовыми шпангоутами, а боковые крышки шарнирно закреплены на всех упомянутых шпангоутах.

Номер патента: 1035978

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Доброскоков, Никуленко, Нохратян-Торосян, Степанов

МПК: B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

Вспомогательная силовая установка летательного аппарата, содержащая газотурбинный двигатель, закрепленный в отсеке при помощи узлов подвески и снабженный выхлопной системой и воздухозаборником с шарнирно-закрепленной створкой воздухозаборника, кинематически связанной с электроприводным механизмом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения оптимальных температурных условий в отсеке на всех режимах работы, отсек силовой установки снабжен двумя вентиляционными створками, одна из которых размещена на одной оси со створкой воздухозаборника, другая кинематически связана с первой.

Номер патента: 1324214

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Гордеев, Федоров

МПК: B64D 29/00

Метки: аппарата, летательного, силовая

Силовая установка летательного аппарата, содержащая воздухозаборник двигателя, гондолу, включающую балку с шарнирно закрепленными на ней боковыми створками, нижнюю крышку, шарнирно закрепленную на силовой части гондолы, содержащей узлы крепления двигателя, а также маслорадиатор с воздухозаборником и выходным воздушным каналом, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации и уменьшения времени монтажа и демонтажа двигателя, гондола снабжена дополнительной балкой, жестко закрепленной на силовой части гондолы, а на ней закреплены свободные концы боковых створок и нижней крышки, причем на дополнительной балке закреплен маслорадиатор с воздухозаборником, при этом выходной...