Силовая установка летательного аппарата

Номер патента: 558311

Опубликовано: 15.05.1977

Автор: Пахлеванян

МПК: H01J 21/12

Метки: аппаратов, обмоток, реверсирования, регулировочной, части, электрических

...контактом 4 через токоог чивающее сопротивление 6. Реверсирующая контактная группа содернепоДВижные контакты 7 и 8 и подВижный контакт 9.НсподВи:1,ные контакты 1 и 2 злсктрическп соединены соотвстствснно с контактами 8 и 7 и симметрично расположены относительно линии, соединяющей оси вращения (О - О) подвижных контактов 4 и 9, а контакт 7 соединен с основной частью обмотки 10 аппарата (трансформатора).Согласно предла 1 аемому изосретени 1 о контакт 9 имеет форму сектора, длина дуги которого не 51 снсе длины дтги От центпа контактной поверхности контакта 7 (81 до линии О - О, а раССтоянИЕ МЕжду ОСЯМИ О - О СООт ветствует сумме радиусов вращения контак тов 4 и 9.Процесс реверсирования регулировочной части обмотки 3 происходит следующим...

Номер патента: 296387

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Балаховский, Заславский, Засько, Пономарев, Черняков, Шуликов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, передней, фюзеляжа, части

Устройство передней части фюзеляжа летательного аппарата, включающее остекление кабины экипажа и подвижные створки для прикрытия переднего остекления кабины, отличающееся тем, что, с целью улучшения обзора из кабины экипажа при взлете и посадке аппарата, передняя часть фюзеляжа выполнена с двумя симметрично расположенными нишами с прозрачными задними стенками, образующими переднее остекление кабины экипажа.

Номер патента: 412741

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Быков, Засько

МПК: B64C 13/34

Метки: аппарата, летательного, носовой, отклонения, фюзеляжа, части

Устройство для отклонения носовой части фюзеляжа летательного аппарата, содержащее гидроцилиндр с винтовой парой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности фиксации носовой части фюзеляжа в заданном положении и улучшения эксплуатационных качеств устройства, на одном конце винта установлена зубчатая полумуфта, входящая в зацепление с полумуфтой корпуса гидроцилиндра, верхняя часть которой выполнена в виде золотника, связанного с рычагом аварийного управления.

Номер патента: 40662

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Иванов

МПК: F02P 11/02

Метки: внутреннего, выключения, горения, двигателей, зажигания, перегреве, частей, электрического

...состоит из корпуса 1, ,в который вставлена 1.1-образная труб- (496) я электрического зажигания я при перегреве их частей. ка 4, выполненная из не проводящего электрический ток материала. Концы трубки 4 имеют металлические контакты 3, которые соединяются с легкоплавким сплавом, находящимся в трубке. Сплав налит в трубку так, что занимает половину объема ее (фиг, 3),"и при подводе по проводнику 2 электрического тока последний проходит по сплаву через трубку от одного контакта 3 к другому, Нижняя часть корпуса 1 имеет резьбу, посредством которой ввертывается в крышку цилиндра (фиг. 4), а верхняя часть его снабжена крышкой б. Проводник 2 включен в цепь зажигания двигателя.При работе двигателя находящаяся в рубашке блока вода имеет примерно...

Номер патента: 907599

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Каналюк, Макаров, Машошин, Мелешко, Суханов

МПК: H01F 30/12

Метки: активная, аппарата, индукционного, конструкции, мощного, разборной, часть

...охватывающих стержни, изоляционных цилиндров, причем обмотки, 15изоляция и отводы расположены на нижнейплите, а прессующие устройства - междуверхней плитой и обмотками.На фиг, 1 изображена активная часть мощгюго индукционного аппарата, поперечное сечение по оси одного из стержней; на фиг, 2блок обмоток и изоляции на каркасе, видв плане.Активная часть, например, модели мошно.го индукционного аппарата разборной конструк ции содержит стержневой магнитопровод стыкованной конструкции со съемными стержня.ми 1 и ярмами 2, разборный каркас, установленный на стержнях магнитопровода, цилиндрические обмотки 3 с изоляцией 4 и отвода- зоми 5, установленными на каркасе,Каркас содержит нижнюю опорную плиту 6с круглыми отверстиями для прохода...