Патенты с меткой «силовая»

Номер патента: 1353910

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Боровицкий, Васильев, Васильева, Евенко

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: силовая

...5 перекрытия в тур бокомпрессор 3, сжимается в нем, а затем сжатый воздух через воздухонапорный патрубок 16 и дроссельную заслонку 12 поступает в ресивер 17 двигателя 1.В связи с инерционностью ротора турбокомпрессор 3 не может обеспечить подачу необходимого количества воздуха, соответствующего заданному режиму работы двигателя 1. Поэтому по сигналу регулятора двигателя 1 и датчика 14 частоты вращения вала 15 турбокомпрессора 3 орган 11 управления воздействует на приводы 13 и 23, которые с помощью органа 5 и заслонки 12 перекрываю-, зозд ховпускное отверстие 7 и воздухонапорный патрубок 16 турбокомпрессора 3 и затраты энергии на его привод. Одновременно орган 11 управления включает муфту 22 и подключает к валу 21 двигателя 1...

Номер патента: 1353914

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Алякринский, Андропов, Балюк, Злотин, Приходько, Староверов, Столбов

МПК: F02B 37/00, F02G 5/02

Метки: силовая

...режиме работы двигателя спаренные газовая 5 и паровая 13 радиальные турбины турбокомпрессора 6 работают с неполной нагрузкой турбины 13 по пару и обеспечивают более высокий наддув двигателя 1, чем одна газовая турбина 5.При этом большая часть перегретого пара с помощью парораспределителя 18 подается на утилизационную паровую турбину 11, вращающую нагнетатель 19 и предающую избыточную мощность на коленчатый вал двигателя 1 через передачу 12, например клиноременную На вторую ступень (пониженного давления) утилизационной турбины 11 поступает также пар по паропро.воду 28 из радиальной турбины 13. На максимальных режимах регулирование наддувапроизводится не перепуском газа мимо газовой турбины 5, как это часто практикуется, а...

Номер патента: 1361360

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Вашенков, Чекалов, Шейпак

МПК: F02B 37/00, F02C 5/04

Метки: силовая

...между паровой турбиной 4 и ее конденсатором 8,а нагреваемыми пбверхностями 20включен во впускной тракт 21 нагнетателя 10. Эжектор 11 своим пассивным соплом 13 подключен к отверстиювыпуска отработавших газов из парогенератора 7, а активным соплом 12 к воздухонапорному патрубку 22 наг-нетателя 1,0.Силовая установка работает следующим образом,Отработавшие газы из выпускногоколлектора 16 двигателя 1 внутреннего сгорания поступают в газоприемноеотверстие турбокомпрессора 2, а изего магистрали 18 выпуска отработавших газов через парогенератор 7 ипассивное сопло 13 эжектора 11 - ватмосферу. Сжатый в турбокомпрессоре2 воздух поступает из воздухонапорного патрубка в воэдухоохладитель 3, где охлаждается; а затем поступает во впускной...

Номер патента: 1361364

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Лернер, Орда, Трухов, Турсунбаев, Чувичкин

МПК: F02G 1/04

Метки: силовая

...через управляемый дроссель и гибкий трубопровод к буферной полости, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью уменьшения габаритов,установка дополнительно снабжена резервуаром для жидкости и всасывающим и нагнетающим клапанами, насос размещен в резервуаре и выполнен в видеохватывающего дополнительный цилиндргидравлического цилиндра, снабженноговерхней и нижней крышками, в каждойиз которых выполнено центральное от- . верстие, а дополнительный цилиндрвыполнен в виде подпружиненного дифференциального поршня, причем большаяступень дифференциального поршня размещена в гидравлическом цилиндре с кольцевым зазором, меньшая .его ступень размещена в центральном отверс тии верхней крышки, клапана выполнены в виде манжет, всасывающий - размещен в...

Номер патента: 1366315

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Лакирев, Пургин

МПК: B23B 47/26, B23Q 37/00

Метки: головка, силовая

...и полость 7 силового цилиндра заполняется сжатым воздухом, давление которого устанавливается регулятором 32, после чего в полость 9 че рез регулятор 31 и клапан 10 также подводится сжатый воздух.Разность давлений в полостях 7 и 9 цилиндра устанавливают такой, чтобы усилие его подачи превышало осе вую составляющую силы резания, действующую при обработке детали незатупленным инструментом, но было меньше этой составляющей при затуплении инструмента выше нормативного. 50Тянущее усилие поршня 6 через опору 11 передается на втулку 12, коническая часть которой воздействует на штифты 13, которые зажимают инструмент 33, а также передают тянущее усилие на шпиндель 2.Опора 15 препятствует осевым перемещениям шпинделя 2, при растяжении шпинделя...

Номер патента: 1366665

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Николайчук

МПК: F02B 37/00

Метки: силовая

...напротив начала впадины кулачка 10, и контакты 16 и 17 замыкаются. Через эти контакты от аккумулятора 9 по цепи 15 поступает электроимпульс на обмотку электромагнита 14, При этом в сердечнике 18 создается магнитное поле (направление поля показано пунктиром), которое создает в зазоре сердечника 18 магнитное поле, выталкивающее магнит ротора 13 маховика 5 в направлении вращения вала 2 двигателя 1 (показано стрелкой). Питание электрического двигателя 8 происходит от аккумулятора 9,Поскольку наибольшее сопротивление движению поршней в двигателе 1возникает в момент сжатия топливовоздушной смеси в цилиндре 3 и притакте выхлопа, магнит ротора 13 позволяет преодолевать эти сопротивления, создавая силовой импульс вращения на маховике 5 в...

Номер патента: 1366666

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Буянов, Киселев, Кундышев, Митрофанова, Соколов

МПК: F02B 37/00, F02B 37/04

Метки: силовая

...бывает в двухтактных двигателях) подводится от валадвигателя 1 через обгонную муфту 4и повышающую механическую передачу 3(редуктор), Это обеспечивает двигателю 1 хорошее воздухоснабжение иповышает его экономичность и эффективность силовой установки в целом.На этом режиме обгонная муфта 4 отсоединяет электродвигатель 5 от повышающей механической передачи З,ток электродвигателя 5 отключается регулятором 9 при достижении необходимой частоты вращения турбокомпрессора 2 при данной частоте вращения вала двигателя 1, замеряемыми датчиками 10 и 11 частоты вращения.При работе двигателя 1 на переходных режимах, когда частота вращения его вала падает, обгонная муфта 4 отсоединяет от двигателя 1 турбокомпрессор 2, а накопленная его элементами...

Номер патента: 1366671

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Тишаков

МПК: F02G 3/00

Метки: комбинированная, силовая, средства, тишакова, транспортного, шелеста

...генерируемых сжатых газов. Однако, пройдя через регенератор с огнеупорным веществом, газы отбирают от него теплоту, накопленную в нем в предыдущем режиме с полной подачей топлива и восстанавливают свою энергоемкость. Сжатые газы на выходе из камеры будут иметь температуру в задан" ном интервале и, следовательно, постоянной будет мощность расширительной машины 6, На этом режиме огнеупорное вещество будет охлаждаться, а газогенератор 2 работать с пониженным расходом топлива.Сжатый в компрессорном цилиндре 7 воздух поступает в рабочий цилиндр 1 газогенератора 2, где дополнительно сжимается поршнем 9, и в цилиндр 1 впрыскивается топливо (дизельный процесс). После расширения в цилиндре 1, на такте выпуска, газы выталкиваются поршнем 9...

Номер патента: 1366672

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Горбатовский, Марченко, Сорокотяга, Шокотов

МПК: F02B 67/00, F02G 5/00

Метки: силовая

...6 шкива 7 выполнен в соответствии с соотношением д ) с 1=0,045 И (иг) ,диаметр внутреннего отверстия 12 наружного кольца 9муфты, м;внутренний диаметр канавки6 шкива 7 привода вентилятора 3, м;номинальная мощность расширительной машины 4, кВт;номинальная частота вращения коленчатого вала 2 двигателя 1, мин-;количество роликов 11 обгонной муфты. Силовая установка работает следующим образом.50 Мощность утилизационной расширительной машины 4 передается от ее вала 8 через звездочку 10 и ролики 11 на наружное кольцо 9 обгонной муфты. Со шкива 7 необходимая для привода вентилятора 3 мощность передается через приводной ремень 5 на вентилятор 3 системы охлаждения. Избыточная 72 2мощность расширительной машины 4 передается через шкив 7 на вал...

Номер патента: 1370277

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Бокша, Лексин, Рыбалко, Сугаков

МПК: F02G 5/00

Метки: силовая

...батарею 5 и полупроводниковые термоэлектричес кие элементы 6.Электрогенератор 3 подключен через электрическую цепь (не показана) к блоку 4 приборов и к аккумуляторной батарее (не показана). Термоэлектрические элементы 6 установлены на выхлопном коллекторе 2 и подсоединены к электрической цепи. Выхлопной коллектор 2 выполнен в виде керамической трубы со сквозными отверстиями 7, 20 расположенными в несколько рядов вдоль оси трубы, а термоэлектрические элементы 6 установлены в отверстиях 7 выхлопной трубы и подсоединены между собой параллельно-последовательно, 2,Силовая установка работает следующим образом.Выхлопные газы из цилиндров двигателя 1 попадая в выхлопной коллектор 2 и глушитель, нагревают внутренние 40 поверхности (горячие...

Номер патента: 1384424

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Андриенко, Анисимов, Зайцев, Кошеленко, Одинцов, Панин, Прокофьев, Фиников

МПК: B60K 17/00

Метки: передача, силовая, средства, транспортного

...орга нов. Силовая передача работает следующим образом.При транспортном режиме тормоза 8 выключены (разомкнуты), включены два двигателя 1, которые, вращая центральные колеса 9 и О, через зубчатое колесо водила 11 передают вращение на шестерню 17 приводного вала 15, который при включенной в левое положение муфте 16 передает вращение на коробку 5 скоростей и далее на ведущие мосты 6, Насосы 4 зубчатой передачи 3 при этом не вращаются, таккак муфта 19 выключена,При работе рабочего оборудованиявключается один из двигателей 1, например левый, тогда на входной вал 7центрального колеса 9 трехэвенногопланетарного механизма со стороныправого двигателя 1 накладываетсятормоз 8 и тем самым останавливаетсяцентральное колесо 9.Вращение от...

Номер патента: 1384808

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Акмалов, Вирфель, Галиев, Рудой, Хамидуллин, Шагивалеев

МПК: F02B 27/00, F02K 7/02

Метки: работы, силовая, силовой, средства, транспортного, установки

...установлен с зазором конфуэорнодиффузорный патрубок 11 Установка работает следующим образом. 40Во впускной .трубопровод поршневого двигателя 1 внутреннего сгорания подают воздух, приготовляют горючую смесь и наполняют этой смесью цилиндры. Воспламеняют горючую смесь в ци линдрах и используют работу расширения для привода транспортного средства, Поочередно периодически выпускают отработавшие газы из цилиндров в камеру 3 смешения. При этом в дополнительном канале камеры 3 смешения создается волна разряжения, которая распространяется по выпускной трубе 10 к камере 5 сгорания и далее во впускной патрубок 6. На внешнем срезе выпускного патрубка 6 волна разряжения отражается волной сжатия, которая наполняет камеру 5 сгорания горючей смесью,...

Номер патента: 1384812

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Алякринский, Лебедев

МПК: F02B 37/00, F02G 5/04

Метки: силовая

...связь 13 к валу поршневой машины 2, а контур 10 циркуляции рабочей среды включен в систему 14 40 охлаждения двигателя 1.Установка работает следующим образом.Химическая энергия топлива, вве- денного в цилиндры двигателя 1 внутреннего сгорания, после сгорания частично преобразуется в механическую энергию, передаваемую на вал отбора мощности, частично передается в систему 14 охлаждения, а частично отводится в газовыпускную магистраль 9. Отработавшие газы могут совершать полезную работу в турбине привода нагнетателя 4, Энергия отработавших газов затем используется для подогрева охлаждающей жидкости и превращения ее в пар в парогенераторе 5.Затем пар поступает в контур 10 циркуляции рабочей среды, где совершает работу в паровой...

Номер патента: 1384819

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Пивнев

МПК: F03D 9/02

Метки: ветроагрегата, передача, силовая

...ветроагрегата; на фиг.2 - силовая передача, вид сверху; на Фиг. 3 - сечениеА-А на Фиг.1.Силовая передача содержит вал 1и.установленный на нем маховик. Маховик выполнен в виде эллиптическогокольца 2 из упругого материала, имеющего с внутренней стороны направляющие дорожки 3, и четного количествастержней 4.с концевыми утолщениямии закрепленными на них роликами 5,контактирующими с дорожками 3, а вал 2 О1 снабжен продольным пазом 6 и кольцо 2 шарнирно закреплено в последнем.Силовая передача ветроагрегатаработает следующим образом.При малых скоростях ветра подвижные стержни 4 занимают положение,внутри эллиптического упругого кольца 2, совпадающее с осью вращениявала 1, при этом маховик имеет минимальный момент инерции, что позволяет...

Номер патента: 1386728

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Грюков, Карасев, Колосов, Корчагин, Кривешко, Люкайтис, Менделеев, Нестеров, Палехин, Трепутнев

МПК: F02G 5/04

Метки: силовая

...клаганом 21.Установка работает следующим об- разом.При номинальном уровне потребления внешней отопительной системой ее теплоноситель последовательно проходит через теплообменники 6-8, нагревается за счет тела смазочного масла воды системы охлаждения и отработавших газов, обеспечивая одновременноохлаждение масла, воды и двигателя, 5Органы 15-17 при этом открыты, органь 1 18 и 19 закрыты, клапан 14 направляет отработавшие газы двигателя 1через теплообменник 8.Электровентилятор 12 выкзючен и не 10 подает воздух к теплообменникам 9и 10, Электрогенератор 11 вырабатывает электрический ток.При аварийном прекращении или резком уменьшении теплопотребления в 15 контуре 5 подогрева теплоносителявнешней отопительной системы (илипри ее...

Номер патента: 1391976

Опубликовано: 30.04.1988

Автор: Лебеденко

МПК: B60K 17/06

Метки: передача, силовая

...момента, создаваемого роликами на профилирован ной поверхности 8 М (Мг)М ), ведомыи барабан начинает вращаться под действием разности этих моментов. 5 до)2 , -+ Ьг)=- М - Мн,(14) где 1=1+1 гг - момент инерции барабана инагрузки, приведенной к оси вращения;- коэффициент вязкого трения;М. - момент, развиваемый на ведомом барабане;сг)а - частот вращения ведомого 15 барабана.В результате увеличения частоты вращения ведомого барабана о)н уменьшается частота колебаний ролика, пропорциональная разности частот вращения входного вала 1 (о и ведомого барабана 1 О (1 г)г).20 Ло)= о) - о)а, (15) гМ.= 2 гср)т)ы)впг,(17) где г,= .г ;+ г; = 1.63 д х., у. - координаты точки сопряжения дугг 40траек Ор й дв жений це тра 1 ассроликов;)1) - угол наклона...

Номер патента: 1392248

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Дружинин, Дыбок, Путятинский, Тишкевич

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: силовая

...потребляя от основного генератора 2 реактивную мощность для возбуждения и отдавая в цепь статора генератора 2 активную мощность, котораярасхоцуется на создание дополнительного крутящего момента, приложенногок ротору основного генератора 2 инаправленного согласно с моментом,создаваемым дизелем 1. Момент сопротивления ротора генератора 2 обусловленной электрической реакций ротораи трением в подшипниках в режиме холостого хода установки остается постоянным, что позволяет, уменьшая по 392248дачу топлива в дизель 1, добиться баланса моментов, приложенных к ротору генератора 2.Таким образом, переход обратимой электрической машины в режим генератора и подача электрической энергии в цепь статора основного генератора 2 позволяют увеличить...

Номер патента: 1399499

Опубликовано: 30.05.1988

Автор: Якимов

МПК: F02N 15/00, F03G 3/08

Метки: силовая, средства, транспортного

...колодки 28 от тормозного диска 27, растормаживается вал 9 маховика 1, а также заполняется топливом из бака 15 внутренняя полость центрального отверстия 26 вала 9, и с помощью задатчика 18 режим а работы воздействуют на регулятор топливного насоса 13 и устанавливают его в режим Холостой ход. Вал 2 трансмиссии с помощью сцепления 46 отключается от коробки 45 перемены передач,Для запуска силовой установки включают установленный на неподвижной платформе 24 стартер 44, который через шестерню 31 раскручивает маховик 1 до необходимой частоты вращения. Затем отключают стартер 44 и с помощью органа 29 прижимают колодки 28 к диску 27 и останавливают вал 9 вместе с шестерней 30. Маховик 1 вместе с установленными на нем блоками 3 и 4 цилиндров,...

Номер патента: 1402681

Опубликовано: 15.06.1988

Автор: Бритвин

МПК: F01K 3/10

Метки: силовая, транспортной

...турбины 9, с электрогенератором 10, электрически связанным с электронагревателем 11 теплоаккумулятора 1 и с дополнительным электронагре. вателем 12, расположенным в зоне испари тельных каналов 4 парогенератора 3. Электрогенератор 10 связан с электронагревателями 11 и 12 через регулятор 13 соотношения токов, с подключенными к нему датчиками 14 - 16 параметров пара, подводимого на вход объемной паровой машины 7. Объемная паровая машина 7 последовательно соединена с паровой турбиной 9 с воздушным конденсатором 17 и подключенными к нему по охлаждающей среде вентиляторами 18 и 19, причем последний из них подключен электрически к электроаккумулятору 20. К выходу конденсатора 17 подключен конденсатный насос 21, к которому подключены по...

Номер патента: 1409766

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Жуков, Загребельная, Лебедь, Трубников

МПК: F02B 37/04, F02D 23/00

Метки: силовая, судовая

...подключен кпотребителю 16 энергии и к вспомогательным дизель-генераторам 17. Компрессор 3 наддува сообщен с органами 11 впуска и подсоединен через привод 18 к электродвигателю 19.Приводы 14 и 18 генератора 7 икомпрессора 3 выполнены с переменнымпередаточным отношением, причем привод 14 генератора и механизм 5 изменения угла открытия клапанов 6 черезобратную связь 20 соединены с потребителем 16 энергии.Привод 14 между турбиной и генератором 7 выполнен в виде шестерен ирегулируемой передачи,Силовая установка работает следующим образом.Компрессор 3 наддува приводитсяво вращение электродвигателем 19 иподает сжатый воздух через органы 11впуска в цилиндры Я двигателя дляосуществления рабочего цикла и передачи крутящего момента через...

Номер патента: 1414522

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Лакирев, Пургин

МПК: B23B 47/26, B23Q 37/00

Метки: головка, силовая

...ат давления пружины17 и давления воздуха в полости 6больше силы, действующей на мембрану8 от давления воздуха в полости 7,при этом шток 9 смещен к крышке 5.Между торцами штока 9 и плунжера 18имеется зазор, через который драссель20 рабочей подачи сообщается с маслобаком 16, обеспечивая слив масла изполости 24 голонкиПри отводе шпинделя 1 в исходноеположение давление в магистралях 12и 13, а соответственно, и в полостях6 и 7 сбрасывается. Под действиемусилия пружины 17 зазор между торцамиштока 9 и нлунжера 18 сохраняется,т.е, сохраняется прямая связь междумаслоблкам 6 и дросселем 20, черезкоторый масла поступает в полость 24головки,В случе про межуточного отводашпинде:я 1 ;.лз выброс стружки сжа1414522 плунжеру 18, деформируя пружину 17...

Номер патента: 1414963

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Кылатчанов, Николаев

МПК: F01P 11/14, F01P 11/20

Метки: силовая

...для определения вида жидкости, залитой в систему охлаждения.Датчик б температуры жидкости состоит из металлического корпуса, в котором помегцена вода, упакованная в эластичный материал, и подвижного контакта. Вода, находящаяся внутри датчика, при замерзании давит ца контакт, который замыкает цепь.Датчик 1 уровня воды состоит из корпуса, содержащего чувствительный элемент, 14963 10 15 20 25 30 35 45 50 55 2выполненный в виде поплавка, соединенного через шток с постоянным магнитом. Контакты 2 и 4 выполнены герметичными и залиты эпоксидным компаундом с целью защиты от влаги.Силовая установка работает следующим образом.При нормальном уровне воды в системе охлаждения двигателя датчик 1 уровня воды размыкает контакт 2 и обеспечивает...

Номер патента: 1420203

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Богданов, Серх, Шейпак

МПК: F02B 37/00, F02G 5/02

Метки: силовая

...раскручивая ее до номинальной частоты вращения, равной порядка 60.000 об/мин. Пройдя силовую газовую турбину 4, отработавшие газы попадают в парогенератор 11, где утилизируется их тепло, первичное парообразование и соответственно разгон паровой турбины 5 до той же частоты, равной порядка 60.000 об/мин. Центробежная муфта 17 выполнена такой, что ее замыкание,т. е. начало работы на нагрузку, происходит только при достижении турбинами рабочей частоты вращения. До этого центробежная муфта 17 разомкнута и обеспечивает (в отсутствии внешнего момента сопротивления) быстрый разгон силовой газовой 4 и паровой 5 турбин и их вывод на оптимальный режим. При замыкании центробежной муфты 17 турбины начинают работать одновременно на разгон...

Номер патента: 1434199

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Петров, Снакин, Федурин

МПК: F16H 9/20

Метки: передача, силовая, средств, транспортных

...ведущий и ведомый шкивы 6 и 8, зубчатое колесо 1, конструктивно совмещенное с ведущим элементом механизма свободного хода и установленйое на ведомом элементе 9 с возможностью свободного вращения, и набор роликов 12, размещенных в желобках ведомого элемента 9.Силовая передача работает следующим образом.Крутящий момент от привода передачи прикладывают к ведущему валу 2 или промежуточному валу 3. В момент пуска передачи ведущий и ведомый шкивы 6 и 8 регулируют по величине зазора так, чтобы обеспечить заданное предельное отношение числа оборотов в единицу времени ведомого вала 4 по отношению к ведущему валу 2.При этом ведомый вал 4 вращается со скоростью, определяемой соотношением чисел зубьев зубчатых колес 5 и 11, через замкнутую...

Номер патента: 1435493

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 41/06

Метки: силовая, средства, транспортного

...передним ведущим мостам (переднему ведущему мосту).При движении транспортного средства с выключенным двигателем 4 силового агрегата 2 и работающем двигателем 3 силового агрегата 1 крутящий момент от него передается через гидротрансформатор 14, муфту сцепления 5, коробку 7 передач и далее через демультипликатор к задним ведущим мостам. При этом гидротрансформатор может быть разблокирован кратковременно- - автоматически при трогании с места и переключениях передач или длительно - принудительно по желанию водителя. Муфта сцепления 6 силового агрегата 2 выключена механизмом0 выключения, подключенным к насосу 19 клапаном 24.При включении двигателя 4 силового агрегата 2 клапан 8, связанный с устройством 13 включения двигателя, перемещается из...

Номер патента: 1442436

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 41/06

Метки: силовая, средства, транспортного

...мосту) .При движении транспортного средствас выключенным двигателем 4 силового агрегата 2 и работающим двигателем 3 силового агрегата 1 крутящий момент от негопередается через гидротрансформатор 14,сцепление 5, коробку 7 передач и далее черездемультипликатор к задним ведущим мостам.При этом гидротрансформатор может бытьразблокирован кратковременно - автоматически при трогании с места и переключениях передач или длительно - вручную пожеланию водителя.Блокировка гидротрансформатора 14 осуществляется по сигналу от механизма 12переключения передач подачей давления вполость муфты 15 клапаном 16 блокировкигидротрансформатора, торцовая полость 17которого сообщается при этом с механизмом 12 переключения передач. Сцепление 6 2силового...

Номер патента: 1442686

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Вашенков, Чекалов, Шейпак

МПК: F02G 5/04

Метки: силовая

...подключено к выходному отверстию трубопровода выпуска отработавших газов из турбокомпрессора, а диффузор эжектора сообщен - атмосферой. Трубопровод выпуска отработавших газов из турбокомпрессора выполнен с ответвлением, которое сообщено с пассивным соплом дополнительного эжектора 16. Воздухонапорный трубопровод 14 дополнительно соединен с магистралью отвода отработавших газов при 40 помогци перепускного канала, в который включены активное сопло и диффузор дополнительного эжектора, а в воздухонапорном трубопроводе 14 установлен воздушный охладитель пара. Узел соединения перепускного канала с магистралью выпуска отработав 10 пар поступает в воздушный охладитель 11; конденсируется в конденсаторе 12 и попадает на вход циркуляционного насоса...

Номер патента: 1449680

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Агулов, Калабухин, Колесник

МПК: F02B 25/20, F02B 37/00

Метки: силовая

...7 и 8 и пневмораспределитель 9. 20Лккумулирующая емкость 10 сообщенас каждым, цилиндром 1 и 2 через продувочные клапаны 11 и 12. Турбокомпрессор 3 подсоединен через воздухонапорный патрубок 13 к органам 14 25впуска цилиндров 1 и 2 и через газо-.приемное отверстие 15 к органам 16выпуска, Каждый продувочный клапан 11и 12 выполнен управляемым с приводомот пневмоцилиндра 5 и 6, Каждый цилиндр 1 и 2 двигателя выполнен с дополнительным отверстием 17 и 18.Электрогенератор 4 кинематически связан с турбокомпрессором 3. 1(аждыйпродувочный клапан 11 и 12 сообщенс дополнительным отверстием 17 и 18одного из цилиндров 1 и 2, а пневмоцилиндры 5 и 6 привода клапанов подключены к пневмораспределителю 9,Силовая установка работает следующим образом....

Номер патента: 1451299

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Мартынюк, Сандуца

МПК: F01P 7/02

Метки: силовая

...в виде по меньшей мере одного упругодеформируемого рукава 31. Исполнительный механизм маслораспределителя 20 может быть выполнен в виде по меньшей мере двух электромагнитных клапанов 32 и 33 двухстороннего действия. Воздухоотводящий канал 26 может быть выполнен в виде бокового зазора между кожухом 28 радиатора 3 и кузовом 4 силовой установки, а заслонка 27 выполнена в виде крайних элементов жалюзи 11. Механизм 6 поворота лопастей в вентиляторе 5 может быть выполнен в виде зубчатого колеса 34, прикрепленного к элементу 35 крепления лопастей 6, и подвижной рейки 36, соединенной с тягой 19 дополнительного сервопривода 17,Силовая установка работает следующим образом,При работе прогретого двигателя 1, термочувствительный элемент 10...

Номер патента: 1455027

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Караваев, Махкамов

МПК: F02G 1/043

Метки: силовая

...движении вытеснительного поршня 10 вниз .происходит вытеснение рабочего тела из полости 17 сжатия через регенератор 14 и нагреватель 13в полость 16 расширения, В нагревателе 13 к рабочему телу подводитсятеплота, вследствие чего давлениерабочего тела возрастает и рабочийпоршень 11 вместе с вытеснительнымпоршнем 10 движется вниз и с помощью штока 18, размещенного в уплотнительном узле 19 центрального отверстия 4 перегородки 3, перемещает насосный поршень 12 поршневого насоса1, При этом клапаны б и 9 впуска ивыпуска открыты, а клапаны 8 и 7 выпуска и впуска закрыты. Через клапанб перекачиваемая жидкость поступаетв насосную камеру 5, а через клапан9 подается потребителю,При равенстве силы инерции движения вытеснительного поршня 10 и...