Вспомогательная силовая установка летательного аппарата
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1228409
Авторы: Доброскоков, Степанов
Формула
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая двигательный отсек с размещенным в нем газотурбинным двигателем с валом для отбора мощности к самолетным агрегатам, вентиляционные створки, напорную створку, размещенную в верхней части двигательного отсека, и привод напорной створки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при работе в наземных условиях, вентиляционные створки выполнены по периметру хвостовой части двигательного отсека, охватывающей сопло газотурбинного двигателя.
Описание
Цель изобретения повышение надежности при работе в наземных условиях.
На фиг. 1 показана вспомогательная силовая установка, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 размещение воздуховодов; на фиг. 4 разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 разрез В-В на фиг. 3.
Вспомогательная силовая установка содержит закрепленный в двигательном отсеке 1 газотурбинный двигатель 2, состоящий из газогенератора 3, свободной турбины 4 и приводного компрессора 5, вход которого через воздуховод 6, снабженный напорной створкой 7 с приводом 8, подсоединен к атмосфере. В верхней части двигательного отсека 1 размещена дополнительная напорная створка 9 с приводом 10. Заборное устройство 11 газотурбинного двигателя 2 смонтировано в передней части двигательного отсека, а вентиляционные створки 12 выполнены по периметру его хвостовой части, охватывающей сопло газотурбинного двигателя. Створки 7 и 9 расположены над стабилизаторами 13.
Работает установка следующим образом.
При запуске двигателя 2 срабатывают приводные 8 и 10, воздействующие на напорные створки 7 и 9, открывая их. Забор воздуха в газотурбинный двигатель 2 и приводной компрессор 5 выполнен раздельным и осуществляется через две напорные створки 7 и 9, размещенные в верхней части отсека 1.
Дополнительная напорная створка 9 обеспечивает вход воздуха в двигательный отсек 1 и последующее его поступление через заборное устройство 11 в газогенератор 3. При этом в двигательном отсеке 1 благодаря его большему объему после давления выравнивается перед входом в газогенератор 3 и не имеет больших потерь давления. В двигательном отсеке 1 происходит сепарация посторонних предметов, льда и влаги. При этом основная масса посторонних предметов отражается стабилизаторами 13.
В связи с тем, что забор воздуха в газотурбинный двигатель осуществляется из двигательного отсека 1, в нем создается разрежение и воздух в двигательный отсек 1 поступает как через створку 9, так и через вентиляционные створки 12, выполненные по периметру хвостовой части двигательного отсека, т. е. создается несколько потоков воздуха, охлаждающих двигатель 2 и вентилирующих отсек 1.
Рисунки
Заявка
3731641/23, 21.04.1984
Доброскоков А. Л, Степанов Г. В
МПК / Метки
МПК: B64D 41/00
Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая
Опубликовано: 27.06.1995
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1228409-vspomogatelnaya-silovaya-ustanovka-letatelnogo-apparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вспомогательная силовая установка летательного аппарата</a>
Силовой отсек кессона крыла в зоне крепления пилона двигателя
Номер патента: 1826409
Опубликовано: 27.12.1995
Авторы: Кожева, Кусморский, Тришин, Яковлев
МПК: B64C 3/00
Метки: двигателя, зоне, кессона, крепления, крыла, отсек, пилона, силовой
...плотноеприл . ание панели 16 к фланцу 15 (средняя секция 12), а также - узлов крепления 1 стоек 18 к силовым поясам поперечного элемента 4, чтобы свести на нет эксцентриситет 40 при действии сжимающей силы на поперечуный силовой элемент кессона крыла 1, т,е.исключить возникновение дополнительных изгибающих моментов, которые снижают Формула изобретенияСИЛОВОЙ ОТСЕК КЕССОНА КРЫЛА В ЗОНЕ КРЕПЛЕНИЯ ПИЛОНА ДВИГА 0 ТЕЛЯ, содержащий передний и задний50 лонжероны, .продольный набор, на нижних панелях которого размещены герметичные люки-лазы и поперечный набор в виде герметичных и 55 негерметичных нервюр одна из которых снабжена съемной стенкой в виде панели со стойками, отличающийс.", тем, что, с целью повышения надежности конструкции в...
Система регулирования температуры воздуха в отсеке летательного аппарата
Номер патента: 1600231
Опубликовано: 10.10.2006
Авторы: Волков, Воронин, Ицкович, Рубан, Шмырёв, Щербаков
МПК: B64D 13/06
Метки: аппарата, воздуха, летательного, отсеке, температуры
Система регулирования температуры воздуха в отсеке летательного аппарата, содержащая теплообменник, турбохолодильник и влагоотделитель, последовательно соединенные в магистрали подачи воздуха, исполнительный механизм регулятора температуры, установленный в обводном трубопроводе, подключенном к участку магистрали подачи перед влагоотделителем, и блок управления с датчиками температуры воздуха в отсеке и в магистрали подачи за влагоотделителем, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем предотвращения обмерзания выхода турбохолодильника и влагоотделителя, система снабжена датчиком промежуточной температуры охлаждаемого воздуха на входе турбохолодильника и обводного...
Способ запуска дизельных, в частности тракторных, двигателей с применением вспомогательного карбюраторного пускового двигателя
Номер патента: 122371
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Купершмидт, Менделевич
МПК: F02N 11/14, F02N 7/10
Метки: вспомогательного, двигателей, двигателя, дизельных, запуска, карбюраторного, применением, пускового, тракторных, частности
...ВспоОГЗТСГ 1 ОГО кзрбсрзто 1)н раскру 151131 смого злектростзртс 1)ом, питзю 1 ци тзреи, отличающийся тем, что, с целью ритон вспомогательного двигателя ц его реду ВОДИТСЯ РЗСКР 1 КЗ ДЦЗС.ИНОГО ДВИГЗТС 1 Я, Я запуска, и цилиндак дизелього двигателя ливаня, питаОццсся от той же аккумулятор ИЗВсстсц спосоо зяп 1 сиз 51 цзелыы:, В частности, трякторцы. дВПГЗ- телей, цспользу 1 ощцц, ибо стар Гер для раскрутки спосредствсцо Дцзсля, В ПРГИцдря." котороГО устаОВ,сны кзгп,1 ьные свечи,;иоо ВспомОГятелИ 1 ъй Осзи новы 1 дв:1 гятег 1 с ручцОЙ ряскруткоЙ (для двцГзтслсй з 10 шностью свыцс 00 - 60 Г 1. с.) .ОГ 1 сывасмы 1 способ запуска Дцзельнык тракторнык двигателей с примесшсч вспсмогатс,цюго карбсраторного пускового двигателя, ряскр 1...
Система питания вспомогательных конденсаторных асинхронных двигателей на электровозах однофазно-постоянного тока
Номер патента: 147221
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B61C 3/00, H02K 17/04, H02P 1/42
Метки: асинхронных, вспомогательных, двигателей, конденсаторных, однофазно-постоянного, питания, электровозах
...при срабатывании АК блокируется н. 3. контактами кис:;- ки ПК в цепи АК (во избежание задержки пуска МВ). Контакты кнопки ПК шунтируются н. о. блокировками во избежание остановки работающих мотор-компрессоров при нажатии кнопки ПК. Действие схемы при работе только МК 1 или МК 2 поясняется в таблице замыкания переключателя П 1, П 2, ПЗ (фиг. 2).Все остальные машины (исключая мотор-компрессоры) разбиты на две группы, представляющие две самостоятельные системы охлаждения В состав одной из систем охлаждения входит МВ 1 и МВ 2 вентиляторов, охлаждающие теплообменники игнитронов и двигатели МН 1 и МН 2 насосов системы охлаждения игнитронов. Эта группа машин питается через общий рабочий контактор 5, причем двигатели насосов питаются от...
Устройство для подачи воздуха в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1401153
Опубликовано: 07.06.1988
Авторы: Акимов, Белицкий, Громов
МПК: F02M 25/022
Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, подачи, сгорания
...чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Увлажнитель воздуха выполнен в виде резервуара 1, связанного с атмосферой при помощи патрубка 2 и снабженного воздушной 3 и водяной 4 полостями, взаимное расположение которых определяется расположением контрольной пробки 5. На дне резервуара 1 расположена резиновая прокладка 6, а в воздушной полости 3 установлена перегородка 7, которая разделяет ее на верхний 8 и нижний 9 отсеки. Впускная труба 10 двигателя (не показан) при помощи патрубка 11 подключена к верхнему отсеку 8 воздушной полости 3. В этом же отсеке помещена успокоительная резиновая прокладка 12. В верхней части резервуара 1 размещена заливная горловина 13, а в его нижней части - сливной кран 4. В резервуаре 1 установлены...
Предыдущий патент: Устройство для изготовления обрезиненного кордного полотна
Следующий патент: Полупроводниковый прибор
Случайный патент: 3-диэтиламино-3, 5-диметил-2, 3-дигидробензов-тиофен-1, 1 диоксид, обладающий мочегонной активностью