Патенты с меткой «редуктора»

Номер патента: 1305522

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Бегян, Булавин, Вардашкин, Воронин, Груздев, Лосев, Харитонов

МПК: G01B 5/02

Метки: компенсаторов, редуктора, сборке, стенд, толщины

...цилиндров15 и 16 перемещают штоки 17 и 8 досоздания на крышках 19 и 20 заданного осевого усилия сжатия подшипников редуктора 2, перемещают привод11 до контакта с валом 12 и вращают 15его. От вала 12 через шестерню 34 иколесо 33 вращение передается навал 26, что обеспечивает самоустановку роликов 24 в подшипниковых опорах редуктора, Выключают привод 11, 20с помощью ползуна 31 подводят датчик32 к зубу конического колеса 33 иизмеряют величину бокового зазорамежду зубьями колеса 33 и шестерни34, В случае несоответствия измеренной величины заданному значению с помощью привода 35 перемещают каретку13 относительно жестко зафиксированного корпуса эталонного редуктора 2.Вместе с кареткой 13 перемещаются 30силовые цилиндры 15 и 16 и сжатыемежду...

Номер патента: 1306878

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Глумов, Иоффе, Конторович

МПК: B66B 11/04, G01M 17/00

Метки: испытания, лифта, привода, редуктора

...Тормоз 8 взаимодействует с тормозным шкивом 10, жестко закрепленным с ведомой звездочкой 4. Усилие прижатия тормоза 8 к шкиву 1025 фиксируется динамометром 11, Направляющие 7 фиксируют положение груза 6 от возможных поворотов, обеспечиваябезопасность испытания.ЗОИспытание осуществляют следующим образом.При включении электродвигателя 2 редуктор 1 йачинает вращаться. При этом звездочка 3 поворачивается по часовой стрелке и приводит в движение цепь 5, звездочку 4 и жестко связанный с ней шкив 10. Затем включаются тормозные электромагниты 9, и тормоз 8 прижимается к шкиву 10, на ко 4 О тором создается тормозной момент, направленный против часовой стрелки, Величина тормозного момента тормоза 8 создается усилием его прижатия к шкиву 10,...

Номер патента: 1307219

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Беляев, Бойко, Клименко, Максимов, Солодарь, Шепеленко

МПК: G01B 5/20

Метки: износа, передачи, редуктора, червячной

...22, установлен в держателе магнитной стойки 23, Шариковыйнаконечник 24 индикатора 22 касается торцовой поверхности червяка 16,Способ реализуется следующимобразом, 50Включают источник 13 направленногосвета (лазер), Устанавливают лазернормально к одной иэ граней шкалы 15отсчета, Это достигается изменениемположения базирующего узла на основании 1, перемещением скользящеймуфты 5 вдоль колонны 3, изменениемположения монтажной площадки 10 наоси 11, регулировкой микрометрическиУстанавливают плоскость нониусной шкалы 9 нормально лучу лазера (13), Контроль этой установки осуществляется визуально. Для этого на плоскость нониусной шкалы 9 укладывают плоско-параллельное зеркало (на фиг,1 не показано), Регулировочными винтами механизма 8...

Номер патента: 1312143

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Немировский, Подэрни, Хромой

МПК: E02F 3/18, E02F 9/22

Метки: подвески, привода, редуктора, роторного, экскаватора

...15 сообщена с помощью дополнительного регулируемогодросселя 17 с полостью 8 верхнего цилиндра 4. Гидролиния 18, подключенная к камере 16 управления, может перекрываться запорным элементом 19.В гидролинии 20, соединяющей компенсационную емкость 13 с гидрораспределителем 15, установлены параллельновключенные обратные клапан 21 и дроссель 22. Упор 6 установлен с возможностью взаимодействия со стрелой 23экскаватора в нижнем положении редуктора 1 привода.45Устройство работает следующим образом.В исходном положении хвостовикредуктора 1 привода опирается упором .6 на стрелу 23 экскаватора, гидрораспределитель 15 находится в крайнемлевом положении, компенсационная емкость 13 заполнена жидкостью. При экскавации грунта возникает силовая...

Номер патента: 1313683

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Ициксонас, Мельниченко

МПК: B25B 1/06

Метки: автомобиля, ведущей, редуктора, ремонта, узла, шестерни

...относится к гаражному оборудованию, а именно к устройствам для ремонта ведущей шестерни заднего моста автомобиля.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей, путем обеспечения ре 41 энтл узла ведущей шестерни редукытора.ааМОмобиЛей разных марок.Йа,фг".":3 изображено устройство, разры; -на.фиг. 2 - , разрез А - А на фиг. 1; наЯвр 3 - разрез Б - Б на фиг. 1, ОУстуфсхтво содержит основание 1 с закепбренным на нем кронштейном 2, а в найравлянмЬих 3 основания установлен подвиж - ныйкронштейн 4. Кронштейны 2 и 4 связаны винтом 5. В кронштейнах 2 и 4 установлены на осях 6 губки 7. На одной из губок размещен стопор 8, который входит между зубьями шестерни ремонтируемого узла 9. Сверху на кронштейнах 2 и 4 закреплены упоры...

Номер патента: 1325288

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Булавин, Воронин, Груздев, Смолюгов, Харитонов

МПК: G01B 5/06

Метки: компенсатора, редуктора, сборке, толщины

...нтаж ной суммарно 3рения к реальным путем обеспечения измерений с нагружением подшипников испытательной силой, соответствующей конкретным условиям взаимодействия этих подшипников с деталями, смонтированными в корпусе редуктора,Способ определения толщины компенсатора при сборке редуктора, заключающийся в том, что измеряют диаметры посадочной поверхности на валу-шестерне и отверстия сопрягаемого с ним внутреннего кольца подшипника, предназначенного для сборки редуктора, прикладывают к распорной втулке, 15 предназначенной для сборки редуктора, первую нормированную нагрузку и измеряют деформацию втулки, устанавливают на технологический вал корпус редуктора с запрессованными в нем наружными кольцами подшипников, а также внутренние...

Номер патента: 1350523

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Зазнобин, Сапожников

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, конических, корпусе, натяга, обеспечения, подшипников, предварительного, редуктора

...сигнала, который подается на вход дифференциального усилителя 9. В усилителе 9 осуществляется подавление синфазной помехи благодаря наличию в нем дифференциального входа, усиление и масштабирование, необходимое для согласования с входом АЦП 6, подключенным к выходу усилителя 9.Таким образом, в такт импульсам от преобразователя 4 угла поворота гайки на первом входе АЦП 6 производится преобразование аналогового сигнала момента сопротивления проворачиванию в цифровой код, который с выхода АЦП 6 поступает на первый вход ИВК 7.В начале затяжки подшипники не сжаты, так как между их внутренними кольцами на валу находится распорная втулка, для деформации которой требуется приложить с помощью гайки определенное усилие, зависящее от...

Номер патента: 1351821

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Кузьмич, Миронов, Нурмамбетов, Скобелев, Терешкин

МПК: B61C 9/48

Метки: осевого, подвеска, редуктора

...для обеспечения вписывания в ограниченное габаритное пространство и обхода траверсы 1 Й тормозной рычажной передачи тележки, которая позволяет применить подвеску с оптимальными параметрами, обеспечивающими наименьшие динамические нагрузки на элементы шарниров 15, скомпанованных из двух резиновых конических втулок 16 в объемно-сжатом состоянии на определенное усилие, при этом исключается трение конических втулок 17 стержней 3-6 с поверхностями крестовины 7, кронштейнов 12, 13 коромысла 11 и фиксированных нажимных шайб 18, кроме того исключается возможность проникновения пыли и влаги в рабочую среду шарниров и представляется возможным обеспечение минимальных радиальных деформаций шарнировпри максимальных нагрузках.При вращении колесной...

Номер патента: 1361039

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Пешикова, Ходес

МПК: B60K 17/28

Метки: коробки, мощности, отбора, передач, привод, редуктора, трактора

...через центральную зубчатую передачу 6 скоростей переднего хода трактора и ведомый вал 7 редуктора отбора мощности с зубчатыми шестернями 8 для привода агрегатируемых машин, Соосно с ведомыми валами 4 и 7 в корпусе 2 установлен дополнительно промежуточный вал 9 с шестерней 10, связанной с ведомой шестерней центральной передачи 6. Кроме того, вал 9 имеет зубчатуго муфту 11 для управляемого соединения с ведомым валом 7. Передний ход трактора Передний ход, зависимый ВОМ Передний ход синхрон,ВОМ Привод через синхрон.ВОМ от внешнего источФорщтнг изобретенияПривод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора, содержащий размещенные в корпусе ведущие валы коробки передач и редуктора отбора моцгности с управляемыми каретками...

Номер патента: 1382596

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Гречушкин, Дубов, Шнейдерман

МПК: B23B 45/02

Метки: изоляцией, корпус, пластмассовый, полной, редуктора, ручной, электрической

...перцедикулярно его плоскости лапками 32, количество которых равно числу пазов 27. Теплоотвод 26, лапки 32 которого размещаются в пазах 27 гнезда 12, прижимают к переднему торцу 28, по1382596 Таким образом, сочетание жесткого,близкого к полной симметрии фланца10 корпуса редуктора с указаннымконструктивным исполнением гнезд 12и 15 обеспечивает высокую точностьи жесткость всего корпуса 1. В сборес машиной 2 такой корпус 1 обеспечивает долговечную работу и полную безопасность оператора и в том случае,если сверло при работе попадает вкабели, находящиеся под напряжением.Для повышения долговечности работы служит также теплоотвод 26, который своими лапками 32 охватывает подшипник 13. Периферия М диска 31 тепло.отвода 26 устанавливается в...

Номер патента: 1408142

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Крамарчук, Федоровский

МПК: F16H 57/04

Метки: горного, комбайна, поворотного, редуктора, смазки

...апаны, которые закрыты крышками 9, а т кже дополнительные всасывающие 10 и д полнительные нагнетательные 11 клапаны, к торце имеют соответственно всасываю ие 12 и нагнетательные 13 трубоп 17(оводы. дополнительные всасывающие 20 к, апаны 10 имеют седла 14, а дои лнительные нагнетательные клапаны 11 - седла 15. Дополнительные всасывающ 1(е 1 О и нагнетательные 11 клапаны имеют парики 16.25Система смазки работает следующим об- Р ГАЗОМ.При наклоне редуктора в какую-либо сторону шарики 16 дополнительных всасывающ 1 х 10 и дополнительных нагнетательных 1 клапанов скатываются с седел 14 и 15 и сответственно открывают или закрывают необходимые для подачи масла трубопроводы, Основные всасываюгций 7 и нагнетате,1 ьный 8 клапаны работают в обычном...

Номер патента: 1413473

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Бегян, Булавин, Вардашкин, Воронин, Каплан, Молчанов, Харитонов

МПК: G01M 13/04

Метки: допуска, зазора, компенсатор, подшипников, преднатяга, регулировке, редуктора, сборке

...поочередно на стол 16 с центрирующим технологическим валом 17 (фиг, 4) и с помощью измерителей 18 и 19 при вращении корпуса 1 и действии предельной осевой нагрузки, создаваемой нагружателем 15, измеряют расстояния между одноименными торцами колец подшипников 2 и 3. Затем монтируют отобранные подшипники 2 в корпус 1 с подшипником 3 и с отобранными валами 4 таким образом, что подшипник с минимальным диаметром внутреннего кольца напрессовывают на вал с максимальным диаметром посадочной поверхности, а подшипник с максимальным диаметром внутреннего кольца - на вал с минимальным диаметром посадочной поверхности. Внутренние кольца подшипников 3 устанавливают на вал по скользящей посадке, Снова измеряют расстояния между одноименными торцами...

Номер патента: 1425396

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Лукьянов, Третьяков

МПК: F16H 57/00

Метки: корпус, приборного, редуктора

...смежными с базовым. "ак, расстояния между отверстия- ЗО ии 11"Яр 11" Зр 11 ц и 11 2 равны сле дующим значениям 38 Зб, 32 и 30 мм соответственно.В корпусе (фиг. 3) введено допол,нительное отверстие 12 под подшипники, значение расстояния от которого до двух любых отверстий, расположен" ных друг от друга на расстоянии, лежащем в пределах Ж 8 - 2 АЗ, где Адзначеиие базового расстояния между 4 О отверстиями, принадлежит к тому же станд;.ртному ряду и в данном случае расстс яние между отверстиями 11-12 и 6-1", равны по 45 мм а АЗ = 34 ммПрк сборке редуктора на базе предлагаемого. корпуса приборного редуктора использование стандартизованных линейьых размеров позволяет унифици" ровать приспособления для изготовления и контроля корпусов....

Номер патента: 1428889

Опубликовано: 07.10.1988

Автор: Ивачев

МПК: F16H 57/08

Метки: корпус, люком, редуктора, смотровым

...и нажимного диска 2 несколько меньше отверстия 5, т.е. сопряжение их осуществляется по свободнойпосадке. На ободе крышки 1 выполненацилиндрическая поверхность 9 с коническим буртом 10, разница перепадаповерхностей 7 и 9 равна величинедиаметра Д поперечного сечения уплотнительного кольца 3. На ободе нажимного диска 2 выполнена коническаяповерхность 11 и внутренняя цилиндрическая поверхность 12, предназначенная для центровки нажимного диска 2с крьппкой 1. В цилиндрическом отверстии 5 выполнен ограничительный бурт4013 и круговая (кольцевая) канавка 14,Вместо крепежных болтов 4 могут бытьиспользованы шпильки с гайками. При сборке смотрового люка сначалав отверстие 5 до упора в бурт 13 устанавливают крьппку 1, затем - уплотнительное кольцо...

Номер патента: 1430650

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Клименко, Максимов, Фадеев

МПК: F16H 57/04

Метки: охлаждения, редуктора

...так как испаряющийся хла" дагент захватывает и мельчайшие частички жидкой смазки с ее поверхности в картере 1. Формула изобретения Способ охлаждения редуктора с жидкой смазкой путем передачи тепла от трущихся частей редуктора через смазку к стенкам корпуса, о т л и ч а ю - щ и й с я тем что, с целью повышения эффективности охлаждения редуктора, в жидкую смазку добавляют хлад- агент с концентрацией 10-ЗОБ в маслохладоновой смеси. Составитель А.МатеевРедактор А,Лежнина ТехредЛ.Сердюкова Корректор М.Максимишинец Заказ 5321/35 Тираж 784 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение...

Номер патента: 1435877

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Гавриш, Глущенко, Грановский, Катренко, Пахомов

МПК: F16H 57/04

Метки: редуктора, смазки, червячного

...то у потребителя отпадает надобность в применении легированныхмасел на период приработки редуктораИыла жирных кислот, находящиес:я втвердом состоянии, химически не взаимодействуют с металлами, не окисляются на воздухе, не вытекают из редуктора, поэтому могут значительноевремя находиться в редукторе при егохранении в нерабочем состоянии итранспортировке.При пуске в эксплуатацию редуктора потребитель заливает в него эксплуатационное масло и включает редуктор в работу. Если нагрузки в пе 40риод приработки невелики, то температура масла в редукторе повышаетсянезначительно и введенное заводомизготовителем мыло остается в твердом состоянии при этом оно не конУ45тактирует с воздухом и металлами, неразрушается химически и полностьюсохраняет...

Номер патента: 1460591

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Булавин, Воронин, Груздев, Лайок, Смолюгов, Харитонов

МПК: G01B 5/06

Метки: компенсатора, редуктора, сборке, толщины

...исходную толщину. Б, компенсатора 5, и собирают редуктор с этим компенсатором, Затем приводят вал-шестерню 6 во вращение с рабочей частотой и нагрузкой на период времени, за который момент сопро" тивления вращению вала-шестерни 6 принимает установившиеся значение М , измеряют с помощью измерителя 10 значение осевой силы Р , соответствующей моменту М и приложенной к внутренним кольцам подшипников 2 и 3, разгружают редуктор и извлекают из него компенсатор 5, Снова собирают редуктор беэ компенсатора 5, прикладывают с помощью ползуна 9 осевую силу Р к внутренним кольцам подшипников 2 и 3 и при вращении вала-шестерни 6 фиксируют расстояние между торцами распорной втулки 4 и внутреннего кольца подшипника 3, увеличивают осевую силу до значения...

Номер патента: 1464035

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Клименко, Максимов

МПК: G01B 5/20

Метки: погрешностей, редуктора, сборки

...элементов идеальной передачи показано на фиг,210 и выполнено в соответствии с опреде-лениями, принятыми в стандартеНа фиг.З показано положение валовпередачи редуктора в неподвижной,.системе координат Х,. 1, Е, Вспомога15 тельные системы отсчета Х;, У Е,их начапа помещают в т, И, М иИ, О , расположенные на линии пересечения ппоскостей С и Д (фиг,2) и соответственно с.осью червяка и червяч- .20 його колеса. Системы координат, свя",ванные с контролируемой передачейобозначейы со штРихом, Хя и т,Д.Взаимное полодение элементов иде- .альной червячной передачи, определяют25;почертежу на редуктор .Ч. Коордннаты точек центров крайних торцовыхсечений идеальной и контролируемойпередачи приведены в табл,1.В неподвижной .системе отсчетаЗО координаты...

Номер патента: 1466974

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Полухин, Светличный

МПК: B61C 9/48

Метки: осевого, подвеска, редуктора, рельсового, средства, транспортного

...по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, М(-35, Раушская цаб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретенеи относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к устройствам для поднески осевого редуктора.5Цель изобретения - повьддение надежности за счет снижения динамических нагрузок.На чертеже изображена подвеска, вид сбоку. 10Подвеска содержит закрепленный на корпусе редуктора 1 шток 2, который несет шаровую опору 3. Корпус 4 шаровой опоры 3 закреплен в направляющих 5 рамы транспортного средства. 15 Упругие диафрагмы 6 и 7 закрывают внутреннюю полость направляющей 5. Последняя расположена вертикально ,и ею охвачен корпус 4 шаровой опоры 3 по периметру....

Номер патента: 1481540

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Тараканов, Филатова

МПК: F16H 5/04, F16H 5/08

Метки: переключения, редуктора, скоростей

...1 с возможностью ограниченного осевого перемещения вдоль выполненных на корпусе 1 двух диаметрально противоположных пазов 10, с которыми взаимодействуют соответствующие шлицы 11, выполненные на рукоятке 9 и размещенные в пазах 10. Пазы 10 имеют длину 1 г, большую, чем длина 1 ь продольного лаза 7 штифта б. Для ограничения перемещения рукоятки 9 вдоль пазов 10 последние выполнены с одной стороны глухими, а с другой сообщаются с заходными канавками 12, которые будучи направленными в окружном направлении рукоятки 9 в одну сторону, образуют соединение рукоятки 9 с корпусом 1 типа байонетного. Штифт б соединен с рукояткой 9 с возможностью относительного вращения. Для этого на штифте 6 выполнена кольцевая канавка 13, а в рукоятке 9 -...

Номер патента: 1511496

Опубликовано: 30.09.1989

Автор: Данчук

МПК: F16H 21/00

Метки: механизм, редуктора, скорости, угловой, шарнирно-рычажный

...ведомый. кривошип 5 связан с ведомым валом 3. При этом расстояние ОВ изменяется, а кривошип 5 в процессе своего вращения изменяет эа счет телескопической конструкции свою длину. Крестообразные муфты 9 обеспечивают разные угловые положения вала 3 и кривошипа 5 относительно друг друга.Циклограмма (фиг. 3-11) построена для соотношения 11 /12 = 3, поэтому в изображенном на циклограмме механизме один оборот ведомого вала 3 соответствует трем оборотам ведущего вала 2, Для того, чтобы валы 2 и 3 могли вращаться с разной скоростью, концы шатунов 6 и 8 связаны шарниром В с возможностью свободного относительного вращения, а шарнир В жестко связан с выходным звеном соответствующей сдвоенной крестообразной муфты 9.Регулируя длину плеч ведущего...

Номер патента: 1527537

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Ефимочкин

МПК: G01M 13/02

Метки: качества, редуктора, сборки

...приработка шестерен редуктора, при которой сглаживаются микронеровности на боковых поверхностях зубцов шестерен, равномерно распределяется смазка, формируются постоянные контактные площадки на боковых поверхностях зубьев шестерен. Далее поочередно к каждой паре шестерен редуктора подключают измерительную цепь, состоящую из источника постоянного напряжения, миллиамперметра, вольтметра и регистратора, и определяют изменение величины тока,1527537 Формула изобретения 11КсР 1СрПолученное значение среднего сопротивления пропорционально среднему значению контактной площади сопрягаемых зубьев. Эта величина сравнивается со значением среднего сопро 25 30 Составитель Б. АфонскийРедактор И. Горная Техред М,Моргентал орректор Ч. Шаро Заказ...

Номер патента: 1538022

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Верба, Лебедев, Молканов

МПК: G01B 5/14

Метки: вала, конических, люфта, осевого, подшипников, редуктора, стенд

...7. Механизм 9 захвата хвостоаика вала редуктора кинематицески связан с механизмом 26 нормированного задания осево 50го усилил и с измерите.пем 27 осевоголюФта коницеских подшипников.Стенд работает следующим образом.В исходном состоянии контролируемый редуктор 7, установленный на спутнике 28 конвейера, в конце его шага55Фиксируется а положении измерениямежду упором 1 и толкателем 6 с помощью пнеамоцилиндра 5. При этом рама 3 с механизмом захвата 9 перемещается по направляющим 2 вдоль оси упораи принимается им к крышке контролируемого редуктора, на котором создается определенное усилие зажима пневмоцилиндром 5. Цанговый зажим 10 во время движения механизма 9 захвата находится в разжатом виде, При этом за счет качания серег 11 и 12...

Номер патента: 1551916

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Лобанов, Москаленко, Смирнов

МПК: F16H 57/00

Метки: редуктора, уменьшения, шума

...является повышение э фективности шумогашения за счет настройки на доминирующую частоту.На чертеже изображено устройство, общий вид.Устройство для уменьшения уровня шума редуктора содержит коллектор 1 из цилиндрических труб с отверстиями 2, распОложенными в шахматном порядке в несколько рядов вдоль оси коллектора в верхней его полуцилиндрической части. Трубчать 1 й коллектор 1 расположен по периметру 1 емкости, например корпуса, редуктора (заполненной жидкостью) у его стенок 3 и ,закрыт сверху шибером 4 в форме полу- цилиндра, который может поворачиваться о 11 носительно продольной оси трубы коллектора и перекрывать во время отстройки на резонансные частоты несколько рядов отверстий путем изменения толщины пристендчного кипящего слоя...

Номер патента: 1579755

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Викторович, Ициксонас

МПК: B25B 1/06

Метки: автомобиля, ведущей, редуктора, ремонта, узла, шестерни

...губками.На фйГ."приведено устройство, общий вид;,на. фиг.2 - разрез А-А на фиг,1, 15Устройство для ремонта узла ведущей шестерни редуктора автомобиля содержит основание 1 с закрепленным на нем кронштейном 2, а в направляющих 3 основания 1 установлен подвижный крон штейн 4. Кронштейны 2 и 4 связаны винтом 5, В кронштейнах 2 и 4 установлены на осях 6 губки 7. На одной из губок 7 размещен стопор 8, который входит между губками шестерни ремон тируемого узла 9. Сверху на кронштейнах 2 и 4 закреплены упоры 1 О.Оси 6 установлены в губках 7 между их центром тяжести и торцом, на котором сделаны выемки. Упоры 1 О закреплены на30 кронштейнах 2 и 4 с возможностью перемещения вдоль направления передвижения подвижной губки 7 с кронштейном 4 прн...

Номер патента: 1588530

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Долгунин

МПК: B23P 19/02

Метки: редуктора, сборки

...15, установленного на кронштейне 11. На запрессовочной траверсе 4 закреплен неподвижный упор 16, выполненный в виде П-образной вилки, препятствующий быстрому ходу скобы 9 при включенном механизме синхронизации, обеспечивая тем самым синхронность движения центров 6 и 7 и запрессовочной траверсы 4.Устройство работает следующим образом.Предварительно обратный ход траверсы 8 приводных центров 6 и 7 устройства для сборки редукторов настраивается на максимально быстрый ход по сравнению со скоростью обратного хода запрессовочной траверсы 4. После запрессовки подшипников запрессовочными траверсами 4 в корпус редуктора (не показано), подвода траверсы 8 с приводными центрами 6 и 7 и входа их в отверстия подшипников автоматически включается...

Номер патента: 1590767

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Пугачева, Трофимов

МПК: F16H 57/00

Метки: корпус, редуктора

...и 2, На опорную- плиту 3 устанавливают нижнюю половину оболочки 5, сверху спускают боковые стенки 1 и 2 в сборе с валами.Боковые стенки 1 и 2 центрируют между собой штифтами 8 и .крепят к опорной плите 3. Сверху одевают верхнююполовину оболочки 4, которую соединяют с нижней половиной оболочки 5,Изобретение относится к машиностроению, а именно к . производству редукторов.Цель изобретения является повы,ш ние технологичности изготовления зе счет уменьшения объема точной механической обработки плоскостей разъемов корпуса редуктора.На фиг. 1 изображен корпус редук" 10 тора, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг,1; на фиг.4 - вид В на фиг,1. Корпус редуктора содержит боковые 15 стенки 1 и 2 и опорную плиту...

Номер патента: 1620735

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Дорофеев, Круглов

МПК: F16H 63/00, G05D 13/14

Метки: вала, выходного, дискретного, редуктора, скоростью, угловой

...через эту муфту, причем крутягций момент от основного источника передают на выходной вал также через общую реверсивную муфту. 1 ил. Способ реализуется следующим образом. уд В режиме малой угловой скорости ы выходного вала на вход редуктора Р со ступенями Р 1 и Р и передаточным числомподается крутящий момент М от основного источника Р 1. При этом крутящий момент от дополнительного нсточни- (юг ка Р 2 равен нулю (кинематическая цепь Я от источника Р до связанного с выходным валом исполнительного органа ИО обозначена для этого режима жирными стрел, ками), Для перевода выходного вала редуктора в режим большей скорости ы на Ю муфту М отдополнительного источника подается крутящий момент М, который переключает муфту, отключая тем с амы...

Номер патента: 1638392

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Гришин, Дроздов, Чернышов

МПК: F16C 33/66

Метки: ведущего, моста, подшипниковый, редуктора, средства, транспортного, узел, центрального

...са смещением относительно отверстия выхода маслоканала 7 подачи в сторону от шестерни 4, при этом клиновидные выступы 14 в поперечном сечении выполнены в виде ласточкина хвоста 17 (фиг, 5) или П-образной формы 18 (фиг. 4).Узел работает следующим образом.При движении транспортного средства, т. е. при вращении ведомой шестерни 5, в резервуаре 13 кратера 3 образуется аэрозоль с высокой концентрацией масла. Закрепленный диск 11 в зоне отверстия маслоканала 7 подачи с цельными выступами в форме клина 14 создает не только разряжение в зоне подшипников 9 и 10 и подачи аэрозоли, но и обеспечивает равномерное движение смазки непос)едственно в осевом направлении даже в быстроходномрежиме, так как выполнение клиновидных выступов 14 в виде...

Номер патента: 1640324

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Крутик, Леванович, Николаев, Цумарев

МПК: E21B 4/00

Метки: водила, двигателей, забойных, редуктора, синусошарикового

...гнезд производят операции выполнения продольных .оконных проемов под шаровые сетеллиты в трубчатой заготовке, Гнезда заполняют материалом с повышенной износостойкостью наплавкой или напылением, или пайкои, При выполнении канавок толщину их донной части выбирают экспериментально в зависимости от режима наплавки либо напыления, 1 з.п. ф-лы, 3 ил. Способ осуществляется следующим образом. Вначале в трубчатой заготовке 1 с помощью конической фрезы выполняют продольные гнезда (канавки 2), затем наплавкой или напылением, или пайкой заполняют канавки 2 материалом 3 с повышенной износостойкостью, после чего фрезеруют оконные проемы 4, Такая последовательность позволяет исключить отрицательное влияние операции нагрева в процессе заполнения...