Патенты с меткой «редуктора»

Номер патента: 1647222

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Беломесяцев, Левченко, Тюльченко

МПК: G01B 5/20

Метки: зубьев, износа, колес, одноступенчатого, редуктора

...поверхности профиля зуба диска с дели- тельным диаметром, находящуюся на высоте 11, фиксируется упором 19 и определяется показание отсчетнога узла 16. Эта показание является исходным размером для первага зуба, находящегося при контакте с витком червяка в полюсе зацепления. За. тем, обеспечив номинальную нагрузку с помощью нагружателя 5, валоповоротным устройством 4 праеарачиваат червячный еал, пока атсчетный узел 16 на измерительном устройстве 11 не зафиксирует исходн ый размер. Разворотом диска 8относительна входного вала устанавливают акаланулевае показание отсчетного узла 16измерительного устройства 10 и фиксируют диск 8 на валу специальным винтом(не показан), устанавливаат упор 19 и определяют показание атсчетнаго узла 16, Зто...

Номер патента: 1648822

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Дергачев, Клевакин, Яучкойс

МПК: B61D 29/00

Метки: генератора, подвагонного, подвеска, привода, редуктора

...плиты Б ее,опорнаяповерхность может быть выполнена в видесоставного. кольца, а сама плита выполняется целиковой.Подвеска редуктора привода подвагонного генератора работает следующим образом.Стойка 1 через кронштейн 3 воспринимает статические и динамические нагрузкиот редуктора 4 и через упругие элементы би опорную плиту 5 передает их на поперечный брус 7 рамы тележки. При вертикальном перемещении стойки 1 бурты 2 воздействуют на упругие элементы 6, что вызывает их деформацию и последующее заклинивание между стойкой 1 и корпусом 8, Одновременно с ростом деформации происходит увеличение площади контакта упругих элементов с поверхностями стойки 1 и корпуса 8 за,счет наличия клиновидных кольцевых зазоров 9 и 10, При отклонении стойки 1 от...

Номер патента: 1648823

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Дергачев, Клевакин, Яучкойс

МПК: B61D 29/00

Метки: генератора, подвагонного, подвеска, привода, редуктора

...брусу 7 рамы тележки (фиг,1). Поперечное сечение кольцевых упругих элементов 6 выполнено 20 в форме овала фиг.З). При этом большая ось вала упругого элемента 6 образуют со стойкой 1 угол а с вершиной, лежащей на вертикальной оси стойки.Подвеска работает следующим обра Стойка 1 через кронштейн 3 воспринимает статические и динамические нагрузки от редуктора 4 и через упругие элементы 6 30 и опорную плиту 5 передает их на поперечный брус 7 рамы тележки. При вертикаль. ном перемещении стойки 1 нажимные диски 2 воздействуют на упругие элементы.6, что вызывает их деформацию и последу ющее заклинивание между стойкой 1 и корпусом 8. Возрастание нагрузки приводит к увеличению площади контактирования упругих элементов 6 с опорными...

Номер патента: 1657412

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Леонов, Хучуа

МПК: B60B 35/10

Метки: аксиального, ведущий, главной, изменения, колес, механизмом, мост, относительно, передачи, положения, редуктора

...полуоси, например сот.ьетственно на валу 12 и 13, На обоих торцах каждой муфты 16 и 17 выполнены кулачки 18. Аналогичные кулачки имеются и на Обрд щенных к каждой муфте торцовых поверхностях картера 3 моста и второго вдлд тои же полуоси 10 и 11,При работе мотоблока крутящий мо. мент от червяка 3, червячного колеса 4 и ведомого вала 5 передается полуосям 10 и 11 через муфты 8 и 9. Если муфты 16 и 17 введены в зацепление своими кулдчкзми 18 с торцами полуосей 10 и 11, то крутящлй момент передае-ся далее через валы 12 и 13 гд колеса 1 и 2, вь зывая прямолинейное движение глотоблока. при необходимости и .Орота отключается соогветственно муфта 8 или 9 и вращение передается только на одно иэ колес 1 или 2.При введении кулачков 18 муфты 16 в...

Номер патента: 1739242

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Левитес, Шумейко

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, редуктора

...соответственно на резонанс корпуса объекта контроля и на резонанс вибропреобразователя. Полосовой фильтр 3 настроен на частоту 2 кГц, что является резонансной частотой корпуса основной массы забойных машин и механизмов. Полосовой фильтр 4 настроен на одну из двух октавных полос со средне- геометрическими частотами 16 или 32 кГц в зависимости, от типа используемого вибропреобразователя. Частота 2 к Гц является наиболее информативной для диагностики зубчатых передач, а частоты 16, 32 кГц являются наиболее информативными для диагностики подшипников. Сигналы. с выхода фильтра 3 поступают одновременно на пиковый детектор 6, где определяется пиковое значение амплитуды Омакс и на блок 5 определения среднеквадратичного значения...

Номер патента: 1744423

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Верба, Лебедев, Молканов

МПК: G01B 5/14

Метки: вала, конических, люфта, осевого, подшипников, редуктора, стенд

...отдельно от его резьбовой втулки 13.Механизм установлен с возмжностью вращения в серьге 14, Лепестки 12 имеют сферическую наружную поверхность сошпоночными пазами 15, Внутренняя поверхность реэьбовой втулки выполнена конус-,ной и предназначена для взаимодействиясо сферической поверхностью лепестков 12посредством размещенных в соответствующих пазах 15 шпонок 16,Вторая серьга 17 установлена на валу18, Обозначенная пара серег соединенамежду собой посредством вала 19 и пружины 20,Конусный элемент 21 цанги имеет зубчатый венец, кинематически связанный через муфты 22 и 23 сцепления сэлектродвигателем 24 привода вращения ис рейкой 25, жестко связанной со штокомзажимного пневмоцилиндра 26.Конусный элемент 21 своей внутреннейреэьбовой...

Номер патента: 1747863

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Левин

МПК: G01B 5/06

Метки: закладными, компенсатора, крышками, редуктора, сборке, толщины

...в редукторах с закладными крышками.Для определения толщины компенсаторов при сборке редуктора с закладными крышками существует ручной способ при помощи щупа, который используется на Ижевском ПО "Редуктор" при сборке редуктора 5 Ц 2-160,Цель изобретения - повышение производительности и точности измерения,Поставленная цель достигается тем, что устройство для определения толщины компенсаторов при сборке редукторов снабжено ложементом, закрепленным на корпусе и предназначенным для размещения в нем крышки, закрейленным на механизме осевого нагружения и установленным в корпусе с возможностью перемещения поршнем и связанным с поршнем и предназначенным для взаимодействия одним концом с крышкой упором, на другом конце которого закреплен...

Номер патента: 1762061

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Измалков

МПК: F16H 59/02

Метки: переключения, редуктора, скоростей

...фиг. 1 показано схематично предложенное устройство; на фиг.2 - разрез А-А,Предложенное устройство состоитиз полого вала 1, со сферическимиутолщениями 2. На сферической повер"хности 3 утолщений с возможностьюскольжения по ним и поворота в осевои направлении находятся втулки Ч.Втулки имеют внутренние сферические.поверхности и наружные сферическиеповерхности 5. Оси симметрии зубца"тых колес 6 совпадают с осями симмет рии сферицеских утолщений полого вала 1. 1 арики 7 находятся, как в коль-И40цевых канавках 8 втулок, так и в ка-навках 9 зубчатых колес с внутренними сферическими поверхностями 10,причем ширина канавок 9 больше диаметра шарика и выполнены они равномерно по окружности зубчатого колеса,Колеса находятся в подшипниках 11.В...

Номер патента: 1772502

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Бобровник, Никончук, Шпилевский

МПК: F16H 57/02

Метки: корпус, редуктора

...все опоры валовзамкнутыми петлями,и каждое из армируйщих волокон охватывает опоры валов, расположенные на одной боковой стенке,армирующие волокна образуют петли одного направления, а корпус выполнен из полимерного материала.На фиг, 1 изображен корпус редуктора,общий аид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 -схема расположения армирующего волокнав стенке корпуса редуктора,Корпус редуктора содержит основайие1, сьемную крышку 2, стенки 3 с усиливающим элементом 4 и приливами 5 с армирующими втулками 6 для размещения подшипников (не показаны), В полимерном массиве стенки 3 размещены армирующие волокна 7 с петлями 8 охватывающими как 5 сверху, так и снизу армирующие втулки 6.При этом каждое...

Номер патента: 1775575

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Гришин, Чернышов

МПК: F16H 57/04

Метки: бесконтактное, многорядного, редуктора, средства, транспортного, уплотнение

...корпусу редуктора, а маслосбросный канал соединяет полость уплотнения с полостью глухой крышки нижерасположенного вала, при этом, как вариант, маслосбросный канал выполнен в стенке картера в виде цилиндрических канавок, эксцентрично расположенных относительно посадочных отверстий подшипников навстречу друг другу и соединенных с полостью, образованной лабиринтной конической втулкой и лабиринтной крышкой и полостью глухой крышки нижерасположенного вала, или маслосбросный канал выполнен в виде трубки, расположенной снаружи картера.На фиг, 1 изображен общий вид многорядного редуктора; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 2; на фиг.4 - вариант маслосбросного канала.Бесконтактное уплотнение многорядного редуктора 1...

Номер патента: 1781690

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Горшков, Кирин

МПК: G09B 23/06

Метки: демонстрации, кодоскопа, планетарного, помощью, редуктора

...четырех сателлитов. На водиле 12 нанесены линии разметки45 через 120 (при установке трех сателлитов)и через 90(при установке четырех сателлитов), В пространстве между средней и нижней пластинами расположено колесо 14;служащее для привода входного звена -50 центрального зубчатого колеса 7. Приводное колесо и входное центральное зубчатоеколесо насажены на квадраты оси 15, вращающейся в нижней и средней пластинах.При трех сателлитах обечайками снабжены диаметрально противоположные зу 5 и впадина сателлитов 11, три расположенные под углом 120 зуба неподвижного зубчатого колеса 8, три впадины центрального зубчатого колеса 7, расположенные также под углом 120 о,При четырех сателлитах обечайками снабжены диаметрально противоположные зуб и...

Номер патента: 1782822

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Коженков

МПК: B61C 9/50

Метки: крепления, осевого, подвески, редуктора, узел

...соединении тяги с хвостовиком корпуса редуктора через втулку и валик предопределяет повышенный износэтого соединения под воздействием динамических нагрузок. Цель изобретения - повышение эффективности эа счет снижения динамическихнагрузок в узле крепления путем обеспечения при сборке взаимного расположенияосей валов двигателя и редуктора в заданных пределах и повышение надежности,В узле крепления подвески осевого редуктора, содержащем смонтированный наконце тяги сайлент-блок, пропущенный через него валик, закрепленный на корпусередуктора, укаэанная цель достигается тем,что концы валика выполнены в виде полуцилиндров, ограниченных диаметральной плоскостью, проходящей через продольную осьтяги, Высота поверхности корпуса большевысоты...

Номер патента: 1804558

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Бойко, Якименко

МПК: E21C 47/10

Метки: камнерезной, корпус, преимущественно, редуктора, углового

...высоко прочных и жестких пластмасс типа ударопрочных полиамидов); при толщине стенкитрубчатого элемента более 0,75 общей толщины стенки корпуса не происходит соответствующего дальнейшего увеличенияпрочности и жесткости стенки корпуса. В тоже время, такое увеличение толщины армирующей детали может стать причиной расслоения и растрескивания пластмассы в 35процессе эксплуатации, особенно при нагреве корпуса во время непрерывной работы в течение длительного времени.При толщине внутреннего слоя пластмассы менее 0,1 общей толщины стенки корпусэ не обеспечивается качественное литье,то есть велика вероятность непроливовмежду пуансоном и армирующей деталью инеравномерность слоя по толщине, что снижает точность посадки подшипника. При...

Номер патента: 2000963

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Виноградов, Пронина, Сычева

МПК: B60K 17/28

Метки: коробки, мощности, отбора, передач, привод, редуктора, трактора

...идентичны по конструкции, состоятиз взаимозаменяемых деталей, содержат почетыре пары шестерен и расположены ведином корпусе,Работа привода коробки передач и редуктора отбора мощности осуществляетсяследующим образомПеремещением зубчатых муфт 7 и 8включают одну из четырех передач в редуктора отбора мощности. Перемещениеммуфт 9 или 10 включают одну из четырех2000963 35 40 45 50 55 передач в коробке передач От вторичного вала 11 коробки передач вращение передается к ведущей конической шестерне 12 заднего ведущего моста трактора через шестеренчатый редуктор 13, служащий для увеличения количества передач и изменения направления движения. Конструкция редуктора может быть различной, но в данном случае переключением зубчатых муфт 14 и 15...