Патенты с меткой «раме»

Номер патента: 336180

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Морозов, Никонов, Орехов

МПК: B60K 15/02

Метки: бака, крепления, раме, средства, топливного, транспортного

...кпа раме транспортнопоры, одна из коохватывающей бакиой концами на однотл 1 а(ощеес 5( тем,поломок топливногокосах лонжеронов р 30 Изобретение относится к системам питания двигателей внутреннего сгорания.Известны устройства для крепления топливного бака на раме т(ранспортного оредстга, содержащие опоры, одна из которых выполнена в виде охваты(вающей бак стяжной ленты, закрепленной концами на одном из лонжеронов рамы.Цель изоб(ретения - исключение пол О мок топливного бака при взаимных перекосах лонжеронов рамы. Это достигается тем, что вторая опора выполнена в виде скобы, состоящей пз двух соединенных посредством стяжки частей, свободными концами заходящих в углубления дпищ верхней и нижней половин топливного бака и опирающихся на...

Номер патента: 340729

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Горбачев, Гусева, Курилович, Плоткин

МПК: E01B 27/00

Метки: машинывсесоюзная, органа, подвески, путевой, рабочего, раме

...балки 2. Пальцем б фиксируют стойку внижней балке 3, а болтами 8 стягивают обойЗО му с верхней балкой 2, Таким образом, монЭтонец вевилкидиаменой струющищимикромеустаноНаство,Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к подвескам рабочих органов на раме путевой машины, например выправоч но-подбивочно-отделочной машины,Известны устройства для подвески рабочего органа на раме путевой машины, состоящие из стойки, смонтированной на верхней и нижней несущих балках, и подъемно-поворотных кронштейнов, закрепленных на стойках. Однако при монтаже и демонтаже рабочих органов стойки необходимо поднимать на высоту, равную расстоянию между верхней и нижней балками, что значительно усложняет этот процесс.Целью изобретения...

Номер патента: 348410

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Великодный, Грабовский, Закорецкий, Карпов, Коы, Куценко, Маслиев, Писарев, Роберман

МПК: B61C 9/38

Метки: крепления, локомотива, раме, тележки, тягового, ь1, электродвигателя

...которого исключала бы интенсивный износ сопрягаемых элементов и обеспечивала достаточную его долговечность и эластичность,Достигается эта цель тем, что в предлагаемом устройстве упругий элемент выполнен ввиде кольцевой бухты, навитой из пружиннойпроволоки и скрепленной двумя замкал 1 и. ЗОВерхний замок крепится на раме тележки, а нижний - ца корпусе тягового электродвигатсля.Ра чертеже изображено описываемое устройство в двх проекциях.Устройство содержит упруги 1 элемент 1 в виде бухты, цавцтой цз пружинной проволоки,два замка - всрхтшиц ш 1 жш 11 8. Верхний замок 2 крепится на раме 4 ележки локомотива, а 11 жнц 1 замок 3 - на корпусе 5 тягового электродвигателя, опирающегося через моторно-осевой одшцпнцк (на чертеже не показан) ца...

Номер патента: 356188

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Сысоев, Улахович

МПК: F16F 15/00

Метки: крепления, кузова, раме, средства, транспортного

...металлические прокладки, предварительно сжатые пружины. уста. новлецные внутри кронштейнов, от,тчтощееИзобретение относится к отрасли транспортного машиностроения.Известно устройство для крепления кузова на раме транспортного средства, содержащее кронштейны, прикрепленные к лонжеронам рамы и оохватываемые скобами балок основания кузова, расположенные между кронштейнами и скобами упругие и металли ческие прокладки, предварительно сжатые пружины, установленные внутри кронштей. нов,Целью изобретения является упрощение конструкции. Для этого в предлагаемом устройстве прокладки, кронштейны и скобы на сопряженных участках выполнены в виде усеченных четырехгранных пирамид,На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то...

Номер патента: 396304

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Зайцев, Кравцов, Тимин, Улитенко, Фридман

МПК: B66C 23/38

Метки: автомобильного, автомобиля, крана, крепления, неповоротной, раме, рамы

...- шарнирно с вставками рамы автомобиля.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А. мов,Шарнирно-балансирный механизм содержит балку 5, соединенную с рамой 4 шарнирами б через вставки 7, жестко скрепленные 10 с рамой 4, например, стремянками 8 или болтами 9, и с рамой 3 шарниром 10 и серьгой 11, жестко связанной с рамой 3.Стабилизирующий механизм снабжен заполненными рабочей жидкостью гидроцилин драми, корпуса 12 которых соединены с рамой 3, а штоки 13 - шарнирами 14 с встазками 7 рамы 4. Полости гидроцилиндров сообщены трубопроводами 15 через запирающий кран 16 с регулируемым проходным се ченисм.Устройство работает следующим образом.В транспортном положении запирающийкран 16 открыт и соединяст...

Номер патента: 363787

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Крысин, Минченко, Незип

МПК: E02F 3/76

Метки: бульдозерное, гусеничных, монтируемое, оборудование, раме, тележек, тягача

...первого рода, одни из плеч которых шарнирно закреплены на отвале, а другие связаны с цилиндрамц,На чертеже схематично изображено бульдозерное оборудование. Бульдозерное оборудование состоит избульдозерного отвала 1, регулируемых по длине раскосов 2, толкающих брусьев 3, силовых гидроцилиндров 4 ц дополнительных 5 продольных балок 5 с цапфами 6 и опорами7 гидроцилцндров. Толкающие брусья 3 коробчатого сечения выполнены в виде изогнутых рычагов первого рода. На длинных концах толкающих брусьев шарнирно установлен 10 отвал /. Положение отвала регулируется раскосами 2.Короткие концы толкающих брусьев связаштокдми силовых гидроццлцдров 4,шдрццрцо закрепленных через опоры ца про дольцых балках 5. Толкающие брусья 3 также шарнирно...

Номер патента: 371873

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: A01B 69/00, A01D 33/00

Метки: выкапывающих, навески, органов, рабочих, раме, рамы

...продольных бруса 2, 3 и копиру 10 устройство 4. Брус 1 своей центр ал частью - продольным осевым шарнир соединен с рамой б машины. Продол брусья 2, 3 расположены симметрично сительно оси машины и соединяют к 15 поперечного бруса с рамой 7 выкапываю органов. Продольные брусья соединены мой 7 вертикальными осевыми шарнира а с поперечным брусом 1 - сферичес шарни,рами 9. 20 Между пр о установлен равляемый соединен с к рус 1, ющее ьной ом 5 ьные отноонцы щих с рами 8, кими3заглублены в почву по сторонам одного из рядков.В случае отклонения рядка растений от общего направления щупы копирующего устройства 4 через систему тяг передают на золотник 11 сигнал,рассогласования, в результате чего приводится в действие цилиндр 10, Последний,...

Номер патента: 382801

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бабаев, Кузьмин, Ромейко, Суботкевич, Элькинд

МПК: B62D 33/07, E05B 65/14

Метки: автомобиля, запорное, кабины, опрокидываемой, раме, фиксации

...установлен на осп 4 поворотный вцльчатый захват выполненный с разцоплечими по высоте выступами а и б. Между кронштейнами 3 также установлен на оси 6 исполнительный элемент, выполненный в виде поворотного кулачка Т, имеющего эксцецтрцчпую поверхность в. На кулачке предусмотрен прилив 8, соедицецный вилкой 9 и тросом 10 с рукояткой 11 управлеия. Рукоятка 11 соединена также тросом 12 с,01 ОГИИТСЛЬИЬ)1 ГГ)ахОВЬ)1 к)101(ом 1), 33 апмодсис Гунн;,им с кро;питсйпом 14. Г 1 ри помои;и к)о.,гспов 1- 1 У;) па рамс ацтомобпля .а(р 3 Г 1(.с 1 Т)с 03 Тс 5 ОсС К) а КОГО)01 0")" СТсМ Г СТИВ 7 КреИТС 51 По) ). 51 31 , 51 КС ( Са 0 ЛСИ КЛ03 С )СЗИ ПОь б. )С)ь ., О)1 и(;и 1( б 03зы. срем- 3)хчи ( с: и51 и с 1 О и и ы и р и; В и ж с ии с 1 т 0 м...

Номер патента: 440326

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Кожин, Мазовер, Поляков, Сушанский

МПК: B66C 13/12

Метки: грузоподъемного, корпуса, крана, крепление, механизма, поворота, поворотной, раме, редуктора

...фиг. 1 изображено предлагаемое крепление; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - конусная втулка, вид сверху; на фиг, 4 - разрез по А - А на фиг. 3.В состав крепления корпуса редуктора механизма поворота 1 на поворотной раме 2 входит конусная втулка 3 и комплект шайб 4 и болтов 5, крепящих ее к поворотной раме. Конусная втулка 3 с наружной стороны имеет конусную поверхность 6, а внутри - цилиндрическую поверхность 7, К утолщенной части втулки примыкают несколько ушек 8 с отвер.стиями в них под болты, С другой сторонывтулки имеется несколько прорезей - сквозная прорезь 9 и несквозные прорези 10, На 5 личие этих прорезей делает втулку податливой, чем и обеспечивается при подтяжке болтов плотность прилегания ее и к корпусу редуктора...

Номер патента: 441143

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Виноградов, Куланов, Куликов, Рыбаков

МПК: B27B 3/30

Метки: крепления, лесопильной, пильных, полотен, раме

...крючки 9,не 10. Г 1 рпил 7 межповисают 7 опредеокладкипляются наов 5 или 38 не пад ляется имеют струамене ают, а Предмет изобрете дения проонштейнами мощи крючения вьмеждуая приками,На чертеже Устройство1, кронштейньнажимные ви зображено устройство,включает вертикальные стойки2 и 3, крепежные элементы 4ы 5, упирающиеся своими го 1Изобретение относится к лесопильной промышленности и может быть применено в лесопильных рамах.Известно устройство для крепления пильных полотен в лесопильной раме, включающее вертикальные стойки, к которым прикреплены кронштейны с винтами, планками и прокладками, а между прокладками установлены пилы.Недостатком известного устройства является выпадение прокладок при замене и ослаблении натяжения пил,С...

Номер патента: 455031

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Иванов, Капланович, Кудзиев, Меньков, Сметнев, Финкель, Шалягин

МПК: B62D 33/08

Метки: кузова, раме, сменного, средства, транспортного, установки

...средства. Механизм 1 имеет два 10 поворотных звена 4, представляющих одно целое с рычагами 5, на которых закреплена поперечина б, снабженная установочным штырем 7 под направляющие 8 днища кузова 9 и шарнирно соединенная с гидроцилицдром 10.1 з Механизм 2 имеет аналогичную конструкцию, цо в отличие от механизма 1 его поперечина 11 снабжена подвижной кареткой 12 под направляющие 13, выполненные на днище сменного кузова. Сменный кузов оборудован 20 поворотными опорными стойками 14 и ограничителем 15.Для снятия кузова освобождают стопорфиксирующего механизма (на чертеже не показан) и приводят в действие гидроцн лццдр 10, при рабочем ходе которого шарнирно-рычажцые механизмы 1 и 2 перемещаются в верхнее положение и приподнимают кузов цад...

Номер патента: 466171

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Рожков, Соколов

МПК: B66C 23/38

Метки: автомобиля, крана, раме, рамы, укрепления

...техническом сбслуживаппп и ремонта элементов трансмиссии 12 автомобиля между рамой 4 крана и рамой 5 автс мобпля устанавливается опорная стойка 14. Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в частности к устройствам для крепления рамы крана к раме автомобиля высокой проходимости,Известны устройства для крепления рамы крана к,раме автомобиля, выполненные в виде одного шарнира и двух болтовых соединений.Однако, такое крепление не обеспечивает доступ к элементам трансмиссии автомобиля для проведения технического обслуживания и ремонта без полной разработки и снятия кранового оборудования с крана.Цель изобретения - сокращение времени и трудоемкости на проведение технического обслуживания и ремонт элементов трансмиссии...

Номер патента: 472038

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Андрусенко, Жаворонкин, Заикин, Минеев, Мухин, Никиточкин

МПК: B60P 1/28

Метки: запирания, кузова, раме, самосвального, средства, транспортного

...тированньГасударственный комитет (23) Приорит Изобретение относится к самосв аль цым транспортным средствам, а именно к устройствам для запирания кузова на раме самосвального транспортного средства.Известны самосвальные транспортные средства, запирание кузова в которых осуществляется крючками-фиксаторами.Цель изобретения - автоматизировать процессы запирания и отпирания кузова транспортного средства.Это достигается тем, что устройство для запирания кузова снабкено тягами, одни концы которых шарнирно соединены с запорными крючками, а другие - с поперечной осью, закрепленной на конце штока гидроцилиндра и расположенной в наклонном пазу, выполненном в кронштейнах, смонтированных на днище кузова.На чертеже изображено самосвальное...

Номер патента: 484665

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Жозеф

МПК: B22D 11/04

Метки: качания, кристаллизатора, механизма, раме, установки

...25 криталлизя.2 Сторя охлаждаются циркулирующей водой. Водя, иодводимая к торцевым стенкам 2, отводтя с помощью гибких шлангов 7. Для подвода к раме 1 и стенкам 5 и ее отвода исюльзуют трубопроводы 8 из листового металла, имеющие форму перевернутого 1.1.Концы всех шлангов 7 и трубопроводов 8соединены прямоугольной пластиной 9, распо.ложеиной параллельно широкой стороне разо мы на уровне ее нижней поверхиости. Эта484665 3пластина 9 удерживается только трубопроводами 8, которые выполнены достаточно гибкими и допускают некоторое перемещение пластины 9 параллельно и перпендикулярно своей плоскости. Пластина 9 накладывается и прижимается к аналогичной пластине 10 с помощью штифтов и клиньев 11. Трубы 12 соединены с трубопроводами 8 с...

Номер патента: 486195

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Андреев, Домбровский, Сидоренко

МПК: F25D 23/10

Метки: компрессора, крепления, раме, холодильника

...1 о просечку 6. В пластине предусмотрено отверстие 7 для ключа. В раме 3 холодильника Изобретение относится кэлементам холодильных машк устройствам для креплениябытовых холодильниках.Известно устройство дляпрессора к раме холодильциамортизатор, расположенныйхолодильника и компрессора,лени я.Цель изобретенияцию устройства и пкрепления.Для этого элемент квиде пластины с Т-обрсечкой, а пластина моотверстие под ключ. ПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРАДИЛЬНИКА имеется прорезь 8, перпендикулярно к оси которой выполнена выштамповка 9.Для закрепления компрессора раму 4 самортизатором 1 устанавливают на раму 3 холодильника. После совмещения отверстия 2 амортизатора с прорезью 8 и сжатия амортизатора в отверстие вводят Т-образную просечку 6 пластины 5, и...

Номер патента: 489672

Опубликовано: 30.10.1975

Автор: Селиванов

МПК: B62K 27/12

Метки: боковой, двухколесного, коляски, крепления, одноколейного, раме, средства, транспортного

...для крепления боковой коляски1 к раме 2 мотороллера содержит переднийшарнир 3, расположенный в плоскости, непараллельнплоскости рамы. Передний шарнир образо н обоймой 4 переднего конца тя ги 5, соединяющей коляску с рамой мотороллера, В обойме 4 установлены подшипники 6, Обойма прикреплена болтом 7 к скобе 8, жестко соединенной с рамой 9 коляски; задний конец 10 тяги 5 входит к трубку 11 рамы мотороллера и жестко закреплен на корпусе 12 мотороллера болтами 13.Задний соединительный узел устройства содержит опорный ролик 14, смонтированный на заднем кронштейне 15 рамы коляски. Ролик взаимодействует с направляющей 16, жестко закрепленной на обращенной к коляске стороне 17 корпуса мотороллера под углом к его продольной оси. На...

Номер патента: 505593

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Бурдейный, Галактионов, Дю, Огий, Тонкий, Чернявский

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, раме, средства, транспортного, установки

...же, второй вариант.Устройство содержит панель 1 пола каби ны, опирающуюся на несущую упругую прокладку 2, охватываемую верхней 3 и нижней 4 упорными шайбами, которые закреплены, соответственно на панели 1 пола кабины и кронштейне 5 рамы транспортного средства.10 Полый упор выполнен в виде втулки б, закрепленной на панели пола кабины и установленной с зазором относительно эластичного буфера 7. 5 Эластичный буфер при помощи упорнойшайбы 8, регулировочного болта 9 и установочного штыря 10 закреплен на кронштейне рамы. Несущая упругая прокладка установлена с зазором относительно установочного О штыря и эластичного буфера и выполнена ввиде усеченного конуса с вогнутой боковой поверхностью, при этом ббльшее основание конуса имеет...

Номер патента: 519356

Опубликовано: 30.06.1976

Автор: Сосин

МПК: B62D 27/04

Метки: автомобиля, крепления, кузова, раме

...плоскости (относительно оси Л) и горизонталыной (опносительно оси У) плоскости, а также крутящий момент относительно продольной оси рамы, что вызывает пространствонную деформацию ее.При изгибе рамы в продольной вертикальной плоскости ее сечение Б - Б получает линейные перемещения относительно сечения А - А в направлении т и оси Х. Перемещение по оси 1 компенсируется поворотом шарнира оо шкворнем 10 на соответствующий угол в продольной вертикалыной плоскости. Перемещение кузова по оси Х компенсируется соответствующитм продольным перемещением шкворня 10 в шарнире. Аналогичная компенсация перемещений происходит при изгибе рамы в горизонталыной плоскости.При кручении рамы относительно продольной оси сечение Б - Б получает некоторое...

Номер патента: 522094

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Кашкин, Сабанаев

МПК: B62D 27/06

Метки: жесткого, крепления, кузова, раме, средства, транспортного

...транспортного о дополни устройство снабже, расположенной поси симметрии еред пентралькузова и выдольной осью,дз шарнира с про рамой через смонтир ьгу, шарнирно сое, взаимоде ствуюшим спч с закрепленным на с ном, онмубчатую рычаг имеет капую торсион,ражено пред куда фиг ы транспортноаемое уствид на опоерон). - ., 3 - узел но 1;, .Нсштабер на фиг, 3; на фиг. 5 опор устройства. Устройство для крепления жесткого кузова на раме транспортного средства работает следующим образомХзов 6 устанавливается на основныецентра; - ную 1, боковые ) и дополнительную споры и закрепляется,Дополнительная опора поддерживает консольную часть кузова и гасит ее колебания,уменьшая напряжения в основных опорах.-агрузки знакопеременного характера пере,цаются через...

Номер патента: 540561

Опубликовано: 25.12.1976

Автор: Ален

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, раме, средства, транспортного, установки

...- разрез А - А на фиг. 1.Кабина 1 в передней части крепится ца лонжеронах 2 ц 3 рамы прп помощи крепежных элементов 4, которые снабжены шарцирамп в том случае, если кабина выполнена откидной, В задней части кабина соединена с поперсчцо расположенной балкой 5; прп выполнении кабины откидной это соединение осуществляется с помощью съемных элементов (не показаны). Прп неподвижно установленной кабине поперечная балка соединена с кабиной жестко плп является ее составной частью.Поперечная балка 5 имеет две оси 6 и 7, на каждой из которых через амортизирующие втулки 8 шарнирно закреплены крепежные элементы. Они выполнены в виде расположенных по бокам кабины и наклонно установленных серег 9 и 10. Противоположные концы серег аналогичным образом...

Номер патента: 545503

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Зеньков, Яковенко

МПК: B62D 21/18

Метки: автомобиля, агрегат, включающей, крепления, кузов, надрамник, надстройки, насосный, настройки, нем, пожарного, размещения, раме, содержащее, средства, транспортного, цистерну

...Расположениепо А А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез по осей опор 11 и 12 на продольной оси симБ-Б ф, 3.Б-Б на фиг, 0 метрии шасси обеспечивает свободу угловыхдеформаций рамы и способствует снижению" а 1 пожа ного автомобиля 2,амплитуды бокового раскачивания надстроик зова 3 цистерны 4 и насоссостояшая из кузова, ц рки при прэезде автомобилем кососимметрича 5 жестко закреплена на надного агрегата 5, жесных неровностей. Шарнирное соединение доике 6, Надрамник 6 соединяется с раРамнике 6, др15 полнительных поперечин 15 и 16 с лонжеи но на четырех опорах, выполненмой 7 шарнирно нронами рамы 7 и выполнение одного из гнездных в виде резинометаллических шарниров.8 9 располо каждой поперечины овальной формы устпе е их боковых опор и располоти...

Номер патента: 557980

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Красин, Рутицкий

МПК: B66C 1/16

Метки: грузоподъемной, крана, подвески, раме, траверсы

...ролики 8 попарно установлены по углам грузоподъемной траверсы, а тормозные канаты 4, связанные с попарно установленными отклоняющими роликами 8, закреплены на раме 2 симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей между попарно расположенными отклоняющими роликами 8 и центром грузоподъемной траверсы 1. Крюковая ооойма 5 снабжена роликами 9, свободные концы грузовых канатов 3 закреплены на грузоподъемной траверсе 1, а каждый из грузовых канатов связан с отклоняющим блоком 7 и роликом 9 крюковой обоймы,Барабан 6 может быть выполнен двуступенчатым, причем на ступень 10 большего диаметра намотаны концы тормозных канатов 4, а на ступень 11 меньшего диаметра - концы грузовых канатов 3. Грузоподъемная траверса снабжена...

Номер патента: 564992

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Козлов, Левичев, Лысяков, Маргорин

МПК: B62D 33/08

Метки: кузова, раме, средства, съемного, транспортного, установки

...стакана 7, в поперечных отверстиях которого установлены фиксирующие элементы, Они представляют собой стержни 8 и 9, имеющие ручной привод 10. Стержни входят в проточку а, выполненную на пальце 3.По второму варианту выполнения сопрягаемого элемента он состоит из балки 11, на концах которой закреплены зажимные механизмы 12 и 13, Посредством этих механизмов фиксируются соответственно башмаки 14 и 15 кузова,Другая (задняя) опора кузова состоит из балки 16, цапфа 17 которой установлена в отверстии рамы 2 с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, расположенной с осью пальца 3 в одной плоскости, На балке 16 закреплены сцепные элементы. Каждый из сцепных элементов выполнен в виде захвата 18 и предохранительного захвата 19, имеющих...

Номер патента: 608690

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Гурский, Оборотов

МПК: B62D 33/06

Метки: автомобиля, запорное, кабины, опрокидываемой, раме, фиксации

...захват 6. Он имеет эксцентричную относительно оси 5 поверхность Б и выступ 7. Выступ 7 25 посредством наконечника 8 связан с управляющей тягой 9 (тросом). На выступе 7 закреплена пружина 10, прижимающая в открытом положении захват 6 к упору 11. В транспортном положении пружина 10 поджимает упоп 30 12 эксцентричной поверхностью Б захвата 6к стенке зева 4. Упор 12 выполнен в виде оси, поворотно установленной в проушинах кронштейна 13, который через амортизаторы (подушки 14 и 15) болтами 16 закреплен на раме 17 автомобиля.Для опрокидывания кабины захват 6 управляющей тягой 9 поворачивают на оси 5. Упор 12 освобождается и при подъеме кабины выходит из зева 4, После этого нагрузка с управляющей тяги снимается и захват 6 пружиной 10...

Номер патента: 625955

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Кузнецов

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, ограничения, перемещения, продольного, раме, средства, транспортного, штабельного

...путем уменьшения его сдвига в продольном направлении.Для этого противостоящие гребенки смещены относительно друг друга таким образом, что вершины каждого зуба одной гребенки расположены между вершинами зубьев противостоящей гребенки, при этом величина смещения определяется по форЛмуле Л 1 -игде Л 1 -седними греНа фиг. 1 изображен ройство, вид спереди; А - А на фиг. 1; на фи расположенным на ней625955 г У Подписное краж 799 Изд.64 аказ 1677/6 биография, пр. Сапунова, 2 зом; на фиг. 4 - вид по стрелке Б нафиг. 3.Предлагаемое устройство содержит зубчатые гребенки 1 и 2, неподвижно установленные на раме 3 транспортного средства. 5Гребенки 1 и 2 жестко связаны поперечиной 4, расположенной ниже уровня зубьев5 и 6 гребенок 1 и 2. Зубья 5...

Номер патента: 637254

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Вайнкоф, Грабовецкий, Иваненко, Ковальский

МПК: B28B 1/087

Метки: виброплошадки, крепления, подвижной, раме, формы

...состоит из Образованногов подвижной раме 1 гнезда 2 для установки в него час еи фОрмы Зе звжимныхклиньев 4 и 5, которые установлены в637253направляющих 6 на противоположныхсторонах гнезда попарно и опознтно внесколько рядов, силовых цилиндров 7,причем каждая пара клиньев 4 и 5 соединена со своим цилиндром при помощидвуплечего рычага 8, ось 9 которогосмонтирована на клине 5, а свободный конец связан с клином посредствомоси 10, и упоров 11, жестко закрепленных на направляющих 6, которые огра-ничивают перемещение клиньев 4 и 5 приразжатии формы.В гнездо 2 рамы 1 устанавливают,например, поперечную балку формы 3,Прн втягивании штока силового цилиндра М7 рычаг 8 поворачивается относительнооси 9 и перемещает клин 4 по направляющей 6...

Номер патента: 640878

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Гарцман, Горелик, Каган, Козловский, Осипов, Уваров

МПК: B60P 1/28

Метки: запирания, кузова, раме, самасвального, средства, транспортного

...несущим стопорное кольцо для удержания крюка в открытом положении.На фиг, 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - фиксация крюка в открытом положении.Устройство состоит из крюка 1(фиг. 1), представляющего собой двуплечий рычаг со скосом в нижнем плече, предназначенном для взаимодействия с петлей 2, закрепленной на раме 3 болтами 4.Верхнее плечо крюка 1 соединяетсяс педалью 5, установленной внутрикузова 6,640878 Формула изобретения ИПИ Заказ 7433/13 Тираж Зоб Подписно лиал ППП Патент, г.ужгородул.Проектная,4 Педаль 5 представляет собой рычагкоробчатой формы, утопленный в вырезпола платформы, и соединяется припомощи шарниров 7 с передней стенкойкузова с внутренней стороны, а с крюком 1 - шарнирно через тягу 8.К лонжерону 9...

Номер патента: 648456

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Дудин, Кашицкий, Цигал

МПК: B60K 15/00

Метки: автопогрузчика, баллона, газа, крепления, раме, сжиженного

...возможностью поворота вокругстержня одного из болтов крепленияи закрепленной на одном конце кронштейна,.второй конец которого зафиксирован при помощи подпружиненнойзащелки на стержне другого болта.На фиг1 показано устройстводля крепления баллона сжиженного гаэа; на фиг. 2фиг, 1; на фиг.противовес , бсиденьем водитении.Баллон 1 сжиженного грован на кронштейне 2, нце которого закреплена вна другом - подпружиненн4. Втулка 3 свободно посстержне болта 5 креплениявеса 6 и раме 7 автопогрподпружиненная защелка 4взаимодействие со стержнболта 8 крепления. Капотем 10 поворотно установлней части противовеса 6. Обслуживание автопогрузчика производят следующим образом.Подпружиненную защелку 4 выдвигают из кольцевой выточки стержня болта 8, затем...

Номер патента: 650872

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Ивкин, Никонов, Спирягин

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, раме, средства, транспортного, установки

...параллело-раммов шарнирно связаны балкой 7,На кронштейне 8 закреплена лебедка 9:. тросом 10, пропущенным через направляющие ролики 11 и 12, Ролик 11установлен на поперечине 13, закрепленной на раме,Зажимной механизм, обеспечивающийфиксацию запасного колеса в поднятом,т. е, транспортном положении, состоитиз поворотного рычага 14, которыйшарнирно закреплен на раме и имеетна другом конце проушину 15 с эллип- .тическим отверстием е., В это отверстиезаходит конец изогнутого вала 16. Нараме смонтированы захваты 17, 18,19, в которые заходит вал 16, приустановке запасного колеса в транспорт.ное положение, Балка 7, соециняюшаяперекладины параллелограммов и имеюшая возможность врашаться вокруг продольной оси, имеет в центре отверстие8. В...

Номер патента: 651951

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Вайнкоф, Иваненко, Каленченко

МПК: B28B 1/087

Метки: виброплощадки, крепления, подвижной, раме, формы

...онопопость упора от попадания грязи, Кор- снабжено шаровыми упорами в виде корпус и зажимная крышка стянуты болтами пуса со сферическим выступом, концент 7, В устройстве 8 дпя креппенпя формы 16 ричных последнему, скошенной упругой9 на виброппощадке шаровые упоры уста-, прокладки, шарового усеченного сегменновпены на зажимном клине 10 и с про- та и зажимной крышки, причем одни шативопопожной стороны паза, в который ровые упоры закреппены на кпиньяхапомещают передшою балку формы 9, другие размещены неподвижно и симмет 13 рично им на противоположной сторонеПоспе установки формы 9 зажимным посадочного гнезда.кпином 10 выбирают зазор лежду сегмен- Источники информации, принять.е вотом 2 и формой. За счет сферических внимание при...