Рутицкий

Номер патента: 1227883

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Камышников, Кожин, Кузнецов, Куликов, Рутицкий, Самойленко

МПК: F16J 15/34

Метки: торцовое, уплотнение

...2277/38 Тираж 880 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к уплотнительной технике и может найти применение в насосостроенни, химическом и нефтяном машиностроении,Целью изобретения является повышение надежности уплотнения за счет автоматической компейсации температурных деформаций деталей уплотнения из разнородных материалов.На чертеже изображено торцовое уплотнение, разрезУплотнение состоит из установленной на валу 1 втулки 2, уплотняемой прокладкой 3. Сварной сильфон 4 одной стороной приварен к втулке 2, а другой - к обойме 5 кольца пары трения 6, запрессованного в...

Номер патента: 1076196

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Барабаш, Камышников, Котов, Рутицкий, Самойленко, Харьковский

МПК: B23B 5/16

Метки: переносной, станок, фланцев

...- кинематицеская схема предлагаемого станка; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг,1; на фиг.5 - вид по стрелке В на фиг.3.Переносной станок содержит станину 1, на которой с помощью четырех болтов и штифтов укреплен электродвигатель 2, на валу которого на шпонке посажен шкив 3. Внутри вертикального вала редуктора 4 расположен механизм 5 выключения. На ниж" нюю часть вертикального вала б наса- жены зубчатые шестерни 7 и 8. В редук торе имеется червяк 9 со шкивом 10 на конце и червячное колесо 11, посаженное на вертикальный вал 6 на шпонке.Червяк 9 и вал 6 установлены на подшипниках. На шпиндель 12 посажено зубчатое колесо 13 и планшайба 14. Зубчатая шестерня 7 входит в зацепление с зубчатым колесом 13, а зубчатая...

Номер патента: 557980

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Красин, Рутицкий

МПК: B66C 1/16

Метки: грузоподъемной, крана, подвески, раме, траверсы

...ролики 8 попарно установлены по углам грузоподъемной траверсы, а тормозные канаты 4, связанные с попарно установленными отклоняющими роликами 8, закреплены на раме 2 симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей между попарно расположенными отклоняющими роликами 8 и центром грузоподъемной траверсы 1. Крюковая ооойма 5 снабжена роликами 9, свободные концы грузовых канатов 3 закреплены на грузоподъемной траверсе 1, а каждый из грузовых канатов связан с отклоняющим блоком 7 и роликом 9 крюковой обоймы,Барабан 6 может быть выполнен двуступенчатым, причем на ступень 10 большего диаметра намотаны концы тормозных канатов 4, а на ступень 11 меньшего диаметра - концы грузовых канатов 3. Грузоподъемная траверса снабжена...

Номер патента: 274762

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Камышников, Рутицкий

МПК: E21B 33/02

Метки: 274762

...тем, что, с целью осуществления возможности перемещения плашек и одновременного поворота крышек превентора без потери рабочей жидкости, узел подвода рабочей жидкости его выполнен в,виде за крепленного в крышке превентора корпуса сдвумя Г-образнымп каналами, снабженного сферическими штуцернымп головками, на ко.торые надеты заглушки с Г-образнымп каналами. 1Известны превенторы для герметизации устья бурящихся скважин, содержащие корпус, крышки, трубопроводы, узлы привода плашек превентора и узлы подвода рабочей жидкости. Однако узел подвода рабочей жидкости в таких превенторах требует очень точного изготовления,Предлагаемый превентор отличается от известных тем, что узел подвода рабочей жидкости выполнен в виде закрепленного в крышке...

Номер патента: 202033

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бурдина, Елтаренко, Камышников, Рутицкий

МПК: E21B 33/06

Метки: 202033

...параллельно расположенными горизонтальными кольцевыми каналами, соединенными между собой вертикальными каналами,Такая конструкцияспециальной системыустановке.На фиг. 1 изображен корпус описываемого превентера со встроенной системой обогрева; на фиг. 2 - разрез по А - А; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1.В корпусе 1 превентера горизонтально расположенные кольцевые каналы 2 и 3 соедииены междуналов 4, 5, бвап паропрок внутреннегрева которОт котельгпускнои панал 4 пар и5,7 и 8 - в10 дит снова вб и выпускиния через танепосродствтер а.Пр превентера не требует обогрева на буровой обретения дме Превенте ны, состоя чаюи 1 ийся 0 и зимнее в параллельн ми кольцев ду собой втья скважишек, отлиева плашек 1 ЕН С ДВУМЯ изонтальны 1 ными...

Номер патента: 186920

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Камышников, Рутицкий, Сперанский

МПК: E21B 17/046, E21B 33/06

Метки: 186920

...превентора и наружная часть б патрона3 для скрепления их в осевом направленииимеют пазы и выступы 7, 8 байонетного типа. 2Для стопорения наружной части патрона 3 отповорота после запирания предусмотрены защелки 9 с пневмоприводом 10,Устройство действует следующиВ случае проявления скважины п 3 Предмет изо б м образом атрон 3 на Извес вращаю ствляем условия выброса но для ж Предл обходим внутрен жена ги паз на т патрона тором. На ф защелко на, девается на квадратную штангу 11 и через отверстие в столе ротора 12 опускается в корпус превентора. При медленном вращении ротора крутящий момент передается через муфту б на наружную часть патрона 3, которая, поворачиваясь, утапливает одну из защелок а (например, левую) и упирается в другую. В...