B66C 23/38 — с отдельными двигателями для крана и для транспортного средства

Номер патента: 826

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Микок, Смит

МПК: B66C 23/38, B66C 23/82

Метки: кран, поворотною, поворотный, тележке, укосиною

...рейки и шестерни и т. под. механизма, приводимого в действие червячною или винтовою передачею, коническим или тому подобным зацеплением.Передвижная тележка 1 на колесах 2 приводится в движение при помощи вала 3 и тяги 4. Поворотная рама 5, установленная помощью поворотной поддержки 6 на нижней тележке 1, несет на себе соответствующий двигатель 7, сцепленный передачею с валом 3 и с передаточным механизмом 8, помощью которого тележка 5 может приводиться во вращение на нижней тележке 1. Стрела или укосина 9 установлена поворотно на.оси 10, несущей шестерни П, которые могут ходить по наклонным зубчатым рейкам 12, Выступы или плечи 13 стрелы 9 несут ролики 14, которые могут ходить по кулачным направляющим 15, наклонным по отношению к...

Номер патента: 54268

Опубликовано: 01.01.1938

МПК: B66C 23/06, B66C 23/38

Метки: 54268

...с в опорной пяте д на верхушке башни. В это же отверстие продеты канаты с таким расчетом, чтобы подъемный канат е шел в направля 1 ощей трубке б по оси вращения колоколообразного основания стрелы, а две ветви каната подъема стрелы - вне трубки по обеим ее сторонам. Под ьсмньй канат е идет непосредственно к барабану лебедки подъема груза. Обе ветви каната подъема стрелы закрепляются за особую шайбу д, свободно передвигающуюся лишь по длине направляющей трубки Ь, Сверху на эту шайбу д опирается через шарпковыи подшипник траверса К передвигающаяся по направляющим 1 в башне. За эту траверсу 11 закреплены две ветви каната т", идущие непосредстьенно илп через полиспаст к барабану подъема стрелы. Врашение шайбыотносительно трубки б иск;почено...

Номер патента: 83990

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Рустамбеков, Симонян

МПК: B66C 23/38

Метки: автомобильный, кран

...двигателей 1 ектросет 1каое,я не Г ривод ствляется ИтаЕм 1,Х ри помо оказан нЕХДНИЗМОВ 1 от электро т внешней1 и гибкогочертеже,Известны стреовые краны, устанавливаемые в кузове стандартных автомобилей. Такое расположение крана снижает полезную емкость кузова, особенно при перевозке легких габаритных грузов,Г редлагаемый кран уста навл и. вается над кабиной автомобиля, поэтому полезная емкость кузова автомобиля не снижается.На чертеже изобрджен общий вид установки.Стоелковый кран 1 установлен ндд кабиной автомобиля 2 с помощью вертикальньх стоек,З, которые опираются на лонжероны шасси. ет изобретения Автомодльный кран, состоящий из нормдльного грузового автомобиля и установленной нд нем прикрепленной к шасси поворотной стрелы, отл ичд 1...

Номер патента: 91740

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Джепаров, Лебедев

МПК: B66C 23/38, B66C 23/78, B66C 23/82 ...

Метки: кран, передвижной, стреловый

...витками охватывается канатом 3 с петлей З. Для приведения в движение тяговой лебедки петля 81 надевается на крюк крана, а приводной барабан 11 отсоединяется от тягового барабана . При опускании крюка петля устанавливается в низшем положении, после чего барабан 11 присоединяется к барабану 7, тяговый канат 8 которого укрепляется к подтягиваемому грузу. При подъеме крюка канатом 3 вращается приводной барабан 11, который вращает тяговый барабан 7 и, следовательно, осуществляется подтягивание груза. После подъема петли 8 т в крайнее верхнее положение ба91740рабан 11 отсоединяется от барабана 7 и осуществляется опускание крюка с петлей 31 вниз. Барабан 7 удерживается от произвольного вращения храповым устройством 9-10. Подобные...

Номер патента: 94368

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Вавилов, Лемберг, Липецкий

МПК: B66C 23/32, B66C 23/38, B66C 23/78 ...

Метки: кран, самоподъемный, самоходный, строительно-монтажный

...консоли. Управление краном осуществляется из кабины крановщика на противовесной консоли или посредством дистанционного управления.Башня или мачта крана снабжена подвижной в вертикальном направлении обоймой 8 для самоподъема крана. Перемещение обоймы производится посредством лебедки (не показана), установленной на ходовой тележке крана, Поднятую обойму закрепляют на ригслях каркаса здания посредством переставных фиксаторов 9 с зажимным устройством, установленных на опорных балках обоймы,Ходовая тележка крана имеет форму прямоугольника с размерами сторон, позволяющими свободно перемещать кран в вертикальном направлении между колонками сооружаемого здания. С торцевых сторон платформы ходовой тележки расположены по два откидных или...

Номер патента: 98589

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Кружков

МПК: B66C 23/38, B66C 23/90

Метки: автомобильного, крана, перегрузку, предотвращающее, предохранительное, стрелового

...выключения муфты сцепления, что также приводит к прекращению подъема стрелы 16,После срабатывания ограничителя дальнейший подъем стрелы 16 невозможен, так как при этом необходимо снова перевести рычаг реверса 3 из среднего положения в верхнее, т. е. траверсой 8 повернуть угловой рычаг 10 против часовой стрелки. Но этому противодействует поводок П, который после срабатывания ограничителя остается упертым в рычаг 17 стрелы 16 и рукоятка реверса в кабине крановщика оказы вается заблокированной на подъем стрелы.Для того чтобы опустить стрелу, необходимо рукоятку реверса в каоине крановщика перевести на спуск стрелы. Тогда рычаг 3 реверса опускается из среднего положения в нижнее, траверса 8 толкает угловой рычаг 10 вниз по часовой...

Номер патента: 128590

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Баженов, Ипполитов, Кодкин

МПК: B66C 23/30, B66C 23/38, B66C 23/70 ...

Метки: грузоподъемного, крана, стрела, телескопическая

...устранения этого недостатка в описываемой конструкции применяется приводная лебедка с полиспастом, запасованным на верхней секции, Такая конструкция обеспечивает, кроме того, управление этой операцией из кабины крана. Для фиксации верхней секции относительно нижней в крайних положениях в секциях выполнены гнезда для фиксирующих подпружиненных пальцев, управляемых через систему рычагов из кабины крана.На фиг. 1 изображен кран с телескопической стрелой; на фиг. 2 - схема запасовки каната, посредством которого выдвигается стрела; на фиг. 3 - рычаги упр авления фиксирующи ми пальца ми.Телескопическая стрела 1 состоит из нижней секции 2 и находящейся внутри нее верхней секции 3. Для Выдвижения верхней секции 3 из нижней 2 последняя...

Номер патента: 130172

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Золотарев, Овчинников

МПК: B66C 23/38, B66C 23/84

Метки: кран, поворотный, стреловой

...усилий поворотный механизм крана выполнен в виде батареи смонтированных на неповоротной опорной плите роликов, огибаемых бесконечной цепью, взаимодействующей со звездочкой редуктора и закрепленной на поворотной станине крана.На фиг. 1 изображен стреловой поворотный кран; на ф . 2 - поворотный механизм крана.Кран состоит из лебедки 1, установленной на неповоротноГ локомотива, поворотной станины 3 со стрелой 4, центрально 1 ны 5, во внутренней расточке которой проходит трос 6 от лебед поворотного механизма 7.Поворотный механизм 7 выполнен в виде опорных роликов 8, перекатывающихся по беговой дорожке неповоротной рамы 2 и восприниНаГруЗКу От ОПрОКИдЫВаЮ 1 цЕГО МОМгЕНта, И батарЕИ СМОНтнрО- ванных на раме 2 роликов.д, огибасмых...

Номер патента: 142738

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Лобов

МПК: B66C 23/38

Метки: кран, поворотный, стреловой

...боковые нагрузки при разворотах автомобиля, Колесный скат 7 прицепа установлен от задней ведущей оси автомашины на расстоянии, соответствующем схеме трехосных автомашин, что сохраняет хорошую проходимость крана. Поперечная свободная подвеска моста 8 скатов прицепа к его раме обеспечивается шарниром 9, а фиксация рамы 1 при рабочем положении крана осуществляется допол. нительными упорами 10. На раме прицепа по обеим сторонам шарнира 4 размещены отжимные приспособления 11 и 12, посредством которых при установке крана на дополнительные упоры шарнир 4 выключается. Применение приспособлений 11 и 12, замыкающих шарнир 4, обеспечивает благодаря получению жесткой системы рам 1 и 5, возможность использования веса автомашины для устойчивости...

Номер патента: 160815

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B66C 13/34, B66C 23/38

Метки: 160815

...ц включат контактор КТ 9 тормоза 9 для раооты привода ца ускоренной характеристике вспомогательного подъема.При тяжелом грузе размдатчика Д и привод работаехарактеристике главного подъема, нри включенном контакторе КТО тормоза 10,Датчик Д веса груза может быть выполнен, например, в виде токового реле (фиг. 3), питающегося от трансформатора тока ТТ, включенного в цепь приводного электродвигателя, а также в виде, например, пружинного датчика (фиг, 4), содержащего конечный выключатель (датчик Д), срабатывающий при сжатии пружины 11 под натяжением каната 12 под действием груза 13.Для получения расширенного диапазона скоростей опускания как легких, так и тяжелых грузов на первой позиции включения пускового аппарата на спуск (фиг. 5)...

Номер патента: 176374

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бирюков, Ромман, Трошкин

МПК: B60P 1/54, B66C 23/38, B66C 23/72 ...

Метки: автомобилей, грузовых, погрузочно-разгрузочное

...А и Б с наклоном, необходимым для погрузки ц разгрузки груза, а транспортшгм - положение В с уклоном до ЗО упора ца поддерцсцвающие стойки 11. Пор176374 1 тальпая стрела в необходимом наклонном рабочем положении при поднятии или опускании груза крепится к неподвижным опорным стонсам посредстВОм удерживающего Т 1 эося 12, который одним концом шарнирно закреплен па цапфе 13 трубчатой стойки портальной стрелы, а другим - па неподви 5 кной опорной стойке, проходя между двух направляющих роликов 14 и через отклоняющий ролик 15, стопорное приспособление 16 и по ролику 17 скользящего в стойке роликового противовеса 18 крепится к верхней части стойки клиповой обоймой 19. Верхняя часть одной сторош. стойки 20 делается съемной для легкости...

Номер патента: 203873

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Дробов, Константинов, Малков, Смиловицкий, Соловьева

МПК: B60P 1/54, B66C 23/38, B66C 23/82 ...

Метки: погрузо-разпузочноё, устройстёо

...расположения груза относительно грузового крюка, на стойке портала шарнирно укреплена серьга, имеющая несколько расположенных по дуге окружности отверстий, соединенных с концом штока силового цилиндра, осуществляющего поворот портала.На фиг. 1 схематически изображено описываемое погрузо-разгрузочное устройство,. на автомобильном полуприцепе, вид сбоку; на фиг. 2 - запасовка тросов. На полуприцепе 1 шарнирно укреплен портал 2, с порталом соединен гусек 8 с грузовым крюком 4. Гусек поддерживается подкосами 5. Поворот портала осуществляется с помощью силового цилиндра б, шток которого соединяется с порталом посредством серьги 7.Крюк закреплен на траверсе 8, имеющей ряд отверстий, Подъем и опускание крюка осуществляется с помощью силового...

Номер патента: 211051

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Банковский, Быханов, Ильин, Пустильников, Резник, Солдатов, Шамаев

МПК: B60P 1/54, B66C 23/38, B66C 23/82 ...

Метки: грузоподъемньй, кран

...О замком 1 б.Таким образом, установка на стреловомкране опорного портала описанной конструкции позволяет бь.стро оснастить кран сменным башенным оборудованием. ко едмет изобретения Грузоподъемный кран, содержащий стрелу,30 смонтированную на опорной стойке поворотИзвестны грузоподъемные краны, содержащие стрелу, смонтированную на опорной стойке поворотной платформы.Описываемый кран отличается тем, что на конце опорной стойки шарнирно закреплен портал, вдоль горизонтальной балки которого смонтирован монтажный полиспаст, связанный с нижней частью башни, устанавливаемой шарнирно на портале. Эти отличия обеспечивают оснащение крана сменным башенным оборудованием.На фиг. 1 изображен описываемый кран со стрелой; на фиг. 2 - то же, с...

Номер патента: 396304

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Зайцев, Кравцов, Тимин, Улитенко, Фридман

МПК: B66C 23/38

Метки: автомобильного, автомобиля, крана, крепления, неповоротной, раме, рамы

...- шарнирно с вставками рамы автомобиля.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А. мов,Шарнирно-балансирный механизм содержит балку 5, соединенную с рамой 4 шарнирами б через вставки 7, жестко скрепленные 10 с рамой 4, например, стремянками 8 или болтами 9, и с рамой 3 шарниром 10 и серьгой 11, жестко связанной с рамой 3.Стабилизирующий механизм снабжен заполненными рабочей жидкостью гидроцилин драми, корпуса 12 которых соединены с рамой 3, а штоки 13 - шарнирами 14 с встазками 7 рамы 4. Полости гидроцилиндров сообщены трубопроводами 15 через запирающий кран 16 с регулируемым проходным се ченисм.Устройство работает следующим образом.В транспортном положении запирающийкран 16 открыт и соединяст...

Номер патента: 466171

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Рожков, Соколов

МПК: B66C 23/38

Метки: автомобиля, крана, раме, рамы, укрепления

...техническом сбслуживаппп и ремонта элементов трансмиссии 12 автомобиля между рамой 4 крана и рамой 5 автс мобпля устанавливается опорная стойка 14. Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в частности к устройствам для крепления рамы крана к раме автомобиля высокой проходимости,Известны устройства для крепления рамы крана к,раме автомобиля, выполненные в виде одного шарнира и двух болтовых соединений.Однако, такое крепление не обеспечивает доступ к элементам трансмиссии автомобиля для проведения технического обслуживания и ремонта без полной разработки и снятия кранового оборудования с крана.Цель изобретения - сокращение времени и трудоемкости на проведение технического обслуживания и ремонт элементов трансмиссии...