Подшипник скольжения с охлаждением12

Номер патента: 406050

Автор: Григорьев

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ 466050 Союз Советских Социалистицеских РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Зависимое от авт. свидетельства М, Кл, Г 16 с 33/1 О Р 16 с 37/001.1971 ( 1678823,25-27) аявлен присоединением заявки-государстееннни комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий риоритет -публиковано 05,Х 1,1973, Болл К 621.822.5(088.8) ньП.1974 а опубликования описания 1 Авторизобрете В, С, Григорье Заявите ЛЪЖЕНИЯ С ОХЛАЖДЕНИЕМ ОДШ И Изобретение относится к области машиностроения,Известны подшипники скольжения с охлаждением, содержащие втулки с каналами для циркуляции хладагента, замораживающего водяную прослойку на поверхности вращения.Основным недостатком большинства известных подшипников скольжения является быстрый износ сопрягаемых деталей типа втулка в в в процессе эксплуатации. Как правило опоры скольжения при этом требуют регулировки в сопряжении деталей или замены последних с остановкой па ремонт оборудования.Цель изобретения - повышение износостойкости. ьерхости втулки 2 выполнен вкладыш 5 из ористого материала, пропитанный замороженной жидкостью. На вал б насажена втулка 7 через теплоизоляционную прокладку 8.5 На наружной поверхности втулки 7 расположен вкладыш 9 из пористого материала.После замораживания жидкости в порахвкладыша б и 9 за счет расширения льда происходит выбор зазоров и центрирование опор ных поверхностей. При работе подшипникаидет процесс таяния льда на поверхности трения с одновременным восстановлением его от .охладителя, и всегда присутствует тонкий слой пропитывающей жидкости, служащий 15 смазкойДля нормальнон работы подшипника необходимо обеспечить регулирование охлаждения любым известным способом. РП И- и об- ерхноо ма- оженредмст изобретенияик скольжения с охлаждениемвтулку с каналами для циркулязамораживающего водянуюповерхности вращения, отличчто, с целью повышения изнвтулка выполнена из двух охвбхватываемой частей, имеющихи сопряжения вкладыши из пнала, пропитанные жидкостьюв монолит,Подшипндержащийхладагентаслоцку наиився тем,стойкости,вающей и оповерхностстого матермороженно гаемын подшип эрез по А -ними ка 3, ребри- сполоей поДля этого втулка предлагаемого подшка выполнена из двух обхватывающейхватываемой частей, имеющих на повстях сопряжения вкладыши из пористотериала, пропитанные жидкостью, заморной в монолит.На фиг. 1 изображен предлапик, разрез; на фиг. 2 - рана фиг. 1.В опоре 1 закреплена втулка 2, зеждуп 1 оложеа теплоизоляционная прохладНаружная поверхность втулки 2 имеетстую поверхность, и между ребрами ражепы трубки охладителя 4. На впутренн соции про- аю- осо- тына ори- за406 О 50 г.1 Составитель Е. ТокмаковаРедактор Е. Сотник Техред Т. Миронова Корректор Е. Ми ПодпцсноеСР ипографня24 Союзполиграфпрома, Москва, 121019, ул. Маркса - Энгельса, 1 Заказ 85ЦНИИ Изд.264 осударственного Ко по делам изобое Москва, Ж, Ра

Смотреть

Заявка

1678823

В. С. Григорьев

МПК / Метки

МПК: F16C 33/10, F16C 37/00

Метки: охлаждением12, подшипник, скольжения

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-406050-podshipnik-skolzheniya-s-okhlazhdeniem12.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения с охлаждением12</a>

Похожие патенты