Подшипник скольжения

Номер патента: 501422

Опубликовано: 30.01.1976

Автор: Коломак

МПК: G12B 13/00

Метки: датчиков, перемещения, подшипнике, скольжения, тарировки, цапфы

...поверхностью 2, идентичо ной рабочей поверхности 3 подшипника 4, ис углублением 5, в котором на упругих эле,ментах б размещен тарировочный вкладыш 7,контактирующий с рабочей поверхностью 3подшипника 4, Упругие элементы 6, выполненные, например, в виде упругих ребер,жестко соединены с корпусом 1 и с вкладышем 7, либо составляют с ним одно целое.Цилиндрическая поверхность тарировочноговкладыша 7, являясь частью базовой поверхно 20 сти 2 корпуса 1, точно ориентирована относительно рабочей поверхности 3 подшипника 4.Перемещение тарировочного вкладыша 7 возможно за счет деформации упругих элементов б под воздействием механизма переме 5 ния, состоящего из винта 8 и возвратной пружины 9. Измерение перемещений тарировочного вкладыша 7 ведется...

Номер патента: 856

Опубликовано: 30.11.1925

Автор: Парсонс

МПК: F16C 35/00

Метки: крестовин, опорные, подшипников, части

...способом, смазывая одинаково при обоих направлениях вращения,На фиг. 7, 8 и 9 показано применение изобретения к крейцкопфу для поршневых машин, В этом случае крейцкопф устраивается из двух частей и и г, между которыми, помощью болтов ж, удерживается цапфа кривошипа и). Параллели, которыми в этом случае служат нажимные колодки у, прилегают к направляющим поверхностям х и могут качаться около стержней г, проходящих через части гг и колодки у. Ось каждого стержня г лежит в плоскости, перпендикулярной к направлению движения крейцкопфа и пересекающей поверхность соприкосновения каждой колодки г 1 по линии Й в , которая разделяет пополам поверхность соприкосновения колодки, как показано на фиг, 9. Смазывание такого крейцкопфа производится...

Номер патента: 1413319

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Бондарев, Филатов

МПК: F16C 41/04

Метки: деформирования, качения, пластического, подшипников, предотвращения, транспортировке, электродвигателя

...подшипника качения не будет пластической деформации этих дорожек, т. е, не будут повреждаться подшипники качения электродвигателя.А имеющее место статическая и динамическая нагрузки только образуют упругие деформации поверхности дорожек подшипников качения электродвигателя, т. е. не повреждают подшипников.Использование предлагаемого способа и устройства для его осуществления позволяет предотвратить пластическое деформирование дорожек колец подшипников качения при транспортировке электродвигателей. Кроме этого, устранение осевого люфта ротора и его фиксирование позволяет при транспортировке размещать электродвигатели направлением оси вдоль железнодорожной платформы. При этом отдельные типоразмеры двигателей разместятся на платформе в...

Номер патента: 497549

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Барбараш, Билецкий, Воскобойник, Гермер, Едемский

МПК: G03B 1/00

Метки: кассетной, репродукционного, фотоаппарата, части

...46 соответственно.На вакуумной плите укреплены направляющие 47, по которым может катиться ролик 48, расположенный на кривошипе 49, В теле кривошипа вмонтирована пружина 50, которая может сжиматься при,нажиме на ролик 48, в результате чего уменьшается расстояние между осями вращения ролика и кривошипа. Кривошип 49 приводится во вращение электродвигателем 51 через замедляющий редуктор 52 и зубчатую передачу 53. Контролируют положение кривошипа 49 конечные выключатели 54, 55, 56, на которые воздействует горка 57.При переднем крайнем положении криво- шипа вакуумная плита оказывается в вертикальном положении прижатой под действием пружины 50 к регулируемому (юстировочному) упору 58. При заднем крайнем положении кривошипа плита отклоняется от...

Номер патента: 532703

Опубликовано: 25.10.1976

Автор: Сурис

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, упорный

...в выполненной в сегменте полости, обращенной в сторону основания и сообщающейся через отверстия с несущим смазочным слоем и с общей камерой подшипника,фланц 4, опирающийта. Внутри стакана 4стержень 5, упираюПолость 3 отверстинесущим масляными 7- с общей камерой ень 5 могут быть ной детали (см, фиг, 2), пространство между532 703 5 НИИПИ Заказ 5431/191 Тираж 1134 писное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Рабочая жидкость под действием гидродинамического давления поступает вполость, омывает стакан и вытекает вкамеру подшипника. Чем больше нагрузкана сегмент, тем выше температура жидкости, омывающей стакан, и температура последнего,Температура стержня в существенноменьшей степени зависит от нагрузки насегмент, поскольку...