Упорный подшипник

Номер патента: 1460450

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Антонова, Кириенко, Рогожкин, Фомин, Шморгунов

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, упорный

...сегментов 3, создавая в клиновидных зазорах между сегментами и упорным диском давление, уравновешивающее 15 осевое давление ротора. Давление масла сначала плавно возрастает от входной кромки сегмента в направлении вращения диска, а вблизи выходной кромки резко падает. В точке отбора 20 масла, совпадающей с ребром качания, давление в 2,5 раза превышает среднее, отнесенное к всей поверхности сегмента. С этим давлением масло про" никает в полости 12.и, прогибая про кладку"мембрану 7, давит на поршни 9, площадь которых рассчитана на уравновешивание давления ротора на сег.менты. Полости 12 соединены между собой, поэтому на поршни действует 30 одно давление, прижимая все сегменты к упорному диску с равным усилием.Эффективность предлагаемого...

Номер патента: 796503

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Титов

МПК: F16C 17/06

Метки: опорно-упорный, подшипник, скольжения

...во вкладыше посредством шарикоподшипника 45, а пакет 15 упорных колодок установлен на роторе посредством подшип ника 46 скольжения в котором выпол)иены смазочные канавки 47. При этом между стенкой вкладыша и пакетами упорных колодок имеется зазор а Запорные элементы (клапаны) 31 и 32 Я установлены на наружной поверхности направляющего аппарата так, что каналы 29 и 30, выполненные в корпусе и сообщающие разгрузочные полости 12 и 13 с полостью 11 нагнетанияоткрыты. На поводках полуколец 33 и 42, проходящих через отверстия 48 и 49 н направляющем аппарате, закреплены грузы 50 и 51, при этом между грузами и запорными элементами размещены пружины 52 и 53, прижимающие запорные элементы к наружной поверхности направляющего аппарата. Кроме того,...

Номер патента: 953258

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Будников, Майзель, Цветков

МПК: F03B 11/06

Метки: вала, вертикальной, водяной, гидромашины, направляющий, подшипник, смазкой

...б, перекрывакщий зазормежду корпусом 4 и валом 3 и отогнутый в сторону сегментов 1, а вкрышке 5 выполнено отверстие 7 дляслива воды из рабочей полости 2,Отверстие 7 может быть выполнено и 5в корпусе 4, Вариант выполненияподшипника предусматривает при работе в режиме синхронного компенсатора установку между воротниковымуплотнительный элементом б и корпусом 4 дополнительного воротникового:уплотнительного элемента 8, отогну.того в противоположную сегментам 1сторону, и между обоими элементамиб и 8 расположено с образованием состороны вала 3 смазочной полости 9промежуточное кольцо 10 с радиапьным отверстием П для подвода смазки.Подшипник также содержит воротниковыйуплотнительный элемент 12, отогнутыйв сторону сегментов 1 и...

Номер патента: 1790703

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Королев, Пиковский

МПК: F16C 33/58

Метки: контактом, многоточечным, подшипник, радиально-упорный, шариковый

...его надежности обеспечивается в изобретении зав счет надежного центрирования сепаратора поверхностями обеих бортиков наружного кольца, в том числе в условиях относительного перекоса колец.На фиг. 1 показан радиально-упорный шарикоподшипник с многоточечным контактом, осевое сечение; на фиг, 2 - неразьемное наружное кольцо, вид с торца; на фиг.1790703 3 - неразъемное наружное кольцо, осевое сечение,Подшипник содержит наружное кольцо 1 с центрирующими поверхностями 2 на обоих его бортиках, выполненных по сфере О 2,ф, шарики 3, внутренние полукольца 4, сепаратор 5 с центрирующей поверхностью 6, выполненной по сфере Оо ф (фиг, 1 и 3). В бортиках неразъемного наружного кольца 1 выполнены две параллельные оси кольца канавки 7 (фиг, 2 и...

Номер патента: 1799710

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Жестовский, Махмутова, Чистилин, Щербинин

МПК: B23P 6/00

Метки: диска, колеса, кольцевого, рабочего, ремонта, ротора, турбомашины, фланца

...различной,На фиг. 1 изображен ротор, продольный разрез; на фиг, 2 - вид А на фиг,1 со схемой осуществления предлагаемого способа.Ротор турбомашины содержит рабочее колесо 1, диск 2 которого имеет непрерывный кольцевой фланец 3 и закреплен на фланце 4 вала 5 при помощи равномерно расположенных по окружности радиальных штифтов 6,1799710 40 50 При работе высоконагруженного дискового узла с непрерывным кольцевым фланцем 3 диска 2 в перемычках фланца около отверстий под штифты 6 возникают значительные окружные напряжения от совместной деформации фланца 3 и диска 2, которые приводят к вытяжке перемычек с последующим растрескиванием их по точкам 7 и 8, к развитию трещин с выходом на полотно диска 2 и с итоговым разрушением последнего,...