Патенты с меткой «пневматической»

Номер патента: 1652534

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Рыжов

МПК: E21C 3/24

Метки: воздухораспределительное, действия, пневматической, ударного

...в камеру 11 холостого хода и оттуда в командный канал 16,Под действием сжатого воздуха ударник 9 и ступенчатый золотник 14 перекрывает выхлопное отверстие 18 и открываетвыхлопное отверстие 17 и воздух из камеры10 рабочего хода вытесняется ударником Эчерез выхлопное отверстие 16, канал 13 ввыхлопное отверстие 19 в атмосферу.При холостом движении ударника 8 натрубчатый клапан 5 воэдухораспределительного устройства (фиг.2) действуют аэродинамические силы:Рс= йс х 11,2. где Рс - давление сжатоговоздуха в камере 4, 1 1,2- площадь впускного отверстия 7 или 8;Рэк- Рэк х т 2, где Рзк - текущее давление сжатого воздуха в камере 11;Рл Рп х 11, где Рп - текущее давлениесжатого воздуха в камере 10.К началу открытия ударником 9 выхлопного отверстия...

Номер патента: 1654021

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Антонова, Гладких, Дроздова, Пращикин, Проценко, Рекитар

МПК: B60C 11/06

Метки: пневматической, протектора, рисунок, шины

...слишком крупными, шестиугольными, с острыми углами и шейкой посредине. В обоих случаях элементы ребер подвержены повышенному износу.Зигзаг центральной канавки смещен относительно крайних канавок. Смещение С 0,05 - 0,15 шага, Этим достигается уменьшение длины прямоугольного элемента, При отсутствии смещения прямоугольный элемент излишне вытянутый, его длина вдвое больше ширины. В этом случае ширина ребра в меридиональном направлении постоянна. С увеличением смещения возрастает изменение ширины в пределах шага, что неблагоприятно с точки зрения износостойкости, так пои колебаниях ширины ребер могут возникнуть различные виды неравномерного износа, Зависимость изменения ширины ребра от смещения нелинейна, При1654021 Составитель В....

Номер патента: 1654024

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Ермоленко

МПК: B60C 27/08

Метки: защитная, пневматической, цепь, шины

...того в С-образном звене 1 имеется выемка 8, создающая размер а, равный ширине Ь кольцевого звена 2 для его сборки и разборки,Горизонтальное кольцевое звено 2 плоского сечения имеет соотношение высоты к ширине, равное 0,5, так как при таком соотношении (по сравнению с круглым сечением звена) при равной прочности площадь сечения меньше на 40, а следовательно, мень- шЕ его вес. Кроме того, кольцевое звено 2 имеет на плоской поверхности сужение в виде наклонной лыски 9, с углом наклона к оси Р- 900, высота которой равна ширине паза 3 С-образного звена 1. В месте образования лыски 9 на образующей поверхности звена 2 имеется симметричное утолщение 10, образованное эа счет смещения удаленного металла к периферии лыски, например, при...

Номер патента: 1655875

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Дегтярь, Чечеринда, Шокало

МПК: B65G 51/04

Метки: пневматической, почты, приемноотправочная, станция

...3) находится в нижнем положении (фиг.1). Для отправки патрона 10 открывается крышка 30 корпуса 1 и патрон поясками 11 вставляют в отверстие крышки 21, опускают в полость 8 приемного стакана 4, Патрон своими поясками 11 воздействует на скосы 18 штырей 17 и раздвигает их, сжимая пружины 14, а после их прохода штыри 17 сдвигаются, ориентируя патрон 10, который садится упомянутыми поясками 11 на буртик 9, Штыри 17 удерживают патрон от смещений при движении стакана 4 вверх пневмоцилиндром 3. Крышка 30 закрывается. Включается цилиндр 3 и стакан 4 с патроном 10 подается вверх (фиг,2). При этом передняя часть патрона 10 с направляющим пояском 11 (отцентрированная и зафиксированная фиксаторами 17 в стакане 4) входит в транспортный трубопровод...

Номер патента: 1658010

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Коптев, Кулешов, Марголин

МПК: G01M 17/02

Метки: движущемся, деформации, пневматической, средстве, транспортном, шины

...с обеих сторон колеса в нижней его части,Устройство работает следующим образом.Орган 1 закрепляется с помощью упругих элементов 2 и 4, механизма 5 натяжения и кронштейна б к колесу 3, При этом орган 1 намотан на шкив 9 и охватывает шину 7 по ее наружной поверхности (сечение шины центральной поперечной плоскостью), Механизм 5 натяжения создает предварительное усилие. за счет чего орган 1 прижимается к беговой и боковым поверхностям шины 7, При уменьшении радиуса колеса от воздействия нормальной нагрузки орган 1, подтягиваясь упру ими элементами 2 и 4, поворачивает шкив 9 и подвижный контакт потенциометра 10, Последний создает электрический сигнал, пропорциональный деформации шины, который посредством токосьемника регистрируется...

Номер патента: 1659108

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Залесник, Рубинштейн, Рыскин

МПК: B03D 1/02

Метки: диспергаторами, машине, пневматической, руд, флотации, флотационной, эластичными

...по приведенной выше формуле, Значения коэффициента пропорциональности и времени частоты изменения давления определены на основе статистической обработки представительной выборки результатов экспериментальных исследований, выполненных На различных рудах цветных металлов.Подача воздуха с изменением его давления при входе в диспергатор предотвращает забивание пор, Воздух под более высоким давлением не дает воэможности оседать частицам из пульпы - кристаллизоваться на перфорации, в то же время не происходит флотации частиц перфорированной стенкой.П р и м е р, Осуществление способа по предлагаемому способу и сравнивание с прототипом.Опыты проводят в пневматической флотационной машине при подаче воздуха под давлением 0,18 МПачерез...

Номер патента: 1659237

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Вайда, Плющев, Сикач

МПК: B60G 17/04

Метки: пневматической, подвески, регулятор

...прогибается, перемещая плунжер 13 вверх. При этом одновременно открываются клапаны 10-12 и воздух изресивера поступает в упругие элементы подвески. По достижению упругими элементами исходной статической высотырычаг 26 возвращается в нейтральноеположение, при этом клапан 20 закры 5 вается, а клапан 21 открывается. Воздух из полости 25. быстро выходит ватмосферу, Плунжер 13 под действиемпружин возвращается в исходное положение, Клапаны 10 - 12 закрываются и10 полости упругих элементов разобщаются между собой,С уменьшением нагрузки на подвескурычаг 26 поворачивается по ходу часовойстрелки, открывая клапан 18 и закрывая15 клапан 19, Сжатый воздух из ресивера черезщелевой (кольцевой) драссель канала 22 поступает в наддиафрагменную...

Номер патента: 1661001

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Бельковский, Пачев, Ткалич

МПК: B60C 11/04

Метки: пневматической, протектор, шины

...со ;стороны передней грани участка 5, движе, ние почвы затруднено. Ее вынос к плечевым , зонам практически прекращается. Вследствие этого жесткость почвы на сдвиг увелигчивается, что приводит к меньшему : буксованию проскальзьванию) шины и повышению тягово-сцепных свойств,Выполнение участков 3 и 4 под указанными углами обеспечивает наиболее существенное влияние на повышение тяговых свойств за счет уменьшения выталкивающей силы Т и ее меридиональной составляющей, равной Т,сов а,При увеличении угла наклона более 70 меридиональнаясоставляющаяТ.сов а про-должает уменьшаться, однако при этом рез ко возрастает изгибная жесткость,протектора в меридиональном направлении, Вследствие этого уменьшается ширина иплощадь ко гтакта шиньь При углах...

Номер патента: 1661002

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Кармацкий

МПК: B60C 15/04

Метки: пневматической, покрышка, шины

...монолита, состоящего из эпоксиднойматрицы (связующего) 3, в которой равномерно по сечению расположены однонаправленные, т,е, по окружности кольца. 4, При этом степень армирования монолитапринимается в пределах 65-95, т,е, 65-95мас. волокон в общей массе композита.Указанные цифры принимаются из условия,что прочность, модуль упругости и прочие характеристики композита пропорциональныстепени армирования, г,е. массовому содержанию волокна, поэтому для повышениясвойств композита, являющихся важнейшими для колец, необходимо получить максимально возможнук) степень армирования.При понижении степени армирования ниже60)(, свойства компазита резко ухудшаются,Форма и размеры поперечного сечениякольца определяются назначением и размерами...

Номер патента: 1664598

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Андреев, Гальперин, Левин, Орлов, Трофимов

МПК: B60C 11/00

Метки: пневматической, протектор, шины

...ишумообразования.Кроме того, расположение элементоврисунка протектора под значительным углом к направлению вращения шины создаетдополнительные боковые силы, что значительно затрудняет упрЪвление автомобиляна таких шинах,Сцепление с дорожным покрытием принято характеризовать коэффициентомсцепления, величина, которого зависит отформы и лйнейных размеров выступа. В современной практике конструирование рисунков протектбров шин для удовлетворениякомплекса требований к шине по износостойкости, комфортабельности, шумообразованию, сцеплению с дорогой и т,п.,размеры отдельных выступов рисунка протектора находятся, как правило, в пределах20-50 мм. Для выступов трапециевиднойформы, с.учетом предлагаемой ориентациивыступов основаниями трапеции...

Номер патента: 1664599

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Жук, Михалевский, Яковлев

МПК: B60C 23/04

Метки: акустическим, вентиль, ездовой, камеры, пневматической, сигнальным, устройством, шины

...в корпусе золотниковое устройство с пружиной, акустическое сигнальное устройство, выполненное в виде навинчиваемого на ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРйз 70831, кл, В 60 С 23/04, 1946,(54) ВЕН.ТИЛЬ ЕЗДОВОЙ КАМЕРЫ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ С АКУСТИЧЕСКИМСИГНАЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ(57) Изобретение относится к пневматиским шинам, в частности к средствам,обеспечивающим. акустическую сигнализацию о снижении давления в ездовой камерепневматической шины ниже установленноИзобретение относится к пневматическим шинам транспортных средств, а именно к средствам, обеспечивающим акустическую сигнализацию о снижении давления в ездовой камере пневматической шины ниже установленного...

Номер патента: 1664602

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Бабин, Гельфер

МПК: B60C 25/138

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, пневматической, средства, стенд, транспортного, шины

...элемент 19 и кинематически связанный с ним привод 20, Стенд снабжен стационарно установленным прижимом 21. В комплект может входить разборочный лам 22,Стенд работает следующим образом, Подвергаемое операции колесо с помощью прижима 21 закрепляют на установочном элементе 19. Рабочие башмаки 5 механизма 2 отжатия при этом находятся в исходном положении, отображенном на фиг.1 пунктирной линией, а рукоятка 17 находится в вертикальном положении. После установки колеса рукоятку 17 перемещают в горизонтальное положение, вследствие чего двуплечий рычаг 13 поворачивается вокруг оси 16 и взаимодействует с шарнирно связанными тягами 11 и 12 и серьгами 8 и 9, Серьги 8 и 9 поворачиваются вокруг оси 10, штанги 6 и 7 с башмаками 5 занимают рабочее...

Номер патента: 1664624

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Степанов

МПК: B60T 17/18

Метки: магистрали, пневматической, сигнализатор, состояния

...17 перепускного клапана; поджатого к седлу 18 пружиной 19, Полость пружины 19 перепускного клапана соединена с атмосферой 35 калиброванным тгтверсгием 20 диаметром 0,5 мм, Контакты 14 соединены с сигнальныл устройством, например лампой 21.При отсутствии (или недоста гочном давлении - менее 5 кгсг.1 ) воздуха в тормозной 40 магис 1 рали 1, пружина 13, рассчитанная на давление 5 кг/сг 1, перемещает толкатель210 к мембране 9, прогибая ее, Мембрана 9 при агом нажимает на хвостовик 16 клапана, сжимает пружину 19, отрывая элемент 45 17 клапана от седла 18, В результате этого полость 15 соединяется с а 1 мосферой через калиброванное а тверс ие диамет ром 0,5 мм. Истечение воздуха из отверстия 20 сигнализирует о недостаточном давлении в магист...

Номер патента: 1664625

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Астахов, Барков, Кузьмич, Якимец

МПК: B60T 17/22

Метки: магистрали, ограждения, пневматической, поезда, состояния, тормозной, хвостового

...щ:оттода 4. Выключатель 6 может шунтироваться навесным сигнальным фонарем 16, для чего имеются разьемные электричаскйе соединения 17.Устройство работает следующим образом,При формироватии состава поезда рукоятку В концевых кранов 7, сцепленных в составе вагонов, устанавливают в открытое положение. При когороц пневматические тормозные тиагттст рали и литтейтнтле провода 4 вагонов поезда сообщены мекду собой с помощью соедтнитеттьных рукавов 13, укоятка 8 концевого крана 7 тоследттего вагона со стороны хвоста поезда усгаиавлттвается в положение "Закрыто" и воздействуег на хвостовой пореклточа тель 5, который размыкает контакты 18 и замьпает кснтакты 19, соединяющие ттереклочатель 5 с выключателец 6, При навешивании на хвостовую...

Номер патента: 1668255

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Голиков

МПК: B65G 53/40

Метки: пневматической, подачи, порошкообразного

...трубопровод 7.Емкость 1 закрыта сверху крышкой 8, а снизу крышкой 9.Устройство работает следующим,образом.В емкость 1 засыпается порошок, крышка 8 закрывается. Включается подача транспортирующего газа, который по трубопроводу 6 поступает в емкость 1, а через полый вал 10 и внутреннюю полость второй спирали 5 в транспортный трубопровод 7, затем включается электродвигатель 3 через муфту 11, приводящий во вращение дозирующий.орган. Порошок дозирующим органом подается в смесительную камеру 2, при этом вторая спираль 5 за счет сил торможения испытывает растягивающие усилия. В местах возрастания сил торможения (заклинивания дозирующего органа) шаг второй спирали 5 рабочего тела увеличивается, между его витками образуется зазор, в...

Номер патента: 1668257

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Бугаев, Павлюченко, Педос, Чальцев

МПК: B65G 53/40

Метки: питатель, пневматической, подачи, сыпучего

...камеры 1, а зазор 20 между штоком 13, отверстием днища пневмоцилиндра 7 и направляющим патрубком 8 служит для прохода газа к разгрузочному отверстию камеры 1. Питатель работает следующим образом, В положении загрузки фиг. 1) сжатый воздух в камеру не поступает, все его подвижные элементы находятся в крайнем нижнем положении, загрузочный клапан 5 открыт, происходит загрузка камеры 1 сыпучим материалом через загрузочное отверстие 2. Разгрузочное отверстие 4 при этом перекрыто разгрузочным клапаном 11, который удерживает давление среды из транспортного трубопровода с помощью пружины 12 После окончания загрузки в питатель подают сжатый воздух, который через воэдухоподводящий патрубок 15 поступает в нижнюю часть пневмоцилиндра 7 и...

Номер патента: 1668898

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Артеменко, Ларин, Макеев

МПК: G01M 17/02

Метки: касательных, контакта, опорной, плоскостью, пневматической, пятне, сил, шины

...усилий с чувствительной пластиной 3 и с измерительными преобразователями 4, например, проволочными или полупроводниковыми. Чувствительная пластина 3 установлена перпендикулярно к опорной платформе 1, Электрический сигнал, получаемый с измерительных преобразователей 4 чувствительной пластины 3 датчика 2; усиливается и подается на регистрирующее устройство (фиг.З). Датчик 2 крепится к опорной платформе 1 при помощи четырех штифтов 5. Конструк . ция устройства обеспечивает работу чувствительной пластины только на изгиб,Устройство работает следующим образом.Автомобиль с установленными испытуемыми шинами прокатывается по устройству для определения касательных усилий в пятне контакта пневматической шины с опорной плоскостью, Касательное...

Номер патента: 1669829

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Зубов, Назукин

МПК: B65G 51/06

Метки: контейнер, пневматической, почты

...в котором выполнена резьба, и съемной торцовой крышки 2. В крышкеразмещен фиксатор, выполненный в видеотдельных элементов 3 с пружинами 4.Выступающие наружу концы элементов -выступы имеют скосы 5 со стороны полости контейнера, причем в продольном сечении эти выступы соответствуютпрофилю резьбы 6, Выступы элементовразмещены в крышке со смещением, соответствующим шагу резьбы таким образом; что образуют винтовую поверхностьнаружной ревьбы, Элементы 3 установлены в крышке 2 на осях 7 (фиг.1) с возможностью подпружиненного поворота,причем при вставленной в корпус крышке поворот ограничен прижатием выступов элементов во впадину резьбыкорпуса, а при снятой крышке ограниченупором 8,При другом варианте фиксатора (фиг,3) 40отдельные элементы 3...

Номер патента: 1669832

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Бокачев, Вихлевщук, Кравченко, Подопригора, Ролдугин, Тригуб

МПК: B65G 53/40

Метки: пневматической, подачи, порошкообразного

...для выпуска газа и производят загрузку порошкообраэного материала в емкость 1, затем патрубки 2 и 3 и регулятор 16 сброса давления закрывают и открывают регуляторы 17 и 18 набора давления и подачи газа на аэрацию После набора давле 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ния в емкости 1 закрывают регулятор 17, подают сжатый газ-носитель по трубопроводу 12 подвода газа через сопло 10 в полость смесительной камеры 8 и открывают запорное приспособление 6 Аэрированный порошкообразный материал через разгрузочную трубу 5 попадает в полость смесительной камеры 8, захватывается струей газа-носителя, создаваемой соплом 10, и выносится по транспортному трубопроводу 9, например к фурме, погруженной в металл для его продувки,Выполнение выходного нижнего конца...

Номер патента: 1670066

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Мотуз, Петраков, Селиванов

МПК: E04G 17/02

Метки: крепления, опалубки, пневматической, узел, фундаменту

...железобетонных конструкций, Цель - снижение материалоемкости и трудоемкости при устройстве узла крепления, а также повышение его технологичности. Узел крепления пневматической опалубки включает изготовленный в фундаменте бетонный лоток 6 с анкерными скобами 4, расположенными вдоль лотка 6 на равном расстоянии друг от друга. Перед заводкой крепежного рукава 1 в лоток 6 в рукаве 7 выполняют вырезы в местах расположения анкерных скоб 4, Фиксация осуществляется посредством металлической трубы 9, 5 ил. вая или смазанная отработанным маслом стальная труба) выставляют с шагом 1,5-2,0 м анкерные скобы 4 узла крепления.Через 6-8 ч после укладки бетонной смеси в ленточный фундамент 5 трубу 3 извлекают через торцы фундамента, Бетонный лоток 6,...

Номер патента: 1671479

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Кутасов, Пращикин, Сенькова, Ямпольская

МПК: B60C 15/00

Метки: борт, пневматической, шины

...обрезиненной проволоки,имеют в поперечном сечении форму шестигранника.На фиг.4 приведена конструкция борта,отличающаяся от конструкций, приведенных на фиг.2, 3 тем, что дополнительноекрыло выполнено в виде сердечника 2, Сердечники 1 и 2 имеют в поперечном сеченииформу прямоугольника.Применение предлагаемой конструкции борта обеспечивает существенное повышение изгибной жесткости в зоне 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 максимальных напряжений в борте, чтообеспечивает повышение работоспособности борта, Оценка изгибной жесткости проведена по известным формулам Си =- Е :у з 1 п 3 + - 6 (Ь - + Ь - ); 4 3 3,3 1 2Си Ки 0 2где Си - иэгибная жесткость;Е, - динамический модуль упругостикордных нитей;- частота нитей в слое корда;у - расстояние...

Номер патента: 1676963

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Сариев

МПК: B65G 51/00

Метки: несимметричных, ориентированной, пневматической, подачи

...и патрубка 4 загружается в камеру 3, Затем загруженная камера 3 вместе сползуном 2 перемещается в крайнее нижнее положение, в котором она располагается соосно с транспортнымитрубопроводами 5, а патрубок 6 корпуса совмещается с камерой 3 и обеспечиваетвпуск сжатого воздуха в камеру 3 (фиг, 2).Сжатый воздух, истекая из наклонных отверстий 8 и 9 обтекает деталь, при этомобразуется воздушная прослойка, направленная от середины в разные стороны, которая перемещает деталь за счет действияразной величины силы вязкого трения и силы давления (величина лобового сопротив Формула изобретения Устройство для ориентированной пнев матической подачи несимметричных деталей по авт.св. Я 1098883. о т л и ч а ю щ е ес я тем, что с целью...

Номер патента: 1676967

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Шутовский

МПК: B65G 53/40

Метки: бункера, выгрузки, пневматической

...бункеров, например бочек 19. На входе пневмосистемы устройства установлен блок 20 подготовки сжатого воздуха, Под устройством устанавливается приемная емкость 21,Во избежание снижения энергий воздушных струй и колебаний частоты вращения головки 9, площадь проходных секций сопел 11, 16 и 17 головки не должна превышать площадь боковых отверстий 14 в стенке штока 4, что исключает пульсацию потока воздуха,Устройство работает следующим образом.На опорные площадки 18 опоры 1, устанавливается опорожняемая бочка 19 горловиной вниз. Пневмосистема сообщается с воздухоподводящей магистралью через блок воздухоподготовки 20. Открытием разобщительного крана сжатый воздух из магистрали подается в штоковый канал 13 приводного цилиндра 3 и из него...

Номер патента: 1677569

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Бобровник, Никончук, Скойбеда, Смильский, Шпилевский

МПК: G01M 17/02

Метки: контакта, опорной, площади, пневматической, поверхностью, шины

...носителе информации. 2 ил. иальной деформацией и устанавприведенная на фиг. 2 зависишины и радливаетсямость,В статических условиях способ реализуется следующим образом.Исследуемая шина устанавливается на стенд и в ее камеру закачивается воздух до достижения давления Рю 1Рюмин. Затем шина нагружается вертикальной нагрузкой 0 и замеряется радиальная деформация Ь. Одновременно с изгибом боковин шины деформируется беговая дорожка. образуя в месте контакта с опорной плоскостью пятно площадью Р. Произведение давления Рю 1 на площадь контакта Р уравновешивает приложенную вертикальную нагрузку 01. Далее вертикальная нагрузка повышается до значения 02, а в камере шины создается такое давление воздуха Рю 2, при котором радиал ьная деформация Ь, а...

Номер патента: 1679993

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Внуков, Гусев, Ковалещенко, Кузнецов, Любушко, Турчанинов

МПК: A01C 7/04

Метки: высева, головка, пневматической, распределительная, сеялки, сыпучих

...положения, распределитель 2, Регулятор выполнен в виде диска 5 с радиальным пазом, в котором с возможностью перемещения и фиксации закреплен отражатель, При настройке на высев семян с разными физико-механическими свойствами отражатель перемещают по пазу диска 5, а диск поворачивают вокруг вертикальной оси и закрепляют. 1 з. и. ф - лы,2 ил,Фспомощью указателя 6 и ном положении с барашка 7.Распределительная головка действуетследующим образом. Высеваемый матери- р ал транспортируется воздушным потоком по входному трубопроводу 1 в распределитель 2, в котором высеваемый материал, отражаясь от сферической поверхности О отражателя 4, распределяется по отводя-О щим патрубкам 3. При настройке на высевО) семян с другими физико-механическими...

Номер патента: 758676

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Волостнов, Марамыгин

МПК: B29D 30/24, B29D 30/32

Метки: пневматической, покрышки, сборки, шины

...В проДОльнОм оазо 838, н исхОднОм 15положении; на фиг, 2-5 то же, по стадиямсборки и фармавания заготовки покрышкипневматической шины,Устройство для сборки гокрцшки пневматической шины содержит гариэонтально 20расположенный полый вал 1, на котором спомощью шпснок 2 симметрична отнаслтель.но центральной поперечной оси установленыпривод радиального возвратно-поступательного перемещения выполненных саставными по длине секторов 3 центральногабарабана и привод для поворота н осевыхпродольных плоскостях секторов 4, 5 периферийных барабанов,Привод для радиально;о ноэнратно-поступательного пеоемещения сектарон 3выполнен в виде силовых цилиндров, установленных поодальными асями н ряциальном направлении. Итаки б их жес; косВязаны с сектОрами...

Номер патента: 1689252

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Степаненко, Строгий, Третьяк, Федоренко

МПК: B65G 53/50

Метки: питатель, пневматической, подачи, сыпучего

...13 равна 0,4 -0,7 радиуса 1 диска 12; наименьшая ширинаа секторной канавки 16, расположенной от 45торца диска 15 до его кольцевой канавки 17,равна 0,2 - 0,4 длины 1 канавки 16; площадьвсех секторообразных канавок 16 относитсяк сумме площадей участков верхней поверхности диска 15, расположенных между канавками 16, как 3;1; зазор Н между торцомпатрубка 6 и верхним диском 18 равен 0,4 -0,8 внутреннего диаметра патрубка 6,Питатегь работаег следующим образом, 55Материал загружается в камеру 1 черезпатрубок 2, после чего камера герметизируется клапаном 3. Излишки газа при загрузкеудаляются иэ камеры 1 через клапан 4. Спомощью клапана 9 и 10 сжатый гаэ иэ магистрали подается в устройство 5 и в насадку 9, В насадке 9 газ из патрубка 8 через...

Номер патента: 816062

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Кармацкий, Пиновский, Хомяков

МПК: B60C 15/00, B60C 9/02

Метки: пневматической, покрышка, сборки, шины

...сборки покрышки,Эта-цель достигается тем, что бортовые ленты образованы одним из слоев корда, ширина которого составляет 1,2 от ширины остальных слоев, причем кромки этого слоя дополнительно завернуты вокруг бортовых колец в направлении, противоположном начальному.Кроме того, эта цель достигается тем, что заворот кромок браслета на бортовыекольца осуществляю 1 на величину кромок узких слоев корда. после чего производят обратный заворот кромок широкого слоя корда под бортовые кольца.На фиг.1 показано поперечное сечение покрышки; на фиг. 2 - поперечное сечение собранной покрышки на сборочном барабане; на фиг. 3. - сечение борта покрышки с нижним слоем корда, выполненным за одно целое с бортовыми лентами; на фиг. 4 - сечение...

Номер патента: 1691147

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Власов, Гальперин, Кутасов, Пращикин, Слюдиков

МПК: B60C 11/00

Метки: пневматической, протектор, шины

...центральном и крайнем участках; оно должно лежать в пределах 0,9-1,1,Исследования показали, что принижение указанного интервала приводит к неполному износу крайних выступов при износе центральных, При больших значениях крайние выступы изнашиваются раньше центральных, Соблюдение указанных пределов обеспечивает изнашивания крайних выступов практически одновременко с центральными при высокой износостойкости протектора.При этом обеспечивается достаточное сцепление с сухой и мокрой дорогой, так как некоторое снижение показателей сцепления центрального участка с более крупными выступами компенсируется соответствующим улучшением этих показателей на крайних участках,Пределы изменения указанных параметров выбраны обоснованно путем анали.за и...

Номер патента: 1691241

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Толстопят

МПК: B65G 53/40

Метки: пневматической, подачи, сыпучего

...11. На корпусе пневмокамеры 5 и диске 8 установлены элементы датчика скорости вращения 12.Диск 8 по периферии выполнен с лопастями. а патрубок 6 размещен тангенциально по диску на уровне его лопастей. В верхней части камеры 3 расположен выходной патрубок.Устройство работает следующим образом,В исходном положении винтовой пита- тель не работает, газ не подается, диск не вращается и смесительная камера свободна от материала,Для запуска установки заданный расход воздуха от источника подают через регулятор расхода 10 и газораспределитель 11 на патрубки 6 и 7, установленные на пневмокамере 5. Гаэ из патрубка 6 попадает на лопасти диска 8 и вращает его, а выходя через о 1 версгие 9 аэрирует материал в камере. Для любого ма 1...