Вайда

Номер патента: 1832015

Опубликовано: 07.08.1993

Авторы: Вайда, Герасимюк, Слабый

МПК: A61B 17/00, A61B 17/11

Метки: холедоходуоденостомии

...по краям ложа последнего, Пузырь удаляют, Дистальный зажим с пуэырного протока снимают, укорачивают культю (длина культи пузырного протока должна в 2.5 - 3 раза превышать диаметр холедоха) и перевязывают кетгутовой лига- о турой, Смазав наружные стенки культи пуэырного протока клеем КВ-З, производят ее инвагинацию в просвет холедоха. Для склеивания стенок культи пузырного протока с помощью пальцев пережимают общий жел- Б чный проток в передне-заднем направлении на 2 - 3 мин, Выделяют общий желчныйеевич проток из толщи печеночно-двенадцатиперстной связки (ниже 2 - 2,5 см места впадения в него пузырного), рассекают продольным О разрезом переднюю его стенку(1,5 - 1,8 см), ЬЭ Соответственно месту вскрытия протока де- С лают поперечный...

Номер патента: 1813860

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Вайда, Еськов, Коловертнова, Першаков

МПК: E04C 5/06

Метки: арматурного, каркаса

...каркас состоит из двух спиралей; горизонтальной и вертикальной. После растяжки горизонтальной спирали по двум арматурным стержням постепенно вводят вертикальную спираль путем пропуса двух горизонтальных стержней сначала в виток вертикальной, а затем в виток горизонтальной спирали, вследствие чего горизонтальная и вертикальная спирали соединяются между собой посредством одного горизонтального стержня. 5 ил. состоящий из двух спиралей; горизонтальной 7 и вертикальной 4, соединение путем горизонтального стержня 10.Изготовление арматурных каркасов производят следующим образом.С помощью специального приспособле- ОО ния, включающего металлический диск 5 - д или 8 толщиной 16 мм, диаметром 800 мм и (Д металлические пальцы 6 или 9 диаметром...

Номер патента: 1756269

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Вайда, Гуглич, Колесникова, Малеванный, Михайлов, Чернов

МПК: C01B 17/34

Метки: металла, полисульфида, раствора, щелочного

...гидроксида щелочного металла, являются хорошими смачивающими агентами, умень1756269 Продолкительность выдержки жидкой серы в отстойнике, с т Доля битумовв сере, мас.0,Доля битумоиодов в битумах, мас. ,Продолжительность реакции, .мин Опыт 18,5 1",6 13,3 16,3 1 5,0 7,0,0 ,5 ,5 ,5 5,018,313,29,18,322,7 Ги окси калия 73шающими краевой угол смачивания серы, Их наличие в реакционной смеси способствует повышению степени диспергирования расплавленной серы в растворе гидроксида щелочного металла, увеличивая поверхность контакта между реагентами,Содержание битумоидов и расплавленной сере увелйчйвается в 1,2-1,3 раза после отстоя в течение 1,0-2,5 сут при температуре выше точки плавления серы,Исследования проведены на опытной и...

Номер патента: 1699429

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Вайда, Венгер, Герасимюк, Ковальчук

МПК: A61B 17/00, A61B 17/04, A61B 17/11 ...

Метки: кишечного, шва

...слой одного из отрезков кишки 2 с выколом на границе со слизистым слоем 4, затем на этой же стороне в обратном направлении через мышечный слой 3 с вы колом субсерозно, В такой же последовательности проводят другой конец нити через слои противоположного отрезка кишки. Завязывают узел со.стороны слизистой оболочки. 1 ил. 4-5 мм от края раны, выкол - на границе со слизистым слоем 3. Далее нить проводят в обратном направлении через мышечный . слой 4 с выколом субсерозно. Противоположным концом этой же нити в такой же последовательности прошивают другой край формируемого соустья. При затягивании узла сближают края серозного и подслизистого слоев, обеспечивая их сопоставление,При формировании анастомаза накладывают на 1 см его длины три...

Номер патента: 1659237

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Вайда, Плющев, Сикач

МПК: B60G 17/04

Метки: пневматической, подвески, регулятор

...прогибается, перемещая плунжер 13 вверх. При этом одновременно открываются клапаны 10-12 и воздух изресивера поступает в упругие элементы подвески. По достижению упругими элементами исходной статической высотырычаг 26 возвращается в нейтральноеположение, при этом клапан 20 закры 5 вается, а клапан 21 открывается. Воздух из полости 25. быстро выходит ватмосферу, Плунжер 13 под действиемпружин возвращается в исходное положение, Клапаны 10 - 12 закрываются и10 полости упругих элементов разобщаются между собой,С уменьшением нагрузки на подвескурычаг 26 поворачивается по ходу часовойстрелки, открывая клапан 18 и закрывая15 клапан 19, Сжатый воздух из ресивера черезщелевой (кольцевой) драссель канала 22 поступает в наддиафрагменную...

Номер патента: 1649593

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Вайда, Венгер, Герасимюк

МПК: G09B 23/28

Метки: моделирования, сосуда, стеноза

...основания чревного ствола 1,5 мл пластмассы ,протакрина. Исходная величина объемной скорости кровотока (ОСК) через чревный ствол составляла 280 мл/мин, после введения пластмассы кровоток уменьшился до 120 мл/мин. Животное во время операции и в послеоперационном периоде находилось в удовлетво рительном состоянии, Через 7 дней про изведена повторная лапаротомия: ОСК в чревном стволе .составляла 102 мл/мин При макроскопическом исследовании установлено, что к этому сроку после операции над чревным стволом в области инъекции пластмассы имеется нерезко выраженное воспаление. Передняя стенка на протяжении 1,5 см от основания плотная, устье . 25 ствола сужено, овальной йормы.При гистологическом исследовании стенки чревного ствола...

Номер патента: 1647024

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Вайда, Денисенко, Колесникова, Кудренко, Макодзеб, Олейник

МПК: C14C 1/06

Метки: золения, шкур

...натрия,. что составляет 4,5 кг в расчете наполисульфиды натрия или при концентрациив продукте полисульфидов натрия, равной 5330 г/л, - 13,6 л продукта, На приготовленнуюзольную жидкость загружают отмоченное ипромытое сырье и производят золение прирежиме, предусмотренном действующей технологией, 10Конкретные примеры выполнения золения и показатели свойств готовых кож приведены в табл.1 и 2,Показатели физико-механическихсвойств и химического состава кож, выработанных с использованием предлагаемогоспособа эоления, удовлетворяют требованиям стандарта на кожу для верха обуви изшкур крупного рогатого скота.Кожи, выработанные по примерам 1 и 5, 20в которых основные параметры имеют значения ниже и выше предельных...

Номер патента: 1645987

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Вайда, Гнатюк

МПК: G09B 23/28

Метки: артериальной, гипертензии, моделирования

...свидетельствуют о том, что 40 у данной собаки длительно существовала артериальная гипертензия, сопровождающаяся гиперфункцией сердца и его структурной перестройкой с преобладающей гипертрофией левого желудоч ка, т.е. приведенные количественные показатели могут служить адекватными критериями артериальной гипертензии.П р и м е р 2. Прооперировали беспородного кролика массой 2,3 кг под внутрибрюшинным гексеналовым наркозом (гексенал вводился из расчета 20-25 мг/кг массы тела). Спящее животное прикрепили к операционному сТолику, После предварительной обра 55 ботки кожи произвели срединную лапаратомию, после чего произвели стеноз брюшной аорты на 607 над местом отхождения от нее почечных артерий,в перед нюю поверхность обеих почек...

Номер патента: 1561080

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Вайда, Василюк, Гаргула

МПК: G09B 23/28

Метки: желудка, моделирования, язвы

...вводит"ся 0,1 Е-ный раствор адреналина, азатем проводится аппликация ледянойуксусной кислотой. 16сударственн(54) СПОСОВ МОДЛУДКА (57) Изобретени риментальной ме ВЫ ЖЕ ЕЛИРОВА тносится к экспеине, а именно к вают. На 5 обнаруженЭкспери получена у крыс в 100 т е орму вания язвы желудкаедяной уксуснойую желудка животю щ и й с я тем,ения воспроизвоельно паравазально об моделир ппликации на слизис п путемкислот т л и ч ного,что, сдимост,вводят елью повыш предвари аствор аденалин ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЧНРЫТИЯПРИ ПНТ СССР А ВТОРСНОМУ СВИДЕ ГЕЛЬСТВ) Тернопольский гоицинский институт) Лар. 3. РЬагшас4 18-426. Изобретение относится к медицине и может быть применено в экспериментальной гастроэнтерологии.Цель изобретения -...

Номер патента: 1548088

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Вайда, Королевич, Назаркевич, Сикач

МПК: B60G 17/04

Метки: кузова, положения, регулятор, средства, транспортного

...клапана 13 при ввинчивании или вывинчивании регулировочного стакана 15.Регулятор положения кузова транспортного средства работает следующим образом.При нейтральном положении кузова разделительные клапаны 5, 13 и клапан 8, а также осевые каналы плунжеров 3 и 12 находятся в закрытом состоянии. Пневматические упругие элементы противоположных бортов транспортного средства разобщены между собой,5 10 15 20 25 30 35 40 С увеличением вертикальной нагрузки на подвеску транспортного средства толка- тель 4 посредством механизма связи с осью колес транспортного средства перемещается вверх, поднимая плунжеры 3 и 12. Разделительные клапаны 5 и 13 открываются, пропуская воздух из надклапанных полостей 6 и 18 в подклапанные полости 7 и 19 и дальше...

Номер патента: 1532969

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Вайда, Гнатюк

МПК: G09B 23/28

Метки: миокарда, моделирования, некрозов, очаговых

...Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,0 кислоты, Узловатыми кетгутовыми шваи зашили перикард, грудную стенку послойно ушили, Через 6 ч после операции на электрокардиограмме найдено учащение сердечных сокращений, снижение вольтажа зубцов Через 15 сут собака умерщвлена кровопусканием в условиях морфино-тиопенталового наркоза. При секционном исследовании сердца на передней стенке найден трансмуральный некроз сердечной мышцы беловатого цвета размерами 1;Ох 2,0 см с геморрагическими кровоизлияниями по периферии. Полость левого желудоч ка несколько расширена, толщина стенки левого желудочка 1,2 см, в месте пораженного .участка - 0,7 см. При микроскойическом исследовании гисталогических...

Номер патента: 1476518

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Вайда, Герасимюк

МПК: G09B 23/28

Метки: анастомоза, артерио-венозного, легких, моделирования

...и паренхимы нижней доли выделили и мобилизовали нижнедолевую артерию и одноименную вену. Ветви, отходящие от нижнедолевой артерии в па ренхиму, перевязали капроновыми лигатурами непосредственно у основания отхождения их и при входе в паренхиму. Между лигатурами ветви пересекли. Притоки нижнедолевой вены (в коли 35 честве 4) перевязали на расстоянии 1-1,5 см от боковой стенки. Смазав адвентицию культи мобилизированных и перевязанных притоков нижнедолевой вены клеем КЛ-З, произвели инвагинацию их в просвет основного ствола.Для лучшего соприкосновения стенок инвагинированных культей и их склеивания пальцами пережали нижнедолевую вену в месте расположения инвагинаторов на 5 мин. На проксимальные части мобилизированных участков нижне- долевой...

Номер патента: 1470574

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Вайда, Плющев, Сикач

МПК: B60G 11/18, B60G 17/00

Метки: подвеска, средства, транспортного

...через них торсиона 1. Привод 4 снабжен системой управления, содержащей датчик 8 положения, ручной включатель 9 управления положением рамы транспортного средства, а также элементы 10 - 18, образующие электрические цепи, соединяющие датчик 8 и ручной включатель 9 с приводом 4.Подвеска транспортного средства работает следующим образом.С увеличением статической нагрузки на подвеску высота положения рамы транспортного средства уменьшается, При этом сигнал от датчика 8 в электрической цепи, включающей элементь 1 10, 12, 14 и 17, преобразуется в команду на включение привода 4, который через червячную передачу вращает втулку 5. Гайки 6 и 7 раздвигаются, уменьшая длину рабочих правой и левой частей торсиона 1. По мере перемещения гаек 6 и 7...

Номер патента: 1463519

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Акопян, Вайда, Керницкий, Плющев

МПК: B60G 17/04

Метки: кузова, пневматической, подвеской, положения, регулятор, средства, транспортного

...оси корпуса п 1 евматические магистрали 12 и 13, свя ь 1 ваюшие пневматические упругие элементы 14 и 15 оси 7 через клапаны 16 - 19 с полостями 2 и 3 соответственно. Плун 4 ер 9 выполнен составным, причем нижняя часть, имеющая лыски, ввинчена в верхнюю и зафиксирована контргайкой.Регулятор работает следующим образом.При нейтральном положении плунжера 9 клапаны 10 и 11 закрыты.С увеличением вертикальной нагрузки на подвеску транспортного средства подрессоренная масса перемещается вниз, тяга 6 поворачивает приводной механизм против часовой стрелки и через ролик 8 подниМает плунжер 9. Обратный клапан 10 открывается, пропуская воздух из полости 5 в впускную полость 2 и далее через клапаны 16 и 18 по пневматическим магистралям 12 и 13 к...

Номер патента: 1449362

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Вайда, Скоропад, Хрун

МПК: B60G 17/04

Метки: кузова, положения, регулятор, средства, транспортного

...высоту положения кузова, либо из ПУЭ в атмосферу; что уменьшает высоту положения кузова. При кренах кузова рычаг 13 остается в нейтраль ном положении, оставляя ПУЭ разобщенными между собой. 1 з.пф-лы, 2 ил,который своей нижней частью взаимодействует с рычагом 13 привода, связанным с осью колес. В верхней части шток снабжен поршнем 14, раэ-г мещецным во внутренней цилиндрической полости буртика 2 корпуса 1. Поршень 14 взаимодействует с верхним и нижним клапанами. В направляющей перемычке 11 выполнены сквозные от" верстия 15.При этом участок Т-образных каналов 7 или 8, сообщающий верхнюю 5 и нижнюю 6 полости между собой, образован трубкой 16, высота которой превышает высоту буртика 2. Регулятор положения кузова тран" спортного...

Номер патента: 1437599

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Вайда, Плющев, Сикач

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматическая, подвеска

...телескопическим.На Фиг.1 изображена пневматическая 10подвеска, продольный разрез; на Фиг.2упругая характеристика подвескиПневматическая подвеска содержитрезинокордную оболочку 1 с опорнойплитой 2 .и пустотелым поршнем 3, уста 15новленную между ними перегородку 4,разделяющую полости А и Б, с центральным отверстием 5 и фрикционным кольцом 6, в котором соосно штоку 7 связанному с опорной плитой 2, установлен телескопический корпус 8 клапан"ного устройства с седлом 9 со стороны полости Б пустотелого поршня 3, ана свободном конце штока 7 закреплена заслонка 10, которая имеет на другом конце ограничитель 11.Пневматическая подвеска работаетследующим образом,На ходе сжатия опорная плита 2со штоком 7 и телескопическим корпусом 8, перемещаются...

Номер патента: 1428621

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Акопян, Вайда, Плющев

МПК: B60N 1/02

Метки: демпфер, пневматический

...скорость амортизируемого объектаравна .О. Поэтому на выходе детектора нулевого уровня 19 формируетсясигнал, соответствующий логической"1", На выходе компараторов 13 и 14также формируются сигналы, соответствующие,логической "1" и, поэтомуна К-вход триггера поступает сигнап"1", а на Я-выход "0", что соответствует сигналу "0" на выходе триггера. Следовательно, в исходном положении клапаны закрыты,При ходе сжатия (перемещение поршня 2 вниз) объем полости Б уменьшается, а объем полости А увеличивается, следовательно, давление в полости Б возрастает, а в полости А падает, и усилие сопротивления нарастает пропорционально перемещению поршня 2. При этом на выходе компаратора 13 формируется сигнал "0",а на выходе компаратора 14 - "1",...

Номер патента: 1370342

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Вайда, Москалев, Сикач

МПК: F16F 9/04

Метки: демпфер, пневматический

...ход сжатия происходит при разобщенных между собойполостях резинокордных оболочек 1 и2. В полости оболочки 2 давление воздуха и эффективная площадь увеличиваются, в полости оболочки 1 уменьшаются, в результате сила сопротивленияходу сжатия интенсивно нарастает. Смомента достижения заданного сопротивлением перепада давления воздухав полостях демпфера после открытияклапана 13 и до окончания хода сжатия сила сопротивления увеличиваетсянезначительно, только за счет изменения разности эффективных площадейрезинокордных оболочек 1 и 2,С началом хода отбоя стержень 6перемешает выравнивающий клапан 8вниз, Во время прохождения клапаном8 среднего положения кольцевая выточка 20 совпадает с радиальными отверстиями 17, при этом полости...

Номер патента: 1357620

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Вайда, Керницкий, Москалев, Сикач

МПК: B60C 17/04, F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...стковыми клапанами 14. лепестковыми клапанами. В стенках корпуса и вкладыша выполнены меридианные, равноудаленные от прорези окна. При разгоне (торможении) или повороте маятник, поворачиваясь в тойили иной плоскости, поворачиваетвкладыш относительно корпуса, изменяя перекрытие их окон и сопротивление перетеканию воздуха из полости Вв полость Г, что улучшает стабилизацию амортизируемой массы в продольнойили поперечной плоскости. 1 з.п,ф-лы, 4 ил. В стенках стакана 5 и вкладыша 8 выполнены меридианные, равноудаленные от прорезей 9, окна 15.Пневматический упругий элемент работает следующим образом.При прямолинейном равномерном движении транспортного средства маятник 10 находится в отвесном положении, щели и окна 15 в стакане 5 и вкладыше...

Номер патента: 1346450

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Вайда, Плющев

МПК: B60G 21/06

Метки: пневматической, подвеской, поперечной, средства, стабилизатор, транспортного, устойчивости

...связан через систему трубопроводов 3 - 5 своими боковыми штуцерами 6 и 7 с полостями пневматических упругих элементов 8 и 9 подвески противоположных бортов, а центральным штуцером 10 - с регулятором 11 положения кузова транспортного средства. 20В полости 2 клапана 1 установлен в горизонтальном поперечном направлении поджатый с двух сторон пружинами2 и 13 поршень 14 с кольцевой проточкой 15, которая сообщается с центральным 10 и боковыми 6 и 7 штуцерами. При этом в поршне 14 выполнено осевое отверстие 16.Стабилизатор поперечной устойчивости транспортного средства с пневматической подвеской работает следующим образом. При движении транспортного средства по прямой сжатый воздух поступает в регулятор 11 положения кузова, затем по...

Номер патента: 1323792

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Вайда, Керницкий, Плющев, Сикач

МПК: B60N 1/02, F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...13 для фиксатора 12. Эластичная торообразная оболочка 1 снабженавентилем 14. Оболочка 1 герметичная, обеспечивает возможность работы подвески вавтономном режиме. Для этого достаточнопри полностью разгруженном состоянииоболочки 1 создать в ее полости незначительное избыточное давление воздуха, примерно 10 кПа.Упругий элемент подвески работает следующим образом.При ходе сжатия кольцевой пуасон 2,перемещаясь вниз, прогибает оболочку 1,уменьшая объем ее внутренней полости,При этом давление воздуха в полости оболочки 1 и сила сопротивления упругого элемента ходу сжатия прогрессивно нарастают,Объем полостей Б и В уменьшается,однако из-за наличия отверстий 9 и 15 давление воздуха в полосгях сохраняется атмосферное.В начале хода отбоя клапан...

Номер патента: 1311947

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Вайда, Сикач, Шамдян

МПК: B60G 17/04

Метки: кузова, положения, регулятор, средства, транспортного

...и 20, установленные в резьбовых отверстиях корпуса 1 с возможностью взаимодействия с боковой поверхностью втулки 18.При этом плунжеры 3 и 13 подпружинены в сторону толкателя 11.Регулятор положения кузова транспортного средства работает следующим образом.При нейтральном положении кузова впускные клапаны 4, 14 и 8 находятся в закрытом положении, осевые каналы плунжеров 3 и 13, упирающиеся в клапаны 4 и 14, также закрыты.С увеличением вертикальной нагрузки на транспортное средство его кузов перемещается вниз. При этом механизм связи толкателя плунжера с осью колес транспортного средства поднимает толкатель 11 и вместе с ним плунжеры 3 и 13. Клапаны 4 и 14 открываются, пропуская воздух из надклапанных полостей 5 и 15 в плунжерные полости 9...

Номер патента: 1270041

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Вайда, Керницкий, Сикач

МПК: B60P 3/08

Метки: двухъярусное, средство, транспортное

...продольными балками 5К койкам 4 (череэ одну) с обеихсторон платформы посредством шарниров 6 прикреплены поперечные балки7 (см. фиг. 2 и 3), а к стойкам противоположной стороны - кронштейны 8соответственно. У оснований соседнихстоек выполнены гнезда 9 для крепления свободных концов балок 7 приодноярусном транспортном средстве,На поперечные балки 7 опираетсяпол второго яруса, состоящий издвух стыкующихся, несвязанных междусобой, параллельно расположенныхчастей 10 и 11 транспортного средства, шарнирно прикрепленных к боковымстойкам 4, Каждая часть пола второго яруса состоит иэ шарнирно связан.ных между собой панелей 12 и 13(фиг. 4 и 5), которые разделены поперек на несколько секций, напримерна три: Л, Б, .В (фиг. 3). На боковых стойках 4...

Номер патента: 1259066

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Вайда, Сикач

МПК: B60G 17/04, F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...из корпуса 5, в которомвыполнена полость 6 в виде сегментатора, шарикового клапана 7 и эластичного обратного клапана 8 с дроссельным отверстием 9. По торцамтора установлены седла 10 и 11 сотверстиями 12 и 13, сообщающимиполости резинокордной оболочки идополнительного резервуара 3.Пневматический элемент работаетследующим образом.При прямолинейном движении транспортного средства шариковый клапан7 находится в средней зоне полости 6и практически никакого влияния на рабочий процесс пневматического упругого элемента не оказывает. На ходесжатия воздух из полости резинокорд"ной оболочки 1, открывая обратныйклапан 8, свободно перетекает в полость дополнительного резервуара 3.При ходе отбоя обратный клапан 8закрывается, воздух из полости...

Номер патента: 1257316

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Вайда, Сикач

МПК: B60G 11/26, F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...ПЕРЕ.)ЕНСНИЯ В с г. и ;ясряленин. РггГ 12 Одним концом .гЗНН " НОМОцЬЮ фрнкцИОННОГ 11)рк 5 рг 14гсс)рг,сом-кронптейном 8.:н 11 то 11 одним ,.с П 0,1 цнрсдством коро;ысла 15 арнирно чг 1 г Сг :3ЬОНЬЫМ КОцйм ОЫ ггс Гн. 12 И г 1 Е ,с г 5,6 с с1)ягиеч О)шн 5 3, я11 КЦ,"1 л(ЕСТКО Г.35 ЗЗП (0 СВЕТОгЕГ);:з, мой шторкой 17 фотоэле с роп)105рьчяге 2 и цггоркс 1 Вы0 "г; Нц "ГЧ Ы д;Гпобраэиыс Окна 18 И 1 С)г гг, (,11 ТВЕННОн11:11 1и г;с г . и И; г г .ии Э гЕМЕ г Г 1)яб)0 зг; Г След)1)п;С ОорЯЗОМ.с) НяНЛ( ХО:я СжяИ 5 Т 5 Гя 16 ПОорс-Н)с(н КОРОЫ(.1 с,0 В НЗ и Рз 3 ЛСгН 1 Р 3 ГИК 01 с 1 сс)Й стрелси 11 тОк 1и(,)смепят С я 3 К) 1 й Н(нс Л С)осе 11.1;С С 1, ИС 1 Гн)рис 1, / Зс 1 КРгпсагТ фО"0 ЕКТО(ННЮ ЯРЪ) ссСТ - РИЧсСКЯ 5 Пе 11, РЯЗМЫКЯЕТС 5)...

Номер патента: 1252203

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Вайда, Керницкий, Королевич, Плющев, Сикач

МПК: B60N 1/02

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...прогрессивно нарастает с увеличением хода сжатия. Дополнительное нарастание усилия на сиденьи получается за счет того, что в результате изменения отношения плеча действия упругого элемента 5 к плечу силы давления ролика 8 на рычаг 7 относительно шарнира крепления рычага 7 к каркасу 12 сиденья, сила давления ролика 8 на рычаг 7 (а следовательно, и усилие на сиденьи), необходимая для уравновешивания 45 силы предварительного сжатия упругогоэлемента 5, прогрессивно нарастает. При перемещении сиденья вверх от статического положения, т. е. при повороте рычагов 1 и 2 по ходу часовой стрелки (отбой подвески), соотношение плеч силы давления роликов 8 на рычаг 7 и силы упругости элемента 5 также изменяется, за счет чего усилие на подвеске при...

Номер патента: 1250482

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Акопян, Вайда, Керницкий, Королевич, Плющев

МПК: B60G 17/04

Метки: кузова, положения, регулятор, средства, транспортного

...АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(7 ) .1 ьвоиский орлс н;,1 еницд иолитсчцческий институт им,)ецинскоо комсомо а(57) 11 зобретецие относится к области лдшишкгрос ния и может быть использовано н пненмдически подвесках трансцортцыс срелсгц. сель изобретенияповышение устойчиьчкти транспортного средства путем овыик ния поцеречной угловой жесткости цневмди нккои нолвес ки. Регулятор содержиг кориусс клдндном 2, разлелякнцим в нем полости Л и Ь. аланди ) н свою очередь рд леляет ногнкть Ь на две калерьк кд клан икоторыми сообщена с упругими элс мс нтдми о;1 ного из бортов транспортного средств; 11 ри изменении нагрузки ца скь 8 происходит нолнятис клднана 2 и открьтие отис рстия )2...

Номер патента: 1229210

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: C08K 5:55, Бондарь, Вайда, Васюнина, Гуливец, Насонова, Пархоменко, Плахотник, Рапчинская, Теверовская, Чумичева

МПК: C08K 13/02, C08L 23/16

Метки: каучука, основе, резиновая, смесь, этиленпропиленового

...гептил, додецил,тетрадецил Время до начала подвулканиэации по Муни при 120 С с , мин Условная прочность прирастяжении, МПа Условное напряжение при 3003-ном удлинении, МПа Остаточное удлинение, ХТвердость по Шору А 2,5 2,5 0,4 0,4 9Г 1 родолжение табл.2 22 о 11 Свойства Показатели свойств для состава 1 (;извести Ф) 30 32 24 28 0,68 по относительномуудлинению О 74 за 72 часа О 5 0,56 0.57 0,60 0,63 0,56 0,58 по относительномуудлинению Продолжение табл,2 Свойства 70 25 28 16,185 18,5 с ог гоЬ б59 581; 560 540 580 28 Твердость по Шору А 60 60 28 30 32 30 Эластичность по отскоку,% Коэффициент теплового старения на воздухепри 150 С за 24 чпо условной прочности по условной прочн.по относительномуудлинению при 175 С за 24 ч по условной...

Номер патента: 1218927

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Вайда, Дьюла, Пал, Роберт, Юдит

МПК: C12N 1/22

Метки: «и—или», биомассы, дрожжей, кормовых, переработки, растительного, спирта, сырья, этилового

...токсинов не вырабатывает. Оптимальнаяотемпература роста 37 С, При выращивании штамма в анаэробных условияхполучают этиловый спирт, при подаче1,0-4,0 мг О/л получают биомассу дрожжей, а при подаче 0,1-0,8 мг О/л -биомассу и этиловый спирт одновременноП р и м е р 1. 1000 вес.ч. кенафа размалывают на молотковой мельнице до размера частиц 1-2 мм. К размолотому сырью добавляют 9000 вес.ч.3,27-ной серной кислоты и подвергают тепловой обработке в кислотоупорном резервуаре в течение 120 минопри 96 С. В полученной смеси растворяют 7,2 вес.ч. суперфосфата и4,0 вес.ч. сульфата аммония, послечего осадок отделяют центрифугированием. В раствор добавляют гидроокисьнатрия до значения рН 6,5, охлаждают до 37 С и в соотношении 1:10инокулируют...

Номер патента: 1203264

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Вайда, Сикач

МПК: B60G 11/26, F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...отцосится к машиностроению и может быть, например, использовано в подвесках транспортразомкнута из-за взаимного смещения диодов 16 и 17 фотоэлектроннойпары, клапан 15 закрывает радиальныйканал 14, разобщая полости 24 и 25оболочки 1 и баллона 9 между собой.Давление воздуха в полостях 24 и25 примерно одинаковое, в полости 26корпуса 7 демпфера равное или несколько меньше атмосферногоС началом хода сжатия тяга 23поворачивает рычаг 19 по ходу часовой стрелки, рычаг 8 из-за фрикционной связи с кронштейном 21 некотороевремя остается неподвижным, Приповороте рычага 19 до упора вограничитель 22 оптические осидиодов 16 и 17 фотоэлектронной парысовмещаются, электрическая цепь замыкается и клапан 5 открывает. канал14, воздух из полости 24...