Патенты с меткой «пневматической»
Узел крепления пневматической опалуки
Номер патента: 329299
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Айбунд, Баглай, Пдт, Петраков
МПК: E04G 17/02
Метки: крепления, опалуки, пневматической, узел
...бетонирования.Узел крепления пневматической опалубки к фундаменту состоит из закладной детали выполненной в виде полого закладного элемента ретения является облегчение усубки и повышение ее герметично 1 с прорезью 2, прикрепленного к фундаменту д заподлццо с горизонтальной опорной поверхностью эластичной оболочки 4, рукава 5 цз эластичного материала, пневматической опа лубки 6, крепежных элементов 7. Поперечноесечение рукава 5 больше поперечного сечения полого закладного элемента 1.Крепление пневматической опалубк: осуществляется следующим образом.Полый закладной элемент устанавливаетсяпо контуру крепления пневматической опалубки 6, Через прорезь внутрь полого элемента 1 вводится эластичная оболочка 4, охватывающая ненаполненцый воздухом...
Электромагнитное реле замедленного действия с пневматической задержкой
Номер патента: 329592
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Счастливцев
МПК: H01H 50/86
Метки: действия, задержкой, замедленного, пневматической, реле, электромагнитное
...1 в реле возникает хднппь 1 поток,который замыкается по следующец цепи: корпус 2, полюс 4, воздушный зазор между гОлюсом 4 и сердечником 7, граф;товдя втулкаб, магнитопровод поршня б, корпус 2. 25В результате этого создается электромагнитная сила, которая притягивает сердечник7 к полюсу 4. В этот момент во внутреннейполости ссрдеч 1 ика 7 создаетсЯ Вакуух, который гасится Воздухом, просачивающимся в 30 полость сердечника / через зазор между наружным диаметром графитовоц втулки 6 и внутренним диаметром ссрдечппка 7. Т 1 рц приближении сердечника 7 к полюсу 4 в магц:топроводе должен расти магццтпьш поток, д отсюда и увеличиваться элсктромапштцдя сила, но этому препятствует Возраст;ццс магнитного сопротцвления пд участке...
Установка для пневматической регенерации отработанного формовочного песка
Номер патента: 329948
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Шморгун
МПК: B22C 5/00
Метки: отработанного, песка, пневматической, регенерации, формовочного
...со сжатым воздухом и подачи смеси в разгонную трубу 3, в которой песок приобретает скорость, необходимую для обеспечения эффекпивного удара песчинок об очистной колпак-отражатель 4; загрузочную течкувО 5, служащую для загрузки отработанного пес329948 Предмет изобретения фц Я:1сд ф о Ял.С.6 у, 9Заказ 98/553 Изд М 259 . Тираж 448ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветеМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное инистров СССРи. Харьк. фил. пред, Патент ка в смесительную камеру; воздушный сепаратор б, обеспечивающий регулируемый отборуносимых воздухом фракций по крупности;верхнюю течку 7, слуясащую для подачи очищенного песка в материалопровод 8; регулирующую заслонку 9, установленную в местераздвоения потока песка и...
Устройство для пневматической транспортировкиволокна
Номер патента: 334289
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Пензенский, Терентьев
МПК: D01G 23/02
Метки: пневматической, транспортировкиволокна
...5, диффузор 6 и вентилятор 7, На поверхности барабана 4 укреплены лопасти 8, плотно прилегающие к секторам 9 и 10, а внутри барабана установлена перегородка 11, которая предотвращает подсос воздуха из выходного патрубка 3. Барабан 4 вращается относительно оси 12, цеподвижцо закрепленной ца корпусе 1. Барабан 4 и ротор вентилятора 7 приводятся электродвигателем 1 т через клицоремеццую передачу 14. На диффузоре б и корпусе 1 имеются лючки 15 и 15, через которые осуществляется чистка цсподвикного перфорировац 2ного листа 5 и барабана 4,При работе устройства вентилятор 7 создает воздушный поток, и волокно присасывается к неподвижному перфорированному листу 5, Вращающийся барабан 4 снимает волокно с цеподвсчжпого перфорированного листа 5и...
Врекер пневматической опоясанной шины
Номер патента: 340557
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Биб, Вексельман, Калугин, Орлова, Слюдиков
МПК: B60C 9/20
Метки: врекер, опоясанной, пневматической, шины
...агруженность Пр есме зооретения ской опоясанной шины, екстильного, корда и меийся тем, что, с целью ой нагруженности всех ого корда расположены меридиану, а нити иеои 40 - 60. вматичес доев ттли чающо,динаковекстильн- 90 кпод угл Брекер,пнесостоящий изталлокорда, ообеспечения20 слоев, ни:ти тпод углом 70таллокорда -Йзобретение отншинам и может бьпромьгшленностп.Известны брекеры пневматических опоясанных шин, состоящие из слоев текстильного корда, нити которого расположены под углом 10 к меридиану, и,слоев металлокорда, нити которых расположены под углом 80 к меридиану.Целью изобретения является обеспечение одинаковой нагруженности всех слоев.Это достигается тем, что нити текстильного корда расположены под углом 70 - 90 к меридиану, а...
Замкнутая система питания пневматической подвески автомобиля
Номер патента: 340560
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Бондарев, Добрых, Обловацкий, Смеркис, Ходасевич
МПК: B60G 17/052
Метки: автомобиля, замкнутая, питания, пневматической, подвески
...б, Полость 4 соедине на через регулятор высоты (электромагнитный клапан 7) со сливной магистралью 8 гидравлической системы автомобиля и с магистралью 9, подающей жидкость под напором от насоса гидросистемы, В трубопроводах 5, соединяющих ресивер с пневморессорами б, установлены впускные 10,и выпускные 11 электрические клапаны. При отсутствии тока О в обмотках клапана 7 он соединяет полость 4ресивера со сливной магистралью 8.При загрузке автомобиля замыкаются нижние электрические контакты 12 регулятора высоты, и в промежуточное реле 13 поступает ток, Реле 13 открывает электропневматический клапан 10, и в полость пневморессоры поступает газ. Одновременно реле 13 через клавдиан 7 соединяет полость 4 ресивера с напорной магистралью...
Крыло пневматической шины
Номер патента: 345025
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Антонова, Богомолова, Волкова, Десидлей, Евстратов, Тимофеева, Хромова
МПК: B60C 15/04
Метки: крыло, пневматической, шины
...бортового кольца, наполнительпого шнура, тканевой обертки и крыльевой ленты.Однако у таких крыльев металлическое бортовое кольцо недостаточно прочно связано с крыльевой лентой и наполнительным шнуром из-за большой плотности тканевой обертки. Цель изобретения - улучшить качество шины путем повышения прочности связи бортового кольца с крыльевой лентой и наполни- тельным шнуром.Эта цель достигается тем, что обертка крыла выполнена из полиамидной ткани редкого квадратного переплетения.Крыло пневматической шины состоит из металлического бортового кольца, наполнительного шнура, обертки, изготовленной из полиамидной ткани редкого квадратного переплетения, имеющей 10 - 15 отверстий на 1 слтт, и крыльевой ленты.При изготовлении крыла резина...
Устройство для пневматической очистки носителя записи магнитографических печатающих устройств
Номер патента: 352260
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Ковалелис, Мартинкенас, Рассохина, Стешец
МПК: G03G 19/00
Метки: записи, магнитографических, носителя, печатающих, пневматической, устройств
...являются загрязнение щеток проявителем, необходимость использования дорогого меха, износ щеток и носителя записи.Меньший износ носителя записи при пневматических устройствах для очистки, действующих по принципу обдува с одновременным отсосом проявителя, Однако они мало эффективны: для очистки носителя записи необходим мощный высокопроизводительный пылесос, поскольку к.п.д. такого устройства очень мал.Предложенное устройство более эффективно и, кроме того, потребляет меньшую мощность при несущественном износе носителя записи.Устройство производит обдув носителя записи через ультразвуковую статическую сирену с одновременным отсосом остатков про 51 ВИТСЛ 51 ПЬЛССОСОЗ.Быстро меня 1 ощееся давление воздушногопотока при Высокочастотнь 1 х...
Протектор пневматической шины
Номер патента: 356174
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Треть
МПК: B60C 11/08
Метки: пневматической, протектор, шины
...оси протектора.На чертеже показано размещение и форма щелевидных канавок на отдельном выступе протектора.Протектор имеет поперечные выступы 1, которые рассечены щелевидными канавками 2. Последние расположены между средней линией 1 - 1 и краями выступов с интервалом 1, равным /з - /4 длины 1 канавки 2. Канавки 2 имеют в средней части двойную извилину с амплитудой т не менее 1 лтлт и ориентированы к продольной оси 11 - 11 протектора под углом а не более 45.Расположение канавок между средней линией протектора и краями выступов с интервалом, равным 1/з - 1/4 длины канапечивает повышение сопротивленияпротектора сколам при работе шименистых и гравийных дорогах,5 Так как проскальзывание выступов в зонеконтакта с дорогой при буксовании и...
Резервуар с пневматической разгрузкой пылевидных и сыпучих материалов
Номер патента: 384751
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B65D 88/54
Метки: пневматической, пылевидных, разгрузкой, резервуар, сыпучих
...колебаний рукава последний соединен со стенками резервуара через упругие связи,Резервуар 1 оборудован системой 2 подачи сжатого воздуха, откосами (не показаны), разгрузочным патрубком 3 и аэрационным 0 лотком 4. В .резервуаре 1 поверх аэрационного лотка 4 уложен гибкий рукав 5, Рукав может быть выполнен из ткани или другого легко деформлрующегося материала. Один конец рукава присоединен к системе 2 пода чи сжатого воздуха, г полость рукава посредством воздухораспределительного клапана б сообщается с атмосферой. К резервуару 1 или аэрационному лотку 4 крепится либо один конец рукава (фиг, 2), либо оба конца (фиг, 1). Длина рукава при закреплении его по концам должна быть несколько больше расстояния между точками крепления его концов,...
Устройство для контроля давления в пневматической шине
Номер патента: 385759
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Аземша, Лепешко, Ломано
МПК: B60C 23/00
Метки: давления, пневматической, шине
...5 уменьшается и шток 9 под действием пружины 8 перемещается вправо, от рывая клапан 11 от седла 10. Известны устроиства для контроля давления в пневматических шинах, включенные между питающей магистралью централизованной системы накачки шин и шиной, содержащие диафрагменную камеру с перегородкой и клапан.Недостатком таких устройств является наличие постоянного давления в питающей магистрали, что способствует повышенному износу блоков уплотнителей при движении транспортного средства с номинальным давлением в шинах.Целью изобретения является разгрузка от давления питающей магистрали при номинальном давлении в шинах.Эта цель достигается тем, что перегородка диафрагменной камеры снабжена седлом под клапан, а в клапане выполнены паз с...
Секция пневматической гусеницы
Номер патента: 385797
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Бочаров, Веселое, Махнев, Семенов, Соловьев
МПК: B62D 55/26
Метки: гусеницы, пневматической, секция
...движению машины.Это достигается тем, что трубчатые баллоны выполнены в виде замкнутого шланга, сс стоящего из двух полуколец, соединенных прямыми участками, расположенными поперек гусеницы. б чатый баллон в виде нных прямыми участкаркас 2 с протектоанным к основанию 4. бразуют бесконечную овлснную на ведущем х. Транспортное средицу с помощью опор- поддерживается роликоторый образует двух полуколец, со ками, Шланг содер ром , привулканиз5 Секции 5 гусени лепту движителя, у 6 н натяжном 7 ко ство опирается на ных катков 8. Гусе 0 ками 9,пеит иро цы тан еса гусе птца Предлагаемая констр печпваст высокое сцепл даря образованию внут тых баллонов ячеек сп 5укция гусеницы ооес спие с грунтом благори замкнутых трубчарессованного грунта....
Устройство для подъема и свертывания пневматической антенны
Номер патента: 391666
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Анфиногенов, Белоусов, Волков, Говорков, Дко, Чучаев
МПК: H01Q 1/12
Метки: антенны, пневматической, подъема, свертывания
...вращаться барабан 2, на который он намотан. Барабан 2 механически связан через вал 8 с пневмомотором 4. Проходящий через пневмомотор 4 сжатый воздух создает крутящий момент, являющийся одновременно тормозным моментом, величина которого определяет избыточное давление воздуха внутри баллона. Заданная величина избыточного давления воздуха внутри баллона поддерживается автоматически при подъеме антенны.При свертывании антенны распределитель 5 устанавливается в правой позиции. Воздух поступает из атмосферы через компрессор б и пневмомотор 4 в атмосферу. Одновременно воздух из баллона также выходит в атмосферу. Сжатый компрессором 6 воздух приводит во вращение пневмомотор 4, связанный с барабаном 2. При этом трос 7 наворачивается на...
Приемно-отправочная станция нагнетательной пневматической почтовой установки
Номер патента: 391973
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Багров
МПК: B65G 51/32
Метки: нагнетательной, пневматической, почтовой, приемно-отправочная, станция, установки
...кнопку 23, включающую подачу сжатого воздуха в силаповой цилиндр 13.Описанная станция соединена пневматическим трубопроводом 1 с второй такой же станцией магистральной пневматической установки и работает следующим образом.В исходном положении корпус 11 отправочного устройства примыкает открытым торцом 17 к окну 4 и находится в контакте с конечным выключателем 8. Шток 12 силового цилиндра 13 находится в крайнем заднем положении. Рычаг 20 включающего устройства отведен от окна 4. В исходном положении станция может принимать патрон 5 для отправления или получать патрон 7, отправлеццый второй станцией, Обе эти операции могут также выполняться одновремеццо,Для отправления патрон 5 закладывают в корпус 11 через окно 4. Рычаг 20 включающего...
Камерный питатель нагнетательной пневматической установки
Номер патента: 391977
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Евтюхов, Карасева, Краденов, Степанов, Шведов
МПК: B65G 53/40
Метки: камерный, нагнетательной, питатель, пневматической, установки
...не показан) через открытый загрузочный клапан 4 засыпается в расходную камеру 2. Запыленный воздух с частицами сыпучего материала, вытесняемый из камеры загружающимся материалом, выходит через выхлопной клапан 5 в трубопровод 11, Взвешенные частицы сыпучего материала, находящиеся в запыленном воздухе, оседают в накопительной камере 12. Пока расходная камера 2 загружается сыпучим материалом, оп из пес подается в аккумулирующую камеру 3. По окончании загрузки расходной камеры 2 загрузочный 4 и выхлопной 5 клапаны закрываются и в смсссобразующие устройства 7 расходной камеры 2 по перепускному трубопроводу 9, а затем по воздухолроводу 8 подастся сжатый воздух. Сыпучий материал в камере 2 аэрируется. После достижения в камере давления,...
Покрышка пневматической шипб1
Номер патента: 392612
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Имре, Иностранцы, Ласло, Отто
МПК: B60C 9/06
Метки: пневматической, покрышка, шипб1
...слои могут быть располо жены попарно между парами основных слоев.Края вспомогательных слоев могут образовывать ступеньку.На чертеже показана испытуемая покрышка, Покрышка содержит борта 1, боковые стен ки 2 и,протектор 3.Каркас покрышки состоит из десяти основных слоев 4, завернутых на бортовые кольца Нити корда в слоях 4 и б расположены под глом 44 - 60 к меридиану, но углы наклона нитей в слоях б преимущественно меньше углов наклона нитей в слоях 4. Благодаря наличию в зоне протектора 3 вспомогательных слоев б прочность его увеличивается и равноценна в данном случае прочности обычной шестнадцатнслойнон покрышки. Это позволяет повысить внутрсннсс давление в шине и соответственно увеличить ее грузоподъемность в процессе...
Клещевой центрирующий захват пневматической пушки
Номер патента: 397243
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Яцин
МПК: B21B 39/14
Метки: захват, клещевой, пневматической, пушки, центрирующий
...пчевматической пушки; на фиг. 2 - вид по стрелке Л на фиг, 1; на фиг. 3 разрез по Б - Б на фг. 2; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг. 3.Предлагаемый клешевой центрирующий захват пневматической пушки включает поворотные ролики 1, 2, шарнирно закрепленные 5:а рычагах 3, 4, на осях 5 которых установлены зубчатые сегменты б, 7, взаимодействующие с параллельно расположенными рейками 8. Причем одна из реек имеет правую нарезку, а другая - левую. Рейки, установлен ные В направляющих 9 корпуса 10 пневматической пушки, связаны между собой фиксируюцим положение роликов винтом 11, который через связующее звено 12 взаимодействует с приводом перемещения реек, Привод пеев ремещения реек состоит из пневмоцилиндра 18и регулирующего винта 14.Клешевой...
Датчик сигналов управления пневматической
Номер патента: 402494
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Автоматизации, Вентиньш, Вител
МПК: B65G 51/36
Метки: датчик, пневматической, сигналов
...на фиг. 1, содержит в общем корпусе 1 постоянный ыводцымц полюсами 3, оканчинаконечниками 4, охваченными с проводом,Полюсные наконечники 4 имеют форму четверти цилиндра, причем рабочей является их цилиндрическая поверхность, образующая которой совпадает по направлению с образую щей трубопровода.В корпусе 1, представляющем собой отливку из изолирующего материала, расположен транзисторный усилитель 6 и, кроме того, гайки 7 для прикрепления датчика к трубопро воду при помощи хомутов,Полюсные наконечники 8 датчика, изображенного на фцг. 2, имеют форму, близкую к треугольной призме.Рабочая поверхность в данном случае явля ется плоской, причем ребра призмы совпадают по направлению с образующей трубопровода.В остальном устройства датчиков...
Регулятор положения кузова транспортного средства с пневматической подвеской
Номер патента: 406771
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Авторы
МПК: B60G 21/00
Метки: кузова, пневматической, подвеской, положения, регулятор, средства, транспортного
...укреплены впускной клапанный элемсит 13 и выпускной клапанный элемент 14.Клапанные элементы прижимаются к кор пусам клапанов пружинами 15 и 1 б. Вал 2(сечение В - В) имеет осевые сверления 17 и 18 и радиальное сверление 19, которые служат для прохода сжатого воздуха. Рычаг 20 регулятора крепится к валу своим резьбовым кон 2 б цом через вкладыш 21, который может перемещаться в прорези корпуса 1. Корпус с торцов закрыт резьбовыми крышками 22, уплотняемыми кольцами 23. Таким образом, в корпусе регулятора имеются две герметичные полости зо Г и Д. Полость Г соединяется с источником3сжатого воздуха, а полость Д - с пневморессорами.Регулируемые упоры 24 и 25 уплотнены резиновыми кольцами 2 б и 27 и зафиксированы контргайками 28 и 29.При...
Устройство для определения отказа пневматической системы автомобиля
Номер патента: 407765
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Богатчук, Вольченко, Газа, Нефедов, Павливский, Примикирио
МПК: B60T 17/02
Метки: автомобиля, отказа, пневматической, системы
...аварийный датчик, связанный со звуковым сигцализатором, источник питания и коцдецсациоццый баллон.Однако в известных устройствах датчики указателя аварийного давления, установленные ца каждой ветви пневматической системы автомобиля ц подключенные в его электрическую схему, включают световой сигнал в кабине водителя в случае падения давления в пцевмоприводе тормозов ниже 4,0 кг/сл, что является причиной несвоевременного оповещения водителя о понижении давления ниже нормального.Цель изобретения - обеспечить своевременное оповещение водителя об отказе любого элемента пневматической системы тормозов автомобиля,;:то достигается тем, что на входе в кондснсацпоццый баллон пневматической системы автобуса установлен серийный аварийный датчик,...
Протектор пневматической шины
Номер патента: 408833
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Автор, Эксплуатации
МПК: B60C 11/24
Метки: пневматической, протектор, шины
...отдельных вь 1 ступовили углублениями в отдельных выступах бего.вой дорожси.На фиг. 1 по азана пневматическая шс индикатором остаточного ресурса, распо 30 женным в канавке протектора, поперечразрез; на фиг. 2 - часть шины с индикато. ром остаточного ресурса в форме видоизмененного выступа (шашки) рисунка протектора; на фиг. 3 - то же, в форме измененного строения тела выступа массивного груптозацепа; на фиг. 4 - отдельные формы индикаторов остаточного ресурса.Индикатор 1 остаточного ресурса шины имеет вид ступенчатой пирамиды, отвулканизированной одновременно с выступами 2 рисунка протектора и расположенной в одном или нескольких углублениях (канавках) 3 протектора. Индикаторы 1 расположены в трех местах беговой дорожки шины в...
Способ подъема ба. плониой пневматической антенны
Номер патента: 409322
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Авторы, Безбородое, Воронов, Дко, Разживкн
МПК: H01Q 1/20
Метки: антенны, б.а, плониой, пневматической, подъема
...цель достигается тем, что для упрощения процесса подъема баллон пневматической антенны охватывают зажимами, разделяя его на отдельные участки с последующим сжатым газом и поочередным раскрытием зажимов,Подъем баллонной пневматической антенны производится в следующем порядке, Ня баллон антенны до его наполнения сжатым газом ца отдельные участки надевают зажимы, снабженные раскрывающимися замками, Места установки зажимов определяют места перегибов оаллоeа, необходимых для последовательцого, по участкам, подъема баллона яц.тенны, Затем баллон антенны наполняю г сжатым газом до давлеция, достаточного для подъема первого участка (или до рабочего 5 давления), После установки в вертикальноеположение нижнего участка раскрывают зя.мок зажима...
Приемно-отправочная станция пневматической установки для транспортирования штучных грузов
Номер патента: 364534
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B65G 51/32
Метки: грузов, пневматической, приемно-отправочная, станция, транспортирования, установки, штучных
...установокдля транспортирования штучных грузов.Известны устройства аналогичного назначения, содержагцие герметичный корпус, соединенный с пневмотранспортной магистралью,и установленный в корпусе поворотный барабан с эксцентрично размещенной в немприемной камерой в виде ступенчатой трубы 10с кольцевым упором.Однако известные станции не могут бытьиспользованы для анализа элементов, образую цих короткоживущие изотопы с периодомполураспада менее 1 сек,15Отличительной особенностью предлагаемойстанции является то, что на цилиндрическойповерхности барабана расположены лопатки,охватываемые замкнутым кольцом с выемом,взаимодействующим при одном из направлепий вращения барабана в момент совпаденияприемной камеры с пневмотранспортной магистралью с...
Установка однотрубной пневматической почты
Номер патента: 371146
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Авторы
МПК: B65G 51/04
Метки: однотрубной, пневматической, почты
...Б при открытом патрубке 8 и перекрытом патрубке 9 патрон из адреса А проходит через патрубок 7, тройник 4, трубопровод 2 и поступает в тройник 5. Попав в верхнюю часть канала 10 тройника 5, патрон энергией сжатого газа, поступающего через трубопровод 1, тройник б и трубопровод 3, и составляющей силы своей тяжести останавливается и опускается в нижнюю часть сквозного канала тройника 5, затем энергией сжатого газа, поступающего по трубопроводам 3 и 2, посылается по патрубку 8 в адрес Б.Движение патрона из адреса В в адрес Б аналогично и при разреженном газе.Для транспортирования патрона из адреса Б в адрес А необходимо, чтобы патрубок 7 был открыт, а патрубок 9 перекрыт. При этом патрон проходит через патрубок 8, тройник 5, трубопровод 3,...
Устройство для заворачивания золотника в вентиль камеры пневматической шины
Номер патента: 373184
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Герасимов, Катушкин, Куликов
МПК: B60C 23/00
Метки: вентиль, заворачивания, золотника, камеры, пневматической, шины
...контактом 76 реле 77 и замкнутым контактом 78 реле давления 65. Разомкнутый контакт 79 реле давления 65 последовательно соединен с воздухораспределителем 62, реле 77, реле времени 80, замкнутым контактом 81 и воздухораспределителем 60. Разомкнутый контакт 82 реле 77 блокирует контакт 79 реле давления 65. Разомкнутый контакт 83 соединен последовательно с воздухораспределителем 54.Работу устройства рассмотрим в положении, когда в канале 30 механизма 4 находится золотник. Золотники загружаются в бункер 49 механизма ориентирования золотников. Электродвигатели 41 через замкнутый контакт 69 реле 68 находятся под напряжением и вращают роторы 45 и 42. Золотники, загруженные в бункер 49, ворошатся ротором 45 и западают в карманы 46, Ротор...
Преобразователь давления с пневматической компенсацией
Номер патента: 373556
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: G01L 7/18
Метки: давления, компенсацией, пневматической
...питающего сопла 13, сообщающегося трубкой 14 с системой питания (на чертеже не показана). Приемное сопло 10 трубкой 15 соединяется с наджид костным пространством колокола 4, куда подведена также трубка 1 б, по которой выдается выходной сигнал преобразователя. Входное давление подается в наджидкостное пространство колокола 1 по трубке 17.25 Преобразователь работает следующим образом. При отсутствии давления (полость большего колокола 3 соединена с атмосферой) измерительная система прибора находится в равновесии. При этом выходное давфпит Ипил Риг, 1 ление Р в полости колокола 4 создаетсилу Й И вых фгде 5 - эффективная площадь меньшего колокола 4;Рб, - нижнее предельное значение выходного сигнала устройства.При подаче в полость колокола 3,...
Устройство для монтажа вентиля на рукаве пневматической камеры
Номер патента: 374198
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Бспсоюгпая, Горохов
МПК: B29C 59/00, B29C 65/64, B29D 30/00 ...
Метки: вентиля, камеры, монтажа, пневматической, рукаве
...с ограничительной лапой 2 механизма для вырезки обеспечивается вилкой 21 и направляющей 22. Кронштейн 20 снабжен приводом возвратно-поступательного перемещения, выполненным в виде шатуна 23, кривошипа 24, закрепленного на валу 25, и мальтийского креста 2 б, связанного с валом 25 посредством зубчатой передачи 27 и взаимодействующего с криво- шипом 8.Захват для удержания и центрирования вентилей выполнен в виде подвижно установленных в ограничительной лапе 2 зажимов 28 и 29, стянутых к центру лапы пружиной 30, которая разводится кулачком 31, закрепленным на валике 32. Последний снабжен рычагом 33, взаимодействующим с прорезью рычага 34, закрепленного на валу 35. Для управления зажимами на валу 35 смонтирован рычаг Зб,...
Вентиль пневматической камеры
Номер патента: 379808
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Бельферман, Катков, Медведев, Рахманов
МПК: B60C 29/04, F16L 3/12
Метки: вентиль, камеры, пневматической
...тем, что в предлагаемом вентиле в гайке выполнена кольцеваяпроточка, совмещенная со стенкой уплотнительного ручья в месте выреза.На фиг. 1 изображен описываемый вентиль,продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по 254 А изобрет ред с 1 с под Подпятн инены с ка ернута га рая совме ручья 7 в местпятников ик 2 и мерой 4 йкабс щена со Вентиль содержит корп2 и профильную шайбушайба 3 неразъемно соедНа корпусе 1 вентиля накольцевой проточкой, котстенкой б уплотнительного выреза. За гайкой 5 на корпусе 1 вентиля навернута контргайка 8. Газ в камеру 4 подается через подводящую трубку 9, соединенную с корпусом 1 вентиля.Для обеспечения герметизации половин 10 и 11 контейнера камера 4 закладывается в уплотнительный ручей 7, гайка б навинчивается...
Пневматической рессоры gt; amp; i; jlезнодорожного
Номер патента: 380506
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Гли, Тележки, Ювматической, Ючеии
МПК: B61F 5/24
Метки: jlезнодорожного, пневматической, рессоры
...НЯГР)ЗК На РЯМЫ3)32 И ТС.лежки.Цель изобретения - повыгнснис т: о;.Ги Вработе и и клю)ение лопол:иьгр зки на 1)Ямы к з 0132тслсжкиЗто достигается тем, что на рам;,зс;к .МсГ)НОБЛСИ 13 П 5)К 0 К" 2 ПЯ( 1;а/ М) " Л(1с Б 1 5и т иб 0 п ) 0 Г,с Р с л и н с и с:; . с3яЧС 1 01. ЕССРО), Я ЦЯ К. 3013 С 32 Кое 1 (ЦЯ.жи.ио 1 э,)с.,1 снт, ОткрываюП 1)Й кг .: я и"1(: оиьая цогОс)1 рессоры ) через трубог 0013(л -1, к,12 пац 5: т 1Опр 0130 л ( с атОс 5 (,(ч 01 1, (1:3130 литсльнОсть клапана 13 ыб:1 ра.":,: Завело. о больи)ск чем произволитсл)- );/1 р(13 гг 51 Тр Я Г 1 ГОЖ сц 1 я кк)0132 1. 1 13,) 1- 1 Ок ПОЛЯ 132 СГ в нее ежа ОГО Боздл(2 бм:1(Г :б асывапся и атмос(е ло тек пор, пока 10си 7 нс 13 .(:.ст 1.3 сои п:косн 01)сни 51 . рь.1.,1 2 и а ц...
Предохранительный клапандля пневматической тормозной системытранспортных машин
Номер патента: 427880
Опубликовано: 15.05.1974
МПК: B60T 17/02
Метки: клапандля, машин, пневматической, предохранительный, системытранспортных, тормозной
...корпусе 1 предохранительного клапана расположен поршень 2 с манжетами 3, который подпружинен с обоих концов пружинами 4, Поршень 2 с манжетами 3 образует основную полость 5, связанную с пневмомагистралью, и полости б, связанные трубопроводами с исполнительными механизмами.В полости 5 размещена манжета 7, контактирующая с седлом крышки 8 под воздействием пружины 9, раферой. В корпусесообщающие полостью 5.5 При тормокении воздух по пневмомагистрали подается в основную полость 5, Кромкиманжет 3 отгибаются, и воздух поступает через полости б к исполнительным механизмам.Одновременно воздух из основной полости 50 поступает в полости б через каналы 10, огибая края манжеты 7,При растормакивании, когда воздух выпускается из полости 5 через...