Патенты с меткой «пневматической»

Номер патента: 1122566

Опубликовано: 07.11.1984

Автор: Сергин

МПК: B65B 25/00

Метки: оболочки, пневматической, упаковки

...натяжения тросов вантовой системы, а сворачивание в рулон осуществляют путем наворачивания оболочки на барабан, оснащенный тягой.Кроме того, вращение пневмокамер при наворачивании на них оболочки осуществляют на ременно-роликовых опорах, расположенных симметрично по обеим сторонам оболочки.С целью облегчения транспортирования упакованной оболочки свернутый на бара 5бане рулон заключают в защитный кожух, поверх которого надевак)т шины.На фиг,показана пневматическая оболочка с вантовой системой(пунктиром изображены различные положения оболочки в процессе наворачивания ее на пневмокамеры и ослабления тросов вантовой системы); на фиг. 2 - ременно-роликовая опора, поперечный разрез; на фиг. 3 - жгут оболочки после наворачивания оболочки на...

Номер патента: 1123845

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Дементьев, Евполов, Ледников, Николаев, Привалов

МПК: B25D 17/24

Метки: действия, пневматической, рукоятка, ручной, ударного

...изобретения - повышение эффективности виброзащиты.Указанная цель достигается тем, что врукоятке пневматической ручной машиныударного действия, содержащей коаксиально установленные корпус и стержень с 30осевым каналом и кольцевым буртом всредней его части, разделяющим полостькорпуса на две камеры, на обращенныходна к другой поверхностях корпуса истержня выполнены проточки, периодическисообщающие соответственно камеры между 35собой и близлежащую к входному отверстию камеру с атмосферой.На чертеже изображена рукоятка пневматической ручной машины ударного действия, продольный разрез.Рукоятка пневматической ручной машины ударного действия содержит коаксиально установленные корпус 1 и стержень 3с осевым каналом 3 и кольцевым буртом 4в средней...

Номер патента: 1124195

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Иванов, Лагонский, Пискунов, Платковский, Черняев

МПК: G01M 17/02

Метки: дорогой, контакта, площади, пневматической, шины

...относительно неподвижной опорной плиты 1 и кинематически сое О диненных с подвижной частью 7 датчиков 8 и 9 импульсов, расположенных в виде групп в соответствии с распо. - ложением чувствительных элементов 5 и 6. Между обеими группами 3 и 4 поперечных прорезей в неподвижной опорной плите 1 выполнен ряд отверстий, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга на прямой, параллельной поперечным прорезям 2. 20 В этих отверстиях размещены дополнительные чувствительные элементы, выполненные в виде наконечников 10, кинематически соединенных с подвижной частью 11 дополнительных датчи ков 12 импульсов.Система 13 офработки сигналов датчиков импульсов содержит формирователи импульсов, выполненные в виде дифференцирующих цепочек 14,...

Номер патента: 1126691

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Кудряшов, Мелащенко, Митрохин, Федосеев

МПК: B25D 17/12, E21B 1/00

Метки: воздуха, выхлопа, глушитель, отработанного, пневматической, шума

...воздуха пневматическоймашины, имеющий прилегающий к выхлопному отверстию машины цилиндри.ческий эластичный полый корпус скрышкой, соединенной с корпусом иобразующей с его торцом кольцевующель для выхода воздуха 23.Однако известный глушитель приспособлен для подавления шума тольков определенном диапазоне частот припрохождении воздуха через мель.Цель изобретения - повышение эффек-тивности снижения шума за счет поэтап- З 5ного, разделения звуковых частот,Поставленная цель достигается тем,что в глулителе шума выхлопа отработанного воздуха пневматической машины,имеющем прилегающий к выхлопному отверстию машины цилиндрический полыйкорпус с крышкой, соединенной с корпусом и образующей с его торцом кольцевую щель для выхода воздуха,...

Номер патента: 1130575

Опубликовано: 23.12.1984

Авторы: Динер, Дроздов, Емельянов, Ермакова, Кроль, Морозова, Скорняков

МПК: C08L 7/00

Метки: балансировки, пневматической, покрышки, резиновая, смесь

...смеси,Поставленная цель достигается тем,что резиновая смесь для балансировкипневматической покрышки, включающаяьнатуральный каучук, окись цинка, печную сажу с удельной поверхностью 752 /82 м /г, серу, тиурам, олеиновую кислоту, дополнительно содержит 1,2- 40полибутадиен при следующем соотно 1 шении компонентов,мас.ч.:Натуральный каучук1,2-ПолибутадиенОкись цинкаПечная сажа с удельной поверхностью75-82 м/г 10-15Сера 3-5Тиурам 0,5-1,0Олеиновая кислота 2-5Сущность предлагаемого изобретениязаключается в смешении компонентовна вальцах при 40-50 Ч: в течение 40 мин,разбавлении резиновой смеси бенэнном, взятом в количестве 0,4-0,5 кгна 1 кг смеси, нанесении полученноготяжелого клея в виде "заплат" на100 600 75 2легкие места пневматической...

Номер патента: 1130836

Опубликовано: 23.12.1984

Авторы: Гайдуков, Хмара, Чернов

МПК: G05D 13/10

Метки: пневматической, регулятор, ручной, центробежный

...счет этого достигается частичнаякомпенсация потерь энергии в регуляторе. В известных регуляторах,где воздух выходит через выпускныеканалы в осевом или радиальномнаправлениях, компенсация потерьэнергии отсутствует,Выполнение выпускных каналовв соответствии с изобретением такжеобеспечивает осаждение капель воды,содержащихся в воздухе, на внутренней поверхности корпуса машины в.зоне взаимодействия струи воздухас поверхностью. Благодаря выполнению канавок на внутренней поверхнос.ти корпуса машины обеспечиваетсяотвод пленки воды в нижнюю частькорпуса, где размещается пористаяпластина. Это исключает укос влаги,Высаженнои ня поверхности корпусав рабочую камеру двигателя а следовательно исключается чабухание лопаток и обмерзание Выхлопных...

Номер патента: 1131680

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Беда, Деревянко, Катан, Курец, Куцыгин, Маякин, Чигиринский

МПК: B60B 21/00

Метки: колеса, обод, пневматической, проката, шины

...впадины, линия которой. в общем случае направлена в сторону прокатки;- угол, образованный между направлением линии, перпендикулярной к продольной оси полотна, и стороной 55 впадины, линия которой в общем случае направлена в противоположную сторону прокатки; ь - ширина впадины. Размер о составляет 1,0-2,0 толщины полотна, Ф (шах 1,0-3,0) .Величина 1,0 принята исходя изминимально допустимой устойчивостивыступов при прокатке, что связаносо значительным его износом приЬ с 1,01 и значительном ухудшениипрочностных характеристик. Величина3,01 выбрана исходя из того, чтодальнейшее увеличение размера ц приРведет к неоправданному утяжелениюобода без увеличения его прочности.Углы с имогут измениться в пределах 0 - 45 О.оПри 0 имеет место...

Номер патента: 1132177

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Русадзе

МПК: G01M 17/02

Метки: динамических, испытаний, пневматической, стенд, шины

...нагружения колеса и приводом его бокового сдвига, при этомоснование стенда установлено с возможностью углового поворота вокругплавающего центра, находящегося подпроекцией средней зоны контакта испытуемой шины с. опорной плитой наплоскость основания, а подвижнаяопорная плита выполнена из двух элементов, соединенных между собойс возможностью углового поворотав вертикальной плоскости, и снабженаустройством для их,взаимной Фиксациив требуемом положении, причем нижний из этих элементов снабжен упорными роликами, плоскости вращениякоторых параллельны плоскости основания стенда. 20 25 Кроме того, для установки плавающего центра основание выполнено с па-ЗОзами для прохода фиксирующих болтов.Устройство для взаимной фиксацииэлементов...

Номер патента: 1133122

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Лаптев, Мартыненко, Полянчиков, Тимошенко

МПК: B60C 11/00

Метки: пневматической, протектор, шины

...3 и 4, которые на каждой стороне беговой дорожки от центральной экваториальной плоскости 5чередуются со вспомогательными грунтозацепами 6 и 7. Основные 3 и 4 ивспомогательные б и 7 грунтозацепыпостоянной ширины состоят из двухчастей - первых 8-11 и вторых 12-15.Первые части основных грунтозацеповмогут быть сплошными или расчлененными канавками 16 с целью повышенияэластичности протектора шины),Первые части 8 и 9 основных грунтозацепов 3 и 4 простираются от концов беговой дорожки под углом к экваториальной плоскости и плавно переходят во ворые части 12 и 13 направляющие ребра ), которые располагаются по центру беговой дорожки таким образом, что экваториальная плоскость является их осью симметрии впоперечном направлении (фиг.1...

Номер патента: 1133404

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Горцакалян, Дунаев

МПК: E21C 49/00

Метки: пневматической, сопло, торфоуборочной

...лемнискаты;с - координатный угол лемнискаты,На фиг. 1 изображено сопло, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди (без козырька); на фиг. 3 - то же, в рабочем состоянии.Сопло состоит из верхней стенки 1, нижней стенки 2 и соединяющих их боковых стенок 3. К верхней стенке 1 перед входным коллектором прикреплен жалюзийный козырек 4. Сопло подвешено шарнирно ктранспортному трубопроводу при помощи узла 5 подвески. Кривизна внутренних поверхностей стенок сопла соответствует кри- вой 2где- радиус-вектор кривой;а - коэффициент лемнискаты;сс - координатный угол лемнискаты.Сопло работает следующим образом, Активизация крошки в расстиле происходит за счет поперечной циркуляции и су. жения нотока воздуха под лопатками жалюзийного козырька 4, при...

Номер патента: 1134412

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Керницкий, Сикач

МПК: B60G 13/18

Метки: вертикальных, гашения, колебаний, пневматической, подвеской, средства, транспортного

...колебаний транспортного средства с пневматической подвеской, заключающийся в уменьшении восстанавливающей силы основных пневматических упругих элементов подвески путем отведения части их внутренней энергии 2.20Недостатком данного способа является низкая эффективность гашения колебаний.Цель изобретения - повышение стабильности демпфируюших свойств подвески и эффективности гашения колебаний,Указанная цель достигается тем, что согласно способу гашения вертикальных колебаний транспортного средства с пневматической подвеской, заключающемуся в уменьшении восстанавливающей силы основных пневматических упругих элементов 30 подвески путем отведения части их внутренней энергии, указанное отведение внутренней энергии основных пневматических упругих...

Номер патента: 1136863

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Деревянко, Катан, Курец, Куцыгин, Леготкин, Маякин, Слепынин, Чигиринский

МПК: B21B 1/08, B60B 21/02

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...в поперечном сечении имеют вид синусоид,Наличие продольных впадин на верхней поверхности обечайки обеспечивает по сравнению с прототипом в процессе прокатки одинаковые вытяжки со стороны верхнего и нижнего валков, что позволяет отказаться. от дополнительного искривления формы чистового калибра в зоне полотна, Следовательно, уменьшается местный износ калибра, возрастают точность и стабильность процесса прокатки, улучшается качество профиля.Для того, чтобы обеспечить работоспособность обода необходимо, чтобы диаметр наружной поверхности по выступам обечайки был не больше диаметра ее в зоне начала конической посадочной полки. Данное условие способствует облегчению обечайки и оно допустимо ввиду незначительных величин напряжений в...

Номер патента: 1142172

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Зинченко, Черных

МПК: B03D 1/24

Метки: аэратор, пневматической, флотомашины

...перфорированную трубу и систему эластичный клапанов, последняя выполнена в виде 72колец треугольного и трапецеидального сечения с глухими прорезями в радиальном направлении на боковых поверхностях трапецеидальных колец, установленных поочередно на наружной поверхности перфорированной трубы и взаимодействующих между собой боковыми поверхностями, причем кольца треугольного сечения установлены между перфорациями, а трапецеидального - на перфорации трубы и образуют с ней кольцевую полость.На фиг. 1 изображен предлагаемый аэратор, продольный разрез; на фиг2 всечение А-А на фиг. 1,Аэратор включает перфорированную трубу 1 и систему эластичных клапанов, выполненных в виде колец 2 и 3 треугольного 2 и трапецеидального сечения с глухими...

Номер патента: 1142389

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Луценко, Малашенко

МПК: B65G 53/60

Метки: бетономашины, герметичной, емкости, загрузки, пневматической

...и фильтра З.При прекращении движения воздуха из загружаемого .сосуда (снизу вверх) пропадает сила, действующая снизу на фильтр 3 и тарель 4, пружина 10 разжимается и перемещает тарель 4, которая ударяется о жесткий сферический упор 9, при этом происходит резкое торможение (удар) тарели 4 и фильтра 3. Частицы материала, находящиеся на фильтре 3, стряхиваются в загружаемый сосуд. Через образовавшийся зазор между тарелью 4 и седлом б отсасывается воздух, транспортирующий смесь из разгружаемой емкости по рукаву 11 в загружаемую емкость, и цикл работы устройства повторяется. Происходит загрузка емкости насыпным материалом, при этом осуществляется автоматическая очистка тканевого фильтра .от налипающих мелких частиц.Предлагаемое устройство...

Номер патента: 1147433

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Белокрылецкий, Подойников, Тренин

МПК: B03B 13/00

Метки: пневматической, процессом, сепарации

...сепарации, заключающийся в изменении производительности сепаратора и час 40 тоты качаний деки в зависимости от содержания тяжелого компонента в исходной смеси и отклонения от оптимального значения отношения прираще- ний производительности сепаратора45 и частоты качаний деки 2. Однако данный способ характеризуется недостаточной точностью разде. ления, обусловленной отсутствием кор. рекции величин управляющих воздейст вий по содержанию мелкого компонента в исходной смеси, нестабильностью качества концентрата, несоблюдением условия технологической целесообразности режима разделения.Целью изобретения является повышение точности управления процессом разделения угля в пневмосепараторе,Поставленная цель достигается тем, что согласно...

Номер патента: 1147622

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Бергер, Каплан, Козача, Кульчицкий, Павлович, Прокопов, Романчик, Шморгун

МПК: B60T 17/02

Метки: давления, пневматической, регулятор, системы, тормозной, трактора

...трактора работает следующим образом,При включенном компрессоре 23 сжатый воздух поступает во входную полость 22 и, проходя через фильтр 19, в котором оседает скопившийся конденсат, поступает в выходную полость 24 и ресивер 25, отжимая обратный клапан 18. Одновременно сжатый воздух через канал 27 проникает в поддиафрагменную полость 26, где воздействует на диафрагму 2 до тех пор, пока не создаст давления на полезную площадь диафрагмы 2, достаточного для преодоления силы предварительного сжатия пружин 3.Как указывалось выше, такая сила предварительного сжатия пружин 3. Как указывалось выше, такая сила предварительного сжатия регулируется резьбовой крышкой 4. Как только усилие, создаваемое сжатым воздухом на диафрагму, окажется больше,...

Номер патента: 1147623

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Дронин, Дуденко, Романенко

МПК: B60T 17/04

Метки: головка, пневматической, системы, соединительная, средства, тормозной, транспортного

...1 на фиг, 1); нафиг. 3 - вариант соединительной головкидля прицепных транспортных средств,Соединительная головка состоит из корпуса 1 с замком 2 и перегородкой 3, уплотнительного кольца 4 с буртиками 5 и 6, 15образованными направленными навстречудруг другу лепестками манжетного уплотнения, обратного клапанас направляющим хвостовиком 8, пружины 9, К полости 10 головки подводится давление воздуха.20По плоскости 11 осуществляется контактирование с уплотнительным кольцом головки прицепа, а по поверхности 12 - собратным, клапаном 7.В корпус 1 через отверстие в перегородке 3 устанавливается подпружиненный обратный клапан 7 с направляющим хвостовиком 8 и удерживается в крайнем нижнем положении. Уплотнительное кольцо 4устанавливается таким...

Номер патента: 1149867

Опубликовано: 07.04.1985

Автор: Ханс

МПК: B65G 53/28, B65G 53/66, B65G 65/30 ...

Метки: бункеров, воздуха, загрузке, отсоса, пневматической, продуктами, пыльного, сыпучими

...из эластичного материала,с которым связан шток пневмоцилиндра,и груза, имеющего .форму диска, свободно установленного на кольце и расположенного соосно с ним.На фиг. 1 схематично изображеноустройство для отсоса пыльного воздуха из бункеров при пневматическойзагрузке сыпучими продуктами, про -дольный разрез; на Фиг, 2 - силосноесооружение с устройствами для отсосапыльного воздуха, общий вид.Устройство для отсоса пыпьноговоздуха из бункеров 1 силосного сооружения содержит перекрывающие выходные отверстия 2 загрузочных патрубков 3, датчики давления воздушного потока, выполненные в виде пластин 4, подвешенных к двуплечим рычагам 5 посредством болтов б. Каждыйдвуплечий рычаг 5 закреплен шарнирно во втулке 7 при помощи шарикоподшипника 8....

Номер патента: 1150101

Опубликовано: 15.04.1985

Автор: Павлов

МПК: B60B 25/04

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...полки разрезного кольца на величину угла наклона от нормалибортовой закраины, а посадочный диаметр ке основания обода 4 участок 13 кольцевой канавки 3 смещен к оси 14 вращения обода на расстояние, необходимое для установки разрезного кольца 5, развернутого при изготовлении к центру 15 обода с наклоном, равным величине угла 16 между образую- шими 17 и 18 основания кольцевой канавки 2 и разрезного кольца 5., оптимальное значение которого находится в пределах 10 - 20 Бортовая закраина 19 разрезного кольца 5 выполнена с наклоном а,от нормали в сторону середины обода, угол конусности участка посадочной полки основания обода 4 меньше угла конусности участкапосадочной полки 6 разрезного кольца 5 на величину угла наклона от нормали...

Номер патента: 1152808

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Малков

МПК: B60C 23/00

Метки: накачки, пневматической, полуавтоматической, шины

...8 управлениячерез элемент ИЛИ 25, второй входкоторого соединен с выходом одновибратора 26 с потенциальным входом,вход которого связан с выходом датчика 7 давления сигнала окончания процесса накачки, а выход одновибратора26 с потенциальным входом также соединен с входом, выключающим блок уп -равления процессом накачки, Одновибратор 26 обеспечивает импульсную(например, в течение 0,2-0,3 с).подачу высокого давления воздуха вшину при снятом давлении зажима Вентиля шины,Устройство работает следующим образ ом.Наконечник 3 надевается на вентиль 12 шины 5, С нажатием кнопки"Пуск" (на схеме не показана) блокауправления включается электромагнит23 клапана 10 впуска-выпуска, происходит подача давления в наконечник4 и зажим уплотвительного элемента...

Номер патента: 1152827

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Лешкевич, Мальцев, Мороз

МПК: B60T 8/02

Метки: давления, модулятор, пневматической, противоблокировочной, системы, средства, тормозной, транспортного

...через электромагнитный клапан 11. Дроссельное отверстие 21 имеет большее сечение, чем дроссельное отверстие 24. Обратный клапан 23 установлен с возможностью взаимодействия с седлом 25 выпускного канала 26, связывающего полость 19 с атмосферой через клапан 27. Полость 28 связана с тормозным краном, полость 14 связана с управляющей полостью 5 через электромагнитный клапан 11, полость 29 подключения тормозныхкамер отделена от полости 30 подключения ресивера клапаном 2 регулирования давления и связана с атмосферой через канал 31, выполненный в клапане 2, и выпускной клапан 32. Дифференциальный элемент 10 выполнен в виде двух параллельно установленных гибких диафрагмизакрепленных (эавальцованных) на втулке клапана 9. Между диафрагмами А и б...

Номер патента: 1158887

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Аржаев, Кузьмин, Никулин, Спасибухов

МПК: G01M 17/02

Метки: деформаций, пневматической, шины

...круговым потенциометрами, опора выполнена в виде шарнирного трехзвенника, первое звенокоторого выполнено в виде штанги длязакрепления на беговой дорожке шины,второе звено - в виде направляющей,охватывающей штангу и связаннойшарниром с третьим звеном, соединенным со штангой посредством шарнира, ось которого расположена параллельно к оси для крепления наободе, при этом подвижные контактылинейных потенциометров связаны соштангами, их реохорды - с охваты-.вающими штанги направляющими, аподвижный контакт дополнительногокругового потенциометра - с осьюупомянутого вертикального шарнира,На Фиг. 1 схематично показаноустройство для измерения деформациишины, общий вид на фиг. 2 - схемак расчету компонент деформациипневматической шины,Устройство...

Номер патента: 1161487

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Богданов, Василевский, Истомин, Онищенко

МПК: B01D 21/24

Метки: грязеотстойников, моечная, очисткой, пневматической

...которых выходят к верхней части загрузочного бункера 20, установ ленного выше грязеотстойников,Тарельчатые запорные клапаны 14-16 соединены соответствующими тягами 21 - 23 с пневмоприводами 24-26, выполненными в виде пневмокамер, 45К нижней части грязесборников 11- 13 подключены трубопроводы 27-29, которые через электровоздушные вентили 30-32 подключены к источнику сжатого воздуха 33. К этому источнику 50 сжатого воздуха через электровоздушные вентили 34-36 подключены пневмоприводы 24-26.В верхней части грязесборннка,. например 11, установлен датчик 37 55 наличия осадка, а также введен трубопровод 38 электроконтактного ма" нометра 39, Тяга тарельчатого запор ного клапана 14 соединена с пневмоприводом 24 рычагом 40, установленным на...

Номер патента: 1163816

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Антонов, Дорошев, Красик, Макутонин, Шамов, Шандрик

МПК: A01K 5/02

Метки: кормов, пневматической, раздачи

...выполнена в виде втулки, жестко посаженной на конец одной иэ екций кормопровода с выходом за ее пре.делы, при этом сопрягаемые торцы секций снабжены уплотнением. вид сбоку; на Фиг. 3 " элемент для перекрытия кормопровода, вид с торца в открытом, положении.Устройство содержит загрузочный механизм 1 с весовым дозатором 2, бункер 3 и питатель 4 с приводом 5.Пита- тель выполнен, например, в виде шлюзового затвора, который патрубком 6 соединен с кормопроводом 7. Последний сообщен посредством воэдухопровода 8, снабженного клапаном 9 и манометром 10, с источником сжатого воздуха. Кормопровод выполнен иэ подвижных секций 11, снабжен-, 1 ных соединительными муфтами 12 и уплотнением 13. Каждая соединительная муфта выполнена в виде втулки,жестко...

Номер патента: 1167042

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Грызодуб, Захаров, Коршунов, Кутасов, Минаков, Минков, Пращикин

МПК: B60C 15/06

Метки: борт, пневматической, шины

...слоев ка каса и равным резиносодержанию г ппы н ных слоев,группы наруж1167042 Составитель В. Ильина Редактор О. Колесникова Техред И. Верес Корректор М. Самборская Заказ 4376/19 Тираж 650 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к конструкции борта пневматических радиальных шин, применяемых для безрельсовых транспортных средств.Цель изобретения - повышение работо способности борта шины.На чертеже показан борт пневматической шины, общий вид.Конструкция борта состоит из группы слоев 1 корда каркаса, которая завернута вокруг бортового кольца 2 к внешней стороне борта, Группа...

Номер патента: 1168442

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Шкрабак

МПК: B60K 28/00, B60K 41/00

Метки: пневматической, предохранительное, системой, средства, тормозной, транспортного

...в пненмосистему транспортного средства, имеющую компрессор 1, соединенный с ресинером 2, и воздуховод 3, и содержит установленные в каркасе кабины 4 транспортного средства воздушные клапаны 5 и 6. Последние соединены воздуховодами между собой и с пневмосистемой транспортного средства, а также с воздушной камерой 7.Мембрана 8 воздушной камеры отжимается пружиной 9 в такое положение, при котором через шток 10, соединенный с фигурной пластиной 11, последняя перемещается в положение, не позволяющее включить любую из передач благодаря тому, что пластина 11 име ет в центре форму, аналогичную кулисе четыре продольных отверстия 12 позволяют пластине переМЬщаться горизонтально и служат для фиксации ее в нижней плоскости. Пластина имеет два...

Номер патента: 1175562

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Зеньков

МПК: B03D 1/14

Метки: аэратор, воздушно-водяной, пневматической, флотационной

...фабриках для флотации различных руд и минералов. 5Цель изобретения - повышение эффективности аэрации за счет увеличения суммарной поверхности границыраздела фаз газ-жидкость,На чертеже изображен воздушноводяной аэратор, общий вид в разрезе.Воздушно в водян аэратор включаеткорпус 1, полый вал 2 с установлен -ной на нем турбинкой 3, имеющейдиффуз р 4, соединяющийся с рабочимсоплом 5. На верхней части крышкиб подшипника турбинки установленотормозное приспособление зажимногодействия 7, Соосно турбинке снизу 20установлено турбинное колесо 8,имеющее по периметру в центральнойчасти радиальные каналы 9, соединяющиеся с плоскостями гребенчатых. дисков 10, развернутыми гребенкамипо ходу водовоздушной струи и обратно ей соответственно,...

Номер патента: 1175828

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Потапов

МПК: B65G 53/60

Метки: пневматической, разгружатель, сыпучих, транспортирования, установки

...разгружателям пневматических установок для транспортирования сыпучих материалов, и может применяться для транспортирования и раздачи концкормов на животноводческих фермах.Цель изобретения - уменьшение запыленности внешней среды.На чертеже схематически изображен разгружатель пневматической установки для транспортирования сыпучего материала, общий вид.Разгружатель содержит входной патрубок 1, на котором при помощи разъемного подшипникового узла 2 подвешен конусообразный корпус 3, состояший из ряда секций и соединенный с отсеком для выгрузки материала, выполненным в виде двух сопряженных усеченных конусов 4 и 5. В корпусе 3 по продольной оси жестко закреплен вал 6 на кронштейнах 7 и 8. На валу 6 по винтовым линиям, которых может быть...

Номер патента: 1177031

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Алексеев, Радченко

МПК: B22C 5/00

Метки: песка, пневматической, регенерации

...2,.:которая, в свою оче 35редь, служит для смешивания отработанногопеска со сжатым воздухом и подачи смеси вразгонную трубу 3 с кольцевыми элементами 4.(фиг. 2), служащими для создания защитногослоя песка, и в которой песок приобретаетскорость, необходимую для обеспечения эффективного удара песчинок об очистной колпак-отражатель 5, загрузочную течку 6, служащуюдля загрузки отработанного песка в смесительную камеру, воздушный сепаратор 7, обеспечи.вающий регулируемый отбор уносимых воэду.хом фракций по крупности, верхнюю течку 8,служащую для подачи очищенного песка вматериалопровод 9 регулируемую заслонку 10,установленную в месте раздвоения потока песка50и направляющую поток песка, идущего на циркуляцию и в нижнюю течку 11...

Номер патента: 1178644

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Бергер, Дедов, Козача, Малясов, Павлович

МПК: B60T 15/08

Метки: кран, пневматической, системы, тормозной, трактора

...окна 11 под действием оттяжных пружин тормозных педалей (не показаны) . Впускной клапан 55 секции 2 открыт, а впускной клапан 21 секции 1 закрыт и сжатый воздух от источника давления через вход 57 рабочей секции 2 поступает в выходную полость 14 и в ресиверы прицепа через воздухораспределитель прицепа (не показаны). Одновременно по каналу 15 воздух проникает в управляющую полость 16 секции 1, где отжимает диафрагму 17 с полым штоком 18.При нажатии на обе сблоки рова нные тормозные педали тяги 27 и 28 вместе с клапанами 5 камер 3 и 4 перемещаются влево (фиг. 1) от исходного положения, вытягивают полый шток 50 секции 2 влево, воздействуя своими скосами (фиг. 5) на ролики 39 и 40 крестовины 41 каретки 38.В результате происходит...