Патенты с меткой «пневматической»

Номер патента: 523846

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Астахов, Вировцев, Гарда, Двукраев, Шаривкер, Эпик

МПК: B65G 53/40

Метки: импульсный, питатель, пневматической, порошковых, транспортирования, установки

...газоматеривль ой смеси в приемник (на чертеже не пока- и),Газонровод 3 имеет клапан 5 перекр пий его периодически по сигналу от систе-, ы автоматики (на чертеже не показано). нутренний диаметр газопровода 3 больше, ем внутренний диаметр транспортного тру- .опровода 4 сПредложенный питатель работает следую.м образом,523846 Ч щщуу Р р щ провод 4, унося в приемник имеющийся в 10м порошок, По окончании газового импуль;в бункере 1 питателя порошок, находя -йся во взвешенном состоянии, начинаетедать, а газ, попавший в объем порошка,псодит через газопроницаемую крышку и,авным образом, в зазор 6 между газооводом 3 и трубопроводом 4, Доза порошобразуется в зазоре Й и части тран - ;ортного трубопровода 4, так как послед 1 ий постоянно...

Номер патента: 399164

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Власова, Иванова, Пращикин

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматической, протектор, шины

...протектора с усиливающимслоем; на фиг. 2 - ступенчатый разрезпротектора, вид сверху.Протектор 1 армирован усиливающим слоем 2, состоящим из металлических нитейдиаметром 0,1-0,3 мм, расположенных вокружном и меридианальном направлениях ипереплетенных в виде сетки, ячейки которой 1, о, Протектор Й с я тем о нити усиливающего сл -0,3 мм и изготоьпены лем упругости не более диаметр талла с м т кгс/см, мею из м5 10 Известны протекторы пнармированные слоями металлторого расположены в окружнальном направлениях,Недостатком известныхляется малое повышение со представляют собой квадраты со стороной,равной 1,5-6,0 диаметра проволок, Нитиусиливаюшего слоя изготовлены из металлас модулем упругости не более 5 10 кгс/см,Усиливающий...

Номер патента: 405283

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Артемюк, Булгаков, Васякин, Десидлей, Дроздова, Ларионов, Пращикин, Рекитар

МПК: B60C 15/06

Метки: пневматической, покрышка, шины

...с боковиной верхние края их могутрасполагагься под боковиной. При этомповерхность борта защищена от перетирания о закраину обода. На фиг. 1 изображена предлагаемая покрышка пневматической шины, установленной на ободе, общий вид; на фиг, 2 - вариант бортовой зоны покрышки.Покрышка, установленная на ободе 1,содержит протектор 2, усиленный брекером 3, каркас 4 с меридиональным расположением нитей корда, борты 5, содержащие усилительные резиновые бортовые лен О ты 6, верхние края которых расположенына боковине 7 и находятся на высоте т 1составляющей не более 0,15-0,20 высотыпрофиля Н шины по внутреннему контуру.На фиг. 2 изображен возможный вариант 5 бортовой зоны покрышки, где края бортовыхлент 6 размещаются под боковиной 7.Повышение...

Номер патента: 532328

Опубликовано: 15.10.1976

Автор: Хансерг

МПК: B60C 27/20

Метки: защиты, пневматической, протектора, цепь, шины

...с каждым из которых зацеплено по три вертикальных 0 кольцевых звена 2, контактирующих при движении транспортного средства с опорной поверхностью група, На краях пепи горизонтальные звенья 1 соединены прп помощи овальных звеньев 3 с боковыми цепями 4.5 Для лучшего заполнения внутреннего отверстия 5,вертикального звена 2, каждое горизонтальное звено 1 в попере пюм сечении выполнено некруглой формы и ето иприна, измеренная в плоскосгп звена, меньше высоты,Это позволяет вертикальные звен я 2 изготавливать наименьшего диаметра, что увеличивает их прочность на изгиб и уменьшает износ протектора шины.Для устранения одноточечного контакта между горизонтальными и вертикальными звеньями 1 и 2, сечение, горизонтальных звеньев 1 можно выполнять в...

Номер патента: 533796

Опубликовано: 30.10.1976

Авторы: Белоусов, Клейн, Шахрай

МПК: F16L 37/22

Метки: инструмента, пневматического, пневматической, подключения, разъем, сети

...2 для подключения пневматического инструмента, корпуса 3, в котором установлен шарик 4 запорного клапана, а втулка 5 установлена на корпусе 3. В проточках корпуса 3 установлены шарики 6 для фиксации штуцера 2 после подключения. В корпусе 3 со стороны штуцера 1 смонтирован регулятор давления, включающий шарик 7, пружину 8, опирающуюся на вкладыш 9, смонтированный на повортно-регулировочном штифте 10, один конец которого соединен с по- воротно-регулировочной муфтой 11, Для установки величины давления на корпусе 3 выполнена фигурная прорезь 12 с пазами для фиксирования штифта 10 с вкладышем 9. Герме533796 оставитель Л. ЗубокТехред М. Семенов Редакто уханова етрова ррект Изд. М 1584 Государственного комитет по делам изобретений 13035,...

Номер патента: 544594

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Акинин, Дыльков

МПК: B65G 69/04

Метки: емкостей, загрузки, материалами, пневматической, сыпучими

...этом участке закрывают вентиль 13 и открывают вентиль 14. Под действием разряжения шланг 8 на этом участке сжимается (см. фцг. 3) ц открывает прорезь 6, чезо рез которую высыпается материал, После Цель изобрности распредбольшой длинДляна прерывистэласти шых шму направляточццкамц гя вномеркостях цол виде однос исця. Изобретение относится к пневмотранспорту и хранению сыпучих материалов и может быть использовано при загрузке емкостей, складов и т. п. большой длины.Известны устройства для пневматической загрузки емкостей сыпучими материалами, содержащие питатель с системой подачи сжатого воздуха и транспортный трубопровод с распределительными устройствами в виде многоходовых переключателей потока 1,Такие устройства позволяют направлять...

Номер патента: 556357

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Абрамов, Поярков, Свет-Яковлев, Соколов

МПК: G01L 3/18

Метки: дорожного, коэффициента, пневматической, поверхностью, покрытия, прибор, сцепления, шины

...части. Отверстие, находящееся на конце планки 22, служит для сопряжения со штырем при фиксации корпуса в горизонтальном положении, а отверстие планки, рас 5 10 15 20 2 г 30 35 40 45 50 55 63 65 положенное в средней ее части, служит для сопряжения с штырем при фиксации корпуса в рабочем положении.Регистрирующее приспособление 9 (фиг. 3) установлено на стакане 1 с возможностью изменения расстояния конца грифеля 21 (фиг. 4) от вертикальной оси симметрии прибора, что достигается путем установки основания 19 на торце стакана 1 с помощью винта 23, ось которого смещена от оси вала 11.Форма нижних контактирующих с дорогой поверхностью имитаторов различна, Имитатор 17 имеет две площадки, отделенные одна от другой вырезом, имитатор 18 - одну...

Номер патента: 558629

Опубликовано: 15.05.1977

Автор: Джорджо

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматической, покрышка, шины

...пневматичессодержащая выполненные из эламатериала протектор, боковины,вогнутые внутрь шины, и борта 111.Недостатком этой покрышки явлая работоспособность вследствиежесткого нерастяжимого усилия вной части.Известна также пошины, содержащаямерного материала пным в нем нерастяжкорда, боковины, посшины, и борта 121.Данное решение задачи являетсяблизким по технической сущности имому результату к описываемомунию. динения боковин с протектором, на 2 - 20% максимальной ширины покрышки.На чертеже показана предлагаемая покрышка пневматической шины, смонтированная на 5 ободе, поперечное сечение.Покрышка содержит протектор 1, расположенный в нем нерастяжимый брекер 2 из слоев текстильного или металлического корда, боковины 3, постоянно вогнутые...

Номер патента: 562445

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Захаров, Пращикин, Третьяков, Шшкина

МПК: B60C 11/11, B60C 11/12

Метки: пневматической, протектор, шины

...канавки в протекторе, могут увеличивать или уменьшать склон. ность к порезам и сколам резины протектора этими пластинами в процессе разъема полу- форм и выгрузки покрышки из пресс-формы. Однако в этом устройстве расположение щелевидных канавок и их геометрия не уточнены.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств и технологичности изго товления пневматической шины. Это достигается тем, что в протекторе пневматической шины щелевидные канавки расположены на поверхности каждого выступа 1 О в шахматном порядке, образуя от трех дошести рядов канавок по ширине выступа, п 1 зп этом у каждой из щелевидных канавок крайние участки направлены к средней линии протектора.15 На чертеже изображен протектор пневматической шины.Протектор имеет...

Номер патента: 569500

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Бриедис, Бродский, Булгаков, Вальтер, Голенкина, Розе, Сойфер

МПК: B65G 51/30

Метки: пневматической, почты, приемная, станция

...корпус З 0са патрона,На фиг. 1 покаэвна предлагаемая станция пневматической почты, разрез; на фиг, 2-разрез А А на фиг. 1.Приемная станция имеет камеру 1, к Знижней части которой присоединен подводящий участок транспортного трубопровода 2,иод этим участком внутри камеры расположены два захвата 3. Захваты установленыс возможностью поворота на осях 4 и соединены с пружинами 5 растяжения. Для регулирования положения захватов 3 служатвинты 6, Пружины 5 оси 4 и винты 6укреплены в кронштейнах 7, смонтированных на камере. Захваты 3 имеют горизонтальную плошадку 8; выше плошадки захваты имеют коническую форму. Образующаяконической поверхности 9 наклона к осиприбывающего патрона в положении фиксации его захватами 3 под углом, не превышвюшим...

Номер патента: 569720

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Васильев, Горячий, Гурин, Дудченко, Журба, Зиновенко, Степанович

МПК: E21D 23/00

Метки: крепи, пневматической, секция, шахтной

...нные один на другой бали оны,рвздепенные между собой опорным эпементомдпя крепления механизма передвижки секцийи направляющей выемочной машины, о т и ич а ю щ а я с я тем, что, с цепью стабипизвции положения выемочной машины нводинаковом расстоянии от почвы пластапри изменяющейся его мощности, онв снвбжеча допопнитепьным баллоном с опорнымэлементом и ствбипизируюшим механизмом,выпопненным в виде кронштейна, дпинв которого,.равна поповине расстояния междуосновным.,и допопни епьным опорными эле-,ментами, и шарнирного многозвенникв, верхнийшарнир которого связан с допопнитепьнымопорным эпементом, в нижний - с напревпяющей выемочной машины.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1Патент ФРГ 1078513, кл, 5 С...

Номер патента: 572193

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Вильям

МПК: B60B 21/02

Метки: бескамерной, колеса, обод, пневматической, шины

...что исключает возможность случайного использования колесабез перекрьвателя и повышает безопасность движе.ния.На фиг. 1 изображен предлагаемый обод по.перечный разрез; на фиг. 24 - варианты схемсоединения концов хомута; на фиг. 5 - обод,поперечный разрез(болт перекрывателя выполнен ввице вентиля); на фиг, 6 - схема последовательности монтажа шины на обод,Обод колеса для пневматической бескамернойшины 1.выполнен с основаниями 2 и двумя бортовыми закраинами 3 и 4. Основание 2 имеет конические посадочные полки 5 и б для установки бортов 7и 8 шины. Ручей 9 обода смещен от середины ободак бортовой закраине 4, имеет ширину, меньшую,чем это обычно принято, но достаточную для заведения одного борта шины. Съемный ленточныйперекр ьватель 10 ручья...

Номер патента: 574171

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Гьи, Жан-Клод, Жан-Луи

МПК: G01N 23/00

Метки: зоны, пневматической, повреждения, шины

...нз внутреинповить экран, повторяющий иповерхность шины. Это необх ости ус нутренннения зоны излуч овыпкпн, так как нктн опречувствительности регистрации при этом устраняетсч влияни оО шее от боковых поверхностей,оцы повреждения пневматическои шины. гается это тем, что радиоактивный газ од давлением ниже 12 бар внутрь шины вФв тскстильчых волокон, образунклих ткаркас, в течение 1-10 мин,моцьо иньекцнонной иглы радиоактивный ь азоа или инертных гаов с радиоактив. еле ния я, ис х(яя водят Фор мула и эо выи ка С пония Стособ газ сме Известен также способ определенияждения изделия, основанный на в мста повреждений радактивного газа. с щим определением мест скопления газа путе пирования поверхности иэделия летект активного излучения...

Номер патента: 576906

Опубликовано: 15.10.1977

Автор: Анри

МПК: B60B 21/02

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...Прн ЗТОМ уиучн)зв)тся.На фиг, 1 показан предлагаемь 1 й обод с к Онйпнце ВЬЗМ ПЕРЕКРЫВЗТВЛем МО 1 ПЗ)1 й 1 ОГО РУЧЬЯ и УСТЗПОВ. леннОЙ шиной, поперечное сечение; Бз ч)11 Г. 2 Вариант Вьшолиения моита 31 ц 1 ого рупя и коль 1 своГо ПЗРЗКРЫВЗТЗЛЯ ПОПЕРЕППй 1 ЗЗЗРЕЗ; 1 ЬЗ фпт. 3 - то же в момент предотвразцетп 1 Я смен 1 енич борта шины внутрь обода, поперечтый разрез.Обод 1 ВЬШОЛНЕН С 60 рто 1 ЗЫЬП 1 Закра 1 нзаЗГИ 2 и 3, к закраине 2 прилегает послед 11 яя попа 4 для уетаиОВКИ бсрта 5 ШИНЬ 1. РУЧЕЙ 6, СЛнХал 1)П 1 дпя монтажа шины, Выполнен рядом с закрашзой 3 и ЗаПОЛНЕН КОЛЬНЕВЫМ упЛОТНЕ 1 П 16 ь 1 7, Наружпая СТО- рона 8 уплотнения 7 до установки борта 9 пппгы показана на фиг, 1 пу 1 гктнрной Л 1 ппгей а после установки борта шины -...

Номер патента: 578467

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Гаврош, Каспийцев, Макашов, Писаренко

МПК: E21D 23/00

Метки: крепи, пневматической, секция

...на кронштешгдх, жестко соедпнснных с корпусом механизма сцсплсния.На фиг. 1 схематично изображснд секцияпневматической крепи перед началом псрс движения; на фиг. 2 -- то жс, послс псрсдви 5784675 10 15 20 40 жения секции крепи; на фиг. 3 - сечение по механизму сцепления.Секция пневматической крепи состоит из баллонов 1 и 2, располояенных один над другим и армированных по периметру металлическими пластинами 3 и 4. По торцам каждого баллона к пластинам присоединена цепь 5, образующая замкнутый контур.В местах соприкосновения цепей Верхнего и пи)кнего баллонов 1 и 2 помещены две пары звездочек 6 и 7 и механизм сцепления 8, причем В каждую пару звездочек 6 Встроены хряповые устройства-собачки 9 и раповики 10,Такие яе звездочки и гребенки...

Номер патента: 580328

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Багмет, Бегун, Животовский, Петряшов, Серсков, Супрун

МПК: E21F 13/00

Метки: машиной, пневматической, погрузочной

...передвижения и подъема ковша 11.Управление механизмами осуществляется посредством воздухораспределительных коробок, расположенных на щите. При рсверсцро О ванин двигателей одни и те же каналы коробок поочередно используются для впуска воздуха и выпуска отработанного воздуха в атмосферу. Выпускные отверстия коробок расположены в непосредственной близости от ма шиниста, и он подвергается действию шума, значительно превышающего допустимый,Наиболее близким техническим решением из известных является устройство для управления пневматической погрузочной машины, 20 включающее пневмоприводы механизмов перемещения и подъема, воздухораспределцтельные коробки с выхлопными отверстиями и щиты 121.Снижение шума происходит за счет расшц рения воздуха....

Номер патента: 580540

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Дулькин, Евдокимов, Майстренко

МПК: G02B 23/00

Метки: астрономических, зеркал, инструментов, пневматической, разгрузки

...к области астрономического приборостроения и может быть использовано для разгрузки астрономических зеркал.Известны системы пневматической разгрузки зеркал, содержашие пневмока,меру зеркала, опорную раму и исполнительный механизм 1. 1 едостатком известной системы является значительный вес камеры пневматической системы,Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является система, содержащая пневмокамеру зеркала, опорную раму, чувствительный элемент, усилительное устройство и исполнительный механизм с нагнетающим и стравливающим электропневмоклапанами 2Недостатком известной системы является то, что пневмокамера зеркала выполнена в виде короткого цилиндра с плоским дном, что приводит к ее значительному весу из-за значительной...

Номер патента: 580991

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Волошинов, Кадолко, Мартыненко, Цейко

МПК: B60C 23/04

Метки: воздуха, давления, падении, пневматической, сигнализации, шине

...9 регулировочными проклад 6 ками 15, установленными между закрепленным в расточке оси стопорным кольцом 16 и подпружиненной жесткой пружиной 17 втулкой б, и зафиксирован от проворачивания пружинами 7 и 17. толкатель 9 подпружинен двумя диаметрально противоположными, снабженными пробками 18 и пружинами 19 в сторону контактов, а с диафрагменными камерами 13 связан с другой стороныПри нормальном давлении воздуха16 в пневматической шине диафрагмы 11, прогибаясь под действием давления воздуха и преодолевая сопротивление пружин 19, перемещают штоки 10 и связанный с ними толкатель 9 до упора 20 в крышку 12 ступицы колеса и удерживают толкатель 9 в этом положении. При этом корпус 4 подвижного контакта под действием пружины 7 перемещается в...

Номер патента: 581314

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Брагин, Георгиев, Трусенко, Чуприн

МПК: E21F 17/08

Метки: горной, машиной, пневматической

...с электромагнитной тормозной муфтой и редуктором, при этом выходной вал редуктора соединен с осью ручки пневмокрана с помощью втулки со стопо. ром.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид,Устройство имеет закрепленный на съемной панели 1 пневмокран 2, имеющий поворотную ручку 3, На оси 4 ручки 3 с резьбой навинчена и застопорена втулка 5, содерЖащая стопор б, Выходной вал 7, редуктор 8 и реверсивный электродвигатель 9 с встроенной электромаг.5 Ч 313нитной тормозной муфтой образукэт приводпиевмокрана,.при этом выходной вал 7 редуктора 8 свободно входит во втулку 5 и можетфиксироваться с ней стопором 6, Редуктор 8 соединен с электродвигателем 9 с встроеннойэлектромагнитной тормозной муфтой, который Вкрепится хомутом О на...

Номер патента: 590165

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Вексельман, Левин, Слюдиков

МПК: B60C 11/04

Метки: пневматической, протектор, шины

...рас альные элсме продольными на ряды, о целью повыш ения сцеплени Ко 9 ы в Изобретение относится кленности, в частности к протических шин, работающихростями, преимущественновованных дорогах,Известен протектор пневмны, включающий выступы, раздольными зигзагообразнымиряды и рассеченные прорезяминые и боковые элементы.Недостатком такой конструкции явпониженная износостойкость протекторзанная с низкой изгибной жесткостьментов. При увеличении жесткостментов за счет увеличения их размерпример ширины, снижаются сцепныева шины,Целью изобретения является повизносостойкости и увеличение сцеплеДля этого боковые элементы вьвыполнены в виде швеллеров с парал,ми полками, обхватывающих центрэлементы выступов.Кроме того, центральные элементьпов...

Номер патента: 591376

Опубликовано: 05.02.1978

Автор: Дьяков

МПК: B65G 53/66

Метки: нагнетательной, пневматической, работы, режима, сыпучих, транспортирования, установки

...через трубопровод 13 и исполнительный механизм соединен с транспортным трубопроводом. Механизм 14 соединен с датчйком давления 15 и далее с полостью Б. ВК баку-аккумулятору подсоединен трубопровод с запорным Эентилем 16.Устройство работает следующим образом.По трубопроводу 13 сжатый воздух 5 для компенсации потерь давления подается из бака-аккумулятора в участок трубопровода 1Воздух при движении достигает участка трубопровода 1 и через фильтры 6 в отверстиях попадает щ в полость Б, образованную гильзой 2, кольцом 3 и участком трубопровода 1. Сжатый воздух, попав в полость гильзы 2, расширяясь, двигает подвижную гильзу. Величина движения подвижной гильзы зависит от давления поступающего воздуха, от степени сжатия пружины 4, при этом...

Номер патента: 597551

Опубликовано: 15.03.1978

Автор: Раздольский

МПК: B25D 17/24

Метки: пневматической, пусковое, ручной

...А-А на фиг, 1.Пусковое устройство пневматическойручной машины состоит из двух симметричных относительно продольной осн рукояткиполовин 1 и 2, в которых размещен эласИ тнчный патрубок 3, соединяющий пусковоеустройство с приводным двигателем 4, курок 5 и рычаг 6 с концевыми вилками 7 и8.Корпус пускового устройства выполнениз двух телескопически соединенных втулок9 и 10, во внутренней из которых (втулки9) помещается клапан 11, поджимаемыйпружиной 12 к седлу 13 клапана, На наружной поверхности втулки 9 выполнены канавки, куда помещены уплотнительныекольца 14. Втулка 10 снабжена поперечной9осью 15, проходящей через скюэное отверстие клапана 11,Пусковое устройство пневматическойручной машины работает следующим образом,При нажатии на...

Номер патента: 600979

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Василенко, Гребцов, Курзов, Слюсарев, Сысолин, Томпаков

МПК: A01C 7/20

Метки: пневматической, сеялки, сошник

...ряд ка путем устранения воздействия воздушной струи в посевной борозде за счет гашения скорости воздушного потока в выбросном устройстве.Это достигается тем, что на конце воздушной трубки установлено выбросное устройство, выполценцое в виде изогнутой,по спирали трубки с отверстиями в стенке.При этом устройство снабжено щитком для отвода воздуха.На фиг. 1 изображен сошник, общий вид; на фиг. 2 - развертка наружной стороны выбросцого устройства.25Сошник имеет, полоз-наральник . выбросное устройство 2, выполненное в в ле изогц- той по спирали трубхи (один виток), щиток т для отвода воздухапроходящего через отверстия 4 и направляющую воздушную труоку 5, зО прц этом выоросное устца конце трубки 5.При,движении сошниксемяпровода по...

Номер патента: 603435

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Агранович, Косицын, Куклин, Куклина, Кукушкин, Молотков, Халанский, Ярмашев

МПК: B07B 4/00

Метки: гороха, зернового, пневматической

...к корпусу.Спираль выполнена с переменным шагом, уменьшавшимся в направлении выхода материала. На чертеже изображено устройство для пневматической очистки зернового вороха.Устройство состоит из нагнетательного вентилятора 1, питающего бункера 2, воздуховода 3, корпуса 4, диффузора 5 всасывающего вентилятора 6, конического экрана-отражателя 7 и спирали 8.Устройство работает следующим образом.Зерновой ворох подается из бунк ра 2 в воэдуховод 3 и нагнетается виткам спирали 8 в пространство (э зор) между спиралью и диффузором 5. Зерно и мелкие примеси проходят сквозь отверстия между витками спирали и эа счет сил инерции попадают на корпус 4, а затем.на конический экран-отражатель 7. Соломистые примеси, идущие по виткам спирали 8,...

Номер патента: 604720

Опубликовано: 30.04.1978

Автор: Авилов

МПК: B60T 13/74

Метки: давления, магистрали, пневматической, поезда, тормозной

...2 гибкой диафрагмы с наклеенным на нсе тензорезисто ром, включенным в цепь генератора вместорезистора 3.Генератор импульсов собран на триодах 5 иб, Резистор 7 в цепи базы триода 5 имеет те же параметры, что и резистор 3, а конденса тор 8 аналогичен конденсатору 4. Питание генератора осуществляется от источника постоянного тока, расположенного на локомотиве, через контроллер 9 управления тормозами по магистральному проводу, к которому на ва гонах подключены электровоздухораспределители 10. Для обеспечения непрерывного контроля состояния тормозной магистрали при отключснии магистрального провода от источника постоянного тока при помощи реле 11 ЗО подключается источник переменного тока,604720 1 На локомотиве установлено рсвсрсивцое реле,...

Номер патента: 609698

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Кобзев, Обручев

МПК: B65G 53/40

Метки: камерный, нагнетательной, питатель, пневматической, транспортной, установки

...цилиндре, Эластичный элемент может быть проницаемым при работе с быстрослегающимися материалами, тогл на камере устанавливается устройство для полачн воздуха под проницаемый эластичный элемент. Проницае.5 мый эластичный элемент позволяет пронзво61196)8 формцлц изобретения Составитель В. Красильников Техред О. Луговая Корректор Н Тираж 1075 Подписное Релактор Н. Лхмело Заказ 2017/15 нина 11 И И П И Росу ла ио 113035, М филиал ПППета Министров Соткрытийнаб., л. 4/5ул. Проектная,ствениого комитета С аелам изобретений и осина, Ж.З 5, РаушскПатент, г. Уж горо дить транспортироваии быстрослегаюпгих. ся материалов. Наличие подвижного аэратора позволяет обеспечить стабильность и надс ж. ность транспортирования материала, возмож. ность проверки...

Номер патента: 610699

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Дронин, Ковба, Решетник, Руденко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, пневматической, прицепного, системы, средства, тормозной, транспортного

...Бобышка 16каналом 17 связана с бобышкой 18 дляподключения ресиверов прицепа, За аналой17 в полости 19 бобышки 18 расположенподпружиненный обратный клапан 20. Заобратным клапаном 20 расноаожено отверстйе21, постоянно сообщаощее полость 22, образованную перегородкой 2 и нижним поршнем 6,с полостью 19,Полость 23, образованная верхним поранем 6 с перегородкой 2, сообщена аналом24 с полостью бобышки 16.В отторможенном состоянии сжатый воз- Звдух поступает из соединительной (питающей(магистрали через полость бобышки 16 вполость 23,через канал 24, в полость 22через канал 1 клапан 20 и отверстие 21одновремэнно воздух наполняет ресиверы З 5прицепа.Клапан 12,прижат седлом 13 к перегородке нижней крышки .14, раэобщая ресиверы прицепа с тормозными...

Номер патента: 613979

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Бартко, Мильштейн

МПК: B65G 53/16

Метки: выгрузкой, емкость, ней, пневматической, транспортируемого

...2. Аэрожелоба состоят из корпуса 3, закрытого решетчатой крышкой 4 с поперечными планками, к которым крепится конец эластичных плас-д тинок 5, другой конец которых свободно прогибается до регулируемого упора 6 внутрь корпуса. Под крышкой по боковым стенкам корпуса закреплены эластичные прокладки 7, на которых располо жены боковые стороны эластичных пластин. Для предотвращения прогибания эластичных пластин в средней части желоба последние армируются металлическими планками 8.В транспортном положении регулируемый упор 6 поднят в исходное положение я своей верхней частью прижимает пластинки 5 друг. к другу, предотвращая попадание порошкообразного материала в 35 корпус 3 аэрожелоба 2. В момент, когда начинается выгрузка материала, в...

Номер патента: 619367

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Десидлей, Дроздова, Лемберг, Пращикин

МПК: B60C 3/00

Метки: пневматической, покрышка, шины

...вращения покрышки, а дпина его составпяет 0,35 выскрышки,На чертеже изображена покрышкапневматической шины, поперечное сечениеПокрьпцка состоит иэ каркаса 1 с мерадионапьвым расположением нитей корда,брекера 2, бортов 3, боковин 4, протевтора 5 и сухаря 6,Спина сухаря составпяет 0,350,45от высоты профипя покрышки, пиния очертания сухаря проходит по касательнойк боковой стенке от края беговой дорожки протектора под углом 65-85 к осивращения покрьпцки. При верхних значениях угпов в целях уменьшения теппообразования в плечевой зоне предпагаетсяна уровне линии брекера изготавпиватьвентиляционные выемки проиэвопьнойформы с рационапьной гпубиной.2 о Предпагвемая конструкция сухарякроме защиты боковины поэвопяет увеличить ширину дорожки что...

Номер патента: 622727

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Бриедис, Вальтер, Кочетков, Пилиньш, Розе, Слепков, Сойфер, Стальгис, Умпалис

МПК: B65G 51/28

Метки: отправочная, пневматической, почты, станция

...2 то же, с мтуоиом, расположеннымно с загрузочным патрубком; на фуэел 1 фиг. 1; на фиг. 4 - разрез 25 фитОтправочная стайция содержит вертикальный загрузочный патрубок 1, задняя стенка которого со стороны ввода патрона удлинена и выполнена в виде направ- ляОщего желоба 2 еВблизи входного отверстии в стенке патрубка 1 выполнен карман 3, в кото ром размещен удлиненный упругий направляющий элемент 4,. прикрепленный од", ним концом ко дну кармана (фиг. 3). Свобоаеый конец упругого направляющего элеО мента 4 расположен внутри загрузочного аатрубка 1 и имеет свободу отклонения и осевом направлении патрубка, Длина мюступающей части элемента 4 выбрана такой, чтобы конец его не касался корпу са 8 патрона в момент нахождения его на одной оси с...