Патенты с меткой «пневматических»

Номер патента: 493372

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Бекин, Гросс, Кашин, Петерсон

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...опорои 17, положение которой фиксируется гайкой 18, а с помощью регулировочной гайки 19 ограничивается ход поршня 6 основного пневмоцилиндра 5. Опора 17 установлена сооспо с цилиндрами 5 и 7. Разжатпе кольцевой пружины 20 обжимных рычагов осуществляется поршнем 8.д 10 15 20 2 д 30 35 Для подвода с 5 катого 11 оздух:, в доО,и- тельный пневмоцилипдр 7 имеется труба 21.Для перемещения корпус;5 в,ю,11 ос вала1 предназначен пнсвмопрпвод 22.Работа меха 1 гизма осугцествл 51 етс 51 следующим образом.После наложения слоев обрезиненного корда на сборочный барабан подают сжатый воздух В ДОГОлнительпын 1:нсвмоц 1 лип яр 7 р: этом поршень 8, перемещаясь вдоль оси вала, давит на пяту обжимных рычагов 10, поднимая кольцевую пружину 20 по дуге...

Номер патента: 493622

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Сердюков

МПК: G01B 7/16

Метки: автомобилей, воздуха, давления, пневматических, шинах

...контролируемых шин и обеспечить одновременное измерение как давления воздуха в шинах, так и износ шин по величине пх тяпгснцпальпых деформаций.Для этого устройство снабжено тормозным фиксатором для каждого барабана и измерителем, выполненным в впдс преобразователя угла поворота одного из барабанов.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит раму 1, на которой смонтированы барабаны 2 с тормозными фиксаторами 3 и тормозными приводами 4, например пневматическими. Нд валу 5 одного из барабанов с возможностью свободного вращсния установлен подвижный контакт 6, преобразоватсль 7 угла поворота барабана. Преобразователь имеет стопор 8. э Устроиство работает следующим образом.Затормаживают с помощью тормозов 3 барабаны 2....

Номер патента: 494280

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Бекин, Захаров, Комаров, Обухов

МПК: B29H 17/00

Метки: пневматических, покрышек, шин

...бортовые кольца 4. Со шпули 5 конец обрезиненной кордной ленты 1 подводят снизу под бортовые кольца 4 под углом 40 - 45 в зависимости от 5 размера покрышки и загибают на кольца. Привращении приводного барабана 2 и шпули 5 бортовые кольца 4 поступательно движутся внутри окружности вращения шпули и обматываются обрезиненной кордной лентой 1. По 10 окончании навивки первого слоя ленту обрезают, подводят снизу под первый слой, накладывают и навивают второй слой в противоположном направлении. Одновременно с навивкой идет прокатка корда при помощи 15 валков 6, Далее натяжной барабан 3 придвигают к приводному барабану 2, отводят прикаточные валки 6 и снимают готовую заготовку 7 каркаса. Заготовку 7 каркаса помещают в...

Номер патента: 494282

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Кармацкий, Колоколов, Муслаев, Пиновский, Хомяков

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...показана последовательность осуществленияследующих операций: на фиг. 1 - наложениена сжатый барабан бортовых лент; на фиг,2 - образование каркасного браслета из сло 5 ев обрезиненного корда; на фиг, 3 - увеличение в диаметре средней части браслета и приклейка бортовых колец к образовавшимсяторцам; на фиг. 4 - фиксирование обоих бортовых колец по внутреннему диаметру и вто 10 рому торцу с сопряжением с браслетом и увеличение в диаметре обеих кромок браслета;на фиг. 5 - заворот кромок браслета на бортовые кольца; на фиг. 6 - наложение протектора; на фиг. 7 - съем собранной заготовки15 покрышки,Сборку покрышек по предлагаемому способу осуществляют следующим образом.На барабане 1, имеющем в исходном состоянии диаметр, меньший внутреннего...

Номер патента: 494284

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Ионов, Кеперша, Лабунский, Прозоровский, Шейнберг

МПК: B29H 21/00

Метки: пневматических, покрышек, прокола, шин

...на одном валу 24 с шестерней 25, которая взаимодействует со штоком-рейкой 26 цилиндра 23. Цилиндр 23 установлен на каретке 3,Устройство снабжено механизмом для сцепления с подвесками 2 конвейера 1, содержащим шарнирно закрепленный на каретке 3крючок 27, который пружиной 28 удерживается в плоскости движения осей подвесок 2,Крючок 27 имеет ролик 29, взаимодействующий с установленным на конвейере 1 копиром30. Ось крючка 27 снабжена амортизирующимустройством для погашения инерции в моментзацепления с очередной подвеской (на чертежах не показано),Для возврата каретки 3 в исходное положение служит противовес 31, который посредством троса 32 и системы блоков 33 и 34 связанс кареткой 3.Для облегчения центрирования покрышкипри подъеме траверсы...

Номер патента: 439125

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Бронштейн, Кармацкий, Колоколов, Митькин, Степкин, Хомяков

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...барабанов.На фиг. 1 изображен предлагаемый бара бан с раздельными оболочками, в которыхимеются продольные пазы со стороны торцов вспомогательных барабанов, разрез; на фиг. 2 - общий вид барабана, обтянутого снаружи общей эластичной оболочкой, имею щей пазы со стороны торцов вспомогательныхбарабанов.тазжимной сборочный барабан представляет собой основной 1 и два вспомогательных барабана 2, снабженных набором роликов 3, 20 которые участвуют в процессе перекатыванияэластичной оболочки 4 в момент заворота слоев корда на крыло.Оболочкой 4 могут быть покрыты тольковспомогательные барабаны 2, как изображе но на фиг, 1 (основной барабан покрыт самостоятельной оболочкой), или весь сборочный барабан в целом, как изображено на фиг. 2, В...

Номер патента: 495212

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Баденков, Баранов, Бауэр, Бахарев, Давидович, Евстратов, Журбинский, Красавин, Пинегин, Портный, Пухова, Ройтбурд, Россин, Стронгин, Штейнберг, Юровский

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...с установлен ментов на сегментов ствляется следуюорда 4 с заготовпо кон- бараба- бразоваукции бара- образование том барабарепада диа. утреннего - приводит к крышки, ус сса и повыоб- бавые мки тьев ение складкоокрышки. Это тношение навнутреннему плечиков выпрох 3 раз(на агаемом барабане овой части собирал ьно уменьшается,и работоспособПри сборке на прскладкообразование в бемых покрышек значулучшается качество боность покрышек,те рт профилиронные на накладки 3 и ретение относится к оборуд пневматических шин и мож ано при сборке покрышек адиальной конструкции. тен барабан для сборки ических шин, содержащий ированными заплечиками, наружной поверхности се и механизм для разведени Недостатком известной констр бана является излишнее складко в...

Номер патента: 497164

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Кармацкий, Часовщиков

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...борта покрышек значительно усложняется в связи с большой жесткостью кордов.При завороте слоев корда на крыло требуется значительное время или значительное усилие для того, чтобы слои корда прижать к нижележащим слоям, Для необходимого адгезионного схватывания слоев корда между собой при минимальном времени приложения к ним сил прижатия детали покрышки необходимо предварительно нагревать до 55 - 70 С. В известном устройстве слои корда и покровные детали покрышки подогревают вне станка и после подогрева подают на станок, часть тепла при этом теряется.С целью повышенибортов собираемой по нину 1 абке 2 станови 5 и 6 новлен торцов тирова и 11 13, пепо нашне 1, ьцевых дртиееи по иметру ели 19 асногоЗаказ 366/4 Изд.2098 Тираж 740...

Номер патента: 497165

Опубликовано: 30.12.1975

Автор: Лещинский

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, формирования, шин

...связаны концевые сектора 20 8, которые, в свою очередь, шарнирно связаныс центральными секторами 9.Каждый центральный сектор 9 выполненсоставным по ширине из шарнирно связанных между собой основного 10 и боковых 11 эле ментов и шарнирно связан с боковыми элементами соседних центральных секторов 9 посредством пластин 12.К пластинам 12 прикрепляется резиновоекольцо 13 при помощи винтов и планок 14 З 0 (фиг, 2), По центру барабана на валу 1 за.креплена кольцевая опора 15, в которой смонтирована кольцевая пневматическая камера 16, к которой подведен воздух под давлением и вакуум.Барабан работает следующим образом. 5 При включении,пневмоцилиндров 7 ползуны 6 расходятся радиально от центра и фиксируют борта каркасного браслета, Далее в...

Номер патента: 498177

Опубликовано: 05.01.1976

Автор: Краснов

МПК: B29H 5/02

Метки: пневматических, подвеска, покрышек, транспортирования, шин

...3 и подвижной 4 крестовинами смонтирована пружина б. На подвижной крестовине 4 шарнирно25 закреплены одним концом опорные рычаги6, взаимодействующие другим концом с покрышкой. Подвижная крестовина 4 связана снеподвижной крестовиной 3 посредством рычагов 7 и 8, которые шарнирно соединены мсЗО жлу собой при помощи оси 9, являющейся олновременно и ограничителем поворота опорных рычагов б, На полой штанге 1 в проушинах 10 шарнирно закреплены фиксирующие защелки 11 и в проушине 12 - рукоятка 13. В штоке подвижной крестовины 4 подвижно установлен сердечник 14, который имеет выемки а, взаимодействующие с защелками 11, и паз б для прохода оси 1 б и посредством оси И связан с рукояткой ИПодвеска работает следующим образом.Подвеска...

Номер патента: 498180

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Симченко, Титов

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, конструкции, пневматических, покрышек, радиальной, формования, шин

...радиально подвижных секторов 11, связанных с пневматическими камерами 6 и 7. На открытых торцах секторов 11, имеющих шпоночный паз 12 15 и канавку 13 под борта покрышки, прикреплена винтами 14 планка 15 с фигурными выступами 16, 17 на боковых сторонах, взаимодействующими с аналогичными выступами соседних планок 15.20 Шпонки 18 и 19 прикреплены к фланцам 2и 3 и предотвращают их взаимный поворот относительно вала 20, благодаря тому, что шпонка 18 входит в паз 21, а шпанка 19 входит в пазы 21 и 22. Подвижные сектора 11 25 связаны между собой резиновыми кольцами23.Барабан м.После ус 10 вканавки 13 б и 7 30 подается во камерсектора 11 совершают радиальное перемещение по кольцам 4 и 5, скользя своими пазами 12 относительно направляющих шпонок...

Номер патента: 498181

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Белов, Кукузов, Ланцевич, Потапова, Потылицин

МПК: B29H 17/20

Метки: питатель, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...на эксцентриковых осях.Механизм перемещения каретки 4 вдоль балки 3 содержит мотор-редуктор 18, цепную передачу 19, ходовой винт 20.Для регулирования поворота кассет 5 и б служат упоры 21, а для поворота кассет 5 и 6 - трехпозиционный пневмоцилиндр 22, шток которого связан с зубчатой рейкой 23, взаимодействующей с зубчатым колесом 24.Питающие транспортеры 1 выполнены с рабочей поверхностью, образованной набором гибких несущих элементов 25, Под верхней ветвью верхнего питающего транспортера 1 установлен опорный ролик 26, который подпружинен пружиной 27. Ролик 26 имеет кольцевые канавки а,для гибких несущих элементов 25, выполненных из полиамидной жилки.Барабаны 28 питающих транспортеров 1 выполнены приводными, а барабаны 29 смещены...

Номер патента: 499144

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Матюхин

МПК: B60C 25/14

Метки: борторасширитель, клещ, пневматических, покрышек, ручной, средств, транспортных

...труда в предлагаемом борторасширителе кронштейны расположены равномерно по окружности и направлены от винта радиально. Для уменьшения габаритов борторасширителя при транспортировке его кронштейны могут быть установлены на гайках шарнирно.На чертеже показан описываемый ручной борторасширитель. Он содержит винт 1 с участками правой и левой резьбы, на которых установлены гайки 2 с кронштейнами 3, и рукоятку 4 для поворота, установленную на конце винта. Кронштейны закреплены шарнирно на оси 5. Работает бор торасширитель с образом. Кронштейны устанавливают п лярно оси винта и вводят между б 5 крышки. Вращением винта с помо ятки производят раздвижение борт тических шин транспортных средс При хранении и транспортировке ширителя кронштейны...

Номер патента: 499829

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Иштван

МПК: F15B 15/10

Метки: пневматических, тормозной, тормозных, устройств, цилиндр

...корпуса 1 и 2 и нажимными шайбами 5 обе спечивается включенным между половинами корпуса и нажпмными шайбами уплотнителем 11, изготовленным из эластичного материала в виде упругих мембранных дисков, Уплотнитель 11 снабжен помещенными по про дольному направлению корпуса усилительнымивкладками 12, изготовленными из кордных нитей. Между упругими мембранными дисками уплотнителя расположено кольцеобразное жесткое тело 13. Посредством заключенного меж ду упругими мембранными дисками смазочного материала 14 создаются благоприятные условия скольжения. Окружающий кольцеобразное жесткое тело 13 для скольжения уплотнитель 11 присоединен при помощи зажимных 25 фланцев 15 как к нажимной шайбе 5, так и кполовинам корпуса 1 и 2. Нажимная шайба...

Номер патента: 500071

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Браиловский, Гомольский, Колуков, Кочуров, Подругин

МПК: B29H 5/18

Метки: вулканизации, дорн, пневматических, покрышек, шин

...приводит к быстро му выходу из строя варочной камеры. М. Псдругин, А. И, Браиловский Кочурсв Предлагаемое изобретение поясняетсячертежом,Д,срн содержит варсчну;. камеру в видеэластичной тсровой сболс;х.; Х с утслщенныксердечником 2. На внутренне., диаметреэластичной тсэсвой оболочки: в тье утолщенпсго сердечника 2, выполнена нару:инаяунлстннтельная манжета 3 в впц, - с ченсгс конуса, рбраш-нного меньшим . с . ваБием к центру т . свой оболочки. Ле;., з"ие чпл отци теле;н с: ., а цэт . "."с вь торсвси сяпонки , н,-, ис,:,- ая рабочую среду .;убка 4, рой жестко:закреплен обжнл 1 аю 1 ций миокету, элемент б, который имеет форму наружнойповерхности манжеты, Подводящая рабочую . среду трубка 4 соединена с адаптерной го- ловкой 6. 5Торовая...

Номер патента: 502763

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Зубанов, Рыбий, Селезнев, Шафран

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, обслуживания, перезарядчик, пневматических, подвижный, покрышек, пресс-форм, шин

...раскрытие которых осуществляется с помощью ключей, смонтированных на портальной раме перезарядчика,так как конструкция его механизма для загрузки и выгрузки не позволяет использоватьего для обслуживания пресс-форм индивидуальных вулканизаторов, которые обычно имеют пресс-формы для различных типоразмеровпокрышек и расположены в цехе в ряд щекак щеке.В предлагаемом перезарядчике механизмдля загрузки и выгрузки выполнен в виде 30 смонтированной на тележке с возможностью перемещения относительно последней приводной каретки с выдвижными салазками, установленными на стационарно закрепленных на приводной каретке свободно вращающихся роликах и снабженными приводами независимого их перемещения в перпендикулярном движению каретки...

Номер патента: 503732

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Краснов, Чернопятов

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...на подпружиненном рычаге 19, соединенном с якорем 20 1 лектромагнита 21.Механизм для переноса нол ерков в .25 пресс-форму выполнен в виде желоба 22 с направляющими плоскостями 23 и укладывающего хобота 24, соединенного с желоб"м 22 с помощью сферического шарнира 25 и снабженного противовесом 26, На ЗО переэарядчике 3 имеется конечный выключатель 27, включенный в цепь питания электромагнита 21,Пер д началом работы на патроны 7мехйвизъи 6 загружаются сырые покрышки 28, . а в радиальные пазы "а" роторов13 укладываются рельефные номерки 29,устаиаалвмются крышки 15 и запираютсязамками 16.Устройсда работает следующим образом.Подвижный переэарядчик 3 останавливается над пресс-формами 2 и траверса 4 с байонетными затворами б опусхаетс При...

Номер патента: 503737

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Горбановский, Иваськов, Канцев, Марамыгин, Савин, Хомяков

МПК: B29H 17/32

Метки: бортовых, колец, пневматических, покрышек, шин

...на стержнях 20,.эедц ецных с упорным кольцом 21 иподдружцценных прумсинами 22, Упорное кольцо 21 расположено перед пневмоццлиндрами 23, эакрепдецньсми на станине 1. На 45боковых частях 8 и 9 размещены дублируюшце элементы, выполненные в видесэсьцевьсх с 11 евматических камер 24.Иа бэюмй части 9 установлены крьсшыц 25, смэитцраранцьсе на направляющих Х26 и снабжвицьа нцевмэцилндрами 27.СВЕрку цсйбд.сца На СтаНИНЕ 1 ЗаКрЕПлен пневмэцялиндр 28 прижима, поршенькэтэрогэ ссэджат пружиной 29, а на егоштоке смонтирована вилка 30 с роликом 5531. На станине 1 эакрепсвны блок 32 истержень 33, на который устанавливается катушка 34 с проволокой 35,Устройство работает следуюцсим эбраээм.60 Сжаты 1 воздух ссэдаотся сса пио 11 лсоццдццдры 27, црц этом...

Номер патента: 503738

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Иванов, Канцев, Марамыгин, Пиновский, Савин, Хомяков

МПК: B29H 17/32

Метки: бортовых, колец, пневматических, покрышек, шин

...32 и кулачков 33,смонтированных на шатунах 29, взаимо- фЭдействующих с хвостовиками 32. На хвостовиках 32 за 1 птифтованы. напоавляющие.втулки 34 между которыми и се.;тором 21расположены пружина 35 сжатия,Рядом с цилиндрическим шаблоном 3 Ыустановлены шпули 36 с проволокой 37и бобины 38 с кордным полотном 39, Заправка кордного полотна 39 под проволоки37 осуществляется механизмом 40 (фиг.4), Предлагаемое устройство снабжено но-,. 60 4жами 41 с приводом их перемещения имеханизмом 42 для заворота кордного полотна 39 на проволоку 37 фи;. 5 3 и)Устройство работает следующим образом,Криволинейная планка 31 зажима проваоки 37 занимает положение 1, так какшатуны 29 кулачками 33 нажимают нахвостовики 32, сжимая пружину 35, Приэтом в зазоры межд...

Номер патента: 504673

Опубликовано: 28.02.1976

Авторы: Алфеев, Морозов

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...накладывают резинокордные слои 2, дублирующие друг с другом, и обжимаютпо заплечикам барабана 1, после чего заделывают бортовые крылья 3, на которые заворачивают слои 2,Собранный каркас 4 устанавливают на формующий барабан 5, на котором производятоперацию формования. Внутри барабана 5имеется формующий твердый дорн 6 с наружным профилем, соответствующим профилю10 каркаса в сформованном положении.Одновременно с процессом формования осуществляют диаметрально кольцевое фиксирование верхней части боковин и короны каркаса. Для этого с обеих наружных сторон верх 15 ней части боковины и короны каркаса подводят твердые фиксирующие элементы 7, и зажимают указанные части каркаса между фиксирующими элементами 7 и формующим дорном 6 (с...

Номер патента: 504861

Опубликовано: 28.02.1976

Авторы: Маралов, Хрущев

МПК: E04B 1/345

Метки: ветроустойчивости, пневматических, сооружений

...верхний 19 и нижний 20 контакты, определяющие зону работы второго вентилятора (количество контактов и вентиляторов может быть любым).Работает устройство следующим образом, При отсутствии избыточного давления под оболочкой электропроводящая жидкость в манометре находится на одном уровне, контакты 18, 19 и 17 манометра разомкнуты, цепи реле 21 и 22 обесточены и вентиляторы размыкающими контактами 23 и 24 включены в работу по наполнению оболочки, С возрастанием давления в сооружении уровень жидкости в колене 13 и трубке 15 повышается. Когда уровень жидкости достигает контакта 19, цепь реле 22 замыкается, оно срабатывает и отключает своим контактом 24 второй вентилятор,При дальнейшем подъеме жидкости до контакта 17 срабатывает реле 21 и...

Номер патента: 505577

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Бронштейн, Кармацкий, Тонкушин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...концентрично приводно 15 му валу 3 аксиально подвижной втулкой 4,шарнирно связанной с каждым радиальноподвижным сектором посредством шарнирнозакрепленной по ее концам пары параллельных рычагов 5 и б. На приводном валу 320 смонтированы шланшайбы 7 и 8 посредствомгайки 9. Планшайбы 7 и 8 имеют радиальныепазы а, в которые входят хвостовики секторов1 и 2. Рычаги 5 и б каждого сектора 1 и 2 на.клонены к продольной оси симметрии бараба.25 на и закреплены на аксиально подвижнойвтулке 4 со смещением вдоль нее на величину б,причем угол наклона параллельных рычагов 5и б выбран различным. Разница между углами наклона а, и а, рычагов 5 и 6 каждого30 сектора 1 и 2 выбрана в пределах 5 - 20.Барабан работает следующим образом.При воздействии привода на...

Номер патента: 505604

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Григоров, Новиков, Растарасов

МПК: B66B 5/00

Метки: выхлопа, глушитель, машин, пневматических, подъемных, систем, тормозных, шахтных

...пластинчатые масловлагоотделители,На фиг, 1 изображен предлагаемый глушитель, продольный разрез; на фиг. 2 - тоже, поперечный разрез.Глушитель выхлопа пневматических тормэзных систем шахтных подъемных машинсостоит из развернутогэ двустеннэгэ сетчатого корпуса 1, между стенками которогонаходится звукэпэглощающий материал 2.Корпус с пэмошью упругоэластичных элемен 1 О тов 3 закреплен непосредственно на выхлопных трубэпровэдах 4 тэрмэзной системы иохватывает ряд различных истэчников шума 5.Вдоль боковых и верхней стенок внутрикорпуса установлены пластинчатые маслот 5 влагоэтделители 6, препятствующие прямэму пэпаданию масловэдокэнденсата на звукопэглэщаюший слой. В нижней части корпуса размещен пэддон 7 для сбора кэнденсата с отводящим...

Номер патента: 506780

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Бараниский, Гуменюк, Зинченко, Мачинский, Рабинович, Рындин

МПК: B60C 23/06, G01M 17/02

Метки: жесткости, пневматических, средств, транспортных, шин

...5. На вилке 4 на равном 10 расстоянии от ребра 2 установлены два Тобразных щупа - передний 6 и задний 7.Задний щуп 7 закреплен на вилке шарнирно и под действием пружины 8 прижимается к упору 9. Задний щуп 7 на своей вершине име ет контактный замыкатель, состоящий изпланки 10 и микровыключателя 11,Вилка соединена измерительным стержнем12 с индуктивным датчиком 13. В передней части плиты в прорези установлена педаль 14 20 с рычагом 15, взаимодействующим с вилкой 4.Колесо, нажимая на педаль 14, рычагом 15утапливает вилку 4. Перекатываясь через ребро 2, освобождает педаль 14 и под влиянием 25 пружины 5 вилка 4 щупом 6 прижимается кшине. При дальнейшем движении шина коснется контактного замыкателя, расположенного на заднем щупе 7, при этом...

Номер патента: 507455

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Головкин, Ким, Рощин, Сараев

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...тужных тор 507455цах, а в заплечиках 7 выполнены пазы 10,взаимодействующие с указанными выступами.На корпусе 1 с помощью каркаса 11 установлена втулка 12. Секции 5 и б подпружипены относительно втулки 12 пружинои13, ограниченной штифтами 14 направляющих 15 и штифтами 16 втулки 12. Втулка12 имеет ряд отверстий 17 под штифгы 14для установки пружин 13 в случае измененпя ширины барабана,Верхняя грань паза 1 О вьсполнесса под углом 0 - 6, что обеспечивает самоторссожепие секторов 2, 3 и 4 и исключает самопроизвольное разъединение пх в процессе эксплуатации барабана, Нсскссяя грань паза 10выполнена под большим углом, для обеспечения удобной разборки барабана. Соогветсгвующпе грани выступа 9 выполнены подтемп ке углами. Секторы 2, 3 и 4...

Номер патента: 507711

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Менглишев, Румянцев

МПК: F15B 21/12

Метки: автогенератор, импульсов, пневматических

...преодолевает усилие от опорного давления. Мембрана 2 вытесняет жидкость в трубу 4 и сосуд 5 и отходит от основания воздушнойкамеры 3 и концентрических выступов 11. Площадь й которую действует давление иэ накопителя 9, увеличивается и мембрана 2 резко отбрасывается вверх, освобож-, дая отверстие канала 10 для отвода сжатого воздуха, Воздух через отверстие канала 10 выходит из воздушной камеры 3, и усилие сжатого в сосуде опорного давления воздуха закрывает отверстие канала 10, возвращая мембрану в прежнее положение. Объем импульса устанавливаЬтсл давлением в сосуде 5 и объемом накопителя 9, частота импульсов регулируется скоростью заполнения накопителя 9 с помощью дросселя 12,формуле изобретения 1 10 Автогенератор пневматическрх...

Номер патента: 508582

Опубликовано: 30.03.1976

Автор: Арбузов

МПК: E04B 1/345

Метки: пневматических, соединение, стержней

...соединения отдельных стержней в конструкцию.При необходимости одновременного соединения большего количества пересекающихся или примыкающих друг к другу пневмостержней сопряженные кольца объединяют в укрепленную сборочную деталь, состоящую из трех 5 и более колец. В этом случае средние кольца имеют по две и более общие хорды, по которым соединены смежные пневмостержни.Жеспкие элементы 2 отдельных смежных колец, находящихся сверху пневмоэлементов, 10 соединены между собой, например, с помощью болтов, заклепок или скрепок. Жесткие элементы, находящиеся внутри пневмоэлементов, соединены между собой с помощью петель 3 и клина 4 (фиг. 5) или сое динения типа ласточкина хвоста (фиг. 2). Крепление этих элементов к оболочке пневмостержня...

Номер патента: 510383

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Губенков, Егоров, Лапин

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, пневматических, покрышек, шин

...элементами и обжатием по плечикам сборочного барабана. Обжатие осуществляют с постоянным натяжением обрабатываемых слоев на участке АБВ между плечиком сборочного барабана 2 и обжимными элементами 3 и 4 без значительной протяжки материала между обжимными элементами 3 (см. фиг. 2 и 3). Благодаря тому, что протяжка материала между обжимными элементами 3 практически отсутствует (допускается незначительная протяжка слоев корда до 30 мм для достижения постоянного натяжения слоев и упрощения траектории обжимных элементов 3),Изд.12 сударственно по делам 035, Москва, 167/18 ЦНИИП 60го комзоб ретЖ,Тираж 814тета Совета Министний и открытийРаушская нао., д. 4/5 Подписноеов СССР ак Типография, пр, Сапунова,полностью исключается возможность...

Номер патента: 510739

Опубликовано: 15.04.1976

Автор: Фрейдгейм

МПК: F15B 7/00

Метки: дискретных, передачи, пневматических, сигналов

...6 поступает давление питания. В реле времени 6 происходит переключение сдвоенного клапана 9 и импульсатора 7. Давление на управляющем входе переключателя Р,. становится равным О, и линия связи 3 соединяется с выходом передатчика 1. В линию связи 3 поступает пневматический сигнал, равный давлению питания, которое превышает уровень срабатывания приемника 4. Через некоторое время, определяемое настройкой импульсатора 8 и достаточное для достижения на конце линии связи 3 давления срабатывания приемника 4, происходит переключение переключателя 2, и на вход линии связи 3 поступает давление от задатчика 5, величина которого меньше давления питания, но больше давления отпускания приемника 4. В этом положении устройство находится до...

Номер патента: 510988

Опубликовано: 15.04.1976

Автор: Жорж

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...вторая сторона которой свободно установлена в пазу г, выполнецном на парной внутренней части.Механизм разведения секторов выполнен в виде поворотного посредством силового цилиндра 14 кольца 15, имеющего проушины 16 с фигурными пазами д, которые взаимодействуют с копирными роликами 17, закрепленными посредством рычагов 18 на наружных частях 8 секторов 7. Возникающее в пресс-форме во время вулканизации распорное усилие воспринимается запорным элементом, который выполнен в виде опорных выступов е, установленных по внутреннему периметру кольца 15 и взаимодействующих с наружной опорной поверхностью ж секторов 7. В сомкнутом положении секторов запорный элемент относительно опорной наружной поверхности ж секторов установлен с зазором, не...