Патенты с меткой «пневматических»

Номер патента: 249874

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Клименко

МПК: B60T 15/06, F16K 5/04

Метки: кран, пневматических, разобщительный, систем, средств, транспортных

...входное отверстие корпуса и выходное отверстие гайки 3, разъединяя подводящии и отводящий трубопроводы. Предмет изобретени Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к разобщительным кранам пневматических систем автомобилей,В разобщительных кранах известных конструкций запорная пробка и уплотнительная втулка расположены соосно, и, таким образом, не исключена возможность проворота уплотнительной втулки в корпусе при повороте пробки. Проворот же уплотнительной втулки нарушает совмещение входного и выходного отверстий в корпусе с отверстием во втулке и приводит к нарушению работоспособности крана,Кроме того, обеспечение герметичности крана связано с необходимостью создания значительного натяга при посадке пробки в...

Номер патента: 250535

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Индейкин, Михайлов, Сотсков

МПК: G01N 3/32

Метки: испытания, пневматических, станок, шин

...по А - А; на фиг. 3 - работа станка.Предлагаемый станок представляет собойО кулису 1, состоящую из двух щек, связанныхваликом 2, укрепленным в подшипниковой опоре 3 на фундаменте из двух опорных плит 4. В верхней части кулисы имеются прямоугольные вырезы 5 для устанонки колеса в сборе 6 с испытуемой шиной 7, которое фиксируется накладками 8. В обеих щеках кулисы 1 встроен электромагнитный привод 9, сердечник 10 которого укреплен на щеках кулисы 1, а обмотка в неподвижной опоре 11, закрепленной на фундаменте. Опорные плиты 4 снабжены механизмом перемещения 12 и механизмом поворота ИВ основу принципа работы станка заложены колебания шины с резонансной частотой, Для испытания шины колесо в сборе с шиной устанавливается в кулису и...

Номер патента: 251814

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Ланцов

МПК: B29C 33/56, B29C 35/04, B29C 43/10 ...

Метки: восстанавливаемых, вулканизатор, пневматических, покрышек, шин

...диафрагмы 21. Для подачи теплоносителя в полость диафрагмы и выпуска его после вулканизацип установлены эластичные трубки 22 с распределителями 23. На кольце 17 установлен стержень 21, проходящий 30 через втулку 25 на балке 13. Между полуфор 2518143мами 1 и 3 размещается покрышка 2 б. В зажимном кольце 20 (фиг. 1 и 2) между диафрагмой 21 и внешней направляющей б установлены эластичные пластины 27 из материала с меньшим коэффициентом трения, чем у мате. риала диафрагмы. На внутренней поверхности диафрагмы имеются ребра 28 и внутри нее установлены эластичные лепестки 29.Вулканизатор работаег следующим образом.После загрузки покрышки 2 б вулканизатор закрывается, при этом коническая направляющая 5 охватывает верхнюю часть цилиндриче. ской...

Номер патента: 251816

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Балашов, Губенков, Кузьминов, Куныбалов, Новиков, Пинегин, Порт, Пухова, Ройтбурд

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, шин

...распорные,рычаги 4, несущие кольцевую пружину 5. На корпусе и поршне 2 установлены ограничители б и 7. Ось крепления 8 раопорных рычагов 4 совпадает с осью крепления обжимных, рычагов 9, взаимодействующих с наружным шаблоном 10, на котором закреплены штыри 11, с помощью резинового жгута 12. Шаблон 10 и кольцевой цилиндр 1 соединены со штоками цилиндров, не 5 показанных на чертеже.Работает механизм следующим образом.После наложения слоев каркаса на барабан сборочного станка к нему подходит кольцевой цилиндр 1. Пружина 5 располагается 10 пад слоями каракаса, а рычаги 9 резиновымжгутом 12 устанавливаются над слоями. В цилиндр 1, поршень которого осуществляет предварительное разжатие пружины 5, подается воздух. Шаблон 10 передвигается по...

Номер патента: 253435

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Милехин, Суриков

МПК: G06D 1/02

Метки: генератор, импульсов, пневматических

...момент клапанный шток1 перемещается по оси в одну из сторон за счет любого незначительного неравенства суммы площадей разделительной мембраны д и клапана 5 с одной стороны и разделитель ной мембраны 4 и клапана б с другой стороны, При перемещении клапанного штока 1, например, вправо клапан б прижимается к седлу 8, а клапан 5 - к седлу 11. Одновременное герметичное прижатие к седлам 8 и 11 20 клапанов 5 и б достигается регулировкой положения седла 8, подвешенного на вялой мембране 10. Седло 8 прижимается к пружине 14 резьбовой шайбой 16. При навинчивании резьбовой шайбы седло 8 перемещается вле во, сжимая пружину 14, а при отвинчиваниишайбы 16 седло 8 перемещается вправо под воздействием пружины 14. Таким образом, можно...

Номер патента: 256379

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Водостоев, Гурьев

МПК: G06G 5/00

Метки: мощности, пневматических, приборов, сигналов, усиления

...2ния 4, который управляет клапаном 5, соединяющим линию 2 с источником питания, и клапаном б, соединяющим линию 2 с атмосферой. Задатчик 7 создает подпор давления в клапанах 5 и б. Дроссели 8 - 10, включенные в линии питания элемента сравнения 4 и задатчика 7, ограничивают расход воздуха,При установившемся режиме работы прибора 1, когда через дроссель 3 воздух не протекает (пли расход его меньше заданной величины), перепад на дросселе также равен нулю (или меньше заданной величины). Мембрана элемента сравнения 4 занимает среднее положение. Давление, подаваемое в управляющие камеры клапанов 5 и б, меньше давления подпора. Оба клапана закрыты.При изменении давления на выходе прибора 1 на дросселе 3 появляется перепад давления (илп этот...

Номер патента: 260243

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Аверин, Балакин, Голубев, Журкин, Зензин, Калинин, Назарко, Омский, Петров, Пикулин, Приходько, Сибирский, Ягодкин

МПК: G01M 17/02

Метки: динамометрический, дорожных, испытания, пневматических, прицеп, условиях, шин

...и разгрузка тягача от боковых сил.Для этого динамометрический прицеп выполнен, по крайней мере, с тремя несущими колесами, установленными с возможностью поворота отнооительно плоскости испытуемого колеса, помещенного в центре рамы, а рама прицепа имеет несколько отверстий, предназначенных для размещения в нихустройства при изменении угла уссущих колес.На чертеже дана схема предлагаемого уст 5 ройства.К раме 1 прикреплены с возможностью поворота несущие колеса 2, а испытуемое колесо 3 укреплено в подвижной рамке 4, которая через цапфу 5 и ось б шарнирно соединена с 10 рамой. Ось 7 испытуемого колеса помещенав подвижной рамке на динамометрических опор ах 8. Соединение динамометрического прицепа с тягачом производится посредством...

Номер патента: 260440

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Пуриков, Трупп

МПК: G01M 17/02

Метки: жесткостных, пневматических, стенд, характеристик, шин

...шин, содержащие нагрузочное устройство, несущее испытуемую шину, подвижную плиту с поворотным столом и силовой привод поворотного стола и подвижной плиты с измерителем усилия. Однако в них усложнена регистрация параметровв жесткости.Предлагамый стенд отличается от известных тем, что для автоматической регистрации величин, характеризующих деформацию испытуемой шины, он снабжен регистраторами с сельсин-датчиками, один из которых связан через цепную передачу с поводком подвижной плиты, а другой - через зубчатую передачу с поворотным столом.На фиг. 1 схематично и ен описываемый стенд, вид сбоку; на - разрез по А - А на фиг. 1.Стенд имеет нагрузочное устройство, выполненное в виде направляющеи 1 и стойки 2, несущей иопытуемую шину...

Номер патента: 261056

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Институт, Киселевский, Лукашев, Полевой, Скрипник, Юдингмцши

МПК: F16J 15/52

Метки: гидравлических, пневматических, уплотнение, устройств

...перебрасывание диафрагмы, если по условиям работы в полостях цилиндра возможен реверс давлений. с присоединением заявкамиПриоритетОпубликовано 06.1.1970. Предлагаемое изобретение относится к деталям машин, в частности, к уплотнению возвратно-поступательно движущихся деталей гидравлических и пневматических устройсгв при помощи перекатывающихся диафрагм. 5Существенным недостатком конструкций аналогичного назначения с большим ходом движущейся детали является сокращение срока службы при использовании в тех случаях, когда возможен реверс давления. 10Описываемое уплотненне лишено этого недостатка благодаря тому, что оно выполнено в виде двух перекатывающихся диафрагм с большим рабочим ходом, расположенных выпуклостями в разные стороны и...

Номер патента: 263948

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Казаков, Лукь

МПК: G01B 7/04, G01N 3/32

Метки: пневматических, прогибов, радиальных, шин

...электрически изоли. рован от обода, Электронный выключатель состоит из отметчика 16, выполненного в виде постоянного магнит и закрепленного на за 263948краине обода, индуктивного датчика 17, уста. новленного на кожухе моста автомобиля (трактора, автогрейдера), и электронного реле 18.Предлагаемое устройство работает следующим образом.При входе элемента шины, к которому прикреплен тросик 13 измерителя 1, в контакт с опорной поверхностью шкив 9, увлекаемый пружиной 12, сматывает тросик. Одновременно щетка 14 перемещается с ламелью кольца 6, соответствующей нулевому. прогибу, и при максимальной величине прогиба, когда элемент шины, к которому прикреплен тросик, приходит в середину контакта шины с дорогсй, останавливается вместе со...

Номер патента: 264436

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Билоус, Крайзгур, Ужва

МПК: B60G 17/04, B61F 5/00

Метки: i-bj, воздуха, кузова, массой, объемом, переменной, пневматических, положения, постоянным, регулятор, рессорах, экипажа

...1 б с цапфами 1 б. Валик имеет палец (7 и соединен с рычажной системой 18, смонтированной на неподрессоренной части 19 экипажа, Зубья б и 14 входят в соответствующие 20 выемки кулачка, а зуб 7 - в выемку пальца.Необходимый уровень рабочей жидкости в камере достигается сливом излишков, возможных при заправке, через отверстие, закрытое пробкой 20, На поршнях 21 плунжера надеты 25 лепестковые манжеты 22, выполняющие рольобратных клапанов.При изменении нагрузки на пневморессору,например при ее увеличении, пневморессора проседает. При этом рычажная система 18 от клоняется от номинального положения, и ва 264436 4лик б поворачивается против часовой стрелки. Связанный с ним при помощи зубчатого зацепления толкатель 4 перемещается вправо,...

Номер патента: 264437

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Голуб, Грабовский, Дми, Закорецкий, Карпов, Куценко, Савушкин, Шевченко

МПК: B61F 5/10

Метки: воздухом, питания, пневматических, рессор, сжатым

...системы питания.Она содержит источник питания (на чертеже не показан), к которому присоединены высоторегулирующие клапаны 1, установленные на подрессоренной части тележки и связанныес неподрессоренной частью посредством тяг 2, и пневморессоры 3. Тяги имеют переменную длину и снабжены цилиндрами 4 с поршнями 5,штоки б которых связаны с неподрессоренной частью тележки, а полости цилиндров соединены трубопроводом 7 с управляющим золо ником 8 датчика 9 центробежных сил.При движении экипажа по кривому участкупути датчик под действием центробежной силы отклоняется от нейтрального положения и, перемещая управляющий золотник, впускает и выпускает жидкость из соответствующих по лостей цилиндров, что приводит к изменениюдлины соединительных...

Номер патента: 264770

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: F15C 3/14

Метки: генератор, колебаний, пневматических

...осп,проходящие через сопла 1 4.0 Прп подаче давления в питающие сопла 1и 2 часть струй газа попадает в приемные сопла 3 и 4 (фиг, 2, а, е), а другая часть воздействует на язычок, причем усилия обеих струй,приложенные к язычку, направлены противо 5 положно, Ввиду того, что струи, вытекающиеиз питающих сопл, отличаются одна от другоц, воздействие какой-либо струи на язычококажется большим. Предположим, что струя,ВытскаОшая из сопла 1, оказалась оолее мощ 0 цой и язычок изгибается в сторону этой струи(фиг. 2, Ь).Чем больше изгиб, тем большее сечениеструи сопла 1 перекрывает язычок и тем больше струя воздействует ца него. Одновременно5 с давлением струи на язычок происходит срывструи с кромки конца язычка, что вызываетпонижение давления...

Номер патента: 267056

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Давыдовский

МПК: B29D 30/14, B29D 30/28

Метки: пневматических, покрышек, прикаточное, сборки, станку, шин

...каретки 3 с пневматическими цилиндрами 4, на штоках 5 которых закреплены цепные конвейеры б с приводами 7, Направляющие 8 конвейеров скользят в соответствующих пазах кареток.На звеньях цепи 9, верхняя и нижняя ветви которой размещены под копирами-направляющими 10 и 11, закреплены сопределенпым шагом прикатчики 12. Внутри контура цепи, в гнездах корпусов 13, образованных копираминаправляющими, размещены пневматические камеры 14 и 15 с накладками 16, поджимающие верхние ветви цепей к копирам-направляющим.Каждый прикатчик содержит основание 17, опорные шарики 18, сферическую обойму 19 с заложенным в нее шаром 20, являющимся прикатывающим элементом, На обойму насажен игольчатый подшипник 21, который при движении цепи воспринимает...

Номер патента: 267927

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Вексельман

МПК: G01N 3/56

Метки: велгчины, износа, пневматических, шин

...цз различных резин, оценка цзцосостойкости неточная.Цель предлагаемого способа - повысить точность оценки величины износа шины,а также сократить время испытания. Это достигается тем, что определяют величину остаточной деформации элемента, измерял высоту его от дна рисунка до дна углубления в беговой поверхности элемента рисунка протектора и по разности величин укорочения высоты элемец. та и остаточной деформации судят о величине износа,Предлагаемый способ иллюстри чертежом,еличину остаточной деформ ить, например, следуюшцм ряют расстояние й от дна канавки до дна глухого отверстия, получаемого в процессе вулкагцтзаццц шшты; определять Рг можно с помощью установки для измерения износа шцц (авт. св.181308). Вычитая величину остаточной...

Номер патента: 269099

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Хетагуров

МПК: B25D 9/14, E21B 1/00

Метки: машин, пневматических, пусковое

...связан с корпусом, а другой - с кольцом посредством штырей.Кроме того, один из лепестков выполнен с профильными пазами, в которые входят и фиксируются остальные лепестки при повороте кольца.На фиг. 1 изображено предлагаемое пусковое устройство, общий впд; на фиг. 2 - поворотное кольцо; на фиг. 3 - лепестки с корпусом.Устройство состоит из обоймы 1 со входным 2 и выходным 3 отверстиями, один конец которых крепится на резьбе к машине, а на другой конец крепится шланг,Внутри обоимы находится поворотное кольцо 4 с прорезями 5, в которые входят штыри 6, присоединенные к концам лепестков 7, 8 и 9, выполненным в виде круговых полос. Другие концы лепестков шарнирно закреплены в корпусе 10. Лепесток 9 выполнен с двумя профильными пазами 11,...

Номер патента: 269721

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Арефьев, Глазков, Назаров, Сироткин, Франков, Шаркевич

МПК: B60C 11/02

Метки: пневматических, протектор, съемный, шим

...съемного протекторахарактеризуется его повышенной жесткостью,а усилительные слои подвержены интенсивным деформациям, приводящим к повышенному теплообразованию съемного . протектора и 15разрушению нитей усиливающих слоев.Предлагаемый съемный протектор отличается тем, что усилительные слои выполненыс криволинейными участками, размещеннымив кольцевых перемычках, причем в протекторных кольцах усилительные слои расположеныпод нерастяхкимыми нитями корда. Это увеличивает эластичность протектора.На фиг, 1 изображен предлагаемый съемный протектор в меридианальном разрезе; на 2фиг. 2 - то же, с частичными вырывами, втрех вариантах выполнения.Съемный протектор 1 состоит из отдельныхпротекторных колец 2, 3 и 4, которые посредством...

Номер патента: 270628

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вальтер, Германска, Герхард, Зигфрид

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...барабана. Это упрощает копструкцво станка.На фиг, изображен основной барабан и механизмы заворота слоев корда предлагаемого станка, обший вид; на фиг. 2 - положение основного барабана после сборки покрышки.Станок для сборки покрышек пневматических шин содержит корпус 1, основной сборочный барабан 2, смонтированный на валу 3, и механизмы заворота слоев корда, выполненные в виде вспомогательных раздвижных барабанов 4 и 5, снабженных механизмами б и 7 раздвижения сегментов 8 и 9. Барабан 4 связан с приводом горизонтального его ЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ Ш перемещения (на ч а концах сегментов 8 е ролики 10.Станок работает следующим образом.5 На барабаны 2, 4 и 5 накладывают слоикорда. После установки бортовых крыльев барабан 2 увеличивают...

Номер патента: 270987

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всесоюзный, Конструкторский, Лапин, Новиков

МПК: B29D 30/20, B29D 30/26

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...на левой станине 8. Механизм 3 дополнительного барабана 25 служит для съема покрышки и наложения слоев корда и состоит из дополнительного барабана 9, основного барабана 10, который установлен на нескольких роликах 11. Ролики с помощью эксцентриковых осей 12 крепятся 30 в обойме И и снаружи обложены эластичным Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленностиматериалом 14, С помощью эксцентриковых осей 12, рычагов 15 и винтов 1 б возможна настройка положения дополнительного барабана 9 относительно обоймы 13. Для восприятия осевого усилия, которое возникает при прижатии дополнительных барабанов к сборочному или покрышке, на основном барабане 10 имеется канавка 17, в которую...

Номер патента: 271090

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Индейкин, Михайлов, Сотсков

МПК: G01N 25/00, G01N 3/32, G01N 3/56 ...

Метки: испытания, пневматических, станок, шин

...сроков испытания достигается тем, что шина в процессе обкатки с каждым ее оборотом испытывает деформации в нескольких точках. Для этого три роликовые батареи, имитирующие дорожное покрытие, приводятся в контакт с вращающейся шиной в 3 равноудаленных по окружности точках.Требуемый тепловой режим испытуемой шины может быть установлен с помощью наружного и внутреннего охлаждения. Малые габариты испытательного стенда позволяют создаватьразборные вентиляционные камеры, обеспечивающие эффективное охлаждение шины. Новизной является конструкция станка в целом, его пространственная компоновка, в котором от электропривода вращается крестовина, установленная на цапфах с возможностью вращения вокруг оси шины с тремя встроенными на концах лучей...

Номер патента: 271792

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Марков, Мельников, Стрельников

МПК: B29D 30/06

Метки: комплектовки, пневматических, покрышек, шин

...на разные размеры.В исходном положении подвижные плиты 11 сдвинуты на размер ширины профиля по. крышки, крюки-захваты убраны, выталкиватель 17 опущен, покрышка отсутствует и камера 18 лежит. на двухременном транспортере 8, Цилиндры узла 14 сжатия или складывания камеры также находятся в исходном положении, т. е, складывающие плоскости 19 развернуты; камера находится в лотке 3, упираясь в коромысле 20 питателя,Автоматическая работа начинается с момента подачи покрышки в станок. Покрышка 21 вкатывается на выталкиватель 17 и нажимает на конечный выключатель. Подвижные плиты 11 начинают расходиться и заводят крюки-захваты 22 за борт покрышки, раздвигая ее. Одновременно происходит складывание камеры.По окончании складывания камера...

Номер патента: 272538

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Зайка

МПК: B29D 30/20

Метки: долевой, каркасов, пневматических, покрышек, сборки, шин

...основы на полосы10 определенной ширины, закрывают в рулоны,устанавливают пх в кольцевую кассету (питатель) и, перемещая ее вдоль сборочногобарабана, производят наложение слоя. Изменение угла расположения нитей в каркасе15 осуществляют изменением положения кольцевой кассеты с рулонами относительно сборочного барабана,На чертеже изображено расположение рулонов вокруг сборочного барабана и наложе 20 нпе на пего слоя обрезиненного материала.Обрезиненный корд при выходе пз каландра режется вдоль основы на полосы, ширинукоторых устанавливают рядом близких типоразмеров пневмопокрышек. Разрезанный на25 полосы корд закатывается в рулоны, устанавливаемые в кольцевую кассету (пптатель)на сборочном станке.Рулоны в кассете устанавливаются вплотную...

Номер патента: 275621

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Луфт, Шмакалов

МПК: G05D 16/10

Метки: автоматический, давления, пневматических, регулятор, систем

...и под действием пружины 4 прп помощи штока 5 закрывает кла пан 2 и канал а. Канал б соединяется с каналом в, через который воздух поступает в атмосферу, включая компрессор в пневматическую систему. Пружина 8 поддерживает клапан 2 в приподнятом положении, чтобы клапаны 25 2 и д пе закрылись одновременно после выравнивания давления в каналах а и б. отличается от изпанами размещев корпусе мембнапример, одно ие позволяерегулятора. Автоматическии регулятор давления пневтатпческпх систем по авт, св.79019, отли По основному авт. св.автоматический регулятортических систем.Предложенный регуляторвестного тем, что между клана закрепленная по краямрана, в которой выполненокалиброванное отверстие.Такое конструктивное решувеличить надежность...

Номер патента: 276392

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бел, Журавлев, Иванов, Миронов

МПК: B29D 30/54

Метки: заделки, местных, пневматических, повреждений, покрышек, шип

...механизм 12 привода поворота. В корпусе 8 ца стойке закреплено червячное колесо 13, жестко связанное с кареткой 5. В верхней части стойки расположены дорн 14 и траверса 15, а в кронштейнах стойки 10 шарнирно установлен пневмоцилиндр 16. Дорн 14 состоит из корпуса, четырех рычагов 17 на валах 18 с зубчатым зацеплением и сектора 19. На траверсе 15 размещена каретка 20, в нижней части которой жестко укреплена на кронштейне скоба 21 захвата бортов покрышки, а в верхней части - устройство 22 с роликом 23 для навешивания покрышки и маховичка 24. На траверсе 15 установлен также пневмоцилиндр 25, связанный с кареткой 20.Литьевая головка червячного пресса состоит из литьевой накладки 26, которая при помощи двух полуколец 27 и замкового кольца...

Номер патента: 276755

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бюро, Кочетков, Толмачев

МПК: B65G 1/00

Метки: калер, пневматических, размещения, шин

...и дляснятия камеры с крюка подвесной элемент необходимо повернуть на определенный угол 15относительно штанги.Цель изобретения - обеспечение удобстваустановки камер. Для этого жестко связанный с рукояткой опорный крок шарнирно соединен с вертикальной планкой и снабжен пружиной, прижимающей конец опорного крюкак последующей вертикальной планке.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид и вид сбоку.Устройство состоит из металлической штанги 1, установленной на кронштейнах, к кото,рой приварены последовательно расположене вертикальные планки 2, шарнирно соедп 4 ое с ОПОРным РОкоъ,эу жестко связа 1- гукояткой 4, а в шарнир установлена ЗО, кручения, прижимающая конец опорного крюка к последующей вертикальной планке.Подвесные...

Номер патента: 276864

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Братанюк, Егупов, Каверников, Оболкин, Прошунин, Филимонрд

МПК: E21C 37/00

Метки: зарядчиков, кран, нагнетательных, пневматических, пусковой

...производительность при заряжании.Это достигается тем, что поворотная часть крана выполнена в виде цилиндрического сегмента с режущими кромками и двумя опорами, одна из которых глухая, а другая снабжена кольцевым каналом для прохода взрывчатого вещества, причем расстояние между режущими кромками равно диаметру впускного канала корпуса пускового крана.На чертеже изображен предлагаемый пусковой кран.Он имеет корпус 1 с верхним приливом 2, в котором находится резьбовой канал для крепления емкости зарядчика. К боковому приливу 3 через штуцер крепится зарядный шланг.Внутри корпуса помещена поворотная часть 4, состоящая из передней кольцевой опоры 5, задней глухой опоры б с хвостовиком 7,и цилиндрического сегмента 8. с режущими кром....

Номер патента: 278172

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алексеев, Белов

МПК: G01M 19/00

Метки: динамических, испытаний, пневматических, стенд, струйных, элементов

...и давления, дифференцирующую ячейку 15, соединенную с выходом генератора 8 и 5 со входом диодного ограничителя 1 б, на выход которого подключен двухразрядный счетчик 17, переключатели 18 датчиков, усилители 19 ц осциллографы 20.Описываемый стенд работает следующим О образом.Испытуемый струйный элемент устанавливают на универсальную плату 1. Кранами 2 подается воздух на входы пневматических редукторов 4. Включают генератор 8 прямоугольных импульсов одной полярности, например положительной. С частотой генератора 8 работает электропневматический преобразователь 9, Импульсы с этого преобразователя поступают через регулируемый дроссель в пневматическую емкость 10, па выходе которой установлен еще один регулируемый дроссель. Таким образом,...

Номер патента: 279043

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Евстратов, Морозов, Тихомиров

МПК: B29D 30/00, B65G 1/06

Метки: вентилей, камер, колпачков, ориентированной, пневматических, подачи

...9 и установленного с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси барабана 10. Барабан 10 выполнен в виде кольца 11 с радиально расположенными гнездами 12 круглого сечения, причем ширина кольца 11 несколько больше диаметра корпуса 13 колпачка. Обойма 9 на участке перед 0 окном 14 для выгрузки по ходу вращения барабана имеет прорезь 15, переходящую в окно 14, причем ширина прорези несколько больше диаметра хвостовика 1 б. Барабан 10 снабжен торцовой крышкой 17 и фланцем 18, 5 на которых выполнены храповые зубья 19,взаимодействующие со штифтом 20 бойка 21, закрепленного с помощью плоской пружины 22 на неподвижной обойме 9.В неподвижной крышке 23, закрепленной 20 на пальцах 8, установлена трубка 24, в которую непрерывно подается...

Номер патента: 279505

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: B60C 3/06

Метки: колесах, пневматических, покрышек, применения, средств, транспортных, шин

...при качении обладают свойством, подобным свойству катящегося наклонного колеса, т. е. создают так называемый псевдоразвал,Согласно предлагаемому способу покрышки, имеющие асимметрию противоположных направлений, комплектуют попарно. Пары колес с такими покрышками могут создать при качении сжатие или растяжение оси колес 5 с усилием, равным 1 - 4% от радиальной нагрузки на колеса.Для уменьшения неблагоприятного воздействия псевдоразвала колес на устойчивость прямолинейного движения транспортного О средства на переднюю ось устанавливают пару колес, растягивающих ось, а на заднюю ось - пару колес, сжимающих ось. Для повышения реакции транспортного средства на действие рулевого механизма на переднюю 5 ось устанавливают пару колес,...

Номер патента: 280827

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всесоюзный, Еремеев, Иванов, Ким, Конструкторский, Самохвалов

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...14 (с фигурной ападиной 15 и выступом 1 б) и 17 (с внадиной 18), На корпусе 8 имеется фигурная впадина 19 и фиксаторы 20 - 22.Колесо 14 соединеко с приводными шестернями 23 шток-реек 7 через шестерню 24 (шестерни 23 и 24 аасажены на один вал 25), Колесо 17 соединено с приводными шестернями 2 б шторок-реечек б через шестерню 27, сидящую на,валу 28, и ш,естерню 29.На корпусе 8 установлены коаиры 30 и клиновые упоры 31 с пазом 32, в котором аодвижно устйновлена ось 33 кронштейнов 34, жестко связанных со шток-рейками б и кронштейнами 35 и Зб. Последние тоже жестко соединены с частями оегментов 1, на которык укреплены упоры 37, Части сегментов 1 соединены пружинами 38.Барабан работает следующим образом.Кцрпус 8 затор маживается. Кулачкоаый...