Патенты с меткой «пневматических»

Номер патента: 1025339

Опубликовано: 23.06.1983

Автор: "пьер

МПК: F15C 5/00

Метки: плат, пневматических, приборов, соединения

...в гнездахФ20плат 123.Недостатком известного устройстваявляется отсутствие возможностиустановки винтов в нерабочее положение, когда платы не соединены.При этом затруднен монтаж пневма-.тических плат.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характерис;тик путем упрощения монтажа пневматических приборов. , ЗОУказанная цель достигается тем,что в,устройстве для соединения пневматических плат, содержащем винты,установленные наклонно по отношениюк плоскостям соединяемых плат, разМещенных на основании, и гайки,расположенные в гнездах, выполненныхв платах, гайки выполнены в виде деталей цилиндрической Формы с резьбовыми отверстиями, расположенными 4 .радиально, и установлены. с воэможностью поворота относительно оси,параллельной...

Номер патента: 1027567

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Кислицин, Могутнов, Мусарский, Фуфаев, Шишкин

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, пневматических, стенд, шин

...в контакте шины 3 с опорнойплощадкой 5. Другие концы валов 20и 21 установлены на поццерживающих102 оРРо й1О 45 3катках 24 и соеаинены между собой посредством хопового винта 25, гаек 26 и скоб 27, шарнирно.закрепленных на валах 20 и 21. Вал 20 имеет возможность поворачиваться в опоре 23, и вал 21 соединен с электроприводом 28, установленным на дополнительной площацке 7 на поцвижной опоре 22. Вал 21 имеет возможность поворачиваться вокруг вертикальной оси. На винте 25 расположена муфта 29, обеспечивающая вращение хоцового винта.При необхоцимости направляющие 6 качения могут быть выполнены в вице направляющих роликов 30, установленных на валах 20 и 21 и взаимоцействуюших с направляющим брусом 31, смонтированным на цоподнительной...

Номер патента: 1030196

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Виноградов, Захарченко, Паламарчук, Позин, Полывъяный, Рафальский

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, формования, шин

...место пе- з рекос и заклинивание секторов., Целью изобретения является упрощение конструкции устройства и повышение надежности его в работе. Поставленная цель достигается тем, что 4 О в устройстве для формования и вулканизации покрышек пневматических шин, содержащем подвижную верхнюю траверсу, кривошипно-шатунный привод для ее перемещения, пресс-форму, имеющую нижнюю и связанную с траверсой,верхнюю части и ра диально подвижные секторы, и механизм для разведения секторов, секторы выполнены с наклонными к центру пресс-формы хвостовиками на верхнем и нижнем торцах, а механизм для разведения секторов выполнен в виде обойм со свободно вращающимися роликами, взаимодействующими с обеими сторонами хвостовиков, причем верхняя из обойм связана с...

Номер патента: 1030197

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Крейцберг, Мельников, Фот

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, диафрагменный, пневматических, покрышек, узел, формования, шин

...агрессивной средой дляметалла.Целью изобретения является упрощение 35конструкции узла и повышение надежностиработы.Поставленная цель достигается, тем, чтов диафрагменном узле для формования ивулканизации покрышекпневматическихшин, содержащем закрепленную в верхнем 4 Ои нижнем зажимных дисках эластичнуюдиафрагму, расположенные под верхнимдиском радиально подвижные секторы сприводом их перемещения и центральныйшток управления верхним диском диафраг45мы, привод перемещения секторов выполнен в виде установленной на центральномштоке аксиально подвижной и подпружиненной относительно него втулки, шарнирносвязанной с секторами посредством сереги соединенной гибкой связью с нижним 5 озажимным диском. На фиг. 1 изображен предлагаемый...

Номер патента: 1030198

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Бекин, Веткин, Наумов, Оборин, Стусь

МПК: B29H 17/00

Метки: пневматических, покрышек, шин

...покрышки, кроме того, нарушается равномерное распределение нитей корда каркаса, что создает неблагоприятные условия работы каркаса в процессе эксплуатации. Таким образом, при изготовлении покрышек известным способом не обеспечивается их надлежащее качество. Целью изобретения является повышение качества покрышек за счет обеспечения постоянного натяжения нитей каркаса в процессе образования протектора и боковин.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу изготовления покрышек пневматических шин, при котором предварительно собранный каркас покрышки устанавливают на жестком сердечнике концентрмчно относительно узла подачи эластомерной смеси и формуют протектор и боковины при наложении эластомерной смеси вдоль образующей...

Номер патента: 1030199

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Зайчик, Кармацкий

МПК: B29H 17/02

Метки: браслетов, пневматических, покрышек, сборки, шин

...для осуществления известного способа, содержащее установленные на основании у торцов сборочного барабана манипуляторы со смонтированными на их звеньях захватами в виде неподвижных и подвижных губок, снабженных сквозной прорезью, смонтированные на тех же звеньях манипулятора, что и захваты, пластинчатые ножи, стыковочные и дублировочные ролики и систему программного управления, связанную с манипуляторами 2. Недостатком этого устройства является неудовлетворительное качество стыка, выражающееся в появлении оголенной нити корда на внутренней стороне браслета в зоне стыка, а также в повреждении ножом нитей корда в стыке, возникающем при их незначительном искривлении или перекосе из-за невозможности автоматического контроля положения нитей...

Номер патента: 1030200

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Гасилов, Дороган, Пугин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...шарнирно связанной с соответствуюшим полым полувалом и одним из рычагов, который шарнирно связан с секторами и со ступицей опорного диска, причем другой из рычагов на своем шарнирно связанном с соответствующим полым полувалом конце выполнен с фигурной поверхностью для взаимодействия с профильной поверхностью торца соответствующей части приводноговала,Секторы смонтированы на основанияхопорных дисков посредством болтового соединения, а в основаниях опорных дисковвыполнены продольные пазы для установкина них рычагов посредством пальцев.На фиг. 1 изображен предлагаемый барабан, обший вид; на фиг. 2 - соединениерычагов с секторами; на фиг. 3 - вид сторца на фиг. 2; на фиг. 4 - соединениерычага с фигурной поверхностью с поверхностью торца...

Номер патента: 1030201

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Бекин, Гросс, Михайлов, Петерсон

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...неподвижной втулке. Большие значения углов давления вызывают возникновение значительных усилий, действующих в шарнирных соединениях, что приводит к их износу,Целью изобретения является повышение надежности работы барабана. 5 10 15 20 25 3 3 40 Поставленная цель достигается тем, что в барабане для сборки покрышек пневматических шин, содержащем смонтированные на приводном валу радиально раздвижные сектора, образующие рабочую поверхйость барабана, втулки, одна из которых аксиально подвижна, привод для ее перемещения и механизм для радиального разведения секторов в виде систем перекрывающихся шарнирно связанных одними концами с секторами рычагов, которые другими концами шаонирно связаны с втулками, причем в расположенных по одну сторону...

Номер патента: 1030202

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Бекин, Гросс, Михайлов, Петерсон

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...смонтированные на приводном валу основные и дополни 40 тельные секторы, образуюгцие рабочую поверхность барабана, и механизм для радиального разжатия основных секторов, дополнительные секторы выполнены в виде шарнирно закрепленных на противолежащих концах основных секторов сегментов. соединенных между собой осью, которая соединена с приводным валом посредством пружины растяжения.При радиальном разжатии основных секторов сегменты дополнительных секторов, вращаясь вокруг шарниров, закрепленных 50 на противолежащих концах основных секторов и вокруг оси, соединяемой эти сегменты, заполняют промежутки между основными секторами и в конечном положении образуют сплошную рабочую поверхность барабана, создавая лучшие условия для...

Номер патента: 1030203

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Ким, Рощин, Синотин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...секторов заподлицос их наружной поверхностью и снабженыфиксаторами их положения в виде чередуюгцихся ограничительных упоров и штифтов,установленных на съемных и складывающихся секторах,Установка съемных секторов между группами складывающихся секторов позволяетсократить в шесть раз число съемных де 1 О талей, что упрощает конструкцию барабана,улучшает условия его обслуживания: умень-шается время на выемку из покрышки съемных деталей, а также на их установку нараскрытие сектора. Съемные секторы просты по конструкции и не трудоемки в изготовлении..На фиг. 1 изображен барабан в раскрытом положении, без съемных секторов исо снятыми заплечиками; на фиг. 2 - барабан в раскрытом положении со съемными секторами и снятыми заплечиками; на20фиг....

Номер патента: 1030204

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Ким, Рощин, Синотин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...близким по технической сущности к предлагаемому является барабан для сборки покрышек пневматических шин, содержащий секторы, на которых выполнены пазы, и заплечики с фланцами, связанными с секторами посредством образующих непрерывную цилиндрическую поверхность фигурных планок, имеющих участки, смонтированные в пазах секторов, и участки, взаимодействующие с заплечиками, а заплечики соединены с секторами посредством 40 винтовых соединений, установленных в пазах фланцев и связанных с секторами 2,Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение долговечности барабана,Поставленная цель достигается тем, что в барабане для сборки покрышек пневматических шин, содержащем секторы, на которых выполнены пазы и заплечики с...

Номер патента: 1030205

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Валов, Казанцев, Марамыгин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...с эластичной диафрагмой, ограничители хода секторов, взаимодействующие с их выступами, и накладки, ограничители хода секторов выполнены в виде смонтированных в крышках по обеим сторонам от выступов секторов наружных колец и внутренних колец, а последние установлены соосно с приводным валом., На фиг. 1 изображен барабан, общий вид (крышка условно не показана); на фиг, 2 - барабан, продольный разрез; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - положение кракаса на барабане.Барабан содержит смонтированные на ступице 1 приводного вала 2 эластичную диафрагму 3, соединенную с источником 4 подачи в нее сжатого воздуха, радиально раздвижные секторы 5, имеюгцие выступы 6, установленные с возможностью перемещения в пазах 7...

Номер патента: 1030206

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Ермилов, Леднев

МПК: B29H 17/20

Метки: заготовок, кольцевых, наложения, пневматических, покрышек, шин

...вид; на фиг. 2 - держатель устройства, вид сбоку; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - 7 - положения держателей устройства для наложения резинокордных заготовок в процессе работы.Устройство для наложения резинокордных кольцевых заготовок при сборке покры шек содержит держатели 1 для фиксации кольцевых заготовок по их внутреннему диаметру, равномерно расположенные по окружности рамы 2, подвижные элементы которой жестко закреплены на секторах 3 рычажного механизма 4 для радиального 55 сведения и разведения держателей 1,Привод для аксиального перемещениядержателей 1 состоит из пневмоцилиндра 5, шток б которого закреплен гайкой 7 к фланцу 8 втулки 9. На фланце 8 закреплен пневмоцилиндр 10 механизма 4. Шток 11 соединен с фланцем 12...

Номер патента: 1030434

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Голодушкина, Казанская

МПК: D03D 15/00

Метки: заготовок, пневматических, прокладок, ткань, шин

...по . Э 5 жесткость материала - 15,8 кг/см,жесткости,: . коэффициент трения покоя по обрези-,Известна накже ткань для прокладок ненному корду - 1,25. Срок службызаготовок пневматических шин, обра" . данного прокладочного материала -эованная переплетением основных и 2000 обрытов в годесточных крученых многофиламентных 4 О При опробовании опытного материнитей 2: .ала установлено, что за счет меньНедостатками известной ткани явля- . шей толщины и прочности сохраняетются осыпание в процессе эксплуата- , ся диаметр рулонов с увеличениемции антиадгезионного состава, приво- . ,метража обрезиненного корда Кромедящее к снижениюсрока его службы, того, материал обладает необходимойнедостаточная прочность на разрыв; 45 .жесткостью и...

Номер патента: 1031748

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Броварный, Дзюра, Евтушенко, Индейкин, Косый, Кушнир, Некрылов, Савченко

МПК: B29H 5/02

Метки: литьевая, пневматических, покрышек, форма, шин

...их обеих боковин. 5 5 20 25 30 35 40 45 50 55 Поставленная цель достигается тем, что в литьевой форме для покры шек пневматических шин, содержащей нижнюю .полуформу с расположенной в зоне экваториальной плоскости покрышки загрузочной камерой, имеющей конический заходный участок, верхнюю полуформу, расположенный по ее периферии кольцевой литьевой плунжер с внутренней боковой стенкой, соответствующей по форме половине коронной цасти покрышки, и жесткий тороидальный сердечник, литьевой плунжер установлен с воэможностью аксиального перемещения относительно верхней полуформы.Такое конструктивное выполнение литьевой формы обеспечивает возможность при работе формы сначала установить заданный одинаковый зазор между тороидальным сердечником и...

Номер патента: 1031750

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Ермилов

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...крупногабаритных покрышек, когда расстояние между станинами и ход шаблонов значительны, возможно такое соотношение длин рыцагов, цто промежуточное звено будет упираться в сборочный барабан при отведенных от него в крайнее исходное положение шаблонах.Цель изобретения - устранение самопроизвольного опускания рычагов.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для сборки покрышек пневматических шин, содержащем смонтированные на станине сборочный барабан, корпуса механизмов обработки борта с приводами их возвратно-поступательного перемещения относительно сборочного барабана и синхронизатор для их перемещения в виде рычагов, один из которых вы- . полнен двуплечим, и промежуточной тяги, шарнирно связанной с одним иэ плеч двуплецего...

Номер патента: 1031752

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Гасилов, Ким, Кузнецов, Самохвалов

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, шин

...ее общееосевое перемещение в процессе обработки уменьшается по величине и становится равным величине поднутрениязаплечика.На чертеже показана конструкцияпредлагаемого механизма.Механизм для обработки борта покрцшек пневматических шин содержиткорпус 1, на котором установленывинтц 2, связанные с подвижной ступицей 3, На ступице шарнирно установлены рычаги 4, соединенные дополнительно посредством тяг 5 скорпусом 1.Шарнирное закрепление б тяги.5с рычагом 4 выполнено в серединепоследнего, Отношение длины тяги 5к расстоянию между шарнирным закреплением 7 рычага 4 с подвижнойступицей 3 и с тягой 5 выполненоравным единице.Ходовые винты 2 соединены с приводом 8 ( не показан). Корпус 1 соединен с подвижными штоками 9, присоединенными к...

Номер патента: 1033363

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Зубенко, Муслаев, Петров, Пичугин, Портный, Решетян, Ходинов

МПК: B29H 17/00

Метки: линия, пневматических, покрышек, сборки, шин

...средствами 9 для передачи сборочных барабанов б с тележек-спутников 7 в рабочую зону сборочного станка, каждое из которых выполнено в виде поворотных рычагов 10, которые одними концами закреплены на поворотном валу 11, а на других концах снабжены захватами 12, связанными с пневмоцилиндрами 13 и упорами 14 для зажатия цапф 15 сборочного барабана б, и привода для поворота рычагов 10 в виде двух пар силовых цилиндров 16 и 17. Рычаги 10 шарнирно соединены со штоками силовых цилиндров 1 б, которые шарнирно связаны с силовыми цилиндрами 17 через поворотные серьги Положение рычагов 10 контролируется блоком ,конечных выключателей 18.Транспортный путь 8 соединен механизмами 19 для передачи тележекспутников 7, на которых...

Номер патента: 1033364

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Валов, Марамыгин

МПК: B29H 17/00

Метки: барабана, пневматических, покрышек, сборочного, съема, шин

...выполненном на боковой цилиндрической поверхности корпуса каретки наклон ном пазу, а над опрессовочной камерой параллельно ее горизонтальной оси установлена балка для воэможности ак сиального перемецения, вдоль нее ка" ретки, на которой жестко закрепле )5 на зубчатая рейка, взаимодействующая с шестерней.Угол наклона паза к оси опрессовочной камеры выбран 15-30На Фиг, 1 изображено устройствов исходном положении, общий вид, продольный разрез 1 на Фиг, 2 - то же,при съеме покрышек с механизма вытаскивания; на Фиг. 3 - схема работымеханизма вытаскивания, исходное положение," вид сверху; на фиг. 4 -то же, при съеме покрышек.Устройство содержит основание 1со смонтированной на нем аксиальноподвижной относительно сборочного баррабана 2...

Номер патента: 1036567

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Броварный, Данильченко, Доценко, Евтушенко, Косый, Панасюк, Савченко, Складоновский

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...приводного элемента,Винт выполнен полым, а механизмуправления диафрагмой размещен вполости винта,Кроме того, с целью разгрузкивинта от воздействия возникающихв пресс-Форме распорных усилий,на неподвижном основании параллельно винту установлены дополнительные силовые цилиндры, штоки которых связаны с траверсой.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в режиме вулканизации; на Фиг. 2 " то же, в раскры"том положении после вулканизациипокрышки; на Фиг. 3 - разрез А-Ана Фиг, 1; на Фиг, 11 - разрез Б"Бна Фиг. 3,Устройство содержит пресс-формус подвижной верхней частью 1, подвижной нижней частью 2 и радиально подвижными секторами 3, имеющими на нижних торцах выступы а, взаимодействующие с соответствующимиим по Форме впадинами р нижней...

Номер патента: 1038250

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Баденков, Карпович, Третьяков

МПК: B29H 17/00

Метки: пневматических, покрышек, шин

...нити упрощается в сторону снижения количества операций и появляется воэможность полной автоматизации процесса, навивка брекера непосредственно на предварительно отформованный элемент каркаса, а также закрепление нити на выступах без приклеивания обеспечивает стабильность геометрических параметров указанных деталей.Результаты анализа срезов из покрышек, изготовленных вышеприведенными способами приведены в таблице,Как видно из таблицы, указанные преимущества подтверждаются данными анализа срезов из покрышек, т.е. предложенный способ обеспечивает самую высокую точность геометрических параметров брекера. Изобретение относится к производству пневматических шин способомлитья и навивкой одиночных нитейкорда.Известен способ изготовления...

Номер патента: 1039732

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Зайка, Ланцевич, Свердел, Тарасов

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, диафрагменный, пневматических, покрышек, узел, формования, шин

...узелсо сформованной покрышкой; на фиг. 2 - то же, в положении на форматоре и на вулканизаторе; на фиг. 3 - то же, перед установкой заготовки покрышки; на фиг. 4- собачка.Диафрагменный узел содержит вертикально расположенную эластичную диафрагмус нижним и верхним бортами и соосно установленные внутренние и наружные диски для крепления бортов диафрагмы. Внутренние диски выполнены в виде верхнего 2 и нижнего 3 зажимных дисков, а наружные диски представляют собой верхнее кольцо 4 и нижнее бортовое кольцо 5.На верхнем кольце 4 установлено верхнее З 5 бортовое кольцо 6. Внутренние диски 2 и3 имеют соответственно концентрично расположенные цилиндрические юбки 7 и 8, жестко связанные с дисками. На боковой поверхности юбок имеется уплотнение...

Номер патента: 1039733

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Крейцберг, Мельников, Фот

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, диафрагменный, пневматических, покрышек, узел, формования, шин

...2.В известном узле секторные пластины радиально подвижны и связаны с автоматическим приводом их перемещения. Наличие самостоятельного привода для перемещения пластин усложняет конструкцию узла,Цель изобретения - упрощение конструкции устройства,Поставленная цель достигается тем, что в диафрагменном узле для формования и вулканизации покрышек пневматических шин, содержащем эластичную диафрагму, верхние и нижние зажимные диски для крепления ее бортов и воздействующие на борт покрышки секторные пластины, смонтированные на верхнем диске вне полости диафрагмы, секторные пластины жестко закреплены на верхнем зажимном диске имежду касательными к диаметрально противоположным его точкам.На фиг. 1 изображен предлагаемый диафрагменный узел в...

Номер патента: 1039734

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Близнюк, Бурыкин, Литвинчук

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизатор, индивидуальный, пневматических, покрышек, шин

...выполнение вулканизатора автоматизирует работу вилкообразных аахватов, за счет цего уменьшается время на перезарядку вулканизатора, облегчая его обслуживание.На фиг.1 показан индивидуальный вулканизатор, в открытом положении; на фиг,2 - вилкообраэный захват для упорного винта; на фиг,3 - индивидуальный вулканизатор, в закрытом положении.Вулканизатор содержит смонтированный на станине 1 кожух паровой камеры, состоящий из верхней 2 и ниж 25 ней 3 частей, эапираемьх байонетнымзамком 4. Внутри паровой камеры расположены полуформы 5 и б. По периферии станины 1 смонтированы вертикально расположенные и работающие30 синхронно силовые цилиндры 7, штоки 8, которых соосно с упорными винтами 9,закрепленными в верхней части 2 кожухапаровой камеры....

Номер патента: 1041366

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Амяга, Чепик

МПК: B61B 13/04

Метки: монорельсовый, пневматических, подвесной, талей, тягач

...износа этого колеса.н 5Цель изобретения - улучшение тяговои характеристики тягача.Поставленная цель достигается тем, что Б подвесном монорельсОВОм тяГаче для пне:)- матических талей, имею;.цем канатный механизм подъема. ГрузОВОГО крюка и содеох:ащем соединенную с грузовой тележкой каретку с неприводными колесами, огираюп;имися на внутренние плоскости нижних полок монорельса, и контактируощее с;и- нсй плоскостью монорельса приводное колесо, установленное на рычаге, один конец35 которого шарнирно соединен с кареткой, а другой - со штоком силового 1,илиндра с возможностью прижатия приводного колеса к монорельсу, а также упругий элемент для начального прижима приводного колеса к монорельсу и механизм регулирования 40 давления в силовом...

Номер патента: 1047709

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Соколов

МПК: B29C 17/00

Метки: камерами, комплектовки, пневматических, покрышек, средства, транспортного, шин

...установлены роликовые обоймы 14 для центровки подаваемых покрышек 9, а также пульт 15 управления пневматическими и электрическими системами, обеспечивающими автоматический режим движения тяговой цепи и подачу, покрышек и камер по установленной программе. Тяговая цепь 6 приводится в движение электроприводом 16,Механизм 7 для разведения бортов включает в себя рамку 17, жестко закрепленную на тяговой цепи 6 и через опорные ролики 18 взаимодействующую с направляющими 19 станины 1 по их веохним и нижним поверхностям. На рамке 17 шарнирно закреплены двуплечие рычаги 20 и 21, шарнирно связанные с захватами 22 и 23 соответственно. Кроме того, двуплечий рычаг 21 и захват 22 соединены шарнирно связанной с ними блокирующей тягой 24.Захваты 22 и...

Номер патента: 1047726

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Гасилов, Нуждин, Рощин, Синотин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...среднего и внутреннего секторов между собой посредством шарниров, выполненных в виде низших вращательных кинематических пар, расположенных соосно шарнирному соединению среднего сектора с соединительным звеном, полностью исключает ступеньки по стыку этих Секторов, что сохраняет форму раскрытого исложенНого барабана, в результате повышается жесткость конструкции.За счет раэномерного удельного давления в шарнирных соединениях, выполненных в виде низших вращательных пар, уменьшается износ шарнирных соединений, а следовательно, увеличивается надежность и долговечность работы барабана.На фиг. 1 изображен предлагаемый барабан, общий вид, на фиг. 2 - соединение ведущего сектора с тормозной ступицей, продольный разрез; на фиг. 3 - то же,...

Номер патента: 1048354

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Богинский, Смоляницкий, Сырямин

МПК: G01M 15/00

Метки: действия, испытания, машин, пневматических, стенд, ударного

...этого стержень 45перемещается вместе с пневмоударноймашиной, реальные условия работымашины нарушаются, следовательно,уменьшается и достоверность получаемых при исследовании машины результатов.Кроме того, указанный стенд непозволяет имитировать процесс извлечения стержня.Цель изобретения - повыаение долгонечности стенда и достонерностиполучаемых с его использованием результатов. забиваемый стержень, и орган управ-ления, последний выполнен в виде гидроцилиндра, соединенного с подвижным прижимом посредством смонтированного на станине рычага, при этом рычаг шарнирно связан с прижимом и установлен с возможностью поворота относительно точки его креп. ления к станине.На фиг. 1 показан стенд, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг....

Номер патента: 1052411

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Волченок, Дзюра, Индейкин, Кушнир, Науменко, Некрылов

МПК: B29H 3/08

Метки: литьевая, пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...в которойустановлено подвижное кольцо, подпружиненное относительно дна камеры.Верхняя полуформа выполнена состоящей из подвижных относительно друг друга в аксиальном направлении и связанных 55между собой упругими элементами периферийной и центральной связанной с нижнейполуформой, частей. На фиг. 1 схематически изображена прессформа в момент заполнения загрузочной камеры эластомерным материалом; на фиг. 2- то же, в положении окончания процесса литья покрышки пневматической шины.Литьевая пресс-форма для покрышек пневматических шин содержит нижнюю полу- форму 1 с загрузочной камерой 2, жесткий тороидальный сердечник 3, образованный набором секторов, и верхнюю полуформу. Верхняя полуформа выполнена состоящей из подвижных относительно друг...

Номер патента: 1052412

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Ерохин, Ланцов, Потапов, Толстошеин, Якушкин

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизатор, пневматических, покрышек, шин

...которых соединены с цилиндром высокого давления мультипликатора, и блок напорных и сливных клапанов, цилиндр высокого давления мультипликатора и штоковые полости силовых цилиндров соединены с блоком клапанов параллельно, цилиндр низкого давления мультипликатора снабжен управляющим золотником, а на магистрали его поршневой полости установлен запорный клапан. Н, фиг.схематически изображен вулканизатор в открытом состоянии (исходное полскение); на фиг. 2 - то же, в закрытом состоянии (положение вулканизация); на фиг. 3 - схема управления гидроцилицдрами привода и мультипликатором.Вулканизатор содержит раму 1, на которой установлены нижняя платформа 2 и диафрагменный узел 3 с центральным механизмом управления диафрагмой. 5 10 15 20 25...