Патенты с меткой «пневматических»

Номер патента: 1248845

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Гасилов, Ким, Мясников, Нуждин, Самохвалов, Тимошкин

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...наб, а 4/5Филиал ППП Патент, Ужгорол. ул. Проектная, 4 Редактор А. ШандорЗаказ 417616 Изобретение относится и оборудованию для шинной промышленности и предназначено для сборки покрышек диагональной и радиальой конструкции.11 елью изобретения является снижение металлоем кости. На фиг. 1 изображен оараба. исходноеположение, обций вид; на фиг. 2 то же,рабоее положение.О Барабан содержит наружные 1, внутренние 2 и средние 3 сектора, ведунук ступицу 4 и тормозную ступицу 5.Сектора 1 шарнирно связаны с помощью рычагов 6 с тормозной стуицей 5 и с омощью соединительного звена -- кронштейна 7 с ведущей ступицей 4. Внутренис сектора 2 посредством промежуточных звеньев-рычагов 8 шарнирно соединены с тормоз ной ступицей 5 и с ведущей ступицей...

Номер патента: 1248846

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Антонов, Таталин, Шленский

МПК: B29D 30/24, B29D 30/36

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...формующей диафрагмы. 10На чертеже изображен предлагаемый барабан, разрез.Барабан содержит полый приводной вал 1, внутри которого с помощью подшипника 2 смонтирован ходовой винт 3, связанный через полумуфту 4 с тормозной полумуфтой (не показана). На винте 3 установлены гайки 5, связанные с фланцами 6 посредством шпонок 7, проходящих через прорези 8 в валу 1. На фланцах 6 закреплена наружная формующая цилиндрическая диафрагма 9, внутри которой расположена внутренняя герметизирующая диафрагма, выполненная из двух участков 10 усеченной конической формы. Каждый из этих участков 10 окружностью большего диаметра крепится на установленном на приводном валу корпусе 11, а окружностью меньшего диаметра - на соответствующих фланцах 6. При этом...

Номер патента: 1248847

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Вершинин, Грошков, Засовин, Леднев, Ошурков

МПК: B29D 30/50

Метки: бортовых, крыльев, пневматических, шин

...валиков 9 и 10, механизм для передачи наполнительных шнуров 3 на шаблон 6 в виде смонтированного на рамерольганга 12, подающего лотка 3, прижимной лапки 4 с закрепленным на ней профильным роликом 15. Прижимная лапка 14 связана с пневмоцилиндром 16. Последний закреплен на раме 11, а его шток 1.арнирно связан с лапкой 14.Устройство содержит механизм для отрезания наполнительного шнура, расположенный под углом 25 - 30 к раме 11. Механизм выполнен в виде шарнирно закрепленного на стойке 17 силового цилиндра 18, шток которого соединен с рамой 19, в которой смонтирован режущий элемент 20 (например, струна, на фиг. не показана).Устройство содержит механизм для дублирования наполнительного шнура с оортовым кольцом в виде приводного...

Номер патента: 1248872

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Бесценная, Иноземцев, Лобов

МПК: B60T 15/48

Метки: железнодорожного, зарядки, пневматических, подвижного, состава, тормозов

...относится к устройствам железнодорожного транспорта, в особенности к устройствам зарядки пневматических тормозов железнодорожного подвижного состава на пунктах технического осмотра.Цель изобретения - ускорение и автоматизация процесса зарядки тормозов подвижного состава.На чертеже приведена функциональная схема предлагаемого устройства. Устройство для зарядки пневматических тормозов железнодорожного подвижного состава содержит редуктор 1, сообщенный с питательной магистралью 2 и пневматическим реле 3 через электропневматический вентиль 4. Уравнительный резервуар 5 сообщен с полостью 6 над диафрагмой 7 пневматического реле 3 через дроссель. Тормозная магистраль 8 сообщена с полостью 9 под диафрагмой 7, в которую упирается полый шток,...

Номер патента: 1249078

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Арефьева, Голодушкина, Гречушкина, Казанская, Ковтун, Нагдасева, Попов

МПК: B60C 15/06, D03D 15/00

Метки: бортовых, лент, пневматических, ткань, шин

...для бортовых лент имеет в2,6-3,1 раза меньше жесткость на изгиб и повьппенную на 40-25% прочностьна разрыв в продольном и поперечномнаправлениях. При этом стойкость кистиранию вьппе на 7-10,4%, а поверхностная плотностьткани меньше на 34 ,При поверхностном заполнении ткани, коэффициенте смятия нити и содержании в ткани синтетических нитей ниже предлагаемых нижних пределов снижается жесткость ткани до 1,68 сН. 5 10 15 20 25 30 35 40 Однако происходит и одновременное снижение прочности на разрыв на 12 . и устойчивости ткани к истиранию до 540 циклов.Для создания требуемой прочности и герметичности шины бортовая лента на основе данной ткани требует большого наложения резиновых смесей, что увеличивает массу бортовой ленты и шины н...

Номер патента: 1249209

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Ларин, Сорокин, Шаумян

МПК: F15C 3/14

Метки: ввода, дискретных, пневматических, сигналов

...иМосква, Ж, Раушс крыт я на п 1303роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул . Проектная, 4 1 124Изобретение относится к приборостроению, преимущественно к пневмоавтоматике, и может быть использованодля ручного ввода команд управленияв пневматические системы автоматики.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства.На фиг, 1 и 2 изображена схема устройства (поршень в двух крайних положениях).Устройство содержит корпус 1, шток2 с нажимной клавишей 3, выполненной,например, в ниде рукоятки, на одномконце и с поршнем 4 с уплотнением,например, в виде манжеты 5 на другомконце штока, сопло 6, пружину 7, при жимающую поршень к соплу, и канал 8питания.Выходной канал 9 соединен с полостью 10 радиальными отверстиями...

Номер патента: 1250473

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Засовин, Ошурков, Трубачева, Щадин

МПК: B29D 30/48

Метки: бортовых, крыльев, пневматических, покрышек, шин

...смонтированный на приводном валу 1 цилиндрический шаблон 2 с боковыми фланцами 3 15 и 4 и центральной частью, образованной подвижными элементами в видедисков 5, имеющих канавки со ступенчатой поверхностью. Диски 5 установлены с возможностью осевого переме щения друг относительно друга по наружной поверхности втулки 6, смонтированной с возможностью аксиального перемещения по основанию 7 шаблона 2,Привод дисков 5 выполнен в виде одной группы кулачков, устанОвленных на боковых фланцах 3 и 4 со сторон, обращенных к дискам 5, и другой группы кулачков 8, установленных на дисках 5 с обеих их сторон и по их 30 периметру, чередующихся с выемками 9,Втулка 6 соединена с боковымфланцем 4, который через втулку 10 связан с силовым приводом 11....

Номер патента: 1250480

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Бараниский, Гороховский, Рабинович

МПК: B60C 25/14

Метки: осмотра, пневматических, покрышек, шин

...ИЧЕСКИХ ШИН, размещенными на Ю ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(54) (57) УСТРОЙСТВОЙОКРЫ 11)ЕК 11 НЕВМАТсодержащее основдцие с еханизмом полненным новленных роликов и е 1 цения, и ных на рыов, отличашения беснабжено дно на захна последо соединеазмещения чага.,)с(р)сво рг(боте( с)елл нн ( л( обр;1(ом.1 крынкл 12, прели(н;1 еннлн,. (им 1 р;1, и;(к(чывк) н плон(лку 8 ло лнор (К В Н;(К,(ОННуК НЛ(Н Кн тЬ. 115 КИЛ(;)Н)Н не 1 ль 11, нри тол( И,1 ш.к 8 с нокрцн кои2 полним( ( Ин( Импи.Инлр1(н,1( Л(ктиккения н.(онг;)якой 8 (н рлнг(;риво(гльни(о) .оло кг ния нокрыикл 12 н( ре- К; ГЫВК) Г С НЛОи.КИ Л Н;С(,НВ 1 НЫ( И),)ики 2 Г(л виол 1 И 1 вть ) в и) крцн(кл 12, лс(;(и;(в,(и(и(нс Хр;(нн 1, ньн ко.ьп / и н,+,ич;(н)и;...

Номер патента: 1256988

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Кипнис, Китаев, Миронов, Чмелева

МПК: B29D 30/00

Метки: выпрессовок, обрезки, пневматических, покрышек, шин

...вывода обрезаемых выпрессовок с покрышки. На обойме 5 закреплен неподвижный нож 8 с возможностью регулировки зазора между его режущей кромкой 9 и режущей кромкой 10 фрезы 4. Нож 8 выполнен из более мягкого материала, чем зубья фрезы. Режущая кромка ножа 8 выпол- д иена конгруэнтно образующей боковой поверхности фрезы 4 и лежит в плоскости, проходящей через ось ее вращения. Фреза 4 имеет четное число зубьев 11, а ее режущая часть выполнена в виде одной или нескольких пар сходящихся под углом друг к другу ЗО режущих кромок.При этом режущие кромки смежных зубьев выполнены разнонаправленными.Устройство действует следующим образом.При включении привода вращения фрезы и привода вращения покрышки 12 выпрессовки 13 через окно 6 попадают между...

Номер патента: 1256989

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Ким, Соколов

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...и 1)охи),)еиности и предназначено л.)5 (б( ки кры Иек пн( Вм атических н)и н.11 е, ь изобрете)ия - увеличение коэф- (1)иеита скг)ь)д(вания и ндежности конст кции.11 а фиг.изображен барабан в раскры 1 ох О,)ожении, обций вид; на фиг. 2 п же, н сложенном положении.Барабан содержит чередующиеся между собой сектора 1 и 2, соединенные гибкок связью 3, и механизм складывания и раскрытия секторов, выполненныЙ в виде рычагов 4 и 5, шарнирно связанных соответственно с секторами 2 и 1 и ползунами 7 и 6. Ползуны 6 и 7 концентрично установлены один относительно другого с возможностью скольжения вдоль оси барабана. Барабан работает следующим образом.При складывании барабана перемещается кольцевой ползун 7, приводящий в действие рычаги 4. В...

Номер патента: 1256990

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Иванов, Ким, Петерсон, Сараев, Синотин

МПК: B29D 30/36

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...и предназначено для сборки пневматических покрышек,в частности большегрузных.Целью изобретения является повышениенадежности и упрощение конструкции барабана.На фиг. 1 изображен барабан в раскрытом положении; на фиг. 2 - то же, в сложенном,Барабан содержит сектора 1 с жесткозакрепленными плечиками 2 и сектора 3 сподвижными плечиками 4, кинем атическисвязанными с механизмом радиального перемещения секторов, Подвижные плечики 4закреплены на направляющих 5, установленных в секторах 3 с возможностью скольжения.Механизм радиального перемещения сектора 3 выполнен в виде попарно шарнирносвязанных между собой рычагов 6 и 7. Рычаги 6 шарнирно связаны с сектором 3 иползунами 8 и 9, установленными на валу10. Ползуны 8 и 9 соединены шпонками...

Номер патента: 1259292

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Кузищин, Сабанин

МПК: G06G 5/00

Метки: дистанционной, настройки, пневматических, регуляторов

...2 переменные дроссели и дистанционно управляемый дроссель, состоящий из трехмембранного элемента 3 и 15постоянного дросселя 4.Входы переменных дросселей 1 и 2связаны с входным каналом Р . Выходвторого переменного дросселя 2 черезверхнее сопло трехмембранного элемента 3 соединен с выходом первогопеременного дросселя 1 и выходнымканалом устройства Рц . Управляющийвход дистанционно управляемого дросселя связан с каналом настройки Рд,Устройство работает следующим образом.В соответствии со схемой включения суммарная проводимость устройстваопределяется выражением 30 проводимость соответственно первого 1 й второго 2 переменных дросселей;проводимость дистанционно управляемого дросселя. При изменении сигнала настройки Р от трех до...

Номер патента: 1260224

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Зайка

МПК: B29C 35/02

Метки: пневматических, покрышек, шин

...4 и усилием, приложенным к узлу 3, проводят формование заготовки шины 1 (фиг. 1 и 2).В процессе формования и в последующем при хранении (стабилизации) нити 5 каркаса заготовки пневмошины 1 воспринимают давление формующего агента в полости шины. Возникающее при этом усилие в нитях 5 каркаса действует на бортовое кольцо 2, которое стремится одной своей составляющей Г разорвать кольцо, а второй М - уменьшить раствор бортов (фиг. 2), т. е. в начальной стадии формования борта шины от действия составляющей М стремятся сползти. Такое направление силы сох. раняется при изменении профиля 6 до профиля 7 (фиг. 5). В положении профиля 7 сила К, действующая на нить, имеет направление, показанное на фиг. 3. В этом 5положении составляющие М и Г...

Номер патента: 1260239

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Вачаев, Кривошеин, Юдников

МПК: B29C 35/00, B29D 30/00

Метки: пневматических, покрышек, прокола, шин

...общий вид; на фиг. 2 - разрез А-Л на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1. Устройство содержит смонтированную на подающем средстве 1 посредством фланцев 15 2 и 3 и подшипниковых опор 4 пустотелую обечайку 5 с отверстиями 6 под прокалывающие элементы. Внутри обечайки 5 по ее окружности установлены продольные валики 7, на которых смонтированы посредством разьемных соединений 8 прокалывающие элементы в виде заостренных штырей 9. С одной стороны обечайки 5 на хвостовике 1 О фланца 2 установлена звездочка 11 для вращения обечайки 5. С другой стороны обечайки 5 на подшипниковой опоре 4 установлен копир в виде полуколец 12 и 13 с пазами 14 и 5, состыкованных посредством разъемных соединений 16. Пазы 14 и 15 образуют кольцевой паз, в котором...

Номер патента: 1260241

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Ананьин, Бозина, Лысанская, Мельникова, Обыденников, Полуянова, Ривкина

МПК: B29D 30/06

Метки: агрегат, заготовок, камер, пневматических, шин

...выполнен в виде рамки 19 с роликами 20, которые монтируются на рамке 19 посредством конических опор 21. Рамка 19 посредством ушек 22 надета на ось 23, которая посредством серег 24 и оси 25 установлена на якоре 26 электромагнита 17.Конечные выключатели 10 электрически связаны с электромагнитом 17.Работа агрегата осуществляется следующим образом.Формующая машина 1 выпускает в 3 - 5 ручьев камерные трубки, которые принимает отборочный транспортер 2 и перемещает к ванне 3. Из охладительной ванны 3 трубки поступают на подающий транспортер 4, где механизм 5 монтирует на них вентили 27.Через ванну 6 для антиадгезионного покрытия трубки идут к механизму 7 для раскроя.Нарезанные заготовки проходят под рамой 9, отклоняя стеблями вентилей 27 флажки...

Номер патента: 1260242

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Бекин, Веткин, Оборин, Стусь, Хабаров

МПК: B29C 35/02, B29C 45/02, B29D 30/06 ...

Метки: пневматических, покрышек, шин

...5 - кольцевой выступ Р для взаимодействия с пазом Й,Так как кольцевой вкладыш 5 имеет возможность относительного перемещения по запорной гильзе 4, то обеспечивается надежное центрирование и 10 герметичное соединение переходного узла с пресс-формой. При этом, если во время работы устройства резиновая смесь попадает в систему: выступ е - паз А, все равно обеспечивается на дежная стыковка и герметизация переходного узла и пресс-Формы за счет самоустановки вкладыша 3. Для нагрева пресс-формы в верхней 1 и нижней 2 полуформах, элементах 11 и 12, нижних обоймах 24 переходного узла выполнены гнезда 1 для установки электронагревателей. Снаружи литьевой и переходной узлы и пресс в фор запираются охватывающим кольцом 29 с 25 приводом (не...

Номер патента: 1264042

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Гетов, Зыль, Коротков, Михалкин, Родькин, Сорокин, Шальнев

МПК: G01N 3/10, G01N 3/36

Метки: испытаний, мягких, оболочек, пневматических, стенд

...устройствах в условиях, приближенныхк эксплуатационным. 2сель 16, Первый выход пневмопереключателя 12 соединен с полостью испытуемого образца 6 трубопроводом 17,второй выход - с атмосферой,Переключающий механизм 18 можетбыть выполнен, например, в виде упоров 19, взаимодействующих с травер-сой 3 и связанных с рычагом 20 пневмопереключателя 12,Для контроля давления в полостяхиспытуемого образца 6 и нагружателя8 стенд снабжен манометрами 21, адля обеспечения безопасности работы -предохранительным клапаном 22. Стенд работает следующим образом.В исходном состоянии клапан 11 зак. рыт и траверса находится в нижнем по" ложении, нагруженная весом тарированных грузов 4. Цикл нагружения начинается открытием клапанов 11 и 14, Сжатый воздух...

Номер патента: 1265058

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Гребенникова, Ионов, Теплюк, Толстов

МПК: B29C 33/20, B29C 35/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...10. Верхняя 1 и нижняя 2 полуформы и секторы 3 в закрытом положении пресс-формы образуют торообразную формующую полость для заготовки покрышки 11, На боко вых гранях секторов 3 выполнены скосы с для свободного прохода стоек 5. Высота стоек 5 такова, что выступающая иэ верхней полуформы 1 часть их больше высоты секторов 3 на 1 - 2 мм. Для приема и фиксации нижней части стоек 5 в нижней полуформе 2 выполнены гнезда И, Нижняя полуформа 2 закрепляется на столе форматора-вулканизатора, а запорный конус 4 - на подвижной траверсе форматора-вулканизатора,Пресс-форма работает следующим образом. На нижнюю полуформу 2 устанавливается заготовка покрышки 11,во внутреннюго полость ее подается пар или сжатый воздух под давлением формования, а затем...

Номер патента: 1265063

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Бронштейн, Лузин, Сидоров

МПК: B29D 30/16, B29D 30/30

Метки: питатель, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...4, приводную каретку 5 в виде рамной конструкции 6, выполненной из четырех двутавров. Приводная каретка 5 перемещается от привода (не показан) по монорельсу 7 квадратной формы. Оба конца каждой стороны монорельса 7 свободны для прохода каретки 5, имеющей бобины для корда и для прокладки. Зубчатое колесо 4 жестко закреплено на рамной конструкции 6, вращение которой относительно основания 1 осуществляется посредством подшипниковых опор 8. Связь кареток 5 с монорельсом 7 осуществляется посредством подвесных тележек 9.Питатель содержит механизм центрирования питателя, выполненный в виде двух взаимно перпендикулярных штанг 10 и 1, смонтированных с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости, и силовых цилиндров 12, каждый из...

Номер патента: 1268833

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Валтусов, Забобин

МПК: F15C 3/02

Метки: жидкости, защиты, пневматических, попадания, систем

...11. Верхний торец поплав"ка 10 образует с нижним торцом трубки 4 запорную пару клапан - седло.Отверстия 12 входного канала вы,полнены в корпусе 1 перпендикулярнооси поплавка 10.Усилие предварительного поджатияпружины определяется соотношениемК(Р 1 Рг)8 нгде Р - усилие предварительногоподжатия пружины;К 1,1-1,2 - коэффициент запаса;Р, -Р - разность давления газа в- подмембранной и надмембранной камерах при максимальном расходе газа черезустройство;Я - эффективная площадь мембраны,Устройство работает следующим образом,При подаче воздуха (газа) в отверстия 12 он свободно проходит че Формула изобретения Устройство для защиты пневматичес"ких систем от попадания жидкости по авт.св. В 1082992, о т л и ч а ю - 30 щ е е с я...

Номер патента: 1270019

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Ермилов

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...шарнирами 13 и 14связаны со станиной 1.Рычаги 11 и 12 соедине п 1 промежуточным элементом, который содержитосновной двуполостной пневмоцилиндр15, на корпусе которого жестко закреплен корпус дополнительного упорного двухполостного гидроцилиндра 16,Корпус пневмоцилиндра 15 смонтирован подвижно на поршне 17 и на штоках 18 посредством втулок 19.Поршень 20 жестко связан со штоком 18. Корпус дополнительного гидроцилиндра 16 подвижно смонтированна закрепленном на штоке 18 пневмоцилиндра 15 поршне 20 с возможностьюаксиального перемещения относительно штока 18 посредством втулок 2.Штоки 18 с неподвижными поршнями 17 55и 20 жестко закреплены на станине 1кронштейнами 22 и 23, Штоковые полости гидроцилиндра 16 соединены трубо 19йпроводом 24...

Номер патента: 1271367

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Жан-Луи, Хосе

МПК: B21F 37/04

Метки: бортов, колец, пневматических, проволочных, шин

...закраины садится на зону обода с надлежащей конусностью, называемую седлом закраины, при этом основание не только играет основную роль в жестком соединении закраины, т.е. пневматической шины, с ободом, но основание также образует вместе с седлом непроницаемое соединение между бескамерной 20 пневматической шиной и ободом, для чего седла закраин на ободах выпол - няют с конусностью, составляющейо5-15 , а проволочные кольца обеспечивают нерастяжимость закраин и служат для закрепления арматуры каркаса.Целью изобретения является повышение качества проволочных колец. На фиг.1 изображена часть витка 30 стальной проволоки кольца; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - проволочное кольцо.Способ изготовления проволочных колец 1 для бортов...

Номер патента: 1271761

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Броварный, Евтушенко, Косый, Меньшикова

МПК: B29C 33/22, B29C 35/04

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...цилиндрами 24 для управления.Устройство работает следующим образом.В исходном положении (Фиг,1) верх.няя полупорма 4 находится вне рабочей зоны устройства, нижняя полуФор"ма 3 цилиндрами 7 поднята вверх,секторы 2 разведены от центра, шток13 гидроцилиндра 5 находится в верхнем положении, заготовка покрышки25 загружена в устройство и находит 1271/61ся на нижней полуформе 3, а диафрагма 23 заправлена в заготовку покрьпдки 25, Верхняя полуформа 4, средство для выведения ее из рабочей зоны устанавливаются на шток 13 до 5упора во фланец 21 (фиг,2 и 4), Приослаблении натяжения строп 20 диск14 с закрепленными на нем наклонными штангами 15 под действием собственного веса аксиально перемещается 1 Овдоль оси верхней полуформы 4, Наклонные штанги.15...

Номер патента: 1271762

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Зайка, Свердел

МПК: B29C 33/22, B29C 35/04

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...12 начинают входить в кольцевой паз 19 и упираются в его нижнюю 5 боковую стенку, что обеспечивает удержание нижней полуформы 9 и секторов 7 в верхнем положении. Гидравлическим распределителем 21 закрывается подача рабочего агента в по лость сжатия гидроцилиндра 16 и пос. ледняя соединяется с предохранительным клапаном 23. Предохранительный клапан 23 настроен на давление, превышающее на 5-102 давление в полости сжатия гидроцилиндра 16, создаваемого распорным усилием покрышки Заготовка покрышки 3 в предварительно сформованном состоянии подается в устройство для вулканизации. В ее 30 полость заправляется диаАрагма 14, в последнюю подается формующий агент и заготовка устанавливается нижним бортом на бортовое кольцо 10, После этого...

Номер патента: 1275378

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Гуменчук, Тихомиров, Яшин

МПК: G05B 23/00

Метки: дистанционного, исполнительных, механизмов, пневматических

...дифференцирования, аналоговые электропневмопре-. образователи 6 и 7, дискретный пневмоэлектропреобразователь 8, блок 9 регистрации, исполнительный механизм 10, а также импульсную линию НМ 11, Выход блока 1 подсоединен к пер вому входу блока 2 поддержания постоянного массового расхода, первый выход которого соединен с атмосферой, а второй в точке а подсоединен к импульсной линии 11 исполнительного механизма 10 и является выходным-каналом устройства, Второй вход блока 2 подключен к выходу блока 3 переключения, первый вход которого соединен с выходным каналом устроиства, а второй - с выходом тумблераВыходы аналоговых пневмоэлектропрсобразователей б и 7 соединены между собой и подключены к выходному каналу устройства. Выход...

Номер патента: 1277920

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Джолос, Слободюк, Фесенко, Чигрин

МПК: A01C 15/04

Метки: орган, пневматических, рабочий, разбрасывателей, удобрений

...орган содержит источник 1 воздушного потока, соединенный с ним раздваиваю 1 цийся разветвленный воздуховод 2, с выходными концами которого соединены посредством гибких трубчатых элементов 3 рассеивающие патрубки 4, имекнцие загрузочные воронки 5. Каждый рассеивающий патрубок 4 выполнен из нескольких подвижных телескопически соединенных между собой втулок, причем наружные втулки б рассеивающих патрубков шарнирно соединены с концами двуплечего рычага 7 механизма привода их в колебательное движение, который связан с ходовыми колесами разбрасывателя (не показано). Внутри гибких трубчатых элементов 3 размен.,ены пластинчатые дроссели 8 потока воздуха. Пластинчатые дроссели 8, механизм 9 регулировки угла наклона рассеиваюгцих...

Номер патента: 1279833

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Каменичный, Позин, Туриянский

МПК: B29C 35/04

Метки: пневматических, покрышек, формования, шин

...на станине 1.На фундаменте устройства рядом состойкой 13 смонтирован установочный1 конус 24 для размещения на нем заготовок покрышек 25.ЮУстройство работает следующим образом.В исходном положении (фиг.1) вертикально подвижный стол 4 находится15в нижнем положении. На нем байонетьымзамком 5 закреплена головка 6 со сменным диафрагменным узлом, шток 11 выдвинут в крайнее верхнее положение,диафрагма 7 растянута. Заготовка по-20крышки 25 и верхнее бортовое кольцо26 расположены соответственна назахватах 21, 19 и находятся над диафрагменным узлом, захват 21 опущенв нижнее полажение, 1279833при котором шток 11 опускается с помощью силовых цилиндров 3 и тянет связанное с ним верхнее бортовое коль цо 26. Одновременно штоком 11 осуществляется...

Номер патента: 1281440

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Алфеев, Бирюков, Клеванов, Красавин, Лебедев, Максименко, Муслаев, Портный, Решетян, Ройтбурд, Россин, Хомутинников, Шейнберг, Шилов

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...соступицей 5 корпусом 10 и направляющейштангой 11. Штанга 11 на одном концеснабжена упорным буртом 12 для взаимодействия с приводом 9. Вторым своим концом штанга 11 жестко связана с обечайкой 4.Корпус 10 установлен на штанге 11 и подпружинен пружиной 13 относительно обечайки 4.На одних плечах рычагов 7 смонтированы штыри 14, а в обечайке 14 выполненыпроемы 15 для прохода штырей 14.Штоки 9 через кронштейны 16 связанысо ступицей 5.Устройство работает следующим образом. 35Включают в работу привод 9, при этомступица 5 с дополнительным сборочным барабаном 3 перемещается по валу 1 к основному сборочному барабану 2 до соприкосновения торца дополнительного барабана 3 с основным барабаном 2.40После того, как обечайка 4 коснется основного...

Номер патента: 1281441

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Березкин, Бойко, Маярович, Никишин, Петров, Пичугин, Решетян, Титов

МПК: B29D 30/06, B29D 30/20

Метки: линия, пневматических, покрышек, сборки, шин

...тележки-спутника 12, опирающимися на составной вал и расположенными к нему под углом, возникает сила трения, одна из составляющих которой стремится переместить колеса 16 вдоль составного вала так, что колеса 16, прокатываясь по нему по винтовоЙ линии, увлекают за собой тележку-спутник 12 со сборочным барабаном 11. Реборды 49 колес 15 и направляющие 3 удерживают тележку-спутник 12 от действия поперечной составляющей силы трения, так что она перемещается только вдоль направляющих 3.При подходе тележки-спутника 12 со сборочным барабаномк операционному станку 5 ролик 54 наезжает на копир 60, в результате посредством рычага 53, тяги 52 и планки 51 поводки 50 поворачивают опоры 14 с колесами 16 так, что в момент взаимодействия ролика 54 с...

Номер патента: 1281442

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Бекин, Гасилов, Нуждин, Петерсон

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...шарниров 30 связаны с двуплечими рычагами 27. Доюлнительные рычаги -29 шарнирами 3 связаны с центральными частями 4.Барабан для сборки покрышек пневматических шии работает следующим образом.Вращаясь, ходовой винт 14 сближает гайки 15 друг с другом, тем самым сближая аксиально подвижные втулки 16 и 17, а через ограничитель 18 и пружину 19 движение передается втулке 9 (фиг. 1). 2Происходят радиальное разжатие основных секторов 2 за счет перекрещивающихся рычагов 5 и 6 и радиальное и аксиальное разжатие дополнительных секторов при помощи иерекрецивающихся рычагов 20 и 21, серег 25 и двуплечих рычагов 27. При этом одни концы перекрещивающихся рычагов 20 и 21, перемещаясь в пазах 24 при помощи серег 25, заставляют двуплечие рычаги 27...