Устройство для обнаружения скольжения колесных пар локомотива
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1193022
Автор: Бовэ
Текст
"-Щоза Н ТЕНИЯ АВТОРСКО СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЛОКОМОТИВА, содержащее датчики токов тяговых двигателей, подключенные к входам блоков выделения максимального и минимального сигналов, соединенных, выходами с входами блока сравнения, и исполнительный элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности, оно снабжено компаратором, один вход которого подключен к выходу блока сравнения, другой - к выходу блока выделения максимального сигнала, а выход соединен с исполнительным элементом. УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательскийинститут железнодорожного тра нспорта(54) (57) УСТРОЛСТВО ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР1193022 Составитель Л. Резникова Редактор Е. Папи Техред И. Верес Корректор А. Зимокосов Заказ 7217/19 Тираж 649 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для выявления скольжения колес при тяге и электрическом торможении,Цель изобретения - повышение чувствительности.На чертеже представлена принципиальная электричесщФ.сМе 1 иа устройства обнаружения скольженияУстройство содержит ь 1 затчики 1 тока двигателей, подключенные к", входам блока 2 выделения максимального и блока 3 выделения минимального "сигнала, выполненных, на логических элементах ИЛИ. Выходы этих блоков подключены к входам блока 4 сравнения, который служит для выделения разности и выполнен на дифференциальном усилителе. Выход блока 4 сравнения соединен с одним из входов компаратора 5, другой вход которого подключен к выходу блока 2, а выход - к исполнительному элементу 6,Блок 4 сравнения содержит резисторы 7 - 10 и операционный. усилитель 11.Устройство работает следующим образом.От датчиков 1 тока на входы блоков 2 и 3 подаются напряжения 111, 1.1 в1.1, пропорциональные соответствующим токам двигателей. На выходе блока 2 выделяется наибольшее из указанных напряжений 11 маис, а на выходе блока 3 - наименьшее 11 мин.НаПряжЕНИя 11 маис И 1.1 мин ПодаЮтСя на входы блока 4 сравнения, в результате чего на его выходе появляется напряжение - Ь 1.1, пропорциональное по абсолютной величине наибольшей разности токов тяговых двигателей, Это напряжение с помощью компаратора 5 сравнивается с напряжением 1.1 манс, соответствующим максимальному току двигателей. Резисторы 12 и 13 компаратора 5, представляющие собой дели.тель, выбраны таким образом, что при отсутствии скольжения колес сравниваемые напряжения - Ь 11 и 11 манс создают на входе операционного усилителя 14 компаратора 5 напряжение одноименной полярности с на Опряжением Змакс, При этом на выходе компаратора 5 имеется напряжение такой полярности, при которой исполнительный элемент 6 находится в выключенном состоянии.При появлении и развитии скольженияколесной пары уменьшается ток ее двигателей, выходное напряжение соответствующего датчика тока 1 и напряжение 11 мнн .Одновременно увеличиваются разность напряжЕний 11 манс и 11 мнн и пропорциональ ное ей напряжение - ь 11 на выходе блока 4сравнения. Когда она увеличивается по абсолютной величине до значения, при котором изменяется знак напряжения на входе операционного усилителя 14 компаратора 5, происходит его переключение, что приводит к срабатыванию исполнительного элемента 6.Таким образом, срабатывание предлагаемого устройства обнаружения скольжения обусловливается заданным отношением 30 наибольшей разности токов двигателей к ихтоку, которое является величиной постоянной. При этом, как указывалось, устройство срабатывает при меньших значениях скольжения во всем диапазоне нагрузок тяговых двигателей локомотива.
СмотретьЗаявка
3745818, 28.05.1984
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
БОВЭ ЕВГЕНИЙ ГЕНРИХОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60L 3/10
Метки: колесных, локомотива, обнаружения, пар, скольжения
Опубликовано: 23.11.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1193022-ustrojjstvo-dlya-obnaruzheniya-skolzheniya-kolesnykh-par-lokomotiva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для обнаружения скольжения колесных пар локомотива</a>
Устройство для определения скольжения асинхронного двигателя
Номер патента: 1525583
Опубликовано: 30.11.1989
Авторы: Верник, Коломойцева, Пружанский, Соседка
Метки: асинхронного, двигателя, скольжения
...блоке 3 по фазным напряжениямфаз А, В и С Формируется сигнал 11(а в блоке 4 по фазным напряжениямфаз В и С - сигнал 11 (проекция реэультирующего вектора тока на мнимуюось). Выходные сигналы блока 1 фаэ Ви С подаются на нуль-орган 5 и блок20 для определения мнимой составляющей тока 1 (проекции результирующеговектора тока на мнимую ось), э выходные сигналы блока 1 Фаз А, В и Г подаются на блок 19 для Определениядействительной составляющей тока(проекции результирующего векторатока на действительную ось).В момент перехода линейного тока1 через нуль на выходе нуль-органа5 появляется сигнал, который на время, равное периоду или несколькимпериодам, открывают ключ б и импульсы, кратные частоте управления инвертором, начинают поступать на...
Модель инвертора напряжения для асинхронного двигателя
Номер патента: 1669063
Опубликовано: 07.08.1991
Авторы: Агафонов, Василевский, Петренко
Метки: асинхронного, двигателя, инвертора, модель
...сигналов О и 1 счетчик 3 устанавливается в состояние "1". С элемента 4 памяти, работающего по временной диаграмме, представленной нэ фиг.З, подаются низкие открывающие уровни сигналов на ключи ЧТ 1, ЧТ 2, ЧТ 8 цепей 17, 18, 24, однако ввиду отсутствия входно о сигнала О на входах всех усилителей 13-16 устанавливается нулевой потенциал и выходные напряжения О =Ор=0.При подаче входного напряжения О которое повторяет в соответствующем масштабе входное напряжение моделируемого силового инверторэустанавливаются вы 1 1 ходные напряжения О = - О, Оэ= - О3- ЧЗ (при соответствующих коэффициентах передачи усилителей),При подаче следу.ощего импульса 1 нэ первый вход модели (что соответствует очередному сочетанию открытых силовых ключей...
Устройство для получения напряжения сравнения
Номер патента: 261549
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Писарев
МПК: H02M 7/04
Метки: сравнения
...при сохранении симметрии ограничения минимального и максимального углов включения силовых тиристоров.На фиг. 1 показана схема очисываемого 25 устройства; на фиг. 2 - диаграммы напряжений.Синусоидальное напряжение сравнения У, снимается с обмотки 1 трансформатора 2, имеющей среднюю точку, что позволяет полу чить два напряжения, сдвинутых на 180. Прямоугольные импульсы напряжения регулируемой длительности вырабатываются двухтактным транзисторным усилителем с трансформаторным выходом (транзисторы 3 и 1 и трансформатор б). На вход этого усилителя через источник управляющего напряжения постоянного тока (напряжение О снятое с потенциометра б) и выпрямитель 7 подаегся напряжение, сдвинутое на 90 эл. град. по отношению к напряжению...
Устройство для моделирования асинхронного двигателя
Номер патента: 526925
Опубликовано: 30.08.1976
Авторы: Больдижар, Закривидорога, Стражмейстер
МПК: G06G 7/62
Метки: асинхронного, двигателя, моделирования
...15 20 25 30 35 40 45 ни скорости двигателя, поступает на вход блока 4, в котором преобразуется в напряжение, пропорциональное частоте вращения общего вала. С выхода блока 4 напряжение подается на вход блока 7, где преобразуется ,в напряжение, пропорциональное скольжению второй ступени скорости двигателя при работе первой ступени скорости. С выхода блока 7 напряжение через замкнутый ключ 11 поступает на вход задания начальных условий блока 2 моделирования скольжения второй ступени скорости, причем этот блок находится в состоянии готовности к работе.Для моделирования электромеханических процессов при переключении двигателя с первой ступени скорости на вторую ступень второй выход блока управления подключается к управляющим входам блока 2...
Устройство для сравнения амплитуд двух низкочастотных гармонических напряжений
Номер патента: 1128199
Опубликовано: 07.12.1984
Автор: Бучма
МПК: G01R 29/10
Метки: амплитуд, гармонических, двух, напряжений, низкочастотных, сравнения
...измерений. Кроме того, квадрауурный фазовращатель сригает синхрониэирующий сигнал натакже только на фиксированной частоте. При изменении частоты этот сдвиг по фазе отличается от - и коммутаВ2ция происходит в моменты, когда мгновенные значения сравниваемых сиг налов не равны, в результате этого при дифференцировании возникают З-импульсы, которые при большой чувствительности вносят погрешность в измерения.Наиболее близким по технической сущности кизобретению является,уст" ройство для сравнения амплитуд низкочастотных гармонических сигналов, содержащее последовательно соединенные коммутатор сравниваемых сигна лов, усилитель сигнала несущей час- . тоты, первый квадратор, первый сумма. , тор, усилитель сигнала огибающей ,частоты,...
Предыдущий патент: Устройство для управления акселератором и тормозом транспортного средства
Следующий патент: Устройство для релейного управления тиристорным преобразователем тягового электропривода постоянного тока, подключенным к питающей сети через входной фильтр
Случайный патент: Устройство для зарядки накопительного конденсатора