Узел крепления подвески к несущему кабелю висячего моста

ОЛИСАНИЕЙЗОБРЕТЕНЙЯК МТОРСКОА 4 У СВИДЕТЕЛЬСТВУ Севз Советскнк Соцнвлнстнческнк Республикоц 666235 бт) Дополнительное к авт. сеид-ву 51)М. К 22) Заявлено 20.1277 (2) 2557226/29с присоединением заявки М 11/О Государствеииый коиите СССР по делам изобретеиий и открытийДата ликования описания 0706 72) Авторы изобретения Ю. Индык Ф, Никифоров рдена Трудового Красногсследовательского и проительных металлоконструкоектстальконструкция ибирское отделениеентрального научноинститута стрЦНИИП Знаменитногоий Р 1) Заявитель) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ПОДВЕСКИ К НЕСУЩЕМУ КАБЕЛЮ ВИСЯЧЕГО МОСТА Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано припроектировании висячих мостов.Известен узел крепления подвескик несуцему кабелю висячего моста,включающий муфту, состоящую из соединенных между собой полугильз на поверхности которых выполнены перпендикулярные оси кабеля желобки с направ Оляющими 111,В известном узле тросы кабеля после обжатия болтами. и последуюцей вытяжки под нагрузкой деформируются,что может привести к частичному смещению узла. Недостатком известногоузла является также значительная трудоемкость затяжки большого количества обжимных болтов.Наиболее близким техническим решением к изобретению является узелкрепления подвескис к несущему кабелювисячего моста, включающий корпус,имеющий форму тела вращения с расположеннымн вдоль образующих пазами, вкоторых размещены тросы кабеля, полумуфты, охватывающие корпус и объединенные друг с другом болтами, и фасонный лист для крепления подвески 21.В указанной известной конструкциитакже возможно смещение узла, чтоснижает степень надежности закрепления подвески на кабеле,Пелью изобретения является повышение надежности соединения,Указанная цель достигается тем,что в известном узле крепления подвески к несущему кабелю висячего моста,включающем корпус, имеющий форму тела вращения с расположенными вдоль образуюцих пазами, в которых размещенытросы кабеля, полумуфты, охватывающиекорпус и объединенные друг с другомболтами, и фасонный лист для крепления подвески, образующие тела вращения корпуса имеют форму выпуклой кривой. На фиг, 1 изображен узел, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А Фиг.1; на Фиг, 3 - разрез Б-Б фиг. 1.Корпус 1 установлен по оси кабеля 2, тросы 3 расположены в пазах корпу" са 1. На концах корпуса 1 установлены полумуфты из обжимных гильз 4 и скреплены между собой болтами 5, Корпус 1 имеет фасонный лист 6 для крепления подвески 7, Корпус может быть выполнен пустотелым из легкого материала, например, алюминия, фасонный лист б может быть выполнен совместно666235 Формула изобретения Составитель В, Яструбинецкий ачадэе Тех е 3. Фанта Корректор М. Пожоказ 3108/22 Тираж 620 . Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035 Москва ЖРа ская наб. . 4 5ППП Патент"ф, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 с корпусом 1 или прикреплен к немупри помощи сварки.узел крепления подвески к несущему кабелю висячего моста работаетследующим образом,Тросы 3 кабеля 2 укладывают в пазы корпуса 1 и на концах корпуса обжимают полумуфтами 4, причем обжимные болты 5 устанавливают без контролируемого усилия. Затяжка болтов 5 наполумуфтах 4 должна обеспечить надежность крепления и не допустить сдвига 10корпуса лишь на период монтажа приотсутствии усилия в кабеле. При возникновении усилия в кабеле тросы вузле стремятся выпрямиться, как бырастягивая муфты и сжимая среднюючасть корпуса. Вследствие этого возни 35кает усилие прижатия тросов кабеля ккорпусу и гильзам муфт, Это усилиезависит от общеГо усилия в кабеле, несмотря на деормируемость сечений отдельных тросов. Возникает эффект саморегулирования усилия закрепленияузла на кабеле и усилия в кабеле засчет изгиба тросов. Изгиб тросов обеспечивается Формой корпуса и обжатиемих в местах изменения кривизны очерта ния корпуса муфтами. Благодаря криволинейному очертанию и жесткости корпуса, плотному облеганию его тросами,при изменении усилия в кабеле изменяется усилие прижатия тросов к. корпусу 30 и муфтам, т.е. усилие закрепления узлана кабеле, Кривизна очертания корпуса принимается такой, чтобы в тросахне возникали местные напряжения. Выполненный таким образом узел крепления подвески к несущему кабелю висячего моста обладает высокой степеньюнадежности закрепления подвески. Конструкция узла обеспечивает саморегулируемость усилия закрепления его накабеле и усилия в кабеле. Узел крепления подвески к несущему кабелю висячего моста, включающийкорпус, имеющий Форму тела вращенияс расположенными вдоль образующих пазами, в которых размещены тросы кабеля, полумуфты, охватывающие корпус иобъединенные друг с другом болтами,и фасонный лист для крепления подвески, о т л и ч а ю щ и й с я тем что,с целью повышения надежности соединения, образующие тела вращения корпуса имеют форму выпуклой кривой.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 499369, кл, Е 01 В 11/00, 1974,2. Патент Германии М 619350,кл. 19 д 11/ОО 19.35.