Устройство для восстановления тракторных деталей типа гусеничных башмаков

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) 01) 3 К 9/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТ ВТОРСНО ЙСТВО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ГУСЕНИЧНЫХ ни-исс де.8)9661, ЕР,3 Р б/00,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(71) Украинский филиал Всесоюзннаучно-производственного объеди11 ентрального опытного конструктго проектно-технологического бю"Ремдеталь" и Всесоюзный научиследовательский технологическиититут восстановления изношенньталей(57) Изобретение относится к сварке,а именно к средствам автоматическойсварки под флюсом для восстановленияизношенных башмаков гусеничных цепейпромьппленных тракторов. Цель - повышение производительности процесса,упрощение конструкции и повышениекачества сварки. На раме 1 размещенышпиндели 2 с воэможностью независимого вращения, На шпинделях 2 закреплены рамки 3 с упорами и призмами дпязакрепления башмаков посредством прижимов 8, На рамках 3 посредствомосей размещены поворотные желобы 9,1426725 облицованные внутри теплоиэоляционнь 1 м материалом, с рукоятками-противовесами 14. Желоб 9 с рамкой 3 образует сварочную камеру, н которую устнавлинают принаринаемый к башмаку пруток и засыпают флюс. После выполнения сварки с одной стороны шпиндель расфиксируют педалью 6 и фиксао тором 1 5, поворачивают на 180 и сноИзобретение относится к сварке, аименно к средствам автоматическойсварки под Флюсом для восстановленияизношенных башмаков гусеничных цепейпромьппленных тракторов.Целью изобретения является повышение производительности процесса,упрощение конструкции и поньппение качества сварки. 10На фиг.1 представлено устройство,общий вид; на Фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на", фиг.1.Устройство содержит раму 1, на стойках которой устанонлены шпинделио 2 с возможностью поворота на 360 иофиксирования через 90 . На шпинделях 2 закреплень рамки 3, медные упоры 4 и 5, ось 6, медные призмы 7 и 20 прижимы 8,Поворотный желоб 9 имеет стальной корпус 10, установленный на подшипниках 1 1. Желоб 9 облицован Фартуком 12, выполненным из теплоиэоляционного материала, и имеет с 25 внутренней стороны два медных упора 1 3, а с наружной стороны - рукоятку- противовес 14, На стойках рамы смонтированы фиксаторы 15, действующие на шпиндели 2 от педали 16. В 30 нижней части рамы 1 под рамками 3 размещен короб 17 для сбора флюса, а в верхней части рамы 1 - вытяжные устройства 18.Устройство работает следующим образом.К установленному на упоры 4, 5 восстанавливаемому башмаку гусеничной цепи трактора укладывают пруток между изношенной частью Грунт о э ацепа 40 и призмами 7, с помощью прижимов 8 через ось 6 прижимают пруток плотно ва фиксируют. Желоб 9 под действиемрукоятки 14 самоустананлнвается нрабочее положение, в камеру засыпаютфлюс и производят сварку с другойстороны. Устройство позволяет обеспечить непрерывность восстановления деталей в течение смены и упроститьконструкцию за счет простого механизма прижима башмаков. 3 ил. к башмаку, прижатому к упорам 4,создавая, таким образом, надежный электрический контакт. Желоб 9 под действием веса рукоятки 14 занимает положение,. при котором Фартук 12 вплотную поджимается снизу к поверхности грунтоэацепа башмака и обеспечивает удержание флюса в образованной сварочной камере, а также формирование обратного валика шва. Упоры 13 поддерживают привариваемый пруток в момент. зажима перед сваркой. После выполнения шва с одной стороны нажатием на педаль 16 расфиксируют шпиндель 2 и поворачивают рамку 3 на 180 , При этом желоб 9 автоматически устанавливается н рабочее положение и обеспечивает удержание флюса и формирование валика шва при выполнении сварки с дру" гой стороны. После выполнения сварного шва рамку 3 устанавливают вертикально, удаляют шлаковую корку и возвращают рамку в исходное положение. Восстановленный башмак удаляют из сварочной камеры, отпуская прижимы 8.Устройство позволяет повысить производительность процесса, упростить конструкцию и повысить качество восстановленных деталей за счет применения простого мЕханического прижима деталей прн сварке, а также непрерывности восстановления деталей в течение всей смены,Формула и э о б р е т е н и я Устройство для восстановления тракторных деталей типа гусеничных башмаков, содержащее раму и закрепленные на ней с воэможностью поноротадержатели со шпинделями и прижимами,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения производительности процесса, упрощения конструкции 5и повышения качества сварки, держатели снабжены рамками, медными упорамимедными призмами и сварочной камерой,при этом шпиндели размещены на рамес возможностью независимого вращения, 10 оси шпинделя расположены параллельно,а каждая сварочная камсра выполненав виде поворотного желоба, облицованного с внутренней стороны теплоизоляционным материалом, с упорами,размещенными внутри желоба, и рукояткойпротивовесом, размещенной с наружнойстороны желоба для поджатия его кбашмаку при повороте шпинделя./13 Тираж 922 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/