Стенд для испытаний ходового механизма гусеничных машин

Номер патента: 1781123

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Капитульский, Листраденков

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничной, ленты, натяжения

...30 с электромагнитным управлением попеременно сообщены либо с нагнетающей магистралью 31, сообщенной с насосом 5 и силовым гидроцилиндром 1, либо со сливной магистралью 32, Электро- магнит двухпозиционного распределителя 30 электрически связан с элементами системы управления движением, а конкретно с рычагом переключения передач 28 и рычагом управления поворотом на данный борт 33,Клапан высокого давления выполнен в виде подпружиненного к седлу клапана регулируемой пружиной 34 шарика 35.Вход клапана высокого давления гидравлически сообщен с нагнетающей магистралью 31. Запорный клапан 9 также выполнен в виде подпружиненного пружиной 36 шарика 37, причем вход запорного клапана сообщен с внутренней полостью клапана высокого давления 8,...

Номер патента: 1805079

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Маркман, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/08, B62D 55/12

Метки: гусеничной, колесо, ленты

...ленты.На фиг. 1.изображено колесо гусеничной лентырид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-Ана фиг.1.10Колесо 1, размещен.ное на бортовом редукторе 2, взаимодействует с гусеничнойлентой 3, на которую опираются катки 4,закрепленные на гусеничной тележке 5,шарнирно связанной с.корпусом б. 15Съемная подвижная направляющая 7установлена в периферийные полости обода колеса 1, между которыми предусмотрензазор для установки упругого элемента 8,который ограничивается от осевого перемещения буртом направляющей 7 и шайбой 9,зафиксированной пружинным кольцом 10,.Гребень иБи гусеничной ленты 4 входит вотверстие иВи съемной подвижной направляющей 7, 25Колесо гусеничной ленты работает следующим образом,Крутящий момент от бортового.редуктора 2 поступает на...

Номер патента: 517825

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Беляков, Генкин, Кудинов, Терехин

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутой, испытания, нагружения, редукторов, стенд, схемой

...6, обеспечивает их вращение, далее передача вращения идет через выходной вал 7 вспомогательного редуктора 6, через внутренний полый вал 8 на входной внутренний вал 9, водило 10, сателлиты 11 и на солнечную шестерню 12 испытуемого редуктора 13. Замыкание солнечных шестерен 5 и 12 осуществляется торсионным валом 14.Нагрузка в контуре создается нагружателем 15 путем закрутки наружного полого вала 16, передающего нагружение через эпициклы 17 и 18 на вал 8, торсион 14 и детали вращения редукторов 6 и 13 соответственно,Венец эпицикла 17 вспомогательного ре. дуктора 6 снабжен фиксатором 19, обеспечивающим торможение эпициклов 17 и 18 при испытаниях стенда в варианте планетарного редуктора. При испытаниях планетарногодифференциального редуктора...

Номер патента: 1337309

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Лайко, Магерамов, Сагирь

МПК: B62D 55/30

Метки: величины, гусеничной, ленты, натяжения, средства, транспортного

...средства, общий вид; на фиг,2 - вид А на фиг,1; на фиг.3 - устройство в рабочем положении; на фиг,4 - вид Б на фиг3, 15Устройство для измерения величины натяжения гусеничной ленты транспортного средства содержит корпус 1 с пружиной 2, подпирающей подвижный стакан 3, установленный на корпусе 20 1 с помощью фиксатора 4, С нижней частью корпуса жестко связан рычаг с двумя упорами 5, которые опираются на обращенную к гусеничной ленте 6 наружную поверхность поддерживающего 25 ролика 7, закрепленного на раме 8 транспортного средства 9, На корпусе 1 устройства выполнена шкала 10 отсчета. 30Устройство работает следующим образом.Для измерения величины натяжения гусеничную ленту 6 поднимают любым известным способом, например ломом,над...

Номер патента: 1404402

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Богач, Лайко, Магерамов

МПК: B62D 55/28

Метки: гусеничная, лента, средства, транспортного

...12. Головки болтов 17 крепления опираются через пружинные шайбы 18 на прямоугольную планку 19, опорная поверхность которой взаимодействует с проушиной 6 по радиусной кривой.Гусеничная лента 1 с установленны.",35 ми на ней асфальтоходными башмаками 12 используется по дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием, или в других случаях, когда требуется предохранить несущую поверхность грунта от повреждения гусеничной лентой.Гусеничная лента работает следующимобразом,45Перед установкой асфальтоходныхбашмаков 12 необходимо очистить углубления 3 и 4. Установить асфальтоходный башмак 12 в углубление 4 трака 2,обращенное к грунту, таким образом,чтобы средний каркас 13 упирался вопорные поверхности проушины 6 трака,а крайние каркасы 14 имели...