Патенты с меткой «грузом»

Номер патента: 344959

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B23Q 7/04

Метки: грузом, грузочно-раз, ное

...расположенных рычага-захвата 1, снабженных осью вращения а и осью перемещения б, соединенных шарнирно с вилкообразной тягой 2, действующей на пружину 3 от двуплечего рычага 4 и электрогидротолкателя 5. Установка смонтирована на станине 6 фрезерно-центровального полуавтомата.Работает устройство следующим образом.В момент включения электрогидротолкателя 5 рычаг-захват 1, перемещаясь из положения Н в положение Р, захватывает заготовку из губок 7 и выдает нании Д, В тот же момэлектроавтоматики изнаправлении С подаетс5 шины и выключается5. Под действием сжатрычаг-захват 1, повораР, захватывает заготовположении П подает ее0 чагу-захвату 1 в губкполуавтомата и продолходного положения Н.В указанном порядкеавтоматически. пикну 8 в направле-....

Номер патента: 352753

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Альховский, Баскаков, Башилов, Григорьев, Калининский, Лихобабенко, Смирнов

МПК: B23Q 7/04, B25J 15/06

Метки: грузом, механизм, подачи

...с ательчком. подачи гибкий э ся тем, ч ва уровн снабжендет деме то, с я по упра Пре 1 длагаомый механиэм позволяет по 1 да вать детали грузом до определенного уровня, что облегчает работу автооператора, забирающего их из магазина. Это достигается тем, что механизм снабжен управляемым шариковым замком, 15На чертеже изображен предлагаемый механизм.Магазин 1 для размещения подаваемых деталей 2 снабжен штоком 3 для непосредсгвенного воздействия на подаваемые детали 20 при помоцои грузов 4. Вилка 5 воздействует посредством пальцев б на тарелку 7, опирающуюся на штифты 8 для расклинцвания шариков 9, поджимаемых пружинами 10 посредством упоров к стенкам конусообразного углуоления корпуса обгонной муфты 11. Головка автооператора 12, входящая...

Номер патента: 449840

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Вродливец, Дураченко, Жовтобрюх, Кучер, Рыбин

МПК: B61D 7/08

Метки: вагона, грузом, засыпания, предотвращения, саморазгружающегося, ходовых, частей

...Т-образной Формы, шарнирно закрепленного на шкворневой балке рамы вагона и соединенного со щитком гибким органом, установленным с натягом.В качестве гибкого органа использована цепь.На 4 иг. 1 показано предлагае" мое устройство и частичный поперечный разрез вагона в транспортном и рабочем положениях; на иг, 2 - то же, вид сверху.стройство состоит из шитиа1, шарнирно прикрепленного и крышке разгрузочного люка, и Т-образного кронштейна 2, закрепленного на шкворневой балие вагона в шарнирах, . Щиток снабжен опорными накладками 4 и соединен с горизонтальными полками 5 кронштейна гибкими органами (цепями 6), установ ленными с натягом.34В транспортном положении, при закрытых крышках разгрузочнйх люков, щитки 1 удерживаются от выхода...

Номер патента: 71067

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Зиновьев, Зыков

МПК: B64D 17/38

Метки: грузом, замок, парашюта, соединения

...пружнь О, сжато .ежду Гайкой 9 и навиненно и; воЭхн:й конец Оспсвания 1 подвижной шайбой 11.В результате возникновения з;2;птсльпой осевой растнпвающей силы при раскрытии парашюта, деталь 8, преодолевая сопротивление прркгп, 1 О, поворачивается зместе с гайкой 9 на небольшую часть оборота и прижимает гайку к шайбе 11.В конце поворота детали 3 укрепленный на ней кулачок 12 от)ким. ет со 02 чку 13, неподВижи пасаженпу 0 н 2 Ось, 2 Вместе с ней пОГОр 2 чивается собачка 3 с рычагом 5. В положени, изображенном па фиг,(пунктиром), кулачок 12 пе дает возможности оси 4 повернуться по часовой срелке (фиг. 2), так.; образом, деталь 2 прочно запирается сулачком 12, а диск 6 прп несколько повернутой оси 4 совершенно разгружается от давления со...

Номер патента: 495240

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Андрущук, Вороницкий, Назаров, Сыман

МПК: B65D 87/40

Метки: грузом, емкостей, заполнения, наливным

...камеры длястоянного расхода жидкостемкости.Цель изобретения - исоса воздуха в емкость пподдержание постоянногопри опорожнении.Для этого камера снагорловиной, а ее крышкаобратного клапана,На камере 3 установлена эластичная горловина 5, а на емкости 2 - воздушный автоматический клапан 6, Заправочная труба 7 погрузчика снабжена уплотнительным фланцем 8. Для заполнения емкости 2 наливным грузом заправочную трубу 7 погрузчика опускают в камеру 3 до соприкосновения уплотнительного фланца 8 с эластичной горловиной 5. При этом заправочная труба 7 открывает обратный клапан камеры 3.Жидкость, нагнетаемая через камеру в емкость, вытесняет воздух через автоматический клапан. Заполнение емкости через камеру с эластичной горловиной исключает процесс...

Номер патента: 500162

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Васильев, Дога, Тишков

МПК: B66C 1/32

Метки: грузом, захватное, поддонов

...решетку 2 груза, предотврвшвя т фо м ла из соединенную тяоторые при этомверхней плоскостисамым его раэва е й чаго а устройствам.лИзвестны захватные устройства для поддонов с грузом, содержашие траверсу с захватными органами в виде подвесных штвнг. 5 Однако известные устройства не обеспечивают сохранности груза в пакете.Для предотвращения развала груза при его транспортировании устройство снабжено прижимным приспособлением, состояшим иэ 1 О решетки с установленными на ней двумя парами рычагов., один конец каждого иэ которых шарнирно укреплен нв решетке, а второй соединен тягой с трвверсой, причем поперек рычагов установлены планки с 1 а 1 подвешенными к ним штангамиНа чертеже изображено пре ем устройство, общий вид.Захватное...

Номер патента: 508458

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Бетехтин, Кристин, Шевцов, Шевцова

МПК: B65G 67/48

Метки: грузом, емкостейс, разгрузки

...зазоры для прохода груза.На фцг, 1 изображено предлагаемое устройство перед разгрузкой емкости; на фцг. 2 -- то же, рабочее положение.Устройство для разгрузки емкостец с грузом состоит из поворотного вокруг горизонтальной оси 1 с шестерней 2 короба 3, внутри которого размещена емкость 4 с грузом 5. Эта емкость фиксирована при помощи прижимных планок 6, связанных с гидроцилиндрами 7. Сверху короб прикрыт подвижной заслонкой 8, на конце которой перпендикулярно к ней укреплен подвижный скат 9, причем между подвижной заслонкой и подвижным скатом имеется щель 10 для прохода груза,2Прц помощи регулировочных винтов 11 подвижная заслонка связана с Г-образной крышкой 12, выполненной с серьгой 13 на конце.5 Под коробом расположен неподвцжныйскт...

Номер патента: 108294

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Борисов, Венценосцев, Кочалков, Снятков

МПК: B64D 17/38

Метки: грузом, замок, парашюта, соединения

...плоскость кольцевой выточки подпружиненногоана 14. Стакан закреплен (с возможностью осевого перемещения) томатически уса с ушком ых крюков, механизмом скоб ютсястак108294на цилиндре 3 и на цилиндрической части пружины 15. Верхняя часть стакана 14 упирается в фиксирующие шарики 10.В момент раскрытия парашютной системы и возникновения растягивающих усилий, действующих на замок, цилиндр 3 перемещается в крайнее нижнее положение, которое фиксируется пружинным кольцевым фиксатором 4, попадающим в нижний кольцевой паз на внутренней стенке корпуса 1, После фиксации цилиндра 3 поршень 8 под действием пружин перемещается по всей длине внутренней полости цилиндра до совмещения паза поршня с шариками 10.Движение поршня в цилиндре тормозится...

Номер патента: 541753

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Андреева, Берзова, Кузнецов, Михайлов, Щедрин

МПК: B65G 69/20

Метки: вагонов, грузом, разогрева, смерзшимся, тепляк

...охлаждения тепляка до температуры наружного воздуха в периоды ввода и вывода вагонов намного удлинит время ,пребывания их в топляке.Пель изобретения заключается в том, чтобы при ступенчатом уменьшении тем- И пературы в процессе разогрева повысить экономичность и ускорить процесс разогрева вагонов в тепляка.Это достигается тем, что помещение тепляка выполнено проходным, а источник ки тепло имеют постоянную во времени интенсивность, убывающую от источника к источнику в направлении движения вагонов.На фиг, 1 схематически изображен предлагаемый тепляк, вид в плане с продолж ным разрезом по помещению; на фиг. 2 - тепляк в поперечном разрезе.Тепляк для пропускания вагонов 1 со смерзшимся грузом 2 содержит установленные вдоль помещения...

Номер патента: 551233

Опубликовано: 25.03.1977

Авторы: Бугаекно, Бугаенко

МПК: B66C 1/12

Метки: грузом, захватное, поддонов

...каркасом, и соединены с противовесом 12. На противове. се 1 установлены ограничители 13 движения тросиков 9 и чаша 14, в которой размещается грузик 15. В центральной части балки 11 размещены механизм 16 подъема и опускания груза 15 с рукояткой 17 и механизм 18 подъема и опускания противовеса 12 с рукояткой 19.Балка 1 установлена на поперечных траверсах 20, соединенных между собой кронштейнами 21 и ". На кронштейне 21 укреплен тросик 23, пропущенный через отверстие в средней части стенки 1 и через направляющие втулки 24 и 25, размещенные соответственно в нижних углах стенок 1 и 4, и другим концом укрепленный в нижней части стенки 2. На кронштейне 22 укреплен тросик 26, пропущенный через отверстие в средней части стенки 3 и направляющую...

Номер патента: 553153

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Рябченко, Токарев

МПК: B63B 1/10

Метки: грузом, маломерных, перевозки, судно, судов

...судно швартуется кормой 8 к причалу13 и за счет приема жидкого балласта в отсеки корпусов 1 и 2 притапливается до сопряжения упоров 12 с плоскостью причала 13. Прпэтом после стыковки с причалом в процессе пе 15 регрузки грузов способом наката судно меняетдифферент, однако благодаря шарнирам 11упоры 12 постоянно опираются на причал 13по всей поверхности. На причал 13 с кормы 8опускают аппарель 14 и между судном и при 20 чалом можно осуществлять перегрузку грузовспособом наката. При швартовке судна кормой 8 к причалу 13 лапы-вилы 10 подводятсяпод груз, расположенный вдоль кордона причала на клетках или кильблоках. Затем, отка 25 чивая жидкий балласт из корпусов 1 и 2, подымают на кронштейнах 9 и лапах-вилах 10груз над причалом 13,После...

Номер патента: 557968

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Горпинченко, Лабоцкий, Степук

МПК: B65G 67/28

Метки: вагонов, грузом, железнодорожных, крытых, разгрузки, сыпучим

...1 выполнен с телескопическим выдвижным звеном 7. Рама 8 зсоединена шарнирно с равейера.На выдвижном звене 7 смонтирован конце: вой ролик 10 и ролик 11, компенсирующий изменение длины рабочей ветви конвейера. К раме 8 заборного конвейера 1 при помощи цапф 12 шарнирно присоединен поворотный приемный бункер 13, который в транспортном 10 положении закрепляется фиксатором 14. Дляфиксации приемного бункера 13 в рабочем положении он снабжен шкворнем 15.Устройство работает следующим образом.Устройство навешивается на трактор и рас полагается напротив дверного проема вагона16. Шнеки 5 сняты. Фиксатором 14 освобождается приемный бункер 13, устанавливается горизонтально в рабочее положение и фиксируется шкворнем 15. Приемный бункер 13 ус...

Номер патента: 645539

Опубликовано: 30.01.1979

Автор: Хайме

МПК: B63B 25/14

Метки: грузом, давлением, опорное, судовое, текучим, цистерны

...8 - к кильсонам б, стенке 1 и поперечным переборкам 9.С внутренней стороны нижней опорной стенки в плоскостях дополнительных вертикальных стенок установлены треугольные подпорки 10 с усиленными кромками 11, при этом упомянутые выше стенки и подпорки образуют силовое гнездо 12 под цистерну 13.Под цистерной 13 расположен поддон 14, который снабжен опорной силаповой рамой 1 б с дополнительными опорами 1 б и треугольными подпорками 17,Рама 1 б находится на подкладке 18, расположенной на платформе 19, жестко прикрепленной посредством установленных на стенках 7 вертикальных подпорок 20, при помощи которых поддон прикреплен к настилу дна б судна и стенке 1 несущего элемента.На стенках 2 установлены несущие элементы 21.Поддон 14 вьтполнен с...

Номер патента: 670480

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Малинин, Пархоменко, Чуйко

МПК: B60P 7/12

Метки: грузом, крепления, кузова, раме, средства, транспортного

...рычагов.На фиг. 1 схематично изображено ус 1- ройство для крепления кузова с грузом на раме транспортного средства, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 . - разрез А - А на фиг. 2.1 О 15 20 25 30 35 Устройство состоит из двух закрепляемь;х на кузове 1 стоек 2, шарнирно связанных нссушими рычагами 3 с кронштейном передней опоры 4, установленной на раме 5 транспортного средства.Устройсгво работает следующим образом.При поперечных наклонах транспортного средства кузов 1 относительно рамы 5 шасси стремится повернуться на некоторый угсл в сторону наклона. Нижняя часть кузова,1 вместе с нижними концами несущих рычагов 3 при этом смещается в сторону, противоположную наклону машины, верхняя часть кузова,1 - в сторону...

Номер патента: 745863

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Беспечный, Волынец, Ефремов, Морозкин

МПК: B66F 9/12

Метки: грузом, захвата, легко, мешков, повреждаемым

...удержания мешка в за"хвате при высыхании из мешка груза, внутренняя поверхность лотка 11 снабженамикрошипами 14, которые ориентированы 15в сторону, обратную движению высыпаемого груза.Мешки с грузом устанавливают на .однойлинии на некотором расстоянии друг отдруга. В случае, когда мешки для погрузки не завязаны и используются на местедля повторной их загрузки грузом. Вэтом случае .неподвижная лапа 4 захватадолжна иметь микрошипы 14.Для погрузки мешков трактор с усгановленным на нем устройством. передвигаетса параллельно линии расположения мешков. При приближении к первому мешкутракторист с помощью гидроцилиндра 6- раскрывает захват, поворачивая лапу 5 по 30часовой стрелке, После этого с помощьюгидроцилиндра 7 тракторист...

Номер патента: 795985

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Гальперин, Каневский, Курбатов

МПК: B60F 3/00

Метки: буксировки, грузом, грунтам, плавучихсредств, слабым

...в виденеподвижной лопасти 16, к которой нагоризонтальной оси 17 закреплена поворотная лопасть 18. По бортам кормовой части плавучего средства установлены вертикальные направляющие 19 с пластинчатым якорем 20, связанным гибкими связями 21, запасованными в шкивах 22, с механизмом подъема якоря (на чертеже не показан).Якорь 20 выполнен с внудряющим скосом 23, Средство 1 выполнено с кабиной 24.Устройство работает следующим об разом.Прямолинейное передвижение плавучего средства производится за счет синхронной работы гидроцилиндров 9, штоки 10 которых совершают возвратно ф поступательные движения, при этом происходит качание рычагов 8 вокруг пальцев 7 и попеременное толкание штанг 13.При вытягивании штока 10 в гидро- щ цилиндр 9 рычаг 8...

Номер патента: 810589

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Бучкин, Левин, Травкин, Штрахман

МПК: B65G 67/02

Метки: вагонов, взвешивания, грузом, иустройство, припогрузке, сыпучим

...ль т 5 жссти, псрс;ас.чыс иа регьсы колес ым парами вагонов,Размеры измерительных участ:ов исключают возмо)кность одновременного нахоклсшя на любом из них колесных пар соседних вагонов. Перемещение загру)касмого гагона в зоне загрузки контролируют и согласно результатам этого контрол выделяют сигналы сил тяжести 4 с тех измер:тельных участков 8, на которых, в данное мгновение, находятся колесные пары загружаемого вагона 1. При переходе колесных пар загруяаемого вагона с одного измерительного участка 8 на другой соотзетственпо изменяют выделяемую группу сигналов сил тяжести 4 вагонов, вырабатываемых измер:тельными участками зоны за груз ки.Выделяемые сгиалы непрерывно суммируют и результат этого суммирования лолаот в систему управления...

Номер патента: 829522

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Гришкин, Смольский

МПК: B65G 53/40

Метки: грузом, емкостис, порошкообразным, разгрузки

...предшествовать установка пезервуара 1 грузо- подъемным устройством на транспортной емкости 24. При этом конусное днище 7 опускают в конусное углубление 25 транспортной емк.сти 24, авыступающую частт сывающей трубы б заводят в расширенную часть стационарной всасывающей трубы 26. Весрезервуара после установки воспринимается Фланцем 27 через эластичнуюпрокладку 28, а действующие на негогоризонтальные силы и моментныенагрузки - конусом 25. и расширеннойчастью всасывающей трубы 26. Благодаря собственному весу резервуара 1 и прокладке 28 достигается надежное уплотнение между стационарнойвсасывающей трубой 26 и всасывающейтрубой б, которому способствует вакуум, образующийся под конусным днищем 7 во время работы установки.Разгружаемая емкость...

Номер патента: 839980

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Дорофеев, Шамбин

МПК: B66C 1/32

Метки: грузом, захват, поддонов

...10, В закрытом захвате поддонлежит на захватных органах 2 и 1020(фиг.1 и 7). Сверху от спадания закрытого захвата с поддона, при случайномослаблении стропов, предохраняют ограничители 11 (Фиг.) Захватные органы вместе с ограничителями образуют 251 -образную Форму. Планка 9 можетперемещаться по консольным стержням12, причем она постоянно поджимается)к каркасу пружинами 13.Для обеспечения жесткости конструк- З 0ции стержни 12 соединены стяжкой 14.В раскрытом и закрытом положенияхзахват удерживает откидной Фиксатор15, представляющий из себя планку сдвумя пазами, с помощью которых фик- З 5сатор одевается на стяжку 14. Каркаси другие элементы захвата снабженырукоятками, расположенными с внешнейстороны захвата, т.е. со стороны противоположной...

Номер патента: 861250

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Никодимов

МПК: B65G 67/20

Метки: грузом, загрузки, порошкообразным, цистерн

...цистерн по известному способу в полном объеме не обеспечивается из-за того, что порошкообразныйгруз в силу своих физико-механических 10свойств располагается в цистерне в видеконуса под загрузочным люком с угломестественного откоса груза,Цель изобретения - повышение степени заполнения объема цистерны.5Достигается цель за счет того, чтоаэрацию производят в процессе загрузки,при этом поток воздуха направляют навстречу потоку груза.На чертеже изображена цистерна, загружаемая по предлагаемому способу,Цистерна оборудована загрузочным люком 1 и пневматической системой разгрузки, .включающей аэрационное устройство 2 (аэ-.ролотки) и воздухопроводы 3,25При загрузке груз стремится расположиться под загрузочным люком 1 в видеконуса с углом...

Номер патента: 878692

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Глозман, Жиряков, Сегельман, Смушкович

МПК: B65G 47/52

Метки: грузом, кареток, конвейер, конвейера, передачи

...6. На ходовых путях штанги 4 установлены рычаги 7 на оси 8, Устройство имеет приспособление для ввода и вывода толкателя из зоны перемещения кареток, выполненное в виде выступов 9, укрепленных насвободном конце каждого толкателя 5 с возможностью, взаимодействия с ходовым путем,3 для перемещения штанги 4, а ходовый путь 3 выполнен с окнами 10 для прохождения выступов 9 тодкателя 5, при чем окна 10 размещены в местах передачи каретки 2.Устройство работает следующим образом,По ходовому пути 1 грузовая каретка 2 10 с трассы конвейера (не показан) подается в зону действия рычага 7. Штанга 4 совершает возвратно поступательное движение по ходовому пути 3. Штанга 4 при движении в направлении, указанном стрелкой 15 (фиг. 3), захватывает грузовую...

Номер патента: 945007

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Бакман, Дуда, Колот, Кондуров, Фрезоргер

МПК: B65G 17/20

Метки: грузом, конвейер, транспортировки, троллеев

...недостаточно н предлагаемому явля спортировки троллеший накопительный толкателями и меачи в виде рычажого с ней упора-от 5 конвейере ударные грузом воздействуу и связанную с ней льтате чего возмож, не обеспечиваются ирова нные крайние о ведет к снижению Наиболее близким к ется конвейер для тран ев с грузом, включаю путь, тяговую цепь с ханизм поштучной выд ной системы и связанн секателя 2 .Однако в известном нагрузки от троллеев с ют на храповук собачк систему рычагов, в резу на деформация рычагов гарантированные фикс положения собачки, чт нагрузки. тени является повышение м исключения ударныхрог Оокг Гь Вг отся рггРгки 13, мсг цовггсгццые и мгоре-Отсекаеес 6.Конвейер лля транспортировки троллеевс грузом работает слелующим образом.5При...

Номер патента: 977339

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Лабоцкий, Селезнев

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, грузом, железнодорожных, разгрузчик, сыпучим

...на полую ось 19, а онав свою очередь посредством хомутов20 крепится к раме самоходного шасси 21,Изменение угла наклона выносногоконвейера 1 достигается посредствомсилового цилиндра 22, Привод устройства получает от вала отбора мощности шасси 23 посредством кардан- ЗОной передачи 24 редуктора 25 на ведущем валу которого смонтирован блок26 звездочек. Посредством блока 26и цепной передачи 27 осуществляетсяпривод перемещения рабочего органа 3.35Кроме того, от блока 25 посредствомцепной передачи 28 осуществляетсячерез блок 29 звездочек привод выносного конвейера,а посредством блока 29 и цепной передачи 30 - приводконвейера 10Устройство работает следующим образом.При разгрузке сыпучего груза из вагона, разгружаемого через двернойпроем,...

Номер патента: 986820

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Минеев, Москаленко, Садыков, Янченко

МПК: B63B 25/24

Метки: грузом, обеспечения, судна, устойчивости

...с атмосферой, а через эапорнорегулирующую арматуру 8 в полости7 подают сжатый воздух и давлениев этих, полостях увеличивают дорасчетной величины давления столбавышележащего слоя сыпучего груза.Устройство при этом приобретает форму, соответствующую изображенной.на фиг, 2, Затем устройство сверхузасыпают сыпучим грузом на заданную высоту, При этом в нижней полости 9 образуется зазор, В процес"се усадки груза в рейсе через запорно"регулирующую арматуру 10 пода"ют сжатый воздух под давлением, пре-, 820 вышающим давление воздуха в полостях 7, За счет этого происходит изменение формы поперечного сечения устройства (см. фиг, 3) и сыпучий груз перемещается вверх.Н вариант, Трюм судна засыпан тяжелым сыпучим грузом не полностью и при этом судно...

Номер патента: 988747

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Ефимов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузовой, грузозахватного, грузом, органа, подвешенного, раскачивания, тележке, уменьшения

...1 и 3) ЗО посредством угольников 29 (фиг, 1 и 3).Ведомые зубчатые колеса 22 (фиг. 1 - 3) через группу 30 - ЗЗ механической передачи (фиг. 1 и 2), неподвижно укрепленных на осях 34 и 35 (фиг. 2),входят в зацепление З 5 с приводной шестерней 36 (фиг. 1 и 2) двигателя 37 (фиг. 2). Система зубчатых колес 30 - 33 (фиг. 1 - 3) предназначена для вращения внутренней пары зубчатых колес 22 (фиг. 1 - 3) в направлении, противоположном вращению периферийной пары зубчатых 4 О колес 22 (фиг. 1 - 3). На гразозахватноморгане 16 размещен груз 38.Устройство работает следующим образом.При взятом грузозахватным органом 16(фиг. 3) грузе 38 (фиг. 1 и 3) включается на подъем двигатель 37 (фиг. 2), и через систему зубчатых колес 36, 33, 32, 31 и 30 (фиг. 1 и 2)...

Номер патента: 1034973

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Кныш, Мартиросян, Медведев, Прийма, Рыбин

МПК: B65G 67/20

Метки: грузом, загрузки, подвижного, состава, сыпучим

...расположения проушин 10 дополнительные лопасти 9 снабжены односторонними ограничителями4. Между коробкой 3 конической зубчатой передачи 4 и муфтой 8 установлен диск 15 с возможностью перемещения его вдоль вертикального вала 5. Диск 15 дополнительно снабжен конусным отражателем6, который имеет возможность контактировать, например, со штоком 17 указателя уровня 18. Верх корпуса может быть соединен с бункером, имеющим затвор. Корпус 1 в основании снабжен уплотнительным фланцем 19, внутри которого размещен центратор, который может быть выполнен в виде выступающих ниже фланца 19 ребер 20 со скосом или в виде сплошного конус- ного кольца (не показано). Между ребрами помещены подпружиненные поворотные фиксаторы 21 Г-образной формы, проходящие...

Номер патента: 1054255

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Голыба, Лернер, Макаров, Мачковская, Переверзев, Пономарев

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, грузом, разогрева, смерзшимся, сыпучим

...панели жестко закреплен на основании.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 верхняя панель устройства; па фиг. 3 разрез Л-Л на фиг. 1; а фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. . Устройство для разогрева вагонов со смерзшимся сыпучим грузом содержит боковые вертикальныс панели 1, установленные на основании 2, при этом средний участок нижней поверхности каждой боковой панели закреплен на основании жестко с помощью неподвижных опор 3, а ее крайние у асткн - свободно с помощью скользящих опор 4, верхние горизонтальные панели 5. 1 анели 1 и 5 выполнены из труб, обогревасмых паром. Панели объединены между собой в П-образные блоки, при этом верхняя панель 5 каждого блока выполнена из последовательно сообшающихся...

Номер патента: 1065331

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бабарин, Гущин, Солдаткин

МПК: B66C 23/72

Метки: грузом, поворотного, рычага, уравновешивания

...устройства является сравнительно низкая надежность.Цель изобретения - повышение надежности устройства.укаэанная цель достигается тем, что устройство для уравновешивания поворотного рычага с грузом, содержащее установленный в опорах вал, один конец которого соединен с рычагом, на другом конце которого закреплена пружина, и основание, снабжено кулачком со шл щевым отверстием и роликом, установленным на основании,: на котором также закреплены опоры вала, причем кулачок установлен на валу, а другой конец пружины соединен с одной боковой поверхностью кулачка, развертка образующей другой боковой поверхности которого, взаимодействующая с роликом, определяется по форму- ле координата обраэующвой поверхности кулНц ф величина начальнойции...

Номер патента: 1093642

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Бакман, Дуда, Темиртасов, Толысбаев, Фрезоргер

МПК: B65G 17/20

Метки: грузом, конвейер, транспортирования, троллеев

...Недостатком известного техиичес-кого решения является то, что уйорофсекатель воздействует на бугелитроллеев, отклонение высотыкоторыхЗОколеблется в пределах 20-25 мм, чтоприводит к заклиниванию высоких траллей и проскакиванию низких, а этоснижает. надежность работы конвейера,, нарушает ритм и приводит к частым 35остановкам конвейера.Целью изобретения является обеспечение надежности:и непрерывностиработы конвейера вне зависимости отвысоты бугелей троллеев. 40Цель достигается тем, что в кон:вейере для транспортирования тролеевс грузом, включающем подвесной путьи механизм поштучной вьЩачи с упором,отсекателем, механизм поштучной вцда 45 чи снабжен коромыслом и тягой, соеди ненной с упором-отсекателем, выполненным в виде установленного на...

Номер патента: 1094825

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Голыба, Давидович, Лернер, Макаров, Мачковская, Переверзев, Пономарев, Хаустов

МПК: B65G 69/20

Метки: вагонов, грузом, разогрева, смерзшимся, сыпучим

...плечи взаимно противоположного компенсатора. 15 20 25 30 2шей длины, чем в другом 11 компенсаторе, и они расположены во взаимно противоположном направлении друг к другу под углом между собой .так, что их концы смонтированы на трубах 5 между крайними 12 и соседними 13 поперечными патрубками.Среднее меньшее плечо компенсатора 10 свободно расположено на опорах 14, закрепленных на крайних поперечных патрубках 12, а большее среднее плечо другого компенсатора 11 свободно расположено на упорах 15, закрепленных на параллельных плечах компенсатора 10 с меньшим средним плечом.На наружных поверхностях боковых 2 и верхних 3 панелей закреплены теплоизоляционные ограждения 16, предназначенные для сокращения теплопотерь устройства, а также...