Темиртасов

Номер патента: 1156996

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Бакман, Дуда, Степанов, Темиртасов, Толысбаев, Турубаев, Черкасов

МПК: A22B 7/00, B65G 65/02

Метки: груза, закрепленного, подвесной, подъема, посадки, путь, троллеях

...в работе.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на Фиг.2 - разгрузочное приспособление; на фиг.3 - разрез ,А-А на фиг.2; на Фиг.4 - схема захва-И та ролика троллея; на фиг.5 - схема сброса ролика троллея.Устройство состоит из цепного элеватора 1, разгрузочного приспособления 2, загрузочного приспособления 26 3, люлек 4, состоящих иэ поперечин 5, на середине которых имеются захваты 6. Поперечина 5 жестко закреплена на меньших плечах 7 разноплечого рычага 8, оси вращения 9 которого сов мещены с шарнирами (не обозначена) цепей 10 и имеют катки 11. Большие плечи 12 рычагов 8 также снабжены катками 13. Катки 11 и 13 взаимодействуют соответственно с направляющи- ЗО ми 14 и 15. Направляющие 14 расположены параллельно цепям 10...

Номер патента: 1093642

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Бакман, Дуда, Темиртасов, Толысбаев, Фрезоргер

МПК: B65G 17/20

Метки: грузом, конвейер, транспортирования, троллеев

...Недостатком известного техиичес-кого решения является то, что уйорофсекатель воздействует на бугелитроллеев, отклонение высотыкоторыхЗОколеблется в пределах 20-25 мм, чтоприводит к заклиниванию высоких траллей и проскакиванию низких, а этоснижает. надежность работы конвейера,, нарушает ритм и приводит к частым 35остановкам конвейера.Целью изобретения является обеспечение надежности:и непрерывностиработы конвейера вне зависимости отвысоты бугелей троллеев. 40Цель достигается тем, что в кон:вейере для транспортирования тролеевс грузом, включающем подвесной путьи механизм поштучной вьЩачи с упором,отсекателем, механизм поштучной вцда 45 чи снабжен коромыслом и тягой, соеди ненной с упором-отсекателем, выполненным в виде установленного на...

Номер патента: 334132

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Темиртасов

МПК: B65G 13/075

Метки: гравитационный, конвейер, роликовый

...5, смонтирован упорный фланец 6 со што ками 7 и пружиной 8. На упорном флакцеустановлены центробежные толкатели 9, а на тптоках - тормозной вращающийся диск 10, прижимаемый при вращении ролика к невращающемуся диску 11. Диск свободно установ- О лен на оси с возможностью осевого перемещения и связан посредством рычагов 12 и 13 с подвижной опорой 14 одного из роликов, установленной на наклонной направляющей 15, закрепленной на раме конвейера. Подвижная 5 опора снабжена регулируемой пружиной 16.Рычаг 12 связан с уравнительным механизмом, выполненным в виде двух шарнирных п ар аллелогр аммов 17.При вращении тормозного ролика от наездч О на него сгрузов центробежные тодкатели перемещают упорный фланец, который, сжимая пружину, перемещает, в...