Установка для разгрузки емкостис порошкообразным грузом
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик-ву 789092/28-13 ( 22) Заявлено 25.05.79 (23)присоединением заявки йо23) ПриоритетОпубликовано 15.05.81. БюДата опубликования олыса зВ 65 6 53/40В 65 0 88/28В 63 В 27/24В 65 0 88/54 осударствениый СССР ио делан наобр и. открыт(53) УД( 621. 85 .8(088,8) 15.05 2) Авторы изобретен Г. Гришкин и С. ольский Ленинградский институт водного транспорт 1) Заявител(54) УСТАНОВКА ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ЕМКОС С ПОРОШКООБРАЗНЫМ ГРУЗОМ.жняя част нагнетас х 0 ЗО Изобретение относится к пневмотранспортным установкам всасывающенагнетательного типа, использование которых обеспечивает закрытую и беспыльную выгрузку порошкообразных сыпучих материалов иэ транспортных или складских емкостей верхним способом.Известно устройство для разгрузки сыпучих материалов, содержащее эластичную шлюзовую камеру с впускным и выпускным клапанами, управляемыми пневмоцилиндрами 11 .Недостатками этого устройства являются сложность и невысокая надежность конструкции из-эа наличия двух перепускных клапанов и циклически деформируемой эластичной шлюзовой камеры, а также из-эа ограниченности его функций, решающих задачу гравитационного пересыпания сыпучего материала иэ области низкого давления в область высокого давления.Известно устройство для подачи сыпучего материала в нагнетательный трубопровод, содержащее загрузочную воронку и шлюзовую камеру, разделенную конусной перегородкой по высоте на две .части. Перегородка имеет отверстие для пересыпания материала,перекрываемое клапаном. Нгшлюзевой камеры сообщена стельным трубопроводом 2.Недостатками устройства являют я значительные потери сжатого воэду а при работе шлюзовой камеры, выэвайные необходимостью периодического выпуска его иэ верхней части камеры в атмосферу, и сравнительно узкая область его применения, которая ограничивается гравитационной подачей сыпучего материала из области низкого давления в нагнетательный транспортный трубопровод.Известна пневматическая нагнетательная транспортирующая система, состоящая иэ шлюзовой камеры для подачи сыпучего материала в нагнетательный трубопровод и присоединенного к нему камерного насс.саНедостатками системы являются ее громоздкость и невозможность использования для верхнего способа разгрузки транспортных и складских емкостей с порошкообразным материалом.Известна также установка дчя разгрузки емкости с порошкообразными грузами, состоящая из вертикально расположенного дифференциального шнека, находящегося в гильзе н сое 829522диненного с цилиндрической камерой, оснащенной нагнетательным трубопро- водом и аэрационным устройством 4Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой является установка для разгрузки емкости с пороцкообразным грузом, включающая питатель с горловиной и укрепленной в йижней его части пористой перегородкой, смонтированную над горловиной питателя камеру с фильтром, всасывающий и нагнетательный трубопроводы. Для разгрузки емкости трюмов судна использованы два питателя, работающих по принципу камерных насосов. Питатели установлены стационарно рядом с разгружаемой емкостью. Наполнение питателей порошкообразным грузом осуществлено за счет его всасывания из закрытой емкости, оборудованной аэрационным днищем и ста ционарйыми всасывающими трубопроводами Г 53 .Однако данное устройство является весьма громоздким и имеет протяженный всасывающий трубопровод с 5 изгибами, что создает большие сопротивления транспортированию всасываемой смеси и снижает производительность всасывающе-нагнетательной системы.Цель изобретения - повышение производительности выгрузки.30Цель достигается тем, что в установке для разгрузки емкости с порошкообразным грузом, включающей пита- тель с горловиной и укрепленной в нижней его части пористой перегородкой, смонти-,ованную над горловиной питателя камеру с Фильтром, всасывающий и нагнетательный трубопроводы, пнтатель снабжен размещенными в его горловине кону",.;ым клапаном и распо ложенным под нМм сильфоном с пружиной растяжения при этом питатель и камера с фильтром смонтированы в едином цилиндрическом корпусе, всасывающий трубопровод расположен по оси корпуса и закреплен в его днище, а конусный клапан - соосно всасывающему трубопроводу. При этом усзавовка может быть снабжена конусным отражателем, укрепленным над выходным отверстием всасывающего трубопровода.На Фиг. 1 изображена конструктивная схема предлагаемой установки; на фиг. 2 - конструкция конусного клапана с сильфоном в увеличенном масштабе, крайнее нижнее положение; на Фиг. 3 - схема использования установки для разгрузки судов, на фиг. 4 - схема использования установки для разгрузки вагонов. 60Установка представляет собой резервуар 1, состоящий из верхней всасывающей 2 и нижней нагнетательной 3 камер., Верхняя и нижняя камеры разделены.конусным днищем 4 с коль цевым отверстием, перекрываемым конусным клапаном 5, который свободно установлен на всасывающем трубопроводе б, закрепленном в днище 7 нагнетательной камеры 3. Под конусным клапаном 5 размещен аильфон 8, армированный снаружи спиральной пружиной 9 растяжения. Над конусным клапаном 5 укреплен гофрированный манжет 10. Над всасывающей трубой находится конусный рассеиватель 11 и рукавный Фильтр 12 с горловиной 13для отсасываемого воздуха. К сильфону8 подвешен патрубок 14 с краном 15.Нагнетательная камера 3 оборудованаФланцевым разъемом, в который вставлена пористая перегородка 16, вцентральной части опирающаяся наФланец 17, укрепленный на всасывающем трубопроводе б. К.пространству над пористой перегородкой 16 подвепен патрубок 18 с краном 19. В боковой стенке нагнетательной камеры3 укреплена нагнетательная грузоваятруба 20 с краном 21, Нижний конецэтой трубы размещен на некоторомрасстоянии от пористой перегородки16. Нагнетательная и всасывающаякамеры соединены патрубком 22 с краном 23,Началу выгрузки долина предшествовать установка пезервуара 1 грузо- подъемным устройством на транспортной емкости 24. При этом конусное днище 7 опускают в конусное углубление 25 транспортной емк.сти 24, авыступающую частт сывающей трубы б заводят в расширенную часть стационарной всасывающей трубы 26. Весрезервуара после установки воспринимается Фланцем 27 через эластичнуюпрокладку 28, а действующие на негогоризонтальные силы и моментныенагрузки - конусом 25. и расширеннойчастью всасывающей трубы 26. Благодаря собственному весу резервуара 1 и прокладке 28 достигается надежное уплотнение между стационарнойвсасывающей трубой 26 и всасывающейтрубой б, которому способствует вакуум, образующийся под конусным днищем 7 во время работы установки.Разгружаемая емкость снабжена аэрод" нищем 29 и всасывающей трубой, имеющей ступенчатое уширение,Работа установки осуществляетсяследующим образом,Порошкообразный груз, находящийся в емкости 24, с помощью аэроднища 29 засасывается по трубам 26 и бво всасывающую камеру 2 под действием вакуума, создаваемого в нейвакуум-насосом, соединенным с горловиной 13, При этом конусный клапан 5 закрыт и поддерживается избыточнымдавлением воздуха в сильфоне 8, подводимого через патрубок 14с краном 15. Для лучшего отделениячастиц груза от воздуха и предохранения фильтра 12 от прямого воздействия на него всасываемой смеси используется рассеиватель 11, Тонкаяочистка воздуха производится с помощью Фильтра 12, имеющего встряхивающее устройство.После наполнения грузом всасывающей камеры 2 происходит выпуск сжатого воздуха иэ сильфона 8. Под тяжестью груза и под воздействием растянутой пружины 9 конусный клапан 5опускается в нижнее положение, в результате чего открывается кольцевоеотверстие в конусном днище 4 и про-.исходит заполнение материалом нагнетательной камеры 3. Производительность наполнения камеры 3 при этомдолжна быть существенно выше производительности всасывания груза иземкости 24. Воздух из камеры 3замещаемый поступающим в нее материалом, удаляется во всасывающую камеру 2 через патрубок 22 с краном23. После заполнения грузом камеры3 конусный клапан 5 сжатым воздухом,поступающим в сильфон 8, перемещается в крайнее верхнее положение,краны 21 и 23 закрываю=ся, и начинается подача сжатого воздуха в камеру 3 по трубопроводу 18 черезпористую перегородку 16. После достижения в камере 3 расчетного дав.0ления воздуха открывается кран 21,и происходит нагнетание транспортируемой смеси из камеры 3 по трубопроводу 20 в склад. После освобождения камеры 3 от груза оставшийсяв ней сжатый воздух выпускается35по трубе 22 во всасывающую камеру2, и процесс в нагнетательной камере 3 повторяется. Процесс всасывания осуществляется непрерывно.На всасывающем трубопроводе 6 40(фиг. 2) закреплена направляющаятруба 30 с внешней резьбой на верхнем конце и заплечиком внизу, накотором расположена резиновая шайба 31. На направляющую трубу 30 45надет.конусный клапан 5, к которомус помощью болтов 32 с шайбами 33и прижимных планок 34 с кольцом 35через уплотнение закреплена эластичная воздухонепроницаемая оболочка 36 сильфона и пружина растяжения 9. Аналогичным образом оболочка .сильфона и пружина 9 закреплены кднищу 37, неподвижно укрепленномуна всасывающем трубопроводе 6. Днище37 имеет сквозное отверстие, в которое ввернут патрубок 14. К верхней части конусного клапана 5 прикреплен с помощью пружинного кольца38 манжет 10. Сверху манжет насаженна кольцо 39 с внутренней резьбой СОи снаружи затянут хомутом 40. Кольцо39 навернуто на направляющую трубу30 и законтрено гайкой 41.Перемещение конусного клапана 5в крайнее верхнее положение (пока- б 5 эано штрихпунктирной линией) осуществляется подачей сжатого воздуха во внутреннее пространство сильфона. При этом оболочка 36 сильфона расправляется, пружина 9 растягивается, а манжет 10 сжимается. Благодаря манжету поверхность .скольжения направ ляющей трубы 30 всегда защищена от контакта с порошкообразным грузом.Опускание конусного клапана 5 в нижнее положение осуществляется путем выпуска воздуха из внутренней части сильфона через патрубок 14 и под действием растянутой пружины 9. Соприкосновение конусного клапана с эаплечиком направляющей трубы 30 амортизируется резиновой шайбой.установка для разгрузки может быть установлена на судно дерик-краном 42, а подача порошкообразного груза из судна в склад осуществляетсЯ при этом по трубопроводу 43. Данная система выгрузки может быть применена при доставке сыпучих материалов в судах существующего типа, оборудованных аэроднищами, и в специально предназначенных для этих целей судах новой конструкции (Фиг, 3).Аналогичным образом может осуществляться разгрузка танкеров, используемых для перевозки в обратных направлениях порошгообразных грузов.Предлагаемую установку можно использовать для разгрузки вагонов (Фиг. 4) оборудованных аэроднищами н всасывающими трубопроводами. Подача порошкообразного груза в склад обеспечивается по нагнетательному трубопроводу 44Применением предлагаеМой установки понижают затраты энергии и- выгрузку сыпучих мелкофракционных материалов из емкостей верхним способом в среднем на 30 и повышают производительность выгрузки при одинаковых затратах энергии на 25-30.формула изобретения1, Установка для разгрузки емкости с порошкообразным грузом, включающая питатель с горловиной и укрепи" ленной в нижней его части пористой перегородкои, смонтированную над гор ловиной питателя камеру с Фильтром, всасывающий и нагнетате:.ьный -.рубопроводы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности, питатель снабжен размещенными в его горловин . конусным клапаном и расположенным под ним сильфоном с пружиной растяжения при этом питатель и камера с фильтром смонтированы в едином цилинд;,;ическом корпусе, всасывающий трубопровод расположен по оси корпуса и за;,реп лен в его днище, а конусный клапан - на всасывающем трубопроводе.2, Установка по и, 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, она снабжена конусным отражателем, укрепленным над выходным отверстием всасывающего трубопровода.Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 9 502809, кл, В 65 6 53/40, 1973,8295222. Патент США Р 4118075, кл. 302-53, опублик, 1978. 3. Патент США 9 3644003,:кл. 302-53, опублик. 1972,5 4. Авторское свидетельство СССРпо заявке М 2664628/27-11,кл. В 63 В 35/30, 1978.5. Патент США В 3385635,кл. 302-53, опублик. 1968 (прототип)829522 Составитель А. Шиповактор И. Келемеш Техред М. Голинка рректор Н. Швыд писно П "Патеитф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 е ЕафФил Заказ 3439/57 Тираж ВНИИПИ Государственн по делам изобрете 113035, Москва, Ж, Ра
СмотретьЗаявка
2789092, 25.05.1979
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГОТРАНСПОРТА
ГРИШКИН ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ, СМОЛЬСКИЙ СЕРГЕЙ ИОАКИМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 53/40
Метки: грузом, емкостис, порошкообразным, разгрузки
Опубликовано: 15.05.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/6-829522-ustanovka-dlya-razgruzki-emkostis-poroshkoobraznym-gruzom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для разгрузки емкостис порошкообразным грузом</a>
Предыдущий патент: Привод плунжерного питателя пневмо-транспортной установки
Следующий патент: Пневматический шнековый питательпневмотранспортной установки
Случайный патент: Устройство для нанесения покрытий газопламенным напылением