Патенты с меткой «диагностирования»
Микропрограммное устройство для тестового диагностирования и управления
Номер патента: 1242946
Опубликовано: 07.07.1986
Авторы: Краснобаев, Малахов, Супрун, Сычев, Тимонькин, Ткаченко, Харченко
МПК: G06F 11/36
Метки: диагностирования, микропрограммное, тестового
...6 присутствует единичный сигнал. Также едиЕп 1 чный сигнал присутствует на выходе 10.1 дешифратора 1 О (цепи приведения схемы н исходное состояние условно42946 1 О 15 25 30 35 При фар. тираз л ции ддре са оч е родной микрокамсшды воэгтсжть следуэгвте режимы работы устройства: реализация . линейных учлсткатз микропрограмм, без проверки логических условий; реализация безусловных переходов в микропрограммах; редлизация ветвления с различцой коттфттгурдцией проверяемьтх логических условийПри первом режиме по очередному"/ тдкаво:ту ттмпупьсу с тзыходл 2. генератора 12 содер;:,имое счетчика 2 увели гивдется ца единицу,.Иэ БП выбирлется следующая микракомлнда и тлелее до те: ;тор, пока не вь- бирается микрокомацда безусловного...
Способ диагностирования жесткости шины транспортного средства на стенде
Номер патента: 1244541
Опубликовано: 15.07.1986
Авторы: Анилович, Говорущенко, Колевзон
МПК: G01M 17/02
Метки: диагностирования, жесткости, средства, стенде, транспортного, шины
...способа, на фиг.2 - одномассовая схема этого устройства.Устройство содержит барабанный стенд 1, на барабанах которого расположены неровности 2 для взаимодействия с колесом 3 транспортного средства, имеющего кузов 4, через балку 5 моста. Гидроцилиндр 6 стенда взаимодействует с балкой 5 через упругий элемент 7 известной жесткости.Способ диагностирования может быть реализован следующим образом,Транспортное средство заезжает испытываемыми колесами на диагностический барабанный стенд 1 с неровностью 2. К подрессоренной массе (кузову 4) и к неподрессоренной массе (балке 5 моста) крепятся датчики.Включают привод стенда и колесо 3 автомобиля разгоняют до скорости заведомо более высокой, чем скорость его резонанса. Резонанс колеса соответствует...
Устройство диагностирования состояния изоляции проводов воздушной сети электрических железных дорог
Номер патента: 1245457
Опубликовано: 23.07.1986
МПК: B60M 1/00
Метки: воздушной, диагностирования, дорог, железных, изоляции, проводов, сети, состояния, электрических
...создаются два электрических контура источника 1 энергии, в которые входят гирлянды изоляторов 8 контролируемых линий. Источник 1 работает непрерывно, однако его выход в основном не подключен к трансформатору 2, так как тиристоры ключа 16 заперты, В момент появления импульса с прямого выхода генератора 23, продвигающего щетки коммутатора 17 на очередную ламель, появляется также сигнал с элемента 19 зацержки, управляемого от инверсного выхода генератора 23. От сигнала элемента 19 срабатывает реле 20, контакты которого включены к управляющим электродам тиристоров ключа 16.Тиристоры открываются и от источника 1 начинает поступать энергия на трансформатор 2, Длительность импульса элемента 19 составляет 0,2 с Это время определяет...
Устройство диагностирования скважинных штанговых насосов
Номер патента: 1245753
Опубликовано: 23.07.1986
Авторы: Алиев, Костанян, Тер-Хачатуров
МПК: F04B 47/02, G01M 1/02
Метки: диагностирования, насосов, скважинных, штанговых
...соответственно к входам блока элементов И - НЕ 31 и блока элементов ИЛИ 32, другие входы которого связаны с выходами блока элементов И - НЕ 31, а выходы - с входами сумматоров 26 и 27, на другие входы которых подается дополнительный восьмиразрядный код уставки Л,. При этом выход элемента НЕ 29 подключен к входам блока элементов И - НЕ 31, к входу переноса сумматора 26 и входу элемента И - НЕ 34. Выход переноса сумматора 26 связан с входом переноса сумматора 27, выход переноса которого подключен к входам элементов ЗЗ и 34 и входу элемента И - НЕ 35 через элемент НЕ 30, причем третьи входы элементов И - НЕ 33 в 15 35 соединены с выходом, а выходы ихс входами блока 3 управления.Устройство работает следующим образом.Сигнал с выхода...
Устройство для диагностирования состояния установки управляемых колес автомобиля
Номер патента: 1247716
Опубликовано: 30.07.1986
Авторы: Ермаков, Никитин, Резник, Угрюмов, Шилов
МПК: G01M 17/06
Метки: автомобиля, диагностирования, колес, состояния, управляемых, установки
...к рамкам 5, а другимиопираются на ролики 6. Пластинчатыепружины 25 связаны между собой стяж 25 ками 26.,Свободные концы тяг 16 и 17 посредством Г-образных кронштейнов 27.и 28 прикреплены к подвижным кареткам 29 измерительных фотодатчиков.30 Подвижная каретка 29 каждого из измерительных фотодатчиков установлена в корпусе 30 в сопряжении типаласточкина хвоста. Корпус 30 выполненс пазом 31 и окнами 32. В йазу 31неподвижно закреплен держатель 33с растровым стеклом 34, на которомнанесены непрозрачные Г-образные полосы 35, при этом полосы нанесеныс шагом, равным, например, 10м.40 Держатель 33 зафиксирован регулировочными поджимными винтами 36. Наподвижной каретке 29 расположено3. 1 растровое стекло 37 с непрозрачными прямоугольными...
Устройство для диагностирования системы автоматической синхронизации синхронных генераторов
Номер патента: 1249492
Опубликовано: 07.08.1986
Автор: Широков
МПК: G05B 23/02
Метки: автоматической, генераторов, диагностирования, синхронизации, синхронных, системы
...Ф /2.Рассмотрим работу блока 1 определения разности фаз. На первый ивторой входы блока поступают сигналы,пропорциональные напряжению сети и генератора, которые выпрямляются в блоке однополупериодного выпрямителя 7и поступают на усилитель-ограничитель на транзисторах 14 и 15,На выходах транзисторов 14 и 15формируются последовательности импульсов 11 Н и 11 (фиг,4 а,б). Эти последовательности импульсов поступаютна входы трех логических элементовИ-НЕ 16-18 фазового детектора 9.Работа фазового детектора 9 отображена на временной диаграмме фиг,4 в,г, д. Его выходной сигнал показан ввиде последовательности импульсов сиерем енным з на ч ением их длительно сти11 на инвертирующем входе операдционного усилителя 23 (фиг.4 е). Окончательное...
Устройство для диагностирования технического состояния фрикционов гидромеханических передач транспортных средств
Номер патента: 1250876
Опубликовано: 15.08.1986
Авторы: Васильев, Грачев, Ляхов, Недобух, Шарыпов
МПК: G01M 13/02
Метки: гидромеханических, диагностирования, передач, состояния, средств, технического, транспортных, фрикционов
...18 и 20 прямоугольных импульсов сое - динены между собой и подключены к входу формирователя 17 импульса па Фронту и к запускаюшим входам дифференциаторов 12 и 14 и интегратора 16.При подключении пусковой цепи электрического клапана 19 к источнику напряжения (не показан) включаются Фрикционы 3 понижающей ступени гидра- механической передачи, загорается индикаторная лампа 22 и на выходе Формирователя 18 появляется прямоугольный импульс, длительность которого несколько превышает время переходного процесса включения фрикцианов.По фронту этого прямоугольного импульса Формирователь 17 вырабатывает короткий импульс, поступающий на установочный вход интегратора 16. Этим коротким импульсом интегратор 16 приводится в исходное состояние для...
Устройство для диагностирования форсунок дизеля
Номер патента: 1255886
Опубликовано: 07.09.1986
Автор: Корнев
МПК: G01M 15/00
Метки: диагностирования, дизеля, форсунок
...б срабатывает только при достижении определенного уровня входного сигнала, пропуская его в индикантор 7, работающий по принципу годен - не годен" и дающий комплексную оценку качества работы форсунки,Порог срабатывания определяетсяопытным путем по статистической выборке Форсунок, включающий не менее 40 штук, и устанавливается при настройке устройства.Сравнительные испытания показали,что достоверность диагностирования технического состояния форсунок предлагаемым устройством составляет 857 против 607, у известного устройства,Формула изобретения Составитель П,ПокровскийТехред И,Верес КоРРектоР М,Демчик Редактор В.Иванова Заказ 4813/41 Тираж 778 Подписное ВНИИПИ Гасударственного комитета СССР па делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж,...
Устройство для диагностирования дизеля
Номер патента: 1255889
Опубликовано: 07.09.1986
МПК: G01M 15/00
Метки: диагностирования, дизеля
...блок 7 подав.: третий управляющий сигнал, с приходомкоторого блок 8 прекращает выборминимального значения угловой скорости и запоминает его, При поворотеколенчатого вала на угол, соответствующий моменту впрыска топлива вследующем по порядку работы цилиндре, блок 7 подает на вход блока 8четвертый управляющий сигнал. Поэтому сигналу блок 8 прекращает выбор максимального значения угловойскорости коленчатого вала и запоминает его. Одновременно блок 8 начинает поиск минимального значения угловой скорости коленчатого вала,приходящегося на начало рабочегохода во втором по порядку работы цилиндре ("ин)Далее измерения и вычисления повторяются для всех цилиндров двигателя и соответствующие экстремальные значения угловой скорости коленчатого вала...
Микропрограммное устройство для тестового диагностирования и управления
Номер патента: 1256024
Опубликовано: 07.09.1986
Авторы: Малахов, Сычев, Тимонькин, Ткаченко, Фоменко, Харченко
МПК: G06F 11/36
Метки: диагностирования, микропрограммное, тестового
...очеред-. ного импульса (одиннадцатого) с выхода 25.3 значение первого проверяемого логического условия заносится в регистр 12. На последующих выходах распределителя 6 и дешифратора 13 (лри единичном нулевом) значении Х, устанавливается (сохраняется) единичный сигнал. По очередному тактовому импульсу (двенадцатому) в регистр 12 заносится код второгопрове 1 0 ряемого логического условия Х (Х,)г Сигналы с выходов дешифратора 13 таким образом указывают по какой ветви осуществляется переход, Адрес перехода, соответствующий проверяемому логическому условию формируется как:(А А ЯпеР стмос 3 и р мигде Ят - немодифицируемые разрядыадреса подключенные к входу немодифицируемых разрядов третьего информационного входа коммутаторов 8 адреса;здор...
Стенд для диагностирования технического состояния пневматической шины транспортного средства
Номер патента: 1258713
Опубликовано: 23.09.1986
Авторы: Клочков, Саврасов, Эпиктетов
МПК: B60C 23/06, G01L 17/00
Метки: диагностирования, пневматической, состояния, средства, стенд, технического, транспортного, шины
...изображен предлагаемый стенд, общий вид; на фиг.2 - то.же, вид сверху; нафис.З - нажимной элемент и измерительное 15 устройство; на фиг.4 - стенд, рабочее положение.Стенд имеет раму 1, на которой установлены две подвижные платформы 2, связанные между собой пружинами 3 20 и снабженные направляющими 4 для шины. На укаэанньх платформах 2 расположены , -образные двуплечие рычаги 5 нажимного механизма, установлен. ные с воэможностью поворота на осях 25 6, параллельных плоскости качения шины и закрепленных на платформах 2.На верхнем конце каждого двуплечего рычага 5 установлен нажимной элемент - ролик 7. Нижний конец каж- З 0 дого двуплечего рычага 5 несет .на себе элементы связи с источником силового воздействия, конструктивно выполненные в...
Способ диагностирования дефекта катушек главных и дополнительных полюсов и межполюсных соединений коллекторных электрических машин
Номер патента: 1261035
Опубликовано: 30.09.1986
Авторы: Домбровский, Федотов
МПК: H01R 39/54
Метки: главных, дефекта, диагностирования, дополнительных, катушек, коллекторных, машин, межполюсных, полюсов, соединений, электрических
...колебательному контуру, одна ветвь которого содержит диагностируемую электрическую машину 2, содержащую якорь 3 обмот ку 4 дополнительных полюсов и обмот ку 5 возбуждения, а другая - конден сатор 6 регулируемой емкости и аппаратуру 7 для регистрации колебаний электрического тока в контуре, подключенную параллельно шунту 8, Устройство содержит также источник 9 тока, подключенный через преобразователь 10 частоты к вибратору 1 1.При подключении источника 1 электрического тока к контуру, образованному диагностической электрической машиной 2 и конденсатором 6, якорь электрической машины начинает вращаться. При вращении якоря из-за наличия пазов между коллекторными пластинами возникает колебание переходного сопротивления между щетками...
Способ диагностирования технического состояния гидропривода
Номер патента: 1267070
Опубликовано: 30.10.1986
МПК: F15B 19/00
Метки: гидропривода, диагностирования, состояния, технического
...ПП 1Изобретение относится к технической диагностике гидроприводов и может найти применение при диагностировании гидросистем тракторов, строительных и дорожных машин.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем одновремен. ного диагностирования исполнительного механизма и распределительной аппаратуры.На фиг. 1 представлен график изменения давления в полостях замкнутого контура гидросистемы; на фиг. 2 - устройство для реализации данного способа диагностирования гидропривода.Гидропривод содержит поршень 1 исполнительного механизма, например гидро- цилиндра 2, нагружатель 3, насос 4, золотниковый распределитель 5, гидролинии 6. Поршень 1 установлен в гидроцилиндре 2 с образованием рабочих полостей 7 и 8....
Устройство для встроенного диагностирования топливной системы карбюраторных двигателей транспортных средств
Номер патента: 1280326
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Болдин, Васильев, Глазырин, Грачев, Лихачев
МПК: G01F 9/00
Метки: встроенного, двигателей, диагностирования, карбюраторных, системы, средств, топливной, транспортных
...до нуля. Следовательно, результат предыдущего замера расхода топлива за цикл сохраняется запоминающим устройством 12 или 13 в течениеследующего цикла замера, проводимого интегратором 8. Результат вычисления циклового расхода топлива отображается на табло блока индикации 19.Так как полученное значение цикло вого расхода топлива при исправной топливной системе должно соответствовать строго определенному для данного типа двигателя разрежению во впускном трубопроводе, напряжение от 10 датчика разрежения 3, пройдя через моделирующий линейную зависимость циклового расхода топлива от разрежения моделирующий усилитель 10 и корректирующий усилитель 11, поступа ет на сравнивающее устройство 18.Сравнивающее устройство 18 осуществляет сравнение...
Устройство для диагностирования упругих трубопроводов
Номер патента: 1280356
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Дроздовский, Павлов
МПК: G01M 3/00
Метки: диагностирования, трубопроводов, упругих
...индукционный датчик 8 давления сэлектронным сумматором 9 амплитудозатухающих колебаний. С входом соединена форсунка О. Вьжод 6 соединенс линией слива, в которую включеныпараллельно установленные регулируемый дроссель 11 и регулируемый клапан 12, соединенные с емкостью 4посредством обратного клапана 13,Вход 5 соединен с емкостью 4 посредством клапанов 14 и 15, емкость 4выполнена с клапаном 16 для сообщения с атмосферой. Насос 1 и емкость4 соединены с бесштоковой полостью/мультипликатора 17, штоковая полостькоторого соединена с входом 5,Устройство работает следующим образом.Включают насос 1 и подают рабочуюжидкость в бесштоковую полость мультипликатора 17, нагружая таким образом гидрошланг 7, воздух иэ которогочерез дроссель 11 и обратный...
Устройство для диагностирования двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1283583
Опубликовано: 15.01.1987
Автор: Метс
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания
...механизма.В состав устройства для диагностирования ДВС входят вибродатчик1, фильтры 2 - б,измерительно-вычислительный блок 7 и фазоизбирательноустройство 8.Принцип работы устройства следующпй,Сигнал вибродатчика 1, установленного в контрольную точку диагностируемого механизма, подается нафильтры 2 - 5, настроенные на разныечастоты Й, Е в диапазоневолн, соизмеримых с геометрическимиразмерами соударяемых площадей проверяемого сопряжения, При этом частоты селекции вибросигнала выбранытак, что как минимум два из них ГЕ находятся на одном, а остальныеЕ, Й 4 - на другом склоне зависимости ч(Й) для исправного механизма смаксимумом ч,- при Е- (фиг. 2).Фильтр б, подключенный параллельнос фильтрами 2 - 5, настроен на частоту Й метрологически...
Устройство для диагностирования центробежного регулятора распределителя зажигания
Номер патента: 1286800
Опубликовано: 30.01.1987
Авторы: Курков, Ларионов, Тихонов
МПК: F02P 17/00
Метки: диагностирования, зажигания, распределителя, регулятора, центробежного
...устанавливается непосредственно на распределителе 1 автомобиля и винтом 7 фиксируется на его ведомом валу. После этого диск 3, ручкой-винтом 7 отводится до упора в направлении против вращения распределителя 1. Затем поворотом , диска 2 устанавливается контрольный угол, и ручка-винт 7 освобождается,в результате чего диск 3 с риской поворачивается относительно шкалы6 на угол опережения зажигания поддействием пружин 4.5 Допустимое значение угла опережения зажигания распределителя определяется по эталонному распределителюуказанным способом,Поворотом ручки-винта 7 относительно шкалы 6, от упора до упора,определяется полный угол опережениязажигания, который должен соответствовать паспортным данным на распределитель.15По...
Устройство для диагностирования роликоопоры вращающейся печи
Номер патента: 1286888
Опубликовано: 30.01.1987
Авторы: Кузо, Микольский, Пашистый, Платонов
МПК: F27B 7/22
Метки: вращающейся, диагностирования, печи, роликоопоры
...14 ивертикальными рисками 7 на постоянныхмагнитах 6 механизма крепления определяютпо формуле:45(о = к+ 1-1где К - проектное значение радиуса наружной поверхности ролика 3;- расстояние от оси карандаша 11до наружной контактной поверхности стержня 9;Ь - расстояние от центра корпуса подшипника 2 до вертикальной риски7 на его торцовой поверхности,Конструкция предлагаемого устройствадля диагностирования отличается простотой 55и удобством в обслуживании, а также высокой производительностью при определениипараметров роликов 3. Выбор расстояния2г,о = К + г-г,г обеспечивает простоту определения диаметров роликов 3 и величин их износов, зафиксированных на диаграммной бумаге 12 как величины отклонения карандаша 11 от продольной линии 14 на...
Способ диагностирования вращающейся печи
Номер патента: 1296810
Опубликовано: 15.03.1987
Авторы: Кузо, Микольский, Пашистый, Платонов, Шевченко
МПК: F27B 7/22
Метки: вращающейся, диагностирования, печи
...= Р-П,й 0 =: 4982-4980 = 2 мм, Повторив операции нанесения точек на полярные линии 3-3 13-13 после поворотакорпуса на 180 , соединяют данныеточки плавной кривой.40Величину деформации обечайки определяют как разницу между большойи малой полуосями данной кривой 3а - Ь, где а = 60; Ь - "40; в20 мм, При этом благодаря тому, что 45измерения проводят в одном и том жеместе, исключается влияние некруглос-:ти Формы на результаты определения,диаметров. Сравнивая величины деформаций соседних подбандажных обечаек, су дят о положении центров тяжести бандажей соседних опорных узлов Так, еслиодин из бандажей расположен вьппе поотношению к соседним, то соответственно величина деформации такой обечайки больше. Если бандаж с роликами смещен в...
Устройство для диагностирования опорного ролика вращающейся печи
Номер патента: 1296812
Опубликовано: 15.03.1987
Авторы: Винник, Зинько, Кузо, Пашистый, Смерека
МПК: F27B 7/22
Метки: вращающейся, диагностирования, опорного, печи, ролика
...состояния опорного ролика 1снимают защитные кожухи 7 и устанавливают на ролик 1 средство диагностики. Базирование П-образной скобыосуществляется введением штифтов 5 вконтакт с базовой цилиндрической поверхностью 2 а также опиранием призм6 на рабочую поверхность ролика 1,Устанавливая наконечник штангенциркуля 3 в паз базовой линейки 4, определяют размеры Н;,Диаметр ролика в 1-ом поперечномсечении определяется по зависимостиР; =0 +21. - 2 Нгде- диаметр цилиндрической базовои поверхности 2, значение которого нанесено над этой поверхностью;Е - постоянная величина данного средства диагностики, указанная в егопаспорте и определяющая расстояниеот верхней поверхности базовой линейки 4 до верхней поверхности штифта 5; Н; - измеренное...
Устройство для диагностирования изоляции обмотки электрооборудования
Номер патента: 1296967
Опубликовано: 15.03.1987
Автор: Сыч
МПК: G01R 31/12
Метки: диагностирования, изоляции, обмотки, электрооборудования
...в число раз, равное коэффициенту трансформации по току (этот 40вариант соединения показан на чертежепунктирными линиями). Модель 1 изоляции в сборе покрыта изоляционной лентой и прибандажирована к лобовой части обмотки. Устройство работает следующим образом.В любом режиме работы в обмотке электрической машины создается плотность тока, вызывающая ее нагрев и механические воздействия между проводами обмотки, что приводит к старению межвитковой изоляции. При вьппеуказанном включении модели и выполнении ее проводника 2 по материалу и сечению в любом режиме работы обмотки электромашины такая же плотность тока будет и в проводнике 2 мо 7 2дели. Поэтому его температура в любоймомент времени будет равной температуре провода обмотки,...
Устройство для управления, контроля и диагностирования
Номер патента: 1297063
Опубликовано: 15.03.1987
Авторы: Могутин, Сперанский, Тимонькин, Ткаченко, Улитенко, Харченко
МПК: G05B 23/02, G06F 11/26
Метки: диагностирования
...в единичноесостояние, Для этого на его входы по 1297063дается сигнал с выхода блока сравнения 10, сигнал с выхода 27 метки, блока 1 памяти и тактовые импульсы с выхода 33 генератора 13 тактовых импульсов. Если первые два сигнала примут нулевые значения, то на выходэлемента И 17 пройдет очередной тактовый импульс с выхода 33 генератора13 и триггер 11 отказа перейдет вО единичное состояние.Элемент И 18 служит для управления обнулением триггера 11 отказа.Для этого на его входы подается сигнал с выхода коммутатора 8 управляю 15 щего сигнала и тактовые импульсы с выхода 33 генератора 13 тактовых импульсов, Если сигнал на выходе коммутатора 8 примет единичное значение (что произойдет по окончании микропрограммы диагностики), то очередной...
Способ диагностирования механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1302163
Опубликовано: 07.04.1987
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, диагностирования, механизма, сгорания
...скорости движения принабегании кулачка на толкатель; С -положение коромысла, при к,ртором клапан открыт на максимальную величину;Р - максимальная скорость перемещения коромысла при сходе толкателя скулачка; Е - коромысло не перемещает"ся,.толкатель движется по нерабочемуучастку кулачка. Для целей диагностирования Миболее приемлемой является характерная точка С, так как вданный момент кинематическая цепьмеханиэма замкнута и соответствующееэтому моменту положение распределительного вала остается неизменнымпри любом реально существующем тепловом зазоре, Другие факторы, как,например, износ приводных шестерен,цепей (для механизмов с таковым при- .водом), втулки и оси промежуточнойшестерни, ослабление шпоночныхи болтовых...
Устройство для диагностирования следящей системы
Номер патента: 1302244
Опубликовано: 07.04.1987
Автор: Овчинников
МПК: G05B 23/02
Метки: диагностирования, системы, следящей
...вход датчика 42 напряжения, с выхода которого соответствующее постоянное напряжение поступит на один вход порогового элемента 51, на второй вход которого поступит пороговое напряжение с подстроечного резистора 37, При отка-, зе элемента 51 появится сигнал, который пройдет на выход логического элемента ИПИ-НЕ 57 только в том случае, если на другом входе этого элемента имеется сигнал "Отказ следящей системы" с единичного выхода триггера 61. С вы" хода элемента ИЛИ-НЕ 57 сигнал об отказе задающего элемента следящей системы поступает на соответствующий единичный вход триггера регистра 71,,6 44 5 13022 с единичного выхода которого сйгнал поступит на соответствующий вход индикатора 72, сигнализирующего о ситуации "Отказ задающего элемента...
Способ диагностирования двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1307275
Опубликовано: 30.04.1987
Автор: Ермаков
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания
...предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к эксплуатации двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для определения износа профилей кулачков распределительного вала при диагнос тировании. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей способа путем дифференцированной Ю оценки износа профилей кулачка распределитепьного вала.Способ осуществляют следующим образом.На диагностируемом двигателе осу ществляют регулировку теплового зазора в газораспределительном механизме на номинапьное значение. Пускают двигатель и выводят его на заданный тепловой и нагрузочный режим. 20 Устанавливают датчик вибрации на одну иэ деталей крепления головки цилиндров, например болт, и...
Устройство для диагностирования турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1310670
Опубликовано: 15.05.1987
Автор: Богодяж
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания, турбокомпрессора
...в виде гидрозатвора 7, помещенный в разрыве сливного трубопровода 5, приемная полость 8 гидрозатвора своей газовой частью 9 связанатрубопроводом с подшипниковой полостью турбокомпрессора и с атмосферой через жиклер 10, газовую часть11 отводящей полости 12 и трубопровод 13, отводящая полость 12 снабжена пороговым устройством, патрубоккоторого связан с картером двигателя через сливной трубопровод, ПРиемная полость снабжена уровнемером ввиде стеклянной трубки 14 с отметкой15, наклонной перегородкой 16, поплавком 17, замыкающим токопроводящей пластиной 18 электроды 19, связанные с сигнализатором 20,Устройство работает следующимобразом.Во время работы турбокомпрессорамасло подается насосом 1 по трубопроводу 2 к подшипнику 3...
Устройство диагностирования скользящего контакта электродвигателя
Номер патента: 1310757
Опубликовано: 15.05.1987
Автор: Потапов
МПК: G01R 31/34
Метки: диагностирования, контакта, скользящего, электродвигателя
...и блока питания электродвигателя.На. чертеже изображена схема предлагаемого устройства. 45Устройство содержит датчик 1 коммутационных пульсаций напряжения,блок 2 формирования коэффициента усреднения пульсаций напряжения, разделительные конденсаторы 3 и 4, светодиоды 5 и 6 и блок 7 питания электродвигателя,Устройство работает следующим образом.С блока 7 напряжение питания Бизменяющееся по гармоническому зако.ту с постоянными амплитудой и частотой, без изменения полярности поступает на контролируемый электродвига 57 2тель, Коммутационные пульсации напря-жения, генерируемые работающим электродвигателем, с датчика(например,шунта в цепи электродвигателя) поступают в блок 2, в котором производитсяформирование сигнала,...
Устройство для диагностирования силовых передач
Номер патента: 1314247
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Багин, Голодец, Денисов, Елкин, Любельский, Раннев, Рябинов, Чугунников
МПК: G01M 13/02
Метки: диагностирования, передач, силовых
...смещением и коэффициента передачи, аналого-цифрового преобразователя 11, выполненного, например, по стандартной схеме с применением интегрального цифроаналогового преобразователя, и де 5 О 5 20 25 30 35 40 шифратора 12, связанного с четвертымвходом блока 8 индикаторов.Устройство работает следующим образом,При включении реверсивного привода в направлении выбора предварительно накопленных зазоров в диагностируемой передаче, датчик 1 крутящего момента воспринимает неравномерный момент сил сопротивлений ввиде пульсирующего напряжения, пропорционального величине нагрузки,Амплитуда переменной составляющейнапряжения достигает 2-5 Е от максимального значения постоянной составляющей, Частота напряжения переменной составляющей изменяется...
Устройство для диагностирования состояния оборудования прокатного стана
Номер патента: 1315062
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Басков, Громовенко, Кузнецова, Нечитайло, Тильга, Чикалов, Штефан, Яновский
МПК: B21B 38/00
Метки: диагностирования, оборудования, прокатного, состояния, стана
...5 поступает на вход блока 9 полосовых фильтров. Блок 9 полосовых фильтров выделяет спектр частот, амплитуды которых характеризуют отклонение состояния диагкостируемого оборудования от рабочего режима и состоит из набора полосовых фильтров, настроенных на соответствующие частоты, характерные для данного оборудования при данной скорости прокатки, значение которой в каждый момент времени определяется датчиком 1 скорости прокатки, Сигнал датчика 1 скорости прокатки поступает на входы блока 3 пороговых элементов. Количество пороговых элементов в блоке 3 определяется количеством выбранных диапазонов скоростей, на которых производится прокатка, и каждый настраивается на определенное напряжение с установленной зоной нечувствительности, при...
Способ диагностирования двигателя по составу отработавших газов
Номер патента: 1315854
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Богдан, Поклад, Расолько, Савич
МПК: G01M 15/00
Метки: газов, двигателя, диагностирования, отработавших, составу
...заслонку устанавливают вположение 40 угла поворота, измеряют степень увеличения углеводородов П р и м е р. Проводят диагностирование системы зажигания автомобиля ЗИЛизвестным способом (с применением стенда ЭЛКОН) и по предлагаемому способу, В предлагаемом способе осуществляют установку автомобиля на стенд для замера тяговозкономических качеств и предварио тельно прогревают двигатель до 85 С,15854 2(С Н) в составе отработавших газовот номинального значения и при степени увеличения в 14-32 раза прекращают измеренияУгол поворота 40 устанавливаетсяпотому, что в этом случае система холостого хода отключается, а экономайзер еще не вступает в работу,чтопозволяет исключить побочное влияние 10 этих систем на постановку диагноза.....