Патенты с меткой «диагностирования»

Номер патента: 840697

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Бараниский, Вашев

МПК: G01M 17/007

Метки: диагностирования, состояния, средств, стенд, техничес-кого, транспортных

...фиг.1 изображен предлагаемыйстенд, вид сверху; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1,На основании 1 установлены беговыеЗО барабаны 2, кинематически соединен 840697ные с приводными электродвигателями 3, предназначенные для установки передних колес 4 транспортного средства 5. Задние колеса 6 установлены на подвижные площадки, каждая из которых выполнена в виде заполненного жидкостью замкнутого элас 5 тичного элемента 7, разделенного краном 8 на две полости 9 и 10, Полость 9 через заполнительный кран 11 сообщена с гидравлическим компенсатором 12. На основании 1 установлен также гидроцилиндр 13, полости 14 и 15 которого сообщены соответственно с полостями 9 и 10 эластичного элемента 7. Шнек 16 поршня 17 соединен с одной стороны с датчиком...

Номер патента: 849357

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Бовэ, Вавилов, Глущенко, Дрынкин, Захаров, Мухсин, Петров, Скупченко, Федотов, Юшко

МПК: H01R 39/54

Метки: дефектаколлекторных, диагностирования, машин, электрических

...параметрически (так как переходное сопротивление между щетками и коллектором периодически:меняется при вращении якоря из за того, что площадь меди коллектора .перекрывается щеткой, непостоянна за счет пазов между коллекторными пластинами)регистрируется кривая электрического тока в контуре,и о тех" 50 ническом состоянии электрической машины судят, сравнивая полученную запись с эталонной. Кроме того, если цепь подключена к источнику пульсирующего тока, контур изменением емкос ти настраивается на резонансную частоту, равную частоте пульсации электрического тока, Предложенный способ 57 4реализуется с помощью устройства, содержащего источник электрического тока, параллельный колебательный контур,одна ветвь которого содержит конденсатор с...

Номер патента: 862025

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Кийзел, Метс

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...которых превышает выходной уровень делителя. Коэффициент передачи делителя выбирают больше отношения помеха-сигнал. Таким образом, канал синхронизации срабатывает независимо от амплитуды сигнала и чувствительности вибропреобразователя, т.е. не требуется регулировка уровня сраба- тывания. Компаратор срабатывает от первого синхроимпульса (фиг.2 б) .Выходной импульс компаратора подается на первый одновибратор 11 ичерез вторую схему И 14 - на входтриггера 15. На выходе триггера 15появляется уровень 1 (фиг.2 г),поступлением которого схеМа 23 управления замыкает контакты интегрирования управляемого ключа 17. Напряжегние интегрирования источника 16 опорного напряжения подают через ключ 17на вход интегратора 19, Обработкаизмерительного...

Номер патента: 862029

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Кийзел, Метс

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...полосе частот вибросигнал датчиков 1 и 2 подаетсяс фильтра 3 и 4 на входы компараторов 5 и 6 и схем 7 и 8 запоминания.Схемы запоминания запоминают пиковыезначения виброимпульсов насоса Они Форсунки ОФ, т.е. измерительногои синхроимпульса, в памяти.Постоянные напряжения, соответствующие пиковым значениям импульсов,подаются на входы делителей 9 и 10напряжения, выходные напряжения которых подаются на другой вход компараторов 5 и 6 соответственно, Коэффициенты передачи К и К делителей9 и 10 выбираются больше отношенияпомеха/сигнал соответствующих каналов. Для достижения максимальной помехоустойчивости канала синхронизации коэффициент передачи К делителя10 близок к единице. Предположим, что устройство включено в работу и в схемах 7 и 8...

Номер патента: 892259

Опубликовано: 23.12.1981

Автор: Джения

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобилей, диагностирования, таксометров

...5 с помощью муфты 11 ведущий вал 12 приводного электродвигателя 13, смонтированного в футляре 1.Передаточное отношение шестерен 14 и 15 двухступенчатого редуктора равно единице.На стойке 16 тележки 17, опирающейся на три самоуправляющиеся колеса 18, шарнирно укреплен посредством обоймы 19 футляр 1 с размещенными в нем приборами и механизмами. Обойма 19 может на стойке 16 вместе с футляром вращаться и перемещаться вверх и вниз и фиксироваться с помощью винтового фиксатора 20. Обойма выполнена с проушиной 21, несущей футляр 1 и обеспечивающей необходимый его наклон и фиксацию с помощью винтового фиксатора 22 в наклонном положении в вертикальной плоскости, на стойке 16 смонтирована полка 23 для размещения инструмента,...

Номер патента: 892447

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Баранов, Веревкин

МПК: G06F 11/26

Метки: диагностирования, логических, узлов

...выходыл1 6 и 1 7 управления и индикации устройства, блок 1 8 управления, генератор 19тактовых импульсов (ГТИ), первый 20 ивторой 21 счетчики, дешифратор 22,кБлок 1 служит для хранения тестовойинформации, включающей описания сгиму- цпирующих воздействий и эталонных реак дций узлалРегистр 4, эадатчик 5 и блок 6 сов- ломестно с генератором 1 0 предназначены зудля формирования и посылки в диагнос- рятируемый узел через коммутатор 3 сти Эмулируюших воздействий, а также для синхронизации работы всех функциональных- руэлементов устройства.наРегистр 7 предназначен для расста- реновки разрядов комбинаций необходимой ЗВ вдлины и последовательности. Конструктивно он выполнен в виде регистра памятилос управляемыми входами записи "1"...

Номер патента: 898268

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Прагер

МПК: G01L 17/00

Метки: автомобиля, диагностирования, пневматических, стенд, шин

...состояние, указатель 21 и измеритель 25 - в единичное, Начинает считать счетчик 33. Он закончит счет тогда, когда пятно съедет с канавки фотодатчика 4. Таким образом, число импульсов, полученное на счетчике 31 20 (й ) пропорционально длине,а число, полученное на счетчике 33 (М), пропорционально длине д К,Так как 1 п .= Ус, а ЬВ = 1 ф 25(1)пост 1 л пост ЯлИз формулы (1) видно, что измеряемая величина дК не зависит от величины скорости движения автомобиля.Полученные числа КЛ и й 2 с регистров счетчиков 31 й 33 перебрасываются в арифметико-логический блок 14,Одновременно с И и М в блок 14 пересылаются и числа Мл и Н 2 с регистров счетчиков аналогичной схемы,измеряющей длину шины по хорде.При наезде на канавку фотодатчика .4 заднего колеса...

Номер патента: 901676

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Дроздовский, Павлов

МПК: F15B 19/00

Метки: диагностирования, технического, трубопроводов, упругих

...с гидросистемой 2 привода генератора 1, каждая секция (не показаны) которого сообщена через соответствующие распределители 3 - 6 с линией 7 нагнетания, связанной с испытуемым трубопроводом 8. Регулируемый клапан 9 установлен в линии 10 слива, а форсунка 11 установлена в линии 7 нагнетания между испытуемым трубопроводом 8 и генератором 1 импульсных возмущающих воздействий. Испытуемый трубопровод 8 сообщен с насосом 12. Датчики 13 и 14 давления установлены на испытуемом трубопроводе 8 и подключены к осциллографу 15.Способ реализуется следующим образом.Испытуемый трубопровод 8 заполняется жидкостью, подаваемой насосом 12 или генераторомимпульсных возмущающих воздействий под некоторым первоначальным давлением. Генератором 1...

Номер патента: 901884

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Белицкий, Вашев

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средств, транспортных, углов, управляемых, установки

...и поперечном направлениях и поворачиваться вокруг вертикальной оси. В нижней части площадок 3 закреплен самописец 4, контактирующий с пластиной 5, на которой нанесена диаграммная бумага. Управляемые колеса 6 усф тановлены на опорные площадки 3 и контактируют с приводным роликом 7, 10 кинематически соединенным посредством гибкого вала с электродвигателем 8.При вращении управляемого колеса 6, установленного только с развалом 15 (без схождения), центр С опорной площадки 3, совпадающий с начальной точкой, описывает траекторию, представляющую собой окружность 9 с центром кривизны в точке О . При враще- ,20 нии управляемого колеса 6, установ/ленного только со схождением (без развала),центр С -опорной площадки перемещается по прямой СО. При...

Номер патента: 903732

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Бабикер, Барсуков, Возненко, Подольский, Черниенко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...цель достигается тем, что облучают и возбуждают продуктом износа в масле монохроматичным когерентным лазерным лучом, а анализ проводят с помощью оптико-термического детектора н регистратора.732 фбыстро, надежно и с точностью в 5-10раэ большей, по сравнению с известными способами.Особенно целесообразно его применение на двигателях большой мощности,так как в этом случае может быть достигнут значительный экономическийэффект за счет своевременного предупреждения отказов двигателя.16 Способ диагностирования двигателя внутреннего сгорания путем облучения лазерным лучом и анализа содержания продуктов износа в масле, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности, облучение и возбуждение продуктов износа в масле...

Номер патента: 907477

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Ганеев, Згурский

МПК: G01R 31/34

Метки: автотракторных, генераторов, диагностирования, переменного, стенд

...общий вид,Стенд содержит электропривод 1 смагнитными, усилителями, который посредством переходной втулки 2 соединен с проверяемым генератором 3 пе"ременного тока,Электропривод фланцем крепится к узлу крепления, состоящему из вертикального цилиндра 4 и горизонтальной плиты для установки диагностируемого генератора 3, штифтов 5 и б и двух кулачков 7 и 8, связанных между собой посредством тяги 9, служащих для установки и закрепления за установочные места диагностируемого генератора 3, конечного выключателя 10 обеспечивающего подготовку электрической схемы стенда к работе, после установки и закрепления к кронштейну диагностируемого генератора 3. В кулачке 7 установлена рукоятка управления 11, Диагностируемый генератор 3 подключается к...

Номер патента: 909303

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Асанов, Галянин, Горбешко, Дьячков

МПК: F04B 51/00

Метки: двухсекционных, диагностирования, насосов, регулируемых, стенд

...нагнетания.На чертеже представлена принципиальная схема стенда.Двухсекционный насос 1 с регули руемыми секциями 2 и 3 приводится во вращение приводным двигателем 4, Насос снабжен регулятором 5 мощности, полос,ти 6 и 7 которого соединены гидравлическими каналами 8 и, 9 с магистралями 10 ои 11 нагнетания секций 2 и 3 насоса 1.Полости 6 и 7 регулятора 5 соединенымежду собой дополнительным каналом 12, а каждый из каналов 8 и 9 снабжен вентилем 13 и 14, Стенд снабжен нагружаю- шими элементами 15 и 16, преобразова телями 17, измерительными приборами 18-21,баком 22 с рабочей жидкостью, радиатором 23 охлаждения, фильтром 24.При диагностировании одной из секцийнасоса 1 полости 4 и 7 регулятора 5 сообщают снапорной магистралью диагностируемой...

Номер патента: 909619

Опубликовано: 28.02.1982

Автор: Кислицин

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, транспортного, углов, установки

...иэ двух неподвижных площадок 1 и 2, установленных на основании 3 с поперечным торцовым зазором 4. В этом зазоре ра мещена призма 5, верхнее ребро которой расположено в одной плоскости с верхней поверхностью площадок 1 и 2. По обе стороны от площадок 1 и 2 размещены направляющие, закрытые крышками 6 и 7. Направляющие содержат уголок 8, опирающийся на каток 9, От боковых перемещений уголок 8 удерживается роликами 10 и 11, оси 12 которых закреплены на основании 3. Уголок 8 связан с датчиком 13 перемещений, подключенным к регистрируюЗаказ 884/68 Тираж 883 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП 11 атентфф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 щему прибору...

Номер патента: 918546

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Дрей, Коган, Корсунский, Пономаренко

МПК: F04D 15/00

Метки: агрегатов, диагностирования, насосных

...А, поступает в буферный ре" раторам 7 и 8, вычислительный блок 5 гистр 15 и блок 16 коррекции. 8 буфер"ч10, соединенный с блоком 11 справоч- ном регист е 15е истрезапоминаются текущие атчик 1нои информации, блоком 12 печати, за- значения А всего цик а датчик 3 времени, отработанного на" ния По сигналгналу задатчикавремени сосным агрегатом за т 14насосногоом, задатчик 14 номера отработанного насосным агрегатои изного агрегата, буферныи регистр 2 о буферного е и т 15 б 16р г с ра в лок коррекции переписываются накопленные кСигналы датчиков 3 и 63 и 6 через интег- этому моменту текущие значения А;, раторы 7 и 8 и датчики 4 и 5 поступа" по которым в блоке 16 ко4е коррекции выют в лок 9 формирования параметра числяется текущее значениепока-...

Номер патента: 920748

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Барбаш, Тимонькин, Ткачев, Ткаченко, Харченко

МПК: G06F 11/25

Метки: диагностирования, тестового

...адрес следующего входного набора. Элементы И 17 предназначены для опроса состояния существенных выходов объекта диагностирования 21, а элементыИ 18 - для формирования сигналов опроса существенных выходов объекта диагностирования по коду маски. Триггер режима 19 фиксирует режим работы устройства. Дешифратор 20 формирует сигналоб окончании тестирования. ЭлементИЛИ 22 предназначен для подачи сигналов с существенных выходов объекта диагностирования 21 на информационныйвход сдвигающего регистра 24, а элемент ИЛИ 23 - для подачи сигналов сдви-о га на динамический вход сдвигаюшего регистра. Сдвигающий регистр 23 предназначен для запоминания сигналов на существенных выхопах объекта диагностирования 21. Элементы И 25 управляют выдачей информации...

Номер патента: 930275

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Альтгауз, Зюбан, Ткачев

МПК: G05B 23/02

Метки: диагностирования, объектов, технических

...сигналы вида О, а на вхоце ин дикатора исправного состояния 20 ОКД 25 - сигнал вица 1. При этом индикаторы 14-19 .выключены, а индикатор 20- во включенном состоянии. Триггер 21 находится и состоянии, при котором пер вый ключ 22 открыт, а второй ключ 23 закрыт. Цепь обратной связи между ФЭ 6 и 2 замкнута,выходом устройства и выходом второго ключа, информационный вход которого подключен к выходу источника эталонных сигналов, вход триггера Шмитта связан с одним из выходов дешифратора кода состояния обьектова выходы - с управляющими вхоаами ключей.На чертеже представлена структурная схема устройства (ОКД и устройство пля его циагностирования).10Обьект диа гностирования содержит функциональные элементы 1-6, произвольным образом связанных...

Номер патента: 934238

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Жегас, Рагульскис, Рондоманскас, Чуприн

МПК: G01H 3/08

Метки: виброакустического, диагностирования

...посредством вибропреобразователя 1 в электрический сигнал (фиг. 1). Электрический сигнал от преобразователя 1 подвергают фильтрации фильтром 2 для выделения анализируемого участка частот, содержащего диагоностичес кую информацию от контролируемой детали изделия. Затем с помощью коррелятора 3 определяют автокорреляционную функцию й() (фиг. 2 а) отфильтрованного сигнала.Начальный участок автокорреляционной функции исключают до момента времени 7, (фиг. 2 б), равного времени корреляции случайного шума, а по оставшейся части авто- корреляционной функции виброакустического сигнала К(Т) определяют логарифмический декремент колебаний и центральную час тоту сигнала, по величине которых судят о состоянии диагностируемого изделия.Минимальные...

Номер патента: 933512

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Козик, Федоров, Юрков

МПК: B60T 17/22, G01M 17/007

Метки: диагностирования, средства, тормозов, транспортного

...заторможенных движителей.По разнице измерений содержанияокиси углерода оценивают состояниетормозов.На чертеже приняты следующие обоз начения:1 и 2 - кривые, ограничивающие допустимую область изменения процентного содержания окиси углерода в зависимости от типа двигателя, его 15состояния и условий испытаний)3 - кривая зависимости процентного содержания окиси углерода в выхлопных газах двигателя при растормо- сженных движителях:204 - то же, при заторможейных движителяхуп - обороты холостого хода дви.гателяу01" срдние обороты двигателя 25(,1500-2000 об/мин) (тормозами создается средняя нагрузка);б - высокие обороты двигателя(тормозами создается максимальнаянагрузка).Зона, ограниченная кривыми 1 и 2,является зоной допустимого...

Номер патента: 943049

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Воронов, Отроков, Скибневский, Харазов

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: барабанов, диагностирования, средств, тормозных, транспортных

...на пальцах суппорта, раздвижной кулак 7 с приводом 8 и вь 1 двигаемый конус 9 (фиг. 2, 3).3049Применение данного устройства позволяет уменьшить время проверки одного барабана в 3 раза, т. е. оно не превышает 1 - 1,5 мин, что позволяет на базе данного устройства создавать механизированные ли нии по обработке и испытанию тормозныхбарабанов,Формула изобретения 101. Устройство для диагностирования тормозных барабанов транспортных средств, содержащее включающий в себя поворотные колодки и раздвижной кулак с приводом нагрузочный механизм, колодки которого уста новлены с возможностью взаимодействия свнутренней поверхностью диагностируемого барабана, и датчик деформации, установленный с возможностью взаимодействия с наружной...

Номер патента: 947678

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Коровин, Кудрин, Мальцев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...устройства для осуществленияпредлагаемого способа диагностирования в режиме свободного разгона.Устройство содержит датчик 1 давления отработавших газов, линейныйусилитель 2, коммутатор 3, блок 4амплитудных детекторов, измеритель5 амплитуд, дифференцирующий усилитель 6, ключ 7, распределитель 8 импульсов, измеритель 9 неравномерности, датчик 10 синхронизации, блок11 выделения одного цикла.В режиме свободного разгона двигателя при достижении определеннойчастоты вращения на блок 11 поступает запускающий сигнал. Блок 11осуществляет выделение из сигналадатчика 10 синхронизации, в качествекоторого используется, например,датчик давления топливоподачи первого цилиндра, интервала времени,947678 каэ 5620/64 Тираж 887 Подписно ИИ илиал ППП...

Номер патента: 951204

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Герман, Потапов

МПК: G01R 31/34

Метки: диагностирования, контакта, скользящего, электродвигателя

...коэффициента усреднения линейно увеличиваются у исправных и уменьшаютсяу неисправных, что иллюстрируется графиком а, (зависимость 1 соответствует неисправному, а 2 - исправному электродвигателям). Если изменять напряжение питания электродвигателя по периодическому (например, гармоническому) закону с постоянными амплитудой и частотой, причем период изменения напряжения питания выбрать достаточно большим(в 3-5 раз больше электромеханической постоянной времени электродвигателя), то изменение частоты вращения (график б ) электродвигателяотносительно среднего значения так -же происходит по гармоническомузакону и практически не отстает поФазе от изменения напряжения питания. Контролируемый диагностический сигнал, пропорциональный...

Номер патента: 953489

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Болдин, Филиппов

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобиля, диагностирования, механизмов, систем, стенд

...С, О, Е) - диаграмма работы стенда.Стенд для диагностирования систем и механизмов автомобиля представляет собой установленные в одном корпусе и электрически связанные между собой электроннолучевую трубку 1 с блоком 2 вертикального отклонения и блоком 3 горизонтальной развертки.Переключатель 4 входов блока вертикального отклонения 2 осуществляет коммутацию исследуемых периодических сигналов с датчиков 5 диагностических сигналов, предназначенных для диаг" ностирования систем и механизмов автомобиля.Переключателем 6 входов блока 3 горизонтальной развертки осуществляется выбор режима синхронизации блока 3 развертки от датчика 7 синхронизации циклов работы цилиндров импульсами А, от блока 8 делителя частоты импульсами В, работающего в...

Номер патента: 954285

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Арнаутов, Воронов, Костенко, Чернов

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: диагностирования, приводов, средств, тормозных, транспортных

...и через схему 39 к триггеру 36 и счетчику 44. Счетчик 40 подключен к коммутатору 37 и через элемент И 16 к ГТИ 24. Триггер 36 подключен через элемент И 20 к счетчику 44. Счетчик 43 подключен к коммутатору 37 ГТИ 24 - к элементам И 17 - 20.Перед началом работы устройства на выходе блока 22 устанавливают постоянный аналоговый сигнал, пропорциональный номинальному усилию Р(фиг. 3) на тормозную педаль. Кнопкой 29 формируют сигнал Ч 1, который устанавливают триггеры 32 и 35 и счетчик 40 в нулевое, а триггер 33 в единичное состояние. В исходном состоянии управляющим сигналом У 5 с выхода триггера 32 выходы счетчика 40 оказываются подключенными через коммутатор 37 к входам ЦАП 23, выход которого, в свою очередь выходным сигналом Ъв триггера...

Номер патента: 954837

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Масандилов, Першин, Самоходский

МПК: G01M 13/02

Метки: диагностирования, зубчатых, многоступенчатых, отдельных, передач, ступеней

...передачи с учетом значения выбранной первой гармонической составляющей зубцовой частоты спектра диагностицеского сигнала устанавливают частоту вращения входного вала по45 следующей зависимостит 1 Юи61-и где и - частота вращения входноговала при проводке и-ойзубчатой пары, об/мин;111 - первая гармоническая соиставляющая зубцовой частоты и -ной зубчатой пары,Гц;55- передаточное отношение от6- ивходного вала по и-ой зубчатой пары; Е - число зубьев ведущей шес -терни и-ой зубчатой пары.Дополнительно проводят измерения амплитуд составляющих спектра диагностического сигнала каждой ступени и сравнивают их с эталонными, определенными аналогичным образом на эталонной передаче.Так, например, для коробки передач трактора Тпри случае включения...

Номер патента: 955075

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Курт-Умеров, Сахно

МПК: G06F 11/26

Метки: диагностирования, систем, цифровых

...будет появление на ее выходах определенных сигналов, которые коммутнруются коммутатором 3 на входы блока 4 сравнения. Последовательность эталонных сигна.мв. характеризующих реакцию исправной первой подсистемы на тестовые комбинации, записана в блоке 7. Эти сигналы синхронно с сигналами, поступающими с выхода первой подсистемы через коммутатор 3, поступают на другие входы блока 4, где сравниваются. После выдачи последней тестовой комбинации из набора на выходе памяти 2 появляется сигнал Конец набора. Этот сигнал поступает на первый управляющий вход блока 4, Блок 4 по сигналу Конец набора может выдать результат сравнения в виде двух сигналов - Совпал или Не совпал, вырабатываемых соответственно в случае правильной или неправильной...

Номер патента: 957041

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Беланов, Иванов, Лагонский, Мельничук, Платковский, Черняев

МПК: B60C 23/00, G01L 17/00, G01M 17/02 ...

Метки: диагностирования, пневматических, состояния, средства, технического, транспортного, шин

...(Е), Выходы элементов логического умножения 28 подключены к общему входу счетчика 29 импульсов.Устройство работает следующим образом.После установки пневматической шины на опорную поверхность приводное устройство через трос 25 воздействует на тягу 24 и перемещает каретку 7 относительно направляющих 9. При взаимодействии измерительного диска 3 с шиной рычаг 4, преодолевая сопротивление пружины 17, поворачивается относительно центральной оси 5. Угол поворота рычага 4 зависит от величины выступа диска 3 над опорной плитой 1,При повороте рычага 4 контакт 12 замыкается с контактом 13. Расстояние между контактами 12 и 13 выполнено таким, чтобы замыкание этих контактов происходило при условии нулевой высоты выступа измерительных дисков 3...

Номер патента: 958988

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Фефелов

МПК: G01R 31/40

Метки: диагностирования, источников, постоянного, пробник, состояния, технического

...включающем резисторы 6 и 7, и, поступая на вход инвертора 1,переводит его в состояние с логическим нулег на выходе, что приводит к загоранию индикатора 3, запиранию инвертора 1, вырабатывающего логическую единицу на выходе. Горение индикатора 3 при разомкнутом выключателе свидетельствует .о наличии положительного напряжения на входе 8 пробника, при этом кратковременное импульсное снижение этого напряжения не обнаруживается вследствии инерционности индикатора 3.После замыкания выключателем 4 цепи обратной связи инверторов 1 и 2 они образуют триггер, сохраняющий ранее установленное состояние с ло- гической единицей на выходе инверто ра 2 и логическим нулем на выходе инвертора 1, следовательно размыкание выключателя 4 эквивалентно установке...

Номер патента: 962780

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Жарков, Лукин, Наянов

МПК: G01M 17/00

Метки: диагностирования, средств, транспортных

...2 синхрокизирующих сигналов, и стробоскопической лампы 9, подключенной к выходу блока 3 регулируемой задержки, соединенному также с блоком 6 вертикального отклонения. Блок б вертикального отклонения, в свою очередь, соединен с выходом датчика 2 синхрониэирующих сигналов. В качестве датчика 1 может быть использован дат9 б 2780 Формула изобретения ИПИ Заказ 7497 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, у ектная,4 чик давления, установленный в системе питания двигателя транспортного средства, датчик вибрации, установленныйв соответствующих местах остова транспортного средства и т.д. Датчик 2 может. быть включен в цепь высокого 5 напряжения свечи зажигания первого Цилиндра или в топливопровод 3 орсунки первого цилиндра и т.д.В процессе...

Номер патента: 970180

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Русаков, Филимонов

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, привода, рулевого, состояния, средства, технического, транспортного

...(фиг, 4). При правильной кинематике рулевого привода изображенная на фиг. 4 диаграмма должна быть симметричной.Оценка износа сопряжений рулевого привода производится по величине приращения расстояния между дисками колес после создания усилия между ними при установке управляемых колес в ряд угловых положений 4 фиг. 5) . По диаграмме (фиг. 5) можно сделать вывод, что износ сопряжений неравномерен. Таким образом, в предлагаемом устрой стве благодаря возможности регистрации изменения расстояния между управляемыми колесами в функции усилия между ними осуществляется раздельная оценка люфтов и деформаций в сопряжениях рулевого привода, а также оценка соотношения углов 3 97018 фиг. 3 - пример записи перемен.ения деталей рулевого привода в...

Номер патента: 977984

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Гогайзель, Коваленко

МПК: G01M 17/007

Метки: диагностирования, зазоров, колес, радиальных, соединениях, средства, транспортного, управляемых, шкворневых

...горизонтальные площадки, размещенные нашаровых опорах качения. Опорную пло щадку соединяют с двухкоординатнымсамописцем, позволяющим регистрировать траекторию движения опорных площадок, и с датчиком угла поворотадля регистрации угла поворота опорных площадок управляемых колес. Вращаярулевое колесо, управляемые колесаповорачивают в обе стороны от исходного положения до упора, При этомопорные площадки совершают сложноедвижение, равное сумме относительного движения (вращения) опорной площадки вокруг оси в шкворне и переносного движения шкворня по периметру отверстия в втулке передней балки,При этом двухкоординатный самописецИсточники информации,принятые во внимание при экспертизеФормула изобретения 1. Аринин И.Н,...