Способ диагностирования двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1307275

Автор: Ермаков

ZIP архив

Текст

НИЯ ЕЛЬСТВ ДИАГ ГО С ение оени наль иффе(54) СПОСОБ ЛЯ ВНУТРЕНН (57) Изобре двигателест рить функци соба путем ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОбРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЗ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТ(71) Куйбышевский институт инженерожелезнодорожного транспорта(56) Ждановский Н.С. Диагностика автотракторных двигателей. Л,1 Колос,1977, с. 181, 145-146. ОСТИРОВАНИЯ ДВИГАТЕ ОРАН ИЯотносится к области и позволяет расшиые возможности споенцированной оценки износа профилей кулачков распределительного вала. На диагностируемом,двигателе тепловой зазор в гаэорас"пределительном механизме регулируется и приводится к номинальному значению. Двигатель выводится на заданныйтепловой и нагрузочный режим, С помощью датчика вибрации измеряетсяамплитуда вибросигнала от посадкиклапана в седло. Определяется средняяамплитуда вибросигнала эа определен"ное число циклов. Сравнивая полученное значение с эталонным, определяют износ по их отклонению. Эталонноезначение определяется на тех же режимах при номинальном тепловом зазоре и неиэношенном проФиле кулачка,.1307275 Формула изобретения Составитель А,АристовТехред В.Кадар КоРРектоР А,Зимокосов Редактор Н.Швыдкая Тираж 777 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ 1622/40 Роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к эксплуатации двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для определения износа профилей кулачков распределительного вала при диагнос тировании. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей способа путем дифференцированной Ю оценки износа профилей кулачка распределитепьного вала.Способ осуществляют следующим образом.На диагностируемом двигателе осу ществляют регулировку теплового зазора в газораспределительном механизме на номинапьное значение. Пускают двигатель и выводят его на заданный тепловой и нагрузочный режим. 20 Устанавливают датчик вибрации на одну иэ деталей крепления головки цилиндров, например болт, и измеряют амплитуду вибросигнала от посадки клапана в седло. Определяют среднюю амплитуду вибросигнала за определенное число, например 150, циклов работы двигателя. Полученное среднее значение амплитуды сравнивают с эталоном и по отклонению полученного 30 значения амплитуды от эталона оценивают износ. Причем в качестве этапона используют среднее значение амплитуды вибросигнала от посадки клапанав седло, предварительно определенноена двигателе при том же заданномтепловом и нагрузочном режиме номи"нальном тепловом зазоре в газораспределительном механизме и неизношенноМпрофиле кулачка,Способ диагностирования двигателя внутреннего сгорания, заключающийся в том, что измеряют амплитуду вибро" акустического сигнала от посадки клапана в седло и сравнивают ее с зта лоном, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем дифференцированной оценки износа профиля кулачка распределительного вала, измерение амплитуды виброакустического сигнала осуществляют при заданной величине теплового зазора в гаэораспределительном механизме и по отклонению амплитуды от эталона оценивают вели чину износа профиля кулачка, причем в качестве эталона используют значение амплитуды, полученное при той же величине теплового зазора в газо" распределительном механизме и неизношенном профиле кулачка.

Смотреть

Заявка

3997778, 27.12.1985

КУЙБЫШЕВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ЕРМАКОВ ЮРИЙ ДМИТРИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

Опубликовано: 30.04.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1307275-sposob-diagnostirovaniya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ диагностирования двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты