Патенты опубликованные 23.11.1992

Номер патента: 1776849

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Лукоянов

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигатель, лукоянова, подводом, системы, теплоты

...между собой и с выходным валом двигателя 14, Механизм привода включает шатуны 15, 16, связывающие штоки поршней и кривошипный механизм 17, 18, соединяющий поршни с выходным валом через дифференциал 19 регулировки, мощности двигателя, Механизм привода помещен на картере. Надпоршневые полости 6 двух цилиндров 2 выполнены в виде полостей расширения, а подпоршневые полости 8 этих же цилиндров выполнены в виде буферных полостей, две полости 7, 9 третьего цилиндра 3 выполнены в виде полостей сжатия.Каждая магистраль соединена одним торцом к полости расширения одного из двух цилиндров 2, а другим торцом - к одной иэ полостей сжатия третьего цилиндра 3, Картер двигателя выполнен иэ трех полостей.Первая 20 и вторая 21 полости картера выполнены...

Номер патента: 1776850

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Павлов

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...жидкости, Однако происходит перетекание газа или жидкости при уплотнении поршня кольцами через зазор в замке кольца, между наружной поверхностью кольца и стенкой цилиндра, а также между торцовыми поверхностями кольца и поршневой канав-. 35 ки,Недостатком известной конструкции является присутствие перетекания рабочей среды через уплотнение поршня, чем снижается КПД энергетической машины.Целью настоящего изобретения является устранение перетекания рабочей среды через уплотнение поршня.Указанная цель достигается тем, что уплотнение поршня энергетической машины,помещенного в цилиндр, выполнено кольцами, имеющими в сечении вид пустотелого полукольца, изготовленного из упругого материала и жестко посаженного концами в канавки поршня, причем...

Номер патента: 1776851

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Анисимов, Калугин, Лебедев

МПК: F02K 3/00

Метки: воздушно-реактивного, двигателя, работы

...продольной осью двигателя, что является результатом, например, полета с некоторыми, ненулевыми, углами атаки и скольжения. Во-вторых, требуемое иэ условий выполнения какого- . либо маневра направление истечения реактивной струи из сопла также может не совпадать с продольной осью двигателя, что является результатом как уже отмеченных факторов, так, например, и ненулевого угла установки двигателя относительно транспортного средства. В третьих, оба указанных ранее фактора могут действовать совместно, усиливая нерасчетный режим работы воздушно-реактивного двигателя. Следовательно, сформулированная цель изобретения является технически актуальной.Указанная цель изобретения достигается введением в известный способ работы воздушно-реактивного...

Номер патента: 1776852

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Анисимов, Калугин, Лебедев

МПК: F02K 3/00

Метки: двигатель, турбореактивный

...сферических шарниров,Сущность предлагаемого технического решения иллюстрируется схемой, приведенной на фиг.7.Неподвижный модуль корпуса 1 жестко связан с самим движущимся средством и представляет собой в сущности полую конструкцию с двумя отверстиями, к одному из которых подвижно крепятся подвижные модули турбины 2, соединенные последовательно, как и в прототипе, с возможностью изменения их общей конфигурации, а к другому - подвижные модули компрессора 7, также соединенные последовательно и подвижно с возможностью изменения их общей конфигурации, Турбина 11 с валом турбины 4 размещается внутри конфигурации подвижных модулей турбины 2 с возможностью свободного вращения при изменении конфигурации. Компрессор 5размещается внутри...

Номер патента: 1776853

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Костенко, Лазарев, Савченко

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, дроссельная, заслонка, карбюратора, сгорания

...протекающего за дроссельноепространство 5 на всех режимах работыДВС.При этом, в вертикальной плоскостисмесительной камеры образуется система накладывающихся друг на друга вих"рей различных по направлению, чтоспособствует улучшению смесеобразомнил топлива и его дозированил. ЗОНа Фиг. 1 показано поперечное сечение карбюратора с положением дроссельной заслонки на режиме холостогохода; на Фиг. 2 - поперечное сечениекарбюратора с положением дроссельнойзаслонки на режиме номинальной нагрузки.Карбюратор для ДВС содержит кор-.пус 1 с проходным отверстием, стенки2 которого образуют смесительную камеру, поворотную дроссельную заслонку 3, расположенную в смесительнойкамере и делящей последнюю при закрытом положении на дроссельное и...

Номер патента: 1776854

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Дерзибашев

МПК: F02D 41/16, F02M 3/045

Метки: двигателем, принудительном, ходу, холостом

...на фиг. 3 - пример выполненияустройстваУстройство управления двигателем на принудительном холостом ходу (фиг. 1) (эконамайзер) содержит формирователь импульсов системы зажигания 1, схему 30 сравнения, представляющую собой счетчик2, вход обнуления которого подключен к формирователю 1 импульсов системы зажи-.гания, счетный вход счетчика 2 соединен с одним выходом кварцевого генератора 3,другой выход кварцевого генератора 3 через схему запрета 4 соединен со счетным входам интегратора 5, выход счетчика 2 соединен с входом "Сброс" цифранага интегратора 5, выход интегратора 5 соединен содним входом ключевой схемы 6 и с управляющим входам схемы запрета 4, ко втараму входу ключевой схемы б подключендатчик 7 положения дроссельной...

Номер патента: 1776855

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Куколев, Носенко, Улитин

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газового, двигателя, питания, сгорания

...каналами 6, 7,8 к форсункам, воздушный канал 9, соединяющий с атмосферой газоподводящий байпасный канал 7, клапан 10 с электромагнитным приводом, установленный в воздушном канале 9, газовый редуктор 11 с основным газоподводящим каналом 12 и каналом холостого хода 13 с установленным в нем электромагнитным клапаном 14, блок 15, регистрирующий режим принудительного холостого хода, управляющий электромагнитными5 клапанами 10 и 14. Работает система питания следующим На всех режимах работы двигателя (кроме принудительного холостого хода) клапан 10 закрыт, а клапан 14 открыт, На холостом ходу в диффузорах 2 и 3 разрежения нет, подача газа через основной газоподводящий канал 12 автоматически отключена выходной ступенью (на чертеже не показана)...

Номер патента: 1776856

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Карташевич, Кожушко

МПК: B01D 35/06, B01D 36/02, F02M 35/08 ...

Метки: внутреннего, воздухоочистителя, двигателя, моноциклон, сгорания

...12 напряжения, с повышающей обмотки трансформатора которого напряжение подводится к выпрямительному мосту 14 и одновременно - к многокаскадному умножителю 13 напрякения. С выхода умножителя 13 напряжение подводится к электродам 7 и 8, причем напряжение подведенное к электроду 7 положительное, а к электроду 8 - отрицательное. Повышенное напрякение с выпрямительного моста 14, через резистор 15 подводится к аноду газоразрядного счетчика 11. К общей точке резистора 15 и анода счетчика 11 последовательно подсоединены конденсатор 16 и диод 17, катод которого подсоединен к входу "А" компаратора 20 и накопительному конденсатору 22. К входу "В" компаратора 20 от регулируемого делителя 21 подводится опорное напряжение,удерживающее...

Номер патента: 1776857

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Лазарев, Лысенко, Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/14

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...нади ы, санпадагащей с длиной разветвляющихся каналов; на фиг. 8 - рзспределение звукового давления о канале, динамический срез которого отстоит ат центра впускного окна на величину 1/41; на фиг, 9 - распределение зоукавага давления в канале, динамический срез которого отстоит ат центра впускного окна на величину 3/41; на фиг. 10 - наздухаачиститель, в катарам центр опускнога окна отстоит ат аднага из динамических срезов на величину, равную ЗИ.; на фиг. 11 - эпюра распределения звукового давления на частоте первой радиальной моды с длиной волны укладывающейся два раза па длине раэоетвлшащегосл канала; на фиг. 12 - эпгора распределения звукового давления в канале, динамический срез которого отстоит от цен. тра впускного окна на 3/8; на...

Номер патента: 1776858

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Мустафаев

МПК: F02M 45/00

Метки: внутреннего, двигатель, двухфорсуночная, сгорания, топливоподачи

...с дросселирующим отверстием 16, которые позволяют свободно проходить топливу в линию дополнительнойфорсунки, Положение распылителя 7 относительно корпуса 6 фиксируется штифтами21. 30 нии связи 5 между Форсунками 2 и 4; либо , внутри, либо снаружи основной форсунки, Основная форсунка 2 см. Фиг, 2) содер 177685815 20 25 30 линдре двигателя 40 45 50 55 Дополнительная форсунка 4 содержит корпус 22, установленный на нем клапан 23 с лыской 24 и нагруженной пружиной 25, На торце корпуса закреплен распылитель 26 с распыливающим отверстием 27,Во втором варианте избирательное дроссельное устройство размещено внутри основной форсунки - в штуцере подачи топлива от основной форсунки к дополнительной, и обратный клапан 15, нагруженный пружиной...

Номер патента: 1776859

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Назаров, Подсекин, Подсекина, Терешонок

МПК: F02M 55/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива

...импульсов, которая па 11. Одновременно с прерывателя 3 на вход первого узла согласования 7 начинают поступать импульсы, частота следования которых пропорциональна числу оборотов двигателя. Первый узел согласования 7 преобразует импульсы прерывателл, длительность которых, меньше и не зависит от длительности входных импульсов, а амплитуда не зависит от амплитуды импульсов прерывателя 3. С выхода первого узла согласования 7 импульсы поступают на установочный вход счетчика 11, устанавливая его в нулевое состояние и через резистор 6 на вход второго узла согласования 8 и на вход управляемого ключа 5. Частота следования импульсов 61 генератора 10 и емкость М счетчика импульсов 11 связана с пороговым значением частоты следования...

Номер патента: 1776860

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Дыбнер, Климчук, Шабадаш

МПК: F02M 59/44

Метки: высокого, давления, насоса, пара, плунжерная, топливного

...и кольцевой дренажной канавкой, сообщенной в нижнем положении плунжера с полостью низкого давления насоса, согласно предлагаемому изобретению кольцевая дренажная канавка втулки сообщена с полостью низкого давления насоса, а в верхнемположении плунжера она сообщена с кольцевой канавкой плунжера.Такое выполнение позволяет исключитьутечку топлива в картер насоса при повышенных давлениях впрцска топлива без введения дополнительных каналов, что снижает трудоемкость изготовления плунжерной пары.Устранение утечки топлива обеспечивается тем, что до полной разгрузки объемапросочившегося топлива, которая происходит при нижнем положении во время сообщения косой кромки плунжера с кольцевой дренажной канавкой втулки, предварительно происходит...

Номер патента: 1776861

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Копытин, Рудометкин

МПК: F02M 59/44

Метки: насоса, пары, плунжерной, секционного, типа, топливного

...одной рабе бей винтовой канавки на плунжаре, допоинбггель,"6 ыа элементы, позволяюгцие осубцбаствить повороты втулки и плунжера пары, что вводит в работу но иэношапныа поверхности вобеспач 6;вающиа пормалблбу 1 о работу плунжерн 6 й 6 тары второй срок с сохранением первоначальных технических характеристик циклоподачи топлива. Вместо простых заглушак (пробок) по известному способу предлагаемый способ предусматривает в запасные (дополнительные) впускное и перепускное отверстия втулки устанавливать винты-заглушки, предварительно нарезав резьбу как в запасных так и в основных отверстиях втулки, упрощающие перестановку заглушек из старых (отработавших) отверстий в новые (запасные).Согласно предлагаемому способу изготовления...

Номер патента: 1776862

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Бовдилов, Леонов, Меланин

МПК: F02M 63/02

Метки: дизеля, топливная

...формы, саобще 3 Нэг с ОднОЙ с)аронч с Всэс):)вэюшел палас ьк), э с дптл Ой с рора 11 ы сообщрэцнэя с во; рлгр)1(1 Срсг ю перекрытия чеаеэ окно свэл)пОй фар)лы и осевой кэна.р с подкэчиВэоДим цэсо(;ар, причем привод выпален в виде зубчатого ве 1)ца, раэмеЦе)Ного ца нарг)к)1 ой поверхности золотника и зубчатой р)е)1 р и кинемэ)ически сн.:ээ)най с зубчатым Венцам ООГ 10 ставительный анализ с про)атлпом показывает, что в предлагаемой топлив)Ой системе устройство отклк)чения подачи топлива, Во-перных, уста)Овлецо ца линии циэкого давления; воогорых, отличается наличием новых элеменТав ПОЛОСТИ И ОКНЭ ОВЭЛЬНОЙ фГРРМЫ В золотнике, проточки овальной формы Во втулке золотника, зубчатого венца нэ золотнике и зубчатой рейки привода...

Номер патента: 1776863

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Кулаковский, Морозов

МПК: F02N 5/02

Метки: автомобиля, внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...с зуочг 1 тцм уискОМ 14, п)е.доте)пэдаяраг круп(у гОужинц, Устройство сабжаноТЯКЖЕ ЗацвОМ 151, ОЛИН Канец КОтсрОГО Зафикс)ровае с ОеОрой, а Бторой установленс г 00)ес)кОстьО кГ)гутя 1 ктя с бампером явтО"МОб 1 ля или Дру 3 ОЙ непогеви)кной часть 0Д)(.; Р Е)ОСПО 3333(.1 Я 03.ЦИЙ Е)ЕЯКТИБНЦИ Еиг)1.(:Пт пг)и закру 11 венл 3 пружины и 3 ри пе"реда 38 накопленной энергии коленчаОмуауру уЗС, 1 )0)3) .Ого, угтройство снабжвОУ 0 П 01Р Д . Н ).М (.",: 01К) Е 10 ЕЛ Н Я Ч 8 ОТ 8 Ж 81 г; 1 ОК.эа 11) ЕЦПРЛ ",. ,ЦМ Б БеДЕ ЗЯГ Опо"пно) храпе)вигг ;Пу(.ч)гг)ГО Бац;. жестКО )Б)лэа 30 ГО С аг)С)лнигг: 3:1)1)3 БЯЛОМ 8УСТО йгТ ВЯГООЙ(,ТБО ЯбТас Г (,Леуу )ци г ОбрЯ 3 ал 13 устаЯвуиваОТ в храповик коленвала ДБ" КоленВал стопорится вюочением передачи и КПП....

Номер патента: 1776864

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Власов, Рымонов, Чумаков, Швед

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, схема, электростартерного

...нем по мере раскрутки увеличивается. Затеи (по истечении выдержки времени реле 24) появляется сигнал на выходе 14 блока 6 управления, поступающий на управляющий вход 11 первого коммутирующего устройства 4, которое, срабатывая, переключает аккумуляторные батареи 2, 3 с параллельного соединения на последовательное соединение, что вызывает просадку напряжения на положительном полюсе 18 первой батареи 2 до величины О 1, Однако напряжение на положительном полюсе 19 второй батареи 3, от которой через размыкающий контакт 26 третьего коммутирующего устройства 9 запитана цепь 8 питания пусковых устройств, увеличится до величины 02 за счет последовательного соединения батарей 2 и 3, что обеспечит надежную работу пусковых устройств. Раскрутка...

Номер патента: 1776865

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Бородулин, Меркулов, Чижков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

...аккумуляторной батареи, емкастнаго накопителя энергии, двух диодов и контактной пары управляемой кулачком, расположенным на кулачковом вале двигателя, чем обеспечивается подключение параллельно аккумуляторной батарее емкастного накопителя энергии только при определенных угловых положениях коленчатого вала двигателя.Аккумуляторная батарея 1 через выключатель 2 соединена с обмоткой тягового ре 40 50 лавам положении каленвала двигателя уменьшается, ток стартерного двигателя снижаетсл, напряжение аккумуляторной батареи возрастает и емкостной накопитель энергии через диод 8 вновь подзаряжаетсядо следующего цикла вклочения. Таким абразомрадключение в параллельную работу емкостного накопителя энергии происходит лишь в моменты увеличения...

Номер патента: 1776866

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Степанов, Степанова

МПК: F02P 5/04

Метки: внутреннего, датчик, двигателя, зажигания, сгорания, системы, электромагнитный

...злактратехническай стали, а другаячасть 10 из феррита или из более тонких ( =: 0,2-.0,3 мм) пластин электротехнической стали. Обе части магнитопровода могут ох. ГЯть 1)атОя Общей обмоткой фиг, 5) или 25 иметь раздельные полуабмотки 2, 21, соеД)НВць)8 ме,кду собой последовательно ,НГ, б, ОГ.8 части 9, 10 магнитопровода могут 1 .ВГь Глежду собой плавный переход, напри)лер, гц )пал 8 нием иэ электротехниче скоп с.Гали с Гостепенным уменьшениемГслшины Г)ластин (риг. 7), Во всех случаях ст (1, имск)щая более низкую частотную харалер)стку, расположена со ОГлещениОмВноси;ельно части 10 магнитопровода, 35 имеющега более высокую частотную характеристику в сторону уменьшения расстояцця между полюсам и магнитоправодом по граактории их...

Номер патента: 1776867

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Копейчиков

МПК: F02P 17/00

Метки: диагностирования, зажигания, распределителя, регулировки, стенд

...стенд отличается наличиемдополнительных признаков. При изучении данной и смежных областей техцики признаки, отличающие заявляемое техцическое решение, в других техническихрешениях не выявлены и, следовательно, обеспечлвают соответствие критериям "новизца" и "суьцествее 1 ое отличие",Нэгрузочное устройство может быть выполнено в виде образцовых грузов или дицямометра, измерительное устройство - в виде индикатора часового типа (например И 4-10 ГОСТ 577-68) или в виде стрелки и15 шкалы. На фиг. 1 приведен стенд, общий вид; цафиг. 2 - то же, вид сверху (крон штейн, нагрузочные устройства и измерительное устройство це показаны); на фиг, 3 - стенд с образцовыми грузами в качестве нагрузочцых устройств и стрелкой со шкалой в качество...

Номер патента: 1776868

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Соловьев

МПК: F03D 1/06

Метки: ветродвигателя, лопасть

...силы;Зл - площадь элемента лопасти;Ч - скорость набегающего на лопастьпотока,Чв и Чар(го) - скорость ветравращения элемента лопасти на р корость се г го,Устройство содержит перо 1 лопасти, полость 2 в лопасти, ротор Савониуса 3, злектрогенератор 4, кинематически связанный с осью ротора Савониуса 3.При воздействии сравнительно небольшого ветра независимо от его направления по отношению к оси ротора Савониуса первыми начнут вращаться роторы Савониуса, вырабатывая электроэнергию с помощью генераторов 4, Вокруг лопасти возникнет циркуляция скорости и соответствующий ей крутящий момент относительно оси вращения ветродвигателя. При некоторой величине скорости ветра, меньшей, чем в отсутствии ротора Савониуса, произойдет страгивание лопасти,...

Номер патента: 1776869

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Кашфразиев

МПК: F03D 7/04

Метки: ветер, ветродвигателя, ориентации

...ним стопором, размещенными на головке ВЗУ с ветроколесом, а виндроза - корпусом, установленным коаксиально валу с возможностью вращения и взаимодействия со стопором,На фиг, 1 показана ветроэнергетичеСкал установка с одним из вариантов выполнения стопора и его связь с датчиком направления ветра (флюгером) и корпусом виндрозы; на.фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - узел на фиг, 2.ВЗУ и ГОВК, представленная на фиг. 1, содержит ВК 14, установленное в головке 5, вращающейся на основании 13, и видроэный механизм, состоящий из виндрозы 1, установленной в корпусе 2, который установлен на поворотных опорах З,и соединенной смеханизмом поворота головки 4, а также флюгера 9, соединенного через стойку 10 и через кулачок 11 посредством упора 12...

Номер патента: 1776870

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Будревич

МПК: F03D 7/06

Метки: ветродвигатель

...12 ветроколес, а шестерни 15 взаимодействуют с блоком конических шестерен 11, звездочками 16 - 19. Зваздочки 16 установлены на цапфах лопастей 4, звездочки 17 - на дополнительных вертикальных осях 13, звездочки 18 - на траверсах 3 ветроколес канцентрично дополнительньпл вертикальным осям 13 и звездочки 19 установлены на каркасе 1 концентрично вертикальным валам 2 и 12 ветроколес. Звездочки 18 и 19 закреплены неподвикно, имеют диаметр, равный диаметру звездочек 17 дополнительных вертикальных осей 13 и вдвое меньший, чем диаметр звездочек 16, установленных на цапфах лопастей 4. При этом звездочки 16 связаны цепными передачами 2, со звездочками 18 на траверсах 3, звездочки 17 связаны цепной передачей 21 со звездочками 19 на каркасе 1, а...

Номер патента: 1776871

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Валенко

МПК: F03D 9/00

Метки: ветродвигатель, ветродвигателя, работы

...передачи соединен с генератором электроэнергии на чертежах не показан). Свободные концы лопастей б прикреплены к реактивным двигателям 7, камеры сгорания 8 которых соединены посредством каналов 9, расположенных во внутренней части лопастей б, ступицы 5 и вала 4 с источником горючего вещества 10. При этом каналы 9 горючего вещества содержат соединенные последовательно дозатор топлива 11 и управляемый клапан 12. Дозатор топлива 11 соединен с датчиком уменьшения угловой скорости. Управляемый клапан 12 отключает подачутопллва посредством ручного управления 13, и датчиком останова ветродвигателя 14, Дозатор топ;ива 11 соединен с датчиком уменьшения угловой скорости 15, Лопасти б прикреплены к ступице 5 жестко,Способ работы ветродвигателя...

Номер патента: 1776872

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Максимов

МПК: F03G 7/06

Метки: двигатель, тепловой

...и Фиксации о плоскости перпендикулярной оси 4 мачта 22 с шарниром 23 и зеркалом 24, мачта 25 с шарниром 26 и зеркалом 27. На 10 конце оси 4 жестко установлена ось 28, нэ которой установлены с оозможностью поворота и фиксации в плоскости оси роторов прямая мачта 29 с зеркалом 30, ось 31 с прямой мачтой 32 и зеркалом 33. На конце мачты 12 закреплен космический объект 34. Внутренность ротора 1 и 2 частично заполнена водой 35. Нагрев двигателя осуществляется лучами 36 и 37 солнца,Лучи 36 и 37 солнца нагреваот поверхность 10 ротора 1 и 2. Под действием поступающего тепла вада 35 интенсивно закипает о камерах 5 благодаря топлопроводным иглам 11 и выбрасывается через) щеленые сопла 8, заставляя вращаться ро тор 1 по стрелке Б, а ротор 2...

Номер патента: 1776873

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Коваленко

МПК: F03G 7/06

Метки: давления, изменения, преобразования, тепловой, энергии, энергию

...4 (например, жидкий аммиак) подогревается, в результате давление газообразного аммиака увеличивается, При открытом вентиле 17 и закрытом вентиле 15 газообразный аммиак 3 поступает по трубопроводу 5 к двигателю 6, когда перепад давления в трубопроводе 5 со стороны нагревателя 1 по отношению к давлению газа со стороны охладителя 2, где температура ниже и, следовательно, ниже соответственно ей давление газа 3, достигнет рабочей для двигателя 6 величины, дви 1776873гатель 6 начинает работать. Газ 3 из нагревателя 1 по трубопроводу 5 через двигатель 6 поступает в охладитель 2, где он охлаждается и конденсируется, Выделяемое при этом тепло отводят через стенки охладителя 2 в среду, охлаждающую его. При отводе газа 3 иэ нагревателя 1 в...

Номер патента: 1776874

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Березин, Борцов, Остапенко, Пурлац

МПК: F03G 7/06

Метки: двигателя, заданным, мартенситного, параметрам, рабочим, соответствия, установления

...В идеальномслучае где о - предел текучести материала.Реальная картина более сложна, поскольку самый хороший металл еще более "неидеэлен", чем самый "неидеальный" гаэ. Это обусловлено поликристаллическим строением с хаотическим пространственным ориентированием отдельных кристал-. лов, В зависимости от ориентации кристаллографических плоскостей по отношению к нагрузке, кристаллы по разному способны воспринимать ее действие, "Неудачно" ориентированные кристаллы при напряжениях менее 0,5 испытывают локальные напряжения, превышающие предел текучести. Однако с ростом напряженийчисло "неудачных" кристаллов растет. При напряжениях ниже 0,5 оу пластические деформации настолько малы, что их удается зафиксировать только при большом числе циклов.При...

Номер патента: 1776875

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Коваленко

МПК: F03G 7/06

Метки: давления, изменения, преобразования, тепловой, энергии, энергию

...например, с. 393 и с.464, табл, Термодинамические свойства аммиака, Н. Б, Варгафтик. Справочник по тепло-физическим свойствам газов и жидкостей, Мизд. Наука, 1972). Газ 3 через отверстия перфорированной части 6 поступает в трубопровод 5 (при открытом его вентиле) и по нему в охладитель 2, Поступление газа в охладитель 2 происходит при условии (с точностью до потерь и инерционной составляющей), что где ЬР - перепад давления газа в нагревателе 1 и охладителе 2;Щ - средняя плотность газа в трубопроводе 5;Н - высота столба газа в трубопроводе 5;. 9 - ускорение силы тяжести,В охладителе 2 газ охлаждается и конденсируется, выделяемое при этом тепло отводят через стенки охладителя 2 в среду, охлаждающую его. При отводе газа 3 из нагревателя...

Номер патента: 1776876

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Атманов

МПК: F03G 7/06

Метки: двигатель, парожидкостный

...1 и к увеличению в нем давления парогазовой смеси. Под действием давления парогазовой смеси рабочая жидкость перемещается по парожидкостному адиабатическому каналу 2 и холодильнику 3, Вместе с рабочей жидкостью по О-образному каналу перемещается промежуточная жидкость и перекачиваемая, которая открывает обратный клапан 11 на нагнетательном патрубке 9 насоса и вытесняется иэ него для дальнейшего использования,Процесс расширение парогазовой смеси над жидкостью в парожидкостномканале протекает по принципу затопленных парогазовых струй с образованием в жидкости в конце рабочего хода парогазовых пузырьков, и образованием значительного прогиба поверхности жидкости на границе раздела фаз с увеличением площади этой поверхности. Это...

Номер патента: 1776877

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Балашов, Валиков, Густомясов, Круглов, Полянин, Рыбаков, Тимофеев

МПК: F04B 1/20, F04B 21/00

Метки: аксиально-поршневая, гидромашина

...22, которая обеспечивает гарантированный поджим деталей 8 и 9 друг к другу для обеспечения герметичности стыка.Для исключения утечек соединительный 50 элемент выполнен в виде сильфона 23. Часть 8 выполнена со сферической поверхностью, на которой выиолненьроточки, в которые с радиальным зазором установлены упру-ие кольца 26 и 27, служащие для герметизации и направления части поршня 8, Выполнение в теле 8 качала 28 обеспечивает иоджим к )лец 26 и 27 давлением в камера 7 и тем самым зависимость зазора между кол. Ци" :., 2и .)ли Ом 3 От дэвения в цилиндре, что уменьшаеих износ при сохранении герметичности. Каналы 15 и 16 условно повернуты в плоскость чертежа.Гидромашина работает следующим образом.Рассмотрим ее работу в режиме, например,...

Номер патента: 1776878

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Дрожжин, Полтараус, Сивков

МПК: F04B 41/00, F04D 25/00

Метки: воздуха, компрессорной, осушки, пневмосети, сжатого, станции

...не показан), который посредством вентиля 11 связан с входным коллектором-влагоотделителем 1. Одна или несколько пульсационных труб 12 (на чертеже показана условно одна труба) связана каналом 13 с газораспределительным устройством 9, каналы низкого давления 14 которого связаны с конденсатором 15, размещенным в промежуточном коллекторе-влагоотделителе 2. "Горячие" концы пульсационных труб выполнены в виде радиатора 16, установленного в выходном коллекторе-теплообмен нике 3,Система для осушки сжатого воздуха работает следующим образом.Сжатый воздух от компрессорной станции подается во входной коллектор-влагоотделитель 1, откуда большая часть его (основной поток - 957 О), проходя по кольцевым зазорам 5, образованным системой параллельных...