Патенты с меткой «цилиндропоршневая»

Номер патента: 1193387

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Ахтулова, Белый, Соколовский, Шорин

МПК: F25B 9/00

Метки: газовой, криогенной, пара, цилиндропоршневая

...Корректор М.Самборская Заказ 7301/38 Тираж 508ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Подписное филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. 11 роектная, 4 1 119338Изобретение относится к микро- "криогенной технике и может быть использовано в микрокриогенных поршневых машинах с кривошипно-ползунныммеханизмом.Цель изобретения - уменьшениевибраций газовойкриогенной машины.На чертеже изображена цилиндропоршневая пара газовой криогенной,машины, разрез, 1 ОУстройство содержит цилиндр 1,полый поршень 2, гибкий шатун 3,упругие элементы 4 с дополнительными массами 5,Устройство работает следующим 15образом.Поршень 2, приводимый в движение шатуном 3, совершает...

Номер патента: 1240941

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Зиннуров, Рафиков, Хисаев

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...с каналом подвода радиальными каналами 11.20 В канале для установки нижнего маслосъемного кольца выполнены радиальные отверстия 12. Обратный клапан снабжен пружиной 13.Устройство работает следующим образом, Смазывающее масло подводится к стенке 25 цилиндра через каналы 7 и 11. При ходе поршня вниз масло, снимаемое верхним маслосъемным кольцом, через отверстие 5 попадает в полость днища поршня, а плунжер 10 за счет сил инерции, оставаясь на месте, пропускает через обратный клапан 30 отводимое масло. Масло, находящееся в полости между поршнем и маслоотводящим стаканом, через отверстие 6 попадает в полость головки поршня.При ходе поршня вверх масло, снимаемое нижним маслосъемным кольцом, попадает35 в полость между поршнем и...

Номер патента: 1273624

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Вилкас, Нарбутас

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, группа, двигателя, подводом, теплоты, цилиндропоршневая

...быть использовано при проектировании двигателей с внешним подводом теплоты.Цель изобретения - повышение надежности уплотнения цилиндропоршне/вой группы двигателя.На чертеже показана принципиальная схема цилиндропоршневой группы двигателя.Цилиндропоршневая группа содержит цилиндр 1, верхнюю 2 и нижнюю 3 час-ти поршня, уплотнительные элементы 4, примыкающие к цилиндру и обеим час тям поршня и образующие вместе с ними внутреннюю полость 5, заполненную маслом, пружины 6, размещенные на упорах 7, ограничивающих перемещение частей поршня, плунжер 8, снабженный 20 тонкими кольцами 9, шток 10, подключенный к коленчатому валу, перепускные каналы 11 с клапанами 12, размещенные в теле плунжера, и уплотнительный элемент 13, установленный между 15...

Номер патента: 1290026

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Берошвили, Бородин, Степанов

МПК: F04B 53/14, F16J 10/02, F25B 9/00 ...

Метки: группа, цилиндропоршневая

...ТайдаковРедактор И. Касарда Техред И. Верее Корректор А. ТяскоЗаказ 788332 Тираж 833 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5Производственно полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к машиностроению, а именно к компрессорным и холодильно-газовым машинам.Цель изобретения - уменьшение габаритов и повышение герметичности щелевого уплотнения между цилиндром и поршнем.На чертеже представлена цилиндропоршневая группа, разрез.Цилиндропоршневая группа содержит цилиндр 1, поршень 2 с головкой 3 и юбкой 4, направляющую втулку 5, сепаратор 6 с шариками 7.Цилиндропоршневая группа работает следующим образом.При...

Номер патента: 1341363

Опубликовано: 30.09.1987

Автор: Бондаренко

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...цилиндр 1 и поршень 2 с маслосъемным кольцом 3, в канавке цод которое выполнены дренажные отверстия 4, соединяюциеся с продольными глх химц каналами 5, выхо;1 я 1 цими нд цдружнх к бокову ю поверхность поршня за счет цаклоццоп участка выходных каналов 6, ц ро,одя цье п через за глуш кх 7. В цил и царе выполнены цдьы 4 для обеспечения открытия выхлцых кзцдлсв 6 ца период хода ц)РВ 1 ц 51,о Н) ВОВОРОт)1 ко 1 нчдтог) Ва,д двиателя до и после положения поршня в нижней мертвой точке. 11 иг и цдроцорц цевдяру ц цд работает следу к) Ши и об рд:1 ол.При движении поршня 2 масло, снятое цовср,штц цилиндра 1 мдслосьемным кол)цол 1 3, цроходит через дренажные отВсрстия 4 и цц)ддает В продольные ггухие кдцдлы 5 Вблизи цижцей лсртвой точки цорцця "...

Номер патента: 1357607

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Вазлина, Пургин, Репин

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...ввиде одновитковой спирали, прямоугольное в сечении, высотой Ь с перекрытием концов на величину с, на меньшуючем высота кольца Ь, при этом шагспирали 1 (образующей кольца) равенвысоте кольца Ь,В торцах кольца 6 выполнены прямоугольные выемки 9 и пазы 10, вкоторых размещены плоские 5 -образные пружины 11,при этом толщина пружиныа больше величины суммарного зазора Ьмежду торцом канавки и торцом компрессионного кольца 6 для предотвращения вынадания обломков пружины 11при ее поломке в цилиндр,Устройство работает следующимобразом. При работе двигателя силы нормального давления компрессионного кольца 6 на стенки цилиндровой втулки 2 при каждом такте весьма различные по величине, пропорциональные величине давления газов или воздуха, при данном...

Номер патента: 1377433

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Высоцкий, Костылев

МПК: F02F 3/00

Метки: группа, цилиндропоршневая

...группа, разрез.Цилиндропоршневая группа содержитпоршень 1 и гильзу 2, Поршень закреплен в верхнем 3 и нижнем 4 держателях, соединенных между собой болтами.На верхнем держателе 3 крепится болтами защитный экран 5, который касается маслосьемного кольца б. Нижний 15держатель 4 при помощи болтов крепится к ползуну 7. Поршень 1 и гильза2 помещены в цилиндр 8. Поршень 1,располагаясь в верхней мертвой точке,образует с гильзой 2 полость 9. 21Цилиндропоршневая группа работаетследующим образом.Поршень 1 перемещается из верхнеймертвой точки параллельно оси цилиндра, так как действие нагрузки, направленной по нормали к оси, компенсируется ползуном 7 на цилиндр 8. Частьгаза истекает между поршнем 1 и гильзой 2. Однако в полости 9...

Номер патента: 1390410

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Егоров, Мельников, Соколов

МПК: F02F 1/00

Метки: группа, цилиндропоршневая

...установленная в блоке 2 цилиндров с охлаждающей жидкостью 3, имеет вставку 4, установленную в расточку в верхней 20 части гильзы 1 в области, не доходящей до первого поршневого кольца 5 на величину Ь при положении поршня 6 в ВИТ, что предохраняет кольцо 5 от рабочы по горячей вставке 4 и по 25 стыку вставки с гильзой 1. Величина д равна 1-2 мм. Вставка 4 выполнена из теплостойкого материала с теплоизолирующим слоем 7 переменного сечения по длине и толщине по наружной поверхности, большего в месте высоких температур гильзы,Величину теплоизолирующего слоя 7между вставкой 4 и гильзой 1 определяют расчетным или экспериментальным путем так, чтобы при реальном неравномерном тепловом потоке отсутствовали искажения геометрии гильзы.Гильза...

Номер патента: 1449687

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Шепельский

МПК: F02F 1/18

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...центркоторой расположен по линии 4, соответствующей положению верхнего торца верхнего компрессионного кольца 25при положении поршня в верхней мертвой точке, а глубина канавки выполнена плавно изменяющейся от нуля домаксимальной глубины в обе стороныот образующей рабочей поверхности, 30проходящей через центр канавки, причем точки с нулевой глубиной располо.жены вдоль последней, а точки с мак. симальной глубиной, величина которойвыполнена равной предельному, износурабочей поверхности, расположенына линии 4 верхней кромки верхнегопоршневого кольца в положении поршняв верхней мертвой точке,Во время работы двигателя рабочая 40поверхность 2 цилиндровой втулки 1изнашивается и при износе д занимаетположение а, в результате чего глубина...

Номер патента: 1451312

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Гетун

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...Одновременно изнашиваются сопряжения коленчатого вала, шатуна и поршня, увеличивая длину этих сочлененных деталей, Это приводит к тому, что кольцо 4 упирается в уступ на рабочей поверхности 2 цилиндра 1. Воспринимая действие сил инерции, кольцо изгибается и не обеспечивает полного прилегания. По мере работы двигателя удлинение сочленения приводит к накоплению и увеличению перекоса кольца. Применение изобретения полностью исключает перекос кольца, а также уменьшает износ его рабочей поверхности.В этом случае точка 6 пересечения внешней стороны выточки 5 и рабочей поверхности 2 за счет износа рабочей поверхности перемещается вниз точно на такую же величину, на какую эта же точка перемещается вверх в результате износа сочленения поршень -...

Номер патента: 1521908

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Кубланов, Позвонков

МПК: F04B 39/02

Метки: группа, компрессора, цилиндропоршневая

...группа компрессора содержит цилиндр 1, установленый в нем с образованием надпоршне - ой и подпоршневой полостей 2 и 3 поршень 4 и шатун 5, верхняя головка 6 которого шарнирно соединена с поршнем 4 при помощи пальца 7. Причем в цилиндрической стенке 8 верхНей головки 6 шатуна 5 осесимметрично 1 торшню 4 выполнен сквозной канал 9, расширяющийся к днищу 10 поршня 4. р днище 1 О поршня 4 соосно сквозному Каналу 9 в цилиндрической стенке 8 25 верхней головки 6 шатуна 5 выполнен сквоэный канал 11, а со стороны подюршневой полости 3 - выступ 12 в вице усеченного конуса, меньшим основа"- нием 13 обращенный к шатуну 5. При этом днище 1 0 поршня 4 может иметь коническое углубление 14, сужающееся к сквозному каналу 11 в последнем.При работе...

Номер патента: 1551944

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Балакин, Бородин, Рязанцева, Троян

МПК: F25B 9/00

Метки: группа, цилиндропоршневая

...полос, явля 1 ощихся поводками 2, которые закреплены на цилиндрических элементах 3 и 4 с возможностью их охвата сверху, Нечетные поводки закреплены на цилиндрическом элементе 3; а четные - на цилиндрическом элементе 4, Цилиндрические элементы 3 и 4 связаны со стенками цилиндра гибкими лентами 5, которые выполнены разрезными и охватывают цилиндрические элементы 3 и 4 снизу. Радиус предварительно изогнутых поводков 2 и лент 5 равен радиусу цилиндрических элементов 3 и 4. Шатун 1 связан с обоймой 6 подшипника 7, установленного на эксцентрике 8. Цилиндропоршневая группа установлена в цилиндре 9. Цилиндропоршневая группа работает следующим образом.При.вращении эксцентрика 8 обойма 6 вместе с наружным кольцом подшипника 7 совершает...

Номер патента: 1562502

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Васильев, Гоцкало, Третьяк

МПК: F02F 5/00, F16J 9/04, F16J 9/26 ...

Метки: внутреннего, высокофорсированного, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 191 Изобретение относится к двигателестроению, преимущественно.к конструкЦии двигателей.Цель изобретения - повышение экономичности и долговечности путемуменьшения амплитуды термомеханичес- ,ких циклических напряжений.На чертеже показана цилиндропорш"Невая группа высокоФорсированного двигателя, общий вид. 26Цилиндропоршневая группа включаетгильзу цилиндра 1, в которой располо"жен поршень 2 с накладкой 3, жаровымольцом 4 и уплотнительными кольцами. Жаровое кольцо 4 выполнено поменьшей мере из двух витков спирали,его геометрические параметры приминимальном торцовом зазоре междубитками выбираются иэ условий: радиальный зазор 300,0005 р 4 ДР 4 0,0007 р,аирина кольца0,04 рЬ 4 0,05 р,1...

Номер патента: 1603113

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Авилкин

МПК: F16J 1/00, F16J 15/32

Метки: группа, цилиндропоршневая

...твердых включений, содержащихся в буровом растворе:Ь, (йсГлубина кольцевои канавки 5 может45 ; достичь половины и более осевой длины манжеты 4.Цилиндропоршневая группа работает следующим образом.При возвратно-поступательном дви 50 жении поршень 1 вытесняет из цилинд-, ра 2 насоса под давлением буровой раствор, содержащий твердые включения. При рабочем ходе давлением жидкости на стенки кольцевой канавки 5 эластичная губа 7 прижимается к стенке цилиндра 2, а нижняя часть манжеты 4, расположенная ниже кольцевой канавки 5, прижимается к сердечнику 3, при этом ширина Ь кольцевой канавки 5 несколько увеличивается (из-эа сжимаемости эластичной манжеты 4). При многократном движении поршня твердые включания, содержащиеся в буровом растворе...

Номер патента: 1645567

Опубликовано: 30.04.1991

Автор: Денисов

МПК: F01B 9/00

Метки: группа, цилиндропоршневая

...группа содержит цилиндр 1, два полых поворотных рабочих органа 2 и 3, размещенных в цилиндре 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещения и образования рабочих камер 4, 5, б, при этом цилиндр 1 выполнен в виде двух плоских направляющих, а рабочие органы 2 и 3 в виде тел вращения с открытыми торцами 7 и 8 и прорезями 9 вдоль образующей в боковых стенках, причем торцы рабочих органов 2 и 3 сопряжены с направляющими, стенки одного иэ рабочих органов 2 введены в прорези 9 другого 3 и наоборот, а концы прорезей 9 смещены относительно друг друга в радиальном направлении, причем боковые стенки рабочих органов 2 и 3 могут быть выполнены цилиндрическими (фиг,1) и бочкообразными (фиг,2),Цилиндропоршневая группа работает...

Номер патента: 1645584

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Бричук, Костюченко, Рывкин

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...полость 8 под кольцом 5. Иэ эаколечного пространства 6 выходят маслоотводящие выточки 9 в аккумулирующую полость 8, а иэ полости 8 в промежутках между вьточкдми 9 выходят маслоотоодящие каналы 10 во внутреннюю полость 3 поршня 2.Цилиндропоршневая группа работает следующим ободэом.При движении поршня 2 к нижней мертвой точке (НМТ) маслосьемное кольцо 5 пс д действием гил трения о стенку цилиндра 1 прижимается верхним торцом 11 к верхней стенке 12 канавки 4. Снимаемое со стенки цилиндра 1 масло накапливается в заколечном пространстве б.Г 1 ри движении поршня 2 к верхней мертвой точке (ВМТ) маслосьемное кольцо 5 отходит от верхней кромки стенки 12 канавки, причем между верхним торцом 11 кольца 5 и оерхней стенкой 12 канавки 4...

Номер патента: 1652636

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Зеленин

МПК: F02F 3/00, F16J 1/02

Метки: группа, цилиндропоршневая

...уступ 13. При установке обойм 6 в канавку 3 поршня 1 выступ 11 входит в уступ 13 смежной обоймы 6. Между торцовыми поверхностями 10 и 12, выступом 11 и уступом 13 предусмотрен температурный зазор 14. Для снижения массы обойм 6 предусмотрены полые выемки 15 со стороны задней радиальной поверхности 9. Вдоль образующей передней поверхности 7 симметрично оси 16 обойма 6 снабжена маслоудерживающими канавками 17.Расширитель 18 выполнен замкнутого волнообразного профиля, пластинчатого сечения, имеет отверстия для прохода смазки.Уплотнительные элементы образуют замкнутый контур с внутренней поверхностью цилиндра 2 и прямолинейно обкатывает ее. вращаясь вокруг осей 5 при возвратно-поступательноми движении поршня 1.1652636 Фи 2 Подвижные обоймы 6,...

Номер патента: 1652637

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Бондаренко

МПК: F02F 3/00, F02F 5/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...газ поступает внутрь цилиндра 1 и охлаждает первое поршневое кольцо до требуемого уровня теплового режима (фиг.2).В конструкции, имеющей каналы 8 (отверстия или пазы) в нижней полке 7 первого поршневого кольца 5, холодный газ из пространства 9 поступает в межколечное пространство 11 и постоянно прижимает второе поршневое кольцо 10 к нижней поверхности его канавки. Вследствие этого второе кольцо 10 теряет свою осевую подвижность, что исключает его насосное действие, и уменьшает количество масла,5 10 15 20 25 30 35 находящегося в пространстве 11, и его расход на угар.Холодный гаэ из пространства 9 поступает в рабочий объем цилиндра 1, следовательно, его можно использовать для прокрутки и запуска двигателя. Для этого каналы 4 поршня 2...

Номер патента: 1663220

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Некрасов, Седышев

МПК: F02F 1/20

Метки: группа, цилиндропоршневая

...в средней части гильзы цилиндра, т.е. там, где скорость поршня максимальна и имеется существенный запас по величине зазора между кольцами и гильзой. Следовательно, управляя амплитудой колебаний вибраторов, можно установить минимально допустимую величину масляной пленки 2-3 мкм в средней части гильзы цилиндра. Уменьшение толщины масляной пленки и снижает интегральную величину расхода масла на угар.В связи с тем, что вязкость маслауменьшается значительно больше, чем величина зазора и, то уменьшается и сила вязкого трения при движении поршня по масляной пленкеГтр =ЧЗгде Я - площадь контакта юбки или колец поршня с гильзой цилиндра; Ч - линейная скорость поршня.В средней части гильзы цилиндра скорость движения поршня Ч достигает...

Номер патента: 1666794

Опубликовано: 30.07.1991

Автор: Шепельский

МПК: F02F 1/18

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...проходящей по биссектрисе угла, образованного пересечением плоскости 5, перпендикулярной плоЛ - п диал сти в обра паве ния А дров лини ней при н поло и криволинейном сопряжении внутй поверхности кольцевой канавки ) верхнее значение интервала варьиия радиуса г канавки возрастает и оп 1666794,ределяется радиусом кривизны сопряжения,Устройство работает следующим образом.В процессе изготовления на рабочую поверхность 2 цилиндровой втулки 1 наносится углубление 3 в форме кругового кольца согласно фиг. 1, 4 с максимальной глубиной, равной, например, минимальному значению радиального износа Л поверхности, Внутренние поверхности ,углубления могут быть выполнены сопряженными по фиг, 3. Во время работы двига,теля внутренняя рабочая поверхность 2...

Номер патента: 1698470

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Вятченина, Перлов, Сельский, Сергеев

МПК: F02F 3/00

Метки: группа, поршневой, цилиндропоршневая

...качения и расположены канавки с перекрытием друг друга на половину своей длины,Продольные канавки на поверхности поршня с телами качения в них позволяют легко выполнить их технологически, например фрезерованием, их можно выполнить в любом типовом (серийно выпускаемом) поршне; это упрощает конструкцию поршня по сравнению с прототипом; сохраняются все эксплуатационные преимущесгва прототипа, т,е, уменьшаются потери на трение, 1698470510 15 20 ше указанной. 25 30 40 45 50 55 меньше износ поршней. При этом возникают дополнительные преимущества, т.е. возможность использовать типовые тела качения (шарики, ролики) диаметром от десятых долей миллиметра до нескольких миллиметров и даже сантиметров, имеется возможность использовать тела качения...

Номер патента: 1731968

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Брагин, Ивлев, Кисель, Кулаженков, Леликов, Муравьев, Седунов, Сокульский, Федоров, Федяев, Чепелевский, Шкуренко

МПК: F02F 1/00, F02F 3/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...внутреннего сгорания содержит блок цилиндров 1, установленные в каждом цилиндре гильзу 2 из алюминиевого сплава и поршень 3 из алюминиевого сплава. Рабочая поверхность гильзы 2 снабжена антифрикционным покрытием 4, а рабочая поверхность поршня 3 снабжена антифрикционным покрытием 5. Антифрикционное покрытие 4 выполнено из внутреннего плотного слоя 6, состоящего из окиси алюминия, и наружного пористого слоя 7, содержащего не менее 80% окиси алюминия. Поры 8 слоя 7 заполнены сплавом на основе меди (62- 65%) с добавками 0,3-0,5% олова, 32-35/О цинка, 2,5-3,0% свинца. Антифрикционное покрытие 5 поршня состоит из внутреннего плотного слоя 9, состоящего из окиси алюминия, и наружного пористого слоя 10, содержащего не менее 80% окиси...

Номер патента: 1776850

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Павлов

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...жидкости, Однако происходит перетекание газа или жидкости при уплотнении поршня кольцами через зазор в замке кольца, между наружной поверхностью кольца и стенкой цилиндра, а также между торцовыми поверхностями кольца и поршневой канав-. 35 ки,Недостатком известной конструкции является присутствие перетекания рабочей среды через уплотнение поршня, чем снижается КПД энергетической машины.Целью настоящего изобретения является устранение перетекания рабочей среды через уплотнение поршня.Указанная цель достигается тем, что уплотнение поршня энергетической машины,помещенного в цилиндр, выполнено кольцами, имеющими в сечении вид пустотелого полукольца, изготовленного из упругого материала и жестко посаженного концами в канавки поршня, причем...

Номер патента: 1784738

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Вольский, Кондратюк, Тиняков, Ткачев, Ширяев

МПК: F02F 1/00

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндропоршневая

...окружности прорези, сообщенные с кольцевой полостью в стенке втулки, соединенной посредством канала со стороны нижнего торца втулки с емкостью сбора продуктов сгорания - катализаторов старения,На чертеже приведен пример выполнения заявляемого ДВС(в поперечном разрезе).поршня в НМТ выполнены равномерно расположенные по окружности прорези 6, которые сообщаются с кольцевой полостью 7, расположенной в теле цилиндровой втулки 2 со стороны полости охлаждения. Кольце вая полость 7 соединена каналом 8 с емкостью 9 для сбора продуктов сгорания.При работе двигателя происходит следую ее,.,: .оршень 3, совершая рабочий ход, перемещается от верхней мертвой точки (ВМТ) к НМТ. При этом в объеме, заключенном между компрессионными кольцами 4,...