Патенты опубликованные 23.07.1989

Номер патента: 1495442

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Базельцев, Иншаков, Мозговой, Чумаченко

МПК: F01D 5/06

Метки: активная, многоступенчатая, парциальная, турбина

...при изменении парциальности. Кривые 28 и 29, изображенные двойными линиями, соответствуют крутящему моменту в тех же случаях подачи рабочего тела, но с отключением рабочих колес 4 и 5 обгонными муфтами 16 и 17, когда крутящий момент на соответствующем рабочем колесе 4 или 5 становится отрицательным. Пунктирной кривой 30 (фиг. 4) показан КПД трехступенчатой турбины при подаче рабочего тела в секцию 8 соплового аппарата 6 без отключения рабочих О колес 4 и 5, а двойной пунктирной кривой 31 - с отключением. Аналогично сплошной кривой 32 и двойной кривой 33 показаны КПД турбины без отключения и с отключением рабочих колес 4 и 5 при подаче рабочего тела в секции 8 и 9 одновременно. Кроме того, изображены кривая (гипербола) 34 при изменении...

Номер патента: 1495443

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Гоголев, Кочегаров, Кузьмичев, Осипов

МПК: F01D 25/30, F01D 9/00

Метки: паровой, турбины, цилиндр

...4 диафрагм с фланцами 5 и 6 продольного разъема 7. Обоймы 4 диафрагм скорпусом 1 образуют камеру 8 отбора.Фланцы 5 и 6 продольного разъема 7обойм 4 диафрагм закрыты экранами 9,выполненными в виде рассекателей потока.Камера 8 отбора соединяется с проточной частью 10 кольцевой щелью 1.Плоскость 12 симметрии выпускных патрубков 3 и плоскость 13 продольного разъема 7 обойм 4 диафрагм совпадают (фиг,). Плоскость 13 продольного разъема 7 обойм 4 диафрагм может быть раположена перпендикулярно плоскости 4 горизонтального разъема 2 корпуса 1 (фиг. 3). 35Цилиндр паровой турбины работает следующим образом.Г 1 ри работе цилиндра паровой турбины пар из проточной части О через кольцевую щель 1поступает в камеру 8 отбора. Вследствие того, что фланцы...

Номер патента: 1495444

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Колыванов, Ханин

МПК: F01D 17/14

Метки: испытаний, клапанов, модельных, паровых, регулирующих, турбин

...силы контактируют с тарелкой 6. Цилиндрическая часть 9 обтекателя своим кольцевым участком 10 жестко скреплена с крышкой 4 корпуса 1. Для установки датчиков 8 на кольцевом участке 10 цилиндрической части 9 обтекателя могут быть выполнены пазы 12.Установка работает следующим образом.До начала испытаний проводят регулиров ку и тарировку датчиков 8, Для этого при снятой крышке 4 на кольцевом участке 10 цилиндрической части 9 обтекателя, жестко скрепленной с крышкой 4, устанавливают датчики 8. Затем в расточку крышки 4 вводят шток 5 с тарелкой 6. Регулируют положение датчиков 8, чтобы при центральном расположении штока 5 4вводят Ш 5 с Т 6. После этого ре гулируют положение Д 8, чтобы при цент. ральном расположении Ш 5 и Т 6 все Д 8 касались...

Номер патента: 1495445

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Бежанян, Кочарян, Саргсян, Туршуджян

МПК: F01K 3/00

Метки: теплофикационная

...водогрейным бойлером 11 и включает пароводяной подогреватель 23, Последний по греющей среде подключен к отбору турбины на пиковый водогрейный бойлер. Магистраль сетевой воды содержит задвижку 24, установленную перед сетевым подогревателем 1 О высокого давления.Установка работает следующим образом.В нормальном режиме пар из котла 1 направляется в турбину 2, где расширяется с совершением полезной работы, Выхлопной пар конденсируется в конденсаторе 3, и конденсат последовательно нагревается в подогревателях низкого 4 и высокого 5 давления. Затем питательная вода поступает в котел. При этом сетевая вода, направляемая потребителю 8, последовательно нагревается в сетевых подогревателях 9 и 1 О и пиковом водогрейном бойлере.В период...

Номер патента: 1495446

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Астапович, Березин, Бузовский, Лещов

МПК: F01K 13/00, F01K 3/00

Метки: паросиловая

...нагреватель 25 (вручную или автоматически) откл юч аетс я.При разогревании в тепловом аккумуляторе 19 теплоемкого вещества (теплоаккумулирующей среды) теплоноситель в пароперегревателе 2 превращается в пар с высокой температурой и давлением. В случае, если давление пара превысит давление настройки предохранительного клапана 16, он сработает и выпустит часть пара в первый контур 13 регенератора 12 и затем через конденсатор 3 в пополнительный бак 4,Запуск установки после зарядки теплового аккумулятора 19 и отключения нагревателя 25 осуществляется краном 17. При этом пар под давлением поступает на вход парового двигателяи приводит его в действие. Для отбора мощности к паровому двигателю 1 присоединен, например, гидронасос (не...

Номер патента: 1495447

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Тимошенко, Чуносов, Шерстобитов

МПК: F01K 13/00

Метки: станция, тепловая, электрическая

...нагрузках конденсационной турбины и наличии резерва тепловой мощности производственного отбора теплофикационной турбины,1-а чертеже приведена схема предлагаемой станции.Тепловая электрическая станция содержит конденсационную турбину .1 с трубопроводами 2 - 8 отборов пара к подогревателям 9 низкого давления, деаэратору 10 и подогревателям 11 - 13 высокого давления и теплофикационную турбину 14 с трубопроводом 15 производственного отбора пара, пароструйный аппарат 16 с приемной камерой 17, соединительные паропроводы 18 и 19, задвижки 20 - 25, конденсатор 26.Тепловая электрическая станция работает следующим образом. При номинальной и близкой к ней нагрузкам конденсационной турбины 1 пар из котла поступает в турбину 1, из которой часть...

Номер патента: 1495448

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Горячевский, Гуторов, Карцев, Шапиро, Шемпелев, Эфрос

МПК: F01K 13/00, F01K 17/00

Метки: паротурбинная

...в камеры 4 передних концевых уплотнений снабжен обратным клапаном 30, между ним и камерой 4 к трубопроводу 5 подключен трубопровод 31 подачи свежего пара с задвижкой 32. Контур 33 рециркуляции турбоустановки содержит конденсатор 34, конденсатный насос 35, тракт 36 основного конденсата, включающий охладитель 37 эжектора, сальниковый подогреватель 38, клапан 39 рециркуляции и задвижку 40.Паротурбинная установка работает следующим образом.На конденсационном режиме пар из коллектора3 по линии 11 через пароохладитель 18, регулятор 12 и трубопровод 23 подают в паропровод 3 отбора пара на регенерацию, при этом задвижка 22 закрыта, задвижка 24 открыта, а конденсат из конденсатора 34 насосом 35 подают на вход охладителя 37 эжектора и т. д....

Номер патента: 1495449

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Бирюков, Богомольный, Гуськов, Кудрявый, Тажиев, Тимошенко, Чуносов, Шерстобитов

МПК: F01K 13/00, F01K 17/00

Метки: станция, тепловая, электрическая

...турбину 1 с промежуточным пароперегревателем 2, конденсатор 3, подогреватели 4 - 7 низкого давления, деаэратор 8 повышенного давления, подогреватель 9 высокого давления, трубопроводы 10 в , теплофикационную турбину 17, подключенную к коллектору 18 производственного отбора, соединенному трубопроводами 19 и 20 с деаэратором 8 и тепловым потребителем 21, соответственно, а также регулирующую арматуру 22 - 34 и трубопровод 35, байпасный трубопровод 36, трубопровод 37. Станция работает следующим образом.Пар поступает в конденсационную турбину 1, из которой часть пара по трубопроводам 1 О, 11, 12, 14, 15 и 16 направляется как на подогреватели 4 - 6 низкого давления, так и на подогреватель 9 высокого давления, оставшаяся часть пара...

Номер патента: 1495450

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Баринберг, Бененсон, Гольдберг

МПК: F01K 17/02

Метки: теплофикационной, турбинной, установки, эксплуатации

...через первый 2, предшествующий 4, промежуточный 5 и последний 3 отсеки, Часть пара из отборов 12 и 13 по трубопроводам 14 и 15 отбирается на сетевые подогреватели 16 и 17, в которых последовательно подогревают сетевую воду, регулируя ее расход и температуру, а также заданную нагрузку турбинной установки.При эксплуатации турбины и необходимости увеличения расхода сетевой воды на сетевые подогреватели 16 и 17 более чем на 1 ОЯ от номинального турбину останавливают, цилиндр 1 вскрывают и производят внутреннее переключение отборов 12 и 13. Для этого из промежуточного отсека 5 удаляют первую по ходу пара ступень 8 и одновременно заменяют в нем обойму 11 на новую, а в предшествующий отсек 4 устанавливают эту ступень 8 в качестве последней...

Номер патента: 1495451

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Антонов, Бененсон, Куличихин, Тажиев

МПК: F01K 17/02

Метки: входе, давления, низкого, органом, пуска, регулирующим, теплофикационной, турбины, цилиндр

...13 при пуске размещен трубопровод 26 с запорными органами 27 - 29, байпасирующий подогреватель 13 по сетевой воде.Способ осуществляют следующим образом.Перед толчком турбины производят включение протока обратной сетевой воды по трубопроводу 12 через сетевой подогреватель 3, а через конденсатор 7 обеспечивают подачу охлаждающей воды с помощью трубопровода 8. Затем включают эжекторную установку 18 турбины и набирают вакуум. При пуске турбины до достижения номинальной частоты вращения ротора закрывают полностью или частично регулирующий орган 5 (поворотные регулирующие диафрагмы) на входе в ЦНД 3. Благодаря 4этому большую часть пускового расхода пара направляют в сетевой подогреватель 13, где его конденсируют. При этом...

Номер патента: 1495452

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Ерофеева, Зайкина, Лазарев

МПК: F01K 23/06

Метки: маневренной, тепловой, топливообеспечения, установки, электростанции, энергетической

...водородсодержащего газа к установке 7 или посредством байпаса 15 непосредственно к устройству 4 очистки газа. В устройстве предусмотрена запорная арматура 16 в 19. Способ осуществляют следующим образом.Термическое разложение твердого топлива, например процесс полукоксования сланца производят в установке 1 при 480 - 500 С в реакторе полукоксования (не показан) и при температуре теплоносителя, в качестве которого используют золу сланца, 800 - 850 С.Полученную парогазовую смесь очищают в циклонах (не показаны), частично конденсируют с выделением жидких продуктов (смолы) и водородсодержащего полукоксового газа. Полученный газ по газопроводу 3 подают в устройство 4, где он очищается от твердых частиц и сернистых соединений, а жидкие продукты...

Номер патента: 1495453

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Булаткин, Герзон, Иваницкая, Кауфман

МПК: F01L 7/06, F01L 7/12, F02B 33/30 ...

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, золотниковое, кривошипнокамерной, продувкой, сгорания

...изобретения - упрощение конструкции регулируемого золотникового устройства двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-камерной продувкой.На чертеже изображено устройство, общий вид.Золотниковое устройство содержит вал 1, установленные на нем плоские распределительные диски 2 и 3 с рабочими кромками 4 и 5, образующими впускное окно переменного сечения, и пружину 6. Распределительный диск 2 выполнен пустотелым и неподвижно закреплен на валу 1, а распределительный диск 3 - в виде массивной пластины, установленной внутри пустотелого диска на оси 7 с возможностью поворота под воздействием пружины 6, ось вращения пластины смещена относительно ее центра тяжести.Устройство работает следующим образом.При вращении...

Номер патента: 1495454

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Белов, Васильев, Лыскова, Юрасов

МПК: F01M 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...5 магистралями и контур высокого давления с насосом 6, фильтром 7 и всасывающей 8 и нагнетательной 9 магистралями. Всасывающие магистрали 3 и 8 обоих контуров снабжены общим входом. Выходная магистраль 5 контура низкого давления гидравлически связывает холодильник 2 с всасывающей магистралью 8 контура высокого давления. Нагнетательные магистрали 4 и 9 контуров низкого и высокого давления гидравлически связаны дополнительной магистралью О с обратным клапаном 11. Всасывающая магистраль 8 контура высокого давления содержит обратный клапан 12. Система работает следующим образом.Масло из поддона подается насосом 1 низкого давления через холодильник 2 во всасывающую магистраль 8 насоса 6 высокого давления, который через фильтр 7 подает...

Номер патента: 1495455

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Мартынюк, Шкилев

МПК: F01M 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, осью, подрессоренной, сгорания, смазки, средства, транспортного

...2 в наддиафраг 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 менную полость 20 золотника 6, из-за чего диафрагма, деформируясь сжимает пружину и перемещает плунжер 8 до тех пор, пока ось (продольная) прорези 9 полностью не совпадает с продольной осью трубопровода, сообщающего выход 19 поршневого насоса 11 с надпоршневой полостью 24 гидроаккумулятора 21. Вследствие этого масло 2 начинает интенсивно поступать в надпоршневую полость 24, создавая избыточное давление, равное давлению масла 2 в главной масляной магистрали 3. Клапан 10 закрывается. С этого момента во всасывающий патрубок 5 шестеренчатого насоса 4 подается масло 2 под давлением, равным давлению в нагнетательной полости насоса 4 и главной масляной магистрали 3.Таким образом, расходуемая...

Номер патента: 1495456

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Алексеев, Бабкин, Воропаев, Григорьев, Исаенко, Макаренков, Осокин

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...4, выполненную в виде полой оси 12, имеющей прорезь 20 на боковой поверхности и опущенной открытым концом внутрь полости конуса 1 О ротора. Заборная трубка 19 размещена под вершиной конуса 10 ротора открытым концом вниз. Гидроциклон 2 снабжен турбиной 21, жестко связанной с ротором и размещенной в корпусе 5 на уровне входного окна 7 и направляющей 8. Под нижней частью корпуса 5 гидроцикло на 2 размещена емкость 22 с узким входом для сбора инородных частиц, проходное сечение входа в нее в три-четыре раза меньше, чем проходное сечение цилиндрической части корпуса.Система смазки работает следующим образом.Смазочная жидкость от масляного насоса 1 по тангенциальному патрубку 6 через входное окно 7 поступает на турбину 21, приводя ее...

Номер патента: 1495457

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Киселев, Тузов, Шепельский

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, выхлопным, двигателя, коллектором, охлаждаемым, сгорания, смазки

...Ужгород, ул. Гагарина,Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам смазки двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежности работы фильтра,На чертеже приведена схема системы смазки.Система смазки двигателя внутреннего сгорания с охлаждаемым выхлопным коллектором 1 содержит масляный фильтр 2, масляную емкость 3, нагнетательный масляный насос 4, гидромуфту 5 привода вентилятора 6 с входным масляным трубопроводом 7, в котором установлен распределитель 8, управляемый термодатчиком 9, главную масляную магистраль 10, распределитель 11 и радиатор 12 системы охлаждения.Система смазки работает следующим образом.Масло из масляной емкости 3 забирается нагнетательным масляным насосом 4 и подается во входной...

Номер патента: 1495458

Опубликовано: 23.07.1989

Автор: Асанов

МПК: F01N 1/14

Метки: глушитель, шума

...движения путем более полного выпуска отработавших газов.На чертеже представлен глушитель шума, продольный разрез (с частичным вырывом корпуса).Глушитель шума содержит цилиндрический корпусс впускным патрубком 2 и выпускным отверстием и установленное соосно и частично в корпусе 1 со стороны выпускного отверстия с образованием сужающегося кольцевого зазора 3 расширяющееся тело 4 вращения с входным торцом, выполненным в виде полусферы и направленным в сторону впускного патрубка 2, и выходным полусферическим торцом.Корпус 1 коаксиально установлен внутри конфузора 5 и дополнительных конфузоров 6 и 7 с образованием сужающихся кольцевых зазоров, а выходной торец тела 4 вращения установлен на выходном срезе конфузора 5, Конфузоры 5 - 7...

Номер патента: 1495459

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Воронков, Шматко

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания

...5, Жидкостной нейтрализатор 4 включает в себя систему каплеотделительных пластин 10, пластины-успокоители1 жидкости и регулирующую емкость 12, выполненную в виде корпусакоробчатого сечения, расположенного внутрижидкостного нейтрализатора 4, причем егонижняя часть находится ниже уровня 8 жидкости в жидкостном нейтрализаторе 4, емкость 12 охватывает нижние срезы труб 6и 7 и в ней выполнены отверстие 13,сообшаюшее ее с,жидкостной частью и отверстие 14, сообшаюшее ее с воздушнойчастью жидкостного нейтрализатора 4.Сечения отверстий 13 и 14 выбираютсяисходя из обеспечения расчетного расходанейтрализуюшей жидкости из нейтрализатора.Заливное отверстие подпиточного резервуара 5 закрывается герметичной крышкой15. На трубе 7 установлен...

Номер патента: 1495460

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Беднягин, Добриян, Мухин, Наумов, Рыбаков, Рыбченко

МПК: F01P 3/02, F02F 1/36

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...1 шпильками 17 и гайками 18. Головка 5 установлена в цилиндре с минимально допустимым зазором по наружному контуру ребер 9.Двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом.При работе двигателя охлаждающая жидкость через отверстие 2 поступает в полость 4 охлаждения цилиндра, через па зы 12 в ребрах 9 головки проходит в каналы 10 и через выходное отверстие 7 головки 5 вытесняется в контур циркуляции. Охлаждающая жидкость омывает ребра 9 и внешнюю поверхность камеры 6 сгорания в промежутке между ребрами и отводит от них тепло, Вследствие того, что скорость потока охлаждающей жидкости мала, в пристеночном пространстве каналов 10 жидкость закипает, турбулизаторы, размещенные в каналах 10 в виде выступов 13, выполненных на внешней...

Номер патента: 1495461

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Жлобич, Мельник, Санкович

МПК: F01P 11/10, F01P 3/18

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...аппарата 1,Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом,Осевой вентилятор 9 получает вращение, например, против часовой стрелки (фиг. 1) от вала двигателя и всасывает охлаждающий воздух через фронтальные поверхности теплообмена, на которых задерживается основная масса загрязнений, а мелкие частицы, проникающие в глубь теплообменного аппарата 1, выпадают в зазоре между охлаждающими пластинами 7. По мере проникновения воздуха в глубь теплообменного аппарата 1 поток охлаждающего воздуха нагревается, увеличивает свою скорость и движется с повышенной турбулизацией в последних рядах трубок 6 и на выходных концах 8 охлаждающих пластин 7, благодаря чему теплообмен на хвостовых поверхностях протекает с...

Номер патента: 1495462

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Агафонов, Мариев

МПК: F01P 3/18, F28F 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостной, охлаждения, радиатор, сгорания, системы

...снабжен наружными фланцами 15 и 16, а модуль 4 установлен на нижнем баке 2 радиатора с помощью амортизаторов 11.Амортизаторы 11 подвески модуля 4 могут быть выполнены с жесткостью, меньшей жесткости эластичного элемента 14 соединительного трубопровода 10.Водосборные баки 1 и 2 снабжены трубчатыми патрубками 17 и 18 для связи с рубашкой охлаждения двигателя (не показана), жестко закреплены на боковых стойках 3 радиатора, к которым крепится конфузор 19 для размещения в нем вентилятора дизеля (не показан).Верхний бак 1 оборудован заливной герметизирующей систему пробкой 20, а нижний - сливным краном 21.Радиатор работает следующим образом.Перед запуском двигателя через заливную пробку 20 при закрытом кране 21 систему охлаждения заправляют...

Номер патента: 1495463

Опубликовано: 23.07.1989

Автор: Агафонов

МПК: F01P 3/20, F01P 9/02

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания

...режим двигателя 2 обеспечивают снижением скорости вращения насосов 7 и 11 и вентилятора 15, При работе двигателя 2 частичные потери охлаждающей воды из-за испарения и уноса атмосферным воздухом из камеры 14 охлаждения восполняются периодически при техническом обслуживании путем доливки мягкой воды в емкость по. уровню на смотровом окне 19. поверхность накапливаемой жидкости от контакта с потоком воздуха. Внутренний контур 1 снабжен термостатом (не показан).и каналом (не показан) перепуска жидкости мимо радиатора 3.Способ осуществляют следующим образом,При работе прогретого двигателя 2 охлаждающая жидкость внутреннего контура 1 под действием циркуляционного насоса 4 10 прокачивается через рубашку охлаждениядвигателя 2, отбирая тепло от...

Номер патента: 1495464

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Бутыльский, Волобоев, Гибалов, Кондратюк, Ольховский, Орлов, Прохоров, Романенко, Ширяев, Щегловитов, Щербина

МПК: F01M 5/00, F01P 3/20, F01P 7/14 ...

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...полость 29 которого связана с выходом регулятора 22 температуры масла. Золотниковая камера 30 позиционера 28 связана с надмембранной камерой 31 привода 27. Позиционер 28 привода 27 запорного органа 26 содержит пружину 32, жесткость и предварительная затяжка которой определяет рабочий диапазон позиционера по давлению управления (например, 0,8 - 1 кгс/см), Мембрана 33 привода 27 связана со штоком 34 золотника.4При снижении температуры масла ниже определенного значения (например, 80 С) повышается давление управления регулятора 22 температуры масла, При изменении давления управления от нижнего (например, 0,2 кгс/см ) до верхнего (например 0,6 кгс/см) пределов рабочего диапазона позиционера 36 привода 13 последний разворачивает лопасти...

Номер патента: 1495465

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Галиев, Галиуллин, Харрасов

МПК: F02B 27/04, F02B 37/00

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...волновых процессов.Нд чертеже представлена схема выпускной системы двигателя внутреннего сгорания. У двигателя 1 каждый цилиндр соединен с инливидудльым выпускным трубопроволом, каждый из которых выполнен из трех УгСтКОВ: ЦИЛИНЛРИЧЕСКОГО 2, РЯСШИР 5 ЮЦЕ- гос 5 3 и простдвки 4. Дополнительяя цилиндрическая проставкд 4, диаметр кото- РОИ РД ВЕН МДКСИМЯ;Ь)ОЪ) ЛИЯМЕТРУ РЯС. 1 р 5 к)сО.я гстка 3, устОВ,ен )сжл РС 1 И)5 Ю)1 СЯ УЧЯСТКОМ И ВУСКЫМ 1 ОТ е р си 51 м и 1) с с и В е) 3 О. В к 3 ж л О ы В) с к н О м г)твс рс 1 и ус) )ОВ, енд диафрагм 6, 1,О- щдль поперсчого сечения которой В два рдзд мсьше лдмстрд дополтель)й цилиндрической простдвки 4. Ресивер 5 соелие с Выускым кдналом 7, 3 Выхоле которого размещена турбина 8. Лли 3...

Номер патента: 1495466

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Мурашов, Рябикин

МПК: F02B 33/42, F04F 11/02

Метки: волновой, давления, обменник

...впуска сжимаемого воздуха (ВНД) ца кромке Я возникает волна лднлсция В , которая н Окн выпуска сжимающего газа ( ГНД) отражается кяк волна разрежения В 11, что приводит к нытскднию воздуха цз ячейки в окно нцускя сжимаемого нозлуха (ВНД) (показано стрелкой К). Отрдженцэтих волн от окд впуска сжимаемого воздуха приводит к восстановлению продувки, цо цролункд в этом случае происходит це цолцостьк.Для того, чтобы избежать укдздццых недостатков, в волновом обменнцклднлс. ния используют карман сжатия лля согласования во времени волн давления н карман расширения лля согласования во времени волн, обсвечинаощих продувку роторд.Ня фиг. 7 показано влияние карманов нд рабочий процесс н волновом обмен- нике лавленця. Кдрман сжатия обсцс цндет...

Номер патента: 1495467

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Васильев, Крайнюк, Левчук, Рыбальченко

МПК: F01M 11/03, F02B 33/42, F02B 39/08 ...

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...у противоположного торца. При истечении масла из форсунки 12 возникает реактивная сила, вращаюгця ротор волнового обменника давления и форсунку, Под действием центробежного эффекта происходит очистка масла. Совмещение волнового обменника давления с реактивной масляной центрифугой повышает компактность двигателя. 3 з.п.ф-лы, 1 ил. исходит центробежная очистка масла в центрифуге.В результате того, что истечение масла из форсунки 12 центрифуги приводит во вращение ротор 3 обменцика давления, центри. фуга выполняет роль гидропривода обменни. ка давления.Находясь е стакане 6, масло охлаждает верхнюю часть ротора 3 со стороны каналов подвода и отвода сжимаемого воздуха, благодаря чему повышается плотность свежего заряда, поступающего в...

Номер патента: 1495468

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Антюхин, Насыров

МПК: F02B 37/12, F02D 23/02

Метки: внутреннего, двигатель, наддувом, сгорания

...двигателя 13 и сообщен через воздухонапорный канал 18 с источником 6 сжатого воздуха. Залатчик режима работы соединен с пцевмоприводами 11 и 12 органов 9 и 10 перекрытия, а пневмоцриводы 11 и 12 сообщены с источником 6 сжатого воздуха.Двигатель работает следующим образом. Прц пуске двигателя 13 и работе на холостом ходу органы 9 и 10 перекрытия находятся в положении открытия обводного 7 и перепускного 8 трубопроводов. Г 1 рц этом воздух через воздухоочиститель 20 во впускном канале 21, трубопровод 7 и приводной нагнетатель 2 поступает в его воздухонапорный патрубок 14 и во впускной ресивер 15 двигателя 13. Во время открытия органов впуска сжатый в приводном нагцетателе 2 воздух поступает в цилиндры двигателя 13. Отработавшие газы из...

Номер патента: 1495469

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Крайнюк, Левчук, Маяцкий, Рыбальченко

МПК: F02B 33/42, F02B 39/08, F04F 11/02 ...

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...пол воздействием давления в канале 13 отвода сжатого воздуха. В период подключения паза 18 к дополнительному окну 7 волна давления еще не достигает правого торца ячейки 2 и, таким образом, в левой (подмембранцой) полости мембраны 9 избыточное давление отсутствует. В последующий период подключения паза 18 к дополнительному окну 8 волна давления распространяется в левую (полмембранную) полость мембраны О. Поэтому давления в левой и правой полостях, отлеленных мембранойО, равны между собой. Перепад давления нз мембране 9 уравновешивается усилием сжатия пружины 12, а лроссель 4 находится в положении, обеспечивающем необходимый лля поддержания заданной частоты вращения ротора расход масла через впускной трубопровод гидро- мотора...

Номер патента: 1495470

Опубликовано: 23.07.1989

Автор: Киреев

МПК: F02B 51/02

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...включают редуктор-регулятор 32 и направляют часть углекислого газа в реакторвосстановитель 4. Время работы редуктора-регулятора 32 определяется таймером и соответствует заполнению накопительной емкости окисью углерода в необходимом для запуска двигателя количестве. После этого подача углекислого газа в реакторвосстановитель 4 автоматически прекращается. По сигналам газоанализатора 14 блок 15 управления вырабатывает сигналы управления электронными ключами 19 и 22 и дозаторами 20 и 23, в накопительную емкость 10 пропускается необходимое количество аргона и кислорода для формирования сосзава смеси, соответствующей запуску двигателя. Регулятором 1обсспе. ЧИВастСЯ ПОДачс СМЕСИ ГсдЗОВ В КаМСРЫ сгорания.Во время работы в камерах сгорания...

Номер патента: 1495471

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Выборнов, Зиновьев, Кринский, Кубяк, Мухачев, Пятов, Соколов, Щигорцев

МПК: F02B 53/00

Метки: роторно-поршневой, торцовых, уплотнений

...ПОЛОСтц Мдщццы. Тс)К, Каждая 1)дрд ШтИфтОВ, тОрцОВЫЕ Пдс)ИИЬ 1, р;1- диальные планки и часть кс.1)цсвК мд- ляного уплотнсния обрдзук)т з;)мкцу гую сск- ЦИЮ, УСтРаНЯЮЩУЮ УтЕЧКЦ Р 1 сС Г ГЕЛ;с и полость корпуса. 1 з.ц. ф-лы, 3 и рдния), д с другои с выпускным к 1 лектором. Ротор-гори)ець 2 сц 1 нжс ц сис- СЙ темой радиальных и гс)рцовых )потцс ций,црвдОТВрС)цдК)ц)ИХ ИСрСТСС;цис рН)ОС 1 СсГО С;.ЛЗ ИЗ ИОЛОСТИ ВЫС )Кс)ГО,Ш В, Нц ця В ИОЛ)С 11Ц ЦЗК)10 ДД В. 1 С Ц И и.Системз ТорОц 1 х упот)еций р) Ор;1.поршня содержит торцовые уплотцительцыспластины 4, уц.)отцительные штифты 5,кольцевое мдсляцос уплотнение 6 и рддидль.цые планки 7, контактирующие с уп,нтнительным шгифтом 5 и мдсляным упсгцец нем 6. Между уцлот ни тел ьц ь м ш гиф.том 5 и...