Патенты опубликованные 07.08.1986
Литьевая форма для полимерных изделий
Номер патента: 1248836
Опубликовано: 07.08.1986
Автор: Юхновецкий
МПК: B29C 45/26, B29C 45/44
Метки: литьевая, полимерных, форма
...пазы 12 типа "ласточкин хвост",куда входят соответствующие выступыползунов 13, расположенных между полуматрицами 3 и 4. Ползуны 13 оформляют поднутрения в изделйи, ,а укрепленные на ползунах знаки 114 оформля- ,10ют в изделии глубокие отверстия, осикоторых расположець 1 в плоскостиразъема форьп 1, Ползуны 13 осями 15соединены шарнирно с рычага 1 шг 1 б,которые, в свою очередь, 1 парнирносоединены с кронштейнами 17 подв 1 акной 1 и неподвижной 2 полуформ.В неподвижной полуформе 2 установлена литниковая втулка 18. В подв 51 жной полуформе 1 в осевом отверстии с,хностовика 19 с помощью втулки 20и гайки 21 укреплен экстрактор 22,Выдавливание ползунав 13 из Формыпредотвращают упоры 23, установлен-.ные на полуматрицах 3 и 4, а...
Литьевая форма для изготовления полимерных изделий
Номер патента: 1248837
Опубликовано: 07.08.1986
МПК: B29C 45/26, B29C 45/40
Метки: литьевая, полимерных, форма
...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раугвская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. ШандорЗа каз 4176/16 Изобретение относится к технологической оснастке для переработки полимерных материалов.Целью изобретения является повышение надежности работы формы.На фпг. 1 изображена литьевая форма до момепга взаимодействия выталкивающей системы с упором термопластавтомата, продольный разрез; на фиг. 2 то же, в момент взаимодействия выталкивающей системы с упором термопластавтомдта.Литьевая форма содержит основание 1 и вь 1 тдлкивающую систему, включающую плиты 2 выталкивания с расположенным в них сепаратором в виде стакана 4 с шариками 5 в радиальных отверстиях 6 и...
Литьевая форма для изготовления полимерных изделий
Номер патента: 1248838
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Грейдингер, Житомирский, Козлов, Мижирицкий
МПК: B29C 45/26, B29C 45/44
Метки: литьевая, полимерных, форма
...полимерных изделий содержит неподвижную плитуматрицы, снабженную контртолкателем 2, знак 3 с поперечно расположенным на его хвостовике штифтом 4, основание 5, жестко соединенное со сталкивающим элементом 6 и промежуточной плитой 7 посредством опорных стоек 8, плиту 9 толкания с толкателем 10 и хвостовым толкателем 11, опоры 12, установленные с возможностью поперечного перемещения в проме жуточной плите 7 и выполненные с резьбовым отверстием 13 для регулировочного винта 14, причем на опорах 12 укреплены рычаги 1-го рода сталкивания 15 и возврата 16, которые одними плечами взаимодействуют со штифтом 4, а другими -- соответственно25 с толкателем 1 О и контртолкателем 2,Такой механизм перемещения знака 3 более прост по сравнению с...
Литьевая форма для изготовления полимерных изделий с резьбовыми отверстиями
Номер патента: 1248839
Опубликовано: 07.08.1986
Автор: Васин
МПК: B29C 45/26, B29D 1/00
Метки: литьевая, отверстиями, полимерных, резьбовыми, форма
...изделий с резьбовыми отверстиями большей глубины.На фиг. 1 показана форма в сомкнутом положении; на фиг. 2 - то же, в раскрытом положении; на фиг. 3 - вариант выполнения формы; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3.Форма содержит неподвижную 1 и подвижную 2 полуформы с резьбовыми знаками 3, механизм их вывертывания, включающий зубчатое колесо 4 и взаимодействующую с ним зубчатую рейку, выполненную в виде паза 5 по дуге полуокружности с зубчатой поверхностью 6, который выполнен в планке 7, установленной на шарнире 8 в неподвижной полуформе . Диаметр продольной оси паза 6 определяется по формуле.Р = 7(В+ С) - Сгде В - ход раскрытия формы;С - межцентровое расстояние междузубчатым колесом и шарниром зубчатой рейки в сомкнутой форме.В...
Обратный клапан узла пластикации литьевой машины
Номер патента: 1248840
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Бабийчук, Марковский, Пупкин, Ступишин
МПК: B29C 45/52
Метки: клапан, литьевой, обратный, пластикации, узла
...2. Наконечник содержит головку о и шейку л. Между головкой а наконечника и втулкой 1 установлены шарики 3, Втулка 1, червяк 2 и шарики 3 установлены в цилиндре пластикации 4. К цилиндру пластикации 4 прикреплено сопло 5 с помощью прижимной гайки 6. Шарики 3 установлены по периметру шейки в с возможностью контактирования с внутренней поверхностью цилиндра пластикации 4 и шейкой В наконечника чер вяка 2. На втулке 1 со стороны головки на. конечника выполнена опорная фаска для шариков, а свободный ход втулки 1 выбран равным половине диаметра шарика.Сборку обратного клапана узла пластикации литьевой машины производят следующим образом.Втулку 1, внутренний диаметр которой больше наружного диаметра головки а, надевают на наконечник...
Способ отбортовки трубчатых изделий
Номер патента: 1248841
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Дружинин, Ефимов, Иванов, Колесниченко, Мулин
МПК: B29C 57/04
Метки: отбортовки, трубчатых
...отбортовочным 2 роликами помегцают стенку термопластичного рукава 3. Отпускают прижим 4 для исключения проскальзывания рукава 3. Включают привод отбортовочного ролика 2. При вращении ролика 2 за счет сил трения о рукав 3 относительно опорного ролика 1 термопластичный материал разогревается и вытягивается по касательной в сторону вращения отбортовочного ролика 2. Рукав 3 раскатывают по периметру до получения заданного профиля отбортовки. Соотношение линейных скоростей отбортовочного и опорного роликов выбирают в пределах (50-200): при линейной скорости отбортовочного ролика 2 в пределах 0,5 - 5,0 м/с. Выбор этого интервала обеспечивает отбортовку тонкостенных термопластичных рукавов без складок и обгорания.Пример 1. Пленочный...
Установка для непрерывного изготовления гибких рукавов из ленточного полимерного материала
Номер патента: 1248842
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Буримский, Гальчун, Данилов, Кораб, Кушнирук, Тарасенко
МПК: B29C 53/38, B29C 65/02
Метки: гибких, ленточного, непрерывного, полимерного, рукавов
...состоит из сварочного устройства 13, устанавливаемого в зазоре между свариваемыми кромками ленточного материала, представляющего собой плоский ИК-излучатель, и двух цар сдавливающих роликов 14 и 15. Для равномерного сдавливания зоны сварного шва и улучшения качества сварки ролики выполнены обрезиненными. 5 10 15 20 25 Механизм перемещения свариваемого материала состоит из ведущего барабана 16, приьодимого электродвигателем 17 и связанного ленточным транспортером 8, расположенным под формующич узлом в направлении его продольной оси, с тянущими валками 7. Ведущий бараба 16 с прижимцыч роликом 18 подают сваренный рукав на приемный узел 19.Механизм, корректирующий движение свариваемого гибкого рукава, состоит из двух шкивов 20 и 21,...
Сварное соединение из термопластичных материалов
Номер патента: 1248843
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Боронин, Спиридонов, Терехин
МПК: B29C 65/02
Метки: сварное, соединение, термопластичных
...является повышениепрочности сварного соединения.Указанная цель достигается за счет увеличения площади контакта трубы с раструбом и исключения возможности попаданияграта внутрь трубы.На фиг.изображено сварное соединение; на фиг, 2 - одна из труб, выполненнаяс раструбом; на фиг, 3 - вторая труба сфаской; на фиг. 4 - вид Л на фиг. 3.Сварное соединение из термопластичныхматериалов содержит трубу 1, выполненнуюс раструбом 2, и трубу 3, выполненную с конической фаской на сопряженном с раструбом конце, фаска выполнена в виде отдельных наклонных фигурных пазов 4, которыерасположены под углом, ра вны м 1575к оси трубы 3 с шагом (, равным 0,8 - 2,5удвоенной толщины с стенки трубы 3, чтообеспечивает взаимное перекрытие выступа 5 и паза 4...
Форма для изготовления изделий из вспенивающихся материалов
Номер патента: 1248844
Опубликовано: 07.08.1986
Автор: Пятрулайтис
МПК: B29C 39/26, B29C 67/20
Метки: вспенивающихся, форма
...закреплена опора 22 а на внутренней поверхности - фиксаторы 23, выполненные с конусной поверхностью ж, на наружной поверхности крышки 7 жестко закреплена опора 24, а на внутренней поверхности - фиксаторы 25, вы. полненные с конусной поверхностью ж. Форма работает следующим образом.Поворотом рукоятки 15 вокруг оси 4 цо часовой стрелке через тягу 16 поворачиваются на осях 2 рычаги 13 и выходят из зацепления двойными крюками 4, тем самым освобождают крышку 6 от фиксации с боковыми стенками 1. Далее, при поднятии рукоятки 15 вверх, крышка 6, через петли 8 поворачивается вокруг оси 10, закрепленной в установочной опоре 11, и ложится ца опору 22. Поворотом рукоятки 20 вокруг ос 9 против часовой стрелки (фиг. 2) черз тягу 2 поворачиваются...
Барабан для сборки покрышек пневматических шин
Номер патента: 1248845
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Гасилов, Ким, Мясников, Нуждин, Самохвалов, Тимошкин
МПК: B29D 30/24
Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин
...наб, а 4/5Филиал ППП Патент, Ужгорол. ул. Проектная, 4 Редактор А. ШандорЗаказ 417616 Изобретение относится и оборудованию для шинной промышленности и предназначено для сборки покрышек диагональной и радиальой конструкции.11 елью изобретения является снижение металлоем кости. На фиг. 1 изображен оараба. исходноеположение, обций вид; на фиг. 2 то же,рабоее положение.О Барабан содержит наружные 1, внутренние 2 и средние 3 сектора, ведунук ступицу 4 и тормозную ступицу 5.Сектора 1 шарнирно связаны с помощью рычагов 6 с тормозной стуицей 5 и с омощью соединительного звена -- кронштейна 7 с ведущей ступицей 4. Внутренис сектора 2 посредством промежуточных звеньев-рычагов 8 шарнирно соединены с тормоз ной ступицей 5 и с ведущей ступицей...
Барабан для сборки покрышек пневматических шин
Номер патента: 1248846
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Антонов, Таталин, Шленский
МПК: B29D 30/24, B29D 30/36
Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин
...формующей диафрагмы. 10На чертеже изображен предлагаемый барабан, разрез.Барабан содержит полый приводной вал 1, внутри которого с помощью подшипника 2 смонтирован ходовой винт 3, связанный через полумуфту 4 с тормозной полумуфтой (не показана). На винте 3 установлены гайки 5, связанные с фланцами 6 посредством шпонок 7, проходящих через прорези 8 в валу 1. На фланцах 6 закреплена наружная формующая цилиндрическая диафрагма 9, внутри которой расположена внутренняя герметизирующая диафрагма, выполненная из двух участков 10 усеченной конической формы. Каждый из этих участков 10 окружностью большего диаметра крепится на установленном на приводном валу корпусе 11, а окружностью меньшего диаметра - на соответствующих фланцах 6. При этом...
Устройство для изготовления бортовых крыльев пневматических шин
Номер патента: 1248847
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Вершинин, Грошков, Засовин, Леднев, Ошурков
МПК: B29D 30/50
Метки: бортовых, крыльев, пневматических, шин
...валиков 9 и 10, механизм для передачи наполнительных шнуров 3 на шаблон 6 в виде смонтированного на рамерольганга 12, подающего лотка 3, прижимной лапки 4 с закрепленным на ней профильным роликом 15. Прижимная лапка 14 связана с пневмоцилиндром 16. Последний закреплен на раме 11, а его шток 1.арнирно связан с лапкой 14.Устройство содержит механизм для отрезания наполнительного шнура, расположенный под углом 25 - 30 к раме 11. Механизм выполнен в виде шарнирно закрепленного на стойке 17 силового цилиндра 18, шток которого соединен с рамой 19, в которой смонтирован режущий элемент 20 (например, струна, на фиг. не показана).Устройство содержит механизм для дублирования наполнительного шнура с оортовым кольцом в виде приводного...
Пресс для правки валов
Номер патента: 1248848
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Бакаев, Иванов, Шаршов
МПК: B21D 3/00, B30B 15/20
...23 и 24. Под действием давления пневмоцилиндра 23 левый фиксирующий центр 19 упирается в упор 25. Правый приводной центр 20, имея меньшее усилие, своим фланцем 28 и фрикционным элементом 29 прижимает вал к левому центру 19. Вал 15 зажимается, цецтрируется в осевом положении по отношению к выдвижным бойкам 7 и опорам 10. Включается привод 26 поворота вала. Фрикциоцный элемент 29 передает крутящий момент )5 на вал. Вал 15, базируясь цод собственным весом на призмах 13, поворачивается вокруг продольной оси. 11 ри ши;оротс валы торцы вместе с тор(ОВЕ 1:,1 И О 1 В(РСТЦ 5 МИ СМЕЩЗК)ТСЯ ОТНОСИТЕ:1 Ь 1 К) бязов 1,х призм 13. центры 19 и 20 и фрикцинный э 1(х(сге ",), тел(ск(ц(пиески повор(1 п 11115 с в сферических опора, следует зя...
Устройство блокировки прессовой установки
Номер патента: 1248849
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Амелин, Королев, Королихин
МПК: B30B 15/20
Метки: блокировки, прессовой, установки
...1 и рычагом 2, а также прихвата 13, размещенного на рычаге 2. Штамп 4 установлен на рычаге 2. Конечный выключатель снабжен зеленым световым сигналом (не показан), конечный выключатель 6 желтым световым сигналом (не показан), а конечный выключатель 3 - красным световым сигналом (не показан). Опоры 12 выполнены в виде полосок стальной фольги толщиной не более 0,05 мм.Устройство работает следующим образом.При штамповке детали на дтампе 4 усилие штамповки передается на рычаг 2,прогибая его свободный конец, рычаг 2 при этом поднимается вверх и нажимает на подвижный штырь 10 конечного выключателя 7, включая зеленый световой сигнал. Это означает, что деталь отштампована и величина усилия штамповки при этом не менее величины упомянутого...
Крышкоделательная машина
Номер патента: 1248850
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Гарцман, Плоткин, Самсонов
МПК: B42C 7/00
Метки: крышкоделательная
...6.В процессе работы машины в период вы- С 05 ПОЛОТНД, Т.( В ПЕРИОД ХОЛОСТОГО ХО,(Я каретки 3 (. поднятьм прижимом 18, датчик сИтывает положение очерсдцой метки М. В случае отклонения метки от начального, цмицдльцого положения датчик подает сиг цал на блок 19 обработки информации, котоРый, В сВОю ОчРд(ь Выдает си Гнал ца вклю. чсцие одного цз электромагнитов 20, 21 в зависимостит знака рассоглдсовдц 5 я и в положении метки). Каждый из электромагнитов работает в паре с одной из одно(нпротных муфт 7, 8, внутренние диски которых неподвижно закреплены ца вращаюцсмся распределительном валу 5, а внешнс - жестко связаны соответствеццо с кулачком 10 и1. Вдл 5 привод(ггся во вращение через цепную передачу 22 от главного вала 23 машины с...
Транспортное средство
Номер патента: 1248851
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Ашихмин, Батурин, Беланов, Мочалов, Смирнов
Метки: средство, транспортное
...4, Другой конец каждого рычага 4 шарнирно закреплен на стержне 5 дополнительного амортизатора 6. Корпус 7 дополнительного амортизатора 6 жестко закреплен на раме 8 транспортного средства 1.Стержень 5 вместе с опорной втулкой 9 установлен с возможностью перемещения в вертикальном направлении в направляющих втулках 10 и 11, которые ввинчиваются, соответственно, сверху и снизу в корпус 7 дополнительного амортизатора 6. Между опорной втулкой 9 и направляющей втулкой 11 внутри корпуса 7 установлена пружина 12. Гайками. 13 и 14 обеспечивается З 0 фиксирование опорной втулки 9 на стержне 5 и регулирование длины выхода его нижней части из корпуса 7 дополнительного амортизатора 6. гНа корпусе 7 смонтирован кронштейн 5, к нему шарнирно...
Подвеска транспортного средства
Номер патента: 1248852
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Павлович, Пашин, Расолько, Сай
МПК: B60G 7/00
Метки: подвеска, средства, транспортного
...иметь высокий дорожный просвет (грязь, распутица и т.д.), золотниковый распределитель О находится в положении, при котором канал 8 соединен со сливом 12, а канал 9 - с источником давления (трубопроводом 11) . В резульз ате давление в полости 5 отсутствует. При этом рычаг 1 и торсион 4 за счет воздействия давления на пластину 7 занимают положение, при котором эксцентриситет максимален (е), что соответствует максимальному дорожному просвету.При необходимости изменения положечия колеса 2 подается сигнал от электронной истемы 13 на электромагнит 14 распределителя 10, который соединяет канал 9 со сливом 12, а канал 8 - источником давления. Как только положение рычага 1 и торсиона 10 15 2 о 25 30 35 40 45 о 24 достигает требуемого,...
Пневматическая подвеска узла транспортного средства
Номер патента: 1248853
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Анилович, Зинченко, Карабин, Левин, Швец
МПК: B60G 11/26
Метки: пневматическая, подвеска, средства, транспортного, узла
...содержит пневмоэлемент 1, связанный с ним через трубопровод 2 пневмоцилиндр 3, шарнирно соединенный с рамой 4 и осью колес 5, резервуар 6, соединенный через регулируемый дроссель 7 с трубопроводом 2,Подвеска работает следующим образом. 5 При перемещении рамы 4 транспортного средства вниз избыточное давление, возникающее в полости пневмоцилиндра 3, через трубопровод 2 передается в пневмоэлемент 1, вызывая перемещение подрессоренного узла вверх. При обратном ходе 20 воздух, перетекая из пневмоэлемента 1 в пневмоцилиндр 3, вызывает перемещение подрессоренного узла вниз. Регулируемый дроссель 7 препятствует попаданию воздуха в резервуар 6 в режиме больших перемещений рамы транспортного средства.Таким образом, происходит модуляция колебаний...
Конечная передача транспортного средства
Номер патента: 1248854
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Лапынин, Нехорошев, Строков, Фомин
МПК: B60K 17/32
Метки: конечная, передача, средства, транспортного
...2 с помощью болтов 3, Ступица 2 с помощью подшипников 4 установлена на корпус гидромуфты 5. На ступице 2 выполнсны шестерни 6, которые взаимодействуют с сателлитами 7, установленными на оси 8 на шлицевой шестерне 9. На втулке 10 при помощи 01 понки 11 закреплен разжимной диск 12 с убывающими пазами, по обе стороны которого расположены тела 13 качения, например шарики. Ведомые диски 14 в виде поршней шлицевыми направляющими соединены со шлицевой шестерней 9. Полости за ведомыми дисками разделены поршнямп 15 на две полости: полость Л - масляная и полость Б - воздушная. Втулка 10 установлена на ведущей полуоси 6 с помощью шпонки 17. Корпус гидромуфты 5 установлен на втулке 10 с помощью подшипников 18. Возможно выполнение осп 8 сателлита 7...
Механизм дистанционного переключения коробки передач
Номер патента: 1248855
Опубликовано: 07.08.1986
МПК: B60K 20/12
Метки: дистанционного, коробки, механизм, передач, переключения
...относится к автомобилестроению в частности к автомобилям с отбором мощности.Цель изобретения - повышение надежности работы,5 На фиг. 1 изображен механизм переключения передач; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - средняя опора при отсутствии соосности у двух крайних,10 Механизм состоит из вилок 1 - 3, стержней 4 с фиксаторами 5, рычага 6, штоков 7 и 8 опор 9 - 11 с втулками 12, имеющими наружную сферическую поверхность 13, и крышки 14 средней опоры 1 О, которая ус тановлена с радиальным зазором 15 относительно расточки 16 в корпусе 17. Отверстия 18 в крышке 14 под крепежные детали 19 имеют увеличенный диаметр. Для облегчения сборки средней опоры крышка 14 выполнена разъемной.20 Механизм работает следующим образом. При...
Устройство для реостатного торможения автономного локомотива
Номер патента: 1248856
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Аронов, Будницкий, Иванов, Михневич, Наумов, Шпика
МПК: B60L 7/22
Метки: автономного, локомотива, реостатного, торможения
...величины вырабатываемых ими напряжений примерно равны и потенциалыточек, к которым подключен выпрямительный мост 15, также приблизительно равны.Незначительное напряжение на его входеза счет разброса характеристик тяговыхэлектродвигателей и бандажей колесныхпар це влияет ца ток возбуждения генерагора 10, поскольку падение напряжения цаоезисторе 17 от тока возбуждения генератора О устанавливается большим, чем цатряжсцис ца входе моста 15, при отсутствииозд и препятствует его открытию.1 ормозцьц токи якорей 2 и 4 тяговыхэлектродвигателей замыкаются соответственно цд свои индивидуальные тормозныерезисторы 6 и 8. Тормозные токи якорей 1и 3 протекдк)т через обмотку 14 и соответственно ицдивидуальцыс тормозные резисторы 5 и 7. Магцитодвижущая...
Зажим для подвешивания контактного провода
Номер патента: 1248857
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Белов, Малюков, Стыцюк, Чучев
МПК: B60M 1/24
Метки: зажим, контактного, подвешивания, провода
...элемент имеет форму эллипса,124885 ль Ю, Шеререс Составит Техред И. Тираж 647 И Государствен делам изобрете Москва, Ж - 35,П Патент, г Уого ком ите ний и откр Раушская н жгород, ул. 1Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам, в частности к зажимам для подвешивания контактного провода к несущему тросу в цепных контактных подвесках.Целью изобретения является повышение надежности устройства путем улучшения фиксирования зажима при установке на контактный провод.На фиг. 1 показан разъемный зажим для подвешивания контактного провода, общий и вид; на фиг, 2 - выполнение частей корпуса, зажима и охватывающего их обжимного элемента.Зажим содержит части 1 и 2 корпуса, которые охвачены обжимным элементом 3 и зажимают...
Устройство для заземления оболочки кабеля связи на рельсы электрифицированной железной дороги
Номер патента: 1248858
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Котельников, Кузнецов
МПК: B60M 3/00, H02G 15/10
Метки: дороги, железной, заземления, кабеля, оболочки, рельсы, связи, электрифицированной
...импульс напряжения 800- 1000 В. Датчики 5 и 6 тока и напряжения являются стандартными элементами, выбираемыми из условия напряжения от 0 до 200 В, а тока - от 0 до 5,0 А. Пороговые элементы 7 и 8 настраиваются на порог срабатывания по напряжению 1 В, а по току - 0,5 - 1 А. Дроссель-трансформатор 1 имеет30 сопротивление первичной обмотки на частоте сигнального тока не менее 2 Ом.Устройство работает следующим образом.В нормальном режиме оболочка кабеля 2 соединена с рельсом 3 через дроссель 1. П 1)и этом осуществляется эффективная защита кабеля связи от опасного и мешающего влияния, поскольку оболочка его заземлена на малое сопротивление заземления, которое обеспечивают рельсы 3. Д)оссель 1 исключает влияние такого заземления оболочки...
Устройство для тягового электроснабжения электрифицированных железных дорог переменного тока
Номер патента: 1248859
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Асанов, Власов, Заволока, Фролов
МПК: B60M 3/02
Метки: дорог, железных, переменного, тягового, электрифицированных, электроснабжения
...секционирована нейтральными встав 15ками 4, и преобразователи 5 и 6 энергии,выполненные в виде автотрансформаторови подключенные однополярными выводамипервичной и вторичной обмоток к секциямконтактной сети 3, а общим выводомк рельсу 2.20Устройство работает следующим образом.При наличии тяговой нагрузки на электрифицированном участке и отсутствии вспомогательных автотрансформаторов распределение напряжения имеет вид, показанный на фиг. 2 (кривая а). При этом минимальное напряжение при значительныхтяговых нагрузках может оказаться нижерегламентированной величины 21 кВ. Приподключении вспомогательных автотрансформаторов 5 и 6 и соответствующей регулировке их коэффициентов трансформации можЗоно получить иное распределение напряжения вдоль...
Гаситель горизонтальных колебаний сиденья транспортного средства
Номер патента: 1248860
Опубликовано: 07.08.1986
МПК: B60N 1/02
Метки: гаситель, горизонтальных, колебаний, сиденья, средства, транспортного
...(Р"Гаситель горизонтальных колебаний сиденья транспортного средства содержит основной 1 и дополнительный 2 упругие элементы, установленные между сиденьем 3 и вибрирующим объектом 4. Упругие элементы 1 и 2 выполнены в виде профилированных упоров 5 и 6 с соответственно вогнутой и выпуклой рабочими боковыми поверхностями, закрепленных с обеих сторон сиденья 3 и взаимодействующих с контактными звеньями, имеющими подпружиненные с помощью пружин 7 относительно вибрирующего объекта 4 ролики 8. 25Гаситель работает следующим образом.В статическом положении сиденья (фиг. 2 подпружиненные ролики 8 основного 1 и дополнительного 2 упругих элементов находятся на осях симметрии выпуклого 6 и вогнутого 5 профилированных упоров. Силы упругости от...
Пневмогидравлическая подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 1248861
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Амельченко, Гончаров, Кордонский, Краток, Лукьянович, Станилевич, Шульман
МПК: F16F 9/08
Метки: пневмогидравлическая, подвеска, сиденья, средства, транспортного
...аккумуляторами, каждый из которых содержит пневматическую 10 и гидравлическую 1 полости. При этом полости 6 и 7 гидроцилиндра и полости 10 и 11 аккумуляторов 8 и 9 заполнены магниточувствительной жидкостью. В магистрали 12, с помощью которой аккумуляторы 8 и 9 сообщены между собой, расположено дросселирующее устройство 13, снабженное системой управления вязкостью магниточувствительной жидкости. Последняя выполнена в виде соленоидной катушки 14, охватываюгцей дросселирующее устройство 13, и датчика 15 положения, включенного в электрическую цепь катушки 14.Датчик 15 включен последовательно с катушкой 14 и источником 16 постоянного напряжения и выполнен в виде реостата 17, регистр которого разделен посредине при помощи...
Самосвальное транспортное средство
Номер патента: 1248862
Опубликовано: 07.08.1986
Автор: Коростелев
МПК: B60P 1/16
Метки: самосвальное, средство, транспортное
Транспортное средство
Номер патента: 1248863
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Джапаридзе, Залдастанишвили, Курдадзе, Меладзе
МПК: B60P 1/24
Метки: средство, транспортное
...соосно осям 7 и 8 жестко закреплены пары пальцев 11 и 12, которые взаимодействуют с пазом защелки 13, 14 подпружиненных замков. Замки верхними концами шарнирно закреплены на поворотном валу 15 и 16, и на наклонных опорах 2 в их средней и задней частях и натянуты пружинами 17 и 18. Нижние концы зашелок 13 и 14 посредством приводной тяги 19 связаны между собой и управляющим рычагом 20. На защелках 13 жестко закреплены кулачки 21, которые взаимодействуют с роликами 22, закрепленными на кронштейнах 23. Последние в свою очередь закреплены на днище кузова 1. Для предотвращения проскальзывания направляющих 4 в наклонных опорах 2 при опрокидывании и возвращении кузова 1 в транспортное положение транспортное средство снабжено жесткими тягами 24,...
Низкорамное транспортное средство
Номер патента: 1248864
Опубликовано: 07.08.1986
МПК: B60P 1/56
Метки: низкорамное, средство, транспортное
...фиг. 1 изображено транспортное средство, обший вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1 (транспортное положение устройства); на фиг. 3 - то же (в момент разгрузки); на фиг. 4 - кинематическая схема платформы транспортного средства.Низкорамное транспортное средство содержит переднюю 1 и заднюю 2 тележки и опирающуюся на них раму, состоящую из продольных балок 3, которые связаны с передней тележкой 1 продольными гцарнирами 4, а с задней тележкой 2 - продольными шарнирами 5. Кузов транспортного средства выполнен из двух секций 6, каждая из которых жестко закреплена на одной из продольных балок 3. Между собой балки 3 через шарниры 7 связаны гидроцилиндрами 8 поворота секций 6 и фиксатором 9.Устройство работает следующим образом.Для...
Устройство для крепления длинномерных грузов на платформе транспортного средства
Номер патента: 1248865
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Легеза, Пастушенко
МПК: B60P 3/40
Метки: грузов, длинномерных, крепления, платформе, средства, транспортного
...устройств для перевозки грузов по железной дороге и может быть использовано для транспортировки, например, длинномерных строительных конструкций.Цель изобретения - повышение безопасности и эксплуатационной надежности.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1. ОУстройство содержит верхнюю плиту 1, жестко прикрепляемую к грузу 2, нижнюю плиту 3 с вогнутой опорной поверхностью 4 и тело 5 качения, состоящее из внутреннего 6 и вненнего 7 барабанов, между15 которыми расположен упругий элемент 8. Во внутреннем барабане 6 установлен шкворень 9, закрепленный в проушинах 10 боковых вертикальных пластин 11.Устройство работает следующим образом.При резком торможении (соударении) вагонов верхняя опорная...