Архив за 1984 год

Номер патента: 1092082

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Поскребышев

МПК: B62D 3/02

Метки: водителя, движения, места, направлению, перпендикулярно, приводом, расположением, средства, транспортного, электрическим

...механизма, цепную передачу, связывающую последний с управляемыми колесами, и рукоятки для включения электропривода транспортного средства 11.Недостатком данной конструкции являет, ся то, что она не обеспечивает стереотипности манипуляций водителя по управлению транспортным средством. 20/ и взаимодействующих с фрикционными дисками, установленными на валах посредством упругих элементов, при этом один изнажимных винтов соединен с рукояткой,связанной посредством кулачка с рычагомпереключения контактов управления направлением вращения привода движения транспортного средства.Кроме того, гайки установлены в отверстия нажимной плиты с возможностьюповорота и фиксирования посредствомклеммного соединения,Таким образом, одной рукояткой и...

Номер патента: 1092083

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Лауфер

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг: 1; на 5 1 О 15 20 25 за 35 фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг, 1; на фиг. 6 - узел 1 на фиг. 4.Гусеничный движитель содержит ведущий 1 и направляющий 2 катки, направляющие ролики 3 и опорные катки 4. Вокруг них надета гусеничная цепь 5, имеющая звенья 6, каждое из которых снабжено присосками 7, состоящими из чаши 8 и эластичной камеры 9, выполненных из эластичного материала и сообщающимися через отверстия 10 в звеньях 6.Кромки чаш 8 выполнены с воротниками 11, имеющими уплотнительные выступы 12. Чаши 8 размещены в углублениях 13 звеньев 6. На наружной поверхности звеньев 6 по контуру углубления 13 выполнены выточки 14, глубина которых...

Номер патента: 1092084

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Шиманский

МПК: B62M 3/00

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...чашкой и конусом на валу кареточного узла, выполненного за одно целое с шатунами, и устройство регулировки зазора в подшипниках, выполненное в виде втулок, на валу каре- точного узла выполнено отверстие, а устройство регулировки зазора размещено между указанными подшипниками и снабжено регулировочным винтом, на котором установлены конусные шайбы для взаимодействия с конусными поверхностями втулок, а на внутренних поверхностях втулок и конусов выполнены выемки, при этом регулировочный винт размещен в отверстии вала.На фиг, 1 схематически изображен кареточный узел, разрез; на. фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Кареточный узел закреплен на раме 1 при помощи хомута 2 и болтового соединения 3 и содержит корпус 4 с отверстиями 5и выступом 6. В...

Номер патента: 1092085

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Токарев

МПК: B63B 5/06

Метки: корпуса, лист, судна, съемный

...листа, включающий в себя бурт выреза с боковым желобом и планки с болтами, соединяющие съемный лист с кромками выреза корпуса судна 1,Недостатками известного устройства являются наличие комингса, выступающего над поверхностью настила палубы, большая трудоемкость монтажа и демонтажа полотна.Цель изобретения - увеличение размеров выреза в свету, снижение монтажно- демонтажных работ со съемным листом. Указанная цель достигается тем, что в съемном листе корпуса судна, содержащем полотнище с фланцем по его периметру и уплотнением выреза в корпусе судна, имеющем узел крепления съемного листа, включающий в себя бурт выреза с боковым желобом и планки с болтами, соединяющие съемный лист с кромками выреза в корпусе судна, каждая планка...

Номер патента: 1092086

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Долгопольский, Желнин, Ивлев, Родионов

МПК: B63B 9/06

Метки: ахтерштевень, блок, варианты, винт, гребной, его, кормы, насадки, насадкой, неподвижной, постройки, судна

...Кроме того, после сборки и сварки между собой носового и кормового блоков кормы судна, центровки, сборки и сварки блока насадки, установки и приварки забойных листов по наружной обшивке в районе соединения насадки с кормовым блоком кормы судна производят центровку, сборку и сварку пятки ахтерштевня с основной его частью.Известна конструкция блока насадки, содержащего наружный и внутренний пояса насадки, продольный и поперечный набор между ними, бракеты для присоединения насадки к набору корпуса судна 2).Недостатком известной конструкции является высокая трудоемкость процесса монтажа насадки в корме судна, недостаточная прочность соединения насадки с ахтерштевнем и недостаточная точность центровки насадки относительно осей линии...

Номер патента: 1092087

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Григорьев, Мельницкий

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивания, закрытия, секции

...1,ОНедостатком известного устройства является сложность конструкции, а именно наличие промежуточных звеньев, соединяющих тяги с двуплечими рычагами.Целью изобретения является упрощение конструкции.15Для достижения указанной цели в устройстве для задраивания секции закрытия, содержащем поворотно установленные на секции вдоль ее сторон задрайки, шарнирно соединенные тягами, кинематически связанными с приводом перемещения, при этом кинематическая связь тяг одна с другой включает двуплечие рычаги, шарнирно закрепленные на секции, узел шарнирного крепления тяг к задрайкам смещен относительно осей их поворота в сторону кромок 25 секции, а концы тяг соединены соответственно с одним из плеч двуплечего рычага, ось шарнирного крепления которого...

Номер патента: 1092088

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Билецкий, Постников, Фомин, Хворостянов

МПК: B63B 21/00

Метки: присосное, судна, швартовки

...за счет его работы возвратно-поступательное движение. Вакуумная полость 4 оборудована вакуумным шлангом 16, который соединен со всасывающей полостью компрессора7. Нагнетательная полость компрессора 17 соединена трубами 18 и 19 с рабочими полостями пневмоцилиндра 15. Пневмоцилиндр 15 и компрессор 17 размещены на причале 20.гание камеры вакуумного присоса к борту, имеющему криволинейную поверхность вследствие неравнозначного усилия пружин упругих тяг на .секторы. Отвод судна про 55 088ьУстройство работает следующим образом,Судно 13 подводится. к причалу 20 и повозможности устанавливается параллельнопричалу на расстояние, немногим меньшедлины максимального выдвижения штока 7.Для производства швартовки судна к причалу присосное устройство...

Номер патента: 1092089

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Погорелов, Чакирев

МПК: B63B 21/52

Метки: буя, плавучести

...посредством открытия клапана 2по сигйалу командного блока 10, Положительная плавучесть буя под действием силытяжести уменьшается до нуля, буй опускается относительно поверхности воды, нопока остается на плаву (до тех пор, покане изменяется знак плавучести).После получения незначительной отрицательной плавучести буй начинает погружаться (тонуть), датчик 7 состояния плавучести переходит через горизонтальноеположение (фиг. 3) и срабатывают контакты 15. По сигналу датчика 7 через управляющий узел 8 газовый клапан 2 закрывается и выпуск газа из оболочки прекращают,При дальнейшем погружении наружноедавление возрастает пропорционально глубине и объем газа в оболочке уменьшаетсятолько за счет сжатия ,постоянной массы ,.газа, находящейся в...

Номер патента: 1092090

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Зинченко, Малахов, Новиков

МПК: B63B 21/52

Метки: буй, гидрологических, исследований

...кабелем, прикрепленным кбалластной крышке, сопрягаемой с нижнимнегерметичным отсеком 1.Однако известное устройство характеризуется недостаточной надежностью развертывания приборных контейнеров в вертикальную гидролинию, т.е. возможностьзакутывания грузонесущего кабеля.Цель изобретения - повышение надежности развертывания приборных контейнеров в вертикальную гидролинию и увеличение информативности об исследуемых гидрологических параметрах путем увеличениядлины гидролинии при сохранении прежнихгабаритов устройства.Для достижения указанной цели в буедля гидрологических исследований, содержащем верхний герметичный и нижний негерметичный отсеки, приборные контейнеры,смонтированные в негерметичном отсекеи связанные между собой...

Номер патента: 1092091

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Воронцова, Литинский, Прейс

МПК: B63B 35/02

Метки: воды, избыточной, отвода, судна, трюма

...воды путем слива через переливной порог; на фиг, 3- пример устройства для реализации предлагаемого способа.Способ отвода содержит трюм 1 судна, погрузочную трубу 2, землесоса, переливной порог 3, водоотводящий канал 4, устройство 5. для слива воды с переменным уровнем перелива (направление показано стрелкой 6, перегородку 7 с отверстием 8, воронку 9 с патрубком 10 и шарниром 11, а также привод 12 перемещения воронки.Предлагаемый способ отвода избыточной воды из трюма самоотводного земле- соса или загружаемого землесосом судна осуществляется следующим образом.После заполнения трюма 1 гидросмесью (пульпой) вода сливается в каналы 4 через переливной порог 3. При появлении дифферента уровень перелива в сливном устройстве 5, расположенном...

Номер патента: 1092092

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Бейлин, Макаров, Папков

МПК: B63B 35/02

Метки: бревнотолкатель, лесосплавного, навесной, судна

...на рым-утку 16, Для удержания Ч -образных упорных усов 13 в заданном положении на обоих бортах судна предусмотрены косые киповые планки 17, а для предупреждения от соскакивания с рымутки 16 петли 14 последняя снабжена зажимом 18.Работа навесного бревнотолкателя заключается в следующем.Поворотный рычаг 1 в рабочем положении находится в крайнем нижнем поло 40 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 женин, представленном на фиг. 1. Поворот рычага из транспортного (походного) положения в рабочее осуществляется относи,тельно пальца 5, вставленного в проушины3 и 6. От дальнейшего поворота вниз рычаг 1 удерживают два Ч-образно расположенных упорных уса 13, которые будучи пропущены по бортам судна через киповые планки 17, проходят между тумбами...

Номер патента: 1092093

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Быков, Воронцов, Гительман, Горбунов, Данилов, Демьянченко, Жуков, Збарж, Иерусалимский, Ильин, Клыков, Коваленко, Левин, Лившиц, Максутов, Одинаров, Окишев, Рослик, Селюгин, Симонов, Следзюк, Фрейман, Цой, Чуркин

МПК: B63B 35/08

Метки: ледового, плавания, судно

...схематически изображеносудно ледового плавания с устройством дляобеспечения его ледопроходимости.Судно ледового плавания содержит корпус 1, сопла 2 для выдувания воздуха, расположенные по бортам корпуса 1 и в егоносовой части, подогреватель 3 воздуха,компрессор 4, обеспечивающий подачу воздуха к соплам 2, паровую турбину 5 дляпривода компрессора 4, патрубок 6 подвода пара к турбине 5, патрубок 7 отвода пара от турбины 5, дроссельное устройство 8,трубопровод 9 подвода воздуха к соплам 2,парогенератор 10, паровую турбину 11 главного турбоагрегата, деаэратор 12, дроссельно-увлажнительное устройство 13, дифферентные цистерны 14, конденсатор 15 главного турбоагрегата. Компрессор 4 и подогреватель 3 воздуха установлены в трубо 920932...

Номер патента: 1092094

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Прохнич, Симанович

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, судовой

...содержащий резино. кордную оболочку, заполненную, упругими элементами 1.Однако указанные кранцы, обладающие значительной упругой податливостью и имеющие относительно малый вес и положительную плавучесть, при резких навалах могут привести к повреждению или разрушению судовых конструкций, вмятинам и гофрировке наружной обшивки корпуса, что подтверждается опытом эксплуатации кранцев отечественного и зарубежного производства.Целью изобретения является повышение энергоемкости.Для достижения этой цели в кранце, содержащем резинокордную оболочку, заполненную упругими элементами, последние выполнены полыми и заполнены сжатым газом.Кроме того, упругие элементы могут быть расположены в резинокордной оболочке с возможностью их взаимного...

Номер патента: 1092095

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Богуславский, Гержой, Ракитин, Русанов, Ушаков, Шумский

МПК: B63C 5/02

Метки: доковая, опора

...опора содержит основание 1, вертикальный пневмогидравлический цилиндр 2, плунжер 3, опорную подушку 4 с шаровой пятой 5, установленную на днище плунжера 3, воздушный колокол 6. Пневмогидравлический цилиндр 2 имеет уплотнительный узел 7 и направляющую 8 плунжера. Воздушный колокол 6 крепится к днищу плунжера. На основании 1 установлены винты 9 с гайками 10 и 11, служащие для фиксации положения плунжера. 40Полость А цилиндра и нижняя часть полосы Б плунжера заполнены рабочей жидкостью, В верхней части полости Б на-. ходится сжатый воздух, давление которого обусловлено расчетной грузоподъемностью опоры. Сжатый воздух подводится по трубке 12.Стенка цилиндра, юбка плунжера, направляющая 8 и уплотнительный.узел 7 образуют кольцевую...

Номер патента: 1092096

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Бутин, Зиневич, Николаев

МПК: B63C 5/04

Метки: кильблочная, опора

...кильблока.На фиг. 1 схематически изображена киль блочная опора в ненагруженном состоянии, общий вид; на фиг. 2 - выносной элемент 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - то же, вид сверху; З 5 на фиг. 4 - вид А на фиг. 1; на фиг. 5 - кильблочная опора с судном при внецентренной его посадке, общий вид; на фиг. 6 - опора с отцентрированным судном, общий вид.40Кильблочнйя опора состоит из двух рычагов 1 и 2, установленных на шарнирных опорах 3, укрепленных через рессорные подушки 4 на судовой тележке (не показана). На концах рычагов 1 и 2 укреплены направляющие 5 ползунов 6, на которых 45 через шаровые опоры 7 установлены боковые кильблочные платформь 8. Ползуны 109209626 закрепляются на рычагах 1 и 2 фиксирую- шими болтами 9 через продольный...

Номер патента: 1092097

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Гриценко, Савченко

МПК: B63H 1/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...6 корпуса 2 образуют криволинейный канал 7, сообщающийся с рабочим 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 объемом 1 камеры окнами 4 и выходными отверстиями 8 и 9 канала 7.Испытываемое судно 10 неподвижно за. креплено швартовными тросами к достроечной набережной 11.В передней части корпуса 2 камеры выполнен профильный проем 12 для расположения кормовой оконечности судна в рабочем объеме 1.В районе гребного винта 13 на корпусе судна размещен воздухоподводящий трубопровод 14 разгрузочного устройства движителя.Камера устройства выполняется стационарной, она неподвижно установлена на акватории верфи в подготовленном у достроечной набережной котловане.Неподвижный корпус 2 и потокоразделительную стенку 3 камеры с целью экономии металла и повышения...

Номер патента: 1092098

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Веретенников

МПК: B63H 11/08

Метки: водометный, движитель

...из коаксиально установленных гребных валов, на противоположные концы которых жестко наса- жены зубчатые колеса, взаимодействующие между собой через сателлиты, смонтированные в корпусе 1) .Однако в известном водометном движи теле каждое из рабочих колес вращается с постоянной скоростью, что уменьшает возможности изменения скорости передвижения судна.Цель изобретения - увеличение диапазона изменения скорости передвижения судна.Указанная цель достигается тем, что в водо метном движителе, содержащем два рабочих колеса, установленных соосно в водоводе с водоприемным устройством и выходным соплом, причем рабочие колеса имеют противоположные направления вращения и каждое из них жестко связано с одним из коаксиально установленных гребных...

Номер патента: 1092099

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Крикунов

МПК: B63H 21/26

Метки: лодке, лодочного, мотора, надувной, подвески

...баллонами, вкладным килем, соединяющим между собой основания, а жесткое кормовое основание выполнено со стойкой, на которой закреплены кронштейны с транцем.Кроме того, вкладной киль выполнен 25 регулируемым по длине, а кронштейны выполнены с возможностью вертикального переМещения по стойке для регулирования положения мотора по высоте.На фиг. 1 схематически изображено устройство для подвески лодочного мотора на надувной лодке, вид сбоку; на фиг, 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - детали устройства.Устройство для подвески мотора на надувной лодке содержит два жестких основания 1 и 2 с мягкой окантовкой, например, из по- З 5 ристой резины, имеющих форму днища лодкй под кормовым 3 и носовым 4 баллонами. 2Основания 1 и 2 жестко соединяются...

Номер патента: 1092100

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Кудин, Сотников

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, рулевого, стенд, судового, устройства

...буфернымипружинами рамы, которая выполнена с возможностью соединения с корпусом судначерез разъединители с дистанционным управлен ием,На фиг. 1 схематически показан предлагаемый стенд, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2;35 на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 2; на фиг, 6 - вид Д на фиг. 1.Стенд состоит из рамы 1 с неподвижными упорами 2, в которые упираются буферные пружины 3. На раме 1 укреплены два 4 О барабана 4 с кронштейнами 5, имеющими отверстия, в которые входят штыри 6, прикрепленные к баллерам 7 рулей 8. К диаметрально противоположным сторонам барабанов 4 прикреплены тросы 9, которые через блоки полиспастов с тягами 10 соединены с блоками буферных пружин 11 и с...

Номер патента: 1092101

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Лукин

МПК: B63J 3/02

Метки: вспомогательного, генератора, гидромеханический, главного, двигателя, изодромный, привод, синхронного, судового

...расположенными за пределами ведущего зубчатого элемента, который выполнен в виде барабана, охваченного по периферии зубчатым колесом. 2рабана, охваченного по периферии зубчатым колесом.На фиг. 1 изображена кинематическая схема изодромного гидромеханического привода вспомогательного судового синхронного генератора от главного двигателя; на фиг. 2 - конструкция изодромного гидромеханического привода.Изодромный гидромеханический привод вспомогательного судового синхронного генератора от главного двигателя содержит основной планетарный механизм (ОПМ) 1, сателлиты 2 которого приводятся от главного двигателя через зубчатое колесо 3, расположенное на ведущем барабане 4, а центральное (солнечное) колесо 5, корректирующее скорость...

Номер патента: 1092102

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Дроздинский, Сасс, Смирнов

МПК: B65B 43/46

Метки: контейнера, механизм, фиксации

...1-3) установлен двигатель 2 со шкивом 3, соединенным ремнем 4 со шкивом 5, Шкив 5 установлен на кон 15 20 25 30 35 40 45 50 55 це вала 6 с винтовой нарезкой, выполненной между опорами 7 и 8. На валу 6 помещена резьбовая гайка 9, соединенная с камнем 10 с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно друг друга. Между камнем 10 и гайкой 9 установлена пружина 11. Ролики 12 камня 10 установлены в пазах кулисы 13, жестко закрепленной на рычаге 14, установленном на ведущем валу 15, закрепленном на опорах 16, С другой стороны вала 15 установлен рычаг 17, соединенный тягой 18 с рычагом 19, Рычаги 19 и 20 жестко закреплены на ведомом валу 21. На концах рычагов 14, 17, 19, 20 установлены шарнирно на осях 22 поднимающие...

Номер патента: 1092103

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Емин, Котов

МПК: B65C 9/20

Метки: клея, нанесения

...в ней с возможностью вращения вал, на котором смонтирован клеевой барабанчик, и клеенаноситель для переноса клея с клеевого барабанчика 12.Известные устройства обладают ограниченными технологическими возможностями, так как могут быть использованы только с густым клеем, При использовании жидкого клея последний будет протекать через неплотности между стенками клеевой ванны и клеевым валиком.Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем использования клеев различной консистенции.Для достижения этой цели известное устройство для нанесения клея, содержащеее закрепленные на корпусе клеевую ванну и размещенный в ней с возможностью вращения вал, на котором смонтирован клеевой барабанчик, и клеенаноситель для переноса...

Номер патента: 1092104

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Дорофеев, Скрябин

МПК: B65G 57/00

Метки: пакетируемых, прокладка

...заключается в том, что при транспортировке пакета изделий во время наклона последнегопрокладки могут выпадать из пакета, чтонедопустимо. Кроме того, прокладки известной конструкции металлоемки и имеют большой вес,Цель изобретения - улучшение условийэксплуатации прокладок,Для этого прокладка для пакетируемыхизделий, содержащая вертикальную стойкуи кронштейны для изделий, один из которыхимеет Ч-образную форму и жестко закреплен одной своей стороной на верхнем концестойки, и ребра жесткости, расположенныес внешней относительно изделий стороныстойки, снабжена ползуном, смонтированным между ребрами жесткости, и ограничительным упором для него, закрепленным наодном из ребер жесткости, при этом нижнийкронштейн выполнен С-образным,...

Номер патента: 1092105

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Аликулов, Рашидов, Хажиев, Худайбердиев

МПК: B65D 30/00

Метки: контейнер

...2 .Недостатком этого контейнера являетсято, что его конструкция не обеспечивает быструю разгрузку волокнистых материалов, например хлопка-сырца,Цель изобретения - облегчение выгрузки волокнистого материала из контейнера.Поставленная цель достигается тем, чтов контейнере, содержащем оболочку с разрезом на боковой поверхности, разрез выполнен по винтовой линии, а его кромкиснабжены эластичными соединительными петлями, продетыми последовательно одна через другую, при этом одна из крайних петель подпружинена, а другая - . зафиксирована чекой,На чертеже схематически изображен предлагаемый контейнер. 05Контейнер состоит из металлической горловины 1 с закрепленной на ней мягкой оболочкой 2. На боковой поверхности контейнера по винтовой...

Номер патента: 1092106

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Гибалов, Ловин, Огарков, Троцковский

МПК: B65D 88/02

Метки: бак, топливный

...из материалов с разными толщинами (ферма, оболочка перегородки), что спо- .20 собствует увеличению веса металлоконструкции.Цель изобретения - снижение металло- емкости конструкции и обеспечение унификации ее деталей.Для этого несущие элементы выполнены в виде поперечных поясов 1.1-образной формы вертикальные части которых проходят насквозь через потолочную и донную части оболочки и внутреннюю ее полость, а нижняя с внешней стороны оболочки со- Зп пряжена с донной частью последней и жестко соединена с ней, продольные элементы жесткости выполнены в виде труб с отверстиями для перетока топлива, а несущие элементы в направлении продольной оси бака соединены между собой лонжеронами.На фиг. 1 изображен топливный бак, вид сбоку; на фиг....

Номер патента: 1092107

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Давидсон, Толстопят

МПК: B65D 90/54

Метки: затвор, пневматический

...пока не станет равной нулю. Известен затвор для перекрытия выпускного отверстия бункеров, содержащий установленную в нижней части бункера приводную заслонку.В данном устройстве заслонка непосредственно контактирует с технологической средой, находящейся в бункере 12.Однако, когда технологическая среда нагрета до очень высокой температуры или агрессивна, контакт заслонки со средой нежелателен. Это связано с тем, что имеют место частые разрушения затвора.Целью изобретения является обеспечение надежного перекрытия потока агрессивной или высокотемпературной технологической среды.Эта цель достигается применением газового эжектора в качестве пневматическогозатвора.На фиг. 1 схематически изображен эжектор; на фиг. 2 - кривая зависимости...

Номер патента: 1092108

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Наумов, Яковлев

МПК: B65G 3/04

Метки: бункер, сыпучих

...включающий раму 2, укрепленный на нем вертикально установленный рассекатель 3, элементы 4 крепления рамы 2 и стенки корпуса 1, укрепленные в амортизаторах 5 в коническом днице под прямым углом к его образуюШей. Рассекатель 3 состоит из трубчатого каркаса 6, обтянутого упругим материалом 7. К нижней части рассекателя 3 прикреплены пластины 8, жестко закрепленные под углом к оси бункера. Центр тяжести Ц системы рама 2 - рассекатель 3 находится ниже горизонтальной оси крепления амортизаторов 5. Бункер снабжен пневматическим пульсатором 9, установленным на одном из элементов 4. При этом элементы 4 имеют трубчатую форму, а пневмопульсатор 9 сообщен через них с рамой 2 сводообрушителя и трубчатым каркасом 6 рассекателя. Рама 2 по...

Номер патента: 1092109

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Коган, Корон, Крелин, Лащенко, Рубин

МПК: B65G 13/02

Метки: конвейер, цилиндрических

...в стационарной раме под острыми углами к указанной плоскости, обращенными вершинами вверх, и в них размещены вторые концы рычагов.На фиг. 1 изображен конвейер, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, при меньшем диаметре изделия; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 5 - схема расположения изделий различных диаметров на опорах качения.Конвейер содержит стационарную раму 1 и подъемную раму 2, на которой установлены грузонесущие шаровые опоры 3, попарно расположенные вдоль конвейера. Каждая пара опор установлена на концах двух равных двуплечих рычагов 4, симметрично размещенных относительно продольной оси конвейера. Рычаги 4 смонтированы на обшей оси 5 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Ось...

Номер патента: 1092110

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Безруков, Машковский

МПК: B65G 17/20

Метки: безрукова-машковского, конвейер, подвесной

...ходовой путь в виде вертикальной стенки с жестко закрепленными элементами качения с опирающимися на них полозами грузоносителей с полками для груза 2.Недостатком известного конвейера является большая металлоемкость и большие габаритные размеры.Цель изобретения - снижение металлоем О кости и габаритных размеров конвейера.Поставленная цель достигается тем, что в подвесном конвейере, включающем ходовой путь в виде вертикальной стенки с жестко закрепленными элементами качения с опирающимися на них полозами грузоноси телей с полками для груза, элементы качения расположены на разных уровнях по высоте с обеих сторон от стенки ходового пути, при этом полки для груза установлены с возможностью расположения одна в другой. На чертеже...

Номер патента: 1092111

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Грудачев, Кислун, Майоров, Наумов

МПК: B65G 45/00

Метки: конвейера, ленты, ферромагнитного

...массы врацаюшихся частей при дебалансном воздействии опрокинутых магнитных блоков вызывает необ ходимость иметь могццую развитую конструкцию больших габаритов, особенно по высоте, которые невозможно обеспечить в стесненных условиях, например, в горных выработках, значительно ограничивает б 55 ласть применения устройства.Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для очистки ленты конвейера от ферромагнитного материала, включающем установленный под лентой экран из неферромагнитного материала и расположенный под ним электромагнит, соединенный с системой управления, экран выполнен в виде наклонных и соединенных между собой в верхней части подпружиненных пластин,...