Патенты с меткой «лодке»
Приспособление для сравнительного определения состояния зарядки двух аккумуляторных батарей, установленных на подводной лодке
Номер патента: 5934
Опубликовано: 31.07.1928
Автор: Гюлсс
МПК: G01D 1/10, G01R 11/00, G08B 3/10 ...
Метки: аккумуляторных, батарей, двух, зарядки, лодке, подводной, состояния, сравнительного, установленных
...и показывает, которая из двух батарей имеет больший заряд. В коробкед (фиг. 2 и 3) расположен счетный механизм г, приводящий в движение указатель г, которыЙ устроентаким образом, что направлениеего движений зависит от положения переключателя батареи, Счетчик снабжен шкалой, которая состоит из двух симМетрично расположенных частей й, и А,. Точка симметричная для обеих частей совпадает с показанием счетчика, когда обе батареи имеют одинаковый заряд. Обе части шкалы охватывают наибольшую допустимую разность в расходовании тока ме жду обеими батареями.Сначала счетчик включают в цепь, когда обе батареи заряжены одинаково, Указатель останавливается тогда на нулевой точке шкалы, Если ток будет взят из батареи 1 а, то указатель повернется в...
Приспособление для сообщения лодке устойчивости на воде
Номер патента: 27301
Опубликовано: 31.07.1932
Автор: Сидоров
МПК: B63B 43/14
Метки: воде, лодке, сообщения, устойчивости
...1 могут. иметь,ещевращательное движение. Механйзм дляпередвижения баллонов укреплен: вкорпусе лодки и.состоит из двух семмитричных частей, расположенных:по обестороны продольной оси лодки одначасть, снабженная рукояткой, 5 и цепьюГалля 13, служит для подниманйя и.опускания баллонов 1; другая часть; с рукояткою б и цепью Галля 14, служит для придвигания баллонов 1 к бортам лодки в положение, обозначенное буквою Н (фиг. 2), т.-е. в то положение, в ка-. ком они должны находиться во время стоянки лодки у пристани.Каждая половина механизма состоит из двух валов, из коих на длинном валу 7 насажена рукоятка 5 или б, На валах 7, укрепленных в корпусе лодки при помощи подшипников, насажены шестерни 8, сцепленные между собою, и зубчатые колеса...
Торпеда, прикрепленная извне к подводной лодке
Номер патента: 43859
Опубликовано: 31.07.1935
Авторы: Круг, Маджи, Томас, Фрауен-Фельдер
Метки: извне, лодке, подводной, прикрепленная, торпеда
...черезлюки 37 в верхней точке загрузочногопространства, Загрузка высверливаетсядля ввода взрывателей 38 (фиг,.З).Главным двигателем торпеды являетсядвигатель вйутреннего сгорания б 4, приводящий в действие электрогенераторы,питающие электромоторы гребных валов,Кабина 70(фиг. 2) в действительности является субмариной. Она отделяетсяот корпуса и снабжена тяжелым килеми механизмом для соединения. Торпедаможет быть полностью управляема иконтролируема посредством механических соединений изнутри кабины. Гирокомпасы, регистраторы курса, указатели и другие приборы, будучи установлены в корпусе торпеды, доступны наблюдению из кабины через специальныеокна.Вход в торпеду осуществляется черезсоответствующий двойной люк 71 в днекабины и...
Способ закрепления подъемного троса на аварийной подводной лодке
Номер патента: 113134
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Пасишниченко
Метки: аварийной, закрепления, лодке, подводной, подъемного, троса
...идущие от леоедки, пропускаются через направляющую скобу 8, смонтированную на корпу. се лебедки. Один из концов буйрепа пропускается через вырез в головке штока 9 и крепится к бую 10. Второй конец крепится также к бую. Нижняя часть оси 11 буя закрепляется в стопорящем устройстве 12, пригодом 13 которого можно отдавать буй как изнутри аварийной подводной лодки (личным составом), так и снаружи (водолазом). Корпус лебедки снабжен тормозом 14, Яо 113134Работа устройства происходит следуюшим образом.При необходимости выпуска оуя со строповым буйрепом, личный состав аварийной подводной лодки вращением привода 13 стопорящего устройства 12 отдает буй, который, имея положительную пловучесть, устремляется вверх и тянет за собой буйреп. Для...
Устройство для установки воздушного шланга к аварийной подводной лодке
Номер патента: 142164
Опубликовано: 01.01.1961
Метки: аварийной, воздушного, лодке, подводной, установки, шланга
...буй-вьюшка всплывает на поверхность воды, вынося капроновый трос-проводник 3. Личный состав спасательного судна устанавливает транзитную лебедку с воздушным шлангом 4 на тросе-проводнике с необходимым натяжением его для сближения трения на барабанах лебедки 5.После установки транзитной лебедки по воздушному шлангу со спасательного судна подается воздух давлением до 60 ат,и. При подаче воздуха на турбинку пневмодвигателя 6 начинают вращаться барабаны транзитной лебедки, е результате чего устройство начинает двп142164гаться по тросу-проводнику к шток-ниппелю подводной лодки, при этом со спасательного судна необходимо стравливать воздушный шланг.При посадке воздушной колонки 7 на шток-ниппель отключается автоматически,.подача воздуха...
Устройство для подвески лодочного мотора на надувной лодке
Номер патента: 1092099
Опубликовано: 15.05.1984
Автор: Крикунов
МПК: B63H 21/26
Метки: лодке, лодочного, мотора, надувной, подвески
...баллонами, вкладным килем, соединяющим между собой основания, а жесткое кормовое основание выполнено со стойкой, на которой закреплены кронштейны с транцем.Кроме того, вкладной киль выполнен 25 регулируемым по длине, а кронштейны выполнены с возможностью вертикального переМещения по стойке для регулирования положения мотора по высоте.На фиг. 1 схематически изображено устройство для подвески лодочного мотора на надувной лодке, вид сбоку; на фиг, 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - детали устройства.Устройство для подвески мотора на надувной лодке содержит два жестких основания 1 и 2 с мягкой окантовкой, например, из по- З 5 ристой резины, имеющих форму днища лодкй под кормовым 3 и носовым 4 баллонами. 2Основания 1 и 2 жестко соединяются...