Архив за 1931 год

Номер патента: 22015

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Руденко

МПК: F01L 15/08, G05G 15/04

Метки: водяных, действия, компрессоров, машин, механизм, напр, насосов, парораспределительный, прямого

...его части, с целью обеспечения пуска машины в ход при остановке золотника в его среднем или близком к среднему положении.На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез парораспределительного механизма; фиг. 2 в час золотника.Предлагаемый парораспределительный механизм состоит из корпуса 1 со вставленною в него втулкою 2, в которой движется распределительный золотник 3, внутри коего помещен дополнительный золотник 4 со штоком 6, снабженным двумя упорными шайбами 5, Устроенные в корпусе 1 и втулке 2 каналы. сообщаются: - канал А - с пространством под рабочим поршнем, канал Ж - с пространством над рабочим поршнем и канал Б - с атмосферой. На поясках золотника 3 имеются каналы Д и Д, а в средней его части - канал Г.Когда...

Номер патента: 22016

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Норбер

МПК: B41B 3/00

Метки: набора, шрифта

...для подачи в приемник малых и прописных букв, для чего верхняя площадка приемника 14 соединена стойками 31 с подвижной площадкой 27. После того, как каждая литера попадает в приемник 14, она передается в наборную строчку 32, помещенную на продолжении приемника 14 (и передвигающуюся вместе с ним), штангой ЗЗ, движущейся между стенками приемника под действием стержня 34, получающего движение посредством, связи 35 от зубчатого колеса 36. Механизм, приводящийв движение зубчатое колесо 36, помещается коробке в 37 под подвижной площадкой 27 и состоит из барабана с пружиной 38, на оси которого прикреплено зубчатое колесо 39, сцепляющееся с парой промежуточных зубчатых колес 40, На той же оси помещено зубчатое колесо 41, служащее задержкой для...

Номер патента: 22017

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Прозумент

МПК: B41B 3/04

Метки: квадратов, сортировки, типографских

...ипогра ских квадратов Прозумента, заявленном вид.66431) квадраты каждой толщины двигаются по соответствувщему каналу благодаря тому, что каналы расположены наклонно. В каждом из каналов 3 происходит сортировка квадратов по ширине. Для этого под каналами 3 на поверхности доски 1 осуществлены три отверстия 5, 7 и 9. Отверстие 5 соответствует размеру самого крупного квадрата. У верхнего края отверстия 5 установлен штифт 6. Этот штифт 6 задерживает крупный квадрат при его движении вниз по каналу 3 и квадрат падает через отверстие 5 в соответствующий ящик. Против отверстия 7, по величине среднего размера квадрата, в верхней части отверстия установлен наклонный зуб 8, Этот зуб направляет квадрат среднего размера в отверстие 7....

Номер патента: 22018

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Любомудров

МПК: B41F 7/00

Метки: литографский, станок

...зубчатым колесом 12. Это сцепление достигается при посредстве поворотной руко ятки 4, которая сцеплена с кулачком 8.Последний выключается из сцепления стопорными кулачками 10 на планках 9,9, прикрепленных к тележке станка. Противовес 11 соединен с рейкой 5, конец которой действует на планку б, переводящую ремень с холостого шкива З на рабочий. Для торможения станкапредназначен укрепленный под перевод-с ной вилкою клин 14, приводящий в дей ствие при посредстве планки 15 торИ. А.мозный рычаг 17, один конец которого соединен с ремнем тормозного колеса 13,а другой снабжен грузом 18. Тележка станка снабжена двумя серьгами 19,в отверстия которых входят оси растяжной рамы 20 для цинкового листа с ушком. Для определения давления предназначен...

Номер патента: 22019

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Медведев

МПК: B41N 5/00

Метки: клише, подставка, прикрепления

...подставка для прикрепления клише имеет своей целью замену деревянных подставок и предназначена как для малых, так и для больших форматов,На чертеже фиг. 1 изображает вид подставки сверху; фиг. 2 - вид сбоку; фиг. 3 и 4 подставку с приспособлением для закрепления клише в двух проекциях,Подставка состоит из отдельных брусков 1, высотою немного ниже типографского штифта, каждый из которых снабжен сквозным отверстием для соединительного болта 4, при помощи которого отдельные бруски могут быть соединены в доску требуемого формата, Болты 4 стягивают при помощи гаек 5, утапли ваемых в расширениях 3 краиних бру сков, Для закрепления клише предла гаются особые пластинки б в форме буквы Т с лапками 8, закрепляемыми около клише винтами 7....

Номер патента: 22021

Опубликовано: 31.08.1931

Авторы: Айзенберг, Гусев

МПК: B41F 13/56

Метки: аппаратами, многократного, фальцевания, фальцовочная, фальцующими, четырьмя

...в виде самостоятельной части четвертый фальцующий аппарат обычного устройства, Последний, с целью фальцования двойным спуском, располагают параллельно третьему и первому фальцующим аппаратам.Лист с третьего фальцовочного аппарата по лентам 1, расположенным слева от второго сгиба, поступает на фальцовальные валики 2 и 3. Когда середина листа совпала с линией касания валиков 2 и 3, нож 4, сидящий на валу 5, опускается, производя фальц листа, который далее захватывается валиками 2 и 3 и подается в приемный ящик, Нож 4 свободно укреплен на валу 5 и опирается на кулачок 6, жестко укрепленный на валу 5. Последний во время работы вращается на четверть оборота, что осуществляется посредством вилки 7, насаженной на вал 5 плеча 8, и рычага 9,...

Номер патента: 22022

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Савченко

МПК: B42C 1/00

Метки: листов, подборки

...1 и 2 с помощью графейки 8 с лапками 9, приводимой в качательное движение водителем 7 при посредстве рычажной передачи 33, 32, 29, 31, 30 от главного вала 16(фиг,1=2). Камеры 1 и 2 периодически поднимаются вверх автоматически при посредстве рамы 3 с зубчатой рейкой 275, зубчатого колеса 27 а и собачки 27 на эксцентрике 27 с, сидящем на валу 16. Для приведение во вращение подающих эластичных роликов 4 служат эксцентрик 16 а (фиг. 3 - 4), штанга 29 И с тягой 29 а и собачкой 295, сцепляющейся с храповиком 29 с. Конвейер 10 огибает валики 11 с насаженными на них храповиками 22 и приводится в движение в одну сторону при посродстве плеч 12, 13, соединенных с сектором 14, который привоПредмет изобретения.1. Машина для подборки листов...

Номер патента: 22024

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Любомудров

МПК: B41F 35/04

Метки: валиков, смывки

...а затем и загрязненной рабочей жидкости. После смывки красочный валик вручную перекладывают 0 выдаче зависимого авторского свиде на скат с упором 14 на конце, предназ. наченным для задерживания валиков перед обтиранием, с целью стекания с них загрязненной рабочей жидкости, посл" чего их поочередно спускают на обтирающие валики 12, 12, обтянутые фланелью. По другому варианту (фиг, 4, 5) смывка валиков осуществляется припомощи двух вращающихся с неодинаковой скоростью щеточных валиков 5, 5 опущенных в жолоб 1 с керосином, и двух вытирающих валиков 10, 10. Между этими двумя парами валиков установлен наклонный скат 16, 16, на котором валики остаются для стекання с них жидкости перед вытиранием. Рычаги 18, 18, соединены со звездочками 20,...

Номер патента: 22025

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Вольфсон

МПК: B41G 3/00

Метки: валиков, линевальной, линевальных, машине, подъема

...регулятора 13, расположенногорядом с рычажком 11,с целью возможности регулирования подъема державокс линевальными валиками.3, При приспособлении по п. 1 применение двух стержней 7 и й, единенных пружиною и укрепленных на,де жателе 10 для регулирования стен нажатия роликов на линуемуи бу- Уе СО пен маг Посредством предлагаемого прис собления для подъема линевальных ликов. имеется в виду достигнуть повы- шения производительности линевальных МашинНа схематическом чертеже фиг. 1 изображает общий вид приспособления сбоку; фиг. 2 вид спереди; фиг. 3 иражает поддержку; фиг. 4 - регулподъема державок; фиг. 5 и 6 регулятор степени нажатия роликов на линуемую бумагу.Приспособление состоит из расположенных над барабанами 29 поддержек 2...

Номер патента: 22026

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Бурковский

МПК: B41J 29/42

Метки: пишущей, строкоуказатель

...устанавливаемая отгибами Зб на верхнем ребре поддержки 39 и упирающаясяв штифт кронштейна 2 откидывающейся на шарнире ножкой 31. Описанная доска в нижйей своей части имеет откидывающиеся на петлях поддержки 40, служащие для установки перепечатываемого оригинала.Подлежащий перепечатке оригинал укладывают на лист 32 (фиг. 3), при чемверхняя часть его подводится под прижимы 33, 33. Затем на установленном позади пишущей машинки пюпитре отводится линейка 6 и вводится лист 32 вместе с оригиналом таким образом, чтобы зубья зубчаток 12, 12 попали в отверстия 34, 34. Линейка 6, будучи отпущена, прижмет оригинал роликом 7, а также лист 32 - к зубчаткам. Подъем или спуск листа 32 с оригиналом на желаемую высоту производится вручную путем...

Номер патента: 22027

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Попов

МПК: B41K 3/42

Метки: бланков, денежных, переводов, штемпелевания

...концах, которые закватывают нижний бланк и подают его валикам б,8, из коих верхний вращается в обратную сторону, но с меньшей скоростью,чем валик 6. После валиков 6, 8 бланки поступают между валиками 9, 10; затем между щетками 12 для очистки от пыли и направляются между штемпелем 11 и опорным валиком 14. Проходя из щеток 12, бланк отклоняет рычаг 20, которыйсвоим отростком касается контакта 19 для замыкания тока в электромагните 18, якорь которого приводит в действие ры- ичаг 17 для приподнимания валика 14,с целью плотного прижатия бланков к штемпелю 11.валик 22, Забирающий краску из краюсочного ящика 23 с регулирующим винтом 24. После штемпелевания бланк попадает на пружинную платформу 16 коробки 15. .1. Машина для штемпелевания...

Номер патента: 22028

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Козлов

МПК: B41L 45/06

Метки: пакетов, почтовых, штемпелевания

...ная на изогнутом шарнирно связанн ; чага 15 со штанг обретен едмет Предлагаемая, машина для штемпелевания почтовых пакетов состоит из штемпеля, поддерживаемого горизонтальной штангой, шарнирно соединенной с изогнутым по дуге рычагом, несущим красочную подушку.На чертеже фиг, 1 изображает машину в перспективном виде; фиг. 2 - рычаг с красочной подушкой.Машина для штемпелевания почтовых пакетов состоит из конвейерной гибкой ленты, огибающей валики 10, 11, и штемпеля 7, поддерживаемого горизонтальной штангой 6, приводимой в движение в вертикальной плоскости при посредстве соединенных с кривошипной передачей 3 - 5 ползиков 1, 1 в скользяших вертикальных направляющих стойках 2, 2. Для Машина для штемпелевания почтовыхпакетов, отличающаяся...

Номер патента: 22029

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Хованович

МПК: B41L 1/00, B41L 9/00

Метки: аппарат, копировально-множительный

...корпуса 1, по обе стороны которого прикреплено по металлической планке 16 .с продольным пазом 2, оканчивающимся некоторым подъемом 3. Корпус 1 снабжен по нижнему краю изнутри вставной рамкой 5 (фиг. 3), которая служит для закрепления натянутой снизу шелковой сетки 6. Закрепление это осуществляется тем, что в желобок по всей периферии рамки 5 закладывается поверх сетки 6 шпунтовая рамка 7, которая удерживается на своем месте при помощи поворотных скобок 32, Самая рамка 5 удерживается на своем месте посредством продетых ч кор пуса 1 шплинтов 8.Шелковая. сетка 6 в рабочем состоянии приходится поверх трафарета, сквозь который производят печатание на бумаге, укладываемой на стекло 45 (фиг, 2). Самый процесс печатания состоит в сле....

Номер патента: 22031

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Сац

МПК: B05C 17/10, B05C 5/02

Метки: бумаге, изображений, тканях, цветных

...состоят из резиновой пластины 14, зажатой между двумя металлическими пластинами 17 и 19. Через от верстия 18 пропускают подвижные трубки 8 с отверстиями 12, Диаметр трубок 8 значительно больше диаметра отверстий 18, вследствие чего трубки 8 входят в отверстия 18 столь плотно, что в любом своем положении герметически запирают одну от другой полости 11, 13, 15, благодаря чему исключается возможность смешения красок различных цветов.Трубки 8 вставляют в неподвижныетрубки 16, оканчивающиеся капиллярами 20, Краска поступает к материалу 22через отверстия 12, Следовательно глу, ,биной погружения трубки 8 и обусловленцвет краски, поступающий в данный, капилляр 20.Для установки трубок 8 в рабочееположение служит панель 1, в отверстия. которой...

Номер патента: 22033

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Кулишовер

МПК: F28B 3/02, F28F 1/02

Метки: конденсатор, овального, открытый, поверхностный, сечения, трубками, холодильными

...авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1931 года.Предмет изобретения. т . и ацй тел,. В предлагаемом поверхностном конденсаторе с холодильными трубками овального сечения, последние со стороны охлажда ем ой среды снабжены жолобами, образованными расположенными под углом к стенкам трубки продольными ребрами, служащими для стекания конденсата,На чертеже изображен поперечный разрез конденсатора:В конденсатор 4 вставлены овального сечения трубки 1 и 2, по которым пропускается пар. Внутри трубок на их боковых стенках, под углом к ним, прикреплены продольные ребра 3, образующие желобки, по которым получающийся конденсат стекает тонким слоем в соответствующий приемник. Открытый поверхностный конденсатор с холодильными трубками...

Номер патента: 22034

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Парр

МПК: E01B 9/64

Метки: прикрепления, рельсов, шпалам

...шпалу с боков до ее ниж-.ней поверхности и емабженный внизу горизонтальными полками, выступающимив сторону от шпалы, Эти полки служатдля увеличения опорной поверхностишпалы и для установки на них -продольных опор, поддерживающих рельс в про. межутке между шпалами,На чертеже фиг, 1 изображает перспе-.ктивный вид шпалы, снабженной даннымприспособлением; фиг. 2 в в сбоку-рельсана двух шпалах с данным приспособлением.Для прикрепления рельса 1 к шпале 4,под обыкновенной клинчатой подкладкой 2 на шпалу надевается хомут 5, имещий верхнюю плоскую поверхность 9; нижней постели йпалы, Нижние . грани хомутов снабжены горизонтальными полками 8, направленными в стороны промежутков между смежными шпалами и служащими опорами для концов брусьев 17 (фиг,...

Номер патента: 22035

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Добровольский

МПК: E01B 13/02

Метки: против, рельсов, угона

Номер патента: 22036

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Андреянов

МПК: E01B 1/00, E01B 13/00

Метки: анкерное, противоугонное, рельсов

...4, наклоненных к горизонту и сочлененных с подкладкой и с рельсом при помощи шарниров, при чем шарнирное сочленение тяги с рельсом составлено из заклепки 10 (фиг. 2 и 3) и рельсового куска 9, укрепленного на подошве рельса посредством двух скоб 8 и двух болтов 7,При соединении подшпальной подкладКи с рельсами на стыке последних (фиг, 4), каждый из рельсов шарнирно сочленен с одной из двух тяг, при чем клонены в противоположные стороны (фиг, 5) и шарнирно сочленены с фартуками накладок,С целью создания сопротивления не только угону, но и обгону одной нити другою нитью рельсового пути, применена одна подшпальная подкладка, простирающаяся под обе нити (фиг. 6), при чем в этом случае наклонные тяги 4 расположены не последовательно, а...

Номер патента: 22038

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Полторацкий

МПК: E01B 35/04

Метки: автоматическому, внутренней, головки, железнодорожному, прижимной, путевого, путеизмерителю, рельса, ролик, стенке

...указанной втулки, С целью упростить замену срезанного в работе ролика предлагается хвостовик его: выполнить в виде втулки, сквозь которую пропускается стержень с указанным выше роликом.На чертеже изображен вертикальный ,осевой разрез предлагаемого прижимного ролика.Ролик ж закрепляется на конце стержня к (см, чертеж), помещенного во втулку д.Последняя помещается в шарикоподшипниках а, и бфзаделанных наружными кольцами в корпусе я. Подшипник а упирается в заплечики 8/ втулки и затягивается гайкой о, а подшипник в упирается в заплечики з и прижимается снизу гайкой е,снабженнойвнутри несколькими шариками ю, предназначенными упираться в подшипник при осевом перемещении стержня к. Стержень вверху затягивается гайкой ч, через шайбу о,...

Номер патента: 22042

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Рогов

МПК: E02F 3/08, E02F 5/06, E02F 5/10 ...

Метки: канав, рытья

...фиг, 3 с тремя направляющими коробками и бесконечными лентами, расположенными уступами; фиг, 6 - поперечный разрез ва-" рианта ленты; фиг, 7 - боковой вид этого варианта; фиг. 8 в боков вид рабочего органа, где лента состоит иэ ремня; фиг. 9 в вариа фиг. 5, для образования канав с откосами,Машина состоит из платформы 1 (фиг, 3), установленной на гусеничном ходу 2, при чем гусеницы расставлены с промежутком . соответственно предполагаемой ширинеканав. На платФорме 1 установлен вал 3,: получающий движение от двигателя по.-.средством ременной или цепной передачи 4, или другим способом. На вал 3 свободно надеты подвески 5, к которым укреплена коробка б, над центром которой на вал 3 насажена зубчатка 7. Такая же зубчатка 8 поставлена и в...

Номер патента: 22045

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Волковский

МПК: B61B 13/04, B61C 13/08, B61H 1/00 ...

Метки: вагона, дороги, железной, однорельсовой, столбах, тормоз

...положение стержня б, регулируемое тягой 11, удерживает колодки от соприкосновения с колесами. тормоза для вагон Тормоз для вагона одно рельсовой железной дороги на столбах состоит из двух колодок, подвешенных у колес двух осей тележки с внутренней стороны междуосного пространства к нижним концам двуплечих рычагов, верхние концы которых соединяются с концами горизонтальных ветвей Т-образного поворотного стержня, Средняя вертикальная ветвь зтого стержня соединяется гибкой тягой и с оттягивающей его в противоположную тяге сторону пружиной. Натяжение тяги вручную или притяжение пружины поворачивает Т-образный стержень и вызывает нажим колодок на колеса,На чертеже фиг. 1 изображает вид бокового тормоза; фиг. 2 - вид его спереди; фиг. 3 -...

Номер патента: 22046

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Гринберг

МПК: B61B 12/02, B61H 3/00, B61H 7/02 ...

Метки: дороги, железной, однорельсовой, тележка

...колесами 4 на ездовой канат 2. Грузовой крюк 1, к которому подвешивается термос 12, шарнирно соединен с одним плечом двупле чего рычага 8, поворотно установленного,на оси 7, прикрепленной к корпусу тележки, К другому плечу указанного рычага, снабженному рукояткой 11, укреплена тормозная колодка 9, В выступ на рычаге 8, расположенный со стороны тормозной колодки, может упираться конец одного плеча поворотной защелки 6,отжимаемого вниз пружиной 10. Другое плечо защелки б предназначено приходить в соприкосновение с упором 5, укрепленным на ездовом канате около места, намеченного для остановки тележки. Подвешенный к крюку 1 термос 12 закрывается крышкой 13 и вмещает в себе стакан 14 с заклепками, опирающийся на опоры 15, помещенные на...

Номер патента: 22047

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Малыгин

МПК: B60B 35/18, B60F 3/00, B60F 5/00 ...

Метки: дорога, железная, понтонах

...ними; фиг.5 - деталь установки оси повозки с колесом; фиг. 6 в перспективн вид нескольких повозок на понтонах с двигателем.Вдоль водного пути устанавливаются два ряда понтонов Ь В непосредственно друг за другом,но с промежутком между обоими рядами. Вдоль каждогоряда понтонов укладывается в нитка рельсовогопути и на образованную таким. образом рельсовую колею могут опираться оси повозок А через йосредство колес. В, Повозки , имеющие форму лодок, ча, стично погружены в воду между понтонами и частично опираются колесами З на понтоны, Для изменения давления, передаваемогоколесами на понтоны, и глубины погружения повозок .4 в воду подшипники осей повозок устроены переставными в вертикальном направлении, Ряд сцепленных между собою повозок...

Номер патента: 22048

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Верховский

МПК: B61C 9/08, B61C 9/22

Метки: механическо-пневматическая, передача, тепловозов

...одна боковжестко соединена ается на ез полый имеющий ый шатуВал 16 19 и на опи полого цилиндра 2 рвый подшипник 15. 1 ерр 2, проходит вал 16,е кривошип 17, связаннпоршнями цилиндров.лен на подшипниках 18,наружном своем концее зубчатое сцепление 20оперечным валом на точередь находящемся в в виде ша рикоцилинд на конп нами с установ другом ническо ним п в свою ведущими колесами 1 изобра ачи; фи ет продоль 2 - поперечит изсположеннми наполоая сторонвалом 1 компрессора ыми цилинм пятигран. меет кос верхепловозе,. а которо (фиг, 1) дв еханической связи, при помощи зубчатых колес, или шатунов, с нижним отбойным валом, а, следовательно и с ведущими осями тепдоаоаа. Таким образом мемду даига.телем и ведущими осями тепловоза ,всегда...

Номер патента: 22049

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Маслиенко

МПК: B61C 7/02, B61C 9/22

Метки: тепловоз

...снабженный аккумуляторамина каждом аггрегате для пополнениявоздухом при движении под уклон ивоздух оподогревателем, отличающийсятем, что между аккумуляторами Д,Д, включен дополнительный аккулятор Еустановленный на тендере,положенном между аггрегатами ибженном сквозным сводчатым коридос целью удобного обслуживания брдами обоих аггрегатов,му- рас- снаром игаК авторскому свидетельству М. Ф. Масл. ":вяГ,Изобретение относится к тепловозам с воздушной передачей, состоящим из двух аггрегатов с четырьмя машинами, при чем каждый из аггрегатов снабжен воздухоподогревателем для подогрева сжатого воздуха, а также воздушными аккумуляторами, пополняющимися воздухом при движении тепловоза под уклон. В предлагаемом тепловозе, кроме основных...

Номер патента: 22051

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Ефимов

МПК: B61C 17/00

Метки: паровозный, реверс

...шейки винта С, при чем для плотности на этой шейке 1 имеется конусная заточка со стороны , цилиндра. Снаружи на шейку надевается ; соответствующая конусная шайба, прижи, маемая к втулке сальника ступицей ма, ховика Н, Передняя крышка.Е цилиндра.б :, тоже имеет сальник, сквозь который про ходит конец трубчатого штока В, на ка ковой конец надет кулак 1, скользящий , по параллели .К, Кулак 1 имеет с боковцапфы, на которые надевается переводнаятяга, На приливе цилиндра Л возле его 1 задней крь-.шки Г укреплен корпус воздушного крана Х, имеющего четыре ка-нала для сообщения с главным резер-вуаром, с атмосферой и с обоими концами. , цилиндра Ю. Кран Е управляется рукояткой ЗХ, при повороте которой вперед .длявдоль винта С, чему способствует...

Номер патента: 22052

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Додонов

МПК: B61C 17/00

Метки: золотник, паровозный, регуляторный

...трубой, ведущей к машине.Внутри коробки 1 укрепляется цилиндрическая золотниковая втулка 2, снабженная окнами 8, 9 и 10 (фиг; 2), при чем . окна 9 имеют наибольший размер и располагаются между окнами 8 и 10 в направлении вдоль оси втулки, а окна 8, имеющие наименьший размер, располагаются со стороны входа пара в коробку 1 и 3 сухопарного колпака. Внутри втулки 2 может перемещатьсяв осевом направлении круглый регуляторный золотник 3 (фиг, Э), состоящий из двух дисков 5 и б, укрепленных на общем штоке 4 с некоторы ч промежутком между ними так, что диск 5, имеющий меньшую толщину, обращен в сторону входа пара в коробку 1 из сухопарного колпака. В диске б имеются отверстия 7 е осевьк направлениях. При закрытом регулядоре диск 5...

Номер патента: 22053

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Кануков

МПК: B61C 15/10

Метки: аппарату, воздуха, доступа, локомотивах, открывания, пескоструйному, песочнице, сжатого

...а маховичная часть ее 6 насажена свободно, Обе части муфты связаны между собой юружинами 7 - 7 (фиг. 2), уравновещивающими часть 6, так что при равномерном вращений системы 3 - 5 - 6 эта часть муфты, участвуя в движении, не получает при этом относительного вращения около оси 3, Ось 3 имеет каналы 8 и 9, которые при равномерном вращении колес паровоза или же при незначительном ускорении движения их перекрыты телом части б. При буксовании же и относительно большом ускорении под влиянием сил инерции часть 6, отставая, получает относительное смещение и через имеющуюся в ней канавку 10 открывает сообщением каналов 11, 12 доступ воздуху из главного резервуара в пескоструйный аппарат песочницы 13 (фиг. 3), Таким образом имеется в виду достичь...

Номер патента: 22054

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Юткин

МПК: B61D 17/02, B61D 3/00, B61D 7/08 ...

Метки: вагон, золы, перевозки, преимущественно, товарный

...рамой, в вертикальном рабочем положении. Предмет изобретения.Товарный вагон преимущественно для перевозки золы, имеющий двойные стенки, отличающийся тем, что внутренняя стенка 1 выполнена из металла, а внешняя 2 из дерева, между каковыми стенками проложены трубы 3, по которым циркулирует какой-либо теплоноситель, с целью отдачи тепла через железную стенку находящейся внутри вагона золе. Б. У Для предотвращения промерзания алажной золы при ее перевозке в зим. нее время по железным дорогам товарный вагон, предназначенный для перевозки золы, снабжается двойными стен. ками, из коих внутренняя металлическая, а внешняя деревянная, и между стенками прокладываются трубы, по которым циркулирует какой-либо теплоноситель,На чертеже фиг. 1...

Номер патента: 22055

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Квачко

МПК: B61D 45/00

Метки: железнодорожных, закрепления, лесоматериалов, перевозке, платформах