Патенты с меткой «регуляторный»

Номер патента: 11236

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Чарыков

МПК: B61C 17/00

Метки: паровозов, регуляторный, сальник

...для регуляторного вала паровоза,.ружинами. Согласно прилагаемому изоретению для нажатия уплотняющего.ольца, кроме силы упругости пружины,снользуется давление пара в котле паовоза,На схематическом чертеже фиг. 1 изо.ражает поперечный разрез сальника;иг, 2, 2 3, 4, 5 в поперечн разрезыто видоизмененных устройств; фиг. бб в схе расположения сальника нааровозе.Предлагаемый сальник, располагаемыйместе сопряжения регуляторного вала баровоза со стенкой 1. его котла (фиг. б, б),:остоит из корпуса 4 (фиг. 1), через отерстие в котором проходит регуляторный ,ал б, снабменимй буртиком 2 и несущийа конце кольцо 7, Между буртиком 2 икорпусом сальника помещается металли-еское кольцо 3, надеваемое с зазорома регуляторный вал и ограниченное:...

Номер патента: 21210

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Гришин

МПК: B61C 17/00

Метки: вал, котла, паровозного, пустотелый, регуляторный

...1 через отверстия 9 в "9 по-: .,ступает в котел.Предмет изобр,етения.Пустотелый регуляторный . вал дляпаровозного котла, отличающийся тем,что с целью достичь быстрого охлаждения воды в котле, путемвведения в котел холодной воды, для.йодвода последней, вал сделан пустотелым, хвостовик 3которого со стороны машины снабженсквозным осевым отверстием, а стенки, средней трубчатой части 1 его - отвер-стиями 9, 9..Для достижения более быстрого охлади-жфения водьг в.паровозном котле путем"подвоДа в котел холодной воды, регуляъ.,",торный вал делается пустотелым, причем.вхоДное отврстйе его осевого канала,со стороны управления валом перекрывается навинчиваемым колпаком, а средняя часть, расположенная внутри ; . котла,.снабжается рядом. отверстий...

Номер патента: 22052

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Додонов

МПК: B61C 17/00

Метки: золотник, паровозный, регуляторный

...трубой, ведущей к машине.Внутри коробки 1 укрепляется цилиндрическая золотниковая втулка 2, снабженная окнами 8, 9 и 10 (фиг; 2), при чем . окна 9 имеют наибольший размер и располагаются между окнами 8 и 10 в направлении вдоль оси втулки, а окна 8, имеющие наименьший размер, располагаются со стороны входа пара в коробку 1 и 3 сухопарного колпака. Внутри втулки 2 может перемещатьсяв осевом направлении круглый регуляторный золотник 3 (фиг, Э), состоящий из двух дисков 5 и б, укрепленных на общем штоке 4 с некоторы ч промежутком между ними так, что диск 5, имеющий меньшую толщину, обращен в сторону входа пара в коробку 1 из сухопарного колпака. В диске б имеются отверстия 7 е осевьк направлениях. При закрытом регулядоре диск 5...

Номер патента: 32515

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Алексеев

МПК: B61C 17/00

Метки: вал, локомотивов, регуляторный

...ного вала имеет целью уменьшить трение в месте прохода регуляторного вала через стенку котла и тем облегчить работу машиниста.Устройство регуляторного вала, изображенного на прилагаемом чертеже в разрезе, заключается в следующем, В месте прохода вала через стенку котла вместо сальника установлена коническая втулка 2, укрепленная болтами к стенке котла. Регуляторный вал составлен из двух частей: собственно ва- ла 7, соединенного одним концом с регуляторною головкою в котле, и конической пробки-крана 7. Части вала соединены между собою квадратным хвостовиком 3 на пробке 7, входящим в соответствующее гнездо в торце вала 7. Пробка 1 коническим своим концом сидит во втулке 2, а на другой ее конец, выходящий наружу котла, надета...