Паровозный реверс

Клаее 2 ОЬ, 14БЙЬ.;г т.,етьетво ва ивобретенйе АНИЕ паровозног в е рса. вторскому свидетельству А 1929 года (заяО выдаче авторского свидетельств В целях облегчения вращения переводного винта паровозного реверса перемещающаяся вдоль винта гайка, соединенная с переводною тягою, является одновременно поршнем цилиндра, работающего сжатым воздухом. Для указания отсечки служит циферблат, стрелка которого получает перемещения от вала, вращаемого при поступательных перемещениях кулака, соединенного с переводной тягой, вследствие скольжения пальца, связанного с кулаком, по винтовому углублению, вдоль поверхности вала, управляющего указательной стрелкой,На чертеже фиг, 1 изображает вид реверса сбоку с частичным разрезом; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3 - вид реверса со стороны передней площадки паровоза, вид справа по фиг, 1; фиг. 4 - то же, вид из будки машиниста в частичном разрезе; фиг. 5 в дета укрепления концов вала, направляющего движения кулака, и вала, управляющего указательной стрелкой.Паровозный реверс состоит из переводного винта С, вращаемого от руки маховым колесом Н и перемещающего вдоль винта гайку А, которая выполнена в виде поршня, передвигающегося вдоль Йвторекое ев. Ефимова, заявленному 15 июисвид М 49256) олиноваио 31 августа 1931 года. 1 цилиндра Э, работающего сжатым возду-хом. Шток В поршня, образованного гай-кой А, имеет вид трубы, надетой на винт С ; спереди и служащей передним подшипником для свободного конца винта С (фиг, 1).Цилиндр З имеет две съемные крышки -переднюю .Е и заднюю Г и,прикреплен ,. своим фланцем посредством стойки Ок паровозному котлу. Задняя крышка Римеет удлиненный сальник, служащий , подшипником для задней шейки винта С, при чем для плотности на этой шейке 1 имеется конусная заточка со стороны , цилиндра. Снаружи на шейку надевается ; соответствующая конусная шайба, прижи, маемая к втулке сальника ступицей ма, ховика Н, Передняя крышка.Е цилиндра.б :, тоже имеет сальник, сквозь который про ходит конец трубчатого штока В, на ка ковой конец надет кулак 1, скользящий , по параллели .К, Кулак 1 имеет с боковцапфы, на которые надевается переводнаятяга, На приливе цилиндра Л возле его 1 задней крь-.шки Г укреплен корпус воздушного крана Х, имеющего четыре ка-нала для сообщения с главным резер-вуаром, с атмосферой и с обоими концами. , цилиндра Ю. Кран Е управляется рукояткой ЗХ, при повороте которой вперед .длявдоль винта С, чему способствует еоотпереднего хода и назад для заднеговетствующее давление воздуха иа ту или нижние отростки рукоятки нажимают на другую сторону гайки А. Перемещение щеколду.У (фиг. 2) и выводят ее из сце- гайки А, влекущее за собой перемещение пления с зубчатым колесом, укрепленным , кулака 1 с переводной тягой, регулируна маховом колесе Л, при чем одновре-ющей отсечку, вызывает скольжение пальмеино кран открывает доступ сжатомуца Р по винтовому углублению иа валу О, воздуху в ту илиинуюполостьцилиндраХ вследствие чего вал О поворачивается и Для указания отсечки служит циферблат, посредством тяги В и вала 8 перемесо стрелкой(фиг. 4), передвижениящает указательную стрелку иа циферблате, которой управляются связанным с нейПредмет изобретения, ,валом 8. Вал 8 через посредство шарнир:ной тяги В (фиг. 3, 4) сообщается с ва. Паровозный реверс с воздушным.лом О, установленным вдоль направля-приспособлением для облегчения его врающей параллели К сбоку кулака 1 (фиг. 5),щения, отличающийся тем, что в цеВал О имеет на своей поверхности глубокую канавку, представляющую собою часть винтового хода в каковую канавку может входить конец пальца Р, скрепленного с кулаком Х.При впуске сжатого воздуха в ту или другую часть цилиндра .д, вращение маховика И, освобожденного от сцепления с щеколдой Т, может перемещать гайку А лях разгрузки переводного винта гайка А служит поршнем воздушного цилиндра Э.2, При охарактеризованном в пункте 1 реверсе применение циферблатного указателя отсечки, стрелка Х которого получает соответствующее отсечке наклонение при помощи вала О с продольным винтовым пазом для пальца Р, прикрепленного к кулаку 1, К авторскому свидетельству А. Г. Ефимова Ж 220 Ы