Анкерное противоугонное приспособление для рельсов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 22036
Автор: Андреянов
Текст
:4 ЙОТОРСН ЗОБРЕТЕНИЕНИЕ П сов для путевых р еиному 8 янв анкерного противоугонного приспособления 1929 го Б. П. Андреянова, зая заяв. свид. Ж 38371). видетельства опубликовано К авторскому свидетельств августа 1931 года. О выдаче авторск ные подкладки, укладываемые в балластном слое, соединены с рельсами посредством тяг, наклоненных к горизонту и сочлененных с подкладками и с рельсами при помощи шарниров.На чертеже фиг, 1 изображает общий вид приспособления; фиг. 2 и 3 в дета шарнирного сочленения тяги с рельсом; фиг. 4 и 5 в вариан приспособления; фиг, б - общий вид приспособления при применении одной подкладки для обеих нитей рельсового пути,Подшпальная подкладка 1 (фиг. 1), уложенная в балластном слое под соответствующим рельсом, соединена с последним посредством двух тяг 4, наклоненных к горизонту и сочлененных с подкладкой и с рельсом при помощи шарниров, при чем шарнирное сочленение тяги с рельсом составлено из заклепки 10 (фиг. 2 и 3) и рельсового куска 9, укрепленного на подошве рельса посредством двух скоб 8 и двух болтов 7,При соединении подшпальной подкладКи с рельсами на стыке последних (фиг, 4), каждый из рельсов шарнирно сочленен с одной из двух тяг, при чем клонены в противоположные стороны (фиг, 5) и шарнирно сочленены с фартуками накладок,С целью создания сопротивления не только угону, но и обгону одной нити другою нитью рельсового пути, применена одна подшпальная подкладка, простирающаяся под обе нити (фиг. 6), при чем в этом случае наклонные тяги 4 расположены не последовательно, а параллельно, по одной тяге для каждого рельса, сама же подкладка изготовлена из шпал. редмет изобретения,Анкерное про бление для путевы тем, что в качеств общеизвестные п укладываемые в няемые при пом непосредственно таким образом, угону рельсов у угона рельсов и ва, производящег тивоугонное приспосох рельсов,отвичавщеевя е анкера используются одшпальные подкладки, балластном слое,соедиощи тяг на шарнирах с путевыми рельсами что в сопротивлении частвуют силы самого веса подвижного состао этот угон,В предлагаемом приспособлении, св качестве шарниров служат болты, соцелью устранения угона путевых рель единяющие стыковые накладки с концами сов путем использования вызывающихрельсов, В случае применения фартучных этот угон сил, общеизвестные подшпаль-стыковых накладок тяги могут быть на
СмотретьЗаявка
38371, 08.01.1929
Андреянов Б. П
МПК / Метки
МПК: E01B 1/00, E01B 13/00
Метки: анкерное, противоугонное, рельсов
Опубликовано: 31.08.1931
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-22036-ankernoe-protivougonnoe-prisposoblenie-dlya-relsov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Анкерное противоугонное приспособление для рельсов</a>
Приспособление для прикрепления рельса к подкладке
Номер патента: 35861
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Сергеев
Метки: подкладке, прикрепления, рельса
...одной из опорных точек, хотя бы на 1 мм, приводит к очень резкому нарушению правильности работы пружины, поэтому прикагие рельса может оказаться очень слабым или же, наоборот, пружина окажется перенапряженной и лопнет. Особенностью настоящего предложения является применение регулятора нажатия пружины в виде валика особой формы, обеспечивающего постоянное напряжение пружины и прижатие рельса к подкладке, Валик, представляющий собой круглый цилиндр со срезанным сегментом, свободно вращается в цилиндрическом углублении подкладки.На чертеже фиг, 1 изображает поперечный разрез приспособления фиг.2 - вид его сверху; фиг. 3 - боковой вид валика.При установке пружины А - В валик Д располагается под пружиной своей срезанной частью кверху,...
Приспособление для прикрепления рельса к подкладке
Номер патента: 57841
Опубликовано: 01.01.1940
Автор: Колосов
МПК: E01B 9/48
Метки: подкладке, прикрепления, рельса
...не прибегая к перешивке пути. С этой целью изобретение предусматривает снабжение клеммы, захватывающей край подошвы рельса, .хвостовиком, находящимся под воз.действием нажимного винта,На чертеже изображена общая схема приспособления.Предлагаемое приспособление для прикрепления рельса к подкладке 1 состоит из вилкообразной клеммы 2, которая захватывает край подошвы рельса, упираясь в выступ 3 подклад,.ки, 3 лемма имеет хвостовик 4, нахо,дящийся под воздействием нажимного :винта 5. Противоположный крайподошвы рельса зажат в зазоре 9 под выступом о подкладки 1, прикрепляемой к шпалам шурупами (или костылями) 7. По мере изнашивания кромки 8 рельса и срабатывания зазора 9 происходит уширение колен пути. Для устранения этого натягивают...
Устройство для установки рельсов на подкладки
Номер патента: 1361224
Опубликовано: 23.12.1987
Авторы: Горбунов, Григоров, Шум
МПК: E01B 29/24
Метки: подкладки, рельсов, установки
...содержит раму 1, внутри которой смонтирован шаговый конвейер 2 для перемещения элементовсобираемого звена, фиксаторы 3 и 4,гсвязанные между собой силовыми цилиндрами 5,.гибкие тяги 6 и 7, одинконец которых закреплен на раме 1,а другой - соответственно на фиксаторах 3 и 4. Верхние концы фиксаторов 3 и 4 соединены между собой осями 8, установленными с возможностьювертикального перемещения в пазах 9на раме 1 над каждои рельсовой нитью 25собираемого звена, На нижних концахфиксаторов смонтированы упоры 10 длявзаимодействия с ребордами подкладок 11, Нижние части фиксаторов взаимодействуют с подошвами рельсов 12,а. упоры 10 - с наружными сторонамиреборд подкладбк 11. Упоры 10 выполнены с возможностью перемещения относительно поперечной...
Крепление рельса к подкладке
Номер патента: 65537
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Зверев
МПК: E01B 9/46
Метки: крепление, подкладке, рельса
...Пружины опираются каждая одним концом на верхнюю поверхность подошвы рельса, а другим - на подкладку по середине соответствующей опоры 2. В опорах 2 подкладки просверлено по два отверстия для шуру. пов 4, прикрепляюших подкладку к шпале, В промежуток между бортами 1 укладывается вкладыш 7 из плотной древесины или резины. Этот вкладыш имеет поперечное сечение, соответствующее внутреннему контуру промежутка, а сверху он ограничивается плоскостью с соответствующей полуколонкой. Плоскость служит опорной плоскостью рельса и располагается несколько выше дна вырезов 5 в бортах подкладки для того, чтобы подошва рельса не касалась подкладки. На вкладыш 7 ставится рельс, подошва которого прижимается к вкладышу пружинами 8. При заправке пружина 8...
Тележка для подъема, например, рулонов ткани, и перевода настилочной машины с рельсов одного настилочного стола на рельсы другого
Номер патента: 102403
Опубликовано: 01.01.1956
МПК: A41H 43/00
Метки: другого, например, настилочного, настилочной, одного, перевода, подъема, рельсов, рельсы, рулонов, стола, тележка, ткани
...и;300 рстенп 10 для подъема платФормы выНе рамы цзатФорм По краям соединена с поднжцыми стойками, скользяще установленными на других подвижных стойках, со- С.(иненных с т 1 осом лебедки и снаб;кенных блоком. Блок взацмодецствуст с тросом, который прикреплен одним конном . подВижным стоЙком плат0(131 ь 1 а хрупи - к неподВижным напраВл 110 щим стойкам.В верхней части рамы установленырельсы для настилочной машины, расположенные в поперечном направлении относительно платФормы и предназначенные для перевода настилочной машины с одного настцлочного стола ца дугой.На Фиг. 1 изображен ооц(ий вид тс.ОСН 1 и; на Фиг. 2 - схема каркаса р- мы тс(ежки с грузовой платФормо 111: на Фиг.- схема расположения подвцжных стоек тележки; на йнг. 4 -...
Предыдущий патент: Приспособление против угона рельсов
Следующий патент: Прижимной к внутренней стенке головки путевого рельса ролик к автоматическому железнодорожному путеизмерителю
Случайный патент: Устройство для сопряжения с микроэвм