Патенты с меткой «шпалам»

Номер патента: 9077

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Кюнер

МПК: E01B 9/46

Метки: прикрепления, путевых, рельсов, шпалам

...ое с гдйкамиИ. В гайки 1-г 1 верцулч 1 ицты ж-ж. имеющие четырекграшые головки с пюстигрдцш 1 м основанием. равцьм цо г,ли пше осцовашпо и 1 естигранпыч гаек 1-1. Если шестигранное основание головки в 1 гита повернуть так. чтобы грдци бцтз стали л 1 ютив граней гайки. то цд ццк можно надеть. шестигра 11 цу 1 вту,п;у г. которая булет црецяттгвод п црд 1 цеци 1 н бо,ггд ж гдй 1- ке г 1, Прц цстдцовке ре,цсд па полклщкл ь снк 1 каши а 1 от в лзз 1,1-з отростк 1 г Н планок с-г и затем. сни 1 тулки 1 1, с гаек 1-1 и винтов ж-ж. в гайки И завертыва 1 т вты ж-ж, которые, упираясь, в полклдлку к. булут полшьмать гайки с-г 1,. д 1 ц 1 есте с пцмц п концы плзцок с-с. опирающиеся па пгайоы д.Л. При польеме конца пдз 11 ки с. опирающегя на шайбу д,...

Номер патента: 19246

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Бедняков

МПК: E01B 9/50, E01B 9/66

Метки: прикрепления, рельсов, шпалам

...в шпале, костйлямиб, 5.В видоизмененном приспособйфййи,рельс 1 (фиг. 3 - 5) укладывается на,:.Ъод,г3-аля 1931 года, Действие патента 28 февраля 1931, года. кладку 2, снабженную тремя загибами 4,5, 1 0 и ребордами 3 охватыва ющимишпалу 7; Между загибами 5 и 10 поме-,щается винт 8 в гайке 11, закрепленнойшурупами 12,12 (фиг. 5), ввинченныии в.шпалу сквозь проделанные в подкладке(фиг, 3 и 41, От вертикального переие-щения рельс удерживается загибом 4 .иклином б загиба 5.Для придания рельеу наклонногоположения применен деревянный. клин 1 б,укрепляемый в шпале винтаии 15 (фиг;3и 4). На фиг. б изображена подкладка,у которой устранен крайний загиб 10.В этой подкладке винт 8 неподвижноукреплен в среднем загибе 5, а вместогайки...

Номер патента: 20673

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Шашков

МПК: E01B 9/46, E01B 9/54

Метки: деревянным, закрепления, колеи, рельсов, узкой, шпалам

...пово риволинейну жимаюшуюс ующееся те разный вы зажимов с К АТЕНТ Н При переноске узкоколейных путей костыли часто выдергиваются, а повторное их забивание разрушает шпалы, Для предотвращения этого явления, в данномизобретении предусмотрено соединение рельса со шпалой через посредство особой подкладки, в которую вводятся через боковой вырез поворотные зажимы, охватывающие верхней головкой подошву рельса, а нижней - вышеуказанную подкладку.На чертеже фиг. 1 изобр.данного приспособления вперпендикулярной к рельсу; фигвид сверху.Взамен обычного укрепления рельса к шпалам посредством костылей под рельс укладывается подкладка С, располагающаяся вдоль шпалы и на концах прикрепляемая к шпале обыкновенными костылями. В подкладке С имеется...

Номер патента: 22034

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Парр

МПК: E01B 9/64

Метки: прикрепления, рельсов, шпалам

...шпалу с боков до ее ниж-.ней поверхности и емабженный внизу горизонтальными полками, выступающимив сторону от шпалы, Эти полки служатдля увеличения опорной поверхностишпалы и для установки на них -продольных опор, поддерживающих рельс в про. межутке между шпалами,На чертеже фиг, 1 изображает перспе-.ктивный вид шпалы, снабженной даннымприспособлением; фиг. 2 в в сбоку-рельсана двух шпалах с данным приспособлением.Для прикрепления рельса 1 к шпале 4,под обыкновенной клинчатой подкладкой 2 на шпалу надевается хомут 5, имещий верхнюю плоскую поверхность 9; нижней постели йпалы, Нижние . грани хомутов снабжены горизонтальными полками 8, направленными в стороны промежутков между смежными шпалами и служащими опорами для концов брусьев 17 (фиг,...

Номер патента: 31298

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Бухгольц

МПК: E01B 9/46, E01B 9/54

Метки: прикрепления, рельсов, шпалам

...И Еия рельсов к шпалам сЬЬо 1 х), в г. Берлине,а(заяв. свид.6044),основании ст, 6 Советско омышленной собственности речными, суживающимися кверху вырезами з (фиг, 5, 6 и 7), в которые могут вводиться сбоку головки я крепительных болтов(фиг. 4, 8 и 9). Путевые рельсы г укладываются на подкладку а между ее ребрами Ь и прижимаются к последней зажимными накладками Ь (фиг. 10 и 11), привинчиваемыми к подкладке болтами, при чем граням накладок Ь, соприкасающимся с рельсом и подкладкой, могут быть приданы, в целях лучшего прилегания, разные уклоны, а для регулирования ширины колеи они могут быть снабжены приливами о (фиг, 3 и 10) различных размеров,Для регулирования ширины колеи могут быть также применены вкладываемые между рельсом и...

Номер патента: 31954

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Андреянов

МПК: E01B 9/48

Метки: прикрепления, рельсов, шпалам

...подкладки.Рельсовая подкладка 7 снабжена ребрами 2 и 3 с прорезами 70, в которые пропущены своим коротким плечом двуплечие рычаги 4 и 5. Под длинные плечи прижимных рычагов 4, 5 в имеющуюся у них с внутренней стороны сферическую выемку подложены дугообразные пружины 7, 8. Во избежение сдвига рычагов 4, 5 в перпендикулярном к оси рельса 74 направлении,на коротких их плечах имеются выступы 9. а для предупреждения сдвига пружины 7, 8 из-под рычагов 4, 5, длинные плечи последних имеют загнутьхе концы 77. Под 221кладки к шпале пришиты костылями или шурупами б. Для закрепления рельса 74 на подкладке 7 нажимают на пружины 7, 8,уменьшая стрелу их подъема до высоты,при которой имеется возможность завести короткое плечо рычага. 4, 5 в...

Номер патента: 31956

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Андреянов

МПК: E01B 9/48, E01B 9/54

Метки: прикрепления, рельсов, шпалам

...дляприкрепления рельсов к шпалам, с при.менением пружинных клеммдля регулирования прижатия рельсов к подкладке,последняя снабжена несколькими углублениями для переменного, по мере надобности, упора вышеупомянутых пружинных клемм.На схематическом чертеже изображенвид приспособления с частиччым разре-зом его,Приспособление состоит из двухребордной подкладки 4 и пружинных клемм1. Последние при установке пропуска-ются одним концом через отверстие 2в ребрах Зподкладки 4, а другим в упираются в имеюшиеся на верхней поверхности подкладки 4 углубления 5,б,7 ит,д.П. Авдуеяиова, зая. о перв.112 б 11).ублнковано 30 сентября 1933 года,Первоначально конец к ливается в наиболее уд дошвы рельса 4 углубл в случае ослабления пру конец его...

Номер патента: 58718

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Зверев

МПК: E01B 9/52

Метки: прикрепления, рельсов, шпалам

...ишенных вюши;ся кскобьп пдеия и пру.т 1 к.подм, что о,шенгы пропу- опира;енн:,.е риспособление для при Заюлено 19 апреггя 1940 Опуолпковано 31Для скрепления рельсов со шпалами уже было предложено взамен косгылей применять пружинящие соедьнения в виде скоб, В данном приспособлении, в целях создания трения между подошвой рельса и подкладкой, пружинящие элементы выполнены в форме изогнутых пластинок, которые проходят через вырезы подкладки и опираются концами на подподошвенные скобы. Такого рода устройством скрепления изобретение имеет в виду достигнуть большей технической эффективности сравнительно с существугощнми конструкциями, при минимальном количестве деталей и, тем самым. устранить необходимость чрезмерного увеличения ко,...

Номер патента: 59415

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Ковалевский

МПК: E01B 9/48

Метки: прикрепления, рельсов, шпалам

...прикрепления рельсов к шпалам яв ЛЯЭТСЯ рЗЗДЕЛЬНЫМ ТИПОМ скрепленияи ;состоит всего лишь из тре-х деталей: подкладки и двух пружинных клемм.На прилагаемом чертеже фиг. 1 и 3 о бражает вид скрепления с торцевой стороны рельса, фиг. 2план.Рельсовая подкладка 1 имеет по свонм концам выступающие ребра 2, паправленные вдоль рельса, на которые надеваются пружинящие клеммы 3,имеющие на концах выкружки переменного радиуса соответственно профилю выступающих ребер.Вследствие кривизны выкружки реб-ра, ограничивающей возможность поворота клеммы, предварительно упруго изогнутая клемма нажимает на подошву рельса, установленного на подкладке между ре-борда-ми. Прикрепители - клеммы 3 надеваются на ребра 2 подкладки 1 при помощи особого...

Номер патента: 66729

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Григорьев

МПК: E01B 9/46

Метки: деревянным, железнодорожных, крепления, рельсов, шпалам

...та зонтальная п навинтованныетов б, крепящи Надетая на схватывает еевинта 6. сн ри я винскобе.прочно ивании ж.-д,ам, ной а вт вин по чан Предлагаемое устройство для крепления ж.-д. рельсов к деревянным шпалам выполняется в виде П-образной скобы, в которой одна вертикальная полка снабжена шипами, а вторая имеет навпнтованное отверстие для винта, зажимающего шпалу с помощью снабженной шипами планки. К горизонтальной полке скобы рельс крепится винтами.На фиг. 1 изображена скоба в проекции на плоскость, перпендикулярную оси шпалы, а на фиг. 2 - та же скоба в проекции на плоскость, параллельную оси шпалы.П-образная скоба 1 имеет полку 2, снабженную шипами 4. Противоположная полка скобы имеет навинтованное отверстие для винта б, прижимающего...

Номер патента: 71520

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Белик

МПК: E01B 9/06, E01B 9/46

Метки: деревянным, железнодорожных, крепление, рельсов, шпалам

...костылей, а головки костылей имеют скошенные под тем же углом поверхности.Таким образом, костыли не только прижимаются пластиной к подкладкам, но и разжимаются ими в стороны, заклиниваясь в теле шпалы.На фиг. 1 изображено предлагаемое крепление (вид с торца рельса); на фиг, 2 - боковой вид крепления.Как показано на чертеже, рельс 1 укладывается на подкладку 2 через промежуточную деревянную подкладку 8. Костыли 4 имеют скошенные боковые грани, скошенную головку 5, выступ б, опирающийся на подкладку 2, и вырез, куда вкладывается пластинка-закрепитель 7.Рельс закрепляется коромысловой пластиной 8, плечо 9 которой ложится на подошву рельса, а другое гнездами в отростках 10 ложится на скошенные головки 5 костылей 4.Пластина 8 крепится...

Номер патента: 72137

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Колосов

МПК: E01B 9/30, E01B 9/48

Метки: деревянным, крепления, рельсов, шпалам

...16 октября 194 б года заКрепление рельсов к деревянным шпалам с применением пружинных клемм известно.Согласно изобретению, предлагается приспособление для крепления рельсов к деревянным шпалам, которое заключает в себе пружинные клеммы, притягиваемые к подошвам рельсов костылями, вбиваемыми в шпалы,Новым в предложении является то, что корневые части клемм, взаимодействующие с костылями, насажены на втулки, охватывающие костыли, Эти втулки пропускаются через соответствующие отверстия в рельсовых подкладках до упора в шпалы и служат для предохранения костылей от изгибающих усилий при работе пружинных клемм.На фиг. 1 изображен поперечный разрез предлагаемого приспособления; на фиг. 2 - вид сверху (с разрезом по костылю),Втулка 7,...

Номер патента: 75080

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Карапетьян

МПК: E01B 9/02, E01B 9/18

Метки: железобетонным, крепление, рельсов, шпалам

...для головки болта и гнездо для пластинки, регулирующей расстояние между головками рельсов,На фиг. 1 изображено предлагаемое крепление в поперечном разрезе на фиг. 2 - вид на обойму сверху; на фиг, 3 - разрез по АА,При бетонировании в тело шпалы устанавливаются металлическая обойма 1 и кожух 2, служащий для образования гнезда в теле шпалы. Обойма 1 состоит из двух скоб 4 (фиг. 3), которые при их складывании образуют замкнутую коробку для прямоугольной головки поворотного болта 3, и гнезда для пластинки 5, служащей для регулировки расстояния между головками рельсов.При укладке пути в обойму устанавливается пластинка 5, а в прямоугольное отверстие обоймы 1 заводится болт 3, который поворачивается на 90, Под рельс укладывается...

Номер патента: 76736

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Левин

МПК: E01B 9/06

Метки: деревянным, костыль, крепления, рельсов, шпалам

...года в Комитет по изобретениям и открытия при Совете Министров СССР за374648 Опубликовано 31 октября 1949 года133 Изобретение касается костылеи для крепления рельсов к деревянным шпалам и имеет целью предохранение шпал от гниения.Согласно изобретению (см. чертеж), костыли изготовляются с продольными канавками, имеющими в сечении форму ласточкина хвоста. Канавки располагаются на двух его гранях, паралелльных волокнам шпалы,Перед забивкой костыля в шпалу канавка заполняется антисептиПредмет изобретения 1. Костыль для крепления рельсов к деревянным шпалам, о т л ичающийся тем, что, с целью ввода антисептика в шпалу вместе с забиваемым в нее костылем, две его грани, располагаемые параллельно волокнам шпалы, снабжены продольными канавками,...

Номер патента: 93427

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Иванов

МПК: E01B 9/48, F16B 2/24

Метки: прикрепления, пружинное, раздельного, рельсов, скрепление, типа, шпалам

...скреп "е ия сбою. нпвпено 17 мвн 1951 1. вн Опупян(оввн н ",Б Подкл;дк 1 1 фи. , с высокими реоордям; ) 1 рокатывяется О)Ычым способом. В верхней части ре д гелсиотся еоо;ьшие высти 3 в няруяук) сторону, считая от 3 опной и)3 срхн)3 и д;я р.лься.11 ружя 4, выо,1 енн 1 я 3 )Идескобь эллитической формь с разрезом, сделан:Ым по середине длинной стороны 1 пяраллельной больпей осп эллиса), охзя,ывя,г ио длине ВСК рс бори ПодКЛяднп И С)П.И КОНВаМП 5, ОТОГ 3 УТЫИ КВЕ)ХУ, ЗЯЬО- лится Сд вы;туп ).Тгр 1 жия е 3 свООод Ом состоя 3 иииякляды)1 етсЯ свегх ия реООрд поди)1 я;)кимстя 3 я 31 зяеся нжс- гиГ с 3 ерхсеги 1 лй.ь 11 жимны:1 пр бором (рычагом. 11 ри этом конгыПрмжипы 1,водяС и зяк 13 сп,1 яТСЯ ЗЯ 3 ЬСТУП . )Е)ДПДЬ ПАДЯ,ЯДкг. 110051 е сн 53...

Номер патента: 101763

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Бородин, Наместников, Хлебников

МПК: B25C 9/00, B65G 17/24, E01B 29/16 ...

Метки: автоматической, звеньев, пришивки, пути, рельсов, рельсового, сборке, шпалам

...РЕЛЬСОВ (Е ШГЕАЛАУ СБОРКЕ ЗВЕНЬЕВ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ(ЕО) д;3 .)тс.снс(тзкп ео БГ,Ри, цсрсмс- ЩЯ)1 ЦСС 5 ИО НИЖНЕй 1)ЯЙОтЕ 1 НИЦ)Я)т;5 ощсй (113 и верхней хо;Гостой пдират. - ля 1 оиец 10), ЕЕр)водиде я(пиковые м- ХЯИИЗ)ия (1( И ,11) ПрьцсЗНтЕТЫ .И ( ПР)И 3 СВ(.иц и. ЛЬ, ОВ и ИРОЦС;Е Итс. - иИНКИ )ЗР,Ь ОБ К ИИДЛДМ ПРИ СООРК ЗВ(."3(ЬГБ, РсСПО,)0 иесНс 3(с 1 )ЗХОДНО) ЕО це непосредственно:од Зерхних к( (йерт)м е,;Н(Г(зз(51 иикиляощдя (Е:Г)селаеспсИ ДЛ 51 ДБТОМЯ 3 тЕСЕОТО 1)Язв КОРОсс Нс(Я:Ив с)ННЫХ Нй )ПИХ КОРТ 1- л(и пере. их зациссовкой. Привод кои - ЗЕЙСРО 3 ОСХЩЕСЗЛ 5 ЕТС) ОТ ЯЛСКТРОДВИТД(С,51 Е ( ИОЕЗдННОГ(Г Ид ЧСпосже) тС)СЛ ред).тор ня Бед)Ипи Вял (16) ннжчтх КНБЕЙЕРОБ, й ОТ НРТО ЧЕЗ КОНИЧЕСК 11( зхОтстье ИРРРДсип (17) ) 3...

Номер патента: 142329

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Мисевич, Нирк, Сапожников, Яльцев

МПК: B25C 1/04, E01B 29/26

Метки: железнодорожного, звеньев, пришивки, пути, рельсов, сборке, шпалам

...Устройство такой конструкции механизирует операции по пришивке рельсов и подвешиванию шпал при выполнении малых объемов работ. Кроме того, для установки рельсов на заданную ширину колеи кривых участков пути устройство может быть в верхней части сборочного стенда оборудовано регулируемыми рельсовыми шаблонами, а для запрессовки пружинных костылей на головках пуансонов можно устанавливать съемные элементы с вкладышами, имеющими форму головок костылей. Н И Е 142329 На фиг. 1 изображен подвижный сборочный стенд описываемого устройства в двух проекциях; на фиг. 2 - устройство для пришивки рельс к шпалам, в двух проекциях; на фиг.З - механизм поджима шпал к рельсам; на фиг, 4 - механизм запрессовки костылей.Для пришивки рельсов 1 к шпалам 2...

Номер патента: 439557

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Батурин, Дегтярев, Иванов, Корчагин, Сапожников, Яльцев

МПК: E01B 29/26

Метки: пришивки, рельсов, шпалам

...аст- нис илии по вертикального органа верхняя тя 1 ства снабжена коцпцена рсгулировапной одним концом с гиждругим с копсолшо ги.тноготорцево жимная к рычагзаиь смо и вои,О гакося значите;рсмешеииюпришивке рвами це обшпал с релВ целяхму переменга предлагсолью, я прпо высотецей тягойверхней тяДля плорельса нащена подрепленнаятор, которьной собачк рижатия шпалы к подошвей стороне тележки размслапа с прокладкой, прику, имеющему зубчатый секодействует с подпружинентировяпной на рычаге,четырех- по рель- жного пу- пружицподвески х органанитью 3 из стойсгося корамс теижцей тяжду опор- дрическо 12. К,о,р с цижшток 12 цсй тяги. х сторон ал. Каж с проЛапа пеющпх 16который рамы тезубчатого жно на439557 3стойке 19, и подвижной собачки 21,...

Номер патента: 586221

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Батурин, Иванов, Сапижников, Яльцев

МПК: E01B 29/26

Метки: пришивки, рельсов, шпалам

...снижает уровень вибрации. Уровень вибрации также снижается за счет того, что тяги соединены с рабочим органом посредством упругих элементов.На фиг. 1 схематически изображено устройство, в аксонометрии; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит тележку, передвигающуюся по рельсам собираемого звена. На раме 1 тележки монтируются поджимные лапы 2 и стойка 3, на которой установлены посредством подпружиненной шарнирной параллелограммной подвески один костылезабивочный молоток 4 или два - по одному на каждую рельсовую нить, Параллелограммная подвеска включает регулируемую пружину 5, нижние тяги 6 и верхние тяги 7 с консолью, Кронштейны 8, несущие рукояти 9 управления, жестко прикреплены к нижним тягам 6 в зоне их соединения со стойкой...

Номер патента: 881173

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Батурин, Гашков, Гойхман, Сессаревский, Стельмах, Терехин

МПК: E01B 29/26

Метки: пришивки, рельсов, шпалам

...13, наконцах которых смонтированы контактныеролики 14 и 15, Для обеспечения постоянного контакта роликов с поверхностьюпрофильных копиров служат пружины 16,связывающие рычаги 13 с рамой 1. Прессовая головка 2 в средней части снабжена двумя бобышками 17 и с помощьюпальца 18 соединена с приводным гидроци линдром,Механизм запрессовки работает следующим образом,До подачи очередной шпалы 6 на сборочный станок на одном из участков звеносборочной линии наживляются костыли7 и 8 вертикально, а костыли 4 и 5 -наклонно. После подачи шпалы с наживленными костылями на сборочный станок.шпалу подают вверх, поджимая ее до посадки подошвы рельсы на подкладку. Перед запрессовкой при помощи гидроцилинд ра (на чертеже не показан) опускают внизпрессовую...