Иноземцев
Дисковый тормоз железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 540759
Опубликовано: 30.12.1976
Авторы: Иноземцев, Кеглин, Киницкая, Радзиховский, Стеринзат, Тихомиров, Щелоков
МПК: B61H 5/00
Метки: дисковый, железнодорожного, средства, тормоз, транспортного
...пара спредлагаемым дисковым тормозом; на фиг.2 - разрез по А - А на фиг. 1. На оси 1 ко лесной пары неподвижно закреплены враща. ющисся 2 и невращающиеся 3 диски. Диски 3 с укрепленными на них фрикционными накладками 4 устанавливаются на подшипниках 5, насаженных на ось колесной пары. Между дисками 3 расположен пневмоэлемент б и теплоизоляционные прокладки 7. С дисками 3 связан стержневой кронштейн 8, с помощью которого момент трения замыкается между тормозами двух осей тележки.Наличие шарниров 9 во втулочно-пальцевой связи 10 позволяет компенсировать отклонения в расположении тормозных дисков на соседних осях. Диски 3 связаны между собой с помощью пружин 11.При торможении воздух из запасного резервуара (на чертеже не показан) через...
Отпускной клапан тормоза железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 539795
Опубликовано: 25.12.1976
Авторы: Бунаков, Гнутов, Иноземцев, Крылов
МПК: B60T 15/54
Метки: железнодорожного, клапан, отпускной, средства, тормоза, транспортного
...10, отделяющую камеру 8 управляющего давления от камеры 11, сообщаемой через орган двух давлений (на чертеже не изображен) воздухораспределителя с тормозной магистралью 1 на чертеже не изображена) .Полость Б постоянно сообщена с атмосферой через канал 12 в поршне 3. Золотник 4 снабжен каналом 13 и отверстиями а, перекрываемыми уплотнением 14.Г 1 рп зарядке тормоза сжатый воздух из тормозной магистрали поступает в камеру 11 через орган двух давлений (на чертеже не изображен) воздухораспределителя 9 и в камеру 8 управляющего давления.Одновременно сжатый воздух поступает в полость А отпускного клапана. Золотник 4 занимает крайнее нижнее положение по чертежу, опираясь в поршень 3. Отверстия а перекрываются уплотнением 14. При торможении...
Воздухораспределитель тормозов железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 532543
Опубликовано: 25.10.1976
Авторы: Бунаков, Иноземцев, Крылов, Перов
МПК: B60T 15/18
Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормозов, транспортного
...воздух через открытое отверстие15, дроссельное отверстие 7 и далее через ряд отверстий в плунжере 6 ( на чер-30теже не показаны) заполняет зопожиковуккамеру 2, Канал 11 допопнитепьной разрядки тормозной магистрали сообщен с атьЗЬмосферой через орган трех давлений ( начертеже не показан), Из магистральной камеры 1 сжатый воздух через канал 22 поступает в полость 19. Клапан 18 поднимается, и между магистральной камерой 1 иэолотнцковой камерой 2 открывается сооб-40щение через канал 22, полость 19, дросселы 1 ое отверстие 21 и канал 20.После окончания зарядки, в поездномполокении, если в тормозной магистралибудет происходить медпенное снижение дав-. 4пения (заданным темпом мягкости), тосжатый воздух из зопотнцковой камеры бу-дет успевать...
Электропневматический тормоз железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 529962
Опубликовано: 30.09.1976
Авторы: Иноземцев, Ясенцев
МПК: B60T 13/68
Метки: железнодорожного, средства, тормоз, транспортного, электропневматический
...устрОЛСТВО О КП".Е:.- Г.; НаПЕжНОСтя Раооть; ТОР,.ООНС".:С - ЕМ .1 И КгтгТООт 1 Я;Ва ЕЕ Г Е 5 г:,г 1 ЕМдто ДОС.;.ИГаЕ.СЯ тЕ.:., Ч: С УСТООйстВО г 1 У 6-.1111 ООВаи 1 ОГО З 11 ЕКтге 1 гЧЕСКОГС Пг 1 тая.,и Сиа,гжв- )Составитель Б, БабкинРедактор Т. Горячева Техред Н, Андрейчук Коректор А, Гриценко Тираж 90 Подписиитета Совета 5 ак Министров СССР тий д, 4/5 НИИПИ Го ственного ко о делам изоб осква, Ж,ретений и отк Раушская наб 13035,илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 влагодаря наличию блокированного шу."Ь блок управления обеспечивает подачу напряжения одновременно в оба провода 3 и Ь, При этом вентили 1 и 2 срабатыьают даже в случаях обрыва одного из проводов 3 или 5. Сигнальная лампа 7 при замкнутом контакте 6 при...
Передвижной кран
Номер патента: 528251
Опубликовано: 15.09.1976
Авторы: Иноземцев, Шматович
МПК: B66C 23/36
Метки: кран, передвижной
...взаимодействие травсрсы 6 с напра вл 5 ющпми исклю 5 чает раскаИзанпс се во время работы крана, включая и периоды работы механизма передвижения крана.Формула изобретенияПередвижной кран, содержагций остсв с од посторонними вертикальными на;(равляоцп ми для грузовой траверсы, укрепленной на подвеске подъемного механизма, а также механизм передвижения крана, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с цельо упрощения конст рукции, односторонние вертикальные направляющие смещены относительно точки крепления подвески в горизонтальном напраглении, при этом подвеска установлена под углом к вертикали.10 2, Кран по п. 1, отличающийся тем,что, угол отклонения от вертикали определяется по формуле:аа,- агс 1 д - ,У15где а - ускорение...
Устройство для загрузки деталей
Номер патента: 528174
Опубликовано: 15.09.1976
Авторы: Губайдуллин, Иноземцев, Каргин
МПК: B23Q 7/03
Метки: загрузки
...захваты 5. Кулачковый вал 6 кинематически связан с приводом станка, например роторного. посредством зубчатой передачи и имеет на одном конце связанную со звездоч койшестерню, выполненную в виде тарированного по числу рабочих позиций станка диска 8, Диск 8 имеет Т-Образную вто 1(к) д,я кренлепи 5 кусчков 9. К крк(су ня си ( )(рикреплеп рычаг 11. на од(гом конце ко О (Орого имеется ролик 12, а на другом - под ружиненный отсекатель 13.Для надежного захвата детали клещамиротора 14 на верхнем горизонтальном участке ценого транспортера к Одной внутренней 15 стенке кЯ 1)кЯОЯ (рпкрепле(Я на(раиля(ОЯ 5планка 15, и к дрУГО( - плстив 1:(5 прУжпня 6.1 яоояс устройство след(О(ци Ооря:)м.Детали поступают по лотку 3 к полке 2, 2 Захваты 5 при...
Устройство для выделения для выделения юза колес транспортного средства
Номер патента: 482068
Опубликовано: 25.08.1976
Авторы: Бунаков, Додонов, Иноземцев, Козюлин, Лоскутов, Фокин
МПК: B60T 8/08
Метки: выделения, колес, средства, транспортного, юза
...и с полученным таким образом сигналомсуммируются импульсы, формируемые генератором 8. При срабатывании пороговогоэпемента срабатывает элемент задержкии на его выходе формируется сигнал заданнойдлительности Т, Поступая на вход интеграгора, он вызывает появление на выходе ин-.тегратора пикейно-нарастаюшего напряжения.По скончании сигнала на выходе эпемента задержки, напряжение на выходе интегра- Огора начинает пинейно убывать, Скоростьинтегрирования выбирают несколько большеймаксимальной скорости изменения разностисигнапов на выходах схемы 5 и датчика 1при движении транспортного средства без юза.При увепичении скорости транспортногосредства без юза сигнал на выходе сумматора начинает расти. Как только он превьсит пороговый уровень...
Автоматический регулятор тормозной силы железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 525576
Опубликовано: 25.08.1976
Авторы: Асадченко, Иноземцев, Клыков, Левин
МПК: B60T 8/18
Метки: автоматический, железнодорожного, регулятор, силы, средства, тормозной, транспортного
...сравнения 3, сигнал на выхо де исчезает, и наоборот. При увеличениидавления в управп 5 пэщем резервуаре 12,рассогласовании сигналов на входе элемента сравнения 3 уменьшается. Когда оносганет равным нулю, элемент сравнения 3 25выключается и обеспечивает обмотку электромагнитного клапана впуска 14, С этогомомента элемент задержки 11 начнет отработку выдержки времени. Вследствиеинерционности электромагнитного клапана 30впуска 14, давление в управляющем резервуаре 12 некоторое время продолжает расти, а затем, при полном его закрытии, устанавливается на достигнутом уровне илимедленно изменяется при наличии утечек. ЗбПо истечении выдержки времени элементазадержки 11 на его выходе появляется сигнал. Этот сигнал, по величине равный требуемой...
Устройство для измерения энтальпии высокотемпературного потока газа
Номер патента: 524979
Опубликовано: 15.08.1976
Авторы: Воронцов, Иноземцев, Сергеев
МПК: G01K 17/02
Метки: высокотемпературного, газа, потока, энтальпии
...вставляемая в газоотборную трубку для развития теплообменной поверхности.Зонд работает следующим образом.Газ из измеряемого потока засасывается через газоотборные чрубки 1 и 2. Направление отбора меняется клапаном 3. В результате непрерывного отбора гидродинамика обтекания зонда в районе газоотборного отверстия 4 не меняется. Температуру газа на выходе из рубашки охлаждения б не измеряют, как в известной конструкции, Вместо этого путем увеличения теплообменной поверхности газ охлаждают до температуры порядка 50"С, При этой температуре ошибка ее определения в 20% при температуре основного потока 3000"К соответствует ошибке определения энтальпии в +-0,5%. Г 1 оэтому температура газа на выходе из рубашки считается равной 50...
Автоматическая линия для обработки деталей типа дисков
Номер патента: 524675
Опубликовано: 15.08.1976
Авторы: Гаврилов, Израйлев, Иноземцев, Киселев, Лапин, Михайлов, Нейланд, Родин
МПК: B23Q 41/02
Метки: автоматическая, дисков, линия, типа
...для прохождения заготовок разной толщины, 40 При настройке на нужный диаметр заготовки регулируют упор 18 и нижнюю опорную планку 16.Разгрузочный карман 13 лотка 12 образуется регулируемой задней планкой 22, ниж- ц ней опорной планкой 23 и подвижными планками 24, заменяющими переднюю стенку кармана и открытыми в момент подачи заготовок в карман. После подачи заготовок в карман планки 24 закрываются. Закрытые планки 59 24 снимают деталь с захвата автооператора при выводе его из разгрузочного кармана.Межстаночные гравитационные лотки 4 в сечении представляют собой короб с нижней планкой, по которой прокатываются детали, бб и двумя боковыми стенками, одна из которых выполнена регулируемой в виде планки, укрепленной на шарнирном...
Моментомер
Номер патента: 523313
Опубликовано: 30.07.1976
Авторы: Алавердов, Берлин, Иноземцев, Ростовцев, Рыжов
МПК: G01L 3/00
Метки: моментомер
...причем жесткийпараллельно плоскости ось механотронного преобразоний соединен с мембраной,углом 120 одна к другой. Плоскости диска 1 и основания 2 параллельны,На основании 2 с помощью винтов 4 укреплен кожух 5, в который вмонтирован механотронный преобразователь перемещения. Управляющпи штырь 7 соединен с диском 1 упругой эластичной мембраной 8. Края мембраны прп помощи жесткого кольца 9 и винтов 10 закреплены на диске 1, а центр мембраны посредством втулки 11 и винта 12 соединен с концом штыря 7, Измеряемый момент сил М прикладывается к муфте 13, укрепленной с помощью гайки 14 в центре диска 1,15 Приложение момента М к муфте 13 вызывает поворот диска 1 относительно основания 2 на некоторый угол, пропорциональный величине...
Способ оценки нагарообразующей способности дизельных топлив, керосинов и масел на установке ит9-3
Номер патента: 105472
Опубликовано: 25.07.1976
Авторы: Зарубин, Иноземцев, Папок
МПК: G01N 33/22
Метки: дизельных, ит9-3, керосинов, масел, нагарообразующей, оценки, способности, топлив, установке
...двигателях требует сложного оборудования, больших количеств испытуемого продукта и занимает много времени.Описываемый способ испытания и сценки нагарообразующей способности топлива и масел обеспечивает проведение исследования в условиях, близких к условиям работы реальных двигателей, в короткий срок и при незначительном расходе анализируемого нефтепродукта.Испытание провсдится на одноцилиндровой установке ИТ 9-3, предназначенной для определения цетанового числа дизельных топлив по ГОСТ 3122-52, в предкамеру которой вводится цагарник и прикрепляется винтом к днищу поршня, измеряющего степень сжатия в пей, а количество нагара определяется по разности веса нагарника до и после испытания.Ло 05472 Предмет изо бр стен ия Способ оценки...
Поворотно-чувствительное устройство угловых скоростей
Номер патента: 518729
Опубликовано: 25.06.1976
Авторы: Головань, Иноземцев, Ноздрев, Парамонов, Сарингулян
МПК: G01P 3/00
Метки: поворотно-чувствительное, скоростей, угловых
...-углов ыхи давл )ой вели дна онапны. е стоты вь Известны даноиапные на гп,"-срт и В н ог о )в Ог т)пв к Ояястоя )першростеи, осилипе, рео и фазонформа ции идкости И 1 регулятор давлкриминатор, вх одному из выхо генератору, а в тор давления с нияи в ды кот дов дат ьход со голость518729 Ц 11 ИИП 1 Заказ 2720/284 Тираж 1029 Подписное Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Прсектиая, 4 ходного сигнала б в функции вариацискорости звука 1 равнаБу - Иогде л ), - разность частот регенерируе -мых сигналов (о и а, );ЬС - скорость распространения звукаов жидкости.Величина В может меняться под влияснием изменений внешних термодинамическихпараметров, например температуры и давле- Юния,С помощью предлагаемого устройствазначение Ь может быть...
Композиционаая тормозная колодка железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 518403
Опубликовано: 25.06.1976
Авторы: Вуколов, Данилов, Иноземцев, Манцев, Пешкова
МПК: B61H 7/02
Метки: железнодорожного, колодка, композиционаая, средства, тормозная, транспортного
...е 1 иу11 л . - ной части колодки. Внутренняя часть рамки 2 входит в рамку 3 в Области 1 шка 1. 1 аз 1 ки имеют Отогнутые наружу части 5 и 6, кото- РЕе Образуют каркас для пропуска чеки (1 еа чеотеже не показана) через отвсостие 7. Пространство снаружи рамок заполнено перфорированной жестью и 1 метал:Нческойсеткой 8, которая предотврадает износ тильной части колодки в местах контакта. иде впрес-И по перик, внутка взаим 1 ЛЬНОй Опуска 20 бретенпя о р мула и 1. Композ железнодоро ссстоящея из таллическоо еционная тормозная колодка еталли- КЦИОНка чеки, о т что, с целью е перДля этого тыльник выполнен в в сованных во фрикциончый материал метру колодки двух замкнутых рамо ренние части которых в области уш но перекрыты и отогнуты наружу ть...
Устройство для измерения плотности пневматической тормозной системы железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 518400
Опубликовано: 25.06.1976
Авторы: Иноземцев, Левин, Михалев
МПК: B60T 17/22
Метки: железнодорожного, плотности, пневматической, системы, средства, тормозной, транспортного
...тормозная магистраль состава не1 При увеличении расхода воздуха на пита-уисоединена илн имеет абсолютную плотность, , ние магистрали перепад давлений на клапат не 1 возрастет, диафрагма 18 откроет боль-шое сечение сопла 11, давпенне воздуха вкамере 9 начнет возрастать и поршень 7 с .клапаном 1 вновь будут перемещаться впра-;во до тех пор, покасистема не придет вновое состояние, при котором усилие на то расход воздуха через устройство отсут:и закрывает его, Давленые воздуха в каме ре оказывается равным атмосферному, пор.шень 7 под действием пружины занимает крайнее левое положение:, и клапан 1 ока эывается закрытым,С появлением расхода воздуха изб утедиафрагму 118 от перепада давления на кла-пане 1 будет незначительно превьппать...
Способ изготовления плющенной биметаллической ленты медь серебро
Номер патента: 518314
Опубликовано: 25.06.1976
Авторы: Анашкин, Иноземцев, Матвеев, Румянцев
МПК: B23P 3/06
Метки: биметаллической, ленты, медь, плющенной, серебро
...к диаметру заготовки-проволоки, Однако этот способ це обеспечивает равномерность расггрепеления серебряного слоя по периметру сечения ленты.Цель изобретения - получение равномерного по поперечному сечегцю слоя серебра,Для этого в предлагаемом способе прокатку биметаллической проволоки медь. серебро осушествляют с обжа гнем за прохоп 10-60% и цри соот. ношении диаметра эагоговки к диаметру валков в пределах 1/220 - 1,85. Такой режим прокатки обесце,цваст минимальный расхоя серебра.Илцтервал обжатий от 10 гю 60 а принят пото. му, что при пеформашгц более 60 Л происходит нарушение равцомсрцосги церифепцйного слоя; а при деформации менее, чем на 10% невозмож.но получить из круглой заготовки гглоскую лен.ту,Верхний предел указанного...
Способ десульфурации железоуглеродистых расплавов
Номер патента: 515799
Опубликовано: 30.05.1976
Авторы: Гладышев, Иноземцев, Терещенко
МПК: C21C 7/02
Метки: десульфурации, железоуглеродистых, расплавов
...в шлаковой фазе. Кроме того, десуль; фурация металла путем вдувания в него твердых реагентов связана с необходимостью их помола и сооружения сложных, работающих под давлением, устройств для транспортировки десульфуратора в объеме металла. 30 прод 1 кты реакции, 51 вляяспроцесса ( 300 - 1700 С) гвсцсствами, вызывают допорботаж расплава и удаленинемсталлических вклочсний.мый способ десульфурациипользован в процессах массоа чуг на и стали - доменм, к и с л О р О д н О - к О н в с 1О р н О м,электросталеплавильном,с десульфурации металла моь как непосредственно в планах, так и вне агрегата (приза в ковшах).515799 10 Составитель Р, Зельцер Техред М. Семенов Корректор Л, Котова Редактор 3. Ходакова Заказ 1354/11 Изд. ЛЪ 1366 Тираж 654...
Авторегулятор давления воздуха в тормозном цилиндре железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 510401
Опубликовано: 15.04.1976
Авторы: Бабкин, Занин, Иноземцев, Клыков, Козюлин, Ляскин, Михеев, Тужилкин
МПК: B60T 8/18
Метки: авторегулятор, воздуха, давления, железнодорожного, средства, тормозном, транспортного, цилиндре
...17, уплотненным манжетой 18 сальника 19. Стакан 13 фиксируется поршнем зажима 20 под действием усилия пружины 21.Подъем задающего поршня 1 О с передающим рычагом 8 осуществляется за счет усилия пружины 22.Канал г имеет сообщение с каналом а воздухораспределителя, а расстояние между с 1 ержнем 11 и хвостовиком 17 равно расстоянию величины холостого хода поршня 10.Полость А над задающим поршнем 10 и полость Б перед поршнем зажима 20 сообщены с воздухораспределителем.Полость В между поршнем зажима 20, задающим поршнем 10 и корпусом сообщена с каналом а, по которому в процессе торможения воздух под давлением поступает от воздухор аспр еделителя.Диск 15 связан с сухарем 23, положение которого соответствует загрузке вагона.Работа...
Устройство для управления электропневматическим тормозом железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 507471
Опубликовано: 25.03.1976
Авторы: Албегов, Бунаков, Иноземцев, Клыков, Крылов, Перов, Ясенцев
МПК: B60T 13/68
Метки: железнодорожного, средства, тормозом, транспортного, электропневматическим
...5) содержат электрическое реале 21, предназначенное для торможения, иэлектрическое реле 22, предназначенноедля перекрьппи. Проводами 23, 24 реле 21и 22 связаны с контроллером крана маши- Эниста,Кроме того, локомотивные управляющиеблоки снабжены дополнительным электрическим реле 25, предназначенным для торможения, и дополнительным электрическим ре- рле 26, предназначенным для перекрыши. За-,мыкаюший контакт 27 дополнительного электрического реле 25 установлен между источником питания 4 и электрическим реле 21,1 а замыкающий контакт 28 дополнительного 50 электрического реле 26 установлен междуисточником питания 4 и электрическим реле22,На ведомом локомотиве 6 реле 25 и26 соединены проводом 12 с линейным проводом 9 состава 10 (см. фиг, 2)....
Электропневматический сбрасывающий клапан противоюзного устройства железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 503758
Опубликовано: 25.02.1976
Авторы: Бунаков, Гнутов, Иноземцев, Козюлин, Федотов, Фокин
МПК: B60T 8/02
Метки: железнодорожного, клапан, противоюзного, сбрасывающий, средства, транспортного, устройства, электропневматический
...8 нахо-дится в крайнем нижнем положении (какпоказано ча чертеже), двухнедельный кла-пан 4 упирается в седло 3, перекрываясообщение полости 18 с отверстием 6,при этом полость 18 сообщена с полостью19.При торможении сжатый воздух отвоздухораспределителя поступает в полости19 и 18 и в тормозной цилиндр. Одновременно от воздухораспределителя сжатыйвоздух поступает в сопло 17, далее в камеру 12 и через сопла 15 в полость 16.Геометрические размеры сопл 15 и 17 иобъем полости 16 выбирают такими, чтобы темп повышения давления в полости16 соответствовал темну повышения давления в полости 18, Поэрому подвижнаяперегородка 2 остается в крайнем нижнемположении. При отпуске тормоза сжатыйвоздух из тормозного цилиндра, полости18 и из полости 16...
Устройство для отделения формовочной смеси от отливок
Номер патента: 501834
Опубликовано: 05.02.1976
Авторы: Иноземцев, Французов
МПК: B22D 29/00
Метки: отделения, отливок, смеси, формовочной
...включает опорную раму 1, решетку 2, привод 3 с эксцентриковым валом 4, установленным на двух подшипниковых опорах 5, шатун 6, и две торсионные опоры, каждая из которых состоит из двух торсионов 7, размещенных в корпусах 8 дополнительных подшипников 9. В корпусе 8 конец одного торсиона закреплен жестко, а конец другого торсиона установлен свободно в отверстии дополнительного подшипника 9. На свободных концах торсионов укреплены рычаги 10, шарнирно связанные с решеткой 2.Устройство работает следующим образом.Установленный на опорной раме 1 привод 3 передает вращение эксцентриковому валу 4, который при вращении приводит в колебательное движение шатун 6, колебание которого передается через кронштейн 11 решетке 2.Колебательные...
Пресс для сборки прессовых соединений деталей
Номер патента: 500000
Опубликовано: 25.01.1976
Авторы: Иноземцев, Потемкин, Родин, Фиосаев
МПК: B23P 19/027
Метки: пресс, прессовых, сборки, соединений
...например, в виде шарика, входящего в кольцевые канавки 28 штанги 27. Фиксатор 30 подпружинен посредством упругого элемента 31 к кронштейну 29.Предлагаемый пресс работает следующим образом.На опорные призмы 11 и 19, предварительно выставленные на определенные диаметры собираемых деталей, устанавливают вал 20 и колесо 12. При рабочем ходе штока 5 через кронштейн 26 движение передается штоку 25 пневмоцилиндра 23, Так как обе полости цилиндра 23 заперты редукционными клапанами 24, которые настроены на заданное давление порядка 3 - 4 атм, то воздух в поршневой полости цилиндра сжимается. По достижении определенного давления сжатый воздух создает усилие, достаточное для преодоления сил трения между тележкой 18 и платформой 8. Тележка...
Разравниватель для сыпучих материалов
Номер патента: 499941
Опубликовано: 25.01.1976
Авторы: Иноземцев, Французов
МПК: B22C 5/16
Метки: разравниватель, сыпучих
...материйртируемйх: на ленто (ных конвдторые содержат опорную раму, жкрепленную на металлоконструкго конвейера, роликоопоры и плуно связанные с рамой.Цель изобретения - повышенин ти работ-д устройства. Это достигается тем, что плужки снабжены рычагами, один иэв регулировочный винт,опорной раме, а другойвесами для возвращенияположение,На фиг, 1 изображен предлагаемый разравниввтель в разрезе; нв фиг, 2 - попереный разрез по А-А на фиг, 1; на фиг. 3 -,продольны разрез по Б-Б нв фиг, 1,Разравниввтель состоит из опорной рам т плужок 3 и плужк Каждый плужок имеет по двв один из которых снабжен регулир 5 Ъротивовесами 6, фиксируемыми при помощи болтов 7. Расстояни вовесов 6 до осей 2 в зависимочетного давления материала на плу...
Кран машиниста автотормозов железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 499158
Опубликовано: 15.01.1976
Авторы: Беляков, Бунаков, Гнутов, Иноземцев, Лобов
МПК: B60T 15/04
Метки: автотормозов, железнодорожного, кран, машиниста, средства, транспортного
...вправо (по чертежу) подвижной перегородки 15 подвижная перего родка 17 смещается вместе с ней усилием пружины 20, и клапан 22 закрывается, разобщая редуктор 4 с уравнительным резервуаром 2, Длина толкателя 24 выбрана такой, что сообщение уравнительного резервуара с каналом и и управляющей полостью Л реле давления 1 через канал г в управляющей подвижной перегородке 15 открывается после смещения управляемой подвижной перегородки 17 в полокение закрытия клапана 22.В соответствии со снижением давления в управляющей полости А реле давления 1 и уравнительном резервуаре реле разряжает тормозную магистраль.В положении перекрыши прекращается сообщение с атмосферой канала а. Клапан 22 удерживается в закрытом положении избыточным давлением в...
Устройство для пропитки листового материала
Номер патента: 496176
Опубликовано: 25.12.1975
Авторы: Борисюк, Гук, Иноземцев, Канашкин, Проданенко, Рудницкий
МПК: B27K 3/04
...1 со стороны входа и выхода обрабатываемого материала в плоскости его передвижения, а постоянные электромагниты установлены одноименными полюсами над пропитываемым материалом по всей плошади ванны. 2На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.Устройство включает пропиточную ванну 1, заполненную пористым, впитываюшим пропиточный раствор материалом, например по- В ролоном, 2, В нижней части ванны р шены разноименные электроды 3, рас ные ниже уровня пропиточного раство Непосредственно пад поролоном, меж водными роликами 5, прикасаясь к е ченной электролитом поверхности, на ся пропитываемый материал 6На расстоянии 2-3 мм над пропит мым материалом находятся постояннь При пропускании постоянног электроды...
Установка для нанесения защитных покрытий
Номер патента: 492312
Опубликовано: 25.11.1975
Авторы: Белофастов, Иноземцев, Родин, Юркевич
МПК: B05C 3/02
Метки: защитных, нанесения, покрытий
...еесэ: еп)ю,11 ри повороте изделие спол.)яет гсо опр Вкедо упо 1)в своей то 1)Невой пове 1 эхцостьк) ВтОреЕсэвуео пОВе 1)хееость ГОлОВки 1 1 (ске, с)еие.,2).Кдмс)реэ 4 от приводя 6 цодцимлегся доееоложещея, серп котором изделие 3 полностью погруждется и раствор обс)змсиривдния. Оде)ОВрсзменцо толкягель 1 ) мехеп;3 мя загрузки - вьп рузки иозврлщвется В исходное положение,Через )ег)омежуток времени, соотвегствующий вьедержке изделия в растворе, камера 4 опускается в нижнее )емеожеее)ес).Дается выдс.ржкд ця стекяцие рлс;творя, изятем ротор поворачивается епп. цд цеяг.При повороте изделие входит своим горномво вздимодействие с опорной поверхцостьюложементв 13 и скользит по цей, д головка 1 1 опрлвки проходит в пдз 14. В концеповорота...
Устройство для пропитки древесины растворами электролитов
Номер патента: 490662
Опубликовано: 05.11.1975
Авторы: Борисюк, Гук, Иноземцев, Канашкин, Проданенко, Рудницкий
МПК: B27K 3/04
Метки: древесины, пропитки, растворами, электролитов
...- интенсификацицесса и возможность пропитки древесинличных размеров и форм.Это достигается тем, что вдоль емкости для пропиточного раствора с наружной ее стороны установлены катушки многофазной обмот ки бегущего электромагнитного поля, а разноименные электроды смонтированы внутри емкости с противоположных боковых ее сторон в продольном направлении.Для сокращения пути пропиточного раство ра в древесине, катушки многофазной обмотки бегущего электромагнитного поля разделены по длине на две секции, в каждой из которых бегущее электромагнитное поле направлено от торцов древесного сортимента к 25 его середине.На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный и поперечный разрезы.Устройство включает емкость 1 для пропиточного...
Способ пропитки заготовок из древесины растворами электролитов
Номер патента: 490661
Опубликовано: 05.11.1975
Авторы: Борисюк, Гук, Иноземцев, Канашкин, Проданенко, Рудницкий
МПК: B27K 3/02
Метки: древесины, заготовок, пропитки, растворами, электролитов
...локон загото ток пропуск 20 ленин, перпе бегущего эле 2. Способ что бегущее к заготовкам 25 дине.Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности и касается технологии пропитки древесины.Известный способ пропитки древесины путем перемещения электролитов под воздействием электрического тока не обесточивает высокой скорости пропитывающего раствора в древесине.С целью интенсификации процесса и повышения качества пропитки древесины пропитку ведут в бегущем электромагнитном поле с направлением силовых линий вдоль волокон заготовок, а постоянный электрический ток пропускают через электролит в направлении, перпендикулярном к силовым линиям бегущего электромагнитного поля.Бегущее электромагнитное поле подводят к заготовкам в...
Кабель плоский плетеный
Номер патента: 486381
Опубликовано: 30.09.1975
Авторы: Дикерман, Дьяков, Иноземцев, Иовов, Калвин, Рекун, Ременник
МПК: H01B 7/08
Метки: кабель, плетеный, плоский
...0,75 Плетеиыи 0,75 1Изобрете 1 пс относится к электротехнике, в частности к кабельной технике, а именно к изготовлению плоаких ленточных кабелей.Известпь 1 плоские тканые кабели, содержащие отдельно изол 5 рованные токопроводящие жилы, скрепленные между собой нитями (пр 5 дями), расположенными перпепдикулярно жилам (различпые варианты ткацкого иерепсетеи 5) .Целью изобретения является повышене устойчивости токопроводятцих жил прп воздействии продольных нагрузок, исключение вдавливания иитей (прядей) в изоляцию жил и повышение гпокостц кабеля. мЯоьс сСоставитель А, Власов Текред Т, Миронова Редактор В, Левятов Корректор Н. Аук Заказ 545 Изд,1911 Тираж 833 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Мипиетров СССР по делам...
Автоматический стояночный тормоз
Номер патента: 482337
Опубликовано: 30.08.1975
Авторы: Андреев, Занин, Иноземцев, Кузьмина, Приступов, Тифлов, Тужилкин
МПК: B60T 17/16
Метки: автоматический, стояночный, тормоз
...резервуара поступает в полость 20, и после возрастания давления до величины, на которую рассчитаны пружины 14 и 16, поршень 8 через подшипник 4 перемещает гайку 3 по штоку 2 вправо (по чертежу) на величину зазора а, вращая ее в подшипниках 4 и 5,При торможении сжатый воздух из воздухораспределителя воздействует на поршень тормозного цилиндра 1, который совместно со штоком 2 перемещается вправо (по чертежу).При этом усилие пружины 16 через подшипник 5 заставляет гайку 3 навинчиваться на шток 2, так как между коническими поверхностями фрикционной втулки 11 и гайки 3 имеется зазор.При отпуске автоматического тормоза в режимах служебных торможений шток 2 тормозного цилиндра возвращается в исходное положение с вращением гайки 3 по...