Передвижной кран

Номер патента: 43486

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Маслеников

МПК: B66C 23/62

Метки: деррика, замок, крана, крану, обойма, подъемному, типа

...в виде трубок 9, образующих собою цапфы, которыми обойма вставлена в соответственные, имеющиеся у хомутов 3, стаканы 10, опираясь на нижний стакан наварен.ным на трубку 9 кольцом П, Таким образом обойма 7, при поворачивании в горизонтальной плоскости стрелы 8, может свободно вращаться, следуя за ней, Вместе с грузовым канатом внутри скобы через обе ее трубки-цапфы 9 проходит к нижпуска внутри их тяговых канатов ним олокам г и дру ои канат от к барабанам. верхнего на мачте блока, подтягиНачертеже фиг.1 изображаетобщййвающий стрелу крана, Далее с бловид сбоку предлагаемой обоймы, уста-, ков 7 оба каната идут к натяжным новленной на кране; фиг, 2 - вид ее, барабанам.сверху и фиг. 3 - вид сверху хому-Хомуты 3, закрепляемые в мачте 2 та,...

Номер патента: 780967

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Башлаев, Белявцев, Лейкин

МПК: B23B 21/00

Метки: головки, горизонтально, механизм, останова, осью, расположенной, револьверного, револьверной, суппорта

...4 с двух сторон к стойке 3, создавая зазор а между левым торцом пиноли и кронштейном 1, В отверстии шейки пиноли 4 установлена штан.5га 17 с рукояткой 18, Штанга поджата пружиной 19, а закрепленный в штиге штифт 20 р 1 ужит для фиксации положения пиноли при помощи паза 21 втулки 10. На станине уста.новлена коробка 22, в которой расположен микропереключатель с рычажной системой для перехода суппорта на "ползучую" подачу и отключения подачи суппорта с выдержкой времени. Рычажная система связан с механизмом упора подпружиненным штоком 23, на конце которого укреплена шайба 24. К механизму присоединен индикатор (на чертеже не показан) для точной настройки останова суппорт.Устройство работает следующим образом.После того, как на...

Номер патента: 289050

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гомберг, Запольский, Книжник

МПК: B66C 1/12

Метки: кранам, спаренным, траверса

...выполнение траверсы повышает эф. фективность использования грузоподъемности кранов, упрощает конструкцию и снижает собственный вес траверсы,На чертеже изооражена конструктивная схема траверсы.Траверса состоит из двух пар рычагов 1, в верхней части соединенных шарнирами 2, а в нижней стянутых вантовыми стяжками 3. К шарнирам 3 на серьгах 4 и поперечине подвешен грузовой крюк 5. К нижним концам рычагов 1 прикрсплены подвески 6 со скооами для навешивания на крюки кранов. Между шарнирами 2 и подвесками 6 закреплены тросовые оттяжки 7, предотвращающие опрокидывание траверсы. Для подъема тяжеловесных грузов траверса навешивается при помощи скоб подвесок б на крюки кранов, К крюку 5 стропится под.нимаемый груз.5 В результате...

Номер патента: 969651

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Воловик, Землянский, Матвеев, Останин, Сандал

МПК: B66C 23/88

Метки: блокировки, крана, механизмами, предохранительных, средств, стрелового

...установленные на валах 3 и 4. Средство для принудительного возврата рычагов 1 и 2 в начальное положение представляет собой горизонтальную тягу 5 с продольными проре 969651зями 6 и 7, в которых расположеныпальцы 8 приводных рычагов 9, закрепленных на валах 3 и 4,Угловой рычаг 10 расположен вгоризонтальной плоскости, установленна оси 11 и сопряжен с упором 12,закрепленным на тяге 5. Исполнительный орган предохранительных средствпредставляет собой гибкую тягу 13,соединенную с рычагом 10.Устройство для блокировки предохранительных средств стрелового крана с его механизмами работает следующим образом.ПеРемещение рычага 1 или 2 противчасовой стрелки приводит к включениюмеханизма подъема груза или механизма опускания стрелы крана,...

Номер патента: 1074802

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Солдатов, Янсуфин

МПК: B66C 1/10

Метки: кранам, спаренным, траверса

...рамки, а вантовые стяжки имеют длину, равную длине рычагов, и прикреплены к крюковой обойме, закрепленной на штанге.На фиг. 1 показана траверса, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, аксонометрия; 30 на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 6 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 7 - узел Н на фиг. 2.Траверса к спаренным кранам состоит З 5 из двух пар рычагов 1, соединенных между собой шарнирами 2 и зафиксированных вантовыми стяжками 3, длина которых равна длине спаренных рычагов, рамки тяги 4, выполненной трапецеидальной формы, крю О ковой обоймы 5 с крюком 6. Вантовые стяжки 3 средней частью с двух сторон прикреплены к крюковой обойме 5 и со спаренными рычагами 1 образуют ромб....