E21F 13/02 — в горизонтальных выработках

Номер патента: 727860

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Конышева, Роменский, Тимофеев, Шнырев

МПК: E21F 13/02

Метки: тяговое

...рабочий тормоз автоматически отключается,Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.При нормальной работе рабочего тормо- иза 24 движение тележки вниз осуществляется как за счет обкатки зубчатого колеса 15по зубчатой рейке 6, так и за счет составляющей силы тяжести механизма 25,При этом привод 12 с втулками 11 перешаясь в пазах 10 буксы 9, взаимодействует зос рычагами 20, с помощью которого ловитель 18 отводится от нижней полки подвесного пути 4, закручивая пружину 22. Такимобразом происходит свободное перемещение механизма вниз относительно подвесно- дго пути, В это время ловитель 19 контактирует с нижней полкой подвесного пути 4 ислужит дополнительным рабочим тормозом,а при встрече с упором 5 прощелкивает.При...

Номер патента: 732552

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Буторин, Карабанов

МПК: E21F 13/02

Метки: бункерном, зазора, межсекционного, перекрытия, поезде

...в виде фартука, шарнирно закрепленного на торце борта одной секции и расположенного внутри соседней секции, снабжено сиепным элементом, установленным с возможностью взаимо;ействия с бортом секции, при этом фартук имеет вогнутую форму.На фи г.изображены секции буц керного поезда, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Устройство включает фартук 1 вогнутой формы, снабженный сиепным элементом 2 и шарнирно закрепленный на торце борта секции с помощью оси 3. Свободный конец о фартука заправлен внутрь соседней секции,при этом сцепной элемент имеет возможность взаимодействия с бортом.Устройство работает следующим образом. 15При повороте секций одна относительнодругой фартук устройства благодаря вогнутой форме имеет постоянный...

Номер патента: 735800

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Вишняков, Захаров, Липская, Максименко, Пригунов, Тартаковский, Чалый

МПК: E21F 13/02, E21F 13/08

Метки: конвейерный, поезд

...Зазоры между груэонесущими попотнами тележек закрыты резиновымиперекрытиями 9 для предотвращенияпросыпания породы. Тележки поездасоединелы между собой сцепками (начертежах не показаны), Опорные стойки имеют сферические головки,Работает, конвейерный поезд следуюцим образом.При загрузке горной массы динамические нагрузки вбспринимаются груэонесущим полотном 1 и передаются нараму 3 тележек через упругие элементы 2, которые, деформируясь, по глощают энергию удара. В результатеэтого уменьшаются динамические нагрузки на элементы конструкции тележки поезда, Гибкие связи 4 при этом 15не препятствуют смещениям грузоне-сущего полотна в вертикальной плоскости. Когда поезд на разгрузочномустройстве переворачивается на 180 ф,грузонесущее полотно...

Номер патента: 735801

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Бро, Куприй, Пригунов, Солодовник, Тартаковский

МПК: E21F 13/02, E21F 13/08

Метки: конвейерный, поезд

...вкладыша 6, обращенная к соседней платформе 4, образована вращением корытообразного контура с вертикальной осью вращения. Донная часть плат еформы 3 выполнена в виде цилиндрического сегмента с горизонтальной осью вращения; донная часть соседней платформы-плоская, а борта в зоне контакта с боковымистойками 12 верхнего вкладыша 7 выполнены в виде цилиндрического сегмента с вертикальной осью вращения.В общем случае сопрягаемые поверхности могут быть описаны поверхностямивращения различных контуров.Верхняя сторона нижнего вкладыша 8, является цилиндрическим сегментом, а нижняя - плоскостью, Шкворни 9 и 10 замыка.-:.:, ют все детали в единую конструкцию и передают тяговое усилие от платформы 3 кплатформе 4 через вкладыши 7 и 8.Задняя часть...

Номер патента: 752046

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Беляков, Мальзам, Розенфельд, Шамин

МПК: E21F 13/02

Метки: исполнительный, орган, путеподрывочной

...прикрепленными пластинами 13, связанными с цепями 6 посредством пальцев 14, помещенных в пазы 15 пластин и закрепленных хомутиками 16 на цепи 6.Работает исполнительный орган путепод рывочной машины следующим образом.Перемещая исполнительный орган вдольвыработки при включенном приводе 1, производят зарубку режущего барабана 5 посредством гидродомкрата с лыжей 4. При 20 этом исполнительный орган, поворачиваясьвокруг оси передней лыжи 3, принимает положение под некоторым углом к почве.Разрушение почвы производится резцами, размещенными на передних упорах 9, рез цовых дисках 12 и скребках 7, причем последние обрабатывают места прохода тяговых цепей 6, опираясь на фигурные передние и задние упоры 9 и 10.Отбитая горная массаЗО в карманах,...

Номер патента: 752047

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Кузьмич, Шевцов

МПК: E21F 13/02

Метки: барьер, рычажный

...барьер, включающий опорнуюплиту, элементы крепления к рельсам и стопор, снабжен гидроцилиндром, шток которого соединен через проушину со стопорами, причем гидроцилиндр закреплен наопорной плите.5 На фиг. 1 изображен рычажный барьер,вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху.Рычажный барьер состоит, из плиты 1, впрорезях которой на валу 2 расположенстопор коробчатого сечения 3, состоящийО из двух плоских рычагов 4, сваренных между собой с помощью листов 5 и 6 и опорного листа 7.На листе 7 закреплена проушина 8 длясоединения стопора со штоком привода.Корпус гидроцилиндра 9 соединен с опорой 10. На плите 1 закреплен защитныйкожух 11. Вал 2 закреплен в опорах 12плиты 1. Рычажный механизм подводитсяпод рельсовый путь и крепится к...

Номер патента: 752048

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Крупин, Некрасовский, Толок

МПК: E21F 13/02

Метки: дорог, канатных, напочвенных, транспортно-путевое

...и замковые соединения 2.Недостатками таких устройств является ограниченность технологических возможностей при их использовании.Целью изобретения является расширение технологических возможностей.Поставленная цель достигается тем, что транспортно-путевое устройство для напочвенных канатных дорог, включающее швеллерные секции, анкерные болты и замковые соединения, снабжено соединенными между собой поддонами, на которых установлены швеллерные секции.На фиг. 1 изображена секция транспортно-путевого устройства, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в процессе эксплуатации; на фиг. 4 - вид по стрелке А на фиг. 1.Устройство состоит из поддона 1, являющегося основанием рельсового пути и придающего жесткость всей...

Номер патента: 769028

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Бельдяев, Бунин, Перепелкин

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, обмена

...-ремещения состава одновременно попутям двухпутевой выработки.Поставленная цель достигаетсятем, что установка снабжена шарнирно закрепленной на торце поперечныхрельсовых направляющих рамкой сучастком рельсового пути,На фиг.1 показана предлагаемаяустановка; на фиг,2 - разрез А-А нафиг.1,Установка для обмена вагонетоксодержит балки 1 поперечного пути,связи 2 и 3 между ними, тележку 4 сколесами 5 и участком рельсовогопути из отрезков 6, рельсов, расположенных по ширине и высоте соответственно колее основных рельсовых пу 25 тей 7,На торце поперечного пути с поощью шарнира 8 закреплена откиднаяамка 9 с отрезками 10 рельсов, образующих участок рельсового пути,ЗО подобный. участку рельсового пути .натележке,В разрыве между основными и...

Номер патента: 769029

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Волынко, Протасов, Сергиенко, Сидоров, Чекубаш

МПК: E21F 13/02

Метки: бункер-поезд

...изобретения является уменьшенисизноса грузонесущего органа.Указанная цель достигается тем, что каждая секция выполнена из трех соединенныхмежду собой посредством вертикальныхшарниров частей, средняя из которых снабжена упорами для взаимодействия со сцепкой.На фиг. 1 изображен бункер-поезд, видсбоку; на фиг. 2 - соединенные секции,вид сбоку; на фиг. 3 - то же, на прямолинейном участке, вид сверху; на фиг, 4 - тоже, на криволинейном участке; на фиг, 5 -И, Сергиенко, А, С. Сидоровубашй и проектно-конструкторскиймашиностроенияходится соосно удлиненной сцепке 4, которая в данный момент располагается соосно рельсовому пути (фиг, 3). Так как отдельные части 13, 14, 15 секций 5 поворачиваотся относительно друг друга только в горизонтальной...

Номер патента: 771346

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Петров

МПК: E21F 13/02

Метки: колее, направлении, перемещения, подвижного, поперечном, рельсовой, состава

...плиты, снабженной с одной стороны поворотной опорой (шарниром) 3, а с другой - надувной камерой 4. На платформе 2 закреплены направляющие 5, служащие для предохранения вагонетки 6 от сползания ее с платфор ю мы. Снизу платформы 2 закреплен вибратор 7. Рельсовая колея 8 перед платформой 2 укла ывается так, что вагонетка 6, сходя с головок рельсов колеи, накатывается ребордами колес на платформу 2 и движется по26 ней уже на ребордах до стопора 9, который расположен на стенке выработки (на крепи). С другой стороны расположен упор 10. На платформе 2 имеется рельс 11, по своей высоте равный высоте реборды колеса вагонетки и играющий роль упора при распо- и ложении вагонетки с его стороны. Одновременно этот рельс направляет движение...

Номер патента: 775344

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Белан, Дамасканова, Круть, Литвинов, Сарсембаев, Трембач, Шмидт

МПК: E21F 13/02

Метки: гидравлический, толкатель

...и ос цнование, имеет выполнение реверсивного механизма в виде продольных реек сзубьями, а основание выполнено с пазамн, в которых установлены с возможностью перемещения рейки, при этом Зкаждый кулак снабжен упругой пластиной, закрепленной одним концом навнешней его грани,На фиг. 1 изображен гидравлическийтолкатель; на фиг. 2 - кулак в рабочем положении, вид по стрелке А нафиг. 1; на фиг. 3 - то же в положенииреверса; на фиг, 4 - сечение Б-Б нафиг. 1.Гидравлический толкатель состоитиз корпуса 1, рабочих гидроцилиндров 452, ползунов 3, на которых установлены кулаки 4, реверсивного механизма, включающего две подвижные рей"ки 5. Гибкая связь б соединяет полэуны 3. Кулак 4 снабжен упругой вы- ,щгнутой пластиной 7, один конец которой...

Номер патента: 775345

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Воробьев, Мирошниченко, Хадорик, Ярославцев

МПК: B65G 19/22, B65G 65/06, E21F 13/02, E21F 13/08 ...

Метки: конвейер, погрузочной, скребковый

...неповоротной рамы снабжены направляющими, при этом одни концы упругих бортов поворотной рамы жестко связаны с жесткими бортами с внутренней стороны желоба, а другие - установлены с возможностью перемещения относительно направляющих с наружной стороны желоба.На фиг. 1 изображен конвейер, план; на фиг. 2 - упругие борта; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.Скребковый конвейер содержит неповоротную 1 и поворотную 2 рамы, соединенные шарниром 3, гидроцилиндры 4 поворота конвейера и скребковую цепь 5. На жестких бортах 6 поворотной рамы неподвижно закреплены упругие листы 7, образующие борта конвейера на стыке поворотной и неповоротной рам. Другие концы. упругих листов 7 входят в пазы 8, образованные жесткими бор775345 тами 9 неповоротной...

Номер патента: 785521

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Бердичевский, Березкин, Болотников, Збыковский, Мишин, Пейсахович, Покорный, Ремизов, Савостьянов, Чернышов, Шахтарь

МПК: E21F 13/02

Метки: поезд, секционный

...цель достигается тем, что колесная пара каждой секции сме" щена отнссительно ее конца на величину 2 К о) где 1. - длина одной секции; к - минимальный радиус глкругления рельсового пути,д - допустимый угол набегания2На чертеже изображен секционный поезд со смещением колесной пары относительно конца секции.Секционный поезд состоит иэ отдельных секций 1. Каждая секция на одном конце снабжена колесной парой 2, Вторым концом она опирается на соседнюю секцию. Связь между секциями выполнена в виде шарниров 3, размещенных на их концах. Колесная пара 2 смеще" на относительно конца (шарнира) секции на определенную величину, зависящую от длины секции, радиуса закругления рельсового пути и допустимого угла набегания. Величина этого...

Номер патента: 787683

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Грачев, Фролов

МПК: B65G 67/08, E02F 5/24, E21F 13/02 ...

Метки: конвейерного, отвалообразователе, площадка, поезда, приемная, разгрузки

...площадка для разгрузки конвейерного поезда на отвалообразователе состоит иэ платформы 1 с рельсами 2 в виде незамкнутого кольца. В центре платформы с помощью вертикальной оси 3 смонтирован поворотный сектор 4 с дугообразными рельсами 5 и б. Эти рельсы одним концом сопрягаются с с рельсами 7 стрелы 8 отвалообраэователя, а другим концом с помощью скользящих стрелок 9 с кольцевыми рельсами. Скользящие стрелки имеют Фартуки 10, обеспечивающие контакт стрелок с кольцевыми рельсами. Сектср 4 имеет опорные колеса 11, установленные на кольцевых рельсах.Площадка работает следующим образом.Загруженный конвейерный поезд подается с магистральных путей, и по наклонному мосту 12 поступает на коль цевые рельсы 2 платформы 1. Далее по скользящей...

Номер патента: 796466

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Алешкин, Гуцал, Исаев, Шлаков

МПК: B65G 47/38, E21F 13/02, E21F 13/08 ...

Метки: тележка, ходовая

...что при разгрузке поезда в специальных спиральных направляющих ходовое колесо оси кузова одновременно касается направляющей и контрнаправляющей, в результате чегопроисходит заклинивание ходового колеса, что приводит к интенсивномуизносу колеса, направляющих и контрнаправляющих, кроме того, при этомрезко возрастает сопротивление движению, на преодоление которого требуется повышенная мощность привода.Целью изобретения является увеличение срока службы ходовых колес путем исключения перехода трения каче ния в трение скольжения при разгрузке тележки.Поставленная цель достигается тем,что в ходовой тележке, включающейкузов и ось с ходовыми колесами, пос ледние снабжены опорными роликами,установленными с возможностью нхвращения независимо от...

Номер патента: 812942

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Безмен, Еськов, Энтелис

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток

...с роликами 18. Проход для вагонеток открыт. Включается толкатель, вагонетка начинаетдвигаться в сторону стопорно-включакщего механизма. Направление действия привода Р меняется и ролики 18,опускаясь под действием своего веса,ложатся на борта проходящей вагонетки и опираются на них до тех пор,пока не окажутся над проемом, образуемым лобовинами двух соседних вагонеток. Они опускаются в этот проем и вагонетка, занявшая место под устройством для очистки, упирается в них. Толкатель перемещает состав до техпор, пока вагонетка в опрокидывателе не займет правильное положение, определяемое дозирующим стопором, после чего отключается. При этом вагонетка,ставшая под очистку, через ролики18 сдвигает устройство на некоторую 60 величину а, зависящую...

Номер патента: 817270

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Волотковский, Казаков

МПК: B65G 17/06, B65G 47/34, B65G 67/04 ...

Метки: конвейерный, поезд

...в выемке, установлено два параллельных ряда пневматических колес 10. При этом расстояние Н между осями колес 10 и рельсовыми направляющими 1 25 больше расстояния Н между бортами 5 и рельсовыми направляющими 1. В пункте разгрузки, начиная со стороны свободного .опирания траверс 3 на ходовую часть тележек вдоль рельсового пути, размещен по дуге один ряд пневматических колес 11, образующий над ходовой частью поезда в поперечном сечении полусферу с ради. усом, равным суммарной ширине грузонесущей части поезда и ширины опорно-направляющего борта. В крайнем верхнем положении .подъема грузонесущей части по другую сторону от рельсового пути 1 установлены пневматические колеса 12, препятствующие само произвольному опрокидыванию грузонесущей...

Номер патента: 827808

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Крец, Лукьянов

МПК: E21F 13/02

Метки: вагоне-tok, колеенаправлении, перемещения, поперечном, рельсовой

...балку с кареткой на ней, имеющую пневмоподъсмпик, балка связана состенками выработки одним концом шар 10 нирно, а другим - посредством силовогоцилиндра,Такое выполнение устройства позволяетнаклонять балку в оос стороны в вертикальной плоскости от действия силового15 цилиндра.На чертеже изображен общий вид устройства.Устройство имеет пневмоподъемник 1,который перемещается по балке 2 с помо 20 щью каретки 3. Балка на основании 4 закреплена шарниром 5. Другой конец балкисвязас основанием посрсдством силовогоцплшчдра 6, на который через его штокоппрастся балка, имеющая огранпчптсли 7движения карсткп.Устройство работает следующим обраВагонетка, подцепленная к пневмоемнику 1, приподнимается при подачеЗО того воздуха в ее цилиндр и...

Номер патента: 829985

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Баранец, Буйлов, Гришин, Марин, Матвеенко, Никитов

МПК: E02F 5/24, E21F 13/02, E21F 13/08 ...

Метки: перегружатель

...состоит иэ приводной части 1, консольно расположеннойна ней рамы 2 конвейера и гусеничного движителя 3. Приводная часть 1,включающая загрузочную секцию 4связанную с приводом 5 регулируемымшарниром 6, имеет две опоры 7 и 8.2 О Опора 7 выполнена в виде вертикальной трубы с заключенным в ней подпятником 9, взаимодействующим с удлиненным стержнем 10, закрепленнымна гусеничном движителе. Другая опора 8 выполнена в виде лыжи, контактирующей с почвой при преодоленииее неровностей и расположенной подзагрузочной частью. Рама 2 конвейера связана с приводной частью 1 шар- ЗО нирным звеном 11 и подвешена с по829985 Формула изобретения ф 777 1 мощью жесткой тяги 12 к монорельсу 13, по которому перемещаются каретки 14, Рама 2 конвейера...

Номер патента: 848696

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Борознец, Школьников

МПК: E21F 13/02

Метки: перемещения, шахтныхвагонеток

...начальное усилие трогания больше усилия, развиваемого усчройством в конце своего хода.При достигании вагонеткой 13 крайнего положения индукторы 6 отключаются,Рабочий ходокончен. Пля возврата кула.-ка 12 в исходное положение индукторы6 включаются в сеть 3-фазного тока, нопри этом две какие-либо фазы обмотки19 меняются местами, Направление движения линейно-бегущего магнитного поля виндукторах 6 поменяется на обратное, иони начинают двигаться навстречу другдругу до полной их остановки. Следующий цикл повторяется аналогично.Фоумула изобретенияУстройство для перемепения шахтныхвагонеток, включающее рельсовый путь,раму с линейными асинхронными двигателями и индукторами, о т л и ч а ю щ ее с я тем, .что, с целью увеличениянадежности рабочы,...

Номер патента: 861146

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Красновский, Ползиков

МПК: B61D 11/00, B61D 11/02, B61D 17/06 ...

Метки: однопутная, транспортная

...а также устаповкой рельсов на верхних кромках бортов кузовов. М Кч з В 61 О 11/О В 61 Р 11/02 Е 21 Р 13/02 Е О 1 В 25/00 Е 01 В 25/14в однопутнойржащей уста- пути вагонетки, трапами ст рельсаки выполнен в пояющимся к верху, днище кузова. С ожи сыпучих груонетки установлезапорным меха Система работает следующим образом.Состав вагонеток подается толкачом 8 к месту загрузки и затормаживается. Дверцы всех вагонеток, кроме первой, открывают внутрь, а первую вагонетку отцепляют от состава и аодают для загрузки. В это время на головную и лоследнюю вагонетки состава накладываются ,.рельсовые трапы д и 4. Затем первая загруженная вагонетка подгоняется к составу, закатывается погрузочной машиной 10 ло трапу 8 в кузов головной вагонетки...

Номер патента: 866237

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Круть, Левчишина, Рудометкин, Симаков, Тарасов, Утенков, Чернявский, Шмидт

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, толкатель, электрогидравлический

...с вспомогательным гид 30роцилиндром 8, причем поршневая полость гидроцилиндра 1 непосредственно соединена с полостью О , а поршневая полость гидроцилиндра 2 соединена с полостью д тидроцилиндра 8 черезобратный клапан 9, При этом полостьд через гидрораспределительный золотник 5 соединена со штоковыми полостями гидроцилиндрови 2 и предохранительным клапаном 7. Распределительный 40золотник 5 принимается гидравлическиуправляемь 1 м и соединяется с команднымкраном 6.Длп изменения величины рабочегообъема полостей 0 и д гидроцилиндра 8 45за счет изменения величины хода поршня на торцовых стенках гидроцилиндра 8 имеются регулируемые упоры,Гидравлический толкатель вагонетокработает следующим образом. 50При положении распределительногозолотника 5,...

Номер патента: 877076

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Борознец, Школьников

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, перемещения, шахтных

...же звездочкой 13 меньшего радиуса, чем радиус шкивов 9 и 10 а укаэанная цепь 12 снабжена толкателем 14.Шахтная вагонетка 15 снабжена колесами 16 с осями 17. Индуктор б четырехугольного поперечного сечения состоит иэ магнитопровода 18, выполненного иэ шихтованной электротехнической стали с пазами 19 для,ул.Проектная,Фиг кольцевой многофаэной обмотки 20, и штоками 7 установлен в подшипниках 20 торцовых крышек 21 ротора 4. Последний снабжен короткозамкнутой обмоткой 22 в виде листа электропроводящего металла, например, алюминия. Штоки 7 с тягой 8 соединены шарнира ми 23. Оси 24 и 25 расположены параллельно.Устройство работаетследующим образом.При подаче питания в обмотку 20, трехфазного тока в индукторе 6 образуетсялинейно-бегущее...

Номер патента: 881351

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Буйлов, Гришин, Калинин

МПК: E21F 13/02

Метки: монорельса, подвеска

...клинья12 и 13 закреплены на цепях 14.Подвеска работает следующим образом,Подвеска в собранном виде фиг. 1) 15устанавливается с торца монорельсовой балки 11 на подвижные захваты 10и раскрепляется с помощью клиньев 13,выдерживая при этом заданную высотуили заданный угол наклона (фиг. 3). щЗатем откидывают фиксаторы 7, ифигурные скобы 3 под действием силыпружин 4 поворачиваются на определенный угол, создавая возможность длясвободного навешивания подвески вместе с монорельсовой балкой 11 на верхняк крепи 5. После этого подвескавместе с монорельсовой балкой 11 поднимается на верхняк крепи 5 и закрепляется на нем с помощью фигурных скоб3, которые заводятся за верхняк крепи 5 и фиксируются в этом положениификсаторами 7. Для ограничения...

Номер патента: 883519

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Бейсекеев, Гарш, Кауц, Орел, Тарасов

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, гидравлический, привод, толкателя, шахтных

...привода, а поэтому уменьшается полезное тяговое усилие толкателяеБель изобретения - повьппение надежности и снижение энергоемкости привода.Поставленная цель достигается тем,что гидравлический привод толкателяшахтных вагонеток, содержащий напорную гидролинию, гидроцилиндры двухстороннего действия с поршневыми полостями, сообщеными между собой промежуточной гидролинией, и гидрораспределители, сообщенные с гидроцилиндрамиснабжен двумя обратными клапанами, соединяющими промежуточную гидролиниюс поршневой полостью одного гидроцилиндра при его выдвинутом штоке и со штоковой полостью другого гидроцилиндра приего втянутом штоке,На чертеже представлена принципиальная схема гидропривода.Гидропривод содержит гидроцилиндры1 и 2 двухстороннего...

Номер патента: 883520

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Лазаревич, Рудаков

МПК: B61B 13/10, B65G 47/38, B65G 67/08 ...

Метки: конвейер-перегружатель, передвижной

...откиднаярама 7 и другая рама 8 накладногосъезда, соединенные между собой шарнирами 5.Рама 8 накладного съезда расположена на рельсах 4 грузовой колеи, арама 7 на рельсах 9 порожняковой колеи,Обе рамы состоят из прямолинейногоучастка рельсов с подвижными элементами 10, обеспечивающими переезд вагонеток с откаточных рельсов на съезди криволинейных участков 11 обеспечивающих перемещение вагонеток с первой рамы 7 на вторую 8.Рама 7 снабжена автоматической стрелкой 12. Она обеспечивает проход порожней вагонетки по раме 7 до упора 13 иперевод ее на криволинейный участок 11и далее на грузовой путь под погрузку.В целях накопления необходимой кинетической энергии для обеспечения самокатного движения порожних вагонетокпрямолинейный...

Номер патента: 891965

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Палей, Шеремет

МПК: E21F 13/02

Метки: конвейерного, поезда, привод

...вприводе конвейерного поезда, включающемопорную раму, привод с редуктором, имеющим корпус, пневмоколесо с осью вращения,установленное на выходном валу редуктораи взаимодействующее с лонжеронами конвейерного поезда, корпус редуктора снабжен цапфами, закрепленными выше центра тяжести привода, а рама имеет узелшарнирного крепления к ней цапф и ограничители угла поворота привода от вертикального положения.20 На фиг. 1 изображен привод, общий вид;на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Привод конвейерного поезда 1 состоитиз опорной рамы 2, в которой на цапфах 3установлен электродвигатель 4, редуктор 5 и пневмоколесо 6.Цапфы 3, приваренные выше центра тяжести привода к корпусу редуктора 5, могут поворачиваться во втулках 7, запрессованных в опорную раму...

Номер патента: 891966

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Бухановский, Сасунов, Ткаченко, Цукерман

МПК: E21F 13/02

Метки: монорельсовая, подвесная

...спаренные канатно-винтовые амортизаторы 8, смонтированные на вагонетках 6. Петля 9 каждой пары тормозных канатов 7 крепится на соответствующей тележке 10 тормоза, соединенной с составом с помощью тяги 11 с разъемным элементом, а концы 12 тормоз 891966ного каната после выхода из последнего канатно-винтового амортизатора 8 и образования запаса длины оканчиваются конусом 13, увеличивающим его поперечное сечение и предотвращающим перемешение через ручей канатно-винтового амортизатора. Между канатно-винтовыми амортизаторами тормозные канаты имеют провисшие участки 14. Черезь весь состав проходят канаты 15 управления, снабженные общими рукоятками включения, расположенными в каждой вагонетке.Каждая тележка 10 тормоза (фиг. 3) перемещается...

Номер патента: 891967

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Апухтин, Дудник, Ремизов, Шахтарь, Штокман

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, перемещения, толкатель, шахтных

...стойки 2 связаны с неподвижными упорными стойками 5 посредством пружин 6. В верхней части рамы установлены ролики 7, контактирующие с боковыми стенками вагонетки 8. На кронштейнах 9, закрепленных на упорных стойках 5, установлены штоки 10, подпружиненные пружинами 11 и имеющие электромагниты 12, На других кронштейнах 13, жестко соединенных с упорными стойками 5 на уровне роликов 7, установлены электромагниты 14 с пружинами 15 и штоками в виде клиньев 16. На уровне роликов 7 на качающихся стойках 2 установлены фрикционные упругие элементы 17, обращенные рабочей поверхностью к роликам 7.Толкатель работает следующим образом,При подаче напряжения в систему управления включаются электромагниты 12 и 14 всех толкателей, которые втягивают...

Номер патента: 900036

Опубликовано: 23.01.1982

Автор: Бураков

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеточный, конвейер-поезд

...толкателя, установленного с возможностью взаимодействия с вагонетками.На фиг. 1 изображен вагонеточный конвейер-поезд, главный вид; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1.Вагонеточный конвейер-поезд включаетлокомотив 1, грузонесущий орган 2, замкнутый в горизонтальной плоскости на раме 3Составит ло Техр Тира ИПИ Государст по делам изоб Москва, Ж -ПП Патент, нинка ель И. С ед А. Бой ж 469венного ретений 35, Рау г. Ужго Редактор Л, ГратилЗаказ 12145/54ВНИ рректор В. БутягдписноеССР комитета С и открытии шская наб од, ул. Пр 113035 лиал П д. 4/5ектная, 4 поезда, которая выполнена в виде прерывисто бесконечных направляющих 4. В качестве привода вагонеточного конвейера применен цепной толкатель контактно-поворотного действия 5, а каждая...