Привод конвейерного поезда

Номер патента: 891965

Авторы: Палей, Шеремет

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскнхСоцналнстнческнхРеспублнн(51) М. Кл.э Е 21 Г 13/02 Гасударственный комитет СССР йо Аелам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Б. 3. Палей и В. И. Шеремет Институт геотехнической механики АН Украинской ССР(54) ПРИВОД КОНВЕЙЕРНОГО ПОЕЗДА Изобретение относится к транспортнымсредствам, применяемым в горной промышленности, а именно к приводным станциямконвейерных поездов, и может использоваться в горнорудной промышленности длятранспортировки горной массы.Известен привод конвейерных поездов,состоящий из двигателя, редуктора и пневмоколеса, тяговое усилие от которого передается посредством прижатия пневмоколеск лонжеронам тележек конвейерного поезда 1.Наиболее близким техническим решением к изобретению является привод конвейерного поезда, включающий опорную раму,привод с редуктором, имеющим корпус,пневмоколесо с осью вращения, установленное на выходном валу редуктора и взаимодействующее с лонжеронами конвейерногопоезда 2,Однако равнодействующая тягового усилия не совпадает с продольной осью поезда как вследствие неточности монтажа, так и вследствие неравномерного распределения тяговых усилий между колесами с обеих сторон поезда. По этой причине в горизонтальной плоскости на конвейерный поезддействуют большие усилия, стремящиеся отклонить поезд от рельсового пути, а в вертикальной плоскости возникает либо увеличивающее, либо уменьшающее усилиепритяжки колес к рельсам. Сочетание боковых усилий с уменьшением усилия притяжки колес к рельсам может привести ксходу поезда с рельсов.Цель изобретения - повышение надежности и безопасности движения,Указанная цель достигается тем, что вприводе конвейерного поезда, включающемопорную раму, привод с редуктором, имеющим корпус, пневмоколесо с осью вращения,установленное на выходном валу редуктораи взаимодействующее с лонжеронами конвейерного поезда, корпус редуктора снабжен цапфами, закрепленными выше центра тяжести привода, а рама имеет узелшарнирного крепления к ней цапф и ограничители угла поворота привода от вертикального положения.20 На фиг. 1 изображен привод, общий вид;на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Привод конвейерного поезда 1 состоитиз опорной рамы 2, в которой на цапфах 3установлен электродвигатель 4, редуктор 5 и пневмоколесо 6.Цапфы 3, приваренные выше центра тяжести привода к корпусу редуктора 5, могут поворачиваться во втулках 7, запрессованных в опорную раму 2, к которой крепятся ограничители 8 угла поворота привода.Устройство работает следующим образом,1 ОПри включении электродвигателя 4 реакция тягового усилия на пневмоколесо 6 отклоняет привод в сторону, противоположную направлению движения поезда 1, при этом привод 4 поворачивается на цапфах 2 во втулках 7, закрепленных в стаканы. При этом направление тягового усилия отклоняется от горизонтали вниз и возникает вертикальная составляющая тягового усилия, прижимающая колеса поезда к рельсам, Величина усилия прижатия регулируется ограничителями 9.20Применение изобретения исключает сход тележек поезда с рельсов и повышает безопасность и надежность эксплуатации конвейерного поезда.Формула изобретения Привод конвейерного поезда, включающий опорную раму, привод с редуктором, имеющим корпус, пневмоколесо с осью вращения, установленное на выходном валу редуктора и взаимодействующее с лонжеронами конвейерного поезда, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и безопасности движения, корпус редуктора снабжен цапфами, закрепленными выше центра тяжести привода, а рама имеет узел шарнирного крепления к ней цапф и ограничители угла поворота привода от вертикального положения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Тартаковский Б. Н. н др. Конвейерные поезда в горной промышленности. Киев, Наукова думка, 1974, с. 72 - 77.2. Патент Франции15529 8, кл, В 65 б 1965 (прототип).ель Н. Тулен . Войкас б дактор Н. Джуганказ 11176/48ВНИИПИ Госудапо делам и113035, Москва, ЖФилиал ППП Патент Состав Техред ираж 4 рствен обрете - 35,г. У ого комитета ий и откры Раушская на жгород, ул. П новКорректор Н, СтенПодписноеСССРийд. 4/5роектная, 4

Смотреть

Заявка

2902261, 01.04.1980

ИНСТИТУТ ГЕОТЕХНИЧЕСКОЙ МЕХАНИКИ АН УССР

ПАЛЕЙ БОРИС ЗАХАРОВИЧ, ШЕРЕМЕТ ВЛАДИСЛАВ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E21F 13/02

Метки: конвейерного, поезда, привод

Опубликовано: 23.12.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-891965-privod-konvejjernogo-poezda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод конвейерного поезда</a>

Похожие патенты