Толкатель для перемещения шахтных вагонеток

Номер патента: 891967

Авторы: Апухтин, Дудник, Ремизов, Шахтарь, Штокман

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик891967(51) . Кл. Е 21 Г 13/02 Гасударственный камитет по Аеиам изобретений н атирытий(72) Авторы изобретения Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт Министерства высшего и среднего специального образования Украинской ССР"(54) ТОЛКАТЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШАХТНЫХ ВАГОНЕТОКИзобретение относится к промышленному транспорту, в частности к устройствам для перемещения одиночных вагонеток и составов на поверхности шахт и в подземных условиях.По основному авт. св.712519 известен толкатель для перемещения шахтных вагонеток, содержащий раму с закрепленными на ней индукторами, установленными по сторонам рельсового пути друг против друга, в котором кузов вагонетки выполняет роль ротора, упорные стойки связаны с индукторами посредством пружин, а рама с индукторами шарнирно соединена с упорными стойками и .имеет механизм регулировки зазора между индукторами и вагонеткой, выполненной в виде роликов, закрепленных на раме взаимодействия с наружными боковыми стенками вагонетки. При работе таких толкателей на откатке вагонеток по горизонтальным выработкам возникает необходимость торможения движущихся вагонеток. В нормальных рабочих режимах торможение состава обеспечивается противовключением линейных двигателей 1. Однако при возникновении аварийныхситуаций, например при внезапном отсутствии напряжения в сети, возникает необходимость торможения состава, что не может обеспечить данное устройство.5Цель изобретения - торможение вагонеток при отключении питания.Цель достигается тем, что толкатель,содержащий раму с закрепленными на ней индукторами, установленными по сторонам рельсового пути друг против друга, в ко В тором кузов вагонетки выполняет роль ротора, упорные стойки связаны с индукторами посредством пружин, а рама с индукторами шарнирно соединена с упорными стойками и имеет механизм регулировки зазора между индукторами и вагонеткой, выполненный 15 в виде роликов, закрепленных на раме длявзаимодействия с наружными боковыми стенками вагонетки, снабжен установленными на раме фрикционными элементами и установленными на упорных стойках электромагнитами с подпружиненными штоками, расположенными с возможностью взаимодействия с рамой, а каждый фрикционный элемент расположен с возможностью взаимодействия с роликами.5 10 15 20 25 Формула изобретения 30 35 40 45 На фиг. 1 представлен толкатель, общий вид; на фиг. 2 - устройство фиксирования качающихся стоек; на фиг. 3 - устройство стопорения опорных роликов; на фиг. 4 - устройство фиксирования при отключении питания,Толкатель имеет два индуктора 1, установленных на раме, имеющей качающиеся стойки 2, которые закреплены на основании 3 при помощи шарниров 4. Качающиеся стойки 2 связаны с неподвижными упорными стойками 5 посредством пружин 6. В верхней части рамы установлены ролики 7, контактирующие с боковыми стенками вагонетки 8. На кронштейнах 9, закрепленных на упорных стойках 5, установлены штоки 10, подпружиненные пружинами 11 и имеющие электромагниты 12, На других кронштейнах 13, жестко соединенных с упорными стойками 5 на уровне роликов 7, установлены электромагниты 14 с пружинами 15 и штоками в виде клиньев 16. На уровне роликов 7 на качающихся стойках 2 установлены фрикционные упругие элементы 17, обращенные рабочей поверхностью к роликам 7.Толкатель работает следующим образом,При подаче напряжения в систему управления включаются электромагниты 12 и 14 всех толкателей, которые втягивают штоки 10 и 16, позволяя качающимся стойкам 2 отклоняться от упорных стоек 5 и оси рельсового пути с помощью пружин 6. Пружины 11 и 15 в этом случае сжаты, а фрикцнонные элементы 17 не соприкасаются с роликами 7. При входе вагонетки в активную зону, она боковыми стенками отклоняет стойки 2 с индукторами 1 в стороны с помощью шарниров 4, установленных на основании 3. Зазор между индукторами 1 и вагонеткой 8 поддерживается постоянным с помощью роликов 7, перекатывающихся по стенкам вагонетки 8. При подаче напряжения в обмотки индукторов 1 на вагонетку 8 действует тяговое усилие, создаваемое в результате взаимодействия бегущего магнитного поля индукторов 1 с токами, наве; денными во вторичном элементе (боковых стенках вагонетки), которое перемещает вагонетку 8. Установка таких толкателей по длине состава позволяет осуществлять перемещение составов на любые расстояния.При отключении (исчезновении) питания в системе управления отключаются электромагниты 12 и 14, штоки 10 и 16 с помощью пружин 11 и 15 выдвигаются в направляюш,их кронштейна 9 и своим хвостовиком занимают положение между неподвижной упорной стойкой 5 и качающейся стойкой 2 вплотную к последней, не позволяя отклоняться качающейся стойке 2 к неподвижной стойке 5, Шток 16, хвостовик которого выполнен в виде клина, занимает положение между неподвижной стойкой 5 и фрикционным элементом 17, прижимая последнюю к роликам 7 и осуществляя их стопорение, что позволяет создать значительную силу трения между роликами и стенками вагонетки. На состав вагонеток; входящих в активную зону такого толкателя, действует тормозное усилие, величина которого зависит от начального отклонения качающихся стоек, расстояния от шарнира 4 до штока 10, жесткости качающихся стоек и кузова вагонетки, а также коэффициента трения между роликами и стенками вагонетки 8.Применение изобретения позволяет повысить надежность и безопасность работы практически без ухудшения экономических показателей. Толкатель для перемещения шахтных вагонеток по авт. св.712519, отличающийся тем, что, с целью торможения вагонеток при отключении питания, он снабжен установленными на раме фрикционными элементами и установленными на упорных стойках электромагнитами с подпружиненными штоками, расположенными с возможностью взаимодействия с рамой, а каждый фрикционный элемент расположен с возможностью взаимодействия с роликами. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР712519, кл. Е 02 Г 13/ 02, 1978 (прототип).891967 аг. 1 г б Фиг. Фи ь И. Синиойкас аяКорректор Подписное ССР д. 4/5 ктная едактор Н. Джуган аказ 1176/48 ВНИИПИ Гос по делам 113035, Москва,филиал ППП ПатСоста вител Техред А. Б Тираж 466 дарственного к изобретений и Ж - 35, Раушс нт, г. Ужгоро

Смотреть

Заявка

2913755, 21.04.1980

ДОНЕЦКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

ШТОКМАН ИЛЬЯ ГРИГОРЬЕВИЧ, АПУХТИН АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ, ДУДНИК МИХАИЛ ЗАХАРОВИЧ, ШАХТАРЬ ПАВЕЛ САВЕЛЬЕВИЧ, РЕМИЗОВ ИВАН ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, перемещения, толкатель, шахтных

Опубликовано: 23.12.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-891967-tolkatel-dlya-peremeshheniya-shakhtnykh-vagonetok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Толкатель для перемещения шахтных вагонеток</a>

Похожие патенты