Толкатель для перемещения шахтных вагонеток
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик891967(51) . Кл. Е 21 Г 13/02 Гасударственный камитет по Аеиам изобретений н атирытий(72) Авторы изобретения Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт Министерства высшего и среднего специального образования Украинской ССР"(54) ТОЛКАТЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШАХТНЫХ ВАГОНЕТОКИзобретение относится к промышленному транспорту, в частности к устройствам для перемещения одиночных вагонеток и составов на поверхности шахт и в подземных условиях.По основному авт. св.712519 известен толкатель для перемещения шахтных вагонеток, содержащий раму с закрепленными на ней индукторами, установленными по сторонам рельсового пути друг против друга, в котором кузов вагонетки выполняет роль ротора, упорные стойки связаны с индукторами посредством пружин, а рама с индукторами шарнирно соединена с упорными стойками и .имеет механизм регулировки зазора между индукторами и вагонеткой, выполненной в виде роликов, закрепленных на раме взаимодействия с наружными боковыми стенками вагонетки. При работе таких толкателей на откатке вагонеток по горизонтальным выработкам возникает необходимость торможения движущихся вагонеток. В нормальных рабочих режимах торможение состава обеспечивается противовключением линейных двигателей 1. Однако при возникновении аварийныхситуаций, например при внезапном отсутствии напряжения в сети, возникает необходимость торможения состава, что не может обеспечить данное устройство.5Цель изобретения - торможение вагонеток при отключении питания.Цель достигается тем, что толкатель,содержащий раму с закрепленными на ней индукторами, установленными по сторонам рельсового пути друг против друга, в ко В тором кузов вагонетки выполняет роль ротора, упорные стойки связаны с индукторами посредством пружин, а рама с индукторами шарнирно соединена с упорными стойками и имеет механизм регулировки зазора между индукторами и вагонеткой, выполненный 15 в виде роликов, закрепленных на раме длявзаимодействия с наружными боковыми стенками вагонетки, снабжен установленными на раме фрикционными элементами и установленными на упорных стойках электромагнитами с подпружиненными штоками, расположенными с возможностью взаимодействия с рамой, а каждый фрикционный элемент расположен с возможностью взаимодействия с роликами.5 10 15 20 25 Формула изобретения 30 35 40 45 На фиг. 1 представлен толкатель, общий вид; на фиг. 2 - устройство фиксирования качающихся стоек; на фиг. 3 - устройство стопорения опорных роликов; на фиг. 4 - устройство фиксирования при отключении питания,Толкатель имеет два индуктора 1, установленных на раме, имеющей качающиеся стойки 2, которые закреплены на основании 3 при помощи шарниров 4. Качающиеся стойки 2 связаны с неподвижными упорными стойками 5 посредством пружин 6. В верхней части рамы установлены ролики 7, контактирующие с боковыми стенками вагонетки 8. На кронштейнах 9, закрепленных на упорных стойках 5, установлены штоки 10, подпружиненные пружинами 11 и имеющие электромагниты 12, На других кронштейнах 13, жестко соединенных с упорными стойками 5 на уровне роликов 7, установлены электромагниты 14 с пружинами 15 и штоками в виде клиньев 16. На уровне роликов 7 на качающихся стойках 2 установлены фрикционные упругие элементы 17, обращенные рабочей поверхностью к роликам 7.Толкатель работает следующим образом,При подаче напряжения в систему управления включаются электромагниты 12 и 14 всех толкателей, которые втягивают штоки 10 и 16, позволяя качающимся стойкам 2 отклоняться от упорных стоек 5 и оси рельсового пути с помощью пружин 6. Пружины 11 и 15 в этом случае сжаты, а фрикцнонные элементы 17 не соприкасаются с роликами 7. При входе вагонетки в активную зону, она боковыми стенками отклоняет стойки 2 с индукторами 1 в стороны с помощью шарниров 4, установленных на основании 3. Зазор между индукторами 1 и вагонеткой 8 поддерживается постоянным с помощью роликов 7, перекатывающихся по стенкам вагонетки 8. При подаче напряжения в обмотки индукторов 1 на вагонетку 8 действует тяговое усилие, создаваемое в результате взаимодействия бегущего магнитного поля индукторов 1 с токами, наве; денными во вторичном элементе (боковых стенках вагонетки), которое перемещает вагонетку 8. Установка таких толкателей по длине состава позволяет осуществлять перемещение составов на любые расстояния.При отключении (исчезновении) питания в системе управления отключаются электромагниты 12 и 14, штоки 10 и 16 с помощью пружин 11 и 15 выдвигаются в направляюш,их кронштейна 9 и своим хвостовиком занимают положение между неподвижной упорной стойкой 5 и качающейся стойкой 2 вплотную к последней, не позволяя отклоняться качающейся стойке 2 к неподвижной стойке 5, Шток 16, хвостовик которого выполнен в виде клина, занимает положение между неподвижной стойкой 5 и фрикционным элементом 17, прижимая последнюю к роликам 7 и осуществляя их стопорение, что позволяет создать значительную силу трения между роликами и стенками вагонетки. На состав вагонеток; входящих в активную зону такого толкателя, действует тормозное усилие, величина которого зависит от начального отклонения качающихся стоек, расстояния от шарнира 4 до штока 10, жесткости качающихся стоек и кузова вагонетки, а также коэффициента трения между роликами и стенками вагонетки 8.Применение изобретения позволяет повысить надежность и безопасность работы практически без ухудшения экономических показателей. Толкатель для перемещения шахтных вагонеток по авт. св.712519, отличающийся тем, что, с целью торможения вагонеток при отключении питания, он снабжен установленными на раме фрикционными элементами и установленными на упорных стойках электромагнитами с подпружиненными штоками, расположенными с возможностью взаимодействия с рамой, а каждый фрикционный элемент расположен с возможностью взаимодействия с роликами. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР712519, кл. Е 02 Г 13/ 02, 1978 (прототип).891967 аг. 1 г б Фиг. Фи ь И. Синиойкас аяКорректор Подписное ССР д. 4/5 ктная едактор Н. Джуган аказ 1176/48 ВНИИПИ Гос по делам 113035, Москва,филиал ППП ПатСоста вител Техред А. Б Тираж 466 дарственного к изобретений и Ж - 35, Раушс нт, г. Ужгоро
СмотретьЗаявка
2913755, 21.04.1980
ДОНЕЦКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ШТОКМАН ИЛЬЯ ГРИГОРЬЕВИЧ, АПУХТИН АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ, ДУДНИК МИХАИЛ ЗАХАРОВИЧ, ШАХТАРЬ ПАВЕЛ САВЕЛЬЕВИЧ, РЕМИЗОВ ИВАН ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21F 13/02
Метки: вагонеток, перемещения, толкатель, шахтных
Опубликовано: 23.12.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-891967-tolkatel-dlya-peremeshheniya-shakhtnykh-vagonetok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Толкатель для перемещения шахтных вагонеток</a>
Предыдущий патент: Монорельсовая подвесная установка
Следующий патент: Скребковый конвейер для транспортировки угля в щитовом забое
Случайный патент: Устройство для формования белковой оболочки из коллагеновой массы