B63C — Оснащение стапелей и доков, постановка и вывод судов из доков и слипов; спасательные средства на воде; водолазное оборудование; устройства для спасения и обнаружения объектов, находящихся под водой
Торцовое закрытие крытого сухого докасо стороны моря
Номер патента: 844471
Опубликовано: 07.07.1981
Авторы: Ковалев, Постнов, Финкель
МПК: B63C 1/02
Метки: докасо, закрытие, крытого, моря, стороны, сухого, торцовое
...и связанное своей нижней частью с понтонами 12.Недостатком такого торцового закрытия при использовании его для крытого сухого дока является образование щелей между закрытием и крышкой дока в условиях приливов и отливов, что отрицательно влияет на поддержание микроклимата в сухом урытом доке и снижает экономичность докования судов,Цель изобретения - повышение экономичности докования судов в условиях приливов и отливов.Указанная цель достпонтонах закреплены Количество, размеры, фо ложение понтонов 7 определ ловий обеспечения плавучестити и непотопляемости торцового закрытия при предельной ветровой нагрузке в нерабочем положении закрытия (когда оно отедено от дока для возможности ввода в него судна). Закрытие работает следующим образом,По...
Плавучий док
Номер патента: 844472
Опубликовано: 07.07.1981
Авторы: Гундобин, Друз, Пивоваров, Финкель
МПК: B63C 1/02
...9 установлены плавучие 20 жесткие отсеки 10, на которых размещенылебедки, обеспечивающие установку судна 2 в док. Между кронштейнами 4 установлена продольна балка 11, на которой за.креплены надувные ячеистые емкости 12, 25 обеспечивающие доку необходимую остойчивость и плавучесть в погруженном поло.жении. Вертикальное положение жестких отсеков 8 обеспечивается посредством параллелограммного механизма, образован- ЗО ного кронштейнами 4 и 5. Кронштейны 4левого и правого борта кинематически связаны между собой при помощи тяг 18 и коромысла 14, установленного с возможностью поворота на оси 15, закрепленной на понтоне.Понтон 1 плавучего дока притапливают на глубину, достаточную для постановки судна 2 на стапель, при этом башни 3 левого и...
Клапан наполнения надувных изделий
Номер патента: 844473
Опубликовано: 07.07.1981
Авторы: Вакилов, Кизяковский, Ковтуновский
МПК: B63C 9/02
Метки: клапан, надувных, наполнения
...диаметр трубки наполнения 1 и прижимается к фланцу 2 нри снятой пробке избыточным давлением в камере 8 лодки, Съемная полиэтиленовая трубка 7 стравливания выполнена с одного торца конической с целью ее фиксации в трубке наполнения, а с другого торца - с. пазами для отжима лепестка б и стравливания воздуха из камеры лодки. Резиновая трубка 1 во избежание потери пробки 4 и трубки 7 стравливания выполнена с ушком 8 для крепления завязок 9 и 10, пропущенных через пробку и трубку стравли. вани я.Клапан наполнения работает следующим образом.Перед подкачиванием лодки на воде снимают пробку 4 и вставляют конический наконечник шланга меха наполнения лодок в отверстие трубки наполнения 1 и производят наполнение камеры лодки.5Под действием...
Устройство для буксировки легково-долаза
Номер патента: 844474
Опубликовано: 07.07.1981
Авторы: Белов, Берсенев, Десятов, Трошин, Юрнев
МПК: B63C 11/02
Метки: буксировки, легково-долаза
...состоит из жесткой носовой части 1 с отверстием и буксирного приспособления 2.Внутри носовой части размещена система крепления к телу водолаза 3. Средняя и кормовая части оболочки выполнены из мягкого, легко деформируемого материала 4 (например, ткани, полимерной пленки и т. д.), Мягкая часть оболочки подкреплена кольцевыми шпангоутами 5, связанными с кожухом в осевом направлении при помощи гибких сязей 0, например, тросов. Для размещения водолаза в устройстве в мягкой части имеется быстро- разъемная застежка 7, например, типа молния.В нерабочем состоянии средняя и кормовая части устройства складываются в осевом направлении и размещаются внутри844474 Формула изобретения ставитель В, ТрофимовТехред А, Камышиикова...
Доковое самоходное рештование
Номер патента: 846393
Опубликовано: 15.07.1981
Автор: Некрасов
МПК: B63C 5/02
Метки: доковое, рештование, самоходное
...катков, например левый. Это достигается путем установки кранов 16 в положение, когда сжатый воздух из магистрали 11 поступает в пневмоцилиндр 10. Под воздействием сжатого воздуха опорный элемент 9, в виде поршня вместе с дополнительным опорным катком 7 перемещается вниз, увлекая за собой пустотелый шток 13 и жестко связанный с последним редуктор 4, вплоть до касания дополнительного опорного катка 7 со стапельпалубой дока. На такую же величину перемещается и штурвал 3 ручного управления, кинематически связанный с дополнительным опорным катком 7 че.- рез редуктор 4, ось 8 (установленную в полом штоке 13 поршня 9) и вилку 12.При касании дополнительного опорного катка 7 со стапель-палубой наступает момент вертикального перемещения...
Судостроительный док
Номер патента: 850505
Опубликовано: 30.07.1981
Авторы: Алексеев, Левин, Миронов, Мольков, Федоров
МПК: B63C 1/08
Метки: док, судостроительный
...местами 2, имеющими рельсовые иути 3 для перемещения судов на стапельных тележках из закрытого эллинга (не показан) через батопорты 4.Камера 1 оснащена перегородками 5, соединенными с шарнирами 6, установленными в нижней части стенок 73 85080камеры 1 с воэможностью поворота отднища 8 до стенок 7.Каждая перегородка 5 (их в камереможет быть несколько, в данном сдучаепо 4 щт, с каждой стороны) оснащенаприводом 9, например, гидроцилиндром: соединенным шарниром 10 с перегородкой5 и шарниром 11 с кроштейном 12,закрепленном в нише 13 стенки 7 камеры. 10Камера,1 имеет батопорт 14 для вывода судов на акваторию завода,Работы в доке осуществляют следующим образом.Судно, готовое к переводу с рельсовыхпутей 3 в камеру 1, ограждают от другого...
Судостроительный док
Номер патента: 850506
Опубликовано: 30.07.1981
Авторы: Алексеев, Левин, Миронов, Мольков, Федоров
МПК: B63C 1/08
Метки: док, судостроительный
...дня размещения судна.Нз фиг. 1 показан судостроительныйдса, вид сверху, на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг, 1.Судостроительный дак состоит из ка-,меры 1, оснааеннай открытыми стапельными местами 2, имеющими рельсовыепути 3 для перемещения судов на стапельных тележках из закрытого эллинга (непоказан) через батопарты 4-,Камера 1 оснащена перегородкой 5,выполненной в виде обечайки, котораяимеет продольную прорезь 6, Перегарод3 ЙБОИка 5 установлена на роликовых опорах 7и имеет привод 8 рля поворота ее в вертикальной плоскости, Камера имеет батопорт 9 рля вывода судов на акваторию завода.Работы в доке осуществляют следующимобразом.Судно, готовое к переводу с рельсовыхпутей 3 в камеру 1, Ограждают от другого открытого стапельного места 2...
Устройство для посадки людей вспасательные плавсредства
Номер патента: 852716
Опубликовано: 07.08.1981
МПК: B63C 9/00
Метки: вспасательные, людей, плавсредства, посадки
...из известных является устройство для посадки людей в спасательные плавсредства, содержащее наклонный скат с закрепленной на его конце ,плавучей платформой и средства подтормаживания, выполненные в виде фрикционных рукояток, установленных на канате, проложенном к борту ската 2. достигается тем, что де бесконечной эластичнями, опирающийся на барабаны и промежуэтом оси барабанов и ы на раме с возможсредства подтормаживиде водяных колес, и нижнего барабана. ень выполнена жесткой лена к ленте ската.крайнем верхнем положении. На оси нижнего барабана 5 закреплены водяные колеса 9.Ступень 8 состоит из жесткой подножки 10, шарнирно закрепленной к ленте 7, и двух укосин 11 из прочной ткани, фиксирующих подножку в откинутом положении.Для...
Рештование, навешиваемое на автопогрузчик
Номер патента: 861171
Опубликовано: 07.09.1981
Авторы: Бухман, Гладков, Шворин
МПК: B63C 5/02
Метки: автопогрузчик, навешиваемое, рештование
...кромкам большей стороны рабочих площадок.На фиг. 1 показан общий вид рештования, навешиваемого на автопогрузчик, в 20 двух проекциях; на фиг. 2 - положение рештования при обработке оконечностей (наклонного борта); на фиг. 3 - положение рештования при обработке вертикального борта. 25Рештование, навешиваемое на автопогрузчик, представляет собой металлоконструкцию, состоящую из башни 1 с рабочими площадками 2, леерными ограждениями 3, комингсами 4, стремянок 5, основания 6 с 30 крепления рештования на автопое вилы автопогрузчика заводятся в ные 7, либо продольные 8 кармаависимости от необходимости полорештования у борта. Дополнительпление осуществляется к раме кари помощи обухов 9.огруз тик 11 с рештованием подъезобрабатываемому...
Трал для обнаружения подводных препятствий
Номер патента: 861172
Опубликовано: 07.09.1981
Авторы: Гулевский, Жуков, Манухин, Сатков
МПК: B63C 11/48
Метки: обнаружения, подводных, препятствий, трал
...достаточный для надежного удержания тросов в процессе буксировки трала, но недостаточный для обрыва троса при зацеплении тралящей балки 1 за подводное препятствие. Тем самым предотвращается обрыв тяговых тросов и обеспечивается гашение кинетической энергии движущегося плавучего средства за счет вытравливания троса с тормозного барабана при установленном тормозном моменте.Подъемно-сигнальные тросы 3 используются для подъема н опускания тралящей балки 1 механизмом 5, а также для определения величины возвышения препятствий над протраливаемым горизонтом. Величина возвышения препятствия при этом определяется по возникающей слабине подъем861172 Составитель В. Старых Техред М. Гайдамак едактор И. Г рректор Л, Орлова Тираж 497СР по делам изо...
Устройство для подъема и спуска судов на воду
Номер патента: 867779
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Клещев, Кривошеин, Потехин
МПК: B63C 3/04
Метки: воду, подъема, спуска, судов
...дна акватории для перемещения транспортных средств устанавливают деревянные дорожки 17.Для выполнения работ по подъему и спуску судна на воду с применением предлагаемого способа и устройства не требуется специальной стапельной площади с капитальными сооружениями. Достаточно иметь ровную площадку с плотным грунтом (с уклоном не более 1:50), На берегу устанавливают кнехты и при необходимости, деревянные дорожки.По координатам теоретического чертежа обводов корпуса ремонтируемого судна устанавливают транспортные средства и соединяют их между собой полыми телескопическими связями.Судно подводят к берегу, подсоединяют к опорным стойкам 3 шланг 13, по которому подают воздух, Через отверстия в диске 1 воздух поступает в полость,...
Устройство для подъема затонувших плавучих средств
Номер патента: 867780
Опубликовано: 30.09.1981
Автор: Буданчиков
МПК: B63C 7/02
Метки: затонувших, плавучих, подъема, средств
...пустотелой, что 55обеспечивает необходимую минимальнуюотрицательную плавучесть приспособления для захвата,4Устройство снабжено кранами 40 для подачи секций, часть из которых в стыкованном виде на плаву буксируется судном. Судно оснащено тяговыми связями 41 и универсальными торцовыми зацепами 42 дпя стыковки торцов катамаранов.В зависимости от глубины поднимаемого объекта, его габаритов и массы с коэффициентом отрыва от грунта составляется при помощи судовой ЗВМ программа "Подъем", Из подъемных секций с обозначением их плавучести и последовательности стыковки комплектуется головная подъемная плеть пустотелыми секциями 11. Вспомогательная подъемная плеть 27 комплектуется только количеством секций 28-30, необходимых для фиксации...
Судостроительный док
Номер патента: 867781
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Алексеев, Левин, Миронов, Мольков, Федоров
МПК: B63C 11/08
Метки: док, судостроительный
...в виде цилиндрической обечайки, которая имеет продольную прорезь 6.Перегородка 5 снабжена располокеьными у прорези 6 блоками плавучести7 и 8, выполненными в виде упоров, рабочая поверхность 9 и 10 котовых.пои8677 Эустановке перегородки 5 в рабочее положение устанавливается на открытых стапельнык местах..Перегородка 5 имеет привод 11, выполненный в вице лебеаок, и систему балластировки (не показана).Камера 1 имеет батопорт для вывода судов на акваторию эавода.Работа в доке осуществляются сле дующим образом. 0Судно готовое к переводу с рельсовых путей 3 в камеру 1, ограждают от другого открытого стапельного места 2 перегородкой 5 путем установки ее с помощью привода 11 и системы балластировки в положение, при котором рабочая...
Устройство для ввода судов в плавучий док
Номер патента: 870244
Опубликовано: 07.10.1981
Авторы: Борисевич, Гловэ, Ким, Савченко, Фирсова
МПК: B63C 1/10
Метки: ввода, док, плавучий, судов
...его перемещения кбашням дока, что может привести к наваливанию судна на башки дока,При заводке судна в док с большими выступающими частями эа основную плоскость возможно заваливание клеток и набора870244 4 эить затраты на его установку в пос" леднем. Формула изобретения динены со средними авартовами судна, при этом передние тележки выполиенц с компенсаторами удлинения тросов.Иа Фиг. 1 изображено устройство, вид сверху; на Фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Устройство содержит тянущие механизмы в виде средних швартовых шпилей 1, распдложенных на топ-палубе башен плавдока 2, соединенных тросом 3 с передними тележками 4 и отводными блоками 5. В передние тележки со стороны сбегающих ветвей тросов встроены компенсаторы удли" нения тросов 6.Судно 7...
Судоподъемник
Номер патента: 870245
Опубликовано: 07.10.1981
Авторы: Латман, Мандельблат, Стесель
МПК: B63C 3/06
Метки: судоподъемник
...фиг, 3 - вариантсудоподъемника в виде комплекта изнескольких состыкованных модулей,подготовленный .к транспортировке,Модуль судоподъемника содержитпонтон 1, снабженный балластной системой, На палубе понтона 1 установлены гидродомкраты 2, на штоках 3которых посредством шарниров 4 и катков 5 установлена платформа 6 срельсовыми путями 7 и опорами 8.Судоподъемник установлен на дне9 акватории у стапеля 10, снабженного рельсовыми путями 11 для переме"щения по ним стапельныхтележек 12 сгидродомкратами 13, на которые устанавливают судно 14.Для скрепления между собой отдельных модулей предусмотрены соединительные приспособления 15.Для регулировки грузоподъемностисудоподъемника можно менять количество модулей и расставлять их подсудном на...
Судовые леса для мачт и колонн
Номер патента: 870246
Опубликовано: 07.10.1981
МПК: B63C 5/02
Метки: колонн, леса, мачт, судовые
...собой, Леса имеют первый ярус3 (беэ рабочей площадки и ограждения,ограждения второго яруса 4, промежуточные яруса (на чертеже не показаныи ограждение верхнего яруса 5. Противовес 6, через ось 7, втулки 8шарнирно соединен с тягами 9, кото-870246 рые посредством втулок 10, оси 11 втулки 12 и оси 13 шарнирно в двух плоскостях соединены с частями ле" сов 1 и 2;Противовес 6 через гибкую связв 14 соединен с груэоподъемаим механиз. мом. Леса содержат стойки 15 и снаб.жены защелкой 16, взаимодействующей с частями лесов 1 и 2.Устройство работает следующим образом.Гак крана крепят. к гибкой связи 14 и поднимают противовес 6, который посредством тяг 9 раскрывает леса. Затем леса поднимают над палубой судна, внутренней цилиндрической поверхностью...
Опора для корпуса судна
Номер патента: 870247
Опубликовано: 07.10.1981
Авторы: Гилев, Животовский
МПК: B63C 5/04
...заваливании киль- блока 1 до упора в основание 6.Работа опоры для корпуса судна осуществляется следующим образом.Кильблокповорачивают вокруг шарнира 2 и устанавливают его в рабочее вертикальное положение, при этом пружина 10 сжимается, а нижняя опорная поверхность 9 кильблока 1 опирается в основание 6, Запор 12 поворачивают вокруг шарнира 13 до упора конца 5 запора во фланец 16 кильблока 1, шток 20, находящийся под воздействием сжимаемой пружины 25, опускают вниз до ввода конца 17 запора 12 в отверстие 18 прилива 19 штока 20 и в отверстие 29 штока 20 вставляют чеку 30, которая, взаимодействуя с верхним кронштейном 23, удерживает шток 20 в,нижнем опущенном положении, который в свою очередь удерживает запор 12 в положении,...
Способ постановки судна на твердое основание
Номер патента: 872384
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Архангельский, Гаврилюк, Козлов, Торощин
МПК: B63C 15/00
Метки: основание, постановки, судна, твердое
...разность между весом судна иводоизмещением его неэасыпанной частиА при максимальном уровне воды 1-не меньше величины - , где Г - мак.симальная ветровая нагрузка на корпус судна, приведенная к его днищу,а У - коэффициент трения днища огрунт.При сооружении резервуара 2 сетку 3 одним концом закрепляют посредством грузов 7 к дну акватории, а вторым концом к кронштейнам 8, закрепленным на судне 1. Нижние противоположные концы сетки 3 соединенытросами,9, Сетку устанавливают подуглом д равным углу естественного.откоса грунта в воде, Брезент 4 свнутренней стороны резервуара 2. од-.ним концом закрепляют к сетке 3 надне резервуара, верхний же конец брезента.4, свернутый в рулон, припомощи троса 10 поднимают и раскручивают по мере заполнения...
Устройство для удаления плавающих льдин из дока
Номер патента: 874466
Опубликовано: 23.10.1981
МПК: B63C 1/00
Метки: дока, льдин, плавающих, удаления
...усиленное результирующее течение 11, скорость которого направлена по биссектрисе угла 1 0 илисоответ.ственно в одном направлении,Предлагаемое устройство работает следующим образом.Перед проведением доковой операции, взависимости от размеров предназначенногодля постановки в док 2 судна 9, на стапельпалубе укладывают участки 5. При погружении дока 2 и вводе в него судна 9 в междубашенное пространство дока попадают плавающие на акватории перед доком. льдины,Для удаления льдин из дока в подводящиевоздуховоды 1, уложенные вдоль обеих башендока 2, от источника сжатого воздуха (не по.казан) подают сжатый воздух, который. череззапорные клапаны 3, вертикальные ответвления и шарниры 4 поступает в участки 5 раздаточного воздуховода. При...
Устройство для центровки и ввода судов в док
Номер патента: 874467
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Коваленко, Кондратьев, Овсиенко
МПК: B63C 1/10
Метки: ввода, док, судов, центровки
...оно заходило точно над киль-блоками, служат тросовые треугольники левого и правого бортов, заставляющие точки 6 и Й судна перемещзться по штрих-пунктирным, линиям аа и ЬЬ синхронно. Таким образом, устройство представляетсобой тросовую систему в виде треугольника,по вершинам которого установлены тяговыелебедки направляющие ролики и узел креп 16ления тросов с судном,10 15 20 30 35 40 45 4 ни перемотается и займет крайнее нижнее по Барабаны лебедок выполнены специальнойформы., приближающейся к овалу вращения.Цилиндрическая форма не подходит, так как с такой формой барабанов устройство нерабо.тоспособно,Устройство работает следующим образом.Перед началом работы судно 2 подводитсяк доку 1, который подготовлен для приемасудна (выставлены...
Спусковая стрела
Номер патента: 874468
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Борисевич, Грешнов, Жевнер, Ким, Рыбка
МПК: B63C 3/02
...металлическим стержнем с шарнирамн, установленным под утлом к основному на подвижные фундаменты, соединенныемежду собой жесткой связью, причем подвиж.ные фундаменты установлены с воэможностьюскольжения на неподвижное основание, опорные плоскости которого выполнены со скосами,На чертеже изображена стрела, общий вид,Спусковая стрела состоит из неподвижногооснования 1, подвижных фундаментов 2,стержней 3, связи 4, шарниров 5, платика 6.Спусковая стрела устанавливается под судном таким образом, чтобы плоскость стрелы,расположенная в плоскости чертежа, распола.галась под углом 10 - 17 по отношению косновной плоскости судна, неподвижное основание стрелы устанавливается на стапельныйфундамент, а платик. закрепляется на корпусе судна....
Судовое грузовое устройство
Номер патента: 874469
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Иванова, Лозгачев, Навалихин, Слесарев
МПК: B63C 9/00
...поверхность воды обеспечивает ее положительнуюплавучесть. Привод вываливания содержит шарнирный механизм с рычагом 7, закрепленным к параллелограммной раме, и силовым гндроцилиндром 8, Привод перемещения жестких тяг 4 и грузовой площадки 5 содержит дополни874469 20 тельный силовой гидроцилиндр 9, соединенный рычажным механизмом 10 с тягами 4.Работает устройство следующим образом.При приведении в действие гидропривод8 передает вращательный момент звену-рычагу 2 параллелограммной рамы, поворачиваяпоследнюю относительно шарниров станины 1(по часовой стрелке). При этом соединительная серьга 3, жесткие тяги 4 н подвешеннаяна них грузовая площадка 5 постуиательно 1 оперемещается вниз, грузовая площадка сохраняет горизонтальное положение, а....
Ручной резак
Номер патента: 874470
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Васюсин, Гущин, Ильин, Копусов, Кочетов, Кулешов, Летучий
МПК: B63C 11/52
...поворотного ножа 3 в исходное положение осуществляется пружиной .6. Давленые в гидроцилиндре создается с помощью плунжера 7, соединенного через ось 8 с рычагом 9, который, в свою очередь соединен с корпусом 1 осью 10. Рычаг 9 в свое первоначальное положение возвращается пружиной И. Рабочая жидкость плунжером через всасывающий клапан 12 забирается из эластичной резиновой емкости 13, размещенной в рукоятке 14, и подается через нагнетательный клапан 15 в надпоршневую полость гидроцилиндра. Возврат жидкости из гидроцилиндра в емкость 13 осуществляется через клапан 16 по каналу 17. Поршень со штоком в гидро- цилиндре уплотняются резиновыми кольцами 18 и 19. Цилиндр закрывается гайкой-заглушкой 20 на прокладке 21 и сообщается с каналом...
Устройство для хранения плавсредств на суше
Номер патента: 874471
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Капикранян, Лютов, Пирожный, Сериков, Черепков, Чигогидзе
МПК: B63C 15/00
Метки: плавсредств, суше, хранения
...эоны канала, воздействует на датчик готовности (путевой выключатель), от которого срабатывает привод подъемника, и поднимающийся вверх рябочий орган с поперечными несущими траверсами подхватывает лодку в двух поперечных сечениях и увлекает на высоту, соответствующую отметке первой же свободной паре кронштейнов. По заданной программе электромеханического автомата в виде барабана скулачками (не показаны) включается приводмеханизма поворота и вращения пантографарабочего органа, обеспечивающего ноступатель.ные перемещения установленной лодки в сторону свободной пары кронштейнов в стенеэллинга. 4опускании рабочего органа за новой лодкойперестает удерживать ее и пропускает в канал очередную лодку в зону над рабочим органом,5При выдаче...
Автоматическая система компенсации гидростатического давления
Номер патента: 878650
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Серых, Тесовский, Хабчик
МПК: B63C 11/00
Метки: автоматическая, гидростатического, давления, компенсации
...находится под действием пружины 21. Регулятор 4 более чувствителен к изменению гидростатического давления, чем казимера 11, т. е, поточности и быстродействию он превосходит последнюю.Для увеличения надежности системы компенсации в нее может устанавливаться понижающий редуктор 22, обозначенный на чертеже пунктиром,Описываемая автоматическая система компенсации гидростатического давле 1 ния для глубоководных погружений работает следующим образом. Перед ее погружением отирывают вентиль 3, и воздух поступает к регулятору 4 и пневмокрану 7, которые в исходном положении заирыты. Работа системы компенсации состоит из двух фаз: при ее,погруженни под воздействием гидростатического давления среды регулятор 4 поддерживает в емкости 1 О давление,...
Закрытие плавучего дока
Номер патента: 880875
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Аман, Кузина, Олейник, Смирнов, Царьков, Щербина
МПК: B63C 1/02
Метки: дока, закрытие, плавучего
...нагрузках.Цель изобретения - упрощение и унификация конструкции закрытия плавучего дока.указанная цель достигается тем, 25 что направляющие выполнены в виде нижних и верхних тросов, а щиты снабжены в средней части крючками для взаимодействия с тросами, причем од" на из боковых кромок каждого иэ щи гов выполнена с упором для взаимодействия с кромкой смежного щита.На Фиг. 1 изображено закрытие, общий вид; на фиг. 2 - закрытие, вид сверху.Закрытие дока состоит из щитов 1, подвешенных на натянутых несущих тросах 2 при помощи крюков 3, расположенных в средней части щита 1 сверху и снизу последнего, причем одна из боковых кромок щита 1 имеет упор 4, в который упирается торец смежного щита и который предотвращает взаимное перемещение щитов....
Система управления положением судна в доке
Номер патента: 880876
Опубликовано: 15.11.1981
Автор: Малышев
МПК: B63C 1/10
Метки: доке, положением, судна
...блока 24 запрета, исполнительных механизмов (шпилей) 25-28 и исполнительных механизмов (тележек) 29 и 30. Каждый иэ каналов имеет два ультразвуковых вибратора-приемника 31-34 и два ультразвуковых вибратора-излучателя 35-38, объединенных в пары излучатель-приемник, которые смонтированы на башнях дока симметрично относительно его диаметральной .плоскости на одном уровне. Приемники 31 и 32, излучатели 35 и 36 установлены на правой башне, а приемники 33 и 34, излучатели 37 и 38 - на левой.Система работает следующим образом.Импульсы с задающего генератора 3 поступают одновременно на формирователь 4 импульсов, блокинг-гене раторы 14 и 15 с задержанной обратной связью блоков формирования приемных сигналов, а также через элемент 6 задержки на...
Устройство для спасения людей из аварийных и затонувших судов
Номер патента: 880877
Опубликовано: 15.11.1981
МПК: B63C 7/00
Метки: аварийных, затонувших, людей, спасения, судов
...37.Устройство работает следующим образом.Переходник 2 с открытым люком 30 Ы подается на аварийное судно 26, на котором водолаз производит установку, подрезку нижней части и приварку его к корпусу судна на выбранном месте. Водолаз производит также уста новку пневмоцилиндра подачи 16 и пневмодрели 17 иа стенке переходника 2, закрывает люк 30, клапан 36 и закручивает маховичок продувки клапана для манометра 32.45Затем на судно подается камера 1 с присоединенными воздушным шлангом, телефонным кабелем и предварительно открытым клапаном. 13 подачи воздуха в пневмоцилиндр перемещения фланца быстроразъемного соединения 10.С помощью рымов 35 приставка б устанавливается на фланец переходника 2, Подачей воздуха по трубопроводу 19 в пневмоцилиидр...
Спасательное пневматическое устройство для эвакуации и подъема людей
Номер патента: 880878
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Иванова, Лобаков, Сенов
МПК: B63C 9/02
Метки: людей, пневматическое, подъема, спасательное, эвакуации
...16. Клапанаперекрытия шлангов находятся на судне, Для предотвращения разрыва герметичной емкости 1 избыточным давлением воздуха на ней установлен предохранительный клапан 17.Для перехода людей с поверхностиводы на верхнюю платформу 3 служитпневматический скат 18 с надувнымплотом 19, закрепленный к направляющему приспособлению на уровне крайнего нижнего положения верхней платФормы, Пневматический скат 18 оборудован трапом 20,Порядок использования спасательного пневматического устройства следующий,Устройство доставляется в районспуска за борт. Спуско-подъемные тросы 11 заводятся на штатные грузовые механизмы судна через блоки шлюпбалки. С их помощью устройство без пневматического ската и надувного плота поднимается с палубы,...
Автомат промывки газом дыхательной системы водолазного аппарата
Номер патента: 880879
Опубликовано: 15.11.1981
МПК: B63C 11/22
Метки: автомат, аппарата, водолазного, газом, дыхательной, промывки, системы
...6 и 7 проьеавки столкателями 8 и 9, опирающимися спротивоположных сторон на подпружиненный рычаг 10, свободный конецкоторого подпружинен пружиной 11 исвязан со штоком 12 сильфона 13.Сильфон 13 с подпружиненным рычагом 10 размещен в камере 14,сообщенный газовой магистралью 15 с дыхательной системой 16 аппарата, например дыхательным мешком. Подклапанные пространства клапанов б и 7 каналами 17 и 18 сообщены каналом 19с дыхательным мешком 16, при этомполости 2 и 3 сообщены каналами20 и 21 промывки мешка 16. Толкатели 8 и 9 уплотнены резиновыми кольцами 22 и 23. Дыхательный мешок эагерметизирован подпружиненной пружи О ной 24 заглушкой 25.Устройство работает следующимобразом.При изменении окружающего давления соответственно изменяется дав...